Здравствуйте.Подскажите пожалуйста,а на внутреннюю гранату ,которая входит в дифференциал,можно также наплавить?Там 1,5 мм разница.Не опустится металл?Или что то другое может посоветуете?
Восстановил по вашему видео вал на маминой машинке Веко... Правда делал инверторным сварочником на минималке, получилось не так как у вас красиво. Электрод уходит в дугу порой и плямбы большие образуются...Стачивал много потом... Но сейчас плотно сидит потшипник,люфта нет... Посмотрю сколько проходит. Огромное спасибо за ваше видео.
Согласен, современным инвертером тяжело наплавит, в нём же и форсаж и антизалипатель электрода. Аппарат всеми силами старается поддерживать дугу. А нам наоборот! Нам искрить нннадо ! )))))
Дед молодец , он показал что таким кустарным способом можно отремонтировать и это будет работать ( а что поменял барабан наверно на первом очень большая была выработка -не получилось) Способ наплавки интересный , при небольшой выработке посадочного места я применяю замыкание и отрыв, наплавляешь точки медным проводом на вал сварочным током примерно 30ампер
@@Сергей-с7н1ъ так просто прорези несколько с торца как шлицы под плоскую отвертку если неналезет для начала резания то ещё одну прорезь до конца, разрезанное кольцо . И можно с другой стороны прорези чтоб заложить какой-то рычаг для вращения чтоб не варить ато метал отпустится
Имитация. Стержень электрода делают из низкоуглеродистой стали. (остальное обеспечивает обмазка электрода). В нашем случае на вал, сделанный из качественной стали и еще термически упрочненный, наносят слой слой мягкой стали, который очень быстро будет раздавлен подшипником. Особую проблему вызовет наплавленный "бубочками" слой, Он то первым и подастся. Не ведитесь. Дешевое хорошим не бывает. Используйте или активированную дуговую металлизацию, или газопорошковое напыление без оплавления (под подшипник будет достаточно прочности и прослужит долго).
Видимо дед живёт в деревне где туго дело обстоит с сервисными мастерскими, вот и производит ремонт барабанов на коленке с помощью напильника. Хотя некоторые инструменты у него на высоте: например всякие надставки, пробойники выточенные на токарном станке. К стати восстановление вала с помощью искровой сварки - это что то не вообразимое! Если бы на МКС случилась какая то беда и там оказался бы этот дед, то он бы наверно умудрился и там "починить" все что угодно таким же способом!
Да конечно барабан в начале один потом другой, но суть ремонта рассказана правильно. Конечно проточку лучше в центрах на токарном станке типа ДИП 500 но где его взять. Это большая проблема. И если вы слесарь не плохой то может получиться «Левша блоху подковывал». С фиксатором резьбы по осторожнее чтобы при посадке в сальник не попало, а то потом фиксатор твердеет и манжете каюк. В целом такой ремонт имеет право быть при отсутствии новой крестовины или большого токарного станка.
А что если за место искрить сделать следующее: вычитать необходимый размер износа посадки под подшипник. Ну т.е где собрано. Ну допустим сожрало как бы втулку шириной 2 см толщина стенки 0.5 см. Вытащить эту втулку. Она не налезел никак, потом её расписать на 2 части и поставить на место. Половины подварить на прихватки. Т.е восстановил вал. А потом на это место ставить подшипник. И все. Как такой вариант.?
Такого ремонта хватит не больше чем одну стирку. Нужно наваривать полуавтоматом и потом протачивать в станке , а латунную втулку менять , она уже выработана сальник держать воду небудет.
А если подключить сварочный аппарат и медным многожильным кабелем напстрыкать,я так когдато на жигулях заднии ступицы реставрировал и напресовывал на напылённый вал подшипник,и ходило пока новый подшипник не менял,и опять такая процедура ,и опять до следующего ремонта.Напильник не применял ,медь мягкая,при прессовке лишнее срезалось.
Ничего оно не отбалансируется. А только будет больше расходиться. Машинка Индезит, итальянская сборка. Мне наварили, обточили на токарном станке вал - такой дисбаланс идет, что машинка с места съезжает. Бак ходуном ходит, такое впечатление, что машинку разнесет. Пружина справа бьётся о стенку. Почти не пользовалась, стирала по 2 кг и все равно ее чуть не разносило. Белье внутри закручивается в веревки и сбивается а узел. Махровый полотенца рвет. И это всего год. Теперь тарахтит жутко - не понятно, то ли подшипники полетели, то ли крестовина на барабане треснула. Бак нержавейка, завальцованная. Никто не берется ремонтировать. Проклинаю тех умельцев, что мне угробили машинку. Меняли подшипники. До их ремонта, даже с неисправными подшипниками, дисбаланса не было.
@@avtoreanimator умничает тут только один это вы. Это как предохранитель "не успевает", если только проволки намотать 1 мм тогда конечно" Успевать не будет", Искры валят а передозранителю всё мало! Рассмешил! Я только цыкнул и всё пред отправился, к про отцам! А написал я потому что прослабла посадка сайлентблока в рычаге, вот и хотел напылить пару соток на внутренней части посадочного места рычага. Удачи
@@barew Сайлентблок в рычаг задавливается с натягом почти 0,2 мм!!! Несколько соток не помогут! К тому же "присранные" крупинки "электрода" твёрже металла в рычаге и на сайлетблоке. Крупинки просто процарапают борозды, но хорошего уплотнения не получится. А про предохранитель, видимо у нас несколько разные зарядные аппараты.
тоже пытался восстанавливать. фигня все это. раздолбает быстро. надо искать другой барабан с нормальным посадочным местом под подшипник. в ремонтных мастерских их много. у которых не барабан а электроника летит.
доброго времени суток! подскажите а сколько будет стоить не восстановить, а заменить такой выработанный вал на LG на новый вместе с деталями и работой?
@@СергейСилин-х9ю так а примерно то сколько хотя бы? просто приехали к старикам два мастера ну и взяли за ремонт 7,5 т.р. а там теперь неизвестно что они сделали то ли старый вал починили таким вот способом то ли как они заявляли они новый привезли поставили хотя приезжали они два раза первый когда разобрали и забрали с собой старый вал и второй уже на установку непонятно какого вала...
Приятно посмотреть на работу судового механика. Человек знает, что зачем и как делать, чтоб работало годами. А школоте - все гы :) Мастер пошутил, ан нет - он нас наи... обманул. Не обижайся на них. Подрастут - поумнеют... ну не все конечно :) многие так и останутся даунами :)
Как я не был внимателен.но усиление бака я не увидел. на щет выработки.что если замерить выработку.затем выточить кольцо с внутренним диаметром под выработку и наружним диаметром под подшибник.что бы кольцо налезло разрезать его поперек.если все подойдет.зафиксировать кольцо сваркой.
бронзовую утулку надо было чем то залепить,сальник есть будет .А если сваркой наварить,разобрать,в станке токарном шлифануть?...а ролик досмотрел,мнения о совпали о восстановлении сваркой
Дед, ну ты блять даешь-я успел коментов навалять негативных после твоих слов про "бонус"-думая что работа закончилась, фокусник уличен...потом "бонус" просмотрел и понял что это была типа шутка юмора? Шутник епта ) Извиняюсь, опять вернул палец вверх ))
Не правильно сальник установил. Сальник так посаженый закрывает отверстие канала для сброса воды .Между сальником и подшипником должно оставаться пространство В котором есть канал для сброса воды в случае повреждения сальника. Торопыга не внимательный. Сальник ставится заподлицо. Когда разбирал, видел же как он посажен.
Независимо от других комментариев, подобные простые исправления надежны и оказывают реальную помощь бедным. Спасибо.
ХАХ,А Я КУПИЛСЯ!)) ФИНАЛ-СУПЕР! НУ ЭТОТ ЛАЙФХАК С ДРЕЛЬЮ-ГЕНИАЛЬНО!)
Хорошая школа для мастеров действующих и начинающих. Дай Бог , тебе здоровья и удачи . Привет из Иркутска
видео полезное.отец,Вы самый-самый лучший мастер.юмор отличный,знания отличные.будь здоровенький,дай Бог мира и любви всем кто со мной согласен!
Благодарю за тёплые слова и понимание👌😊
Вы добрая душа,поэтому написал,что хотел.к тому же золотые руки,как можно пройти мимо...
мюнхаузен перевернулся в гробу
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста,а на внутреннюю гранату ,которая входит в дифференциал,можно также наплавить?Там 1,5 мм разница.Не опустится металл?Или что то другое может посоветуете?
Благодаря Вашему видео восстановил вал каретки на велотренажёре. Большое спасибо!
Фокусник. Спасибо! Ваш способ помог мне нарастить 5 соток вала под подшипник вентилятора.
Автор гений! Ему бы современное оборудование - вообще был бы вне конкуренции.
У него есть оборудование, но привычно работать и таким
концовка порадовала, спасибо Вам и за видео урок и юмор!
Круто! Спасибо, с удовольствием посмотрел!
Восстановил по вашему видео вал на маминой машинке Веко... Правда делал инверторным сварочником на минималке, получилось не так как у вас красиво. Электрод уходит в дугу порой и плямбы большие образуются...Стачивал много потом... Но сейчас плотно сидит потшипник,люфта нет... Посмотрю сколько проходит. Огромное спасибо за ваше видео.
Согласен, современным инвертером тяжело наплавит, в нём же и форсаж и антизалипатель электрода. Аппарат всеми силами старается поддерживать дугу. А нам наоборот! Нам искрить нннадо ! )))))
Дед молодец , он показал что таким кустарным способом можно отремонтировать и это будет работать ( а что поменял барабан наверно на первом очень большая была выработка -не получилось) Способ наплавки интересный , при небольшой выработке посадочного места я применяю замыкание и отрыв, наплавляешь точки медным проводом на вал сварочным током примерно 30ампер
Вещь страшно ядовитая и по этому пальцем смело мажем ))))
вот это находчивость!! спасибо!
Отличный способ.
Лайк от меня жирный❤
Идея с дрелью отличная! Возьму на заметку! С Новым годом!
Да действительно, в начале видео барабан один, а в конце видео он совсем другой. Весёлый однако дедуля)))
Толковый мастер ,подписался 👍
Мужик ты просто крассавчик
Мужик ну ты и в тему сегодня. Спасибо!
Напильником посадочное ? Никакой фантазии )) берём внутренею обойму от старого подшипника делаем поперечную прорезь привариваем рычаг и вуаля кольцевой шабер готов. Одеваем на вал и вращением срезаем лишний материал режущая кромка поперечная прорезь.
Замечательная мысль! Спасибо )))
А чем можно зделать поперечную прорезь,обойма то твёрдая,чем во внутрь залезть,каким инструментом.
@@Сергей-с7н1ъ так просто прорези несколько с торца как шлицы под плоскую отвертку если неналезет для начала резания то ещё одну прорезь до конца, разрезанное кольцо . И можно с другой стороны прорези чтоб заложить какой-то рычаг для вращения чтоб не варить ато метал отпустится
Прикольно,я такой способ еще невидал ,возьму на вооружение. Попробую восстановить валы на циркуляционный насос. Спасибо и конечно лайк.
Успеха в ремонте !
Успеха в наебке
Спасибо, мастер с руками. Полезное видео! За юмор + ))
лайк за трюк, я не заметил подмены ))
Да причем здесь замена главное что всё офигенно и к токарю не надо идти
"во время запиливания напильником, контролируем размер микрометром"😂 OMG
👍🤭💯%
Имитация. Стержень электрода делают из низкоуглеродистой стали. (остальное обеспечивает обмазка электрода). В нашем случае на вал, сделанный из качественной стали и еще термически упрочненный, наносят слой слой мягкой стали, который очень быстро будет раздавлен подшипником. Особую проблему вызовет наплавленный "бубочками" слой, Он то первым и подастся. Не ведитесь. Дешевое хорошим не бывает. Используйте или активированную дуговую металлизацию, или газопорошковое напыление без оплавления (под подшипник будет достаточно прочности и прослужит долго).
класс
ФИГ ЦЕЛЫХ ХРЕН ДЕСЯТЫХ-ЭТО ЖЕ ШЕДЕВР! ТАКОГО Я ЕЩЁ НЕ СЛЫШАЛ!))
Интересный искровой способ наращивания вала.
Видимо дед живёт в деревне где туго дело обстоит с сервисными мастерскими, вот и производит ремонт барабанов на коленке с помощью напильника.
Хотя некоторые инструменты у него на высоте: например всякие надставки, пробойники выточенные на токарном станке. К стати восстановление вала с помощью искровой сварки - это что то не вообразимое!
Если бы на МКС случилась какая то беда и там оказался бы этот дед, то он бы наверно умудрился и там "починить" все что угодно таким же способом!
Способ древний
25 лет так восстанавливаю протертые посадочные места под подшипники.
Да конечно барабан в начале один потом другой, но суть ремонта рассказана правильно. Конечно проточку лучше в центрах на токарном станке типа ДИП 500 но где его взять. Это большая проблема. И если вы слесарь не плохой то может получиться «Левша блоху подковывал». С фиксатором резьбы по осторожнее чтобы при посадке в сальник не попало, а то потом фиксатор твердеет и манжете каюк. В целом такой ремонт имеет право быть при отсутствии новой крестовины или большого токарного станка.
Спасибо за понимание))))
Молодец , я думал выработанный вал это приз дец , проверю свой , надеюсь варить не надо
Валера красава!
А что если за место искрить сделать следующее: вычитать необходимый размер износа посадки под подшипник. Ну т.е где собрано. Ну допустим сожрало как бы втулку шириной 2 см толщина стенки 0.5 см. Вытащить эту втулку. Она не налезел никак, потом её расписать на 2 части и поставить на место. Половины подварить на прихватки. Т.е восстановил вал. А потом на это место ставить подшипник. И все. Как такой вариант.?
Хорошее решение. В этом случае не поможет цинкование?
Такого ремонта хватит не больше чем одну стирку. Нужно наваривать полуавтоматом и потом протачивать в станке , а латунную втулку менять , она уже выработана сальник держать воду небудет.
Послабее металл вала...поведет его
Отличный мастер
Де ви находитесь в якому городі
Почему просто не взять сварочник?
А если подключить сварочный аппарат и медным многожильным кабелем напстрыкать,я так когдато на жигулях заднии ступицы реставрировал и напресовывал на напылённый вал подшипник,и ходило пока новый подшипник не менял,и опять такая процедура ,и опять до следующего ремонта.Напильник не применял ,медь мягкая,при прессовке лишнее срезалось.
Посадка под подшипник напильником это 3,14здетц
Да, повеселило. Но самое главное, это работать будет. Не коленвал же автомобильный он точил ))
@@AlPech я точил коленвал и тоже работает)
А что барабаны разные это норм???
При установки барабана, сальник может задеть локтайд.
Аккуратно надо )))
Так насосить надо на внутр.обойму подшипника , не вала
Не проще крестоаину поменять?
Спасибо. Круто. Лайк.
Делал похожую процедуру наваривал дуговой . снял лишнее болгаркой доработал напильником . Собрал крутится.
А место где сальник намазал графитной смазкой и наварил.
машинка beco?
Скажите пожалуйста у Самсунг 7 пол кг какие размеры у подшипников барабана
Отличное видео 👍👍👍
Podmienił bemben .....Pozatym po napawaniu tylko toczenie bo po pilniku są mikrowibracje.
Фиксатор для того чтобы потом открутить нельзя было а сразу выбросить?
Нормальные клей-фиксаторы разрушаются при нагреве... Это и есть суть метода, в отличие от чисто клеевого...
Чётко, Ясно, Быстро без соплей всё рассказано, показано)
Спасибо за способ)
Скажите, а выработка на втулке не сожрет сальник?
Ну а как наваривается полипропиленовый бак?В начале ролика обещал показать.
Есть у деда на канале в других видео
Нормально для тех кто допустил такую выработку. Им лучше делать и не надо.
А можно выточить разрезную втулку и на заполнитель зазоров посадить.
Тогда надо вал проточить на станке достаточно точно.
:)) Гендальф в тельняшке ! В начале один барабан в конце другой, смотрите говорит, Починил ! :DDD
Да я тоже обратил внимание барабан другой в итоговомм видео.Наискрили говорит два три миллиметра. .
Да я хотел написать что такую толщину электро искровым методом может раздолбать но в конце прикол лайк
А какой силиконовый герметик вы используете?
самый дешёвый ))))
Способ , конечно хороший , но как быть в моём случае , когда вала же и является внутренней обоймой игольчятого подшипника ?
Вам такой способ не подойдёт, к сожалению.
А сваркой если нарастить если большая выработка?
Так и делают.
А подшипники где купить? В авто магазине? Или как?
Надо изолентой заклеить, и можно смело работать
Исключительно синей!
Маладес мужик
А как же втулка под сальник?
На ней ведь тоже выработка от сальника ?
Через полгода сальник пустит воду и подшипники опять загремят.
Нет там выработки -полернул и вперед
Как настоящий мастер самый секрет в самом конце.
Где так руку порезали?
Надо ТБ соблюдать.... а я забыл !
"Сеня, береги руку"
Ничего оно не отбалансируется. А только будет больше расходиться. Машинка Индезит, итальянская сборка. Мне наварили, обточили на токарном станке вал - такой дисбаланс идет, что машинка с места съезжает. Бак ходуном ходит, такое впечатление, что машинку разнесет. Пружина справа бьётся о стенку. Почти не пользовалась, стирала по 2 кг и все равно ее чуть не разносило. Белье внутри закручивается в веревки и сбивается а узел. Махровый полотенца рвет. И это всего год. Теперь тарахтит жутко - не понятно, то ли подшипники полетели, то ли крестовина на барабане треснула. Бак нержавейка, завальцованная. Никто не берется ремонтировать. Проклинаю тех умельцев, что мне угробили машинку. Меняли подшипники. До их ремонта, даже с неисправными подшипниками, дисбаланса не было.
Если бак не разборный, как его на станке точили?
Размер падшевника и салника напишите пажалуста
Как она вообще рабатала ? Или под машинкой стояло корыто .
Отдать токарю проточить. А где такой станок есть?
Воооот. Токаря найти не проблема. А вот, что б станок такой у него был...
особенно верстак ,мне понравился , такими оснащались советские пту , слесарные мастерские , всё ушло в народ. И слава богу.
Верстак из пту , мастерские под бульдозер ((((
Электрод для сварки переменным током? Может постоянным! 😮
И ещё : как на такое отреагирует предохранитель зарядочного аппарата? 😮
Да хоть простым гвоздём! Не успевает предохранитель реагировать. Вам поумничать или для работы? Разок попробуйте и вопросы пропадут.
@@avtoreanimator умничает тут только один это вы. Это как предохранитель "не успевает", если только проволки намотать 1 мм тогда конечно" Успевать не будет", Искры валят а передозранителю всё мало! Рассмешил! Я только цыкнул и всё пред отправился, к про отцам!
А написал я потому что прослабла посадка сайлентблока в рычаге, вот и хотел напылить пару соток на внутренней части посадочного места рычага. Удачи
@@barew Сайлентблок в рычаг задавливается с натягом почти 0,2 мм!!! Несколько соток не помогут! К тому же "присранные" крупинки "электрода" твёрже металла в рычаге и на сайлетблоке. Крупинки просто процарапают борозды, но хорошего уплотнения не получится. А про предохранитель, видимо у нас несколько разные зарядные аппараты.
Would someone please explain the welding setup in English?
ThisIsToolman transformer 220/12V 500W
Подшипники новые барабан шатается что означает
возможно потеряли тоненькую шайбу. В некоторых моделях стоит на валу, перед подшипником
Дед копирует работу правительства!)))))))))))
тоже пытался восстанавливать. фигня все это. раздолбает быстро. надо искать другой барабан с нормальным посадочным местом под подшипник. в ремонтных мастерских их много. у которых не барабан а электроника летит.
Нормально - на продажу пойдет как прошедшая КАП ремонт!!
доброго времени суток! подскажите а сколько будет стоить не восстановить, а заменить такой выработанный вал на LG на новый вместе с деталями и работой?
Яндекс за ходишь на билаешь ремонт стиральной машины прайс лист на работы цены твой город .
А лучше в сервисный центр по лджи в твоём городе
@@СергейСилин-х9ю так а примерно то сколько хотя бы? просто приехали к старикам два мастера ну и взяли за ремонт 7,5 т.р. а там теперь неизвестно что они сделали то ли старый вал починили таким вот способом то ли как они заявляли они новый привезли поставили хотя приезжали они два раза первый когда разобрали и забрали с собой старый вал и второй уже на установку непонятно какого вала...
Как в старом анекдоте: в инструкции сказано обработать тщательно напилником!
А сварочный аппарат не подойдёт?
Нет.
Приятно посмотреть на работу судового механика. Человек знает, что зачем и как делать, чтоб работало годами. А школоте - все гы :) Мастер пошутил, ан нет - он нас наи... обманул.
Не обижайся на них. Подрастут - поумнеют... ну не все конечно :) многие так и останутся даунами :)
Привет не показал что сделал с пропилом в баке
Василий видимо с донора тоже.😊
Да нет я другое видео посмотрел баки классно клеит поэтому не всегда повторяет
@@ВасилийМаслов-т9й да,я раньше тоже эти видео смотрел.А в этом ролике он ниже кому то ответил,что бак тоже с донора.
подмены креставины типа не видно, )
а смазки туда нахренакали - чтоб белье "лучше" отстиравалось?
ДА)))
Как я не был внимателен.но усиление бака я не увидел. на щет выработки.что если замерить выработку.затем выточить кольцо с внутренним диаметром под выработку и наружним диаметром под подшибник.что бы кольцо налезло разрезать его поперек.если все подойдет.зафиксировать кольцо сваркой.
Молодца проколол!!!!!!
Кого проколол?
автореаниматор службу диван эксперт,лайк
аАА, ДОШЛО! )))
автореаниматор извиняюсь на ошибку правописания,смотрю с планшета да и дальнозоркость а руки короткие😀
КЛЕЙ МОМЕНТ ПРЕКРАСНО РАБОТАЕТ КАК ГЕРМЕТИК ПРОВЕРЕНО ДЕСЯТКАМИ ЛЕТ
Извиняюсь за вопрос, а сколько стоит такой ремонт?
Рублей пять
бронзовую утулку надо было чем то залепить,сальник есть будет .А если сваркой наварить,разобрать,в станке токарном шлифануть?...а ролик досмотрел,мнения о совпали о восстановлении сваркой
идея метода неплохая, только зачем вал подменили, из-за этого не очень то верится что 2-3 мм так ровно можно наплавить вручную
Поэтому и подменил, что невозможно таким способом (гаражным) качественно наварить слой в 2-3 мм.
Ай хитрый лис. Но всё равно нормально.
Дед, ну ты блять даешь-я успел коментов навалять негативных после твоих слов про "бонус"-думая что работа закончилась, фокусник уличен...потом "бонус" просмотрел и понял что это была типа шутка юмора?
Шутник епта )
Извиняюсь, опять вернул палец вверх ))
УРРА, хоть кто то до конца ролик до смотрел!!!! )))))
Бомбезно!
А стиральную машинку мы продали совсем другому человеку, сказав клиенту что машинка восстановлению не подлежит. ))) Аферюга! )))
На Латун надо изалатсия можно кипирни лента
А Шуруповёрт не повредишь вот так?
Нет.
да ДЕДА ВАЛЕРА вот это Ыкспертов рванёт 😃👍👍👍👍
Не правильно сальник установил. Сальник так посаженый закрывает отверстие канала для сброса воды .Между сальником и подшипником должно оставаться пространство В котором есть канал для сброса воды в случае повреждения сальника. Торопыга не внимательный. Сальник ставится заподлицо. Когда разбирал, видел же как он посажен.
😄😄😄вещь страшно ядовитая но берём и пальцем мажем.
А как же пайка поеденого бака? Все было не так страшно?
обманщик)
Garage КАХОВКА жулик😀
@@БарашНюшович ну тогда уж:шулер (подтасовал барабаны,причём незаметно)!😀👍