Ich war erstmal erstaunt jemanden ohne so schönes Hemd zu sehen, aber du hast überzeugt. Sehr sympathisch und gut gemacht, man spürt das du da echt Interesse dran hast.
Hatte 2006 die große Ehre , in einem SL 65 AMG , im Mercedes Werk in Bremen , auf der Teststrecke mitfahren zu dürfen ! Was soll ich sagen ... ein "Monster im Smoking" 🤗👍 ...
Ich würde definitiv den SL500 bevorzugen, vom Design gehört er für mich zu den schönsten Mercedes. Auch der Klang ist super, aber der 500er passt besser zum Charakter dieses SL.
Yeah, sogar der 65 AMG ✌️. Ein eher seltenes Stück. Mir würde schon der 350 M112 ausreichen. R230 VorMopf und Mopf 1 sind für mich am gelungensten, die Mopf 2 ist eher ein Griff ins Klo optisch.
Ja, finde Mopf1 auch den letzten, der sich zurecht noch "Mercedes SL" nennen darf. 😄 Aber präferiere V8. ✌️ (Auch wenn die von Mercedes fast immer sehr ineffizient sind, wenn nicht gerade mit Kompressor.)
Sehr gut gemacht Claudio. Nach eurem Livesteam kann ich auch den Stilunterschied in der Vortragsweise zwischen Alex und Dir raushören. Zum Auto; Ein SL R230 AMG wäre mein Traum, wenn auch finanziell nicht machbar. Vorallem im Unterhalt hätte ich da zu viel Angst vor einer 5-stelligen Werkstattrechnung. Verbrauch wäre mir absolut egal weil ich auch drei Autos habe, wovon die beiden Cabrios im Jahr vielleicht 5Tkm bewegt werden. Was stören da 15 oder 20 l/100km? Die Garagenmiete ist bei mir das teuerste. Ich habe meine beiden Roadster ja auch bei euch angemeldet und bin gespannt ob die es nur in einer der Kategorie schaffen mehr zu punkten. Ich glaube kaum. Ich wünsche den ganzen Team weiter viel Erfolg und weiter so.
@@MickRosoft63 Wenn überhaupt. Nicht jedes hochmotorisierte Fahrzeug steigt mit den Jahren automatisch im Preis. Einige gewinnen auch nie an Wert. Reine Spekulation. Außerdem sind die Lagerungs und Wartungskosten auch nicht unerheblich wenn man sich derartiges in die Garage oder Scheune stellt. Reifen/Öle/Sprit und Dichtungen werden schließlich auch nicht besser wenn es nicht bewegt wird.
Super Video. Schnitt und Moderation Top wie immer. Das Fahrzeug ist natürlich der Hammer. Alleine der Motor, aber auch toll dass das Auto immernoch so schick aussieht Elegant, sportlich aber nicht zu aufdringlich
Yes Yes Yes 🥳 Eines der Besten Gran Tourismo Automobilen die Mercedes mit AMG zusammen Gebaut haben 🥰 Vom Klang ist der Zwölfender mit seiner Laufruhe Unschlagbar, Persönlich wenn ich Entscheiden müsste zwischen SL55 Kompressor oder SL65 Bi-Turbo 😊😛🥺😳 (u.a. Durfte ich Den 55er als Versuchsfahrzeug damals 2007 für AMG von Affalterbach aus auf Landstraßen, Serpentinen, Autobahn ; die Verschiedenen Bremsbeläge und Bremsscheiben im Ausschluss Verfahren bezüglich Komfort , Leistung Testen... Ich hatte den Vorteil als Testfahrer das ich die verschiedenen Testträger mehr Beanspruchte mit meiner Fahrtechnik und die Grenzen hin und wieder Fehler in der Konstruktion Herausfand; Dank mir war damals vor dem AMG Einsatz (Winter2006-Frühjahr2007 bei Audi Sportabteilung in Ingoldstadt der Audi S5 wegen Hinterer Achs Brems Schwingungs Übertragung von Bremsträger an Traggelenk und Lagerung Geräusche entstanden und musste die Auslieferung der Vorserie an die Händler verschoben musste und der Fehler erst behoben musste mit neuer Konstruktion. Darauf wurde im Hintergrund AMG auf mich Aufmerksam und so hat mein Chef mich an AMG für einige Wochen ausgeliehen. Für mich wäre es noch weiter gegangen Porsche hatte auch schon angefragt leider musste ich aber mein Führerschein abtreten und hoffe das ich diesen nächstes Jahr wieder erhalte.. mit erwerbs. Minderungs Rente und ohne Führerschein ist es Scheisse zu Leben kein möglichen Arbeitgeber der einen im KFZ Bereich nimmt ohne Führerschein 😫 )
Danke für den Einblick, Klaudio! Obwohl Du Deine Emotionen durchaus gezeigt hast, ist Dir doch die notwendige Objektivität nicht abhanden gekommen. Das verdient meinen Respekt! Für mich wäre ein Achtzylinder auch erste Wahl, käme ich auf den Gedanken, mir so einen Hobel zuzulegen. Aber ich bin mercedes- und amg-immun. Und zwar nicht nur wegen dessen Verbrauchs und der Preise.
Was ist daran so einzigartig? Alle SL-Derivate sind/waren schon immer teurer, als die gleich motorisierten S-Klasse-Derivate. 🤷🏼♂️ Liegt einfach daran, dass der SL über der S-Klasse positioniert ist. Genauso wie der G.
BS///BMW Wie kommst Du denn darauf? CL und SL sind seit Jahrzehnten über der S-Klasse positioniert! Brauchst doch nur mal die (alten) Preislisten anschauen und die Grundpreise gleicher Motorisierungen vergleichen! 🙄 Die Positionierung sieht man auch an den Motoren: CL/S-Coupe gab es nur mit 8- und 12-Zylindern, während die S-Klasse sogar mit 4-Zylinder angeboten wurde.
BS///BMW Und was soll die Aussage „nur ein Roadster“?! Von Marketing scheinst Du nicht viel Ahnung zu haben. 🙄 Warum kostet ein 911 deutlich mehr als ein Panamera oder Cayenne? Ist nach Deiner Logik doch „nur ein kleiner Sportwagen mit Sechszylinder.“ 🤦🏼♂️
Mega schönes Auto, leider war die Elektronik dieser Generation anfällig und der Wagen nicht mehr für die Ewigkeit gebaut, wie der Vorgänger. Erst 25k KM, das ist wirklich ein Sammlerstück :)
Image 9 Punkte im Frankfurt Bahnhofsviertel vielleicht. Gibt kein Auto mit mehr Ludenstatus - okay der CL noch mit MAE Felgen. Find ich trotzdem verdammt geil.
@@daviddavids1983 Wichtig ist ein lückenloses Scheckheft. Auf das ABC Fahrwerk sollte man ein besonderes Augenmerk legen, wenn da mal defekte auftreten kann es ziemlich Teuer werden. Selbiges gilt für das Variodach. Ansonsten sollte das Fahrzeug gepflegt sein und nicht zuviele Vorbesitzer haben .
Ich muss mich daran gewöhnen das es Alex nicht macht,nicht weil die Moderation besser oder schlechter ist,sondern weil ich ein Geewohnheitstier bin. Ach ja...Geile Karre,Geiler Sound
Respekt das du das Auto nicht in den Himmel lobst und Interessenten vor der Gefahr der vielen Leistung warnst. Die 71 Punkte hat sich das Auto auch verdient (Zustand, Ausstattung, Technologieträger), aber dafür über 80000? Wer es sich leisten könnte, nimmt u.U. einen Neuen? Und wir die wir es uns nicht leisten können sollten der Versuchung widerstehen 😎 P.S. Dein Kollege hätte uns deutlich öfter den Auspuffklang vorgeführt, ist ja auch die Schokoladenseite des Autos!
selbst da waren die SL mit dem Atomreaktor von Motor einfach überfordert :D . Man erinnere Tests in Auto Motor Sport, eintrag ins Fahrtenbuch: "Hänge bei 250 kmh im Begrenzer - Traktionskontrolle regelt dauernd bei jeder Bodenwelle"
Auf der Straße und ohne Kennzeichen, hoffe ihr habt Rote Nummern dran gehängt. Ansonsten wieder mal ein tolles und gelungenes Video von einem tollen Auto. Vielen Dank dafür
Also der MOPF sagt mir wieder mal gar nicht zu. Ansonsten schönes Auto mit dem man offensichtlich spielend nen Kameramann umblasen kann :D Trotzdem würde ich den SL mit diesem Motor nie kaufen... selbst wenn ich Geld hätte. Die Unsummen die dieser Wagen verschlingt sind einfach weit entfernt von Gut und Böse. Da muss man schon sehr "Verliebt" sein....Dieser Wagen ist der Beste Beweis dafür das Viel (Leistung) nicht immer viel hilft.
Wäre es nicht ums ABC Fahrwerk würde ich mir einen 500er R230 holen aber 1660€ Netto! für einen! Dämpfer sind einfach zuviel als das es mir das wert wäre das Risko einzugehen.
Hallo liebe Carranger,ich verfolge wirklich gerne euren Kanal und sehe mir fast jedes Video an.Ich würde mir nur wünschen,ihr würdet verstärkt Autos testen die sich ein „normalo“ leisten kann Bzw die zum träumen anregen.Vielleicht keinen SL65AMG sondern einen SL350 der gleichen Baureihe oder einen „normalen“ Z4 2.5 L oder 3.0L anstatt eines seltenen Alpinas.
Super Video zu diesem beeindruckenden Fahrzeug. Ich kenne kaum ein Auto, das so einen schönen Klang hat. Das Design ist ebenfalls zeitlos. Erschreckend finde ich, wie hässlich die nachfolgende SL-Generation designed wurde.
also wenn den r230 dann als sl 350 OHNE abc fahrwerk. warum 350? darum: 1. von 0-100 braucht er ungefähr 6,9 sek beim m112 3,7L beim m272 3,5L weniger. der m113 v8 5L braucht 5,9 sekunden, die eine sekunde so what? beim m273 v8 natürlich auch weniger aber viel geben die sich nicht. soundtechnisch sprichts klar für den v8 aber auch der 6 zylinder klingt kernig sportlich. alle schaffen die 250 klar der 6 zylinder etwas zäher. 2. verbrauch. klar der säuft auch ja aber bei weitem weniger als der 8 oder der 12 zylinder. zudem kann man ihn mit e10 tanken den 8 oder 12 zylinder lieber e5 bzw. super plus vorallem amg brauchen super plus und bei den kraftstoffpreisen?? 😂😂 3. gewicht. der 350 ist sogar unter die 2 tonnen. somit ist er bzw fährt sich „agiler“ wenn man das behaupten kann. zum cruisen optimal. 4. abc fahrwerk. wenn man es regelmäßig wartet und pflegt ok hat man halt n paar jahre länger seinen spaß aber gummiteile und ersatzteile werden spröde undicht und vorallem mangelware. zudem ist es in der beschaffung und reparatur extrem teuer! die tandempumpe die abc und servolenkung versorgt kostet mittlerweile allein schon ca 15-1800€ OHNE einbau! muss man sich sehr gut überlegen. absolut unempfehlenswert. der 350er hat neben dem abc auch normale dämpfer verbaut die sind wesentlich billiger. und länger haltbar. wieso mb damals kein airmatic verbaut hat wie im w220 s klasse bleibt mir und vielen anderen rätselhaft. 4. wartung: ein 6 zylinder braucht weniger öl, weniger zündkerzen spart schonmal, ohne abc nochmal deutlich. luftfilter und innenraumfilter kosten in etwa gleich viel zum 8 zylinder. zudem durch das geringere gewicht weniger verschleiß auf den gelenken und tragenden teilen und reifen. bremsen sind auch nochmals billiger als beim v8. somit lassen sich die ein oder anderen hundert € sparen. gut die sbc bremse wenn sie funktioniert ist sie ok aber der ventilblock kommt je nach zyklus und dann MUSS er getauscht werden aber egal ob 6,8 oder 12 zylinder siehe w211 kosten tun die überall gleich. aber einmal gemacht ruhe. man sieht der 350er bietet viele vorteile. der SL ist sowieso ohne hin eher mehr der cruiser und chiller natürlich kann er aber muss man nicht. er macht eher ne perfekte figur vor der eisdiele oder vorm restaurant oder an den schönen strandpromenaden auf sylt, kalifornien oder wo auch immer. da ists egal ob 6,8 oder 12 zylinder die optik bleibt gleich. so sehe ich das wie andere das sehen ist jedem selbst überlassen.
Liebe Carranger Moderatoren, sagt doch bitte bei leistungsstärkeren Fahrzeugen mit Hinterradantrieb nicht immer, dass man kein Vollgas geben kann oder dass es mit Mut zu tun hat, in der Kurve Gas zu geben (Alex beim Crossfire). Das sind alles moderne Autos mit elektronischen Regelsystemen. Für Zuschauer mit weniger Ahnung die die Videos vielleicht wirklich als Kaufberatung nehmen, vermittelt das einen falschen Eindruck. Sonst ist alles super, weiter so 😊👍🏻
Ein Traum Auto der Mercedes SL ❤️ Wir hatten vor kurzem einen SL R230 bei uns zur Aufbereitung. Die Lackierung mit dem sehr harten Nano Lack ist absolut top bei Mercedes. Der Lackzustand war leider durch wöchentliche Wäsche mehr als Katastrophal ☹️ Sehr viele tiefe Kratzer die gerade bei Schwarz Lack den gesamten Eindruck schmälern. Wir haben den Mercedes SL mehrstufig poliert und sind zum Abschluss eine High Finish Politur gefahren. Zum Schutz des Lacks wurde eine der besten Keramik verwendet . Absoluter Blickfang nach der Aufbereitung. Falls jemand Interesse hat Video bei uns auf der Seite. LG Car Detailing-Studio
20 Liter auf 100Km. 🤣 Naja und von der Qualität her sind die nicht so besonders, selbst Mercedes Experten raten von diesen Autos ab. Schaut mal bei Stern Garage vorbei.
R230 ist auch ein Kind vollends der Chrysler/Schrempp Ära, also passt bestens zu 210/203/220... Habe an genug der Kisten geschraubt, die Qualität gegenüber nen 1. Serien 129er ist unterirdisch, aber zieht sich ja bis Dato wie Kaugummi weiter^^
Damit wären wir bei einem Auto, aus meiner eigenen Top 5 - wo genau unter diesen 5, ist immer gar nicht so einfach zu sagen. Aber ich kann sagen, daß ich da ganz gerne " den Längeren " Moderator , zu einem meiner Most Wanted Cars ( ever) , gehabt hätte! Nix gegen den Aktuellen, der seinen Job auch ganz gut macht u wegen mir gerne, aber Stammmoderator ist halt was Stammmäßiges,was auch 3 × M hintereinander hat! I 💘 jedenfalls SL - fast egal welches BJ od welcher Motor, vor allem wenn der Preis eine Rolle spielt, da leider so gar nicht kostengünstig , daß dafür wenigstens dann in keinster Weise.... 😭😬 Egal, ohne was aus dem Hause Benz, mit SL als Kürzel , (SLR od SLS ginge alternativ auch) ist kein guter Dauerzustand × sollte schnellstmöglich geändert werden!!!
Wirklich ein wunderschönes Fahrzeug, einfach zeitlos.
Mir gefallen die einblendungen von den erwähnten autos, bitte immer so
Talar du svenska?
Ich war erstmal erstaunt jemanden ohne so schönes Hemd zu sehen, aber du hast überzeugt. Sehr sympathisch und gut gemacht, man spürt das du da echt Interesse dran hast.
Die SL Klasse ist eine derer, die es schafft über Generationen schöne Autos zu bauen 😊 R107, R129... bis heute. Gefallen mir alle samt
Nur der R231 ist nicht so toll bzw der 230 Mopf 2.
@@CL-by5kk
Beim SL 230er ist der Mopf 2 ebenfalls super.
Was für ein geiles Auto.. Das waren meine Baujahre, wenn’s um BMW, Audi und vor allem Mercedes geht 😍
Super Informativ gewesen. Gute Arbeit Klaudio 👍🏼
Hatte 2006 die große Ehre , in einem SL 65 AMG , im Mercedes Werk in Bremen , auf der Teststrecke mitfahren zu dürfen ! Was soll ich sagen ... ein "Monster im Smoking" 🤗👍 ...
Klaudio macht das mittlerweile echt super! Chapeau
Wer ist das??? Und was hat er mit Alex gemacht??????
Klaudio? ich dachte das ist Xavier Naidoo.
Ich würde definitiv den SL500 bevorzugen, vom Design gehört er für mich zu den schönsten Mercedes. Auch der Klang ist super, aber der 500er passt besser zum Charakter dieses SL.
Wie immer super detailliert vorgestellt und dann noch ein so seltenes Fahrzeug. Weiter so!
Yeah, sogar der 65 AMG ✌️. Ein eher seltenes Stück. Mir würde schon der 350 M112 ausreichen. R230 VorMopf und Mopf 1 sind für mich am gelungensten, die Mopf 2 ist eher ein Griff ins Klo optisch.
Ja, finde Mopf1 auch den letzten, der sich zurecht noch "Mercedes SL" nennen darf. 😄
Aber präferiere V8. ✌️
(Auch wenn die von Mercedes fast immer sehr ineffizient sind, wenn nicht gerade mit Kompressor.)
Beim Soundcheck hat der V12 den Kameramann aber mal kurz erschreckt. :)
Jup 😉
Sehr gut gemacht Claudio. Nach eurem Livesteam kann ich auch den Stilunterschied in der Vortragsweise zwischen Alex und Dir raushören.
Zum Auto; Ein SL R230 AMG wäre mein Traum, wenn auch finanziell nicht machbar. Vorallem im Unterhalt hätte ich da zu viel Angst vor einer 5-stelligen Werkstattrechnung. Verbrauch wäre mir absolut egal weil ich auch drei Autos habe, wovon die beiden Cabrios im Jahr vielleicht 5Tkm bewegt werden. Was stören da 15 oder 20 l/100km? Die Garagenmiete ist bei mir das teuerste.
Ich habe meine beiden Roadster ja auch bei euch angemeldet und bin gespannt ob die es nur in einer der Kategorie schaffen mehr zu punkten. Ich glaube kaum.
Ich wünsche den ganzen Team weiter viel Erfolg und weiter so.
Das Auto ist inzwischen ein Sammlerstück. Wertsteigerung durchaus möglich. Werterhalt auf sicher. 👍
Vor allen nen Sammlerstück an der Tanke und in der Werkstatt. Denn dort steht er gewiss öfter^^
@@themenbehindyourcamera5550 Stimmt, wie bei den meisten Sammlerautos mut grossen Motoren 😜
Bei den Stückzahlen, die gebaut wurden, dauert es noch ein bisschen, bis eine Wertsteigerung einsetzt 😂
@@MickRosoft63 Also so horrende Stückzahlen wurden vom AMG V12 nicht gebaut. Andere SL Modelle gibts natürlich wie Sand am Meer...
@@MickRosoft63 Wenn überhaupt. Nicht jedes hochmotorisierte Fahrzeug steigt mit den Jahren automatisch im Preis. Einige gewinnen auch nie an Wert. Reine Spekulation. Außerdem sind die Lagerungs und Wartungskosten auch nicht unerheblich wenn man sich derartiges in die Garage oder Scheune stellt. Reifen/Öle/Sprit und Dichtungen werden schließlich auch nicht besser wenn es nicht bewegt wird.
Super Video. Schnitt und Moderation Top wie immer. Das Fahrzeug ist natürlich der Hammer. Alleine der Motor, aber auch toll dass das Auto immernoch so schick aussieht Elegant, sportlich aber nicht zu aufdringlich
der junge mann wird von mal zu mal besser. grosses lob.
ß
Einfach richtig gute Autos hier auf dem Kanal !
Super vorgestellt und echt ein klasse Auto, hoffe das der Käufer viele Jahre damit Freude haben wird.
*, dass
Yes Yes Yes 🥳 Eines der Besten Gran Tourismo Automobilen die Mercedes mit AMG zusammen Gebaut haben 🥰 Vom Klang ist der Zwölfender mit seiner Laufruhe Unschlagbar, Persönlich wenn ich Entscheiden müsste zwischen SL55 Kompressor oder SL65 Bi-Turbo 😊😛🥺😳
(u.a. Durfte ich Den 55er als Versuchsfahrzeug damals 2007 für AMG von Affalterbach aus auf Landstraßen, Serpentinen, Autobahn ; die Verschiedenen Bremsbeläge und Bremsscheiben im Ausschluss Verfahren bezüglich Komfort , Leistung Testen... Ich hatte den Vorteil als Testfahrer das ich die verschiedenen Testträger mehr Beanspruchte mit meiner Fahrtechnik und die Grenzen hin und wieder Fehler in der Konstruktion Herausfand; Dank mir war damals vor dem AMG Einsatz (Winter2006-Frühjahr2007 bei Audi Sportabteilung in Ingoldstadt der Audi S5 wegen Hinterer Achs Brems Schwingungs Übertragung von Bremsträger an Traggelenk und Lagerung Geräusche entstanden und musste die Auslieferung der Vorserie an die Händler verschoben musste und der Fehler erst behoben musste mit neuer Konstruktion. Darauf wurde im Hintergrund AMG auf mich Aufmerksam und so hat mein Chef mich an AMG für einige Wochen ausgeliehen. Für mich wäre es noch weiter gegangen Porsche hatte auch schon angefragt leider musste ich aber mein Führerschein abtreten und hoffe das ich diesen nächstes Jahr wieder erhalte.. mit erwerbs. Minderungs Rente und ohne Führerschein ist es Scheisse zu Leben kein möglichen Arbeitgeber der einen im KFZ Bereich nimmt ohne Führerschein 😫 )
Ein echt schönes Auto ! Danke Claudio für das tolle Video
Danke für den Einblick, Klaudio! Obwohl Du Deine Emotionen durchaus gezeigt hast, ist Dir doch die notwendige Objektivität nicht abhanden gekommen. Das verdient meinen Respekt! Für mich wäre ein Achtzylinder auch erste Wahl, käme ich auf den Gedanken, mir so einen Hobel zuzulegen. Aber ich bin mercedes- und amg-immun. Und zwar nicht nur wegen dessen Verbrauchs und der Preise.
Sehr interessanter Einblick. Vielen Dank, Claudio.👍
Sehr klasse, sachlich und kompetent erklärt. Ohne Allüren - top! ... aber bitte mal das Kofferräumchen raussaugen.,.,lol
Das Zimmermädchen hatte frei ;)
Da war wohl jemand in Leipzig ^^
Was für ein Hammer fetter, breiter Vorderbau mit dem 12 Zyl. wenn man in den Motorraum sieht. WOW. Wird es leider nie mehr geben...
1000Nm hat auch der Q7 V12 TDI. Den könntet ihr auch mal vorstellen. Ein sehr besonderes und seltenes Fahrzeug. Würde auch sehr gut zum Kanal passen
Leipzig neue Messe, da dreht ihr jetzt wohl öfters? 😊
Sehr tolles Video mal wieder. Leider ist irgendwas mit deinem Mikrofon. Du hörst dich ein wenig blechern und roboterhaft an.
Einzigartig war auch, dass er Bruttoliste ab Werk sogar teurer als der S65 AMG war.💪 (mit wem redet Steve Bullit da unten eigentlich?)
Was ist daran so einzigartig? Alle SL-Derivate sind/waren schon immer teurer, als die gleich motorisierten S-Klasse-Derivate. 🤷🏼♂️ Liegt einfach daran, dass der SL über der S-Klasse positioniert ist. Genauso wie der G.
@@stevebullit7560 der SL ist unter S-Klasse und dessen Coupé-Ableger CL platziert. Der SL ist im Grunde nur ein klassischer Roadster (mit Stahldach).
BS///BMW Wie kommst Du denn darauf? CL und SL sind seit Jahrzehnten über der S-Klasse positioniert! Brauchst doch nur mal die (alten) Preislisten anschauen und die Grundpreise gleicher Motorisierungen vergleichen! 🙄 Die Positionierung sieht man auch an den Motoren: CL/S-Coupe gab es nur mit 8- und 12-Zylindern, während die S-Klasse sogar mit 4-Zylinder angeboten wurde.
BS///BMW Und was soll die Aussage „nur ein Roadster“?! Von Marketing scheinst Du nicht viel Ahnung zu haben. 🙄 Warum kostet ein 911 deutlich mehr als ein Panamera oder Cayenne? Ist nach Deiner Logik doch „nur ein kleiner Sportwagen mit Sechszylinder.“ 🤦🏼♂️
BS///BMW Grundpreis SL 500 im Jahr 2001: 94.000 EUR, Grundpreis S 500 im Jahr 2004: 82.000 EUR! Und jetzt Du!
Mega schönes Auto, leider war die Elektronik dieser Generation anfällig und der Wagen nicht mehr für die Ewigkeit gebaut, wie der Vorgänger.
Erst 25k KM, das ist wirklich ein Sammlerstück :)
Na ja, ich habe den Vorgänger. Der ist durchaus auch anfällig sowohl Elektronik, als auch Hydraulik.
Schönes Auto, aber total übermotorisiert. Claudio(Klaudio) könnte ruhig öfter Vorstellungen machen, auch wenn manche Leute dann zu meckern anfangen
Der richtige Boss ist der Eigentümer! 😎 (wenn das nicht gerade eine Firma ist)
Ein Super-Auto.
Bei Normalfahrt sind 15 Liter ohne weiteres drin.
Ein Traum🔥
1:45 Die Frage die ich mir seit Jahren stelle Was sind das für Punkte um die BiXenon Leuchte im Scheinwerfer? Kann mir das mal jemand sagen
Zeno Trabas vermutlich einfach nur Design
Die Streu Funktion übernimmt ja die Linse
@@nobodycares3086 denke ick mir ooch zumal im CL aus der Zeit auch solche Muster neben der Linse sind
Alex ist ein Original... Claudio auch... Punkt. 😜👍
Da waren die Mercedes noch wunderschön....heute gleichen sie aliens
Der SL ist heute doch immer noch ein cooles Autos
Sehr schöne Vorstellung von Claudio!
Sehr schön und schon was richtig besonderes 👍
Eigentlich könnte man mit dem Auto fliegen! Gutes Video 👍
Image 9 Punkte im Frankfurt Bahnhofsviertel vielleicht. Gibt kein Auto mit mehr Ludenstatus - okay der CL noch mit MAE Felgen. Find ich trotzdem verdammt geil.
Sehr gelungenes Video. Bin seit kurzem stolzer Besitzer eines SL500 R230 und kann sagen, der reicht vollkommen aus ^^
Kannst Du ein paar Tipps geben zum Fahrzeugkauf? Aktuell auf der Suche
@@daviddavids1983 Wichtig ist ein lückenloses Scheckheft. Auf das ABC Fahrwerk sollte man ein besonderes Augenmerk legen, wenn da mal defekte auftreten kann es ziemlich Teuer werden. Selbiges gilt für das Variodach. Ansonsten sollte das Fahrzeug gepflegt sein und nicht zuviele Vorbesitzer haben .
Ich muss mich daran gewöhnen das es Alex nicht macht,nicht weil die Moderation besser oder schlechter ist,sondern weil ich ein Geewohnheitstier bin. Ach ja...Geile Karre,Geiler Sound
*, dass
Gut gemacht!Herzlich willkommen in Leipzig!!
das ABC Fahrwerk war nur beim 350 optional, ab 500er war es Serie. Hattest du falsch erklärt
Sollte immer meine Geheimwaffe gegen italienische Supersportler werden. 😎 Aber der muss ja soviel wie ein 8-Sitzer wiegen...
Willst Du den zufällig gegen meinen CLK V8 tauschen 😜
Toller Klassiker
Respekt das du das Auto nicht in den Himmel lobst und Interessenten vor der Gefahr der vielen Leistung warnst. Die 71 Punkte hat sich das Auto auch verdient (Zustand, Ausstattung, Technologieträger), aber dafür über 80000? Wer es sich leisten könnte, nimmt u.U. einen Neuen? Und wir die wir es uns nicht leisten können sollten der Versuchung widerstehen 😎 P.S. Dein Kollege hätte uns deutlich öfter den Auspuffklang vorgeführt, ist ja auch die Schokoladenseite des Autos!
*, dass
Super Video!
Aber kommt es nur mir so oder ist der Sound irgendwie Komisch, so robotisch irgendwie.
Same here
Wo ist denn Claudio heute? Symphatischer Typ 👍🏻!
…schmiedet Pläne zur Übernahme der Weltherrschaft ;)
@@CarRanger Prima 👍🏻! Dann macht das mal endlich jemand gescheit.
13:52 beste Perspektive ever!
sehr geiles video , hat spaß gemacht aber die ton quali ist noch etwas komisch
Ooooohhhhh schööööönnnn🥰
Claudio + SL ? Davon habe ich doch gestern im Live Stream bereits gehört :D
220k teurer Wagen und dann geizig gewesen AMG Drivers Paket zu buchen ... Dat finde ich ehrlich beschissen
Das Auto ist für die Autobahn gemacht nicht für die Landstraße zum kurvenröubern
selbst da waren die SL mit dem Atomreaktor von Motor einfach überfordert :D . Man erinnere Tests in Auto Motor Sport, eintrag ins Fahrtenbuch: "Hänge bei 250 kmh im Begrenzer - Traktionskontrolle regelt dauernd bei jeder Bodenwelle"
Today the SL65 AMG can be purchased for around €35,000 (not €80,000) you would buy it at that price ?
War Alex etwas zu lange in der Sonne? 😄
Ein GTI in 4.9 Sekunden...
Wüsste ich jetzt nicht.
Ansonsten toll moderiert!
was solls, s macht spass :-) (man sieht es)
Klaudio wird immer besser, wir brauchen dringend mehr Reviews mit ihm
Für das alter top auto
So sieht es aud
Auf der Straße und ohne Kennzeichen, hoffe ihr habt Rote Nummern dran gehängt.
Ansonsten wieder mal ein tolles und gelungenes Video von einem tollen Auto. Vielen Dank dafür
Ja meinst du die sind völlig blöd das sie ohne Kennzeichen fahren... Aber gut das du das jetzt erwähnen musst 🤣
Gutes Video.
DAS AUTO IST MEGA.
Also der MOPF sagt mir wieder mal gar nicht zu. Ansonsten schönes Auto mit dem man offensichtlich spielend nen Kameramann umblasen kann :D
Trotzdem würde ich den SL mit diesem Motor nie kaufen... selbst wenn ich Geld hätte. Die Unsummen die dieser Wagen verschlingt sind einfach weit entfernt von Gut und Böse. Da muss man schon sehr "Verliebt" sein....Dieser Wagen ist der Beste Beweis dafür das Viel (Leistung) nicht immer viel hilft.
ABC fahrwerk war optional für normale R230 modelle ? Ehrlich ?
good my quality Mercedes-Benzr230 video
Das ist kein Panamericana Grill. Trotzdem gutes Video.
Der Motor könnte theoretisch auch gut zu nem Rolls Royce passen: Leistung & Drehmonent: "Ausreichend"
Mopf macht so viel aus bei diesem Fahrzeug.
Der sieht aus wie neu
Wäre es nicht ums ABC Fahrwerk würde ich mir einen 500er R230 holen aber 1660€ Netto! für einen! Dämpfer sind einfach zuviel als das es mir das wert wäre das Risko einzugehen.
Gutes Video, Auto auch schick. Aber ich würde den SL 600 oder noch mehr den SL 500 bevorzugen. Aber das ist ja wie immer Geschmacksache.
22:47 1110 kg leer, LOL, schön wär's. Da fehlt ne Tonne oder so.
Hallo liebe Carranger,ich verfolge wirklich gerne euren Kanal und sehe mir fast jedes Video an.Ich würde mir nur wünschen,ihr würdet verstärkt Autos testen die sich ein „normalo“ leisten kann Bzw die zum träumen anregen.Vielleicht keinen SL65AMG sondern einen SL350 der gleichen Baureihe oder einen „normalen“ Z4 2.5 L oder 3.0L anstatt eines seltenen Alpinas.
Das eine schließt das andere doch nicht aus ;)
guckst du mal alle Videos: Dann findest du auch Sachen wie nen 1.0 3 Zylinder Corsa oder Polo 86C
SL, wenn aus Sportlich Leicht > Schwerer Luxus wird.
У меня 350 как с ребенком с ним.И он меня радует.Ни кому не доверяю его,он и не ломается.
Ich tausche mein 17Jahre alte Nissan Micra gegen tollen Mercedes. 😃
Und für die Reperaturkosten brauchen sie dann nochmal ein kleines Vermögen oben drauf...
@@themenbehindyourcamera5550 Das glaube ich auch ☺
Selbst wenn man keine Reparaturkosten hat, die Unterhaltskosten sind unglaublich hoch....
@@oliver.siegen Einfach Lotto spielen. 🙃
@@lotharklein1896 Lotto ist ne Dummensteuer. Cash macht man an der Börse.
Zusammenfassung: Geschmacksache
Super Video zu diesem beeindruckenden Fahrzeug. Ich kenne kaum ein Auto, das so einen schönen Klang hat. Das Design ist ebenfalls zeitlos. Erschreckend finde ich, wie hässlich die nachfolgende SL-Generation designed wurde.
also wenn den r230 dann als sl 350 OHNE abc fahrwerk.
warum 350? darum:
1. von 0-100 braucht er ungefähr 6,9 sek beim m112 3,7L beim m272 3,5L weniger. der m113 v8 5L braucht 5,9 sekunden, die eine sekunde so what? beim m273 v8 natürlich auch weniger aber viel geben die sich nicht. soundtechnisch sprichts klar für den v8 aber auch der 6 zylinder klingt kernig sportlich. alle schaffen die 250 klar der 6 zylinder etwas zäher.
2. verbrauch. klar der säuft auch ja aber bei weitem weniger als der 8 oder der 12 zylinder. zudem kann man ihn mit e10 tanken den 8 oder 12 zylinder lieber e5 bzw. super plus vorallem amg brauchen super plus und bei den kraftstoffpreisen?? 😂😂
3. gewicht. der 350 ist sogar unter die 2 tonnen. somit ist er bzw fährt sich „agiler“ wenn man das behaupten kann. zum cruisen optimal.
4. abc fahrwerk. wenn man es regelmäßig wartet und pflegt ok hat man halt n paar jahre länger seinen spaß aber gummiteile und ersatzteile werden spröde undicht und vorallem mangelware. zudem ist es in der beschaffung und reparatur extrem teuer! die tandempumpe die abc und servolenkung versorgt kostet mittlerweile allein schon ca 15-1800€ OHNE einbau! muss man sich sehr gut überlegen. absolut unempfehlenswert. der 350er hat neben dem abc auch normale dämpfer verbaut die sind wesentlich billiger. und länger haltbar. wieso mb damals kein airmatic verbaut hat wie im w220 s klasse bleibt mir und vielen anderen rätselhaft.
4. wartung: ein 6 zylinder braucht weniger öl, weniger zündkerzen spart schonmal, ohne abc nochmal deutlich. luftfilter und innenraumfilter kosten in etwa gleich viel zum 8 zylinder. zudem durch das geringere gewicht weniger verschleiß auf den gelenken und tragenden teilen und reifen. bremsen sind auch nochmals billiger als beim v8. somit lassen sich die ein oder anderen hundert € sparen. gut die sbc bremse wenn sie funktioniert ist sie ok aber der ventilblock kommt je nach zyklus und dann MUSS er getauscht werden aber egal ob 6,8 oder 12 zylinder siehe w211 kosten tun die überall gleich. aber einmal gemacht ruhe.
man sieht der 350er bietet viele vorteile. der SL ist sowieso ohne hin eher mehr der cruiser und chiller natürlich kann er aber muss man nicht. er macht eher ne perfekte figur vor der eisdiele oder vorm restaurant oder an den schönen strandpromenaden auf sylt, kalifornien oder wo auch immer. da ists egal ob 6,8 oder 12 zylinder die optik bleibt gleich. so sehe ich das wie andere das sehen ist jedem selbst überlassen.
Liebe Carranger Moderatoren, sagt doch bitte bei leistungsstärkeren Fahrzeugen mit Hinterradantrieb nicht immer, dass man kein Vollgas geben kann oder dass es mit Mut zu tun hat, in der Kurve Gas zu geben (Alex beim Crossfire). Das sind alles moderne Autos mit elektronischen Regelsystemen. Für Zuschauer mit weniger Ahnung die die Videos vielleicht wirklich als Kaufberatung nehmen, vermittelt das einen falschen Eindruck. Sonst ist alles super, weiter so 😊👍🏻
schade, dass Du nur ein weißes Hemd an hast... nicht Carranger-like...
Q7 V12 TDI 1000NM. Das nennt man Deutsche Ingenieurskunst
Die Optik würde ich wohl kaum als deutsche Ingenieurskunst betiteln, Das ding sieht einfach aus wie eine übergewichtige Kuh :D
15:35 Im Audi Q7 V12 TDI.
„1110kg leer“ ohne Antriebsstrang?👀
@CarRanger könnt ihr mal ein Video über den Vw Bora machen?
SL steht für Super Leicht und nicht für Sport, oder sonst was 👍
Ich dachte Schnell Leicht 🤷♂️
Das Auto bekommt man gebraucht schon ab 10k wenn man Glück hat sonst kann man mit min. 20k rechnen derzeit
Ich würd ihn eher elegant als Sl 600 MOPF nehmen...
Ein Traum Auto der Mercedes SL ❤️
Wir hatten vor kurzem einen SL R230 bei uns zur Aufbereitung.
Die Lackierung mit dem sehr harten Nano Lack ist absolut top bei Mercedes.
Der Lackzustand war leider durch wöchentliche Wäsche mehr als Katastrophal ☹️
Sehr viele tiefe Kratzer die gerade bei Schwarz Lack den gesamten Eindruck schmälern.
Wir haben den Mercedes SL mehrstufig poliert und sind zum Abschluss eine High Finish Politur gefahren.
Zum Schutz des Lacks wurde eine der besten Keramik verwendet .
Absoluter Blickfang nach der Aufbereitung.
Falls jemand Interesse hat Video bei uns auf der Seite.
LG
Car Detailing-Studio
❗Gesamtpunktzahl ist: 29+41=70 und nicht "71".❗❗🤷🏻♂️
Kommt vor, in der Einblendung stand ja zum Glück die richtige Summe ;)
20 Liter auf 100Km. 🤣
Naja und von der Qualität her sind die nicht so besonders, selbst Mercedes Experten raten von diesen Autos ab. Schaut mal bei Stern Garage vorbei.
R230 ist auch ein Kind vollends der Chrysler/Schrempp Ära, also passt bestens zu 210/203/220...
Habe an genug der Kisten geschraubt, die Qualität gegenüber nen 1. Serien 129er ist unterirdisch, aber zieht sich ja bis Dato wie Kaugummi weiter^^
Schade, dass auch auf diesem Kanal zensiert wird.
Damit wären wir bei einem Auto, aus meiner eigenen Top 5 - wo genau unter diesen 5, ist immer gar nicht so einfach zu sagen. Aber ich kann sagen, daß ich da ganz gerne " den Längeren " Moderator , zu einem meiner Most Wanted Cars ( ever) , gehabt hätte! Nix gegen den Aktuellen, der seinen Job auch ganz gut macht u wegen mir gerne, aber Stammmoderator ist halt was Stammmäßiges,was auch 3 × M hintereinander hat! I 💘 jedenfalls SL - fast egal welches BJ od welcher Motor, vor allem wenn der Preis eine Rolle spielt, da leider so gar nicht kostengünstig , daß dafür wenigstens dann in keinster Weise.... 😭😬 Egal, ohne was aus dem Hause Benz, mit SL als Kürzel , (SLR od SLS ginge alternativ auch) ist kein guter Dauerzustand × sollte schnellstmöglich geändert werden!!!
Schade …. Deine Erklärung ist lang nicht so gemütlich wie von deinem Kollegen ….
Also für 83k würde ich mir lieber einen SL 63 amg aus 2017 holen
Carglass Scheinwerfer
Kommentar für den Algorithmus
Kommentar.