Que digan lo que quieran, hacer andar una moto así, sin piezas en el mercado y con la complejidad que conlleva es para quitarse el sombrero. Chapó Mikel. Un abrazo.
Una belleza cómo está quedando, la paciencia es una virtud que pocos tienen, en tu caso lo llevas al máximo. Felicidades por tar tremenda recuperación de una joya como esa.
A mi lo que me admira,es que toda la restauración de la moto,la haces en tus ratos libres, que con tu trabajo tienen que ser muy pocos,y encima con el espacio tan limitado que tienes,es increíble y dice mucho de ti y de tu tesón por terminarla.Por cierto,mira que a mí me tiene robado el corazón la gsxr, pero la kawa va a quedar espectacular ,ah no vas a poder salir a la calle con ninguna eh ,te van a parar en cada esquina.Un saludo Mikel
y desde ya mis felicitaciones con mi padre veiamos tus videos y se fue por el covid pero desde aca tus dos fanes uno del cielo y el otro aqui gracias a dios.
El trabajo de adaptación de la bomba eléctrica de agua ha sido lo mejor. Por lo que comentas de la falta de bombas de agua, seguro que más de uno te va a pedir consejo. Enhorabuena y a seguir.
Eres un artista Mikel, ya casi tienes acabada la moto y mira que este proyecto a sido de los que han dando mas guerra. Ya espero con ganas el siguiente. Vamos tuuu🔥🔥
Mikel en las tiendas de recambios pueden pedirte que te hagan unos manguitos a medida entregando a ellos y haciendo medidas y formas para hacértelos sino quieres entregar los viejos cuando no hay ya originales. Después obtienes los viejos y los nuevos . Un saludo
Muy bien, cuando salgas a probarla vente para La Rioja que hay una ruta marcada para motoristas. Ruta de los tres valles, muy chula y con buenos sitios para comer y si te quedas tirado vamos a buscarte y te llevamos a zarautz¡¡¡
Cada día eres más grande Mikel , seguro que hay gente que hace lo mismo que tú y que tiene mejor taller pero hacerlo como tu lo haces tiene muchísimo mérito sigue así de original y auténtico eres único Un saludo de un fiel seguidor
Aúpa Mikel ,, al final lo as bordado , yo te admiro mucho el trabajo que haces , niuuuuu como nueva el próximo proyecto seguiré contigo saludos para ti y la familia aúpaaa
Te sigo Mikel, y sorprende lo fina que se escucha Lo de la Bomba de agua es una solución provisoria, hasta que aparezca la original, pero ten en cuenta que si esa bomba falla, te darás cuenta cuando se dispare la temperatura. Por otro lado habría que poner un testigo en el tablero que avise que está en funcionamiento. Solo una idea....SALUDOS !!!
Buenas noches Miquel, no sé si has encontrado ya la bomba de agua pero viendo un video de CSCondemotor, que esta haciendo una GPX 750, he visto que el circuito de refrigeración es igual que el tuyo y en principio quiere poner un motor nevo. Comentarle a Hugo (Café Racer) si son compatibles, que supongo que lo sabrán, y ponerte en contacto con este chico( Cris) para si te valiera poder tener ya la bomba. Un saludo espero ayudarte.
Yo también se lo comenté, tuve una gpx 750 y aseguraría que son iguales y compatibles. Es buena idea y una solución temporal la electrica, pero yo pondría una suya
@@antoniocollado1106 yo cuando he visto el vídeo varias veces aseguraría que son las mismas, sin poder medir el diámetro, pero incluso la rampa(tubo, que es el que ha comprado ya Miquel) de refrigeración es el mismo.
Vaya currada Mikel!!! Menudo trabajón te has pegado.... Hemos sufrido contigo y ahora nos has sacado una sonrisa. La de veces que soñé con esa moto, de niño
Para las siguientes como ésto si las hay... hazte con nural y seguro que algo más te dura. 🙂 A la espera de ver el final y ver las nuevas adquisiciones.
Dimélo a mi Juan para Mikel un vespino estaría chupado, el mecanico de un taller me rompió un pistón polini por montarlo del revés, diciendole en que posición iba en 5 veces y lo monto como le salió de los huevos
@@Edu3217 Vaya!! Un inútil de mi pueblo le destrozó la Suzuki 600 a mí hermano por meterse a manifacero sin tener conocimientos de mecánica ni de nada!! Un fraude de sinvergüenza que encima tiene un taller de reparación de motos y neumáticos!! Ya está más que calado en el pueblo este inútil 👍
Mikel tienes más paciencia que un santo , monta desmonta ahora va ahora no , madreeee !!! Ya me da ansia cuando veo tus vídeos hasta el final , en el buen sentido,, por cómo te da problemas la moto , pero me encantan tus vídeos , anda que no he descubierto cosas de motos viéndolos , reality como dice zugasti, abrazos virtuales para toda la familia!! Ojo al pisto casero con huevos fritos , made in la Jefa , supongo , pintazaaaaa !!! Vamos tuuuuuuu , meeteleeee !!!
Aupa Mikel!!! El miércoles 28 estuve currando por Zarautz que yo soy de Bilbao, y casualidad te paraste alado mío de la berlingo con la RD500 jeje ahí alado de la calle zigordia que andan de obras. Muy guapa la moto y me sorprendió que no echaba nada de humo, tanto que se ve en los vídeos que echa no se me quedé sorprendido, olía a aceite 2t lógicamente pero mucho menos que una de 50cc. Supongo que será por usar buen aceite. De motos 2t la verdad que no entiendo nada. El casco muy wapo tb. Un saludo y seguimos viendo los videos de la Kawasaki👏
Va quedando si sr ..😎🏍️que alegría me da eso ..quiero verla armada totalmente con su carenado será la envidia en las calles ...sólo algo cortar el escape unos 20 centímetros y quedará perfecto x lo demás está HERMOSA 🙏😎🏍️
Ostras!!!!esta tarde mismo estava pensando cuando lo subirias....muy contento de ver que se arreglaron los problemas del agua....feliz de ver ese deposito y con muchas ganas de ver el próximo....no te tardes Mikel y saludos desde Suiza 😉
Menudo curro te estás metiendo.......”chapeau”. Lo que veo que con todo pintado de nuevo etc. Lo que desentonará es la cola de escape, a parte que no acaba de sonar bien......y ponerle un Yoshimura o un Devil ? En la época se montaba mucho en la ZXR estas marcas. Que ganas de verla acabada 😅😅😅😅. Saludos✌️
Una sujerencia por que no pones la bomba en la salida del radiador y la parte donde esta ahora unes los manguitos? Creo que tienes tubo sobrado o moldearlo y queda de 10
Buenos días. Interesantísimo trabajo. Yo estoy reviviendo una gpz500 y me das muchas ideas. Tengo una pregunta. Mencionas que después de dar un acelerón le cuesta un poco bajar de vueltas hasta el ralentí. A mi me esta pasando. He montado el carburador limpio a conciencia. Has podido resolverlo? Que me recomiendas que haga? Mila esker.
Perdon por mi ignorancia, pude ver en la saga suzuki gsx600r que dabas arranque a la moto con pinzas y una bateria grande, pregunto se puede dar arranque con una bateria de auto..?
mikel eres el latino de las motos 🤣españa y europa no esta acostumbrada a la reparacion y el arreglo de las cosas en america latina se hace lo que se puede, apezar d las criticas, la mayoria se acostumbra a recambiar por nuevo, pero hay se ve el ingenio y inteligecncia que tienes cuando llegas arreglar algo con lo que se puede y se tiene
Para la próxima vez para esas ñapas hazlas con nural soldadura en frío para metales que eso te aguanta, sin en cambio la masilla de epoxi que pusiste en el tubo no...
Que digan lo que quieran, hacer andar una moto así, sin piezas en el mercado y con la complejidad que conlleva es para quitarse el sombrero. Chapó Mikel. Un abrazo.
gracias
Un gran mérito 👏
Desde luego yo flipo cuando veo todos esos cables y piezas
🤔
que bonita kawa !!!! felicitaciones.
Una belleza cómo está quedando, la paciencia es una virtud que pocos tienen, en tu caso lo llevas al máximo.
Felicidades por tar tremenda recuperación de una joya como esa.
Es que año tras año alucino más contigo, que compromiso con las reparaciones, que manera de avanzar pase lo que pase
A mi lo que me admira,es que toda la restauración de la moto,la haces en tus ratos libres, que con tu trabajo tienen que ser muy pocos,y encima con el espacio tan limitado que tienes,es increíble y dice mucho de ti y de tu tesón por terminarla.Por cierto,mira que a mí me tiene robado el corazón la gsxr, pero la kawa va a quedar espectacular ,ah no vas a poder salir a la calle con ninguna eh ,te van a parar en cada esquina.Un saludo Mikel
y desde ya mis felicitaciones con mi padre veiamos tus videos y se fue por el covid pero desde aca tus dos fanes uno del cielo y el otro aqui gracias a dios.
Realmente me quito el sombrero por tu paciència, determinación, perseverancia y amor s las motos, bravo tío!!!
🤣🤣 al fin una pieza de recambio! ya tenías ahí más silicona q moto. 😂 bravo por ser un tío tan honesto y real.
El trabajo de adaptación de la bomba eléctrica de agua ha sido lo mejor. Por lo que comentas de la falta de bombas de agua, seguro que más de uno te va a pedir consejo.
Enhorabuena y a seguir.
Eres un artista Mikel, ya casi tienes acabada la moto y mira que este proyecto a sido de los que han dando mas guerra. Ya espero con ganas el siguiente. Vamos tuuu🔥🔥
MIKEL. Esta claro que este nuevo proyecto de cacharrillo rescatado, pasará a la historia como la "KA AGUAS AQUÍ💦 ZXR". Saludos.
Mikel en las tiendas de recambios pueden pedirte que te hagan unos manguitos a medida entregando a ellos y haciendo medidas y formas para hacértelos sino quieres entregar los viejos cuando no hay ya originales. Después obtienes los viejos y los nuevos . Un saludo
Muy bien, cuando salgas a probarla vente para La Rioja que hay una ruta marcada para motoristas.
Ruta de los tres valles, muy chula y con buenos sitios para comer y si te quedas tirado vamos a buscarte y te llevamos a zarautz¡¡¡
Cada día eres más grande Mikel , seguro que hay gente que hace lo mismo que tú y que tiene mejor taller pero hacerlo como tu lo haces tiene muchísimo mérito sigue así de original y auténtico eres único
Un saludo de un fiel seguidor
Aúpa Mikel ,, al final lo as bordado , yo te admiro mucho el trabajo que haces , niuuuuu como nueva el próximo proyecto seguiré contigo saludos para ti y la familia aúpaaa
Aupa Mikel... Para mi la moto mas bonita de la historia... Y un currazo por tu parte... Buen trabajo compadre!
Que bien suena la máquina Mikel, va a quedar espectacular, un modelo icónico, el sueño de cualquier chaval de los 90, gasss!!
Te sigo Mikel, y sorprende lo fina que se escucha
Lo de la Bomba de agua es una solución provisoria, hasta que aparezca la original, pero ten en cuenta que si esa bomba falla, te darás cuenta cuando se dispare la temperatura. Por otro lado habría que poner un testigo en el tablero que avise que está en funcionamiento. Solo una idea....SALUDOS !!!
Tienes más paciencia que un santo, eso si el anticongelante lo compras por barriles, mucho animo me acuerdo de esta moto y es una pasada.
Cómo suena la moto me acelera el corazón, magia que solo hacen las old.. mi sueño es la vfr 400
FELICITACIONES MIKEL POCO A POCO LAS COSAS SE VAN RESOLVIENDO....SE LA ESCUCHA MUY BIEN...SALUDOS DESDE ARGENTILANDIA....MARTÍN
Buenas noches Miquel, no sé si has encontrado ya la bomba de agua pero viendo un video de CSCondemotor, que esta haciendo una GPX 750, he visto que el circuito de refrigeración es igual que el tuyo y en principio quiere poner un motor nevo. Comentarle a Hugo (Café Racer) si son compatibles, que supongo que lo sabrán, y ponerte en contacto con este chico( Cris) para si te valiera poder tener ya la bomba. Un saludo espero ayudarte.
Yo también se lo comenté, tuve una gpx 750 y aseguraría que son iguales y compatibles. Es buena idea y una solución temporal la electrica, pero yo pondría una suya
@@antoniocollado1106 yo cuando he visto el vídeo varias veces aseguraría que son las mismas, sin poder medir el diámetro, pero incluso la rampa(tubo, que es el que ha comprado ya Miquel) de refrigeración es el mismo.
Vaya currada Mikel!!!
Menudo trabajón te has pegado....
Hemos sufrido contigo y ahora nos has sacado una sonrisa.
La de veces que soñé con esa moto, de niño
Si os gusta laecanics a fondo pasaros por el canal de Motorparts España.
Para las siguientes como ésto si las hay... hazte con nural y seguro que algo más te dura. 🙂 A la espera de ver el final y ver las nuevas adquisiciones.
Eres mejor mecánico que muchos " Chapuzas" con talleres de " Mecánicos" de motos que pululan por ahí!! El esfuerzo trae su recompensa Mikel!! 👍👍👍👍👍
Dimélo a mi Juan para Mikel un vespino estaría chupado, el mecanico de un taller me rompió un pistón polini por montarlo del revés, diciendole en que posición iba en 5 veces y lo monto como le salió de los huevos
@@Edu3217 Vaya!! Un inútil de mi pueblo le destrozó la Suzuki 600 a mí hermano por meterse a manifacero sin tener conocimientos de mecánica ni de nada!! Un fraude de sinvergüenza que encima tiene un taller de reparación de motos y neumáticos!! Ya está más que calado en el pueblo este inútil 👍
No pierdas esa ilusión por las cosas que te hacen feliz. Enhorabuena.
Es brutal el trabajazo que le metes a las motos. Yo al 2° día ya la hubiese tirado a la chatarra. Qué crack ! Enhorabuena x esos avances
Enhorabuena Mikel por fin la tienes en marcha, eres un artista!
Como cambia la moto con el deposito, un problema menos sos un crack 👏👏
Te pasas te quedan maravillosas las motos muy detallista , felicidades 💪
Mikel tienes más paciencia que un santo , monta desmonta ahora va ahora no , madreeee !!! Ya me da ansia cuando veo tus vídeos hasta el final , en el buen sentido,, por cómo te da problemas la moto , pero me encantan tus vídeos , anda que no he descubierto cosas de motos viéndolos , reality como dice zugasti, abrazos virtuales para toda la familia!! Ojo al pisto casero con huevos fritos , made in la Jefa , supongo , pintazaaaaa !!! Vamos tuuuuuuu , meeteleeee !!!
Agradecido con el de arriba por tus capítulos de moto! Salu2 desde Islandia!
El echo de que esa moto ya vuelva a funcionar es un milagro
Aupa Mikel!!! El miércoles 28 estuve currando por Zarautz que yo soy de Bilbao, y casualidad te paraste alado mío de la berlingo con la RD500 jeje ahí alado de la calle zigordia que andan de obras. Muy guapa la moto y me sorprendió que no echaba nada de humo, tanto que se ve en los vídeos que echa no se me quedé sorprendido, olía a aceite 2t lógicamente pero mucho menos que una de 50cc. Supongo que será por usar buen aceite. De motos 2t la verdad que no entiendo nada. El casco muy wapo tb. Un saludo y seguimos viendo los videos de la Kawasaki👏
echa en frio
Va quedando si sr ..😎🏍️que alegría me da eso ..quiero verla armada totalmente con su carenado será la envidia en las calles ...sólo algo cortar el escape unos 20 centímetros y quedará perfecto x lo demás está HERMOSA 🙏😎🏍️
ojo con ese tambor puede ir con todas las llaves y un saludo desde uruguay
Como suena, que emocion tiuuuu,mola mucho,AUPA MIKEL 💪🏍️🛵🏍️💪💪😁
Grande mikel pufff yo ni de coña podría hacer esto .... me quito el sombrero te va a quedar genial 😁 o New!!! Animo !!!
Ostras!!!!esta tarde mismo estava pensando cuando lo subirias....muy contento de ver que se arreglaron los problemas del agua....feliz de ver ese deposito y con muchas ganas de ver el próximo....no te tardes Mikel y saludos desde Suiza 😉
Grande Mikel.. persevera y triunfaras.
Menudo curro te estás metiendo.......”chapeau”. Lo que veo que con todo pintado de nuevo etc. Lo que desentonará es la cola de escape, a parte que no acaba de sonar bien......y ponerle un Yoshimura o un Devil ? En la época se montaba mucho en la ZXR estas marcas. Que ganas de verla acabada 😅😅😅😅. Saludos✌️
itv....
Una sujerencia por que no pones la bomba en la salida del radiador y la parte donde esta ahora unes los manguitos? Creo que tienes tubo sobrado o moldearlo y queda de 10
Grande Mikel!! gracias por tu trabajo y dedicación.
Ya va pareciendo una moto !!! Buen trabajo !!!
Con el depósito montado ya parece algo 😜 poco a poco
Buenos días. Interesantísimo trabajo. Yo estoy reviviendo una gpz500 y me das muchas ideas.
Tengo una pregunta. Mencionas que después de dar un acelerón le cuesta un poco bajar de vueltas hasta el ralentí. A mi me esta pasando. He montado el carburador limpio a conciencia.
Has podido resolverlo? Que me recomiendas que haga? Mila esker.
Este es el Mikel que nos gusta está quedando nieuuuw .Enhorabuena campeón .Un abrazo
Va quedando guapísima de pelicula,saludos desde tenerife
Mikel da suficiente caudal la bomba para el calor que genera el motor?? En parado si, pero con carga y tal cambia la cosa
si
Miquel sabía que no dejarías el proyecto eres un crack un saludo 🏍️
Me alegra verte contento , mucho ánimo .
¡Que pintaza está cogiendo esa telefónica!
Oso ondo Mikel 🔥🔥🔥si te falta alguna pieza pregunta x Imanol en ekodaka "Bera"
👌🏼👌🏼👌🏼👌🏼👌🏼👌🏼👌🏼👌🏼👌🏼👌🏼👌🏼👌🏼👌🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🙌🏿🙌🏿🙌🏿🙌🏿🙌🏿🙌🏿!!!!vamos tuuuuuuuuuu mikel del pasado!!!😁😁😁😁😁🤣🤣🤣🤣🤣
No te rindas Mikel. Eres un artista.💪
Vamos Mikel que esa queda niiiuuuu
Vamoooooos tu!
Palante,ánimo!
Eres un crack mikel!!👌👌👏👏👏👷👷👷🏍️🏍️🏍️🛵🛵🛵🔥🔥🔥🔥🔧🔧🛠️🛠️🛠️un saludo.
Madre mía qué buena pinta que va teniendo esa preciosidad!! Vas a ser la envidia de España Mikel 👍
👏👏👏👏👏👏👏👏 Enhorabuena!
Por fin has salido del marron de las fugas del agua.
Oleeeeee
A cuidarse
Sabía que no te ibas a rendir! 👍🏻
Bro gracias ah este vídeo Alfin te encontré esque ya no me Salias me sale este vídeo y me fui volqndo
un monumento en zarautz a mikel YA
Perdon por mi ignorancia, pude ver en la saga suzuki gsx600r que dabas arranque a la moto con pinzas y una bateria grande, pregunto se puede dar arranque con una bateria de auto..?
Tienes más tablas que Moisés , un saludouy grande desde Toledo .
Eres un crack Mikel! La estás dejando niuuu!! Saludos desde Argentina
ya va cogiendo forma, eres un genio
Que preciosidad😍😍
Currazo Mikel, menudo artista. Ya se empieza a ver el maquinón que va a ser cuando esté todo terminado. Un saludo desde Galicia, meteleeee ahiii.
Pobrecita toda con óxido una lastima lo de la bomba 👍👍
Ayer amigo cuál crees que sea mejor está o la gsxr750.. saludos desde Argentina
Eres un crack Mikel!!
Que paciencia mikel
mikel eres el latino de las motos 🤣españa y europa no esta acostumbrada a la reparacion y el arreglo de las cosas en america latina se hace lo que se puede, apezar d las criticas, la mayoria se acostumbra a recambiar por nuevo, pero hay se ve el ingenio y inteligecncia que tienes cuando llegas arreglar algo con lo que se puede y se tiene
Espectacular
Aupa Mikel, en mi humilde opinión ese deposito debería llevar el tratamiento de epoxy por dentro. Un saludo y enhorabuena por el trabajazo
Futureeeeeeee!!!!!!!!👌🏼👌🏼👌🏼👌🏼👌🏼👌🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼🙌🏿🙌🏿🙌🏿🙌🏿🙌🏿🙌🏿💣💣💣💣💣💣💣
Sos un capo Saludos desde ARGENTINA
grande Mikel,eres la ostia neeeeeeeeeeeewwwwwwww
Ya va cogiendo forma la telefónica mikel
Aúpa Mikel
Eres un crack 👏👏👏
Ahora que has pasado bomba eléctrica, no parece que suba suficiente la temperatura. No estará el termostato mal por haber estado con agua?
si sube
@@Rekadista ya me quedo más tranquilo
Mikel, eres un máquina.
Mikel está quedando guapísima aupa
Lo conseguimos!! 👍
Grande amigo Mikel
Felicidades!!
De ansias nada. Un poco viciosos 😁😁😁😁
Esto empieza a coger forma
Al corte al corte 🚀🔥💥🏁💪
Para la próxima vez para esas ñapas hazlas con nural soldadura en frío para metales que eso te aguanta, sin en cambio la masilla de epoxi que pusiste en el tubo no...
Mikel q ilusión ❤un saludo desde Las Palmas
Buen trabajo fenomeno✌✌
Es preciosa ♥️
Ni gota ni gota... 😂bien ahí Mikel 😊
Lo raro que no hay un vídeo en TH-cam de la bomba de agua o como arreglarla.
Uff 🔥🔥🔥🔥
Preciosa