Замена поршневых колец VW 2.5tdi. После обкатки колец. Холодный запуск после долгого простоя.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- Всеми известный двигатель 2.5тди, на скорости свыше 120, начал много брать масла. После изучения видео с ютуб и прочтения массы информации на форумах и интернет страницах, было найдено одно решение этой проблемы это гильзовка блока цилиндров. поразмышляв над данной ситуацией было принято решение о дальнейшей эксплуатации автомобиля, как говорится до ручки с последующей гильзовкой. Но воспользовавшись моментом снятого подрамника, был снят поддон двигателя для визуального осмотра нижней части гильзы цилиндра. После осмотра не было увидено ни царапин, а ни отслоения напыления гильз. после чего было принято решения о снятии головки блока цилиндров и более чтятельном осмотре гильз и как оказалось что очень даже не зря. Холодный пуск после длительного простоя уже на прикатанных кольцах.
Как свечи тухнут сразу запускай.
👍
👍
👍
Здравствуйте, подскажите до ремонта был ли синеватый дымок когда заводите с утра ? Картерные Газы били увеличены?
Белый дым с выхлопной. На повышенных оборотах особенно заметно. Картерные были увеличены.
@@luckyvojage7719 картерные Газы со щупа сильно выходили ?
@@ВладиславДмитренко-и5п со щупа не смотрел. Заливную пробку масла открывал. Как то выходили. Как прогреется сельнее чем на холодную.