- 44
- 365 037
Lucky Vojage
เข้าร่วมเมื่อ 12 มิ.ย. 2020
#lucky_voyage
Заміна внутрішнього фільтра коробки Powershift. DG5_MPS6. Чі потрібно замінювати внутрішній фільтр.
Заміна внутрішнього фільтра коробки Powershift. Dsg. DG5_MPS6. Чі потрібно замінювати внутрішній фільтр.
มุมมอง: 173
วีดีโอ
Заміна щіток автомобільного генератора.
มุมมอง 2639 หลายเดือนก่อน
Заміна щіток автомобільного генератора.
Як зняти генератор на автомобілі Citroen, Peugeot з дизельним двигуном 1.6 за 20 хвилин.
มุมมอง 4419 หลายเดือนก่อน
Як зняти генератор на автомобіл Citroen, Peugeot з дизельним двигуном 1.6 за 20 хвилин. Без спец ключів та демонтажу радіатора охолодження повітря турбіни.
Ремонт тормозного суппорта. Заміна ремкомплекта.
มุมมอง 269ปีที่แล้ว
Ремонт тормозного суппорта. Заміна ремкомплекта власними силами.
Дефектовка робота коробки на пів автомат, автомат citroen c4
มุมมอง 833ปีที่แล้ว
Дефектовка робота коробки на пів автомат, автомат citroen c4, повне розбирання гідравлічної системи робота для виявлення не справносц коробки.
Демонтаж робота з коробки на пів автомат Citroen C4 1.6hdi.
มุมมอง 554ปีที่แล้ว
Демонтаж робота з коробки на пів автомат Citroen C4 1.6hdi, а також повне розбирання гідравлічної системи робота для виявлення не справносц коробки, заміна оливи у роботі, а також у самій коробці.
Заміна сайлентблоків в домашніх умовах.
มุมมอง 299ปีที่แล้ว
Заміна сайлентблоків в домашніх умовах та що для цього знадобиться. Як замінити сайлентблоки самостійно.
Заміна свічок розжарювання 2.0
มุมมอง 115ปีที่แล้ว
Свічки розжарювання, на відміну від свічок запалювання для бензинових двигунів, не мають чіткого регламенту заміни. Міняють їх у міру виходу з ладу, в середньому раз в 1-2 року. Перевірку заміну свічок краще робити восени, щоб в перш ж морози не отримати неприємний сюрприз.
Гібридний інвертор isolar sml III 5.5 kw. Контроллер сонячної електростанції. Easun. Powland.
มุมมอง 1.4Kปีที่แล้ว
Гібридний інвертор isolar sml III 5.5 kw. Контроллер сонячної електростанції. Easun. Powland.
Как продлить жизнь UPS при использовании его для питания дома
มุมมอง 539ปีที่แล้ว
Переделка бесперебойника UPS для удобного использования при питание дома или отдельных електроприборов. Как продлить жизнь бесперебойника для компьютера при использовании его для питания дома.
От чего включить роутер или маршрутизатор без электричества в сети.
มุมมอง 598ปีที่แล้ว
В темноте но с интернетом. От чего включить роутер или маршрутизатор когда нет електричества. Несколько простых и дешевых способов питания роутера и маршрутизатора.
Оключение режима GREEN MODE в бесперебойнике. UPS отключается автоматически после 5 минут работы.
มุมมอง 6Kปีที่แล้ว
Оключение режима GREEN MODE в бесперебойнике. UPS отключается автоматически после 5 минут работы. UPS отключается.
Как понять какая синусоида у инвертора или бесперебойника без осцилографа. UPS для котла.
มุมมอง 21Kปีที่แล้ว
Как понять какая синусоида у инвертора или бесперебойника без осцилографа. UPS для котла. Бесперебойник для холодильника и других электроприборов.
Ошибка давления шин. замена батареек датчика давления шин.
มุมมอง 47Kปีที่แล้ว
Ошибка давления шин. замена батареек датчика давления шин.
Замена регулировочных болтов и нажимной част насос форсунок VW
มุมมอง 2242 ปีที่แล้ว
Замена регулировочных болтов и нажимной част насос форсунок VW
Регулировка насосфорсунок. Форсунка. Тнвд
มุมมอง 2022 ปีที่แล้ว
Регулировка насосфорсунок. Форсунка. Тнвд
Промывка форсунок без снятия. Насос форсунка. Мойка форсунок.
มุมมอง 5852 ปีที่แล้ว
Промывка форсунок без снятия. Насос форсунка. Мойка форсунок.
Сборка сцепления Powershift. Dsg. DG5_MPS6.
มุมมอง 2.3K2 ปีที่แล้ว
Сборка сцепления Powershift. Dsg. DG5_MPS6.
Ремонт сцепления. Powershift. DG5 MPS6 DSG.
มุมมอง 7K2 ปีที่แล้ว
Ремонт сцепления. Powershift. DG5 MPS6 DSG.
Ремонт демпферного маховика Powershift DG5 MPS6 DSG
มุมมอง 3K2 ปีที่แล้ว
Ремонт демпферного маховика Powershift DG5 MPS6 DSG
Замена внутреннего фильтра Powershift без полного разбора коробки. Dsg. DG5_MPS6
มุมมอง 13K2 ปีที่แล้ว
Замена внутреннего фильтра Powershift без полного разбора коробки. Dsg. DG5_MPS6
Сцепление DG5_MPS6. Проблемы. Разборка. Дефектовка. Powershift
มุมมอง 8K2 ปีที่แล้ว
Сцепление DG5_MPS6. Проблемы. Разборка. Дефектовка. Powershift
Толщиномер Milessey. Милесей. Обзор. Толщик
มุมมอง 1.1K2 ปีที่แล้ว
Толщиномер Milessey. Милесей. Обзор. Толщик
Как вытащить переключатель света VAG SEAT SKODA AUDI VOLKSWAGEN. LIFE HACKI. ЛАЙФАК.
มุมมอง 2422 ปีที่แล้ว
Как вытащить переключатель света VAG SEAT SKODA AUDI VOLKSWAGEN. LIFE HACKI. ЛАЙФАК.
Р2111 залипание дроссельной заслонки, устранение ошибки. Ремонт. VW. Paasat. B6.
มุมมอง 2K2 ปีที่แล้ว
Р2111 залипание дроссельной заслонки, устранение ошибки. Ремонт. VW. Paasat. B6.
Passat B6. VW. Ошибки, причины возникновения и устранение. 2.0TDI
มุมมอง 39K2 ปีที่แล้ว
Passat B6. VW. Ошибки, причины возникновения и устранение. 2.0TDI
Замена поршневых колец VW 2.5tdi. После обкатки колец. Холодный запуск после долгого простоя.
มุมมอง 1.1K2 ปีที่แล้ว
Замена поршневых колец VW 2.5tdi. После обкатки колец. Холодный запуск после долгого простоя.
Жуть. Форму напряжения можно посмотреть на осцилографе, измерить- среднее и пиковое значения. Приборы измерения переменного тока и напряжения расчитаны на действующее значение только синусоидального тока. Измеренные значения переменных напряжений другой формы будут тем более ошибочныё чем больше будут отличаться коэффициенты формы кривой. Тут просто танцы с бубном без адекватного практического результата. На слух и то будет проще.
Чи можна на ремонт до тебе? Ти з якого мiста?
@@АлександрУс-з5ш з Варшави я. Мабуть не вийде.) Та і не ремонтую я так. Тільки авто на перепродаж беру з не робочими коробками.
Классно 👍
Спасибо 🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Подскажи, пожалуйста! Пассат В6 2.0 TDI 2008 103квт при нажатии Кик даун машина разгоняется, переключается на следующюю передачу а потом просто уходит в накат, при этом если отпустить педаль акселератора и снова нажать начинает ехать
@@СергейЧупр не маю жодного думки з цього приводу
Подскажи, пожалуйста! Пассат В6 2.0 TDI 2008 103квт при нажатии Кик даун машина разгоняется, переключается на следующюю передачу а потом просто уходит в накат, при этом если отпустить педаль акселератора и снова нажать начинает ехать
@@СергейЧупр не маю жодного думки з цього приводу.
Туфта !!!!!!!!!!!!!!!
инвертор с аппроксимированной синусоидой , для чего подойдет?
Согласен с автором. Синус от миандра таким образом можно отличить. Главное чтобы тестер был без фунrции T-RMS. Правда хороший синус от не сильно хорошего вы уже отличить не сможете))
Вот так на парковке все сделал? ..а мусора шо не дое пывались?
Тоже уже полгола активно изучаю этот вопрос. Пока результата нет. На моем канале больше можно экспериментов с инверторами и акумуляторами,в пике нагрущки увидеть..
@@es1brd787 не давно прийшов тестер з функцією осцилографа з Китаю, за адекватні гроші, можливо в майбутньому зніму відео.
10:23 тормозную жидкость нужно менять вместе с тормозными шлангами ..ибо шланги принимают на себя всю грязь, жар, холод итд..и часто трескаются ..а пожалеешь денег будет беда
А как узнать какой именно датчик ?
@@TichieVeaceslavdamian підключити комп'ютер і перевірити на який скаржиться автомобіль.
Помошите код ошибки Р2279 такой же мотор как у вас. куда копать, шланги вроде все целые
@@sergeirazhnouski8965 можливо проблема в не щільності вакуумної системи. Шукайте лопнуту трубку чі резинку. Але це не точно
...именно проблема в незамене жидкости ..такаяже беда и у меня
Синусоиду можно увидеть на осцилографе. Не морочь голову.
у меня ситуация слышно моторчик срабатывает, а солдатик бегает через раз, то не открывается то не закрывается, в хаотическом порядке, в чем может быть проблема?
Аналогично. Живет своей жизнью.
У меня форд куга на повершифт, как часто нужно менять внутренний фильтр?
@@balamaga7923 я міняю оливу в коробці раз на 40тис разом із зовнішнім фільтром. Внутрішній раз на 2-3 заміни оливи. Ви міняйте як хочте))
@@luckyvojage7719 сколько пробега?
@@balamaga7923 185
Це все не вірно
А купить нормальный тестер -не пробовал?Хотя кому об этом говорить? Одна ,,грязная,, синусоида только чего стоит... Про то,что \тот деятель собрался подключать холодильник к блоку питания в 300вт максимум-вообще молчу! Про пусковые токи слышать приходилось? И ведь кто то ведется на этого неуча!
@@Сергей-ю1ь3к бачу тут у нас самий великий спеціаліст який навіть читаити не вміє. По перше відео має назву як зрозуміти, тобто приблизно мати розуміння. По друге, що шукає для себе у цьому відео такий великий спеціаліст? По третє я маю осцилограф, відео для людей які його не мають а мають китайський тестер який не в змозі міряти модифіковану синусоїду. По четверте у мене інверторний холодильник, який працює від 100 ват, разом з пусковим струмом, як що ти не доводилось чути про такий то варто вписати в гуглі українською мовою і дізнатися більше про такі холодильники. А по п'яте,як що називати правельну синусоїду чистою то чому б не правельну не назвати грязною???
відео ні про що. інвертор просто може не видавати вказану напругу, наприклад розряд великий акб.
@@АлексЕл-б3л то навіщо ви дивитесь це відео як що у вас є осцилограф?
Вітаю! Маю таку ж проблему на golf mk4. Маю питання - старі мікрики спокійно можна зняти із замка і замінити на нові такого типу без розбору самого замка? Бачив, що там металічна скоба його фіксує, тому й думаю чи вдасться без розбору замка провести заміну.
@@LuI3us вітаю. Так можна. Але сам замок потрібно зняти. Ну а потім уже встановити датчик і з паяти провода.
@@luckyvojage7719 чудово, дуже дякую за відповідь! Це трохи полегшить заміну 4х мікриків 😄
Видео было информативным.Спасибо вам.
ну як в цілому? дякую
@@xdenramonx на даний момент тільки тести були. Станція не збудована))). В цілому по тестам доволі гарний апарат. По його можливостям і характеристикам зараз продають на багато новіші моделі.
Там специальный прижим должен быть для микрика!
я так и понял что тестер не может мерять нечистуб синусоиде, я проверял на комнатном вентиляторе.
Сколько прослужил оригинал по времени?
13 років. Працювали б ще але один був пошкоджений а другий замінений попереднім власником не відомо коли. На момент заміни батарей 2 були ще справні.
Почему меняли этот фильтр? Улучшилась ли как-то работа коробки?
Там є друге відео на каналі. Крайнє. Це й фільтер не поміняли при ремонті коробки. За 20 тисяч пробігу вона перестала вмикати передачі бо він перестав пропускати оливу в достатній кількості. Які у вас проблеми з коробкою?
@@luckyvojage7719 вибрация двигателя на холостых оборотах, расход часовой высокий, двигатель как-будто под постоянной нагрузкой, это видно и в диагностике. звук посторонний при переводе селектора из разных положений. Гул ощущается на шлангах идущих в радиатор охлаждения. Переключения в порядке, все передачи переключаются адекватно.
@@ДмитрийВладимирович-е6л можливо проблема не в коробці.
@@ДмитрийВладимирович-е6л вібрація з'являється в більшості випадків від розбитого демфера. Але часовий розхід від цього не залежний практично. Дивіться помилки по двигуну.
@@luckyvojage7719 маховик внешний заменен. Ошибок ни по коробке ни по двигателю нет. Форсунки откатаны на стенде, промеряна комппрессия, клапан егр, датчик давления и расходомер подменялись с контролем параметров. Встречал информацию, что из-за этого фильтра может пенится масло, что вызывает гул, а плохая прокачиваемость создает нагрузку на насос, который напрямую соединен с приводом от коленвала, оттуда часовой высокий, около литра без потребителей.
Підкажіть а в задніх дверях є вони
Так є. Але не в кожному авто.
Дякую
Більше відео треба)
Нема що знімать))
Я бронзу поставил , посмотрим сколько проедет! Пока 10т. км
Де взяти і скільки коштує? Теж думав поставити. На пластикових 40т проїхав. Поки працює.
На авито купил , 21т.р
th-cam.com/video/Pj79aOIKGxs/w-d-xo.htmlsi=FfYwd34eVEYIrvdC
@@EGORblh ну в порівнянні з пластиковими трохи коштує. Останній раз на Алі пластик брав за 25 доларів.
А есть резетки такие, чтобы отключались в случае подачи не чистой синусоиды? Или можно какую-то релешку самому придумать.? Нужно чтобы холодильники и морозильники сами отключались в случае подачи питания с инвертора (синусоида не чистая), а в случае подачи нормального питания включались. Интересует вариант без прокладки дополнительного кабеля (многометрового) с релешкой.
Мабуть не має. Простіше на щитку переробить трохи схему. На аліекспрес є автоматичне реле перемикання коли не має мережі воно перемикач автоматично на резервне живлення а коли з'являється у мережі то перемикається на зад. Можна змінити трошки схему щоб коли працював резерв то струм не подавався на резетки холодильників. А ще простіше купити інвертор з чистим синусом, то навіть буде простіше, так як реле коштує 1500 грн а інвертор з чистим синусом 3000 грн. Учора дивився на 3000 максимальний струм в піку і 1500 ват постійний, 1500 може і не триматиме довгий час але 1000 спокійно. pl.aliexpress.com/item/1005005398116132.html?srcSns=sns_Messenger&spreadType=socialShare&bizType=ProductDetail&social_params=60642335489&aff_fcid=af8f3753c04b4d599646011880a954ba-1717671630554-02889-_EukqkKT&tt=MG&aff_fsk=_EukqkKT&aff_platform=default&sk=_EukqkKT&aff_trace_key=af8f3753c04b4d599646011880a954ba-1717671630554-02889-_EukqkKT&shareId=60642335489&businessType=ProductDetail&platform=AE&terminal_id=cc828bf23dcc4af2a8aadf8999e87c8c&afSmartRedirect=y Посилання на всякий. Тільки треба вибрати при замовленні 3000w, 12v якщо будете використовувать від одного акумулятора і 220-230в 50 герц.
скільки жере від мережі без навантаження (аккумулятори заряджені, навантаження вимкнено)?
1-3 ампераи від акумулятора 13s li-ion 48v, без навантаження. Скаче постійно при увімкненій підсвітці монітора від 1 до 3. Від мережі не знаю скільки, але думаю що менше бо йому не потрібно перетворювати 48 на 230. Але це не точно.
Доброго дня. Питання в мене немає тиску в системі і машина в пала в аварійних режим і не крутить стартер. Помилка по насосу вроді но мені сказали сцеплення! Можеш дати якусь підказку чи може в цій теж були такі самі помилки!
В цій таких не було. Не заводиться бо тиску не має і коробка не переключається в нейтральну. Як що насос не гуде то дивіться мотор і проводку.
@@luckyvojage7719 проводка в нормі. Значить насос
@@SabordeMotor він має гудіти до поки не накачає відповідний тиск, його чуть. При включеному запаленні точно гуде, мабуть при відкриванні автомобіля також, але це не точно.
@@luckyvojage7719 так при відкриванні дверей! Но в мене не чути нічого
@@SabordeMotor я б почав від замірювання напруги чі приходить на насос.
Правильное видео, метод, не требующий дорогого оборудования (Осциллографа или аналог.) Проверил на 2-х UPS. В инструкции одного, Аппроксимированная синусоида, т.е. Не чистая, так вот он выдал всего 170 вольт при работе от батарей, в сети при этом - 228 вольт. Мультиметр: DT9202A (Не очень дешевый). И другой UPS - SMART с правильной синусоидой. При работе от батарей у него 230 вольт! Так показал мультиметр. Так что для примитивной диагностики, такой метод вполне подходит. Проверено.
Підкажіть там через мікрик мінус іде? і він здається з блока комфорта ?
Чесно кажучи не міряв що там іде. Але більш усього з блоку комфорту
Спасибо большое
Один это делал? Красавчик однозначно.
Объясните мне..зачем в туалете телефон???
... ja das habe ich auch nicht verstanden!😅
ВСегда было интересно как они переносят холод. И сколько служат года 2? ЗИмой нормально работают?
Красавчик всё красиво объяснил спасибо большое 👍
FTE - производитель запчастей, не упаковщик, а именно производитель цилиндров тормозных систем и сцепления
КласС
А можно конкретно маркировку свечей.
Ті що на відео, мені здалося що працюють не правильно. Запуск двигуна був тяжкий. Так як пишуть на форумах що підходять любі, мені здалось що це не правильно. Так як я замірив скільки видає реле при прогріві свічок і напруга не виросла вище 6 вольт. Знайшов ніби які мають бути оригінальні і по їхньому номеру знайшов замінник. Зараз поставив ці (Beru GE101). Стало ніби краще. Це ніби ті що б мали бути.
Ок. Дякую. Більше нічого цікавого по Dodge Journey не робили? Дуже цікаві і познавальні обзори!!!! @@luckyvojage7719
кто его пустил на ютуб? заберите у него интернет!
Ой я бачу тут великий спеціаліст шукає відповіді на питання.
Сколько проработала эта батарейка?
Ще працює.
Доброго часу суток! А підскажіть як повинні вилки стояти в коробці і в механізмі робота, бо я цу срань зняв поставив а тепер неможемо обучиту коробку. То що в центрі і врядок я зрозумів а чи в низ чи в верх ну на самому роботітам же ж три положення в верх посередині і вниз я поставив в середнему, і це чортопхайка не хоче коробку обучити. Буду дуже вдячний
Доброго. На скільки пам'ятаю усе було в середньому. Може ви не правильно поставили самі датчики положення вилок?
@@luckyvojage7719 так ви попали прямо в диндочку, скотина завелася і обучилася і навіть іде
В гольф4 вони стоять в 4 дверах
В кожному замку.
Відчиняю 4 дверей ніде нічого не світить лише багажнік
@@АндрійРемінській то може вимкнено на лампах самих?
Все включано на приборці теж не показує і не пищить як світло не виключаю а ключ винімаю і вихожу з машини воно має пищати в чому шукати поломку
@@АндрійРемінській розберіть оду дверку і перемкніть провода мікрика. Дізнаєтесь чі проблема в них чі в чомусь іншому
Пропало питание на форсунки такой же мотор как у вас, на ефире раьотает куда смотреть. Ошибку дает по датчику распредвалов, датчик заменил и ошибка не пропала и нету патиная всеравно
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, нужно ли делать адаптацию после ремонта или она сама самоадаптируется.
Потрібно адаптувати. Як би коробка адаптивна і сама рано чі пізно адаптується але поки вона це зробе можливо доведеться знову ремонтувати.