YAMAHA R1 & R1 M 2020 | TEST MOTORLIVE
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- YAMAHA R1 & R1 M 2020 - Ça tabasse à Jerez ! Direction l’Andalousie pour l’essai des nouvelles superbikes d’Iwata déjà Euro5 : évolutions mécaniques et électroniques, optimisation des suspensions et du freinage, nouveaux pneus, les Yamaha R1 2020 n’ont pas que leur look qui change. De quoi maintenir leur statut référence du segment hypersport ? Est-il indispensable de revendre la 2019 pour une 2020 ? Trois cessions au guidon du modèle standard et trois autres à bord de l'exclusive M nous ont permis de trancher !
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la moto parfaite pour rouler à la cool dans les petits chemins gravillonneux, j'adore :)
J'ai eu cette moto en 2000, c'était déjà un avion je crois que c'est la sportive qui m'a donné le plus la gaule.
Mais un peu mortelle pour certains de mes amis.Super essai miam !
Ça bosse dur chez MotorLive. Merci Mehdi pour ce test. Toujours super agréable à regarder t'éclater sur circuit !
Un avion de chasse quoi 😱😱 sinon j’adore ton casque Mehdi 😍😍
De quoi se prendre pour Valentino pour aller au boulot.
À la base je suis plus Naked que Super Sport mais là faut avouer que yam tape fort avec cette moto, un vrai petit bijoux comme on les aimes. Le prix par contre pique un peux aux yeux.
@Mehdi, ton casque il est d'enfer 😉
Cette moto de folie qui fait rêver et sauter le permis dès la seconde !
J'adore le casque en mode venom ^^
Merci medhi super descriptifs de ces deux monstres , simple , objectif, comme d hab a la prochaine 😄👍✌
Oui elle est belle. Et ils ont raison de la faire évoluer en douce, car non seulement cette base 2015 est a mon sens, la meilleure de toute et de tous à mes yeux, mais en même temps par respect pour ceux toujours engages avec l'ancienne génération. Ces constructeurs qui lorsqu'ils sortent le modèle succedant foutent une claque à l'ancienne je trouve que au delà du manque de respect pour les concernés c'est affirmé une obsolescence preprogrammee flagrante qui ne donne pas envie d'acheter car on sait qu'on aura pas.fini de la payer qu'on sera has been....Yamaha à frapper fort depuis 2009 puis la, depuis 2015. Sans pour autant enlever le charme des premieres génération 1999/2001 carbu puis injection. De nos jours cross plane , centrale intertie, châssis et esthétisme au top. Bravo. Moi qui pensait à prendre une retraite harleyiste ou surtout Indian , ben franchement du coup, malgré le contexte hyper répressif etc, ça donne envie la sportive. Pas forcément pour que taper un chrono mais au fond c'est trop bon.
Bravo l'équipe une belle présentation ✌ et une sacrée bécane. Mais pour les réglages ça doit être l'enfer ! Au 3ème ou 4ème paramétrages, j'aurai oublié ce que donne le 1er 🙄
La multitude de possibilités est dingue 😛
Wow une bombe cette R1
Salut Mehdi! C'est toujours un plaisir de voir des sportives mais faut que je bosse mes trajectoires avant d'investir dans ce genre de modèle et j'ajoute l'option dos en béton ça me sera utile 😂✌
@Mehdi Bermani je savais que tu allait me parler du t-max c'était sûr 😁
J'adore, j'adore j'adore la r1m à part son tarif.... Mais bon au vu de l'équipement c'est normal.... J'ai acheter récemment une fourche ohlins pour la mt09 2500 euro.... Donc la différence de prix s'explique en R1 et r1m
Yo l’intro de ouf !
Alors mehdi, pas trop R1 T apres cette session piste?
Ok Je sors.
Oh la la la la la la, elle est tellement belle, c'est incroyable. Si j'avais les sous franchement j'hésiterais pas une seconde à me la payer. La version normale en tout cas. Quoique sur route, ça devient vraiment difficile à exploiter.
Lestat
Pas difficile, impossible. Même sur circuit, et ce malgré la présence de dispositifs électroniques dignes d’un Rafale. N’est pas Valentino Rossi qui veut. D’ailleurs, la plupart des 1000 se font taper par des 600...
Oh ce fameux casque Venom dont je rêve tant 😍
Un avion de chasse cette r1 quel moto 🏍 incroyable
Magnifique dans sa livrée R1 M....je trouve qu'ils y vont un peu fort niveau tarif par contre.
A 24000 euros, ils auraient été plus dans les clous par rapport au bmw s1000rr avec son pack M par ex ou avec l'aprillia Rsv4 1100...qui a déjà l'akrapovic qui va bien.
David Boyer si tu rajoutes du carbone à la s1000rr et tu mets du ohlins la facture va vite dépasser les 26000€
@@genesiseful
Finalement je trouvais le prix un peu élevé mais j'ai craqué quand même pour ce beau R1m. 😁😍
David moi aussi figure toi💕❤️♥️
@@genesiseful je dirais " Bon choix!" 😉
@@genesiseful on a la réponse maintenant avec la m1000rr 😁
Test au top ! 😁
Casque de malade ! ❤️
Moto de dingue ! ✌🏽
POWPOWPOW !!!!!!!!!! 😱💪😱💪😱💪
La plus belle des sportives
Both are nice bikes
Je kif ton casque,mais le venom 2 et encore plus beau 😀✌🏻
A Jerez, t'as du avoir chaud quand même entre la température du bitume et la combarde... Super essai en tout cas Mehdi !! Merci, ça donne envie! Mais que sur la piste, parce que cette bécane sur la route, j'vois pas l'intérêt....
Ça fait 5 ans que le r1 à casiment le même style !
A quand un vrai restylage ?
Magnifique machine👍 Cependant pour avoir eu plusieurs sportives... Je ne vois plus l'intérêt de nos jours de rouler avec ces fabuleuses machines sur la route😕 C'est la roulette russe... Dès que tu OUVRE EN GRAND... soit tu as un "caisseux" (surtout les vieux... ) qui te fais une saloperie... soit tu te fais "flasher" et tu risque très gros😠😠 pire que si tu revendais de la dope en bas de la cité... Ou alors sauf si tu as les moyens de ne faire que de la piste et exploiter la machine👍
Francky c’est presque valable pour toutes les motos... malheureusement...
@@Chaddillinger c'est vrai aussi... Surtout si tu roule en toutes saisons entre 15 et 25000 bornes par an comme moi... Les risques augmentent au moindre dépassement des endives qui se traînent à 80 voir moins....😠😠😠😠
Francky je dois rouler deux fois moins que toi (parfois obligé de prendre la voiture) je dois être à 10 000. À peine j’avance j’ai l’impression que je vais perdre mon permis. Et comme tu dit en moto on se rend compte direct que les piétons, vélos, voitures, faut faire gaffe de malade ! Tu roule une heure t’es deux fois plus fatigué que d’ordinaire tellement faut être concentré sur tout.
Mais bon on kiff ce plaisir 😁✌🏽🏍💨
Les gars on va quand même pas remettre en cause la moto ? 😁
@@HARDZ66 r1 ou pas en bécane quand t'accélère personne autour de toi ne te vois donc autant se faire plaisir et se prendre un r1 tant qu'à faire
Un mot manifique 🤗
Top ton essai Mehdi (comme d'hab) mais je demande juste une chose un photo en statique avec toi dessus, qu'on puisse se rendre compte "comment que c'est petit ces machines la", parce que moi, j'aime bien les roadsters et les sportives, mais la les sportives avec ma taille, c'est quasi fini pour moi, c'est plus possible ou alors on se foutra de ma tuuuut (2-1 ) ... Pourtant je ne suis pas hors normes, loin de la, alors qu'est ce qui nous reste nous aux grands, après ton essai sur la dernière tuono, j'ai voulu aller la voir, p (tuuuut 2-2), je l'aurai bien prise à bras pour la mettre dans mon "traffic", et quoi on doit se cantonner A La marque américaine pour être bien assis ? j'aime bien aussi mais bof. allez longue vie et un like !
@Mehdi Bermani ah (à la Galabru) aaaaahhhh, aaaaahhhhh la ZZR, c'était queqlue chose ça, heiiinnnnn, ah aaaaah la ZRX hein hein c'était de la machine ça hein ! maintenant c'est plus rien hein ! heiinnnn des mobylettes tout ça ! heeeeeiiiiiiiinnnnnn !
De ce fait, faut-il s'attendre à une évolution de la MT-10 Mr Bermani?!
J'aime bien le R1 mais me faut le roadster pour aller casser des cols de montagne moi!!!
Nice intro
Un bel éssai ✌
Pour rouler à 80 ou 130 c'est pas mal
Belle moto 🏍
EURO 5 ce rescent (feel) dans le sond de la moto?
Dommage la qualité de la voix, peut être qu'enregistrer le son embarqué puis la voix aurait été plus qualitatif 👍
@Mehdi Bermani La solution du casque shoei antibruit avec un micro perche + mousse a été essayée ?
Je trouve l ancien model plus beau avec les deux feux led droit . Et vous vous en pensez quoi?
Et la Mt 2020?? Toujours rien🙄?
C juste pour les circuit ??
il y a la même en 125?
Ouai fin rien à voir c'est une 125 quoi, pas de puissance, pas de châssis, fin bref pas un moto.
Test Husqvarna 701sm pls
@Mehdi Bermani pls= please😂
Je préfère avec les deux pots sous la scelle personnellement
Les meilleures motos du monde les hypersports
Je trouve quel fait un bruit de merde.... Les pots d'origines c'est de pire en pire par contre l'encienne était dégueulasse celle ci est vraiment belle
Est ce que la R1 2020 a toujours le freinage couplé AV/AR ?
@Mehdi Bermani Merci, je n'avais pas trouvé l'info si ce système était toujours sur le modèle 2020 !
Non ce système a été supprimé sur la 2020
Le banyu no samko re piro tuku moto kui ro?
19300€ ça pique !!
C'est une R1 aussi pas une Dacia 50 cc kit malossi hein
Yze ah bon ?
La moins chère des sportives actuelles et la plus efficace ❤️
euhh qui peut réussir a ce mettre sur la selle arrière ???
maxime varin la camera ; )
Mehdi Bermani
Ça lui ferait de belles sensations...
Et toujours la même clé dégueulasse look unique sur tous les modèles, t'a intérêt d'avoir un porte clé dessus pour la différencier ^^
R1M est que pour la piste ?
Route et piste
J'ai 56 ans et la r1 2020 il y a beaucoup de motard qui me fond rire,se n,ait pas exploitable etc des roadsters de 150 ch etc sait exploitable , toute les motos on peux perdre le papier rose et à 100klm une 125 ou une 1000 on se prend une voiture le résultat et le même moi j ai eu un grave accident avec une 125.
Je fait 1,66 je préfère être derrière le carénage et la bulle d'endurance, le roadsters à 100klm on en prend plein la gueule, mais je respecte leur choix
Vive les motards
quand t'es petit c'est mieux
The bike has all the bell & whistles but lack power.
Le bruit à l'arrêt pas extra...🤔
Quand tu as cela tu es rarement à l'arrêt bien au contraire 😅
Bientôt le pilote sera de trop sur la moto cest dommage d'avoir au tant d'électronique sur les moto
Il es où le plaisir
Excellente remarque Mr mehdi
Et à quoi ça sert ?
Les constructeurs nous sortes des p...… de bécanes, y a plus qu'a gagner au loto maintenant….super bécane.
EL MARROQUÍ AVEC LA MOTO????non avec 🐪???????😂😂😂😂😂👍👍👍
Si je vous dis zéro, vous me dites... SR/f!!
Zéro!!
Ngomong apa sih