Excellent ce comparatif old school vs les coordinateurs d'aujourd'hui ! Juste un reproche.. ou une remarque enfait: heureusement que la caméra était pile dans ce virage sinon elle aurait pas filmé la chute quoi..
Beau comparatif... Ah oui pour la lourde chute de la bécane sans ABS et à 18 000€ pièce, âme sensible, s'abstenir 😖! Je serais curieux de voir un comparatif entre les vieilles ZX-7R et ma ZX-10R de 2009 🤔. Car la mienne, on peut dire que c'est équivalent au ZX-7R puisqu'elle est comme la 7R, sans aucune assistance... Sauf que le chassis est plus moderne.
Je doit avouer que la 10R est impressionnante et j'aimerais la conduire pour avoir mon propre avis , mais je préfère quand c'est moi le pilote pas la moto xD donc je garde m'a mamy zx7r aussi longtemps que possible :) old school but good school.
@@francoisbultingaire6428 Nan mais ça je suis d'accord, mais pour moi c'est contre productif pour un novice d'avoir une machine qui "gère" à sa place c'est pas forcément bien je trouve. Dans la vie et encore plus en moto, car une petite erreur peut se transformer en catastrophe, c'est hyper important de se remettre en question. Si là, la moto corrige 99% de ta conduite la prise en confiance sera rapide mais tu n'auras aucun pardon lorsque t'auras vraiment merdé et que la moto pourra pas le rattraper. Avant d'être bon et rapide, il faut savoir être lent et mauvais.
@@LaBonneChoupe Tu dis toi même contre productif pour un novice, un Zx 10 r n'est pas destiné a cette catégorie. Tu fais tes armes sur un cb500 er6, c'est la que tu apprends de tes erreurs. Tu passe en 600 sport et tu commence a envoyer avec 110 chevaux, c'est rassurant d'avoir un traction contrôle quand tu passes a 200 bourrins. En 1000 j’essayerai pas d'essorer comme en 600.
@@maximedaney4080 exact jsuis allé un peu trop vite en besogne. En plus comme dit l'électronique est là en arrière-plan, tant que y en a pas besoin elle n'intervient pas. Quand on voit les machines que c'est les hypersport à notre époque, on comprend leurs tarifs exorbitants.
Elle en a blessés et tués des jeunes motards cette Ninja à l’époque... l’évolution technologique a vraiment du bon et pour ceux qui disent « pas besoin... » les pilotes moto gp s’en servent et ils sont loin d’être des débutants... ride safe les gars 😎✌️
Ça résume tout, avant fallais savoir piloter ( et conduire ) et aujourd'hui faut juste savoir tourner une poignet ou appuyer sur des pédales , es ce que c'est mieux ? Pas sûre...
Je roule sur une 600 cbr de 92et j'approuve le côté ça bouge pas, c'est hyper cool Quand tu connais la route et tes trajectoires, mais laisse pas de place à la surprise
you switch off the electronics and then lets see what the real difference of lap time is between the two.plus no matter how faster the zx10 is,it can not compare in beauty with the zx7
They did actually, that's what he said at the end just before the crash ;) He said that, well, without electronics, you have to know what you do or... you finish your lap on the ground.
Fin sur route ... 200 chevaux ça commence à faire beaucoup pour rouler à 80, la zx7r comme elle fait super peur, bah on reste humble et on kiff 😅 fin c’est que mon avis
Comme toute les 1000cc sportives, aucun plaisir ta même pas le temps de passer la 2 que t’a plus de permis si tu envoie.. mais c’est cool pour poser des voitures qui valent 10x le pris de ta moto 😂
@@zorrororonoa8325 oui après c' est des motos qui restent cool!pour les virages,les routes de montagne et l autobhan😉mais c est des motos qui sont faites pour un usage piste avant tous c est un motos pour arsouille je ne vois pas l'utilité d avoir un zx 10r pour rouler en ville et rouler a 80 et juste pour le bruit!!tes obliger d arsouiller c est des motos qui marche a haut régime donc obliger d etre hors la loi pour t amuser
Bonjour à tous, je vais sans doute avoir une 50 cc. J'aime beaucoup les fantic, qq peut me dire si c'est vraiment valable en 2k19 ? Je voudrais savoir si sur le plan de consommation elles ne consomme pas trop 🤷♂️
Les mecs de la NASA ont bien pu faire poser quelques gars sur la lune avec un système informatique rudimentaire (72 ko de mémoire morte et 4 ko de mémoire vive ) et c'était bien avant la sortie de la ZX7R ! :D
Adrien Ould Madi personne n’a été sur la lune c’est un de plus grand mensonge de l’histoire la preuve avec tout la technologie actuelle ne sont pas capable je te laisse t’informer sur ça et sur des astronautes tues parce que ils sont voulu dire la vérité
ça reste moins cher qu'une Clio et a par une Suter mmx ou une honda 213sv il doit pas avoir grand chose de mieux, mais ouais les prix augmente quand même vite...
Salut V , je me posais la questions , dans moin de 1 ans je suis plus en a2 , comme pas mak de tarrés je veux passer sur un 1000 sportif met j'aime bien les promenades également , se sont des moto dur a pilotées au quotidien ?? Je roule en 600 fzs 98cv
Un 1000 sportif en deuxième moto, mouais, si ça te fait plaisir et que t'as les moyens fais toi plaisir ;) Choix raisonné ou pas j'en sais rien, si toi qui choise !
Ce qui serait intéressant ,c'est de comparer les chronos de la zx10r en désactivant toute électronique avec ceux de la zxr 750r. Je pense qu'elle ne seront pas très loin l'une de l'autre (1 à 2 secondes max, malgré la différence de puissance "75ch")
9s d’écart... bah ouais étrangement les vielle moto sont plus nul que les nouvelle, tout comme la Ford T se ferais fumé salement par la dernière Mustang Mach E 1400.
c'est comme comparer le suzuki 500 T et le RG 500 Gamma 4 cylindres en carré, 2 temps alésage et cote a l'époque que j'ai apprécié ou maintenant les 750 h2 et le dernier H2r comparer des modèles avec juste a peine 1 ans d'écart ou de marque a marque serais bien plus instructif
Pour en avoir eu une... Comme première bécane on m'avait bon choix une vraie moto d'homme, un TGV en ligne droite, en courbe bien placer à la bonne vitesse un rail elle ne bouge pas
@@Din-nz9tl un Zxr750 de 95 a carbu sans électronique biensur 😊 malheureusement pour moi c'était un cadre d'origine avec un moteur qui avait bien ramasser en course, très honnête le "vieux motard" de 50 ans qui me l'a vendue... C'est triste mais bon, on se relève et on avance
Désolé, je suis un caisseux convaincu, mais je trouve que trop d'électronique dans une machine (voiture ou moto), ça tue un peu le délire. Ok, ça te sauve la vie sur une route ouverte, mais quand tu veux envoyer du gras sur circuit, ça devient super frustrant... Ayant eu entre autres une Porsche préparée (qui était stock au moment de l'achat), je trouve que je la « vivais » beaucoup mieux quand elle était déconnectée et qu'elle crachait tout. Après, j'imagine qu'en moto, t'as beaucoup plus de risques de te fracasser qu'en voiture, donc ça doit être plutôt une bonne chose d'avoir un ordi qui veille =)
tout les voiture ou les moto on leur assistance déconnectable (hormis ceux depuis l'euro 5, mais apres c'est possible de mettre un interrupteur sur le fusible d'abs) on est loin de ma fiesta 2017 100cv avec seulement le traction contrôle de déconectable et l'esp ou l'abs non déconectable
@@Victor-uj8kz 110%! sans parler des positions de conduite encore humaine, du carénage plus haut et plus large. la nouvelle yamaha R3 reviens au années 90's , j’espère que sa popularité sera un encouragement pour tout les constructeur a un retour au bon sens et au bon gout.
Perso, j'ai 22 ans donc je ne suis pas influencé par l'effet nostalgie qui peut biaiser l'objectivité. Je suis également sensible à l'esthétique des choses puisque mon parcours d'études comprend un BTS design de produits et une licence d'arts plastiques. Eh bien j'adore les motos sportives de la fin des 80's et 90's. Pour te citer mes modèles favoris : la magnifique double optique des ZXR 750 (stinger) et ZXR 400, les GSX-R (sauf quand il n'y a pas de capot de selle, sans c'est très moche) et plus récemment la GSX-R srad. Mais du côté des 2000 la plus belle de toutes c'est pour moi les Honda CBR RR 600 ou 1000 aux alentours 2004-2006. Et actuellement, je trouve les motos d'aujourd'hui assez moches sauf la R1 (depuis 2015) qui est juste époustouflante esthétiquement et la dernière GSX-R aussi !
C'est pas juste high side, c'est comme ça sur beaucoup de motos munis de deux optiques de phares, souvent il n'y en a qu'un d'allumé en feu de croisement car le deuxième c'est le feu de route ;)
En gros les assistances ee cette moto ne poucent pas vraiment à aprendre de ses erreurs mais à être tenté à la paresse du "avec les assistances ça va passer". La sécurité est pour une fois un peu trop poussé sur cette moto.
En fait sans assistance il ne fait rien ...a part se planter...donc je garde ma " vieille ducati 1098 s" avec juste un dtc premiere generation et je reste " lent" ... mais au moins je passe pas pour un idiot ....j ai posséder un zx7r et un zx7rr et c était très bien pour s amuser sur piste et rouler au quotidien, donc halte aux railleries anti " vieilles motos" avant nous n avions pas toutes ces aides , pour eviter de partir en weeeling il a le frein arriere, pour gérer les watts de la moto c etait le poignet droit...donc il devrait revoir ses fondamentaux....
Laurent CONSTANCE oui mais aujourd’hui ces aides sont presque obligatoires vu la puissance... c’est abusé et la légèreté aussi donc revoir ses fondamentaux non... tu n’arriverais pas à conduire comme lui même avec ces aides comme tu dis... bref V à toi motard
oui il y avait d'assitance sur les moto des année 80, mais il y en a pas non plus sur les 125 d'aujourd'hui, en même temps les performance sont comparable !
Et pourtant, la vieille 750 est 100 fois plus belle et désirable. Si non, j'ai possédé une zx-10R de 2004, donc sans aucune aide au pilotage. C'était monstrueux mais satisfaisant à conduire car on est seul au guidon, sans aucun software. Chacun son truc !
@@laurent1985ful en vrai on dit faut aller vite maintenant les routes c est tout dit 50 ,70, 90 ,110 et 120 mon pere a eu la derniere zx9r 2004 en bleu cyan avec payette pas beaucoup d'exemplaires dans le monde j'aimais bien les faces avant de 2001 a 2004 avec les 3 feu et le feu arriere
Mon père avais un ZX7R la moteur de la moto a lâcher car une soupape à traverser le moteur à 250klm sur l'auto route mes mintenent il est sur un ZX9R de 1996 ou 1998 cest un Monster
@@Vbdt. si mon père prand soin de c'est moto je le voix très bien la elle sert pas car y peux pas rouler il a u un accident de camion ba une a 2 foit par semain il la démare 😊
@@petitflocon647 tu peux même aller voire sur Google mon petit lapin c'est dit je c'est se que je dit 😗et juste quen tu veux aller t'amuser avec des pote en te tapan une petit cours tu peux aller sur l'auto route stv preuve de se que je dit demande moi 😊
Salut quelques rayures il faut bien donner un peu d’intérêt à la vidéo ^^ Merci Bader sans toi l'émission ne serait pas aussi drôle ! Bonjour d'idiocratie
Electronic vs sans il a tombé donc elle fonctionne bien jamais la compagnie vas dire jamais car elle sait que des roues et un moteur sera toujours dangereux.
La 750 est loin d'être ridicule, je suis étonné qu'il n'y ai pas plus d'écart.... On nous vend du "plus"tous les ans a chaque génération de moto, pour en finir a un écart de chrono de moins de 10 pourcent en 25 longues années..... Le pouvoir du marketing sur nos cerveau et monstrueux, bien plus qu'une brêle de 200 chevaux...
Ça sert à quoi d'avoir une 1000 pour utilisation quotidienne en France? J'ai entendu qu'il y avait une loi interdisante de dépasser les 100ch. Est-ce que c'est fort respecté en réalité ou ça se résout en quelque sorte? Je compte déménager chez vous et cette question me bride un peu :l
Sur route ça sert a rien, même une 600 4 cylindres c'est trop pour rouler à 80 en gardant son permis XD Juste pour le plaisir d'avoir une belle bête entre les jambes. La loi des 100ch est fini, toutes les motos avec ABS peuvent être mise en full ;)
@@MotoPolus Par contre si tu passes ou repasse ton permis en France t'es bridé à 47.5 (ou 34ch pour les moto d'avant 2013) pendant 2 ans peut importe ton age, même si tu le repasses après un retrais de permis alors que t'as 30ans d'expérience : /
Oui , enfin ! Avec Bader dessus , je suis pas sur que ce soit représentatif lol
La zx10r est magnifique !! Mais cette zx7r est juste sublime il y a rien a dire😍😍💚!!
Z0RD0N : c’est clair moi j’en ai eu une de 1994 à 1998
La ZX d'isère
Merci
@@felixstevenin6589 mais il y a pas de kawa.
😂😂😂
😂😂😂
😂😂😂😂😂
Superbe machine et surtout un grand pilote qu’est Bader , ses explications et sont style sont uniques ... Bravo pour ce super clip et explications 👍👍👍
Vous l'avez enfin remis merciiiii les gars !!!!!
Oui ils ont étonnamment supprimé des bonnes vidéos, et les remettent aussi étonnamment depuis peu .
Peut être un contrat avec RMC ?
Oui je crois que c'était en rapport avec les contrats TV et les droits à l'image ! Moi aussi je la cherchais depuis longtemps 😂
@@dun26 On était tous à la recherche de c'est vidéos 😅
Super Bad'R tu pose le coude tu gère sur une moto en plus tu as le meilleur métier du monde
c'est quand même une jolie pierre la zx7r :)
La mienne de 93, et je l'ai toujours.... 👍👍
Vidéo trop trop intéressante merci beaucoup !!!! Par contre dommage que ça soit aussi court
Excellent ce comparatif old school vs les coordinateurs d'aujourd'hui !
Juste un reproche.. ou une remarque enfait: heureusement que la caméra était pile dans ce virage sinon elle aurait pas filmé la chute quoi..
"Une pierre... Une pierre très stupide"
Suis mort 😂😂😂
Beau comparatif... Ah oui pour la lourde chute de la bécane sans ABS et à 18 000€ pièce, âme sensible, s'abstenir 😖!
Je serais curieux de voir un comparatif entre les vieilles ZX-7R et ma ZX-10R de 2009 🤔.
Car la mienne, on peut dire que c'est équivalent au ZX-7R puisqu'elle est comme la 7R, sans aucune assistance... Sauf que le chassis est plus moderne.
c'est a partir de qu'elle année que les zx10r on l'electronique ?
Si c'est vrai ce qu'il raconte sur la kawa moderne c'est incroyable enfin une utilisation intéressante de l'IA
Ce n'est pas de l'ia et on ne fait pas de la moto pour jouer sur un pc.
toujours des frissons quand je regarde vos video
Bader, tu trouves encore des assurances qui t’accepte ? mdr, merci pour le contenu comme d'ab
Je doit avouer que la 10R est impressionnante et j'aimerais la conduire pour avoir mon propre avis , mais je préfère quand c'est moi le pilote pas la moto xD donc je garde m'a mamy zx7r aussi longtemps que possible :) old school but good school.
5:05 les gars, bravo pour vos textes c'est de la poésie. Merci.
Moto et motards la sommité dans le journalisme Fr.
Le zx10R est magique j en suis vraiment content 😀
Mais du coup c'est pas plus sympa d'être plus lent mais de savoir que l'on gère la moto, plutôt que d'être rien sans l'électronique ?
Ginko Ça ne fait pas tout crois pas tu mets un bon pilote sur une bécane comme ça et tu le mets sur un gp il devient pas Valentino rossi
@@francoisbultingaire6428 Nan mais ça je suis d'accord, mais pour moi c'est contre productif pour un novice d'avoir une machine qui "gère" à sa place c'est pas forcément bien je trouve. Dans la vie et encore plus en moto, car une petite erreur peut se transformer en catastrophe, c'est hyper important de se remettre en question. Si là, la moto corrige 99% de ta conduite la prise en confiance sera rapide mais tu n'auras aucun pardon lorsque t'auras vraiment merdé et que la moto pourra pas le rattraper. Avant d'être bon et rapide, il faut savoir être lent et mauvais.
@@LaBonneChoupe Tu dis toi même contre productif pour un novice, un Zx 10 r n'est pas destiné a cette catégorie. Tu fais tes armes sur un cb500 er6, c'est la que tu apprends de tes erreurs. Tu passe en 600 sport et tu commence a envoyer avec 110 chevaux, c'est rassurant d'avoir un traction contrôle quand tu passes a 200 bourrins. En 1000 j’essayerai pas d'essorer comme en 600.
@@maximedaney4080 exact jsuis allé un peu trop vite en besogne. En plus comme dit l'électronique est là en arrière-plan, tant que y en a pas besoin elle n'intervient pas.
Quand on voit les machines que c'est les hypersport à notre époque, on comprend leurs tarifs exorbitants.
@@LaBonneChoupe On commence a trouver des r1 a tarifs "accessible" mais ça reste effectivement exorbitants. Le prix du rêve aussi...
La meilleure machine en superbike 💚💚💚💚💚
Bon ou vous prête deux motos de folie, une de collection comme neuve et un fleuron de la marque, vous en prenez soin d'accord ?
J’ai dû la voir 20 fois là vidéo et cette gamelle à la fin je ne m’en lasserai jamais 😂😂😂
BIKE LIIIIIIIIFE (ride 3 c est mieux que fortnite)
T'es malades toi
😂😂
Daccord avec toi !🏍=❤
ENFIN QUELQUE-UN QUI PENSE COMME MOI il faut arrêter fortnite
bah normal fortnite c'est jeux vidéo et en plus claqué au sol
Vraiment sympa la vidéo ! Continuez les gars !
Le casque de Bader 😍😍
le casque de bader ... qui frotte par terre
Elle en a blessés et tués des jeunes motards cette Ninja à l’époque... l’évolution technologique a vraiment du bon et pour ceux qui disent « pas besoin... » les pilotes moto gp s’en servent et ils sont loin d’être des débutants... ride safe les gars 😎✌️
il y a un moment ou il faut resté humble et admettre que conduire une moto de 200cv sans électronique c'est pas humain ^^
Ça résume tout, avant fallais savoir piloter ( et conduire ) et aujourd'hui faut juste savoir tourner une poignet ou appuyer sur des pédales , es ce que c'est mieux ? Pas sûre...
Niveau look, y'a pas photo, la ZX7R est vraiment intemporel. Kawasaki, faites nous une ZX7R 2020 SVP!!
Aucun intérêt au regard des normes castratrices, d’autant que la 636 existe encore…
Bader c’est le meilleur
La technologie aujourd’hui 😮😮
Impressionnant ça doit être rassurant d’être dessus
8 seconds difference.. Not bad.. . I can keep my Zx7r then.
j'adore ta tenue Bader
Quand le volant tu lechape et qui chack de gauche a droit elle fait quoi?
la zx7r a décrocher le titre superbike en 93...trop fort pour une machine sortie en 96!!!!
(Introduite en 1989 dans le championnat superbike)
@@clementsennard7357 bim dans sa face à karim
Le ZX7R n'est qu'une évolution de la ZXR750 qui a remporté le superbike 93. Et ce ZXR750 93 est lui-même l'évolution des ZXR750 Stinger de 89 et 90.
Ahahah rimk t’es vraiment passé pour une merde j’espère que t’es pas algérien pck tu me fais honte enfoiré
Karim Aarafa t'es naze ! Ha ha ha !!!
Je roule sur une 600 cbr de 92et j'approuve le côté ça bouge pas, c'est hyper cool Quand tu connais la route et tes trajectoires, mais laisse pas de place à la surprise
J'aurai bien voulu savoir quel temps il aurait fait sans les assistances..
Moi aussi
Sans assistance, il crash la moto !
Ancienne mais une gueule 🤩
C un bijoux cette machine
Pourquoi ce ré-upload ?
nouvelle chaine
la vidéo avait disparue et est revenue...
c'est youtube qui fait n'imp ou vous avez eu des soucis de droit d'image avec RMC ?
Oui comme toutes les motos elle peut lamentablement se casser la gueule.
you switch off the electronics and then lets see what the real difference of lap time is between the two.plus no matter how faster the zx10 is,it can not compare in beauty with the zx7
They did bruh
They did actually, that's what he said at the end just before the crash ;)
He said that, well, without electronics, you have to know what you do or... you finish your lap on the ground.
Fin sur route ... 200 chevaux ça commence à faire beaucoup pour rouler à 80, la zx7r comme elle fait super peur, bah on reste humble et on kiff 😅 fin c’est que mon avis
Nn mais cette moto a rien a faire sur route beaucoup trop puissant ses une moto pour la piste!!!
Comme toute les 1000cc sportives, aucun plaisir ta même pas le temps de passer la 2 que t’a plus de permis si tu envoie.. mais c’est cool pour poser des voitures qui valent 10x le pris de ta moto 😂
@@zorrororonoa8325 oui après c' est des motos qui restent cool!pour les virages,les routes de montagne et l autobhan😉mais c est des motos qui sont faites pour un usage piste avant tous c est un motos pour arsouille je ne vois pas l'utilité d avoir un zx 10r pour rouler en ville et rouler a 80 et juste pour le bruit!!tes obliger d arsouiller c est des motos qui marche a haut régime donc obliger d etre hors la loi pour t amuser
Zorro Roronoa comme toutes les motos à plus de 150cv déjà rien que ça c’est trop sur route
Vautrer une si jolie moto un scandale😥
J’en ai eu une il y a quelque temps et crois moi que quand sa te tombe sur la jambe sa fait très mal
Vous pouvez essayer également la zx 10rr s'il vous plaît
Pouriez-vous faire un top à propos des motos 50cc (ex: derbi, beta...)
Lol
Tu es sérieux ??
Prend un 103
Aprilia rs
la meilleur 50cc..
ton banquier, économise et passe le permis A1 ou A2 ça vaudra mieux
C'est celle de qu'elle année ?
bonjour. à partir de quelle année cette électronique a-t-elle été embarquée sur cette machine ? Merci
Alain
C est en 2011 que ça a commencé avec la zx10r, et en 2009 avec la s1000rr, mais kawa reste quand même la référence en électronique fiable,
La ninja h2 carbon elle est trop belle
Did you purposely run both bikes into the gravel? I apologise, I dont speak French
Wes Grainger not on purpose, they just has pushed too hard both bikes
I think so, its part of the show . By the comparaison he wanted to say that without electronics aids on modern bikes you can make bad mistakes. ..
Bonjour à tous, je vais sans doute avoir une 50 cc. J'aime beaucoup les fantic, qq peut me dire si c'est vraiment valable en 2k19 ? Je voudrais savoir si sur le plan de consommation elles ne consomme pas trop 🤷♂️
Un 50cc ne consomme rien en essence, juste vérifier régulièrement le niveau d'huile mais c'est tout
@@arthurf.776 Ça consomme une branlé pour ce que c'est en origine debridé tu fait du 6l au cent....
prend une honda MSX 125, bien plus sécu, fiable et sombre que n'importe quelle 50cc (a par la 103 mais j'imagine que tu n'a pas envie de prend ça ^^)
J aurais aimé voir le meilleur temps...sans l assistance électrique ! Et vous ? Me semble que vous auriez dû faire cette comparaison.
Bah il a essayé mais il a fini dans le bac ;)
Oe mais il a fini dans le bac
200cv au cul sans assistance... même Rossi ne peux pas faire mieux qu'avec les assistance
Kawa c quelque chose quand même
La prochaine vidéo, 103 RCX VS RC211V ?
Les mecs de la NASA ont bien pu faire poser quelques gars sur la lune avec un système informatique rudimentaire (72 ko de mémoire morte et 4 ko de mémoire vive ) et c'était bien avant la sortie de la ZX7R ! :D
Ils n ont jamais été sur la lune... Hollywood studio Stanley Kubrick était derrière ce projet...
Oue bien sûr et maintenant on y arrive plus🤣🤣🤣🤣 je veux bien être naïf mais là non j’ai beau essayer d’y croire mais j’y arrive pas
Adrien Ould Madi personne n’a été sur la lune c’est un de plus grand mensonge de l’histoire la preuve avec tout la technologie actuelle ne sont pas capable je te laisse t’informer sur ça et sur des astronautes tues parce que ils sont voulu dire la vérité
@@ghoumazine1708 la terre est plate. comme ta reum
@@jeanpierreguinard3257 parce que tu crois que la lune existe vraiment ?
moi j’ai vendu ma 125 pour une gsxr1000 k7 pas de problème il faut juste garder la tête froide
solo enigma ah ouais changement radical 😮😂😂😂
Caius Anonymous
carrément radical je roule avec depuis 3mois ras topisime
"pas de problème il faut juste garder la tête froide" C'est la règle d'or à moto dans tous les cas ;)
@@soloenigma4796 le K7 est assez asseptisé , ça n'as rien avoir avec un Zx10 , certe la puissance est la , mais tres linéaire .
Shadøwmoses860 hello c’est un K8 qu’est-ce que tu veux dire par asseptisé? on ne sent pas la vitesse?😅
6:18 ça fait mal au cœur de voir cette moto tomber 😕
On l'a pas vu la relever😂
La classe
Mais sur route avec l’assistance électronique elle tombera sûrement moins vite qu’une moto ordinaire mais 18.000€ quand même !!!
ça reste moins cher qu'une Clio et a par une Suter mmx ou une honda 213sv il doit pas avoir grand chose de mieux, mais ouais les prix augmente quand même vite...
Salut V , je me posais la questions , dans moin de 1 ans je suis plus en a2 , comme pas mak de tarrés je veux passer sur un 1000 sportif met j'aime bien les promenades également , se sont des moto dur a pilotées au quotidien ?? Je roule en 600 fzs 98cv
95cv* non?
+Pectoine non v'est en 98cv elle est pas autorise pour les a2 normalement
@@coyote_8099 ah oui c'est bien ce que je me disais, ça doit déjà envoyer pas mal!
Oui c'est deja pas mal met j'aimerais avoir pluz ^^
Un 1000 sportif en deuxième moto, mouais, si ça te fait plaisir et que t'as les moyens fais toi plaisir ;) Choix raisonné ou pas j'en sais rien, si toi qui choise !
Toutes les motos peuvent tomber 😐 c'est pas des intelligences artificiels pas encore en tout les cas
Ce qui serait intéressant ,c'est de comparer les chronos de la zx10r en désactivant toute électronique avec ceux de la zxr 750r.
Je pense qu'elle ne seront pas très loin l'une de l'autre (1 à 2 secondes max, malgré la différence de puissance "75ch")
Ils l'ont fait, ils finissent pas le tour justement
Niveau esthétique en ce qui me concerne la 7r l'emporte haut la main.
Oui
C'est lourd ce bashing "ouah c'est trop nul les anciennes, prenez plutôt le tout dernier 1000 hypersport de 200 ch. [et 18000€]."
9s d’écart... bah ouais étrangement les vielle moto sont plus nul que les nouvelle, tout comme la Ford T se ferais fumé salement par la dernière Mustang Mach E 1400.
c'est comme comparer le suzuki 500 T et le RG 500 Gamma 4 cylindres en carré, 2 temps alésage et cote a l'époque que j'ai apprécié ou maintenant les 750 h2 et le dernier H2r comparer des modèles avec juste a peine 1 ans d'écart ou de marque a marque serais bien plus instructif
Je me suis toujours demandé ,quand un journaliste crash une moto de prêt qui paye l'addition !?
J’imagine qu’ils sont bien assurés. Le cas échéant, personne ne leur prêterait de motos…
Pour en avoir eu une... Comme première bécane on m'avait bon choix une vraie moto d'homme, un TGV en ligne droite, en courbe bien placer à la bonne vitesse un rail elle ne bouge pas
Avec ou sans les assistances électroniques ?
@@Din-nz9tl un Zxr750 de 95 a carbu sans électronique biensur 😊 malheureusement pour moi c'était un cadre d'origine avec un moteur qui avait bien ramasser en course, très honnête le "vieux motard" de 50 ans qui me l'a vendue... C'est triste mais bon, on se relève et on avance
Désolé, je suis un caisseux convaincu, mais je trouve que trop d'électronique dans une machine (voiture ou moto), ça tue un peu le délire. Ok, ça te sauve la vie sur une route ouverte, mais quand tu veux envoyer du gras sur circuit, ça devient super frustrant... Ayant eu entre autres une Porsche préparée (qui était stock au moment de l'achat), je trouve que je la « vivais » beaucoup mieux quand elle était déconnectée et qu'elle crachait tout.
Après, j'imagine qu'en moto, t'as beaucoup plus de risques de te fracasser qu'en voiture, donc ça doit être plutôt une bonne chose d'avoir un ordi qui veille =)
tout les voiture ou les moto on leur assistance déconnectable (hormis ceux depuis l'euro 5, mais apres c'est possible de mettre un interrupteur sur le fusible d'abs)
on est loin de ma fiesta 2017 100cv avec seulement le traction contrôle de déconectable et l'esp ou l'abs non déconectable
Pourquoi il y'a que le farre gauche qui fonctionne ?
Il y a un feu de croisement et un feu de route . Aucun problème
@@loris33170 hormis le fait que c'est moche et que justement on a l'impression que le phare gauche est cassé ^^'
2:46
modèle de quel années svp
Modèle 2016
Elle coute que 18 000 pour un tel bolide?
l'avantage d'avoir que 2 roue ^^
je suis le seul qui trouve que les ninja des années 90 avait un plus beau style que les contemporaine?
Oui je pense que tu es le seul :/
Parfaitement d'accord, le vocabulaire de formes plus souple, les deux écopes d'air, la livrée simple. Moins de chichi, moins de manga.
@@Victor-uj8kz 110%! sans parler des positions de conduite encore humaine, du carénage plus haut et plus large. la nouvelle yamaha R3 reviens au années 90's , j’espère que sa popularité sera un encouragement pour tout les constructeur a un retour au bon sens et au bon gout.
Perso, j'ai 22 ans donc je ne suis pas influencé par l'effet nostalgie qui peut biaiser l'objectivité. Je suis également sensible à l'esthétique des choses puisque mon parcours d'études comprend un BTS design de produits et une licence d'arts plastiques.
Eh bien j'adore les motos sportives de la fin des 80's et 90's. Pour te citer mes modèles favoris : la magnifique double optique des ZXR 750 (stinger) et ZXR 400, les GSX-R (sauf quand il n'y a pas de capot de selle, sans c'est très moche) et plus récemment la GSX-R srad.
Mais du côté des 2000 la plus belle de toutes c'est pour moi les Honda CBR RR 600 ou 1000 aux alentours 2004-2006. Et actuellement, je trouve les motos d'aujourd'hui assez moches sauf la R1 (depuis 2015) qui est juste époustouflante esthétiquement et la dernière GSX-R aussi !
@@gaelpayssan rha...la stinger j'ai l'ai conduit ,c'est un vrai régal et elle est juste magnifique !
Pourquoi les moto chez High Side on que 1 phare ?🤔
C'est pas juste high side, c'est comme ça sur beaucoup de motos munis de deux optiques de phares, souvent il n'y en a qu'un d'allumé en feu de croisement car le deuxième c'est le feu de route ;)
@@blackmustard2729 Voila ta tous dis , je comprend pas pourquoi ils font sa c'est un peu débile mais bon
@@lecrosseuxfurieux4922 j'ai toujours trouvé ça moche que justement on a l'impression que le phare gauche est cassé..
Vite! Ramasse! Il y a 18000 euros par terre!!
Du coup on sait pas trop si elle peut tomber avec l’assistance. Mais jolie vidéo à regarder.
elle on permis a bader de ne pas tombé, c'est pas rien quand même 🤣
En gros les assistances ee cette moto ne poucent pas vraiment à aprendre de ses erreurs mais à être tenté à la paresse du "avec les assistances ça va passer".
La sécurité est pour une fois un peu trop poussé sur cette moto.
une moto qui tombe pas çà s'appelle une voiture :) , H2R apres y a plus rien :)
240kg, pas utilisable sur route et même pas sur tout les circuit...
ouais tu peux mieux utilisé tes 50k quand même
La ZX7R c'est équivalent du 1000 fzr de chez Yamaha
Je voudrai bien la voir sur l angle avec des joints de dilatations en plein été
En fait sans assistance il ne fait rien ...a part se planter...donc je garde ma " vieille ducati 1098 s" avec juste un dtc premiere generation et je reste " lent" ... mais au moins je passe pas pour un idiot ....j ai posséder un zx7r et un zx7rr et c était très bien pour s amuser sur piste et rouler au quotidien, donc halte aux railleries anti " vieilles motos" avant nous n avions pas toutes ces aides , pour eviter de partir en weeeling il a le frein arriere, pour gérer les watts de la moto c etait le poignet droit...donc il devrait revoir ses fondamentaux....
Laurent CONSTANCE oui mais aujourd’hui ces aides sont presque obligatoires vu la puissance... c’est abusé et la légèreté aussi donc revoir ses fondamentaux non... tu n’arriverais pas à conduire comme lui même avec ces aides comme tu dis... bref V à toi motard
oui il y avait d'assitance sur les moto des année 80, mais il y en a pas non plus sur les 125 d'aujourd'hui, en même temps les performance sont comparable !
Et pourtant, la vieille 750 est 100 fois plus belle et désirable. Si non, j'ai possédé une zx-10R de 2004, donc sans aucune aide au pilotage. C'était monstrueux mais satisfaisant à conduire car on est seul au guidon, sans aucun software. Chacun son truc !
tu est conscient qu'il faut différencié les assistance de merde (comme ceux d'une Mt07) et les assistance conçus pour des performance de course ?
J'aime mieux la Zx9r dommage qu'il ont arrêter pour la 10r car elle étais bien en vrai
Elle était à la rue niveau performances face à la concurrence, d’où un passage de 900 à 1000 cm3…
@@laurent1985ful en vrai on dit faut aller vite maintenant les routes c est tout dit 50 ,70, 90 ,110 et 120 mon pere a eu la derniere zx9r 2004 en bleu cyan avec payette pas beaucoup d'exemplaires dans le monde j'aimais bien les faces avant de 2001 a 2004 avec les 3 feu et le feu arriere
Pour une fois que la réponse à un titre accrocheur est "oui" 🙄
Ca y est y'a pas d'électronique c'est sortie de route direct. #motards2020
Coucou c’est louis le petit bonhomme
C est quoi cette question a la con ??
c'est incroyable toute les moto que vous presentez elles leurs manque un phare😂
Le phare éteint c’est pour les feux de route :p, il n’y a qu’un seul feu de croisement
Sur l’huile ou gravier elle tombera logique
Faut savoir ce que l'on veux une bouse à la windows ou une vrai bécane, moi j'ai choisi, pas de merde électronique....
nous te souhaitons un joyeux décé en avance !
Mon père avais un ZX7R la moteur de la moto a lâcher car une soupape à traverser le moteur à 250klm sur l'auto route mes mintenent il est sur un ZX9R de 1996 ou 1998 cest un Monster
vla l'entretient qu'il devait faire dessus pour en arriver la
@@Vbdt. Quand tu roules tout le temps à 250 en ligne droite (autoroute) le moteur apprécie pas trop non plus
@@petitflocon647 a bon moi je suis un mytho ba vien devant moi et demande à mon père la moto prener 260 klm max je le c'est très bien 😗
@@Vbdt. si mon père prand soin de c'est moto je le voix très bien la elle sert pas car y peux pas rouler il a u un accident de camion ba une a 2 foit par semain il la démare 😊
@@petitflocon647 tu peux même aller voire sur Google mon petit lapin c'est dit je c'est se que je dit 😗et juste quen tu veux aller t'amuser avec des pote en te tapan une petit cours tu peux aller sur l'auto route stv preuve de se que je dit demande moi 😊
Et combien ça a coûté en réparations la bêtise à la fin ? :)
Salut quelques rayures il faut bien donner un peu d’intérêt à la vidéo ^^ Merci Bader sans toi l'émission ne serait pas aussi drôle ! Bonjour d'idiocratie
Electronic vs sans il a tombé donc elle fonctionne bien jamais la compagnie vas dire jamais car elle sait que des roues et un moteur sera toujours dangereux.
La 750 est loin d'être ridicule, je suis étonné qu'il n'y ai pas plus d'écart....
On nous vend du "plus"tous les ans a chaque génération de moto, pour en finir a un écart de chrono de moins de 10 pourcent en 25 longues années.....
Le pouvoir du marketing sur nos cerveau et monstrueux, bien plus qu'une brêle de 200 chevaux...
Becane news gen pilote new gen😁
Vivement l'essaie de La h2r
moi en 1994 je bavais uniquement devant une CBR fireblade tous les jours quand j'arrivais au boulot .
c'est K2000 en fait mais sans la parole ! MDR
acheter pas ca pour vous tuer ca fonctionnera pas :D
Ça sert à quoi d'avoir une 1000 pour utilisation quotidienne en France? J'ai entendu qu'il y avait une loi interdisante de dépasser les 100ch. Est-ce que c'est fort respecté en réalité ou ça se résout en quelque sorte? Je compte déménager chez vous et cette question me bride un peu :l
Sur route ça sert a rien, même une 600 4 cylindres c'est trop pour rouler à 80 en gardant son permis XD Juste pour le plaisir d'avoir une belle bête entre les jambes.
La loi des 100ch est fini, toutes les motos avec ABS peuvent être mise en full ;)
@@TIBMW ça c'est une bonne nouvelle alors ! Merci pour l'info
@@MotoPolus Par contre si tu passes ou repasse ton permis en France t'es bridé à 47.5 (ou 34ch pour les moto d'avant 2013) pendant 2 ans peut importe ton age, même si tu le repasses après un retrais de permis alors que t'as 30ans d'expérience : /
@@TIBMW bridée à 47.5 dès que tu repasse le permis pendant 3 ans.
@@alexandretireche9972 2 ans