Ikon Tyres Autograph Eco 3 (Автограф эко 3) что за шина?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ค. 2024
- Автограф эко 3 что за шина?
IKON TYRES Autograph Eco 3 (NOKIAN TYRES Hakka Green 3) Первый обзор/замеры/сравние
Autograph Eco 3 от Icon Tyres! Это не Hakka Green 3 а совсем уже другая шина от другой компании,но весьма интересно что будет с рынком в связи уходов многих брендов
Выбрать шины--- sgkaa.com/g/phemb8m2uc9e01b85...
Индивидуальная Консультация от 300 Рублей
Консультация в телеграмм - t.me/Rikki_Tyres
Либо пишите в вк rikki
Сертификация шин - совокупность производимых изготовителем манипуляций по подтверждению соответствия качества, надежности, исключения вероятности нанесения вреда при использовании продукции по назначению.
Твердость по Шору - метод измерения твердости материалов. Используется для измерения твердости таких материалов как: пластмасса, эластомеры, каучуки и продуктов их вулканизации.Чем меньше показель тем она мягче,более комфортнее,эластичнее в мороз. Чем выше показатель,тем жёстче,более крепче.
Temperature А, В, С - термостойкость шины при высокой скорости на стенде. (А - лучший показатель).
Traction А, В, С - способность шины к торможению на влажном дорожном полотне (А - лучший показатель).
Treadwear - коэффициент износостойкости (коэффициент 100 примерно равен 48 тысячам км. пробега)
00:00 Приветствие
00:18 IKON TYRES Autograph Eco 3
07:04 Боковина
10:26 Замеры
10:59 ИТОГИ - ยานยนต์และพาหนะ
Можно посмотреть цену тут sgkaa.com/g/phemb8m2uc9e01b858d9ccd85565ce/?erid=25H8d7vbP8SRTvG5Ry2XbY&ulp=https%3A%2F%2Fmiass.kolesa-darom.ru%2Fcatalog%2Favto%2Fshiny%2Fikon-tyres%2Fautograph-eco-3%2F205-55-R16-H-94-6656921%2F
Летние шины нокиана обхожу стороной (к зимним тоже вопросы были они потрескались) брал сх2 передние за сезон в ограничитель задние на 50% хотя стиль вождения очень плавный да и машина овощ авео т300, пока в думках что брать в этом сезоне йоку ез32 или хэнкук К435..
Какую шину 215/65/16 взять для грунтовки, не грязевую, и не жёсткую
Какие 40-60? Прошли 30т. км. И все. Ищу замену!
Взял её неделю назад, просто огонь!
Год назад покупал хакку R3. И всё. Теперь это уже эксклюзив. Но мне её ещё на пару зим хватит. А дальше придётся что-то искать.
Как насчет того, что шины без дисков должны храниться стоя а не лежа)
Дружище, посоветуй , на лето какую резину взять на кроссовер с массой 1780кг?
Какой размер?
@@RikkiTyres 225/60/r18
@@user-nl5wc4uo3u любой вариант с нагрузкой 100/104 то есть порядка 800 кг на колесо, следовательно 3,2 имеем максимальную нагрузку
@@user-nl5wc4uo3u можно нордман s2 рассмотреть для города трассы, если по лучше то бриджстоун аленза001 ,хенкук,екахама, главное не кордиант
@@RikkiTyres спасибо 🤝
Состав смеси неизвестен, о чем говорить? Какая такая же шина?
Почему на новых шинах ikon нет привычной желтой точки на боковине, обозначающей самое легкое место?
потому что гуано ваш нокиан-айкон-нордман,на самом деле так и есть!
@@user-xg7fy3eg1m а что не гауно, подскажите, пжлста.
@@michannel8926 ну если реально нужны шины,напишите размер,бюджет,какое качество дорог,какие главные качества для вас важны в летних шинах?
А он сам не знает.
@@user-yn5yc2fs3t ну резина мягкая, я не спорю, но зато на ней кайф ехать. Да, может пару сезонов и все, но и ладно. Отдал 22к за комплект r15 185/65 в своем городе. Еще зарегался на гарантию (наверное, от боковых грыж и прочего, не читал, если честно). А какая не гуано - тема не раскрыта) В моем пользовании были только виатти и нокиан, вторая явно лучше)
а замена Blu3 ? какая модель сейчас?
Autograph Aqua 3
@@bartsimpson2160 а hakka black 2 ?)
На видео Вы сказали , что лучше бы выбрали SZ2 . Вопрос почему ?
Лично моё мнение,я конечно люблю комфорт,но для меня важна износостойкость шины,sz проходит больше около 40-60 тысяч км,а еко 3 (бывшая хака Грин 3 ходила 20-25) но всё конечно зависит от стиля езды, плюс резина мягкая (еко3) будто притягивает саморезы
Но за счёт мягкости снижается расход, так ведь ? Или особой разницы между SZ2 и ECO3 нет?
@@RikkiTyres
@@loranblan5046 расход да снижаться вы правы,но между этими двумя шинами там такой маленький процент что его практически не заметно,в основном еко3 для людей кто мало ездиет
@@RikkiTyres уже проехал на гринах 3, где-то около 30-35 к. за первый сезон, за полтора месяца съездил на них с севера на юг и проехал весь крым. за одну поездку прошел около 10 000 км. после этого еще прокатал 2 лета, сейчас на шине остаток протектора где-то 3-4 мм. на сезон еще легко хватит. при том что резину до сликов никогда не докатываю. беру новые.
@@chelovek_s_severa это очень хороший результат,но у многих на 20 тысяч в 2-3 мм остаётся
Nordman sz2 купил две штуки по цене 5400. Нокиан весил 7.8 кг а ikon весит 8.1 кг. Даже взяв в руки я почуял то что шина стала тяжелее. Возможно это даже хорошо. Будет дольше стираться. Но когда покупал цель стояла именно легкую шину купить. Время покажет что да как.
Нордман sz мне больше нравится чем Нокиан, конечно больше походит и боковине по крепче будет
@@RikkiTyres сам факт того что нордман sz2 в исполнении Нокиан легче чем в исполнении айкон говорите о том что шины все же отличаются. Хотя визуально один в один.
Неделя, как переобулся, шина хороша, мягкая, единственно на хорошем асфальте на скорости чуть заметный какой то низко частотный гул. А может где то подшипнику пи... да приходит. До них стояли данлоп сп 800 по моему, вот там и жесткость и шум. Кто любит комфорт в городе однозначно рекомендую рекомендую, на трассе больше 120 не знаю, как поведет себя, бока очень мягкие.
с весом непонятки . видео видел , тоже продавец взвешивал ikon nordman sz2 205 55 16 , вес был 7.8 кг !!!
Производитель заявляет, что шины не отличаются от финского производства. Нет ни обзоров,ни тестов это кот в мешке,по цене Nokian. Пока еще есть альтернатива, итальянцы или восточные соседи.
Ikon tyres пиздаболы. Взял нордман sz2 в размере 205 55 16 и взяв в руки сразу почуял что они тяжёлые. Нокиан весил 7.8 а айкон 8.1.
какие итальянцы? если про пирелли то это китай, китайцы еще в 2017г по моему выкупили их
@@user-lw4vy8mq3h не китай, а раша, их в кирове делают
@@user-lw4vy8mq3h Нокиан был хуже китая когда его делал сам Нокиан в России, сейчас думаю ещё хуже. У меня хакка грин 2 вся в трещинах и биение. Сайлун на порядок лучше
@@user-bi5pi8xp1g откатал хаку грин2, потом хакку грин 3- 3 сезона. отличная резина. дорогу держит супер. в дождь дорогу держит, как другой резине и не снилась. я не знаю что вы там с ними делаете , что они трескаются. может по камням катаетесь. это чисто трассовая шина, с задачей максимально качественно держать дорогу. такие шины долго не ходят из-за своей мягкости. и брать их в надежде, что они как какая-нибудь дубовая белшина будет ходить, то нет. и не понимать этого, это верх глупости.
Цены уже на них конские рисуют, так что не вариант😂 Для бывшего грина это точно дохрена…
Годные балоны, рекомендую.
Грубо говоря, одним словом та же кама только название другое. А от нокиан там остались только рисунки протектора.
13:00 Привет из будущего! Расширенная гарантия появится))
Это кама из под прес формы нокиан
Кама, кстати, есть очень неплохие модели, особенно зимние. По цене недорогие, лучшего предложения не найти, с задачами справляются, проходимость по снегу норм, льда не боятся. Прочность обычно на высоте, и ходят долго.
Только Michlelin, только хакд-кор. Только Michelin теперь днем с огнем не отыскать в РФ)
хаха точно,не все готовы по такой цене его покупать) может что то изменится в 24 году
@@RikkiTyres Изменится...станет еще дороже, еще недоступней)))
Вся и беда что шина проектировалась для другой резиносмеси. Сейчас её заправили другим составом, в итоге может изменится всё.
"Какие ваши доказательства?"😅
На той же смеси делают.
@@user-bq6ko9vr4t купил погрыз понюхал и сделал вывод очень
авторитетный 🤣
Глядя на цены наших заводов Китай все ближе, на лето уж точно😂 Ikon вообще потерялся и до сих пор мнит себя Nokian (если не круче) судя по ценникам 😂
Покупайте Китай на искусственном каучуке, вперед!
Тот же завод что и кама.
А значит то же.........
Про износостойкость рано говорить, жизнь покажет, но вряд ли меньше пройдут чем тот же Ханкук, площадь контакта у них примерно одинаковая. Ценник нормальный по нынешним временам.
Судя по мягкости и Тому же составу резиной смеси что хаки грин 3, будет то же самое,а она быстро снашивалась, но время покажет
@@RikkiTyres у потребителя разные предпочтения, кому в приоритете мягкость, тем вокурат подойдут. По хорошему посмотреть бы сколько у нее мягкость по Шору и сравнить бы с тем же Хaнкуком, вряд ли у них значения существенно отличаются.
@@RikkiTyresгде ваши доказательства? Я на хакка Грин 3 откатал 60000 и протектор был более чем нормальный. Ваши слова все брехня.
бессрочная гарантия у неё если что
зная, кто их выпускает - я ни когда и ни за что их не куплю (кама Гавно!)
Никто же не заставляет, у них и без вас покупателей более чем достаточно, и это более адекватные и прагматичные покупатели, которые понимают, что им нужно от шин, и за что они платят. Качество у Кaмы ничуть не хуже большинства других, просто они гораздо более массовые и дольше на рынке, а в процентах если смотреть, то будет как у всех.
@@user-oh1dj8bw8c ты это говоришь мне шиномонтажнику со стажем более 12 лет, который каждый день видит как это дерьмо кривится - грыжи по протектору - беговой дорожке, корды лезут в разные стороны как дикобраз
@@user-oh1dj8bw8c я лучше куплю б/у бриджстоун в отличном состоянии, чемэто новое убожество...
@@deadsun9476 без разницы сколько лет в шиномонтаже, соображающих монтировщиков шин так же мало, как краснокнижных животных. С одной стороны работа ума не требует, поэтому нет требований к образованию, в отличии от тех же электриков, сварщиков и т.п., и следовательно в профессию идет кто попало. С другой стороны, вход в бизнес достаточно низкий - два станка и компрессор с нехитрыми дополнениями так же обеспечивают приток неквалифицированных самозанятых. Что касается грыж и порванного корда, то еще раз повторю, это вопрос эксплуатации, в частности Кама - самая массовая шина на нашем рынке, соответственно и чаще встречаются какие-то ремонты или выходы из строя по ней, это нормально и естественно, так происходит с абсолютно любым массовым товаром или услугой.
@@user-oh1dj8bw8c😁😁😁🤦♂️ ничуть не хуже? Белшины?
Велик и могуч Русский язык! Автограф с ударением на последнюю гласную, это конечно сильно. Вам бы, молодой человек, подучиться сперва а потом в блогеры лезть.
Есть два разных слова,в чём я не прав? Имею полное право произносить как хочу,а если Ты такой умный, можешь спокойно снимать свои видео и не лезть сюда,я тебе мешать не буду
Я не буду "лезть сюда" когда такие не воспитанные, малограмотные персонажи как "тЫ" перестанут лезть на публику.
Это шина автОграф. Не автомобильный граф блин. Другие шины будут под названием Характер. Ударение на 2 а. Не извращайтесь, автомобильный граф)))
@@RikkiTyres ты бы грамоту подучил, прислушался к советам. А то твой авторитет от таких ошибок падает сразу до 0.
@@zubrzaeb9730 ок
Детский сад, а не обзор.