Безопасный чип-тюнинг BMW G30 530d и при каком пробеге нужно чистить впускную систему от сажи.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 มี.ค. 2021
- Увеличение мощности дизельного BMW 530 3.0 Отключение EGR, DPF, очистка двигателя от сажи
- Как качественно и безопасно увеличить мощность до 360 л.с.
- Как правильно обслуживать двигатель BMW 530 3.0
- Как повысить надежность автомобиля
- Что такое двухконтурная система ЕГР (EGR) на новом дизеле B57 и когда его лучше отключить
- С каким интервалом нужно делать профилактическую очистку впускной системы от сажи (Очистка сажи ультразвуком).
- Как и когда отключать вихревые заслонки
- Какой ресурс имеет сажевый фильтр и как его удалить
Подробно о проведенных работах Вы можете прочитать на нашем сайте
athletic-motors.ru
Примеры работ и отзывы в нашей группе ВКонтакте
athletic_motors
Телеграм канал
t.me/athletic_motors
Отзывы и примеры работ на автомобильном портале Drive2:
www.drive2.ru/o/chip-kzn/
Техцентр Athletic Motors
Консультация и запись на чип-тюнинг +79033054194
Казань, Блочная 9
Казань, Дементьева, 18 - ยานยนต์และพาหนะ
![[TH] VCT Pacific Stage 2 - Week 3 Day 3 // DFM vs PRX | DRX vs TLN](http://i.ytimg.com/vi/il3Twexat3A/mqdefault.jpg)
Наконец хоть кто то рассказал что егр сбрасывает избыток давления надува. Молодцы
Molodcy, ochen profesionalnyy obzor 🙂
Толковый обзор.
В Краснодаре бы найти таких спецов
911
👍
А можно ли заглушить егр только низкого давления, а высокого оставить?
На сколько дольше без егр будет двигатель прогреваться?
Так шьют чтоб наваливать) Для комфортной езды 3.0d хватает
Узнал, то что искал и даже больше, блеск. Спасибооо. Рассматриваю с движком б 58, с ним тоже нужно такую процедуру проводить, и что скажете про данный двигатель, и как он переносит стейдж 1,можете сказать? У нас просто дизельных движков очень мало, и качество Диз топлива низкое.
Здравствуйте.
Мотор под аи 100 и хорошее масло. Очень классный звук, если установить качественную выхлопную систему.
@@athleticmotors спасибоо
Слушал в захлеб, красавчик все доходчиво по полочкам разложил👍👍👍 Но у меня вопрос? Я имею бмв G31 ,с 2 -х литровым дизелем 190л.с. 2018г. С пробегом 127000км. , Можно ли на нем так же увеличить мощьность и на сколько без критичного износа мотора? И если можно прайс! У меня ЕГР отлючен програмно ,так мне поведал диагност при диагностике . Спасибо за ранее если не потрудитесь ответить🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👌👌
Здравствуйте.
Можно безопасно добавить 35 лс и от 50-60 нм.
Здравствуйте а при глушении клапана егр программно ненужно его снимать и чистить от нагара чтоб бы было всё чисто?
Здравствуйте.
Если клапана исправные, то не обязательно.
BMW 630d GT xDrive 2020 г.в., пробег 8000 км, что можно и нужно сделать?
Здравствуйте.
Что хотите. Мощность и отключить егр. Или просто отключить егр без увеличения мощности.
Здравствуйте.
У меня 530d xdrive. Но с Германие, у неё есть мачивина. Возможно чтонебуть зделать?
Здравствуйте.
Можем сделать все тоже самое, плюс отключить AdBlue.
А на 2.0d b47 тоже самое, или немного другое?
Здравствуйте. Почти тоже самое.
Здравствуйте Дамир, конечно, вред от ЕГР очевиден по своей сути, но я слышал, что BMW учитывает выхлопные газы при создании топливно-воздушной смеси (нужные пропорции).
Поэтому остается только 1 вопрос - продолжит ли машина мешать дизель с воздухом в правильной/нужной/безопасной пропорции после отключения ЕГР?
Здравствуйте! Да, для корректного расчета установлен дмрв.
Можно ли чипануть, отключить EGR но сохранить нормальную работу DPF?
Здравствуйте. Да.
Добрый день!
У Вас есть партнеры в Москве?
Чтобы также грамотно все сделали
Добрый день!🙂
Мы находимся только в Казани. Обращайтесь, организуем ваш приезд и предоставим гостиницу за счёт компании.
Сильно дымит на старте?
Здравствуйте. Не дымит. Лишь первые 2 секунды немного (мощностное обогащение).
Здравствуйте,а где ссылка на ваш сайт?
Добрый день.
Athletic-motors.ru
Сделать регенерации програмно и не нужно будет удалить сажевый фильтр.
Регенерация итак работает, пока сажевый фильтр полностью не забит. Если он забивается продуктами горения (некачественное топливо, моторное масло), то такой пепел не прожигается, особенно при коротких поездках по городу. И принудительный прожиг эту проблему не решит. + частые прожиги - это нагрузка на турбину.
Сажевый фильтр - это деталь, у которой есть ресурс, и когда он заканчивается, его надо удалять, а не пытаться постоянно его реанимировать.
Цена ?
Здравствуйте.
От 20 тыс. Оставьте, пожалуйста, заявку на обратный звонок с нашего сайта athletic-motors.ru
То есть на современных дизелях времена впрыска лучше трогать? Большим давлением топлива мощность берете?
Как это не для гонок!?
Добрый день! 🙂 Чип-тюнинг нужен в первую очередь для повышения комфорта вождения - ускорение реакции на нажатие педали газа, более уверенные обгоны на трассе, больше динамики во всём диапазоне оборотов.
чувак описал проблемы как на пробеге 230к+ по европе
Добрый день.
На привезенных BMW все аналогично. Мы их в этом году сделали более 60 штук и опыт уже есть.