Meu carro tava falhando de vez enquanto acedia injeção vi o seu vídeo aii fui tirar a minha sonda quase cair pra trás não sabia se era sonda ou um carvão de tão carbonizada fiz uma limpeza tive bom resultado agora virou uma máquina top demais 👏👏
Valeu Gabriel, eu tenho um Clio Rt 1999 e que você já tinha me dado a dica para trocar e ajustar o TPS, o carro tinha melhorado mais não estava 100% e essa dica da sonda lambda foi matadora, tinham instalado a sonda de um nissan sentra 2007 no carro troquei pela correta, fiz um pequeno ajuste no tps e agora ficou perfeito. obrigado.
4 ปีที่แล้ว +1
Muito legal isso amigo !! Seria legal gravar um vídeo desse carro e posar para conteúdo
Parabéns Mineiro, sonda nova primordial para o desempenho e economia do veículo, vi que seu carro tem o cano de alumínio ali na caixa de ar que vãi pro escape, aonde encaixa esse tubo no meu carro não tem o encaixe, morro em Curitiba e frio e o carro não pega na hora
3 ปีที่แล้ว
Tem uma chapa parafusada no coletor de escape, ela tem uma " boquinha " onde é encaixada
@ ah eu imaginei a capa do coletor de escape tá feia vou tentar achar outra ou recuperar,aqui em Curitiba e frio,o motor tem péssimo desempenho até esquentar,valeu sucesso.
Like tmj acompanhando Deus abençoe, Tipo 1.6 ie 8v ano 94 Gabriel fiz o teste a minha sonda lambda está acessa, fiz todos os testes que você falou mais ela está oscilando de 3.84 a 5.64 depois cai 3.64 essa está boa o sonda lambda já está precisando trocar é originaldo do carro ainda. sonda lambda tem o valor de oscilação de quantos porcetos nova ?????
2 หลายเดือนก่อน +1
Conferiu alimentação? Fusível? Pode ser realmente que seja ideal substituir já a sonda pelo tempo que já trabalhou
Ontem testei a sonda conforme seu vídeo, a minha ocilou de 100 a 591, Tirei o cabo do sensor de temperatura da água no coletor não aconteceu nada ficou na mesma, As vezes qdo mexi nós cabos do sensor, a sonda subia a 781, Dava uma mudança na lenta para melhor.
o meu tipão já faz uns 4 anos que ando sem a sonda LAMBDA . mas agora vou providenciar uma . outra coisa andei pesquisando na internet, e vi que tem gente vendendo sonda lambda montada em cima de uma peça original ,, ou seja uma outra sonda montada em cima de uma que era da marca BOSCH E VICE E VERSA . LIKE , LIKE , LIKE : abraço .
@ pesquisei no mercado LIVRE e achei a sonda mesmo código da sua por r$ 315.00 . achei um pouco caro , apesar que desde que comprei meu tipo eu já troquei todos os sensores e atuadores , coloquei tudo original , somente falta agora a sonda . abraço.
Ola gabriel, video bem explicativo como sempre, assisti todo, e nem to com problema na minha sonda lambda, to loco pra arranjar um, só pra ter motivo pra mexer kkkk, mas ainda assim fiquei com uma dúvida, ja vi carros que tem duas sondas dessas, mas o fiat tipo eu não sei quantas são, poderia me tirar essa dúvida, é uma ou duas? E se for duas, teria alguma mais importante que a outra? Ou as funções são iguais?
2 หลายเดือนก่อน +1
Ele é apenas uma sonda, duas sondas são carros mais modernos e que tem catalisador, uma antes e outra depois do catalisador. Sucesso e obrigado pelo comentário
Parabéns meu querido gostei muito do vídeo muito bem explicado eu achei que estava abalando fazendo 11km na estrada aí o seu fazendo 14km bom mesmo outra coisa vi a estética geral da frente do seu muito limpinho o meu da até vergonha o que vc fez para deixar tudo limpinho ?
4 ปีที่แล้ว
Obrigado amigão hehehe então, não tem nenhum vazamento, nunca andou em estrada de terra, sempre que lavo passo somente um paninho e tá ótimo
vou instalar uns intrumentos digitais, velocimetro, rpm,temperatura do motor e agua, medidor de combustive, no clío, to pensado num tipo a venda, e se eu comprar vou turbinar com painel digital, lampadas leds dentro e fora igual da tv.
gabriel eu um escrito no seu canal e curto muito seus videos que sao perfeito e muito bem explicado eu que ria saber poque que quando eu acelero ele denora para voltar a aceleração meu fiat tipo é um 95 ie
ปีที่แล้ว +1
Obrigado, olha, pode ser ajuste da TBI e injeção eletrônica, ou algum problema com algum sensor/componente da injeção eletrônica mesmo
Boa tarde , primeiro parabéns pelos vídeos, mto bem explicados. Eu tenho tb um tipo 1.6 IE 1995 (sempre pertenceu a minha família)e gostaria que vc desse a sua opinião a respeito de um certo problema. Há algumas semanas atrás qdo eu parava o carro e ficava na marcha lenta, após alguns segundos a luz da injeção acendia e qdo eu acelerava ela apagava. Primeiro resolvi trocar o sensor de temperatura da água da injeção(não resolveu), depois troquei a válvula termostática por que achei que o problema poderia ser na temperatura da injeção(não resolveu). Um conhecido meu passou um scanner e detectou sonda lambda(em fevereiro desse ano(2020)) já havia trocado a sonda e funcionou por um tempo e agora voltou a me atormentar. Só que estou receoso agora em trocar novamente , por que não estou mto certo se é ela mesma o problema, por que se fosse ela, a luz da injeção não ficaria acesa direto? e no meu caso eu acelerando ela apaga. Vc conhece ou já passou por uma experiência dessa? Desde já agradeço sua atenção. Abraço!!!!
4 ปีที่แล้ว
Ola, muito obrigado pelo comentário, então, pra ter certeza que o problema é ela, realize esses testes do vídeo... Outra coisa, pode ser o potenciômetro, se não utilizar eletrônico, recomendo usar o DS1907, ele é excelente... Vc está em qual cidade ? Estou em BH caso precise, abraço e obrigado pela participação
@ Moro em BH/Bairro Nova Suissa. Hj verifiquei e troquei os fusíveis e os relés da sonda e da bomba (não sabia quem era um quem era outro), mas infelizmente continuou o problema. Acabei de encomendar uma sonda igual a que vc recomendou (MTE convencional ) se consegui adquirir em SP, vou aguardar agora e torcer para qdo instalar resolver o problema. Obrigado pela atenção...
Bom dia meu amigo,te chamo de amigo porque ja acompanho seu canal há algum temp , tenho um Fiat tipo mpi des de 2014 ,ele tem ums problemas cronicos um cheiro muito forte de fumaça no interior do veículo e um vasamento de óleo que me tira o sono e esvazia o bolso já fiz retifica no cabeçote e o problema persiste por favor assim que possível me de uma ajudinha 🙏
ปีที่แล้ว
Olha, o mais sensato e retornar ao carinha que retificou o motor e pedir solução, tem garantia …. Algo aí ou não foi feito ou foi feito de forma errônea
Parabéns pelo vídeo, no meu tipo com os vidros fechados não sinto cheiro de nada, mas aberto, sinto um cheiro como se fosse do escape, ja troquei o escape e continua, parece vir do motor, tem alguma dica? obrigado.
3 ปีที่แล้ว +1
Confere sonda lambda e demais componentes da injeção.
Bom dia mel amigo gosto de assistir seus vídeos são muito bom. Eu tenho um Fiat tipo também e gosto dele só que estol com um poplema com ele vc que tem mais experiência ele e 1.6 ie 8 vauvola i ele está falhando tem hora que ele anda normal mais daí ele começa a falhar vc pisa no acelerador e ele falha e ete apaga já troquei o atuador de macha lenta tentei até recupera igual no seu vídeo mas tive que comprar outro. Aguardo sua resposta.?
4 ปีที่แล้ว
Bom dia amigo, obrigado pela participação no canal... Seguinte, o sensor de posição da borboleta seu está em ordem ? Se não for, recomendo usar o DS 1907, ele é eletrônico e tem dado ótimos resultados. Confere tb sensor de temperatura da água ( fica no coletor de admissão ) . Abraço
Tipo assim manu o meu e 1.6 ie 1994 esse codigo que vc colocou ae no vidio da sonda serve pra o meu e qual o valor dessa sonda que vc comprou obrigado por me responde manu so forssa
Fala Gabriel boa tarde mano beleza mano tem no meu carro aí desde 2014 mano tipo aí do lado do grupo lá do união de perus nunca troquei a sonda lâmina mano você acha tá na hora de trocar já é bom
ปีที่แล้ว +1
Não necessariamente, se está funcionando perfeitamente não há pq trocar
Eu tava vendo um vídeo seu aí que agora aqui acontece a questão da luz da injeção entendeu acesa e dá uma falhada e o Cheiro muito forte de gasolina final de semana fazer um teste aí postou no grupo lá
Boa tarde Mineiro,o meu tipo está fazendo 4,5 p/ litro mais que caravam 6 cilindto,kkk,e luz da injecção acesa comk lampada de árvore de natal, kk estou verificando a sonda, bico injetor, qir zcho msis suspeito,.forte abraço.
Boa noite amigo... Agora pouco fiz o cálculo de consumo do meu 1.6 IE e batel uma média de 5.2 km por litro na cidade... estou suspeitando que pode ser a sonda lambda pois agora mesmo fiz o texte com o multimetro... E ela nao esta oscilando como a sua do vídeo... a minha subiu ateh 880 e parou na deceu .. não está ocilando sera q pode ser ela... E reparei q na ponta da fiação da sonda la embaixo esta com bastante resíduo de óleo da direção... Ela tem que ocilar ja de imediato né assim que o motor entra em rotação.
2 ปีที่แล้ว +1
Realmente o seu problema pode ser que seja ela mesmo, faça todos os testes para concluir e se for o caso, substitua a mesma.
Oiii td bem? Gostaria de saber o que significa a luz da injeção eletrônica acesa. Ah e da bateria tbm,kkkkkk.Tenho um Tipo 1.6 ano 95.❤❤❤
2 ปีที่แล้ว
Injeção acesa significa anomalia/defeito em algum componente da injeção. Da bateria acesa significa que alternador não está carregando…. Ambos se acenderem durante o funcionamento do motor
Boa tarde Gabriel! Meu nome é Roberto Augusto, conversei com vc a uma semana atrás (aquele que enviou a conversação no computador do filho Matheus Nasser) e naquela ocasião falei que tinha encomendado uma sonda lambda em SP, ela chegou, instalei e melhorou bem o funcionamento, mas a danada da luz da injeção continua lá (ela só acende em marcha lenta e qdo o motor já está quente) e qdo acelero ela apaga (nada me tira da cabeça que o problema é em algum sensor de temperatura). Oque quero te perguntar é se vc presta assistência nesse caso ou pode me indicar alguém que tenha seu conhecimento e paciência nesse assunto? Desde já agradeço...
4 ปีที่แล้ว
Boa tarde, presto assistência sim, podemos conversar pelo WhatsApp, me adiciona no Instagram que te passo o número, Gabrielreis0118, abraço !
Boa noite Segui o seu video fazendo os testes mais a oscilação nao ficou igua a do seu carro. A.do meu ficou 0,20 0,52 e vi que no seu ficou 120 580. Sera que a do meu esta ruim ?
O Gabriel , tem como o multímetro marcar errado? Pq o meu no 2000 milivolts antes do valore tem um tracinho - tá certo? E o valor tá bem baixo tá variando mas bem pouco e depois para , eu tiro o conector do coletor e fica a msm coisa
3 หลายเดือนก่อน +1
Se tá o tracinho de - é que só tá invertido as pontas do multímetro, sobre o valor e não variar, acredito ser sonda com defeito mesmo. Já conferiu alimentação né ?
A alimentação não conferi não tenho nenhuma lampada q de pra eu fazer esse teste mas vou ver aq, os fios brancos a resistência fica em 7.6 e com carro ligado com multimetro positivo fio preto e negativo na bateria fica - 004 até 009 só fica nessa variando isso
Boa tarde,meu tipo é um 1.6 ie 8v,tava falhando,fiz o teste a sonda não está oscilando,a q está nele é uma bosch 0 258 003 222,devo substituir por uma da mesma marca ou coloco um ntk?
2 ปีที่แล้ว
Pode colocar outra marca. Tem magnet Marelli, ntk, Bosch, MTe Thomson.... Várias várias marcas boas.
Fala irmao vou escrever no seu canal o manu eu tenho um tipo 1.6 94 eu troquei a sonda mais quando eu icacho ela no prugue o carro comessa aselera sozinha e apaga
5 ปีที่แล้ว
Tem que conferir tudo amigo, toda a injeção, fez todos os testes ?
Boa tarde meu amigo será que vc poderia me ajudar O meu fiat tipo 1.6 ie quando ele esquenta e eu desligo Ele não pega na chave Só no tranco
2 ปีที่แล้ว
Testar pressão de combustível, sensor de rotação também seria legal testar… a princípio identificar o que falta nele quando da o problema ( centelha ou combustível ) e aí identificar a causa
Boa Noite Gabriel eu tô com um Fiat Tipo 1.6 ie com um defeito que quando eu ligo ele e acelerado e acelerar mais depois ele desliga o que e que eu faço
หลายเดือนก่อน
Bom dia, tem que conferir todos os componentes/sensores da injeção eletrônica
Oi bom dia ...eu tenho um tipo 95 fiz testes no carro e da tudo ok so que quando o carro esta frio e falha depois que esquenta normaliza o que pode ser ....pode me ajudar
หลายเดือนก่อน
Ok não está, algum componente da injeção eletrônica não está trabalhando como deveria … chicote…módulo …. Já rastreou ? Fala de onde ?
O amigo tô com uma dúvida posso usar uma da bosch no ml tem umas que fala que pro tipo só que o código que você falou não bateu pode mi dizer se é boa ou não a bosch obrigado
5 ปีที่แล้ว
Esse código que passei é da Marca NTK ( Ótima marca ) Caso esteja encontrando Bosch o código muda ( também é ótima marca ) . Obs. procure a sonda PRÓPRIA do carro.
Só tome cuidado porquê hoje eu descobrí uma pilantragem de alguns vendedores do ML. Tem um vendedor lá de São Caetano do Sul que vende a sonda como Bosch mas na descrição tem uns códigos diferentes e em uma pergunta de um comprador o cara pergunta se a marca é bosch ou mte e o vendedor diz que é mte montada em cima de uma bosch
Opa Gabriel precisava de uma ajuda tua meu carro não acerta marcha lenta quando ele fica 90 graus a lenta fica 1200 rotação me dá uma atenção aí que pode ser a já troquei atuador de marcha lenta não resolveu nada
ปีที่แล้ว +1
E o tps ? Já verificou? Qual usa ? Baseado em que você trocou o atuador de lenta ?
Mais daí coloquei um novo e parou mais porém que ligo o carro primeira partida a frio ele j liga 900 rotação da lenta depois quando carro esquenta ele fica 1200 giro tipo acelerado ocilando lenta
Oi boa tarde eu tenho um fiat tipo queria uma ajuda quando estou andando com ele ele morre do nada da um apagão aí logo após quando eu do partida ele volta vc sabe oq pode ser?
3 ปีที่แล้ว
Inúmeras coisas, dentre elas ....sensor tps, recomendo colocar um eletrônico da DS 1907, e fazer o ajuste correto da injeção eletrônica, tem vídeo aqui no canal ensinando.
bom dia eu tenho um Fiat tipo 1,6 ano 94 e quando eu saio em rotação baixa em primeira ou segunda ele começa a dar trancos o que pode ser isso é como posso estar arrumando obrigado
4 ปีที่แล้ว
Tem que ver se ele não está falhando, conferir toda a injeção, primeiro sinal que tem algo errado com a injeção, é a lâmpada de anomalia acesa durante o funcionamento do motor.
Boa tarde amigo. Tenho um Fiat tipo ie . A 7 anos . Porém já troquei todos sensores. Mais ele tem um probleminha de falta de aceleração nas retomadas.da umas faltas na aceleração Poderia mi ajudar oque mais eu poderia fazer
Sim esse q estou usando. Cara já levei nas oficinas mais aqui na minha cidade os mecânicos não acham defeito kkk.. o carro anda muito bem. Só nas retomadas e quando passo na lombada q ele da esses cortes na aceleração
2 ปีที่แล้ว
@@fabianopessoa2899 tem que testar, só trocar peça geralmente não resolve
Bom dia estou com um Fiat tipo 1.6 IE ano 95, ele apresenta o seguinte problema Ando normal quando aciona ventoinha morre, viro o volante tanto faz os lados ele apaga, vai p 1500 giros desce desliga, reiniciei o módulo, ficou filé porém passou uma semana voltou mesmo diagnóstico, troquei bomba de combustível, módulo, sensor de temperatura, velas mais o problema insiste Se puder me ajudar agradeço imensamente, Sou de Barueri São Paulo
2 ปีที่แล้ว +1
Olá Patrícia, bom dia. Primeiro passo … acende luz de anomalia da injeção eletrônica? Geralmente potenciômetro desse carro apresenta problemas e ninguém consegue resolver, recomendo usar um da marca ds1907 … é ótimo
@ bom dia, então eu troquei o potenciômetro tbm, troquei vela , junta do coletor para corrigir falhas, porém o problema perciste, qd ligo pela manhã o carro não reconhece e manda muita gasolina, falha muito após esquentar aí ele anda, este problema da gasolina surgiu após troca de todas as peças que comentei , problema maior é qto eu ficar precisando reiniciar o módulo p poder funcionar corretamente, já passei o scaner e n acha defeito, levei em um eletricista e n consegue arrumar, já n sei mais o que fazer nem que peça trocar Deixo este enigma do tipo para você tentar me ajudar, quem sabe este seja tbm problema de outros Gratidão
2 ปีที่แล้ว +1
Você é de onde ? Eu gostaria de ver o carro … por texto é muito difícil resolver
Esa misma sonda server para o TIPO MPI 1.6? COLOQUEI UNA UNIVERSAL MAIS ÑAO SERVE ..FICOU OXILANDO EN 500 /1400 Y MUITO GASTON Y FALLANDO COMO EN 3 Cilindros , VOI VE SI CONSIGO ELA.NA FRONTERA RS CUAL E SU VALOR HOY 2022?
2 ปีที่แล้ว +1
Não é do MPI, o conector do MPI é diferente, está cerca de 320 reais da mesma marca
@ obrigado amigo, tou lutando con a inyeccion do.tipao., MAIS ele.empezo a quemar muito poco no cilindro 2y4... MAIS q.vela.voce m recomienda para ele ayudar na sitúacion hasta EU poder pararlo y facer motor novo, ya coloqué alargues vela MAIS ele.igualmente moja a vela y da trabajo andar nele
Bom dia, meu tipo 1.6 ie ta com um cheiro muito morte de gasolina dentro do carro a ponto da minha roupa ficar fedendo kkkk O que pode ser ? O cheiro forte começa quando a luz da injeção acende, depois de um tempo ela apaga e o cheiro acaba tbm
opa galera o meu começou com uma frescura acelera desacelera sozinho,ao do nada desliga e no polo negativo da bateria da zinabre,eu limpo ele aparece novamente. ALGUEM JA PASSOU PELO PROBLEMA IGUAL?
4 ปีที่แล้ว +1
Não, nunca vi isso kkk confere sensor de temperatura da água, TPS.... Toda regulagem
![BOWKYLION - วิงวอน (ex-change) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/cLdnZWDaO-w/mqdefault.jpg)
Boa tarde, meus parabéns pela aula que vc ministrou. Tirou minhas duvidas para com a sonda. Obrigado
Muito obrigado !! Que bom que gostou
Sobre a ligação do atuador da marcha lenta que eu não tô sabendo os fios as cores dos fios
@@mirsrleysilva7110 vou pegar essa informação pra vc , farei vídeo !!
@ qual vc me indica marca ntk ou bosh, ambas são originais e mesmo valor?
@@nicolascosta9617 ntk...
Obrigado e parabéns resolvi o problema sem presisar ir num mecânico e gastar com escaner
Meu carro tava falhando de vez enquanto acedia injeção vi o seu vídeo aii fui tirar a minha sonda quase cair pra trás não sabia se era sonda ou um carvão de tão carbonizada fiz uma limpeza tive bom resultado agora virou uma máquina top demais 👏👏
Meu tipo tá sem força e tirei a sonda também parecia um carvão será se volta ao normal eu piso carro tá falhando e sem força alguém me ajuda
@@bismarksilva5801 volta sim
@@bismarksilva5801 mais o meu ficou assim porque não tava queimando direito cilindro 4 aii troquei bobina dpois a sonda fiz a limpeza ficou bom
Valeu Gabriel, eu tenho um Clio Rt 1999 e que você já tinha me dado a dica para trocar e ajustar o TPS, o carro tinha melhorado mais não estava 100% e essa dica da sonda lambda foi matadora, tinham instalado a sonda de um nissan sentra 2007 no carro troquei pela correta, fiz um pequeno ajuste no tps e agora ficou perfeito. obrigado.
Muito legal isso amigo !! Seria legal gravar um vídeo desse carro e posar para conteúdo
@ Eu gravei, meu filho tem um canal no youtube e ele posta alguns vídeos do Clio, quando eu editar esse vídeo mando o link.
Salve Gabriel boa peça da naza ótimo explicação obrigado VC e 10
Parabéns irmão, fiquei d vida aberta aqui vendo como tudo aí é limpo.
Kkkk o carro é limpo ? Kkk
Parabéns amigo. Muito obrigado pela instrução.
Show de bola. Vc é o melhor. Deus abençoe.
Melhor vídeo q já vi na internet
Bacana, obrigado amigo !!
Parabéns Mineiro, sonda nova primordial para o desempenho e economia do veículo, vi que seu carro tem o cano de alumínio ali na caixa de ar que vãi pro escape, aonde encaixa esse tubo no meu carro não tem o encaixe, morro em Curitiba e frio e o carro não pega na hora
Tem uma chapa parafusada no coletor de escape, ela tem uma " boquinha " onde é encaixada
@ ah eu imaginei a capa do coletor de escape tá feia vou tentar achar outra ou recuperar,aqui em Curitiba e frio,o motor tem péssimo desempenho até esquentar,valeu sucesso.
Parabens Magaiver. Meu tipo ta liso mas igual o seu. Vou verificar. Muito bem explicado. Show
Obrigado
Like tmj acompanhando Deus abençoe, Tipo 1.6 ie 8v ano 94 Gabriel fiz o teste a minha sonda lambda está acessa, fiz todos os testes que você falou mais ela está oscilando de 3.84 a 5.64 depois cai 3.64 essa está boa o sonda lambda já está precisando trocar é originaldo do carro ainda. sonda lambda tem o valor de oscilação de quantos porcetos nova ?????
Conferiu alimentação? Fusível? Pode ser realmente que seja ideal substituir já a sonda pelo tempo que já trabalhou
Gabriel fiz teste arrumei meu tipao valeu
Ontem testei a sonda conforme seu vídeo, a minha ocilou de 100 a 591, Tirei o cabo do sensor de temperatura da água no coletor não aconteceu nada ficou na mesma, As vezes qdo mexi nós cabos do sensor, a sonda subia a 781, Dava uma mudança na lenta para melhor.
top Magaiver, parabéns pelo vide, muito bem explicado
Muito obrigado
o meu tipão já faz uns 4 anos que ando sem a sonda LAMBDA . mas agora vou providenciar uma . outra coisa andei pesquisando na internet, e vi que tem gente vendendo sonda lambda montada em cima de uma peça original ,, ou seja uma outra sonda montada em cima de uma que era da marca BOSCH E VICE E VERSA . LIKE , LIKE , LIKE : abraço .
Obrigado amigão !!! Tmj
É isso aí parceiro. Tentaram me enganar com esse truque da sonda lambda. A sorte é que eu pesquisei a peça original.
@@mariairenesantos5593 opa que bom que pesquisou a peça original , pois a original na maioria das vezes é BEM MAIS CARA !
@@leonardobraga1648 não e muito caro não, é quase o mesmo preço, olha aí pelo código da minha pra você ver , obrigado !!
@ pesquisei no mercado LIVRE e achei a sonda mesmo código da sua por r$ 315.00 . achei um pouco caro , apesar que desde que comprei meu tipo eu já troquei todos os sensores e atuadores , coloquei tudo original , somente falta agora a sonda . abraço.
Outro otimo vídeo ... ta me ajudando muito com o meu tipo velho.
Obrigado
Ola gabriel, video bem explicativo como sempre, assisti todo, e nem to com problema na minha sonda lambda, to loco pra arranjar um, só pra ter motivo pra mexer kkkk, mas ainda assim fiquei com uma dúvida, ja vi carros que tem duas sondas dessas, mas o fiat tipo eu não sei quantas são, poderia me tirar essa dúvida, é uma ou duas? E se for duas, teria alguma mais importante que a outra? Ou as funções são iguais?
Ele é apenas uma sonda, duas sondas são carros mais modernos e que tem catalisador, uma antes e outra depois do catalisador. Sucesso e obrigado pelo comentário
Muito obrigado Gabriel, você já me tirou várias dúvidas.
Parabéns meu querido gostei muito do vídeo muito bem explicado eu achei que estava abalando fazendo 11km na estrada aí o seu fazendo 14km bom mesmo outra coisa vi a estética geral da frente do seu muito limpinho o meu da até vergonha o que vc fez para deixar tudo limpinho ?
Obrigado amigão hehehe então, não tem nenhum vazamento, nunca andou em estrada de terra, sempre que lavo passo somente um paninho e tá ótimo
Obrigado pela dica amigo Gabriel!
Valeu !!
muito bom este video. vc faz oq tem q fazer. sem mimimi
Valeu !!
Tem uns que refletem no parabrisa, o para brisa vira um painel igual dos filmes,po ,mano e demais.
Bem bacana !!
vou instalar uns intrumentos digitais, velocimetro, rpm,temperatura do motor e agua, medidor de combustive, no clío, to pensado num tipo a venda, e se eu comprar vou turbinar com painel digital, lampadas leds dentro e fora igual da tv.
Parabéns gostei bem explicado me fala uma coisa esse procedimento serve para o tipo 2.0 8 válvulas
Obrigado, sim, basicamente é para qualquer carro também, gol,pálio,celta,uno, Santana
gabriel eu um escrito no seu canal e curto muito seus videos que sao perfeito e muito bem explicado eu que ria saber poque que quando eu acelero ele denora para voltar a aceleração meu fiat tipo é
um 95 ie
Obrigado, olha, pode ser ajuste da TBI e injeção eletrônica, ou algum problema com algum sensor/componente da injeção eletrônica mesmo
Boa tarde , primeiro parabéns pelos vídeos, mto bem explicados. Eu tenho tb um tipo 1.6 IE 1995 (sempre pertenceu a minha família)e gostaria que vc desse a sua opinião a respeito de um certo problema. Há algumas semanas atrás qdo eu parava o carro e ficava na marcha lenta, após alguns segundos a luz da injeção acendia e qdo eu acelerava ela apagava. Primeiro resolvi trocar o sensor de temperatura da água da injeção(não resolveu), depois troquei a válvula termostática por que achei que o problema poderia ser na temperatura da injeção(não resolveu). Um conhecido meu passou um scanner e detectou sonda lambda(em fevereiro desse ano(2020)) já havia trocado a sonda e funcionou por um tempo e agora voltou a me atormentar. Só que estou receoso agora em trocar novamente , por que não estou mto certo se é ela mesma o problema, por que se fosse ela, a luz da injeção não ficaria acesa direto? e no meu caso eu acelerando ela apaga. Vc conhece ou já passou por uma experiência dessa? Desde já agradeço sua atenção. Abraço!!!!
Ola, muito obrigado pelo comentário, então, pra ter certeza que o problema é ela, realize esses testes do vídeo... Outra coisa, pode ser o potenciômetro, se não utilizar eletrônico, recomendo usar o DS1907, ele é excelente... Vc está em qual cidade ? Estou em BH caso precise, abraço e obrigado pela participação
@ Moro em BH/Bairro Nova Suissa. Hj verifiquei e troquei os fusíveis e os relés da sonda e da bomba (não sabia quem era um quem era outro), mas infelizmente continuou o problema. Acabei de encomendar uma sonda igual a que vc recomendou (MTE convencional ) se consegui adquirir em SP, vou aguardar agora e torcer para qdo instalar resolver o problema. Obrigado pela atenção...
Show de video!
Valeu demais
Bom dia meu amigo,te chamo de amigo porque ja acompanho seu canal há algum temp , tenho um Fiat tipo mpi des de 2014 ,ele tem ums problemas cronicos um cheiro muito forte de fumaça no interior do veículo e um vasamento de óleo que me tira o sono e esvazia o bolso já fiz retifica no cabeçote e o problema persiste por favor assim que possível me de uma ajudinha 🙏
Olha, o mais sensato e retornar ao carinha que retificou o motor e pedir solução, tem garantia …. Algo aí ou não foi feito ou foi feito de forma errônea
Top d mais vc é fera
Obrigado
Muito bem explicado. Obrigado
Fiz o teste de resistência aq nós dois brancos o multímetro na cigarrinha da uma resistência em , ele em 200 tbm dá uma resistência alta de 7.8
Será q a sonda tá ruim ou tá trocada?
Parabéns pelo vídeo, no meu tipo com os vidros fechados não sinto cheiro de nada, mas aberto, sinto um cheiro como se fosse do escape, ja troquei o escape e continua, parece vir do motor, tem alguma dica? obrigado.
Confere sonda lambda e demais componentes da injeção.
@ Vi que você tem no filtro de ar um duto prateado, no meu não tem, oque é isso?
@@ederdeoliveiraalmeida7352 é uma mangueira pra ajudar no aquecimento em dias muito frios, mas vc não precisa preocupar que não é isso o seu problema.
@ ok, Obrigado por enquanto, parabéns pelo canal.
Valeu MM
Ligado.
Opa, esta sonda da ntk deu bons resultados?
Sim
Bom dia mel amigo gosto de assistir seus vídeos são muito bom.
Eu tenho um Fiat tipo também e gosto dele só que estol com um poplema com ele vc que tem mais experiência ele e 1.6 ie 8 vauvola i ele está falhando tem hora que ele anda normal mais daí ele começa a falhar vc pisa no acelerador e ele falha e ete apaga já troquei o atuador de macha lenta tentei até recupera igual no seu vídeo mas tive que comprar outro.
Aguardo sua resposta.?
Bom dia amigo, obrigado pela participação no canal... Seguinte, o sensor de posição da borboleta seu está em ordem ? Se não for, recomendo usar o DS 1907, ele é eletrônico e tem dado ótimos resultados. Confere tb sensor de temperatura da água ( fica no coletor de admissão ) . Abraço
@ o sensor de tenperatura já troquei mais esse da bornoleta não verifiquei tem augum vídeo seu mostrando como funciona.?
Boa
Tipo assim manu o meu e 1.6 ie 1994 esse codigo que vc colocou ae no vidio da sonda serve pra o meu e qual o valor dessa sonda que vc comprou obrigado por me responde manu so forssa
Fala Gabriel boa tarde mano beleza mano tem no meu carro aí desde 2014 mano tipo aí do lado do grupo lá do união de perus nunca troquei a sonda lâmina mano você acha tá na hora de trocar já é bom
Não necessariamente, se está funcionando perfeitamente não há pq trocar
Eu tava vendo um vídeo seu aí que agora aqui acontece a questão da luz da injeção entendeu acesa e dá uma falhada e o Cheiro muito forte de gasolina final de semana fazer um teste aí postou no grupo lá
Parabéns!
Obrigado !!
tem um modelo que parece da súpermaquina! que duvida qual o mais boñito!
Esse mineirinho é bom no trem rsrs
Kkkk valeu !!
Aii sim
Boa tarde Mineiro,o meu tipo está fazendo 4,5 p/ litro mais que caravam 6 cilindto,kkk,e luz da injecção acesa comk lampada de árvore de natal, kk estou verificando a sonda, bico injetor, qir zcho msis suspeito,.forte abraço.
Obrigado
Boa tarde Gabriel consegui quebrar o cano do respiro do reservatório um pequeno pedaço tem alguma dica pra resolver por favor
Troque por um novo
Boa noite amigo... Agora pouco fiz o cálculo de consumo do meu 1.6 IE e batel uma média de 5.2 km por litro na cidade... estou suspeitando que pode ser a sonda lambda pois agora mesmo fiz o texte com o multimetro... E ela nao esta oscilando como a sua do vídeo... a minha subiu ateh 880 e parou na deceu .. não está ocilando sera q pode ser ela...
E reparei q na ponta da fiação da sonda la embaixo esta com bastante resíduo de óleo da direção...
Ela tem que ocilar ja de imediato né assim que o motor entra em rotação.
Realmente o seu problema pode ser que seja ela mesmo, faça todos os testes para concluir e se for o caso, substitua a mesma.
@ entendi amanhã vou fazer novamente o texte com mais precisão... Aí te do um retorno. Do resultado... E da possível troca ..
Essa sonda que você informou da NTK serve para o Tipo 1.6 MPI 4 bicos?
Não, o encaixe e diferente.
Like tmj ✌️👍👍👍
Muito bom
Obrigado
Oiii td bem?
Gostaria de saber o que significa a luz da injeção eletrônica acesa. Ah e da bateria tbm,kkkkkk.Tenho um Tipo 1.6 ano 95.❤❤❤
Injeção acesa significa anomalia/defeito em algum componente da injeção.
Da bateria acesa significa que alternador não está carregando…. Ambos se acenderem durante o funcionamento do motor
Boa tarde Gabriel! Meu nome é Roberto Augusto, conversei com vc a uma semana atrás (aquele que enviou a conversação no computador do filho Matheus Nasser) e naquela ocasião falei que tinha encomendado uma sonda lambda em SP, ela chegou, instalei e melhorou bem o funcionamento, mas a danada da luz da injeção continua lá (ela só acende em marcha lenta e qdo o motor já está quente) e qdo acelero ela apaga (nada me tira da cabeça que o problema é em algum sensor de temperatura). Oque quero te perguntar é se vc presta assistência nesse caso ou pode me indicar alguém que tenha seu conhecimento e paciência nesse assunto? Desde já agradeço...
Boa tarde, presto assistência sim, podemos conversar pelo WhatsApp, me adiciona no Instagram que te passo o número, Gabrielreis0118, abraço !
@ Gabriel, a minha mulher (Olinda Maria Nasser) está solicitando a inclusão no seu Instagram para poder passar meu tel, OK
@@matheusnasser2293 ok
Boa noite
Segui o seu video fazendo os testes mais a oscilação nao ficou igua a do seu carro. A.do meu ficou 0,20 0,52 e vi que no seu ficou 120 580. Sera que a do meu esta ruim ?
No caso está dando mistura pobre e isso já que não chegou no 100 ? O que fazer quando isso acontece?
Possivelmente sim, seria legal trocar pra ver com confiancan
O Gabriel , tem como o multímetro marcar errado? Pq o meu no 2000 milivolts antes do valore tem um tracinho - tá certo? E o valor tá bem baixo tá variando mas bem pouco e depois para , eu tiro o conector do coletor e fica a msm coisa
Se tá o tracinho de - é que só tá invertido as pontas do multímetro, sobre o valor e não variar, acredito ser sonda com defeito mesmo. Já conferiu alimentação né ?
A alimentação não conferi não tenho nenhuma lampada q de pra eu fazer esse teste mas vou ver aq, os fios brancos a resistência fica em 7.6 e com carro ligado com multimetro positivo fio preto e negativo na bateria fica - 004 até 009 só fica nessa variando isso
Opaz peguei a sonda hj essa mesma com mesmo código , porém a resistência dela fora do carro tá dando 6.9 tá certo?
Me reforça qual o valor que comento no video ? Esta próximo ? Lembrando que existe tolerância… não precisa ser exatamente o mesmo valor
No vídeo vc falou que tem que ir de 3 a 5 segundo o catálogo da mte
Gabriel preciso comprar a sonda pro meu 1.6 vc sabe se tem que ser Bosch ou NTK serve?
Qualquer uma, desde ques da correta aplicação.... Escolhe a mais barata pois são ótimas marcas.
@Obrigado vou comprar NTK igual vc fez.
Boa tarde,meu tipo é um 1.6 ie 8v,tava falhando,fiz o teste a sonda não está oscilando,a q está nele é uma bosch 0 258 003 222,devo substituir por uma da mesma marca ou coloco um ntk?
Pode colocar outra marca.
Tem magnet Marelli, ntk, Bosch, MTe Thomson.... Várias várias marcas boas.
Cara topo gravar pro seu canal vc mexendo mo meu carro .nao quanto cobraria por isso mais acho wue vc deve resolver meu problema
Qual o problema do seu carro? Você é de onde ?
Fala irmao vou escrever no seu canal o manu eu tenho um tipo 1.6 94 eu troquei a sonda mais quando eu icacho ela no prugue o carro comessa aselera sozinha e apaga
Tem que conferir tudo amigo, toda a injeção, fez todos os testes ?
Fiz nao manu
E so quando eu estalo a sonda lamina que ele fica acelerando sozinho
Ja tive dor de kbça com esse plug da temperatura que vai no coletor, sem ele meu carro cortava a aceleração e tinha dificuldades pra ligar.
Boa tarde meu amigo será que vc poderia me ajudar
O meu fiat tipo 1.6 ie quando ele esquenta e eu desligo
Ele não pega na chave
Só no tranco
Testar pressão de combustível, sensor de rotação também seria legal testar… a princípio identificar o que falta nele quando da o problema ( centelha ou combustível ) e aí identificar a causa
Boa Noite Gabriel eu tô com um Fiat Tipo 1.6 ie com um defeito que quando eu ligo ele e acelerado e acelerar mais depois ele desliga o que e que eu faço
Bom dia, tem que conferir todos os componentes/sensores da injeção eletrônica
Legal. 😎
Seu morasse na sua cidade ia levar meu tipao pra vc dar um talento Kkkk
De onde vc e ? A gente atende a domicílio kkk
Troquei a minha em novembro e não atentei nessa questao dos fios, a minha no scaner tem hora q trava tem.hora q le , vou verificar isso ja!
A sequência dos fuzíveis e relês estão certos, como você mostrou.
Sim
Essa sonda da mte e boa? Achei uma dessa aq por quase 300 pila kk
Não achou NTK ?
@ vou ver se acho mas acho meio difícil , eu testei a sonda e o valor muda pouco msm tirando do sensor de temperatura
Gabriel fiz a mesma coisa que você medindo a resistência em 200 omis mais a minha sonda aparece 10.6 isso tá errado não está?
Acredito que sim
voce viu os mostrares digitais azuis no mercado livre,?? Po um tremzzaao,, de bonito!!
Não vi ainda não amigão, vou olhar
O manu a sonda do tipo 2.0 serve no tipo 1.6
Acredito que sim, pois se não me engano, é o mesmo código.
Seu carro faz quanto por litro??
Na cidade e na estrada?
Na cidade já fez 10.22 ... Mas normalmente é de 8-9 por litro.
Rodovia já fez 15.48, normalmente é 14 por litro +-
Ah tá então tá na média o meu faz de 8 a 9 também eu tava achando que estava bebendo um pouco a mais
Oi tudo bem ? Meu tipo 1.6 ie esta gastando muito muito mesmo 3 por litro o que deve ser sera ????
Oi, tudo bem e vc ? Confere todos s sensores e componentes d injeção eletrônica, sonda lambda...TPS, velas, cabo.....
Boa noite a bomba do meu carro parou pode ser o fusível ?
Sim, pode ser
Oi bruxo bomba de gasolina ligar outra dentro do tamque com chave painel no positivo
A bomba original Bosh custa 1.600 aqui p gauchos
Compra a original no mercado livre, ligar positivo no painel pra isso... Não recomendo
Oi bom dia ...eu tenho um tipo 95 fiz testes no carro e da tudo ok so que quando o carro esta frio e falha depois que esquenta normaliza o que pode ser ....pode me ajudar
Ok não está, algum componente da injeção eletrônica não está trabalhando como deveria … chicote…módulo …. Já rastreou ? Fala de onde ?
Caxias do sul ......já foi olhado o módulo também não e
Boa gostei
quanto km/L agora esta fazendo ?
Voltou ao normal, média de 9 dentro da cidade, 14 rodovia.
Onde compro peças para o tipo mpi 97?
Mercado livre tem de quilo
O amigo tô com uma dúvida posso usar uma da bosch no ml tem umas que fala que pro tipo só que o código que você falou não bateu pode mi dizer se é boa ou não a bosch obrigado
Esse código que passei é da Marca NTK ( Ótima marca )
Caso esteja encontrando Bosch o código muda ( também é ótima marca ) .
Obs. procure a sonda PRÓPRIA do carro.
@ muito obrigado
Só tome cuidado porquê hoje eu descobrí uma pilantragem de alguns vendedores do ML.
Tem um vendedor lá de São Caetano do Sul que vende a sonda como Bosch mas na descrição tem uns códigos diferentes e em uma pergunta de um comprador o cara pergunta se a marca é bosch ou mte e o vendedor diz que é mte montada em cima de uma bosch
Opa Gabriel precisava de uma ajuda tua meu carro não acerta marcha lenta quando ele fica 90 graus a lenta fica 1200 rotação me dá uma atenção aí que pode ser a já troquei atuador de marcha lenta não resolveu nada
E o tps ? Já verificou? Qual usa ? Baseado em que você trocou o atuador de lenta ?
O atuador de marcha lenta eu comprei o da gauss.eo sensor da tps é da DS
Eu troquei por que estava dando barulho no atuador e ficava ocilando a lenta querendo apagar
Mais daí coloquei um novo e parou mais porém que ligo o carro primeira partida a frio ele j liga 900 rotação da lenta depois quando carro esquenta ele fica 1200 giro tipo acelerado ocilando lenta
Oi boa tarde eu tenho um fiat tipo queria uma ajuda quando estou andando com ele ele morre do nada da um apagão aí logo após quando eu do partida ele volta vc sabe oq pode ser?
Inúmeras coisas, dentre elas ....sensor tps, recomendo colocar um eletrônico da DS 1907, e fazer o ajuste correto da injeção eletrônica, tem vídeo aqui no canal ensinando.
bom dia eu tenho um Fiat tipo 1,6 ano 94 e quando eu saio em rotação baixa em primeira ou segunda ele começa a dar trancos o que pode ser isso é como posso estar arrumando obrigado
Tem que ver se ele não está falhando, conferir toda a injeção, primeiro sinal que tem algo errado com a injeção, é a lâmpada de anomalia acesa durante o funcionamento do motor.
Boa tarde amigo. Tenho um Fiat tipo ie . A 7 anos . Porém já troquei todos sensores. Mais ele tem um probleminha de falta de aceleração nas retomadas.da umas faltas na aceleração Poderia mi ajudar oque mais eu poderia fazer
Já testou um DS1907 ?
Sim esse q estou usando. Cara já levei nas oficinas mais aqui na minha cidade os mecânicos não acham defeito kkk.. o carro anda muito bem. Só nas retomadas e quando passo na lombada q ele da esses cortes na aceleração
@@fabianopessoa2899 tem que testar, só trocar peça geralmente não resolve
@ pois é rapaz. Pior q já fez todos os teste o problema continua
Bom dia estou com um Fiat tipo 1.6 IE ano 95, ele apresenta o seguinte problema
Ando normal quando aciona ventoinha morre, viro o volante tanto faz os lados ele apaga, vai p 1500 giros desce desliga, reiniciei o módulo, ficou filé porém passou uma semana voltou mesmo diagnóstico, troquei bomba de combustível, módulo, sensor de temperatura, velas mais o problema insiste
Se puder me ajudar agradeço imensamente,
Sou de Barueri São Paulo
Olá Patrícia, bom dia. Primeiro passo … acende luz de anomalia da injeção eletrônica? Geralmente potenciômetro desse carro apresenta problemas e ninguém consegue resolver, recomendo usar um da marca ds1907 … é ótimo
@ bom dia, então eu troquei o potenciômetro tbm, troquei vela , junta do coletor para corrigir falhas, porém o problema perciste, qd ligo pela manhã o carro não reconhece e manda muita gasolina, falha muito após esquentar aí ele anda, este problema da gasolina surgiu após troca de todas as peças que comentei , problema maior é qto eu ficar precisando reiniciar o módulo p poder funcionar corretamente, já passei o scaner e n acha defeito, levei em um eletricista e n consegue arrumar, já n sei mais o que fazer nem que peça trocar
Deixo este enigma do tipo para você tentar me ajudar, quem sabe este seja tbm problema de outros
Gratidão
Você é de onde ? Eu gostaria de ver o carro … por texto é muito difícil resolver
@ Sou de Barueri São Paulo se tivesse como mandar filmagem por ZAP seria bom
Mas gratidão
Esa misma sonda server para o TIPO MPI 1.6? COLOQUEI UNA UNIVERSAL MAIS ÑAO SERVE ..FICOU OXILANDO EN 500 /1400 Y MUITO GASTON Y FALLANDO COMO EN 3 Cilindros , VOI VE SI CONSIGO ELA.NA FRONTERA RS CUAL E SU VALOR HOY 2022?
Não é do MPI, o conector do MPI é diferente, está cerca de 320 reais da mesma marca
@ obrigado amigo, tou lutando con a inyeccion do.tipao., MAIS ele.empezo a quemar muito poco no cilindro 2y4... MAIS q.vela.voce m recomienda para ele ayudar na sitúacion hasta EU poder pararlo y facer motor novo, ya coloqué alargues vela MAIS ele.igualmente moja a vela y da trabajo andar nele
Rapaz peguei outro tipo a sonda que está lá parece ser do mpi não achei os conectores só tem.um lá embaixo perto da sonda de 3 fios ou 4
Será que foi adaptado? O cara deve ter cortado os fios da sonda e imendou
@gilneisouza1770 rapaz, só pode né
Pra achar tenho que tirar aquele forro alguém deve ter imendado
O meu tipo está acendendo a luz e o carro apaga será o mesmo defeito
Não da pra afirmar
onde eu acho essa sondalambda ntk???
Auto peças, internet.... Até o site das lojas americanas vende
Maigaiver, você pode mandar me uma cópia desses manual de reparos, Roque Tatuí.
Entra em contato comigo pelo Instagram, GabrielReis0118.... Mando sim, abraço.
bom dia tenho um fiat tipo ele ta com uma das rodas abertas
Procura um vídeo aqui no canal, reparo balança traseira... Abraço
Bom dia, meu tipo 1.6 ie ta com um cheiro muito morte de gasolina dentro do carro a ponto da minha roupa ficar fedendo kkkk
O que pode ser ?
O cheiro forte começa quando a luz da injeção acende, depois de um tempo ela apaga e o cheiro acaba tbm
Já testou sonda lambda ?
@ fiz o teste conforme o vídeo e no multímetro mostra -261🤷🏻♂️
@@canaldavivikids7624 eita... Estranho demais hein, ela tá com quanto de resistência ?
@ como testa ?
@@canaldavivikids7624 pelo jeito não assistiu o vídeo todo, pois nele mostro
Mano meu carro tipo esta muito atrapalhado. Eu piso na embreagem e meu carro morre cara me ajuda.
Meu tipo falha quando acelera muito o q fazer
Se a sonda não estiver oscilando falha quando está subindo
Confere todos os vídeos de manutenção da injeção eletrônica do Tipo, para você ir fazendo os testes dos sensores.
por favor quando puder me responde blz muito obrigado
Respondido no comentário anterior
Ja providenciei essa ntk chega na segunda, mte universal nunca mais kkk
Fiz o teste de resistência com ele desligado multimetro em 200 oh fica oscilando não fica um valor certo só na cigarrinha q fica parado em 7
Caraca será se minha sonda tá ruim vou ver amanhã porque carro tá bebendo mal cheiro macha lenta tá ruim
Irmão o meu tipo é 1.6 i.e 95 porém ele e de um so conector com 4 fios, daí estou sem saber o que faço,
Pode ser do MPI o conector né
@ mais você sabe me informar se é planar ou tradicional que os tipos usa?
Convencional
@ top Gabriel... Vou vê se acho a tradicional obrigado
opa galera
o meu começou com uma frescura acelera desacelera sozinho,ao do nada desliga
e no polo negativo da bateria da zinabre,eu limpo ele aparece novamente.
ALGUEM JA PASSOU PELO PROBLEMA IGUAL?
Não, nunca vi isso kkk confere sensor de temperatura da água, TPS.... Toda regulagem
O seu tipo e qual modelo e ano
1.6 IE 1995/1995
Ata o mel e tipo 1.6 ie 1994
Boa noite amigo. Qual tipo de sonda lambda é usada no tipo 1.6 é com pixo ou aplanagem?
Você deve ter pulado parte do vídeo, pois eu cito exatamente isso.
Obrigado, vou da mais uma olhada 🤝
Agora eu vi, o tipo do meu pai é 1.6 no caso posso comprar sem medo por essa numeração da caixa q vc mostrou né?
@@marquinhossalvador se for i.e., sim…se for MPI, não
@ é ie. Muito obg pela atenção. Deus abençoe