【定点観測】平日朝の枇杷島分岐点(2017年) 10倍速(始発~

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 12

  • @tetsuMH-ih4jc
    @tetsuMH-ih4jc 3 ปีที่แล้ว +3

    昔から踏切通行に極力支障が少なくなるよう、本線の上下列車・犬山線の上下列車を踏切で交差させるように組んでるんですよね。

  • @木嶋孝幸
    @木嶋孝幸 2 ปีที่แล้ว +2

    現在の新鵜沼発の初電は準急河和行で名古屋から急行に変わりますね。

  • @らくねこ-d4g
    @らくねこ-d4g 7 ปีที่แล้ว +9

    名鉄のダイヤの変態さが分かりやすく表現されている

  • @3307Meitetsu
    @3307Meitetsu 3 ปีที่แล้ว +4

    15:33 懐かしのドゥワァ

  • @たにけい-w2b
    @たにけい-w2b 5 ปีที่แล้ว +4

    15:20の準急神宮前行きで
    後ろの6038Fは、2両編成ですけど、
    6000系の6018F(廃車済み)以降の4両編成は、
    6036、6030、6029、6028

    • @ushishigaoka
      @ushishigaoka  4 ปีที่แล้ว +1

      ご指摘ありがとうございます。
      撮影した元映像を確認したところ6028Fが正当でした。お詫びして訂正いたします。

  • @鉄道大好き-p8l
    @鉄道大好き-p8l 4 ปีที่แล้ว +9

    10:23 774レ

    • @b-verstheartist6051
      @b-verstheartist6051 4 ปีที่แล้ว +3

      そして 11:08 の792レがデッドヒート

    • @3307Meitetsu
      @3307Meitetsu 3 ปีที่แล้ว +3

      まさかのラッピング

  • @森田和也-f1i
    @森田和也-f1i 4 ปีที่แล้ว +4

    運行経路が世界一複雑な鉄道といえる

  • @にょろーん-h7k
    @にょろーん-h7k 7 ปีที่แล้ว +4

    もしよろしければ10倍速じゃなくて通常バージョンも見てみたいです

  • @あやの-x4n
    @あやの-x4n 7 ปีที่แล้ว +7

    BGM空港のww