Ich hab einen zur Probe gefahren und bestellt. Mir reicht die Beschleunigung völlig aus! Aber die Messung ist falsch. Achtet mal genau darauf, ab wann der Spring sich bewegt und ab wann die Zeitmessung beginnt! Da fehlt ne halbe Sekunde!
Lol, top Beschleunigung??? Jep für die Stadt und als Zweitflitzer o.K.! Es fehlt halt ein leichtes DSG! 🤣😂👍🏼😘 Alle E- Schleudern ohne ein leichtes DSG sind totale Stromfresser! 😘 Auch 44kw reichen da schon vollkommen! 😂👍🏼 Warum immer zurück in die Zukunft?? Alles neu erfinden, was bislang bewährt war?? 👺👺👺👺👺
44PS Rakete? Das nicht - aber 125Nm drücken bei jedem Zwischenspurt ordentlich und viel direkter als es ein Benziner vermag. So ist man halt schneller als die anderen (Verbrenner) in der Stadt - außer man trifft auf die anderen E-Autos die Spaß am Fahren haben ;)
In der Stadt macht die 44 PS Rakete Sinn. Auf der Autobahn eher eine Gefährdung für einen selber und die anderen Teilnehmer, durch die „Beschleunigung“ oben rum
Beschleunigung völlig egal. Wichtig ist Reichweite bei akzeptabler Geschwindigkeit. Am Berg nicht beschleunigen, Recup ausnutzen, segeln lassen auf neutral, voraussehend fahren ohne Eile. Mit meinem fahre ich bei optimalen Bedingungen (Beladung, Reifendruck, Außentemperatur, Fahrweise etc.) locker über 250 km weit. Das reicht für einmal quer durchs Saarland und zurück. Alles andere ist bullshit.
![ค้างคืนโรงเก็บกระสวยอวกาศร้างกลางทะเลทราย [Around The World Ep. 3]](http://i.ytimg.com/vi/E5bWZQhABJE/mqdefault.jpg)
Mit voller Batterie geht's noch besser Danke für das Video.
Toller Bericht.
Bist du aus Dillingen saar?????
Im Rausch der Geschwindigkeit! 😜😂🐌
Es gibt Rasenmäher, die schneller sind.🤣🤣🤣🤣
Kannst du auch mal die App genau erklären mit allen Funktionen ?
Wenn von 0 auf 50 6,0 Sekunden dauert und von 50 auf 100 16,5 Sekunden braucht , dann wären ja 0 bis 100 22,5 Sekunden
Fazit: das Auro ist genau so lahm, wie alle sagen. Reicht zwar um von A nach B zu kommen, bleibt aber ne Schnarchkiste…
Habe jetzt den Spring 65.
Der macht 0-50 in 3,9, 0-100 in 13,4, 60 - 100 in 10,3, 80 auf 120 13,x
Ich hab einen zur Probe gefahren und bestellt. Mir reicht die Beschleunigung völlig aus!
Aber die Messung ist falsch. Achtet mal genau darauf, ab wann der Spring sich bewegt und ab wann die Zeitmessung beginnt! Da fehlt ne halbe Sekunde!
Verkauft mehr von den Autos, dann brauchen wir in Deutschland kein allgemeines Tempolimit mehr 😁
33 kW x 1,36 = 44,88 PS = 45 PS
Lol, top Beschleunigung??? Jep für die Stadt und als Zweitflitzer o.K.! Es fehlt halt ein leichtes DSG! 🤣😂👍🏼😘 Alle E- Schleudern ohne ein leichtes DSG sind totale Stromfresser! 😘 Auch 44kw reichen da schon vollkommen! 😂👍🏼 Warum immer zurück in die Zukunft?? Alles neu erfinden, was bislang bewährt war?? 👺👺👺👺👺
Kein schlechtes Konzept, aber sowas hat mich schon öfters auf der autobahn ausgebremst
na und?
44PS Rakete? Das nicht - aber 125Nm drücken bei jedem Zwischenspurt ordentlich und viel direkter als es ein Benziner vermag. So ist man halt schneller als die anderen (Verbrenner) in der Stadt - außer man trifft auf die anderen E-Autos die Spaß am Fahren haben ;)
In der Stadt macht die 44 PS Rakete Sinn. Auf der Autobahn eher eine Gefährdung für einen selber und die anderen Teilnehmer, durch die „Beschleunigung“ oben rum
Beschleunigung völlig egal. Wichtig ist Reichweite bei akzeptabler Geschwindigkeit. Am Berg nicht beschleunigen, Recup ausnutzen, segeln lassen auf neutral, voraussehend fahren ohne Eile. Mit meinem fahre ich bei optimalen Bedingungen (Beladung, Reifendruck, Außentemperatur, Fahrweise etc.) locker über 250 km weit. Das reicht für einmal quer durchs Saarland und zurück. Alles andere ist bullshit.
Völlig ausreichend, um im Verkehr mitzuschwimmen. Mein Käfer brauchte damals von 0-100 km/h 38 sek., und das ging auch.
Sag ich doch, der Spring ist Kaefer 4.0!