Restoration of brake drums. Sandblasting and painting

[@restorationconstantines7731]

Очень хороший результат👍

[@pavello1420]

подскажите, а резьбу лучше закрывать при покраске?
или и так сойдет?)

[@BalashovYaroslav]

Я не закрывал, там не сильно попадает. Один раз бол прогнал и нет краски)

[@АнатолийЛукьяненко-ц2ш]

Резьбы не защищены от краски. Можно и так?

[@BalashovYaroslav]

Болты можно вкрутить

[@asimo1985asimo]

У меня такой же домкрат , с ним колеса меняю вообще на изи .

[@BalashovYaroslav]

Да, очень удобно с таким

[@sergik2681]

Я тоже так делал, но я снимал барабан. Так подвеска не краситься.

[@BalashovYaroslav]

С неё слезет быстро, она же грязная. А барабаны и суппорта, до сих пор как после покраски

[@GM-Opel.GARAGE]

А зачем горелкой обжигать?

[@BalashovYaroslav]

Краска термостойкая. Рекомендуется прогревать, до высокой температуры. Фена не было, поэтому горелка. И подогревал до нанесения краски, чтоб металл был тёплый, для лучшего прилипания. На холодный металл не советуется. С того времени, ни одного вздутия краски. На передних суппортах тоже

[@PontiyPilatXXX]

Крылья уже во рже под краской, займитесь ими

[@BalashovYaroslav]

Да, правую сторону практически всю красить. Она была крашена и лак уже полез весь