Фраза "ну это на холоде" убила просто. Заявленный пусковой ток по EN должен выдаваться при температуре -18. Те аккумуляторы которые действительно качественные выдали даже больше чем заявлено, а на остальных просто завышены характеристики и соответственно цена.
haltz status "Чем чище свинец, тем больше ресурс" - это вообще оборжака! Не хочется вас оскорблять, но вы похоже вообще не представляете, для чего лигируют свинец в АКБ.
Спасибо за видео. Поставщику - отдельный респект. Не каждый пустит на свой склад. Есть вопросы к производителю, хотя его задам под другим видео. Жаль "лося" не проверили - он больше двух лет не работает. Сам его ставил два раза, потом перешел на варту.
это вообще жуть жуткая!! какой там холод нахер?!! минус 20? 25? ....да если есть хотя бы -10??? заявленные характеристики должны соответствовать +/-5(10) единиц... люди платят за то,чего и рядом нет... свежие да ещё и полного заряда нет. чистый брак да обман..
Ходили-ходили мимо мирового бренда Mutlu и так не померяли его. Я их покупаю 20 лет! Ни разу не менял, после покупки, как поставил, так и забыл про него. Продавал 13-летнюю машину с мутловским акб ему на тот момент шёл 11-ый год.
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста какой АКБ ЛУЧШЕ ПОДОЙДЕТ. У меня Ваз 2109. 2004 г.в. инжектор. Генератор 80 А. Стоит мощная аудиосистема сабуфер и фары днем постоянно включены. Режим езды город-дом.
Берете партию какого производителя и смотрите штук 10-20 АКБ, по результатам уже можно судить о стабильности показателей того или иного производителя! Что толку от ваших "Хороший аккумулятор!"?
Прошли мимо ЗВЕРЯ как бутто его там нет что не хотели плохо выглядеть, если тестировать так все акб нечего пиарить иномарки, нужно поддерживать нашего производителя, я беру только Россию и мне хочется знать какой результат у наших АКБ.
+НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА а Почему на холоде Тюмень ,Зверь и Зубр не замерили. не справедливо сравнивать с предыдущими тестами тк они были в тепле. Зато весту 555 раз замерили,хорошо что хоть разной ёмкости и полярности. спасибо конечно за обзор,но он не полноценный!
Ага, мелькает эта оранжевая полка и мелькает, но замеры туда не добрались... а я ждал из любопытства, т.к. сам пользуюсь Зверем (третий год пошел и третья зима его ждет)
Ребят, ничего не сказали по поводу liqui moly? в старые движки заливать лучше более старую сертификацию(На сколько я вычитывал в старом масле больше вредных присадок для окружающей среды, но чистит лучше ) и очень сильно хотел бы услышать о масле Xenon.
Тюмень какого обошли? Было 3 штуки с ЛОСЕМ - все показали себя на 5 из 5, а ТИТАН АРТИК 62 на 660 DIN и год не смог на минус 30-35 прожить, в общем -гамно, сейчас вместо него ТЮМЕНЬ ПРЕМИУМ 64 на 590 din - эту зиму как и все с ЛОСЕМ на 5 из 5. Только не путать с Тюменским медведем и тюмень бедбир- то еще дермо, два раза с тачками доставался и два раза провода или зарядник, пока не заменишь , а еще МУТЛА 60 очень радовала, что ни разу за 3 года даже не подзарижал. Живу в Кемерово, Сибирь - до 40 морозы бывают.
От акб VARTA только положительные воспоминания. Был аккумулятор на 85АЧ. Прослужил 9 лет, за это время раза три точно был разряжен просто в ноль. Но все равно после зарядки хорошо работал. Зимой до -32 крутил двигатель. И только под конец жизни в морозы было видно что уже не справляется. Денег своих стоит однозначно :)
очередной 👍 от меня ))) присоединяясь к мнению народа о замере тюменского лося , так как он меня подвел отработав чуть меньше двух лет в южном климате .
в -18град заявленный пусковой ток должен соответствовать, если свежие акб. Как нормальный бренд, так ближе к норме, а эти Нонэймы и Исток лучше обходить стороной
пздц.. ждал особенно Актех и Титан арктик) по титану понял все..спасибо. а Актех упаковку раскрыли,клейма накинули и запись обрывается..что там все так плохо?.!!! где дальше запись ???скажите хоть сколько там выдало,думаю осталась же запись.. .. Но затооооо vesta аж 4-5 разных померили..скажите просто совпадение..
Обьясняю, мы снимали долго и торопились, я не заметил как актех померили, а там он был плохо заряжен и показал плохие результаты, стоило было перемерить, но мы пошли дальше. я решил не пускать это в выпуск чтобы не вызвать гневных комментариев, как в первом видео про акб. Актех в целом показывает хорошие результаты. всего на 5-10А меньше чем заявлено .
ну спасибо что ответили ) думаю завтра Актех приобрести)) но говорите что целом отстает лишь на 5-10 откуда знаете если его не мерили заряженного))))xd)
Не дотягивает до номинала, потому что, или производитель "подзалупил" характеристики, или, потому что, дерьмо. Почему, мутлу и варта, топла показали выше номинала? Правильно, потому что, качественные батарейки.
Как видимо по коментам и по видио тема акб не раскрыта. Так что заливайте новый ролик про тест заряженных акб при +20 и при -18 и при -30. И нагрузочной вилкой во всех режимах.
С легковыми акб все понятно. Проверьте грузовые, очень интересно сравнить 190 и 225 отечественного производства и импортного. Говорят, наши сильно завышают пусковые токи...
Аком сейчас на Автовазе с конвеера ставить стали, так по гарантии не одного за эту зиму не поменяли. Работаю в автосалоне ЛАДА. А до этого ИСТА стояла, так 10ток за зиму только так стреляло.
Когда то bosch silver, если интересно, хотя здесь его нет, взорвался при зарядке и у знакомого почти новый бош тоже рванул при зарядке, никогда такого не ожидал. А вот Mutlu оправдывает уже много лет стабильное превосходное качество.
Эти все замеры очень интересны, но, скорее всего, пусковой ток сильно поменяется на дешевых аккумуляторах после года эксплуатации. А это намного важнее первоначальных циферок, на мой взгляд. Если аккумулятор эти цифры только 2 года может выдержать, а потом на выброс... сомнительно это все. Самый информативный обзор с таким же замером был бы при тестировании таких аккумуляторов на вторую зиму эксплуатации, но это невыполнимые условия )
уменя стоит на ваз 07 акум с яриса акамулятор панасоник 76 уже девят лет и работает и зимой и летом и менял элэктролит два раза за это время а вы про зверей какихто вот где качество наши ходят четыре с натягом пять лет ато и з года вот так
народ, на 12.40 кобат не вздумайте покупать, отвратные акб, в минус 15 пару дней на улице авто постоит и все не крутит. через 2 года 2 таких акб в утиль
А я скажу так, измерять данным экспресс тестером новые АКБ бессмысленно. Все эти экспресс тестеры "косина +- километр". Главная задача данного тестера определить годность б\у АКБ, но не относительные их показатели. АКБ изготавливаются по разной технологии, есть сурмянистые Sb, а есть кальциевые Ca. Данный тестер не делает различий в них, а коль АКБ разные, то как можно верить показаниям прибора. Точные показатели можно определить только в лабораторных условиях. Экспресс диагностика автомобильного аккумулятора проводится на основе измерения сопротивления. Но если взять аккумуляторные батареи, то показания в ходе проверки могут существенно отличатся в зависимости от температуры, ну и конечно от конструкции самой АКБ.
рекламы полные штаны , ты в своих видео пуск машины делай лучше с мотором 1.6 и более хотябы при -25 при 12 часах простоя на морозе ато вы там в парнке их тестируете ну вить смешно!
Фраза "ну это на холоде" убила просто. Заявленный пусковой ток по EN должен выдаваться при температуре -18. Те аккумуляторы которые действительно качественные выдали даже больше чем заявлено, а на остальных просто завышены характеристики и соответственно цена.
Абсолютно верно!)
"Нормальная" батарея это какая?
MUTLU?
Есть еще варианты или все окончательно плохо?
в натуре затрахали на холоде на холоде и с вестой этой без конца
Furakawa
haltz status "Чем чище свинец, тем больше ресурс" - это вообще оборжака! Не хочется вас оскорблять, но вы похоже вообще не представляете, для чего лигируют свинец в АКБ.
кто нибудь считал сколько раз они сказали фразу - "ну потому что в холоде хранится".
Батареечка,зарядочка,обраточка,температурка,,,хм:0)
Ага бесилово, уменьшительно ласкательное.Бабу с детьми свою ласкай.
Причём тут холодное помещение???Если варта и другие показали норму и выше.То остальные производители СОВРАЛИ написали завышеные пусковые токи.
соедините все аккумуляторы на складе в одну батарею и подключите тестер) видео миллион просмотров наберет отвечаю
Обязательно последовательно
Спасибо за видео. Поставщику - отдельный респект. Не каждый пустит на свой склад. Есть вопросы к производителю, хотя его задам под другим видео. Жаль "лося" не проверили - он больше двух лет не работает. Сам его ставил два раза, потом перешел на варту.
Только сколько эти аккумы проходят??? Пока новые они все хорошие.
Я вообще не понял смысл и где вывод после трёх видео. Заметил только рекламу некоторых марок АКБ.
Очень жаль что не показали показатели тюмени
а чего тюменские с лосем не показали??
они всех на лопатки ложат)))) а стоят дешевле остальных
Потому что оно гуано.
да, да тюменские с лосем - лучшие и дешёвые))
Гуано у тебя стоит
Когда то они были красавчики, сейчас же 2+.
это вообще жуть жуткая!! какой там холод нахер?!! минус 20? 25? ....да если есть хотя бы -10??? заявленные характеристики должны соответствовать +/-5(10) единиц... люди платят за то,чего и рядом нет... свежие да ещё и полного заряда нет. чистый брак да обман..
а зубр и зверь почему в тесте не учавствовали? А в кадре мелькали.
А Зубр тяжело было проверить??? стоят под носом, а вы по сто раз Весту меряете...
Ходили-ходили мимо мирового бренда Mutlu и так не померяли его. Я их покупаю 20 лет! Ни разу не менял, после покупки, как поставил, так и забыл про него. Продавал 13-летнюю машину с мутловским акб ему на тот момент шёл 11-ый год.
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста какой АКБ ЛУЧШЕ ПОДОЙДЕТ. У меня Ваз 2109. 2004 г.в. инжектор. Генератор 80 А. Стоит мощная аудиосистема сабуфер и фары днем постоянно включены. Режим езды город-дом.
Очень хороший и честный обзор!! Молодцы. Редко. кто независимо проводит тесты в наше рыночное время) респект авторам, удачИ!
Вы аккумулятор Аком, подсевшие замеряли а, заряженный не судьба померить сколько выдаст?
Берете партию какого производителя и смотрите штук 10-20 АКБ, по результатам уже можно судить о стабильности показателей того или иного производителя! Что толку от ваших "Хороший аккумулятор!"?
реклама весты? кучу хороших акб не проверили, зато весту по 10 раз меряли...
ждал ждал tab, так и не дождался
Привет. Расскажи про классификации масел по АПИ. SL, SM и т.д. Какое лучше. В чем разница
Прошли мимо ЗВЕРЯ как бутто его там нет что не хотели плохо выглядеть, если тестировать так все акб нечего пиарить иномарки, нужно поддерживать нашего производителя, я беру только Россию и мне хочется знать какой результат у наших АКБ.
Александр Сковородкин посмотрите предыдущие выпуски тестов, там есть зверь.
Но не при отрицательных температурах. А так почти пол выпуска о Вестах
+НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА а Почему на холоде Тюмень ,Зверь и Зубр не замерили. не справедливо сравнивать с предыдущими тестами тк они были в тепле. Зато весту 555 раз замерили,хорошо что хоть разной ёмкости и полярности. спасибо конечно за обзор,но он не полноценный!
Ага, мелькает эта оранжевая полка и мелькает, но замеры туда не добрались... а я ждал из любопытства, т.к. сам пользуюсь Зверем (третий год пошел и третья зима его ждет)
Где он ваш предыидущий ролик с тестом зверя? Мне надо все пересмотреть???
А есть вариант затестить AGM, gel ? Пользуюсь OPTIMA AGM и VARTA AGM, EXIDE
Ребят, ничего не сказали по поводу liqui moly? в старые движки заливать лучше более старую сертификацию(На сколько я вычитывал в старом масле больше вредных присадок для окружающей среды, но чистит лучше ) и очень сильно хотел бы услышать о масле Xenon.
Тюмень какого обошли? Было 3 штуки с ЛОСЕМ - все показали себя на 5 из 5, а ТИТАН АРТИК 62 на 660 DIN и год не смог на минус 30-35 прожить, в общем -гамно, сейчас вместо него ТЮМЕНЬ ПРЕМИУМ 64 на 590 din - эту зиму как и все с ЛОСЕМ на 5 из 5. Только не путать с Тюменским медведем и тюмень бедбир- то еще дермо, два раза с тачками доставался и два раза провода или зарядник, пока не заменишь , а еще МУТЛА 60 очень радовала, что ни разу за 3 года даже не подзарижал. Живу в Кемерово, Сибирь - до 40 морозы бывают.
А где их можно заказать? Потому что у официалов брать неочень выгодно!
чем качаешься?есть программа по которой тренировку делаешь?
От акб VARTA только положительные воспоминания. Был аккумулятор на 85АЧ. Прослужил 9 лет, за это время раза три точно был разряжен просто в ноль. Но все равно после зарядки хорошо работал. Зимой до -32 крутил двигатель. И только под конец жизни в морозы было видно что уже не справляется. Денег своих стоит однозначно :)
Если мне не изменяет память, то у новой Mutlu 600A по SAE и 540А по EN,
да и тюмень что не испытали?
Стесняюсь спросить, В холоде, это минус сколько?
очередной 👍 от меня ))) присоединяясь к мнению народа о замере тюменского лося , так как он меня подвел отработав чуть меньше двух лет в южном климате .
в -18град заявленный пусковой ток должен соответствовать, если свежие акб. Как нормальный бренд, так ближе к норме, а эти Нонэймы и Исток лучше обходить стороной
А как этот прибор замеряет пусковой ток? Не похоже что он может пропускать через себя такие большие токи
Где итоговая таблица по результатам исследований?
Огонь, ждём новых видео
Главное сказать - это в холоде.
Хорошо еще бы проверить аккумуляторы EDCON.
пздц.. ждал особенно Актех и Титан арктик) по титану понял все..спасибо. а Актех упаковку раскрыли,клейма накинули и запись обрывается..что там все так плохо?.!!! где дальше запись ???скажите хоть сколько там выдало,думаю осталась же запись.. .. Но затооооо vesta аж 4-5 разных померили..скажите просто совпадение..
Обьясняю, мы снимали долго и торопились, я не заметил как актех померили, а там он был плохо заряжен и показал плохие результаты, стоило было перемерить, но мы пошли дальше. я решил не пускать это в выпуск чтобы не вызвать гневных комментариев, как в первом видео про акб. Актех в целом показывает хорошие результаты. всего на 5-10А меньше чем заявлено .
ну спасибо что ответили ) думаю завтра Актех приобрести)) но говорите что целом отстает лишь на 5-10 откуда знаете если его не мерили заряженного))))xd)
меряли не на видео. в другой день было.
У меня титан сильвер две зимы только отработал, заменил на тюменский
Покупая Актех смотрите сколько вольт он выдает, т.к. они очень часто с показывают от 12,3-12,5. После покупки Актех обязательно зарядите.
А в холоде это сколько? -1 или -40. Россия большая. Главное слово в "Холоде" ниже нуля. Молодцы одним словом.
в магазе акб завал ...и накуя столько набирать ? потом будут нам же впаривать старьё
Какой широкий ассортимент 👍
снимите видео про Высоковольтные провода!
Скажи, есть ли смысл покупать оригинальные аккумуляторы, например на BMW у них цена в несколько раз превышает?
Влад Волков оригинальные аккумулятоы заказываются с других заводов, как правило на немецких авто это varta или bosch
хорошо бы итоги подвести. табличку что ли какую, с параметрами и ср. ценой
класс.молодец!!!
и протестируйте рязанские аккумуляторы завода тунгстоне
Не дотягивает до номинала, потому что, или производитель "подзалупил" характеристики, или, потому что, дерьмо.
Почему, мутлу и варта, топла показали выше номинала? Правильно, потому что, качественные батарейки.
батареечки!! говорите правильно
за варту д24 спасибо, очень хорошо работает уже 2,5 месяца не прогадал с покупкой
Тоже варта стоит уже 5 лет, до сих пор в минус 25 заводит ваз 2110
Как видимо по коментам и по видио тема акб не раскрыта. Так что заливайте новый ролик про тест заряженных акб при +20 и при -18 и при -30. И нагрузочной вилкой во всех режимах.
То что надо не проверили,похоже на рекламу.
С легковыми акб все понятно. Проверьте грузовые, очень интересно сравнить 190 и 225 отечественного производства и импортного. Говорят, наши сильно завышают пусковые токи...
Предпочитаю agm. У нас морозы до - 50. Прожил 5 лет без подзарядки, машина стояла на улице, запускал двс только после прогрева вебастой.
После вебасты можно и кроной запускать
АКОМ в студию и всякие его производные - ULTIMATUM, REACTOR и пр.
ULTIMATUM меряли, REACTOR в предыдущем видео. Аком в самом первом.
НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА титан подкачал
так на холоде надо было испытать Актом, Тюмень и Реактор...(
Аком сейчас на Автовазе с конвеера ставить стали, так по гарантии не одного за эту зиму не поменяли. Работаю в автосалоне ЛАДА. А до этого ИСТА стояла, так 10ток за зиму только так стреляло.
Когда то bosch silver, если интересно, хотя здесь его нет, взорвался при зарядке и у знакомого почти новый бош тоже рванул при зарядке, никогда такого не ожидал. А вот Mutlu оправдывает уже много лет стабильное превосходное качество.
Это ваш печальный опыт!И все.
Огромное количество электроэнергии хранится на складе!)))
так что, Мутлу и Варта получается?
А слабо этого умника да с этим прибором НО на склад к КОНКУРЕНТАМ? Чтоб он пел про температуру и нормы???
При измерении аккумуляторов нужно сообщать дату производства конкретной батареи, это значимо при их сравнении...
ну потому что в холоде хранится
такое чувство что какая фирма акума проплотила тех и показали, зверь и другие были но их пропустили, некоторые по два раза тестили, ((
Так хотелось увидеть аккумулятор edcon но почему-то в таком большом магазине его не оказалось Может ты что знаешь или слышала нём если сможешь ответь
тюменский медведь, 120 королла, Омск. 5 лет. акб полет нормальный. 20-30 мин до работы и обратно так же. ни одной подзарядки
Почему Аком несколько раз обошли? ..
подскажите какой тип батареи не боится перенапряжения генератора
Ca/Ca до 14.8v
спасибо, хотелось конечно дешёвый сегмент, Тюмень и др.
покупал года 2 назад тюменские и через неделю сразу в минус 32 проверились ;) удачно, до сих пор полет нормальный
Всё по фен-шую)))
Номинал 680, измерение 526, Хороший АКБ.
а Moratti че небыло ?
Мужики тут дело не столько в холоде а сколько месяцев они там стоят Ни одного слова про сроки изготовления.А больше номинала показывали свежие АКБ.
этот показатель пускового тока они обязаны выдавать до -18 , если новый аккум выдаёт меньше значит туфта! Мутлу молодец!
Banner и Moll потестируйте, пож-ста
Agm аккумуляторы и efb потестируйте
китайцы уже под Евро подделывают, Болгария ))))
А какая же тем-ра реальная на складе ?
Веста это Украина ).
Эти все замеры очень интересны, но, скорее всего, пусковой ток сильно поменяется на дешевых аккумуляторах после года эксплуатации. А это намного важнее первоначальных циферок, на мой взгляд. Если аккумулятор эти цифры только 2 года может выдержать, а потом на выброс... сомнительно это все.
Самый информативный обзор с таким же замером был бы при тестировании таких аккумуляторов на вторую зиму эксплуатации, но это невыполнимые условия )
работаю в сфере автозапчастей.... давно для себя выбрали АКБ которыми не стыдно торговать - это Тюмень, черный корпус с лосем на этикетке!
Я тоже торгую Тюмень с лосем, отличные акб, все знакомые кто приобрёл довольные
mутлу используйу уже 3 года -харош акум
было бы честнее, если вы сравнивали дату выпуска акб
все свежие.
solite 59Ач сдохла через 3,5 года, на первой машине был тюменский мучал его, он все терпел, думаю может его опять купить
Где наш Тюменьский, тест их продукции очень ждал, а тут в холоде очень интересно как бы они показали себя!
9:25
😂😂😂
Просто скажите какой самый лучший?
Судя по роликам titan standard, afa plus, varta
Добавлю, Спущенные колёса, езжайте домой и дальше делайте пустые ролики
уменя стоит на ваз 07 акум с яриса акамулятор панасоник 76 уже девят лет и работает и зимой и летом и менял элэктролит два раза за это время а вы про зверей какихто вот где качество наши ходят четыре с натягом пять лет ато и з года вот так
Машине уже 8,6 лет стоит черная иста с завода все нормально пока что.
Ждал зверя и артех
аком хорошие по цене качеству с двойным ресурсом fsb
сказочник это хороший ну чуть не дотягивает потому что в холоде.
Проверьте необслуживаемый Hankook
Что скажите про FB "super nova"?
Это самые лучшие аккумуляторы, Японской фирмы.
про аккумы Exide
Пользуюсь только AGM отцу поставили EBF
Как то одни и теже модели разной емкости по кругу тестили. Лучшеб шире линейку взяли. Я очень надеялся что будет тест ЕКСАЙДа но увы...
АКТЕКС МИМО КАК ТАК И АКОМ ПРОПУСТИЛИ.
ЗВЕРЯ ТОЖЕ боялись облажаться
народ, на 12.40 кобат не вздумайте покупать, отвратные акб, в минус 15 пару дней на улице авто постоит и все не крутит. через 2 года 2 таких акб в утиль
А я скажу так, измерять данным экспресс тестером новые АКБ бессмысленно. Все эти экспресс тестеры "косина +- километр". Главная задача данного тестера определить годность б\у АКБ, но не относительные их показатели. АКБ изготавливаются по разной технологии, есть сурмянистые Sb, а есть кальциевые Ca. Данный тестер не делает различий в них, а коль АКБ разные, то как можно верить показаниям прибора. Точные показатели можно определить только в лабораторных условиях.
Экспресс диагностика автомобильного аккумулятора проводится на основе измерения сопротивления. Но если взять аккумуляторные батареи, то показания в ходе проверки могут существенно отличатся в зависимости от температуры, ну и конечно от конструкции самой АКБ.
В данном видео все замеренные АКБ показали себя достойно, не было отстоя, который попадался в магазине на полке
Всё ждал вывода или сводную таблицу на экране по рейтингу...........
В енах ток будет меньше, чем в сса.)
рекламы полные штаны , ты в своих видео пуск машины делай лучше с мотором 1.6 и более хотябы при -25 при 12 часах простоя на морозе ато вы там в парнке их тестируете ну вить смешно!