ماشاءالله شخص فاهم ودقيق وكلامك واضح ومرتب .. وللمعلومية إحفظوا كلامه كويس علشان كثير من الصناعية هيستغلوك وانت مش واخد باللك.. أنا شخصيا حصل لي مشاكل كتير في القربة وغطاها وخرابيط الميه ( Hoses ) وكلابساتها - شرحه واضح جدا - ولم استجب لبتون الردياتيرات علشان يسلموا ويغسلوا وبينها لك إن هذا هو حل مشكلتك .. ولم أستحب لهم وسيارتي موديل لوجان 2010 وأنصح بمياه الحرارة العالية وتكون مستوردة مش المحلي.
حاول ان تفرغ رديتر ..ثم اغلق من اسفل ..ثم ضع ماء بهدوء ...ثم ثاني اول صبح وسيارة شرط غير مشتغله ..ضع ماء للراديتر سوف تجدها فيها نقص . لان هواء قد خرج ...وبهذا انتهى ملئ رديتر ماء
كل الشرح الي تقدمه جيد جزاك الله خيرا عندى سوال حول سيارتي pyd محرك ميتسوبشي مديل 2012 في تسرب ماء من انوب الشوفاج الي واصل عا طرنبة الماء. عرضت السيارة عا ميكانيكي. ولم يفلح بقطع تسرب الماء ماذا اعمل افدنا من خبرتكم وجزاك الله خيرا على جهودكم حاولت اضع سلكون او معجون حديد مافي فايدة. لان مكان دخول الانبوب شوي صعب وهو انبوب المنيوم يدخل في حجرة عاطرفه سيلة يعني سوارة كاوشوك مع كل الشكر
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اولا جزاكم الله خيراً معالي الباشا. انا عندي هيونداي النترا HD 2017اتوماتيك بزود المياه كل يوم والعربية تحتها مياه لما اقف والريتادير ناشف وفتحت الغطاء به ماء. هل عيب متور ارجوا الرد وجزاك الله خير الجزاء وكل عام وانتم بخير
سلام عليكم اخويه الورد أوكل عام وانت والشعب المصري بمليون خير آني من بغداد العراق سيارتي اوبترا بتنقص ماء تقريبا بشكل كامل يعني 4اتر أو كثر حسب المكان شنوا السبب مع العلم عندي غطاء الاربه بايزاوعاطل بالهجه العراقية شنو السبب أفيدونا
تسلم اخي الكريم و عيد سعيد علي العراق الحبيب ثانيا الماء ينقص بهذا الشكل اكيد يوجد تسريب كبير و اكيد ظاهر ضع السيارة علي سطح مستوي و شغلها و انظر الي جميع الوصلات و اكس طلكبة الماء اكيد ستجد مكان التسريب اذا لم تجد فك البواجي و انظر لها احتمال راس اسطوانة تالف اما غطاء القربة لا يسبب كل هذا التسريب
يااخي الغزيز شكرا على المعلومات، انا عندي غليان في القربة في حدود الدرجة 80، هل يمكن ان تعطينا معلومات عن اسباب غليان الماء في القربة، مع العلم ان الدائرة مغلقة.
يعطيك العافية .بس عندي قربة فلوكس باسات 2002 .لما اضع ماء واترك السيارة شغالة بعد عشر دقائق اجي عليها ما اشوف ماء في القربة .ويطلع بخار منها .وساعة الحرارة تومض رغم انها ساعة الحرار على النصف .والمرورحة شغاله .ما السبب ان سمحت .وكمان كيف افرغ الهوا ء مننا
@Gasoor service عملت كده لاكن نفس الشي اول مبطل العربية الميه بتطلع من القربه واخر مره لقيت زي دخان او غازات مش عارف بتطلع من القربه بطلتها علطول ومش عارف اعمل ايه الصراحه مع وجود حراره كبيره في ماتور واول مبطل المروحه تشتغل ثواني بس وتقف اسف للاطاله. خرطوم الي رايح من الريداتير على ترموستات الكوعه بيكون سخن جدا بعد دقائق خايف يكون عيب في طرمبة الماء او ترموستات الكوعه. او رأي حضرتك ايه
مشكور جدا على المعلومات القيمة بس سؤال لوسمحت انا بستخدم ماء مقطر من المكيف فقط ولو مش مزبوط ياريت تنصحني استخدم مية المطلوبة اللدتير عندي نحاس ولك جزيل الشكر
طيب استاذ ماهو سبب ارتفاع ضغط الماء وتسربه من غطاء العلبة نتيجة الضغط ماسبب الضغط مع العلم تم تغيير الغطاء والعلبة وبقية المشكلة ولايوجد مكان للتسريب سوا الغطاء ماهوا سبب ارتفاع الضغط في الدورة
مساء الخير عندى سيارة شيفرولية كابرس والمياه تنقص بشكل دائم وعملت اختبار المياة الخضراء مع ميكانيكى ولم يظهر اى لون عند الوصلات مع العلم انى قمت بتغيير غطاء التبريد من اسبوعين ولازلت المشكلة قائمة اكثرمن من ذلك منذ يومين مجرد تشغيل السيارة ترجع المياه من الماكينة الى تانك الخزان (reservoir) كل يوم يتم تزويد المياه بثلاثة اكواب تقريبا
عندي غربية ماروتي من شهرين تسرب مياه من عند العلب بتاعت الريداتير من فوق بالعرض بشكل خفيف المهم كنت بزودها كل يوم وبعد اسبوعين سخنت والمؤشر عدا النص التقيت الميه يتغلب فالريداتير بقيت أبرد وامشي وأحط ميه كل خمسه كيلو الريداتير بيفضي وأحط ميه غيرت غطاء الريداتير. لاقيت الميه مش بتنقص مع السخونه بس بقتوالميه تفور فالقربه دا يبقي ايه واغير والرلداتير ولا العلب بس
مشاء الله انا عندي مشكلة في نقص الماء ولاكن الماء يخرج من قنينة الماء من الخلف وقمت بتغير junta culata لي اسمها السلنتر ومع ذالك لازال التسريب أرجو ان توضح لي اذا كان بالإمكان وجزاك الله خيرا اخوك من المغرب.
السلام عليكم ياهندسه العربيه عندى الرداتير بيقل ومفيش تسريب واليوم بشيك لقيت رغاوى فى الميه فى الريداتير مع العلم العربيه مش بتسخن بس موشر الحراره غير ثابت العربيه كرولا 2008 اتوماتيك
يافندم الله يعطيك العافي معايا سياره هوندا اكورد والمتور علا طول بلا قي في هوااا والأربي بيطلع وينزل ولما انفس المحرك من الهوا يزبط الاربي فين المشكل ولو سمحت عاوز رد
أخي العزيز انا عندي سيأره دوج أمريكي 2010 لكن الآن من ساعة طلعت مشوار ورجعت والسيارة سخنه فتحت وطلع بخار وماء لاني فتحتها وهيا سخنة ورجعت كتمتها وبعدها روحت فتحتها تاني صار نقص كثير بالماء أنصحني ماذا أفعل ؟ ؟ ؟ ؟ ؟ ؟
لو سمحت عندي تسريب مياه من الخرطوم اللي بيركب على ماسورة رأس الماكينة بس من الماسورة نفسها ،ذهبت للميكانيكي فك الأفيز ودهن سيليكون وركب الافيز تاني بقت كويسة وما سربتش مياه ،بعدها هربت مياه تاني ،هل فعلا ممكن يكون من ماسورة رأس الماكينة وعايزة تتخرط ؟
منظومة التدفئة هل تسبب نقص بالماء ؟ لم تتطرق لها .. عندي فقاعات صغيرة تظهر بالماء بعد اشتغال المروحة من غطاء الراديتر ونقص الماء نص لتر كل اربع ايام تقريبا
يامهندس عندي النترا 2013 كل ثلاث او اربع اشهر ينقص من القربه ماء مثلاً عبيته الى علامة الفل بعد شهرين ثلاثه ينقص تحت الفل بشي بسيط هل هذا طبيعي و الا فيه بداية تهريب لان سيارتي مطلعها وكاله ولها سبع سنوات وماشيه 186000 تحياتي لك
أخي العزيز انا عندي سيأره دوج أمريكي 2010 لكن الآن من ساعة طلعت مشوار ورجعت والسيارة سخنه فتحت وطلع بخار وماء لاني فتحتها وهيا سخنة ورجعت كتمتها وبعد بعدها روجت فتحتها تاني صار نقص كثير بالماء أنصحني ماذا أفعل ؟ ؟ ؟ ؟ ؟ ؟
السلام عليكم مؤشر الحرارة طبيعي لاكن يوجد سخونه كبيره في ماتور السيارة وصوت في القربه وماء القربه اوقات سخن والماء لاينقص وخراطيم الخارجه من الريداتير ساخنة والريداتير نفسه ساخن جدا واسف للاطاله
@@Gasoorservice السلام عليكم معلش يا استاذنا مشكله كبيره نظفت اليوم حساس الحرارة الي جمب ترموستات الكوعه ونظفت حساس راكب على رداتير وحطيت ماء ازرق جديد ومقفلتش غطا القربه المشكلة سخونه في الماتور واول مبطل العربية الميه الي في القربه بتفور بره حوالي نص لتر ارجو الإفادة سريعا وشكرا
عندي السيارة عاملة 250 الف كم. موديل 2010 اوتوماتيك. نيو اكسنت افضل زيت ليها ايه.. وعند المرواح بتشغل لما درجة الحرارة بتوصل ل 105 وفكيت الشجرة. ونظفتها وحطيت مياه موبيل تركيز 33 كان فيه تسريب بسيط وعملناه.. بس برده المياه بتخس من القربة مع المشاوير..
الحراره ممكن تؤدى ع تكسير جنزير المكينه من الداخل او تعمر مكينه انا اتحركت ب العربيه 500 متر فصلت المكينه اشغل العربيه المكينه تلف ع الفاضى يبقى عيب من الحراره او حاجه تانيه
سلام عليكم يعطيك العافية على الشرح الوافي... عندي تشارجر ٢٠٠٩ الماي بتتقص من القربة بشكل طفيف كل يومين ومافي اثر للتهريب من جميع نواحي السيارة.... وفحصوها وما لقو اي مكان للتهريب... بس لما غيرو البواجي كان في صدأ واثار شوية ماي فيها... ما المشكلة بارك الله بكم؟؟؟
لما املاء القربه في الصباح تكون تمام لما اشغل السياره وامشي بها مسافه طويله اجد الماء خارج من فتحه بجنب القربه و منسوب المياه تمام لما اوقف المحرك ينزل منسوب الماء بالقربه .و عند احماء المحرك مره اخرى يرتفع المنسوب ويصبح عادي .اارجاء افادتي
لو سمحت انا اول مبدور الموتور الميه ف القربه بتبقي طبيعيه وبدون فقاعات هواء اول م العربيه تسخن ويبتدى منسوب الماء ف القربه يعلى ويوطى بتبتدى يظهر غليان مياه . والعادم بينزل معاه نقط ميه الصبح بدرى او بليل متأخر وباقى اليوم تمام . شكرا واسف للإطالة
سؤال بعد اذنك عند قيادة العربية على سرعه حولي ٨٠ وترفع رجلك عن دواسة البنزين من اجل تركيب غيار اعلا تجد ان الا ار بي ام يزداد ويرتفع للحظة ثم يبداء ينخفض ما هو السبب جزاكم الله
اخي العزيز انا لدي السيارة صوتها اختلف وعند اغلاقِ المحرك ، تبقى صوت المراوح تعمل وبعد 3 دقائق اختفى صوت المراوح ، وماء الراديتر اختفى نهائي من الراديتر ، ماهي اسبابها
سلام عليكم يا باشا انا سيارتي فيها فقعات هواء عند الريتير ولقيت في تسريب عن طريق طبات الموتور وغيرتهم ومع ذلك في تسريب والزيت فحصته سليم بس لما افتح غطاء الزيت في قعره في طحين في القعر اما المقاس سليم
omaya ali לפני שנייה استاذي العزيز السلام عليكم معلش عندي سؤال مهم يا ريت تجاوبني عليه انا عندي التويوتا كورولا 2014 المروحه تشتغل تتاخر لما توصل درجة ماء التبريد 96 درجه تشتغل شوي عالخفيف وتوقف هل هذا طبيعي؟ علما انه ما في اعطال ودرجة مؤشر الحراره طبيعي عالنص
![ILLSLICK - WINTER IS COMING [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/dwTMeM1zIhQ/mqdefault.jpg)
ماشاءالله شخص فاهم ودقيق وكلامك واضح ومرتب .. وللمعلومية إحفظوا كلامه كويس علشان كثير من الصناعية هيستغلوك وانت مش واخد باللك.. أنا شخصيا حصل لي مشاكل كتير في القربة وغطاها وخرابيط الميه ( Hoses ) وكلابساتها - شرحه واضح جدا - ولم استجب لبتون الردياتيرات علشان يسلموا ويغسلوا وبينها لك إن هذا هو حل مشكلتك .. ولم أستحب لهم وسيارتي موديل لوجان 2010 وأنصح بمياه الحرارة العالية وتكون مستوردة مش المحلي.
أنت أكثر شخص في عالم اليوتيوب يوصل المعلومة بشكل رهيب
1000 شكر
شرحك ممتاز كأنك مدرس عارف ازاى توصل المعلومة بمنتهى السهولة
هي الاحسن في هاد الدنيا كلها هي لما يتعلم الإنسان علم ينتفع منو الناس يبقى يعلمو لناس كويس او ما يبخل خالص اخوكم من الجزا ءر
الله يعطيك الصحة شرح خيالي وهادئ ومضبوط ١٠٠%
الاخ الكريم من فضلك كنا محتاجين فيديو قصير عن شرح مسارات كوعة المياه .
كثر ألله من أمثالك يأستاذ، بالمختصر المفيد وشرح وأسلوب رائع جزاك الله كل خير
أخوك من السعودية.
تسلم اخي الحبيب
يا اخي انت انسان راقي وفقك الله
جزاك الله خيرا ..يا ريت حضرتك توضح سبب عدم رجوع الماء من المطره الى الرديتر ؟
دخول هواء في الخرطوم الواصل بين الريدياتر و قربة الماء
@@Gasoorservice جزاك الله خيرا وبارك فيكم
حاول ان تفرغ رديتر ..ثم اغلق من اسفل ..ثم ضع ماء بهدوء ...ثم ثاني اول صبح وسيارة شرط غير مشتغله ..ضع ماء للراديتر سوف تجدها فيها نقص . لان هواء قد خرج ...وبهذا انتهى ملئ رديتر ماء
أستاذ و رئيس قسم ... الله يباركلك وينفعك بما علمّك.
١٠٠٠ شكر
الف شكر استاذي العزيز تحية لك من اليمن
أهلا وسهلا بأهل اليمن الكرام
كل الشرح الي تقدمه جيد جزاك الله خيرا عندى سوال حول سيارتي pyd محرك ميتسوبشي مديل 2012 في تسرب ماء من انوب الشوفاج الي واصل عا طرنبة الماء. عرضت السيارة عا ميكانيكي. ولم يفلح بقطع تسرب الماء ماذا اعمل افدنا من خبرتكم وجزاك الله خيرا على جهودكم حاولت اضع سلكون او معجون حديد مافي فايدة. لان مكان دخول الانبوب شوي صعب وهو انبوب المنيوم يدخل في حجرة عاطرفه سيلة يعني سوارة كاوشوك مع كل الشكر
اعرضها على احد يقوم بلحام المونيوم
اللهم صل وسلم وبارك على عبدك ورسولك محمدﷺ
مشكور جزاكم الله خيرا ياريت لو فى حلقة عن كيفية غسيل دورة التبريد كاملة فى حالة وجود ثرموستات الكوعه ...تحياتى
ربنا يسهل
نسيت المطبات يا أستاذنا الفاضل ممكن تكون تأكلت ولحقها الصدأ و تسرب المياه. لك كل الشكر و التقدير فاضل أنت يا سيدي.
شكرا اخي الكريم
أصدقك الطباخ ❤
ممتاز ياباشمهندس - قوالك الله - معلومات قيمة جداً أفادك الله
١٠٠٠ شكر
اشكرك واضح إنك فلهم كويس وركضان كريم
بارك الله فيك أخي احمد
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اولا جزاكم الله خيراً معالي الباشا. انا عندي هيونداي النترا HD 2017اتوماتيك بزود المياه كل يوم والعربية تحتها مياه لما اقف والريتادير ناشف وفتحت الغطاء به ماء. هل عيب متور ارجوا الرد وجزاك الله خير الجزاء وكل عام وانتم بخير
شاهد هذا الفيديو
th-cam.com/video/xSryaARK-Nw/w-d-xo.html
جزك الله خير ياهندسه ماشاء الله شرح وضحه 💗
منور يا هندسه انا سؤال قربه المياه انا كنت مظبطها لحد العلامه بعدين تزداد في المياه فوق العلويه بكثير تزداد ولا تنقص هل كدا صح
ماشاء الله .. الشرح ممتاز وخطوات منسقه .. الف شكر لحضرتك ربنا يزيدك علم
١٠٠٠ شكر أخي الكريم
مشكور جزاكم الله خيرا ياريت لو فى حلقة عن كيفية غسيل دورة التبريد كاملة فى حالة وجود ثرموستات الكوعه وعدم وجوده
ان شاء الله
بارك الله فيك. بس انت قلت لو بتزود كل يوم نص لتر يبقي سهلة ايه المشكلة وايه الحل
نفس المشكلة وزهقت
هو قال في الحالة دي حتقدر تشوف التسريب من فين وبالتالي يكون العلاج على حسب مكان التسريب.
بارك الله فيك ورزقك دوام الصحة والسكينة
الاحظ ترسيب رواسب طينية في قربة السيارة
واقوم بتفريغ القربة واعيد ملئها والاحظ انها تتكون كل اسبوع
مع العلم وجود نقص دائم في مياة القربه
غالباً من جوان وش السلندر و هذه هي الرواسب الخاصة به
@@Gasoorservice يعني هل تحتاج تغيير الجوان حاليا ام انتظر ام ماذا ؟
لو حالتك المالية تسمح غير الان لو لا لا حظها جيداً لان ممكن التسريب بشكل كبير و السيارة تسخن مندخل في مشكل أخرى
جزاك الله خيرا عندي باص هايس انا غيرت الباكن وفحصت كلشي ومازال الماء ينقص عندي
معلومات قيمة ربنا يجازيك خير ..بعد اذنك لما ازود مياه بزود في القربة بس ولا الريدياتير والقربة انا تقريبا بزود كل اسبوع حوالي نص زجاجة
التزويد من القربة فقط و طبعا يوجد تسريب
هل هناك ضرورة لسحب الهواء من منظومة التبريد ومااضراره في حالة عدم سحبه. كثيرون لايراعون ذلك والامور تكون سليمة
سلام عليكم اخويه الورد أوكل عام وانت والشعب المصري بمليون خير آني من بغداد العراق سيارتي اوبترا بتنقص ماء تقريبا بشكل كامل يعني 4اتر أو كثر حسب المكان شنوا السبب مع العلم عندي غطاء الاربه بايزاوعاطل بالهجه العراقية شنو السبب أفيدونا
تسلم اخي الكريم و عيد سعيد علي العراق الحبيب ثانيا الماء ينقص بهذا الشكل اكيد يوجد تسريب كبير و اكيد ظاهر ضع السيارة علي سطح مستوي و شغلها و انظر الي جميع الوصلات و اكس طلكبة الماء اكيد ستجد مكان التسريب اذا لم تجد فك البواجي و انظر لها احتمال راس اسطوانة تالف اما غطاء القربة لا يسبب كل هذا التسريب
صباح الخير. عندي الراديتر ينقص ماء كل ثلاث ايام ٣٠٠ ملم تقريب لكن علبة الماء لا ينقص منها شيء ماهو السبب جزاك الله خير
شاهد هذا الفيديو
th-cam.com/video/xSryaARK-Nw/w-d-xo.html
جزاك الله خيرا على هذا النشر التوعوي
يااخي الغزيز شكرا على المعلومات، انا عندي غليان في القربة في حدود الدرجة 80، هل يمكن ان تعطينا معلومات عن اسباب غليان الماء في القربة، مع العلم ان الدائرة مغلقة.
مادامت الحرارة ٨٠ لا بمكن ان يكون غليان لن الماء العادي يغلي عند ١٠٠ ممكن مشكلة في جوان وش السلندر هل الماء تنقص
سيارة golf 6 gtd لما أمشي عادي ما ينقص ماء الرديتير بس لما أمشي بسرعة عالية تنقص حوالي نصف لتر ايه السبب
شرح اكثر من رائع
ربي ايوفقك
١٠٠٠ شكر
يعطيك العافية .بس عندي قربة فلوكس باسات 2002 .لما اضع ماء واترك السيارة شغالة بعد عشر دقائق اجي عليها ما اشوف ماء في القربة .ويطلع بخار منها .وساعة الحرارة تومض رغم انها ساعة الحرار على النصف .والمرورحة شغاله .ما السبب ان سمحت .وكمان كيف افرغ الهوا ء مننا
انا عندي ماليبو ٢٠١٤ اذا السياره شغاله ووقفت اكثر من ساعه ترتفع الحراره وتكون قربه المويه فاضيه لازم اعبيها ترجع الحراره
@Gasoor service عملت كده لاكن نفس الشي اول مبطل العربية الميه بتطلع من القربه واخر مره لقيت زي دخان او غازات مش عارف بتطلع من القربه بطلتها علطول ومش عارف اعمل ايه الصراحه مع وجود حراره كبيره في ماتور واول مبطل المروحه تشتغل ثواني بس وتقف اسف للاطاله. خرطوم الي رايح من الريداتير على ترموستات الكوعه بيكون سخن جدا بعد دقائق خايف يكون عيب في طرمبة الماء او ترموستات الكوعه. او رأي حضرتك ايه
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته كيف احوالك ان ادهب بسيارة ٢٠٠كلومتر نقصن كأس صغير من ماء ما هو سبب
ممكن تسريب بسيط
السلام عليكم عندي تهريب في فورد اكسبلورر من ورا المروحه ايش السبب
مشكور جدا على المعلومات القيمة
بس سؤال لوسمحت انا بستخدم ماء مقطر من المكيف فقط ولو مش مزبوط ياريت تنصحني استخدم مية المطلوبة
اللدتير عندي نحاس ولك جزيل الشكر
ممكن تستعمل ماء ريدياتر تركيز 10% لان ماء الريدياتير بة اضافات تمنع تكون الرواسب و ترفع من درجة غليان الماء
طيب استاذ
ماهو سبب ارتفاع ضغط الماء وتسربه من غطاء العلبة نتيجة الضغط ماسبب الضغط مع العلم تم تغيير الغطاء والعلبة وبقية المشكلة ولايوجد مكان للتسريب سوا الغطاء
ماهوا سبب ارتفاع الضغط في الدورة
ما ارتفاعت حرارة الماء يزداد الضغط
مساء الخير
عندى سيارة شيفرولية كابرس والمياه تنقص بشكل دائم وعملت اختبار المياة الخضراء مع ميكانيكى ولم يظهر اى لون عند الوصلات مع العلم انى قمت بتغيير غطاء التبريد من اسبوعين ولازلت المشكلة قائمة اكثرمن من ذلك منذ يومين مجرد تشغيل السيارة ترجع المياه من الماكينة الى تانك الخزان (reservoir)
كل يوم يتم تزويد المياه بثلاثة اكواب تقريبا
المشكل في الترموستا.....هي لا تشتغل في الخزان يخرج الماء الزائد.
جزاكم اللّه خيراً
السلام عليكم اخي .. انا مشكلتي مياه الرديتر تنقص ولكن ليس هناك تسريب وانما تذهب الي قربة المياه ولا ترجع ماللحل من فضلك
شاهد هذا الفيديو به الحل إن شاء الله
th-cam.com/video/LmjL72ta9EY/w-d-xo.html
انا عندي في السيارة بعد مشي حوالي ٣٠ كيلومتر قربة نلقاها ناقصة اخوك من الجزائر احمد
ابحث عن تسريب في عمود الطلمبة او مشكلة في حشوة راس المكينة
عندي غربية ماروتي
من شهرين تسرب مياه من عند العلب بتاعت الريداتير من فوق بالعرض
بشكل خفيف المهم كنت بزودها كل يوم
وبعد اسبوعين سخنت والمؤشر عدا النص
التقيت الميه يتغلب فالريداتير
بقيت أبرد وامشي
وأحط ميه كل خمسه كيلو الريداتير بيفضي
وأحط ميه
غيرت غطاء الريداتير.
لاقيت الميه مش بتنقص مع السخونه
بس بقتوالميه تفور فالقربه
دا يبقي ايه
واغير والرلداتير
ولا العلب بس
اخي مكيف سياره بيسخن مره وبديبرد مره ويش الاسباب
نحب تطبيق ياخي محترم ليس نضري فقط
شاهد الفيديوهات التالية اكثر من 325 فيديو
مشاء الله انا عندي مشكلة في نقص الماء ولاكن الماء يخرج من قنينة الماء من الخلف وقمت بتغير junta culata لي اسمها السلنتر ومع ذالك لازال التسريب أرجو ان توضح لي اذا كان بالإمكان وجزاك الله خيرا اخوك من المغرب.
المشكل في الترموستا..... هي لا تشتغل بشكل عادي ...عندي نفس المشكل ...بدل الترموستا او كارلوستا هي السبب .
شكرا على الفيديو 👍👍👍
وهل هدا ينطبق على السيارات ديزل بالتوفيق
ممتاز الله يبارك فى حضرتك
السلام عليكم ياهندسه العربيه عندى الرداتير بيقل ومفيش تسريب واليوم بشيك لقيت رغاوى فى الميه فى الريداتير مع العلم العربيه مش بتسخن بس موشر الحراره غير ثابت العربيه كرولا 2008 اتوماتيك
لو الرغاوي لا تنتهي يعني توجد رغاوي بستمرار و خاصة عند الضغط علي دواسة البنزين غالبا مشكلة جوان وش سلندر
يافندم الله يعطيك العافي معايا سياره هوندا اكورد والمتور علا طول بلا قي في هوااا والأربي بيطلع وينزل ولما انفس المحرك من الهوا يزبط الاربي فين المشكل ولو سمحت عاوز رد
ما المقصود ب أنفس المحرك من الهوا لم افهم جيداً
أخي العزيز انا عندي سيأره دوج أمريكي 2010 لكن الآن من ساعة طلعت مشوار ورجعت والسيارة سخنه فتحت وطلع بخار وماء لاني فتحتها وهيا سخنة ورجعت كتمتها وبعدها روحت فتحتها تاني صار نقص كثير بالماء أنصحني ماذا أفعل ؟ ؟ ؟ ؟ ؟ ؟
وين مكان غطا الريداتير؟
جزاك الله كل خير
اخي العزيز لاحظت مياه على طبة الرديتور ممكن تكون جلدة الطبة رديوتور او ممكن اذا كان الرديوتور مملوء زيادة مش لازم تنتقل على القربة؟
المشكلة جلدة الغطاء
لو سمحت عندي تسريب مياه من الخرطوم اللي بيركب على ماسورة رأس الماكينة بس من الماسورة نفسها ،ذهبت للميكانيكي فك الأفيز ودهن سيليكون وركب الافيز تاني بقت كويسة وما سربتش مياه ،بعدها هربت مياه تاني ،هل فعلا ممكن يكون من ماسورة رأس الماكينة وعايزة تتخرط ؟
لو الماسورة تفك غيرها او يوجد ما يسمى ملأ بالحام لكن لا اعرف شكل العيب بالضبط اما موضوع سيلكون فهذا لا ينفع
سؤال من فضلك .. ممكن خلط ماركتين مختلفتين من سائل التبريد "انتي فريز" في الرادياتير لو الاتنين لونهم احمر? أم هناك نسبة خطورة?
جزاك الله خير
منظومة التدفئة هل تسبب نقص بالماء ؟ لم تتطرق لها .. عندي فقاعات صغيرة تظهر بالماء بعد اشتغال المروحة من غطاء الراديتر ونقص الماء نص لتر كل اربع ايام تقريبا
ممكن طبعاً و شاهد هذا الفيديو
th-cam.com/video/gOUUGMEGPZI/w-d-xo.html
السلام عليكم وكل عام وانتم طيبين .عندي في السياره الراديتر فارغ نهائيا ليس فيه اي ماء والقربه فيها ماء ماهو السبب وشكرا لك وجزاك الله خيرا
اي كمية هواء عند منطقة غطاء الريدياتير تجعل دورة الماء تنقطع بين القربة و الريدياتير
شكرا استاذنا الكبير
انا كمان نفس المشكله
عندی سیاره بیجو ماشیه خمسین الف کلم ٢٠١٣ لقیت ناقصه ربع لیتر هل هاذا شیٸ عادی
هذا النقص في مشى كام كيلو متر يعني لو في٢٠٠٠ كم طبيعي اما لو في حدود ٢٠٠ كم كثير
هل تفتح القربة والسيارة شغالة لتعرف الغطاء شغال او لا
ممكن في حالة الدورة المغلقة لكن لا تكون السيارة ساخنة جدا يعني سخونة متوسطة و ستجد هواء مضغوط يخرج من القربة
شرح وافي مشكور
جزاك الله خيرا بس د أيما صوت حضرتك منخفض جدا في كل فيديوهاتك يا ريت تحسن من أداء التسجيل الصوتي
تم تدارك ذلك في الفيدوهات الحديثه و سوف تحسن اكثر في المستقبل ان شاء الله و شكرا علي الاهتمام
احسنت شرح وافي
يامهندس عندي النترا 2013 كل ثلاث او اربع اشهر ينقص من القربه ماء مثلاً عبيته الى علامة الفل بعد شهرين ثلاثه ينقص تحت الفل بشي بسيط هل هذا طبيعي و الا فيه بداية تهريب لان سيارتي مطلعها وكاله ولها سبع سنوات وماشيه 186000 تحياتي لك
لا عادي جداً لكن بالنسبة لعمر السيارة و عداد للكيلومتر
Gasoor service شكراً لك
بارك الله فيك
أخي العزيز انا عندي سيأره دوج أمريكي 2010 لكن الآن من ساعة طلعت مشوار ورجعت والسيارة سخنه فتحت وطلع بخار وماء لاني فتحتها وهيا سخنة ورجعت كتمتها وبعد بعدها روجت فتحتها تاني صار نقص كثير بالماء أنصحني ماذا أفعل ؟ ؟ ؟ ؟ ؟ ؟
بعد ماتبرد تماماً اضف الماء و شغل السيارة ااي ان تسخن و تشتغل المروحة ثم اغلق الغطاء
شكرا لك اخي الحبيب على المعلومات القيمة الثمينة بوركت
ماشاء الله . شرح ممتاز وواضح
يا مهندس انا عندي نقص موية الاديتر نقص كثير بس مافي تسريب وش المشكلة ؟
شاهد هذا الفيديو
th-cam.com/video/xSryaARK-Nw/w-d-xo.html
السلام عليكم مؤشر الحرارة طبيعي لاكن يوجد سخونه كبيره في ماتور السيارة وصوت في القربه وماء القربه اوقات سخن والماء لاينقص وخراطيم الخارجه من الريداتير ساخنة والريداتير نفسه ساخن جدا واسف للاطاله
اكد علي مفتاح المروحة الحرارى و حساس الحرارة
@@Gasoorservice السلام عليكم معلش يا استاذنا مشكله كبيره نظفت اليوم حساس الحرارة الي جمب ترموستات الكوعه ونظفت حساس راكب على رداتير وحطيت ماء ازرق جديد ومقفلتش غطا القربه المشكلة سخونه في الماتور واول مبطل العربية الميه الي في القربه بتفور بره حوالي نص لتر ارجو الإفادة سريعا وشكرا
@@ewar67tliop58
يمكن الراديتر يبيله تسييخ اخوي .
@@حسابجديد1-ش2ب شكرا اخي المشكلة كانت هواء داخل دوره المياه
عندي السيارة عاملة 250 الف كم. موديل 2010 اوتوماتيك. نيو اكسنت
افضل زيت ليها ايه..
وعند المرواح بتشغل لما درجة الحرارة بتوصل ل 105
وفكيت الشجرة. ونظفتها وحطيت مياه موبيل تركيز 33 كان فيه تسريب بسيط وعملناه..
بس برده المياه بتخس من القربة مع المشاوير..
الزيت 10w40 و التركيز للماء جيد المروحة تشتغل علي حسب الترموستات المركبة هل ٩٢ او ١٠٥
الحراره ممكن تؤدى ع تكسير جنزير المكينه من الداخل او تعمر مكينه انا اتحركت ب العربيه 500 متر فصلت المكينه اشغل العربيه المكينه تلف ع الفاضى يبقى عيب من الحراره او حاجه تانيه
امتلك سيارة منوع رونو 19 سنة 1991محرك في حالة جيدة سؤال ماهو الزيت المناسب للمحرك 10w40 15w40
10w40
لكن لو المحرك مستهلك 15w40
سلام عليكم يعطيك العافية على الشرح الوافي... عندي تشارجر ٢٠٠٩ الماي بتتقص من القربة بشكل طفيف كل يومين ومافي اثر للتهريب من جميع نواحي السيارة.... وفحصوها وما لقو اي مكان للتهريب... بس لما غيرو البواجي كان في صدأ واثار شوية ماي فيها... ما المشكلة بارك الله بكم؟؟؟
بداية تهريب في جوان رأس الماكينة
ثلاجة المكينه فيها تهريب ماي وتنزل على البواجي
السلام عليكم احيانا يخرج الماء من دبة الاحتياط عند انطفاء السيارة بكمية كبيرة ويتوقف شنو السبب وشكرا
ممكن بداية مشكلة في حشوة راس المحرك
نفس شغلتي شنو سبب
بتشوف الماء عم يخرج ويفور
بدل غطاء الرديتر بيكون خربان
لما املاء القربه في الصباح تكون تمام لما اشغل السياره وامشي بها مسافه طويله اجد الماء خارج من فتحه بجنب القربه و منسوب المياه تمام لما اوقف المحرك ينزل منسوب الماء بالقربه .و عند احماء المحرك مره اخرى يرتفع المنسوب ويصبح عادي .اارجاء افادتي
مستوى الماء في القربة اصلا عالي المفروض يكون و السيارة باردة اقل من منتصف القربة
السلام استاذ انا لقيت نازل من غطا القربة ما الرديتر بنسبة قليلة جدا وجافة هل معناه ان الغطا بايز يطلع الما .
امسح جيدا آثار الماء القديم و بعد يومين قيادة لاحظ من جديد هل يوجد أثر ام لا
السلام عليكم والله يعطيك العافيه اخي الكريم
حضرتك أنا معايا بيجو 307 بتنقط ميه وهيا واقفه ومبطلها لكن وهيا دايرة لا لما بروح اركبها بلاقي تحتها آثار الميه مع العلم من اني عاملها كل صيانات
طبعاً تحتاج فحص لكن غالبا من طلمبة الماء و شاهد هذا الفيديو
th-cam.com/video/xSryaARK-Nw/w-d-xo.html
لو سمحت انا اول مبدور الموتور الميه ف القربه بتبقي طبيعيه وبدون فقاعات هواء اول م العربيه تسخن ويبتدى منسوب الماء ف القربه يعلى ويوطى بتبتدى يظهر غليان مياه .
والعادم بينزل معاه نقط ميه الصبح بدرى او بليل متأخر وباقى اليوم تمام .
شكرا واسف للإطالة
غالبا جوان
@@Gasoorservice شكرا جزيلا
هل يبقي فى مشكله لو مشيت عليه فتره قبل مغيره
الأفضل تصلحة لانة لو دخلت الماء علي الزيت سيسبب مشاكل كبيرة لكن مادام في حدود الفقاعات لا مشكلة لكن اكشف علي الماء دائما
@@Gasoorservice شكرا جزيلا لحضرتك
وبجد شرح اكاديمى وعملى محترم وربنا يجزيك خير يارب 🤲
شكرا اخي الحبيب
انا كان عندي مشكل تسرب الماء الحل لم يخطر على بال احد من الميكانيكيين فوجدته لوحدي الا وهو sewitcha
ما المقصود ب sewitcha
لو سمحت حضرتك عندى السيارة تاخد مياة كتيرة رغم مشاوير قليلة ٢ او٣ لتر ومفيش حاجة باينه ياريت تساعدني لانى مش لقى حد
شاهد هذا الفيديو و أن شاء الله ستجد فيه حل هذه المشاكلة
th-cam.com/video/xSryaARK-Nw/w-d-xo.html
سؤال بعد اذنك
عند قيادة العربية على سرعه حولي ٨٠ وترفع رجلك عن دواسة البنزين من اجل تركيب غيار اعلا تجد ان الا ار بي ام يزداد ويرتفع للحظة ثم يبداء ينخفض ما هو السبب جزاكم الله
حساس البوابة TPS
هل بمجرد وجود فقاقيع بالما لازم يكون الباكن مقطوع يعني
ماعاد في داعي نشيك على الاشياء السابقه
أسف للسؤال ليس واضحاً
الله يعطيك العافيه سياره تنقص مي بدون ما اشوف مي وين يروح.ارجوا رد
شاهد هذا الفيديو و به الحل ان شاءالله
th-cam.com/video/xSryaARK-Nw/w-d-xo.html
غالبا غطاء اللديتر
لو سمحتو عندي الدتير بينقص ماء والقربه ما بتنقص نهائي ولا بتزيد ايه الحل مع اني الدتير بينقص ما كتير
لان ماء القربة لايصل للرديتر شاهد هذا الفيديو
th-cam.com/video/LmjL72ta9EY/w-d-xo.html
اخي العزيز
انا لدي السيارة صوتها اختلف وعند اغلاقِ المحرك ، تبقى صوت المراوح تعمل وبعد 3 دقائق اختفى صوت المراوح ، وماء الراديتر اختفى نهائي من الراديتر ، ماهي اسبابها
حتمال من اثنين لو بهذا الوصف يا ثقب في احد خراطيم الماء و يفرغ ماء الريدياتير او ان جوان او حشوة راس المحرك تدخل ماء الي غرف الحريق
بارك الله فيك وبمجهودك
عندي ماء القربة عندما تكون السيارة سخونة تلقاه نازل على المستوى وفي الصباح عندما تكون باردة تلقاه في المستوى فما هو المشكل من فضلك
شئ عجيب لابد من فحص لانة المفروض العكس
نفس مشكلتك جاي تصير عندي
السلام عليكم بارك الله بكم عندي سيارة سورنتو ٢٠١٥ ٦ سلندر ما هو افضل زيت محرك
طبعا لا استطيع التاكيد علي نوع معين لابد من كتيب الصيانة لكن عموما في الدول العربية الحارة W10-40
انا مشكلتي لما اوقف السيارة واعبي دبة الماي بالماء والراديتر قياسه ممتاز اجي الصباح احصل ماي اللي في الدبه كله مختفي مع انه الدبه سليمه
أكيد هناك تسريب في اللهوز او غطاء الريديتر شاهد هذا الفيديو
th-cam.com/video/xSryaARK-Nw/w-d-xo.html
سلام عليكم يا باشا انا سيارتي فيها فقعات هواء عند الريتير ولقيت في تسريب عن طريق طبات الموتور وغيرتهم ومع ذلك في تسريب والزيت فحصته سليم بس لما افتح غطاء الزيت في قعره في طحين في القعر اما المقاس سليم
شاهد هذا الفيديو به الاجابه
th-cam.com/video/3GW0FbJXomY/w-d-xo.html
سيارة لوقان اقوم بوضع ماء في القربة حتى ماكسموم بعد يومين اجد انا ماء نقص اي اي يقوم بالنقص
ممكن تسريب او جوان راس المحرك
omaya ali
לפני שנייה
استاذي العزيز السلام عليكم معلش عندي سؤال مهم يا ريت تجاوبني عليه انا عندي التويوتا كورولا 2014 المروحه تشتغل تتاخر لما توصل درجة ماء التبريد 96 درجه تشتغل شوي عالخفيف وتوقف هل هذا طبيعي؟ علما انه ما في اعطال ودرجة مؤشر الحراره طبيعي عالنص
هل ترموستات السيارة موجودة ام تم إزالتها
@@Gasoorservice موجود اكيد
@@omayaali4157 مادام مؤشر الحرارة في النتصف و لا يزيد كل شيء تمام
يعني ما في داعي انظف حساس الحراره؟
سلام استاذ عندي الفونتيلو يدور كثير في كل مرة هل ممكن يكون غرفة التبريد بها هواء؟
لا أعتقد ذلك جرب تفتح غطاء القربة و أترك السيارة تعمل بضع دقائق للتأكد
لو سمحت القربة بتاعت المياه مشروخة من الجمب ينفع الحمها بقرنديل ولا لازم اشترى واحدة
لا اعرف ما هو القرنديل لكن هل دورة التبريد عندك بها غطاء ريدياتير ام لا
@@Gasoorservice تمام فى غطاء بس القربة نفسها هى اللى مخرومة الحمها يعنى ولا ارميها
@@ahmedezzat1706 ألحمها لا تخف أن شاء الله لا يوجد مشكلة
@@Gasoorservice شكرا جدا انا هلحمها بسيليكون حرارى وربنا يستر