Quand a la radio il dit neutralise la voile...je me demande quelle action de la parapentistes fait. Du genre il prend toutes les cordes pour la plier et c'est que via au manette ? Je découvre ^^
Bo.jour. I s'agit d'effectuer entre 7 et 10 tours de freins jusqu'à ce que la voile soit totalement neutralisée et qu'elle ne vole plus du tout. Le parachute doit se retrouver bien à la verticale du pilote. Voir vidéo explicatiive : th-cam.com/video/QaoqLDwmfOc/w-d-xo.html
“Êtes vous certain de faire parti des 20% restant?” Je ne souhaite faire partie, ni chez les 80% immobiles, ni chez les 20% réactifs, avec dommage corporel. J’espère faire partie de ceux qui atterrissent sans dommages. Quel est le percentage des réussites chez ceux qui ont réussi de bien jeter le secours?
Pas de chiffres connus pour les extractions en situations réelles mais 98% en stage siv et certainement plus de 90 % autrement. A noter que pour la neutralisation. C est entre 7 et 10 tours de frein ou éventuellement les élévateurs arrières si vite identifiés.
Merci Hervé, précieuse compil!
Ah oui super, ça montre qu'il faut bien 6-7 tours de frein et être très rapide
Rendez vous en SIV le 28 avril
Quand a la radio il dit neutralise la voile...je me demande quelle action de la parapentistes fait.
Du genre il prend toutes les cordes pour la plier et c'est que via au manette ? Je découvre ^^
Bo.jour.
I s'agit d'effectuer entre 7 et 10 tours de freins jusqu'à ce que la voile soit totalement neutralisée et qu'elle ne vole plus du tout. Le parachute doit se retrouver bien à la verticale du pilote. Voir vidéo explicatiive :
th-cam.com/video/QaoqLDwmfOc/w-d-xo.html
à 6mn30, le pod fonctionne comme un frein d'ouverture sur une voile de chute... flippant. j'imagine que c'est du au montage foireux ?
“Êtes vous certain de faire parti des 20% restant?”
Je ne souhaite faire partie, ni chez les 80% immobiles, ni chez les 20% réactifs, avec dommage corporel.
J’espère faire partie de ceux qui atterrissent sans dommages. Quel est le percentage des réussites chez ceux qui ont réussi de bien jeter le secours?
Pas de chiffres connus pour les extractions en situations réelles mais 98% en stage siv et certainement plus de 90 % autrement. A noter que pour la neutralisation. C est entre 7 et 10 tours de frein ou éventuellement les élévateurs arrières si vite identifiés.