Che dire spettacolo mi pare tornare indietro a più di 20 anni fa..ma curiosità e domanda banale: un mezzo come questo quanto viene a costare? Se ti porto un 50ino originale lo potresti anche preparare x un appassionato?
@@yannickfarinet8199 ho già fatto delle prove …. sinceramente in pubblico non sarebbe il caso. altrimenti succederebbe un casino tra varie aziende ecc…. per fattori di rispetto faccio le mie prove in privato poi ognuno è libero di fare ciò che vuole 😬
con solo tre radiatori, o almeno così si vede dal video, riesci a mantenere la temperatura giusta? perché sul mio con questa configurazione più qualche convogliatore homemade d’estate faceva fatica un po’ a non scaldare (6t)
Non vedo l ora a metà novembre (sperando tu sia piu libero 😂) di lasciarti il mio runner 172 ( PS lp power mi ha gia avvertito che la marmitta corsa 55 è gia bella pronta e calda 😂😎)
Secondo me il booster lascialo proprio perdere, tra zip e Phantom dipende che zip prendi, se prendi fast rider direi Phantom, se prendi l’sp a parer mio l’unico migliore del Phantom è sp mk1.
Il problema principale è secondo me la taratura della trasmissione.. perché il motore gira da Dio letteralmente, io non accoppierei mai ventolino stage con la trasmissione vecchia malossi, e in più da f&f puoi prendere la basetta per girare il pacco alla piaggio, metti una trasmissione stage e il pacco girato e lo scooter fara 150
@@giuseppeaccardo3812 fatto tutte le prove immaginarie di trasmissione componenti idem tra corettori fast malossi ecc variatoti cinghie piatti. anticipo pacchi ecc… più di così non si sale…
Ciao scusate vorrei sapete se con un 70 o in su e si ha magari 18 anni la polizia ti ritira lo stesso il mezzo o il fermo? Per la revisione invece la passa se no cosa bisogna fare?
io su tpr 86 vergine,solo pulito e lucidato scarico sono arrivato a 140 con la stessa configurazione più o meno,vl18 am6,30 vhsh e st di diverso,con le molle fast se sto sotto i 5grammi di rulli va in fuori giri,che sia la marmitta?
Ma i primi qui>>>>
ottimo video come sempre, un misto tra steven basalari e il mexicano ;)
miglior preparatore in italia ❤
Sei bravo ragazzo. Complimenti! Si potrebbero vedere anche le varie prove alla trasmissione? Rasamenti ecc.. Un abbraccio.
@@giammaucapeokgaming752 faremo un video dettagliato a riguardo 🙏✈️
Grande Buso🚀
finalmente!💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻🔥🔥🔥🔥
Let’s goo💯🔥
Sei veramente un grande 💪
Complimenti fa paura..
Mega BUSO 👏🏻👏🏻
Buso solo qualità 👌🏻👌🏻
Sei un maestro ✊
🔥
🚀🔥
0 100 7s long ratio primary
Stock gear ratio like 6.5s?
Stock cylinder ports?
Bel lavoro assolutamente, unica cosa che probabilmente su cui non hai lavorato è il guidaflussi, pensaci ciao
❤
mai chiuso Pornhub così velocemente! Grande Buso!!!
Che dire spettacolo mi pare tornare indietro a più di 20 anni fa..ma curiosità e domanda banale: un mezzo come questo quanto viene a costare? Se ti porto un 50ino originale lo potresti anche preparare x un appassionato?
@@Andreatto-c8v sì non ci sono problemi .. non so perché ha portato tutto il cliente ma sicuro oltre i 2k
sarebbe bello un video di comparazione tra le diverse accensioni per capire qual'è la migliore
@@yannickfarinet8199 ho già fatto delle prove …. sinceramente in pubblico non sarebbe il caso. altrimenti succederebbe un casino tra varie aziende ecc…. per fattori di rispetto faccio le mie prove in privato poi ognuno è libero di fare ciò che vuole 😬
con solo tre radiatori, o almeno così si vede dal video, riesci a mantenere la temperatura giusta? perché sul mio con questa configurazione più qualche convogliatore homemade d’estate faceva fatica un po’ a non scaldare (6t)
Ciao,che cinghia hai montato sulla over range?
@@gae77 polini
Bella Busoooooo
Ciao, come mai hai deciso di avere un secondario più alto del primario? Quale è il beneficio rispetto al contrario?
Non vedo l ora a metà novembre (sperando tu sia piu libero 😂) di lasciarti il mio runner 172 ( PS lp power mi ha gia avvertito che la marmitta corsa 55 è gia bella pronta e calda 😂😎)
@@federicovecoli782 so già tutto 😬ti aspetto 🇮🇹✈️🐴
@@thomasbusetto gasss 😎
Ciao Thomas che ne pensi del gru termico 115 cc lmr quelli con la testa viola x capirci
Ad aria quale meglio Athena big bore o stage 6 piaggio
bellissimo video, ma potresti spiegare a cosa è dovuta la risonanza della trasmissione? ( 9:43 )
@@alexiori8795 da molti fattori può causare uno dei tanti può essere carterino rapporti cuscinetti rapporti rapporti corti ecc
Si anche io consiglio il 77 rispetto all’86, parlo sempre riguardo i TPR!!
@@roxygarage esatto
Ciao buso, quanto hai fatto di sqish, hai mai montato un cilindro polini 84 corsa standard alesaggio 52? Sai come vanno ?
@@leonardobovo3196 e fermo
Preparatore più forte d’italia
Buso io tra poco devo prendere il motorino
Quale mi consigli tra lo zip il Phantom e il booster ?
dipende dai tuoi usi
Secondo me il booster lascialo proprio perdere, tra zip e Phantom dipende che zip prendi, se prendi fast rider direi Phantom, se prendi l’sp a parer mio l’unico migliore del Phantom è sp mk1.
@@kevinribera3788 vabbè si certo, il booster per imparare, zip (sp) e Phantom impennare e andar forte
@@black-_-sponge3617 concordo però costa parecchio mk1 e sono rari per un principiante lo sconsiglierei magari prova un Phantom che costa anche meno
@@giovannidiluca1222 zip e vai forte in tutto… è regolare 😬✈️🩵
E su piaggio come va?
Ma perché fai il primario più basso del secondario di fase?
Ciao buso anche io volevo un f12 86 ma il mio budget è di solo 1000 euro, che mi consigli? Grazie ❤
@@Bertee5ive al massimo che fai è un intermedio ma già dubito
@@thomasbusetto okk grazie
Quando porterai un motore Piaggio Nrg
Hai invertito i primari a secondari?
@@EFFELLEFACTORY no
Ciao Buso, saresti gentile nel condividere la carburazione? Grazie
@@joker172hp 140 di max minimo 50
Anche aumentare la portata dei primari, limarle in larghezza la luce travaso e raccordarla alla sacca travaso
@@Davide-l5t ??
Come l’hai tarato?
I miei amici con il cappello 😂 morto
Il problema principale è secondo me la taratura della trasmissione.. perché il motore gira da Dio letteralmente, io non accoppierei mai ventolino stage con la trasmissione vecchia malossi, e in più da f&f puoi prendere la basetta per girare il pacco alla piaggio, metti una trasmissione stage e il pacco girato e lo scooter fara 150
@@giuseppeaccardo3812 fatto tutte le prove immaginarie di trasmissione componenti idem tra corettori fast malossi ecc variatoti cinghie piatti. anticipo pacchi ecc… più di così non si sale…
@@thomasbusettoormai ci sarà da fare il cambio pistone con tutte le prove che hai fatto 😂
@@giacomo.gennaro2590 ma va…. 3 un motore stradale mica da pista …
ciao puoi farmi uno zip con blocco del 180 runner? se si quanto costa? grazie
Non si possono allungare i rapporti?
@@francisco5956 ovvio ma il cliente. voleva questi
complimenti bel motore non sarebbe meglio con il collettore dritto stile piaggio? sulam ruota
Ciao scusate vorrei sapete se con un 70 o in su e si ha magari 18 anni la polizia ti ritira lo stesso il mezzo o il fermo?
Per la revisione invece la passa se no cosa bisogna fare?
Te la possono ritirare sempre la moto nel caso è elaborata, la revisione non la passa a meno che non hai qualche amico che te la fa passare
144 brooo shooo
Io ho un rt 70 tutto completo ma sono ancora indeciso su che rapporti mettere tu quali metteresti?
@@michaelscudella7283 dipende dal cerchio che hai… se hai un 12 userei 13/44 seccondario 14/42
Ho un 13
77 big bore o 86 tpr?
@@samuelezitti4536 big 77
Non sono un poco cortini questi rapporti buso?
@@cesarescarantino7927 sì sono corti ma il cliente. ha comprato questo….
abbiamo fatto il possibile con i componenti che ci ha portato 🙏
buso io con il tpr 77 ho fatto 130 solo con il primario malossi il secondario originale, se metto pure il secondario mi allunga dí più?
@@antonio2122 si…. e la velocità perfetta
primo 🎉🥳
88 stage6 on am6 next video?!😅
@@edob06 già fatto agosto 😇
Ma quando un big boore ?
io su tpr 86 vergine,solo pulito e lucidato scarico sono arrivato a 140 con la stessa configurazione più o meno,vl18 am6,30 vhsh e st di diverso,con le molle fast se sto sotto i 5grammi di rulli va in fuori giri,che sia la marmitta?
@@sononick3806 con il motore stock probabile e fasato basso poi bisogna vedere anche la progressione x raggiungere i 140…
@@thomasbusetto quindi dici che alzando le fasi il problema del fuori giri sparisce?
@@sononick3806 si ovviamente. devi rivedere tutta la trasmisdione
Affidabilità?
@@blacka119 penso si nota… avremo fatto minimo 30 lanci come nel video per testare il tutto ..
Guarda quanto sta a full gas senza grippare/scaldare😂
@@BlackPorscheVibes esatto io i motori li faccio e devono anche durare… più prove di così 😂😂😂
Ciao come posso contattarti non ho instagram grazie
@@hecktormolina4038 su facebook allora
Ecco di chi sono i petardi che passano sulla strada che affianca la darsena! 😂
Grandissimo bei mezzoni ❤
@@GM-fd1ze regolare 😂
Ma non grippate mai ?? 😄😄
aria veneta non svizzera 😂😂😂😂
@@thomasbusetto se per quello allora anche l’aria Milanese fa schifo 😂😂
Buso che rapporti metto sotto un 70 mhr ghisa bifascia piaggio zip
@@nikkomilazzo2562 primario e basta
@@thomasbusetto misura !?
Consiglio di aumentare il carburatore.. 32 mm
@@Davide-l5t 28 va a più che bene x utilizzo quotidiano. che deve fare
Primario 132 secondario 134 rulli prova con i 4.2
@@Davide-l5t già provato con i rulli e va meno
Io il radiatore in quel modo non lo monterei
Ultima cosa luce scarico 205 gradi
Con valvola lamellare vl 18
Io ho un tpr 86 su blocco Piaggio e idem non va in allungo
Sarebbe davvero interessante vedere una sfida tra veneti, un mototello fatto dal Buso contro uno con la stessa preparazione ma fatto da Doria🔥🔥
@@-Helrik- organizza. e si fa😂 non so chi sia questo doria😂
@@thomasbusetto lui fa principalmente moped ma anche con gli scooter ci mette una gran mano, prova a cercare su TH-cam ITG corse
@@thomasbusetto ITG CORSE, ma fa prettamente ciao ..
@@michaelpozzan5940 ahhh lo già sentito be quando volete ci siamo basta che poi si vada a mangiare 😂😂😂😂