Avevo l f10 cilindro Athena a liquido primari Malossi...secondari polini carburatore 17,5...sito plus per non dare nell occhio cinghia polini Rulli polini da 4,5 lamelle malossi albero dr.. e i 125 se li mangiava complimenti ðŠðŊ
Stesso cilindro e albero con un carburatore 19 pacco lamellare malossi frizione e correttore di coppia Top performance marmitta polini for race 4 variatore mhr rapporti 13/44 centralina rossa top coperchio ingranaggi sul Carter polini. PiÃđ modifiche ai freni ecc... Sta per concludersi il lavoro. Volevo chiederti, la scelta del carburatore ÃĻ troppo penalizzante per un uso quotidiano? Ho cercato il compromesso prestazioni/consumi... Visto il piccolo serbatoio. Grazie e complimenti. Mi iscrivo al canale al volo!
Booster spettacolareâĶio ne sto facendo una quasi identico apparte il 28 e il pacco lamellare che io monto lâathenaâĶvolevo chiederti che mollette e molla di contrasto glia hai montato?masssette da 3,5? Grazie
Secondo voi meglio questo Athena big bore con tutta la sua ela completa o l'MXS racing anche quello con la sua aspirazione e marmitta? Soprattutto vorrei sapere se c'ÃĐ differenza nell'affidabilità .
@@thomasbusetto ciao hai avuto modo di testare l'affidabilità ? Secondo te quant'ÃĻ piÃđ facile grippare o scaldare, sembrano tutti e due motori che girano alti e molto delicati
PerchÃĻ non provi un tcr cristofolini lc per verticale ? So che il prezzo ÃĐ molto alto ma penso sia uno dei meglio kit per verticale lc e di video ce ne sono abbastanza pochi in rete
Motori bello ma sinceramente per tutta la roba che ha su pensavo rendesse meglio di velocità massima. Ovviamente avrà una accelerazione pazzesca ma 2 anni fa ho fatto un dr base senza rapporti ho toccato i 110 gps, sarà lâaria fredda della sera in primavera che lo faceva viaggiare bho ? La cosa che ho notato con il naked che va quasi 10 allâora in meno si vede che prendi una barca di aria. Per gli scettici 110 ÃĐ stato fatto spianato in carena su 2 km di rettilineo e peso 65 kg
La vedo impossibile che un dr su un booster senza rapporti faccia 110 da gps, neanche un tpr 70 tra un po' li fa, perÃē vabÃĻ in 2 km possibile se avevi il vento a favore
@@emanuele9337 dr lavorato non esagerato perÃē lâho tenuto su tanto, ti dico che dopo non sono mai piÃđ riuscito a fare 110 ma sempre sui 100 105 a steccone
@@thomasbusetto il âproblemaâ erano gli ultimi 10 km orari che saliva veramente a fatica perÃē bho sincero ho fatto vari motori f12 non tirano piÃđ di 100 e qualcosa. Lâunico motore che andava cosÃŽ era quello. Settimana prossima ne faccio uno molto simile vediamo cosa esce
@@thomasbusetto ðĪĢðĪĢðĪĢ ho chiesto perchÃĐ sul sito di st, c'ÃĻ n'ÃĻ una simile ma cosÃŽ noðĪĢðĪĢðĪĢ, comunque veramente bei video continua cosÃŽâĪïļ
Ma che dici io nel 1996 comprai Spirit nuovo avevo 14 anni me lo preparÃē uno che lo faceva per mestiere tutto top performance il cilindro era un ghisa in mono fascia fu preparato e poi rettificato per mettere pistoni bi fascia e scarico Malossi con carburatore 21 miscelatore tolto motorino eliminato e serbatoio a caduta faceva faceva 130 salvati corse sapeva cosa fare tutto ora all' attivo e diciamo che facemmo anche i bravi Atena e eurocilindto li facevano anche all' epoca ma grippavi sempre
bro hai già parlato troppo fidatiâĶ so bene ho 34 anni so bene anche la epoca come giravanoâĶ non hanno niente a che vedere quei motori con quelli di adesso .. probabile che segnati da tachimetro li facevi ma da gps ne fai molto meno te lo assicuro ð
@@thomasbusetto Booo a quell' epoca non si usava so solo che la lancetta a furia di piegarsi sulla scritta cev sera piegata per dirti che e vero i motori verticali vanno bene anche il tuo va bene chi sta dicendo niente si si sei un artista
se lo faceva solo da allungo poteva fare anche 130, ha fatto un sistema bilanciato e a 110 ci arriva in 300 metri, poi ricordiamoci sempre che ÃĻ un booster
Avevo l f10 cilindro Athena a liquido primari Malossi...secondari polini carburatore 17,5...sito plus per non dare nell occhio cinghia polini Rulli polini da 4,5 lamelle malossi albero dr.. e i 125 se li mangiava complimenti ðŠðŊ
Candiana sempre top per i test
Molto forte e sopratutto una ripresa assurda, ma forse leggero di rulli, poi ovvio sei tu l'esperto
secondo te conviene di piÃđ un Athena big bore o fare lc con l' orizzonte? sia per affidabilità e prezzi
Fuoco e fiamme ðĨ
Bello vedere i tuoi video
Continua a fare video bossâĪ
Fantastico ð
Mi sono spaventato ðąðąðą va ettalo
Ciao, per caso hai provato anche il corsa lunga? Pensi abbia senso farlo o conviene il corsa standard?
@@ragnoxx89 non so dirti lâho provato solo in corsa stock 39.3
Candiana sempre al topð ðŊ
Per essere un motore verticale ad aria va piÃđ che bene bravo perÃē ce da dire che hai messo molti pezzi per farlo andare forte
Stesso cilindro e albero con un carburatore 19 pacco lamellare malossi frizione e correttore di coppia Top performance marmitta polini for race 4 variatore mhr rapporti 13/44 centralina rossa top coperchio ingranaggi sul Carter polini. PiÃđ modifiche ai freni ecc... Sta per concludersi il lavoro. Volevo chiederti, la scelta del carburatore ÃĻ troppo penalizzante per un uso quotidiano? Ho cercato il compromesso prestazioni/consumi... Visto il piccolo serbatoio. Grazie e complimenti. Mi iscrivo al canale al volo!
@@emazone 19 seccondo me ÃĻ piccolo
Veramente veramente..
forse l'unico booster decente, niente male davvero
@@uconsaa grazie ðŽðŦķ
Booster spettacolareâĶio ne sto facendo una quasi identico apparte il 28 e il pacco lamellare che io monto lâathenaâĶvolevo chiederti che mollette e molla di contrasto glia hai montato?masssette da 3,5?
Grazie
30 kg polini molette blu polini rulli da 4
@@thomasbusetto grazie almeno ho una base di partenza per tararlo.ððŧðĩ
Bel mezzo come hai fatto con la ventola di raffreddamento?
@@mattiasoria8050 stock non le cambio mai
ð
Secondo voi meglio questo Athena big bore con tutta la sua ela completa o l'MXS racing anche quello con la sua aspirazione e marmitta? Soprattutto vorrei sapere se c'ÃĐ differenza nell'affidabilità .
@@LucasD180 come prestazioni sono molto simili
@@thomasbusetto ciao hai avuto modo di testare l'affidabilità ? Secondo te quant'ÃĻ piÃđ facile grippare o scaldare, sembrano tutti e due motori che girano alti e molto delicati
@@LucasD180 x adesso non ÃĻ mai sucesso niente âĶ. ð
Ciao Volevo sapere se lâaccensione Athena ÃĐ valida
@@TommasoFantinati sÃŽ non ÃĻ male
Sarebbe bello vedere il test di una ST su un runner 180
ðĨðĨðĨðĨðĨðĨ
lâaccensione ÃĻ ottima??
si
PerchÃĻ non provi un tcr cristofolini lc per verticale ? So che il prezzo ÃĐ molto alto ma penso sia uno dei meglio kit per verticale lc e di video ce ne sono abbastanza pochi in rete
va come un tpr verticale. kit f1 per RT ÃĻ moolto meglio
St top
con top viola am6 si deve mettere per forza unâalbero o va bene quello originale ?
servirebbe
Molto consigliabile metterlo quello originale câÃĻ il rischio si sbielli e poi spacchi tutto
missile
vorrei sapere se fossa meglio una pvl o questa dellâathena (monto lo stesso motore)
non saprei dirti xche non ho fatto una comparativa sarebbe da provarlo a banco
@@thomasbusetto okk grazie mille
Topð
Motori bello ma sinceramente per tutta la roba che ha su pensavo rendesse meglio di velocità massima. Ovviamente avrà una accelerazione pazzesca ma 2 anni fa ho fatto un dr base senza rapporti ho toccato i 110 gps, sarà lâaria fredda della sera in primavera che lo faceva viaggiare bho ? La cosa che ho notato con il naked che va quasi 10 allâora in meno si vede che prendi una barca di aria. Per gli scettici 110 ÃĐ stato fatto spianato in carena su 2 km di rettilineo e peso 65 kg
La vedo impossibile che un dr su un booster senza rapporti faccia 110 da gps, neanche un tpr 70 tra un po' li fa, perÃē vabÃĻ in 2 km possibile se avevi il vento a favore
@@emanuele9337 dr lavorato non esagerato perÃē lâho tenuto su tanto, ti dico che dopo non sono mai piÃđ riuscito a fare 110 ma sempre sui 100 105 a steccone
dr 110 li fai con un rapporto da 16/40 giÃđ da un burrone âĶ e poi 2 km dc faccio ora arrivare fare aperitivo e cena che devi ancora partire ð
@@thomasbusetto il âproblemaâ erano gli ultimi 10 km orari che saliva veramente a fatica perÃē bho sincero ho fatto vari motori f12 non tirano piÃđ di 100 e qualcosa. Lâunico motore che andava cosÃŽ era quello. Settimana prossima ne faccio uno molto simile vediamo cosa esce
Un runner con dr 70 e sp3 con 21 e variatore e pacco fa 110 di gpsâ@@thomasbusetto
Na bestia
Dove si trova quella marmitta???
in farmacia no di sicuro ððð contatta st
@@thomasbusetto ðĪĢðĪĢðĪĢ ho chiesto perchÃĐ sul sito di st, c'ÃĻ n'ÃĻ una simile ma cosÃŽ noðĪĢðĪĢðĪĢ, comunque veramente bei video continua cosÃŽâĪïļ
@@NICO-zn5dd sÃŽ sÃŽ câÃĻ fidati
â@@NICO-zn5dd questo su nel video ÃĻ il modello vecchio di elgica
taratura?
rulli da 4 molla da 30kg
strano pensavo andasse di piÃđ, il mio fa uguale e ho il top racing
Sto coso non va un kaz ho un honda dio con Athena 5 travasi e senza traversino che con solo i rapporti primari 15-33 fa 126 gps
@@sandroaldibrandi9791 ok bravo ð
missileeeeðŦķðŧðŦķðŧðĪŠ
solo buso puÃē creare na bestia de motor cossi
Tomi Ho uno zip sp mk2 da pista vuoi venire in Sicilia e me lo fai
vieni su teð
Veramente?
???
Ma che dici io nel 1996 comprai Spirit nuovo avevo 14 anni me lo preparÃē uno che lo faceva per mestiere tutto top performance il cilindro era un ghisa in mono fascia fu preparato e poi rettificato per mettere pistoni bi fascia e scarico Malossi con carburatore 21 miscelatore tolto motorino eliminato e serbatoio a caduta faceva faceva 130 salvati corse sapeva cosa fare tutto ora all' attivo e diciamo che facemmo anche i bravi Atena e eurocilindto li facevano anche all' epoca ma grippavi sempre
hai vinto tutto ðð
@@thomasbusetto il buster va bene vuoi dire che 30anni fa piÃđ forte di cosÃŽ non potevi il mio andava un po' meglio ma era lavorato il cilindro
bro hai già parlato troppo fidatiâĶ so bene ho 34 anni so bene anche la epoca come giravanoâĶ non hanno niente a che vedere quei motori con quelli di adesso .. probabile che segnati da tachimetro li facevi ma da gps ne fai molto
meno te lo assicuro ð
@@thomasbusetto Booo a quell' epoca non si usava so solo che la lancetta a furia di piegarsi sulla scritta cev sera piegata per dirti che e vero i motori verticali vanno bene anche il tuo va bene chi sta dicendo niente si si sei un artista
Immagina spendere costi tanto per non fare neanche 115 da gps
pensa che ti reputavo anche intelligente âĶ
@@thomasbusetto io invece no
se lo faceva solo da allungo poteva fare anche 130, ha fatto un sistema bilanciato e a 110 ci arriva in 300 metri, poi ricordiamoci sempre che ÃĻ un booster
@@matteogiacomini9536 130 no ma 120 easy li fai
Guarda come gira in quanto li fa e come va, se fai i motori solo per la velocità massima non ÃĻ roba per teð
Sarebbe bello vedere il test di una ST su un runner 180