ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ผมก็ใช้อยู่ครับ แปดปีแล้ว 95,000 กม. ทรงตัวดีเกินขนาดรถ เบรคดีที่สุดเมื่อเทียบกับรถที่เคยใช้มาหลายคัน ในเมือง 12 - 14 กม./ลิตร เดินทาง 17 - 19 กม./ลิตร ผ้าเบรคหน้าและหลังยังไม่เคยเปลี่ยน ยางเปลี่ยนไปใช้ขนาด 185/55-15 เพราะถูกกว่าขนาดติดรถ 175/60-15 เปลี่ยนคอลเย็นหนึ่งครั้ง (เครมในระยะเวลาประกัน) กุญแจอัจฉริยะและปุ่มกดติดและดับเครื่องยนต์ใช้งานสะดวกมาก ตำแหน่งเบาะนั่งขับดีเยี่ยม ออปชั่นเกินตัว ข้อด้อย วัสดุภายในอย่างคอนโซลและแผงข้างประตูมีคุณภาพต่ำไป ไม่มีไฟส่องสว่างในห้องเก็บของด้านหลังและไฟหน้าปัด สรุป คุ้มค่ามากครับ
นิสสันเป็นผู้บุกเบิกอีโค่คาร์เจ้าแรกๆของไทยไงครับ แถมรูปโฉมจิ๋วแจ๋วคล่องตัว รู้สึกตัวอีกทีคนก็ฝังหัวคนไทยไปแล้วว่า อีโค่คาร์ต้องนิสสันแถมช่วงนั้นโฆษณาเยอะมาก พี่เคน ธีรเดช มาเป็นพรีเซนเตอร์ให้มาร์ช และพี่โดม ปกรณ์ มาเป็นพรีเซนเตอร์ให้อัลมีร่าด้วย แล้วนิสัยของนิสสันที่ชอบลากขายโฉมเดิมยาวๆ เลยเป็นอานิสงส์ทำให้อะไหล่ราคาถูกมาก ช่างตามอู่ต่างๆก็แทบจะหลับตาซ่อมได้
V.a Cheva นิสสันทำตลาดอีโอคาร์ในตอนนั้น ตอนนี้ ถึงได้นิสสัน โน๊ต แล้งก็นิสสันลีฟ ที่เป็นรถไฟฟ้ามาให้ใช้
นิสสันชิงเปิดตัวก่อนใครเพื่อน เพราะซุ่มเงียบอยู่แล้ว เลยโกยตลาดไปได้ก่อน พอเจ้าอื่นตั้งหลักได้ ยอดนิสสันก็ลดลง ที่นิสสันขายได้เพราะด้วยราคารถที่มันถูกที่สุดในตลาด พนวกกับโครงการรถคันแรก และ ผู้มีรายได้ต่ำ อยากมีรถไว้ใช้ กับรถที่ราคาเริ่มต้นไม่เกิน 5แสนบาท ในยุคนั้นยังไม่มีค่ายไหนทำรถราคาต่ำกว่า 5แสนเลย มีครั้งเดียว ปี 2003 honda ทำโปร honda city โฉมแมลงสาบ ตัวเริ่มต้นเกียธรรมดา อยู่ที่ 499000 บาท ขายแข่งกับวีออสหลังจากนั้น ก็5แสน+ เรื่อยมา ถ้าตอนนั้น honda เปิดตัวพร้อมมาร์ช ผมว่า brio เอาส่วนแบ่งไปกินหมด มาร์ชไม่ได้เกิดหรอก คนไทยติดแบรนด์จะตาย
ชอบตรงหลับตาซ่อมได้นี่แหละ
mrbig2012 นิสสันอะไหล่ถูกนะครับ และเป็นของแท้ศูนย์ด้วยส่วนยี่ห้อเจ้าตลาดที่เขาบอกปากต่อปากว่าอะไหล่ถูก.... เป็นอะไหล่เทียบทั้งนั้นครับ เหอะๆๆยกตัวอย่าง ปีกนกยกปีก เทียบกันเลยระหว่าง ทีด้า กะ อัลติส ปี10ทั้งคู่ทีด้า 1,390.-อัลติส 4,545.-
@@TechNoIndy ใ
นิสสันบอกตรูทำอะไรก็ผิด รถขายดีก็หาว่าฟลุ๊ค เหนื่อยใจแทนนิสสัน
เพราะนิสสันมาร์ช มันเป็นรถ ที่คาเรคเตอร์ชัดเจน น่าตาน่ารักเหมือนกบ
อบ อบ
ใช้มาตั้งแต่ปี10 ก็ดีครับ ไม่เคยเกเร ขับสนุก ลูกสาวติดใจ ยึดไปหลายปีแล้วครับ ไม่ยอมซื้อรถใหม่ด้วยแม้ตอนนี้อายุรถถึง10ปีแล้ว ยังใช้ดีอยู่มากเลย มีเปลี่ยนชิ้นส่วนช่วงล่างที่สึกหรอตามเวลาบ้าง แต่เครื่อง เกียร์ไม่เคยต้องซ่อม
สวย น่ารัก ใช้ในเมืองดีหาที่จอดง่ายครับชอบๆ
รถเทพบอกเลย อึดทนประหยัดซ่อมง่าย ปัจจุบันรถมือสองราคาสองแสนต้นๆ สภาพเหมือนมือหนึาง จัดเลยครับใครอยากมีรถคันแรกคุ้มสุดๆ มือสองอะนะ
หนูขับตัวmt รุ่นs มือสองปี2018ขับมันส์มากๆค่ะ ของแต่งเพียบเลย ราคาเงินสด279000ยิ่งขับบนถนนโล่งๆเหยียบ130-140 สบายๆหายากมากๆเพราะมีแค่คันเดียวที่จองไว้หายากมากๆ อีกร้านบริโอ้เป็นสิบๆคันจอดจนฝุ่นเกาะ
ใช้มาแปดปี120,000กิโลยังขับดีมากเดินทางนอกเมือง19-21กิโลลิตเกียร์ออโต้ไม่มีปัญหาอะไรเลยคุ้มมาก????
สวยใช้ดี ถ้าออกมาใหม่ขอรูปทรงเดิม ยืดท้ายออกสักหน่อยจะสมส่วน
มาก่อนไงราคาถูกคนเลยฮือฮาไม่ได้มีอาไรเลย....ราคาคนจับต้องได้ เริ่ม380,000 จบรุ่นtop 520,000ในขณะที่รุ่นอื่นช่วงนั้นเริ่ม550,000 คนเลยสามารถซื้อได้
สวยน่ารัก...จริงๆนิสสันมาร์ส
ถอยออกมาเพราะมันน่ารักดี อดใจไม่ไหว ทั้งที่ไปมองค่ายอื่นไว้แล้ว
รู้สึกภูมิใจ เพราะผมก็ใช้ march 2013 ระบบไฟฟ้าที่น้อย ปัญหาจุกจิกแทบไม่มี นอกจากชาวบ้านหม้อแอร์รั่ว รักเค้าครับ
Volvo v60 cross county มีสิทธิ์เข้าไทยไหมครับ หรือจะเอาแต่รุ่นธรรมดาอย่างเดียวครับ
มาร้อนแรงจริงๆคือ อัลเมร่า ทุกวันนี้ยังขายพันกว่าคัน
navara ใช้มา10กว่าปีละไม่เคยซ้อมเลย ผมว่าทนนะ
อยากให้มีบทวิเคราะห์ swift eco ตัวแรกที่จองกันเป็นปีจัง
เป้นรุ่นแจ้งเกิดให้ซูซุกิเลย
March รุ่น VL รุ่นแรก มันสุดยอดจริงๆ จัดเต็มมากๆ ได้ Push Start, กระจกข้างพับไฟฟ้าอัตโนมัติ, ที่ปัดน้ำฝนหน่วงเวลา, Idle Stop auto, ประหยัดน้ำมัน รุ่นสองมา และอัลเมร่ามา ตัดฟังก์ชันดีๆ ออกไปเฉย
ตัวสปอร์ตเวอร์ชั่นสีขาวเป้นอะไรที่หล่อมากเห้นแล้วว้าวเลยตอนนั้น
ผมใช้มาร์ชไมเนอร์เชนจ์ปี 17 ตัว E ออโต ภายในกว้างกว่าที่คิด อัตราเร่งโอเคร ถึงแม้นั่ง 4 คน จัดมามือสอง รถปีเดียว ราคาเหลือ 3 แสน จับใส่แม๊ก 15 x 7 ยาง 195/50/15 สปริงโหลด G&M ลงมา 1.5 นิ่วมั้ง กำลังสวยเลย ไม่เตี้ยมาก เปลี่ยนเฉพาะปลายท่อสแตนเลส แค่นี้ก็สวย ดุแล้ว ชอบมาก ตัวใหม่ยังไม่มา ลากรุ่นยาวๆตกรุ่นยาก ใช้มาพักนึงแล้วก็ปกติดี ถ่ายนม.เกียร์ นม.เครื่อง ตามระยะ ตอนนี้ 4 หมื่นโลแล้ว แอร์เย็น เครื่องสั่นเล็กน้อยตามสไตล์เครื่อง 3 สูบ ประหยัดนํ้ามันสุดๆไม่รู้จะดมเเก๊สเพื่ออะไร?
มาร์ชใช้ดี คุ้มค่ามาก น่ารักสวย ประหยัด ทนทานทึก
ประหยัดน้ำมัน ไปจ่ายตลาดก็ดี มุดซอยจอดสะดวก
รถท้ายสั้น ดีครับ มิราช มาช บรีโอ สะดวกจริง
ชอบใช้ดี 2019 แต่งสวยยย
5:55 สมัยนั้น hi5 มันล่มสลายไปแล้ว เหลือโซเชี่ยลที่ใหญ่เพียง เจ้าเดียว คือ facebook ไม่ดังยังไง facebook ผมใช้มาตั้งแต่ปี 2008 ไปหาข้อมูลมาจากไหนเนี่ย
ทำมิราจหน่อยครับ รอมานานแล้ว
เป็นรถที่นั่งสบายกว้างปรัหยัดและคล่องตัวจบ
เจอภาษีคันแรกเข้าไปที่บ้านมีคันนึงละ กับออนิว4ประตูมาพร้อมกัน ได้คืนคันละเกือบแสนมั้งจำไม่ได้
รถน่ารักดี
อยากให้ทำสกูปมาสด้า 2 ตัวใหม่ ครัย
ถ้าทำตัวแรก น่าสนไหมครับผม?
@@Kitsguy น่าสนใจทั้งนั้นแหละครับ อยากเห็นภาพรวมวิวัฒนาการ
Nissan March K13 E Power แล้วลากตัวถังขายไปให้ถึง 2025 ไปเล้ยยยยย
E powerคือ
@@user-lc8ts7ck6s ตัวไฟฟ้าครับ
มีขายด้วยรือคับ
เล็ก สดวก มุดง่าย จอดง่าย ถูกใจคุณผู้หญิง
ความน่ารัก ปุ๋กลุก ที่แบนอื่นทำไม่ได้ไง
รถสวยน่าใช้
เป็นรถที่สวยมาก เหมือนพอร์ชย่อส่วน
...สีฟ้าสวยนะ แต่ถ้ามีสีม่วง สีวัยรุ่นๆ น่าจะสวย
ใช่ๆ...แฟนยังใช้อยู่เลยตอนนี้17xxxxkm แล้ว...ซ่อมบำรุงง่ายมากเด่วนี้ถ้าไม่ต้องใช้เครื่องมือหนักก้ซ่อมเองได้สบายๆ...ปีแรกที่น้าออกตัวท้อปได้ลองขับ...?น้าบอกว่าเปนไงละน้าว่ามันลื่นปรื้ดเลยนะ..พอลองขับดูก้เออจริงแฮะ..ลื่นออกตัวปรู้ดยังกะมอไซเลย...ขับพาน้าไปรพ.สมเด็จทางแคบๆเพราะรถจอดกันเยอะเจ้านี่แบบว่าเฮ้ยยยไปได้เฉยเลยตอนนั้นคนยังไม่ออกรถเยอะเลยเด่นๆหน่อย....ตอนนี้ขับของแฟนเมนเทนแน้นเองสบายๆไม่ค่อยมีงอแงเลย...ไปเสียที่ไหนช่าง.่อมได้ทันทีอะไหล่หาได้ง่ายๆไม่แพง
นิสสันเป็นเจ้าตลาดอีโก้คาร์ไง นอกจากมารชแล้วอัลเมล่าก็ลากขายมาเป็น10ปี ยอดขายติดไม่ต่ำกว่า top5 ปล.ผมขับฮอนด้าแต่ก็สอยอัลเมล่ามาเก็บเพราะรู้สึกว่าเป็นรถสำรองที่คุ้มอ่ะ ขนาดจัดเป็น C Segment เลย
รถหน้าตาน่ารัก แถมดึง เคนธีรเดช มาเป็นพรีเซนเตอร์ด้วย แถมรัฐบาลปี 2007 ยังสนับสนุนรถอีโค่คาร์อีกต่างหาก
เหมาะใช้ในเมืองที่สุด หาที่จอดง่ายที่สุด หุหุ พูดแล้วคิดถึงขายออกไปยังสภาพดีอยุ่เลย T^T
ฟลุ๊ครึปล่าวไม่ทราบแต่ต้องยอมรับว่านิสสันเป็นผู้บุกเบิกeco car ในไทยเลยก็ไม่ผิด
หน้าตาตลก ชอบๆครับ
ง่ายๆทรงคลายหรือเหมือนมินินะพู้หญิงชอบจบ
ไม่ใช่ครับ สวิฟหรอกเหมือนที่สุด ลองดูดีๆนะ
คารอส หรือ มิเตอบีน
เปลี่ยนล้อแมคหน้ากว้างอย่างเดียวก็สวยแล้ว
I❤️nissan
ฉันรักนิสสันมาร์คค่ะขับดีมากๆค่ะประหยัดน้ำมันเยื่ยมเลย❤
ส่วนนิสสันก็เป็นแบรนด์เก่าแก่ผลิตรถในตำนานเยอะครับ สารพัดรุ่นที่ฮิตและมีชื่อเสียงไปทั่วโลกแต่ผมว่าแอดมินเม้งเที่ยวดูถูกแบรนด์อื่น ผมเรื่องพวกนี้เปรียบเทียบกันยาก เทคโนโลยีการผลิตมันซับซ้อน.(และรถนิสสันก็เป็นรถอีก1ค่ายที่ ผลิตด้วยมือ เหมือนกับ subaru. เป็นแบรนด์ที่ตลาดยุโรปให้การยอมรับมากที่สุด แล้วก็เป็นแบรนด์ญี่ปุ่นที่มียอดขายทั่วโลกดีที่สุดครับ. (แต่บ้านเราใช้โตโยต้า ฮอนด้า ก็แค่นั้น เป็นตลาดของบ้านเรา ไม่แปลกที่จะอวยกันผิดๆ
ยอดขายแบรนด์ญี่ปุ่นที่ไม่รวมบริษัท ในเครือ ก็คือToyota นี่ครับ มันเป็นแบรนด์ที่ขายดีที่สุด ในระดับโลกครับ
@@Kitsguy เขาบอกตลาดยุโรป ไม่ใช่ระดับโลก
ไอ้คนทำคลิปมันคงรับไม่ได้ เพราะไม่ใช่เเบรนด์ที่มันชอบหร์อเชียร์
ก็ตอนที่ขายดีมีขายอยู่เจ้าเดียว
ตอนนั้นต้องขอบคุณ บริโอ้ ที่หน้าตาขี้เหร่มากกกกกก
ประหยัดน้ำมันมากน้ำมัน500จากสุมทรสาครมาพิษณุโลก
ทำไมคลิปนี้พูดเร็วจังครับ
เนื่องจากหัวข้อมันยาวครับผม ผมเลยต้องเร่งให้มันสั้น ครั้งต่อไป อาจจะคัดเฉพาะเนื้อดีครับผม ขออภัยจริงๆ
@@Kitsguy แบบนี้แหละดีแล้ว รายละเอียดต้องมากพอให้คนฟังได้เข้าใจ
March น่าจะเปลี่ยนโฉมได้แล้วชายมานาน
เอ็นดูในความพูดผิดๆถูกๆ 55555
เพราะมาร์ชคือสัญญาลักษอีโค้คาร์ ไม่เปลี่ยนรุ่นไล่หลังผู้ซื้อไปแล้วให้ช้ำใจเหมือนแบรนอื่น
ปี 2010 ตลาดรถบ้านเรา ขาดรถราคาถูก ต่ำกว่า 5แสน เรื่องประหยัดน้ำมันเป็นเรืองรอง เงินไม่ถึงหา5แสน หารถป้ายแดง ไม่มีเลย มีแต่มือสอง นิสสันชิงกินตลาดก่อนเพื่อน ก็เลยโกยไปก่อน ไม่ฟลุ๊คอะไรทั้งนั้นแหล่ะ ถ้าตอนนั้น honda mitsubishi ออกพร้อมกัน นิสสันไม่ได้กินส่วนใหญ่ของตลาดหรอก ที่ศูนย์บริการนิสสันขยายตัวอย่างรวดเร็ว เพราะ มาร์ชนี่แหล่ะ กลับมาฟื้นก็เพราะมาร์ช ตอนนี้ไม่มีแล้ว ให้ออกมากี่รุ่นก็ ไม่ฟื้น เพราะเจ้าอื่นเขาตามทันแล้ว
รอดู 3 รุ่นใหม่คือ kick newmarch newalmera จะยกทีมมาสู้เจ้าอื่นครับ
มือสองปี2013 ผ่อนยังราคา3แสนกว่าๆเลย
นิสสันแม๊ด ตัวถูกสุดๆ,ธรรมดา,ไม่มีอ๊อฟชั่นมาก, ราคาเท่าไรครับ
360000ครับ
เคนบอก ผมโฆษณาตั้งแต่ลูกยังแบเบาะ ตอนนี้ลูกผม ขับรุ่นนี้ได้ละ🤣
รีวิวเรือดำน้ำยี้ห้อนิสสันหน่อยคับ
มาร์ไทยvsมาร์ชญี่ปุ่น ขับอารมคนล่ะโลก
หน้าตาไม่ขี่เหร่มาก ราคาโดนๆ ส่วนลดของแถมเยอะ ประหยัดน้ำมัน แค่นี้ก็ขายดีละ ผมใช้ อัลเมร่า sportech ซึ่งเครื่องโบราณ แต่ราคาไม่แพง ออปชั่นคุ้ม ประหยัด นั่งสบาย 4 คน ซึ่งก่อนหน้านั้น ไม่อยากมองเลย อัลเมร่าหน้าโง่มาก
ผมก็ขับอยู่
ตอนนี้ล่วงละ
เดือนละ700คัน ไปเรื่อยๆ มาเป็นปีล่ะครับ อย่างน้อยยอดก็ดีกว่า เซเลลิฌอ บริโอ บางเดือนแซงมิราจด้วยซ้ำ555 ผมติ่งมิราจนะ
www.headlightmag.com/sales-report-november-2018/ อ่ะๆๆๆ555+
ก้อจะสิบปีแล้ว....นะเออ
นิสสันมาเจ้าแรกผู้นำอีโก้คารย่อมขายดี....สามสูบนิสสันปัญหาเยอะนะคับ...ผมดูจากคนใกล้ตัว....
ผมใช้มา 9 ปี ก็ไม่เห็นมีปัญหาอะไรมากมาย มันก็แค่เปลี่ยนตามเวลาของมัน
ผมใช้มาตั้งนานไม่เห็นมีปัญหาไรนะครับ
บ้านผมออกgen แรก ยังปกติดีทุกอย่าง ปัญหาแค่ชิ้นส่วนที่มันเสื่อมตามการใช้งาน พัดลม ปีกนก ส่วนเครื่องและเกียร์ อยู่ดี นี้ 8 ปีแล้วนะครับ จากพ่อส่งต่อให้ผม ผมส่งต่อให้น้องใช้
ใช้ดีวิ่งเซลล์ 4แสนโล ไม่จุกจิก
ใช้ปี2011 วิ่งสามแสนเจ็ด ซ่อมตามอากาศทุกอาการแก้จบ
5555 กูว่าฟลุควะ
![ขายข้อดี มาร์ช Nissan March 1.2E CVT รถ Eco car ยอดนิยมตลอดการ [ เช็คโปรโมชั่น นิสสัน by โปรด ]](/img/n.gif)
ผมก็ใช้อยู่ครับ แปดปีแล้ว 95,000 กม. ทรงตัวดีเกินขนาดรถ เบรคดีที่สุดเมื่อเทียบกับรถที่เคยใช้มาหลายคัน ในเมือง 12 - 14 กม./ลิตร เดินทาง 17 - 19 กม./ลิตร ผ้าเบรคหน้าและหลังยังไม่เคยเปลี่ยน ยางเปลี่ยนไปใช้ขนาด 185/55-15 เพราะถูกกว่าขนาดติดรถ 175/60-15 เปลี่ยนคอลเย็นหนึ่งครั้ง (เครมในระยะเวลาประกัน) กุญแจอัจฉริยะและปุ่มกดติดและดับเครื่องยนต์ใช้งานสะดวกมาก ตำแหน่งเบาะนั่งขับดีเยี่ยม ออปชั่นเกินตัว ข้อด้อย วัสดุภายในอย่างคอนโซลและแผงข้างประตูมีคุณภาพต่ำไป ไม่มีไฟส่องสว่างในห้องเก็บของด้านหลังและไฟหน้าปัด
สรุป คุ้มค่ามากครับ
นิสสันเป็นผู้บุกเบิกอีโค่คาร์เจ้าแรกๆของไทยไงครับ แถมรูปโฉมจิ๋วแจ๋วคล่องตัว รู้สึกตัวอีกทีคนก็ฝังหัวคนไทยไปแล้วว่า อีโค่คาร์ต้องนิสสัน
แถมช่วงนั้นโฆษณาเยอะมาก พี่เคน ธีรเดช มาเป็นพรีเซนเตอร์ให้มาร์ช และพี่โดม ปกรณ์ มาเป็นพรีเซนเตอร์ให้อัลมีร่าด้วย
แล้วนิสัยของนิสสันที่ชอบลากขายโฉมเดิมยาวๆ เลยเป็นอานิสงส์ทำให้อะไหล่ราคาถูกมาก ช่างตามอู่ต่างๆก็แทบจะหลับตาซ่อมได้
V.a Cheva นิสสันทำตลาดอีโอคาร์ในตอนนั้น ตอนนี้ ถึงได้นิสสัน โน๊ต แล้งก็นิสสันลีฟ ที่เป็นรถไฟฟ้ามาให้ใช้
นิสสันชิงเปิดตัวก่อนใครเพื่อน เพราะซุ่มเงียบอยู่แล้ว เลยโกยตลาดไปได้ก่อน พอเจ้าอื่นตั้งหลักได้ ยอดนิสสันก็ลดลง ที่นิสสันขายได้เพราะด้วยราคารถที่มันถูกที่สุดในตลาด พนวกกับโครงการรถคันแรก และ ผู้มีรายได้ต่ำ อยากมีรถไว้ใช้ กับรถที่ราคาเริ่มต้นไม่เกิน 5แสนบาท ในยุคนั้นยังไม่มีค่ายไหนทำรถราคาต่ำกว่า 5แสนเลย มีครั้งเดียว ปี 2003 honda ทำโปร honda city โฉมแมลงสาบ ตัวเริ่มต้นเกียธรรมดา อยู่ที่ 499000 บาท ขายแข่งกับวีออสหลังจากนั้น ก็5แสน+ เรื่อยมา
ถ้าตอนนั้น honda เปิดตัวพร้อมมาร์ช ผมว่า brio เอาส่วนแบ่งไปกินหมด มาร์ชไม่ได้เกิดหรอก คนไทยติดแบรนด์จะตาย
ชอบตรงหลับตาซ่อมได้นี่แหละ
mrbig2012 นิสสันอะไหล่ถูกนะครับ และเป็นของแท้ศูนย์ด้วย
ส่วนยี่ห้อเจ้าตลาดที่เขาบอกปากต่อปากว่าอะไหล่ถูก.... เป็นอะไหล่เทียบทั้งนั้นครับ เหอะๆๆ
ยกตัวอย่าง ปีกนกยกปีก เทียบกันเลยระหว่าง ทีด้า กะ อัลติส ปี10ทั้งคู่
ทีด้า 1,390.-
อัลติส 4,545.-
@@TechNoIndy ใ
นิสสันบอกตรูทำอะไรก็ผิด รถขายดีก็หาว่าฟลุ๊ค เหนื่อยใจแทนนิสสัน
เพราะนิสสันมาร์ช มันเป็นรถ ที่คาเรคเตอร์ชัดเจน น่าตาน่ารักเหมือนกบ
อบ อบ
ใช้มาตั้งแต่ปี10 ก็ดีครับ ไม่เคยเกเร ขับสนุก ลูกสาวติดใจ ยึดไปหลายปีแล้วครับ ไม่ยอมซื้อรถใหม่ด้วยแม้ตอนนี้อายุรถถึง10ปีแล้ว ยังใช้ดีอยู่มากเลย มีเปลี่ยนชิ้นส่วนช่วงล่างที่สึกหรอตามเวลาบ้าง แต่เครื่อง เกียร์ไม่เคยต้องซ่อม
สวย น่ารัก ใช้ในเมืองดีหาที่จอดง่ายครับชอบๆ
รถเทพบอกเลย อึดทนประหยัดซ่อมง่าย ปัจจุบันรถมือสองราคาสองแสนต้นๆ สภาพเหมือนมือหนึาง จัดเลยครับใครอยากมีรถคันแรกคุ้มสุดๆ มือสองอะนะ
หนูขับตัวmt รุ่นs มือสองปี2018ขับมันส์มากๆค่ะ ของแต่งเพียบเลย ราคาเงินสด279000
ยิ่งขับบนถนนโล่งๆเหยียบ130-140 สบายๆหายากมากๆเพราะมีแค่คันเดียวที่จองไว้หายากมากๆ อีกร้านบริโอ้เป็นสิบๆคันจอดจนฝุ่นเกาะ
ใช้มาแปดปี120,000กิโลยังขับดีมากเดินทางนอกเมือง19-21กิโลลิตเกียร์ออโต้ไม่มีปัญหาอะไรเลยคุ้มมาก????
สวยใช้ดี ถ้าออกมาใหม่ขอรูปทรงเดิม ยืดท้ายออกสักหน่อยจะสมส่วน
มาก่อนไงราคาถูกคนเลยฮือฮาไม่ได้มีอาไรเลย....ราคาคนจับต้องได้ เริ่ม380,000 จบรุ่นtop 520,000
ในขณะที่รุ่นอื่นช่วงนั้นเริ่ม550,000 คนเลยสามารถซื้อได้
สวยน่ารัก...จริงๆนิสสันมาร์ส
ถอยออกมาเพราะมันน่ารักดี อดใจไม่ไหว ทั้งที่ไปมองค่ายอื่นไว้แล้ว
รู้สึกภูมิใจ เพราะผมก็ใช้ march 2013 ระบบไฟฟ้าที่น้อย ปัญหาจุกจิกแทบไม่มี นอกจากชาวบ้านหม้อแอร์รั่ว รักเค้าครับ
Volvo v60 cross county มีสิทธิ์เข้าไทยไหมครับ หรือจะเอาแต่รุ่นธรรมดาอย่างเดียวครับ
มาร้อนแรงจริงๆคือ อัลเมร่า ทุกวันนี้ยังขายพันกว่าคัน
navara ใช้มา10กว่าปีละไม่เคยซ้อมเลย ผมว่าทนนะ
อยากให้มีบทวิเคราะห์ swift eco ตัวแรกที่จองกันเป็นปีจัง
เป้นรุ่นแจ้งเกิดให้ซูซุกิเลย
March รุ่น VL รุ่นแรก มันสุดยอดจริงๆ จัดเต็มมากๆ ได้ Push Start, กระจกข้างพับไฟฟ้าอัตโนมัติ, ที่ปัดน้ำฝนหน่วงเวลา, Idle Stop auto, ประหยัดน้ำมัน รุ่นสองมา และอัลเมร่ามา ตัดฟังก์ชันดีๆ ออกไปเฉย
ตัวสปอร์ตเวอร์ชั่นสีขาวเป้นอะไรที่หล่อมากเห้นแล้วว้าวเลยตอนนั้น
ผมใช้มาร์ชไมเนอร์เชนจ์ปี 17 ตัว E ออโต ภายในกว้างกว่าที่คิด อัตราเร่งโอเคร ถึงแม้นั่ง 4 คน จัดมามือสอง รถปีเดียว ราคาเหลือ 3 แสน จับใส่แม๊ก 15 x 7 ยาง 195/50/15 สปริงโหลด G&M ลงมา 1.5 นิ่วมั้ง กำลังสวยเลย ไม่เตี้ยมาก เปลี่ยนเฉพาะปลายท่อสแตนเลส แค่นี้ก็สวย ดุแล้ว ชอบมาก ตัวใหม่ยังไม่มา ลากรุ่นยาวๆตกรุ่นยาก ใช้มาพักนึงแล้วก็ปกติดี ถ่ายนม.เกียร์ นม.เครื่อง ตามระยะ ตอนนี้ 4 หมื่นโลแล้ว แอร์เย็น เครื่องสั่นเล็กน้อยตามสไตล์เครื่อง 3 สูบ ประหยัดนํ้ามันสุดๆไม่รู้จะดมเเก๊สเพื่ออะไร?
มาร์ชใช้ดี คุ้มค่ามาก น่ารักสวย ประหยัด ทนทานทึก
ประหยัดน้ำมัน ไปจ่ายตลาดก็ดี มุดซอยจอดสะดวก
รถท้ายสั้น ดีครับ มิราช มาช บรีโอ สะดวกจริง
ชอบใช้ดี 2019 แต่งสวยยย
5:55 สมัยนั้น hi5 มันล่มสลายไปแล้ว เหลือโซเชี่ยลที่ใหญ่เพียง เจ้าเดียว คือ facebook ไม่ดังยังไง facebook ผมใช้มาตั้งแต่ปี 2008 ไปหาข้อมูลมาจากไหนเนี่ย
ทำมิราจหน่อยครับ รอมานานแล้ว
เป็นรถที่นั่งสบายกว้างปรัหยัดและคล่องตัวจบ
เจอภาษีคันแรกเข้าไปที่บ้านมีคันนึงละ กับออนิว4ประตูมาพร้อมกัน ได้คืนคันละเกือบแสนมั้งจำไม่ได้
รถน่ารักดี
อยากให้ทำสกูปมาสด้า 2 ตัวใหม่ ครัย
ถ้าทำตัวแรก น่าสนไหมครับผม?
@@Kitsguy น่าสนใจทั้งนั้นแหละครับ อยากเห็นภาพรวมวิวัฒนาการ
Nissan March K13 E Power แล้วลากตัวถังขายไปให้ถึง 2025 ไปเล้ยยยยย
E powerคือ
@@user-lc8ts7ck6s ตัวไฟฟ้าครับ
มีขายด้วยรือคับ
เล็ก สดวก มุดง่าย จอดง่าย ถูกใจคุณผู้หญิง
ความน่ารัก ปุ๋กลุก ที่แบนอื่นทำไม่ได้ไง
รถสวยน่าใช้
เป็นรถที่สวยมาก เหมือนพอร์ชย่อส่วน
...สีฟ้าสวยนะ แต่ถ้ามีสีม่วง สีวัยรุ่นๆ น่าจะสวย
ใช่ๆ...แฟนยังใช้อยู่เลยตอนนี้17xxxxkm แล้ว...ซ่อมบำรุงง่ายมากเด่วนี้ถ้าไม่ต้องใช้เครื่องมือหนักก้ซ่อมเองได้สบายๆ...ปีแรกที่น้าออกตัวท้อปได้ลองขับ...?น้าบอกว่าเปนไงละน้าว่ามันลื่นปรื้ดเลยนะ..พอลองขับดูก้เออจริงแฮะ..ลื่นออกตัวปรู้ดยังกะมอไซเลย...ขับพาน้าไปรพ.สมเด็จทางแคบๆเพราะรถจอดกันเยอะเจ้านี่แบบว่าเฮ้ยยยไปได้เฉยเลยตอนนั้นคนยังไม่ออกรถเยอะเลยเด่นๆหน่อย....ตอนนี้ขับของแฟนเมนเทนแน้นเองสบายๆไม่ค่อยมีงอแงเลย...ไปเสียที่ไหนช่าง.่อมได้ทันทีอะไหล่หาได้ง่ายๆไม่แพง
นิสสันเป็นเจ้าตลาดอีโก้คาร์ไง นอกจากมารชแล้วอัลเมล่าก็ลากขายมาเป็น10ปี ยอดขายติดไม่ต่ำกว่า top5 ปล.ผมขับฮอนด้าแต่ก็สอยอัลเมล่ามาเก็บเพราะรู้สึกว่าเป็นรถสำรองที่คุ้มอ่ะ ขนาดจัดเป็น C Segment เลย
รถหน้าตาน่ารัก แถมดึง เคนธีรเดช มาเป็นพรีเซนเตอร์ด้วย แถมรัฐบาลปี 2007 ยังสนับสนุนรถอีโค่คาร์อีกต่างหาก
เหมาะใช้ในเมืองที่สุด หาที่จอดง่ายที่สุด หุหุ พูดแล้วคิดถึงขายออกไปยังสภาพดีอยุ่เลย T^T
ฟลุ๊ครึปล่าวไม่ทราบแต่ต้องยอมรับว่านิสสันเป็นผู้บุกเบิกeco car ในไทยเลยก็ไม่ผิด
หน้าตาตลก ชอบๆครับ
ง่ายๆทรงคลายหรือเหมือนมินินะพู้หญิงชอบจบ
ไม่ใช่ครับ สวิฟหรอกเหมือนที่สุด ลองดูดีๆนะ
คารอส หรือ มิเตอบีน
เปลี่ยนล้อแมคหน้ากว้างอย่างเดียวก็สวยแล้ว
I❤️nissan
ฉันรักนิสสันมาร์คค่ะขับดีมากๆค่ะประหยัดน้ำมันเยื่ยมเลย❤
ส่วนนิสสันก็เป็นแบรนด์เก่าแก่ผลิตรถในตำนานเยอะครับ สารพัดรุ่นที่ฮิตและมีชื่อเสียงไปทั่วโลก
แต่ผมว่าแอดมินเม้งเที่ยวดูถูกแบรนด์อื่น ผมเรื่องพวกนี้เปรียบเทียบกันยาก เทคโนโลยีการผลิตมันซับซ้อน.(และรถนิสสันก็เป็นรถอีก1ค่ายที่ ผลิตด้วยมือ เหมือนกับ subaru. เป็นแบรนด์ที่ตลาดยุโรปให้การยอมรับมากที่สุด แล้วก็เป็นแบรนด์ญี่ปุ่นที่มียอดขายทั่วโลกดีที่สุดครับ. (แต่บ้านเราใช้โตโยต้า ฮอนด้า ก็แค่นั้น เป็นตลาดของบ้านเรา ไม่แปลกที่จะอวยกันผิดๆ
ยอดขายแบรนด์ญี่ปุ่นที่ไม่รวมบริษัท ในเครือ ก็คือToyota นี่ครับ มันเป็นแบรนด์ที่ขายดีที่สุด ในระดับโลกครับ
@@Kitsguy เขาบอกตลาดยุโรป ไม่ใช่ระดับโลก
ไอ้คนทำคลิปมันคงรับไม่ได้ เพราะไม่ใช่เเบรนด์ที่มันชอบหร์อเชียร์
ก็ตอนที่ขายดีมีขายอยู่เจ้าเดียว
ตอนนั้นต้องขอบคุณ บริโอ้ ที่หน้าตาขี้เหร่มากกกกกก
ประหยัดน้ำมันมากน้ำมัน500จากสุมทรสาครมาพิษณุโลก
ทำไมคลิปนี้พูดเร็วจังครับ
เนื่องจากหัวข้อมันยาวครับผม ผมเลยต้องเร่งให้มันสั้น ครั้งต่อไป อาจจะคัดเฉพาะเนื้อดีครับผม ขออภัยจริงๆ
@@Kitsguy แบบนี้แหละดีแล้ว รายละเอียดต้องมากพอให้คนฟังได้เข้าใจ
March น่าจะเปลี่ยนโฉมได้แล้วชายมานาน
เอ็นดูในความพูดผิดๆถูกๆ 55555
เพราะมาร์ชคือสัญญาลักษอีโค้คาร์ ไม่เปลี่ยนรุ่นไล่หลังผู้ซื้อไปแล้วให้ช้ำใจเหมือนแบรนอื่น
ปี 2010 ตลาดรถบ้านเรา ขาดรถราคาถูก ต่ำกว่า 5แสน เรื่องประหยัดน้ำมันเป็นเรืองรอง เงินไม่ถึงหา5แสน หารถป้ายแดง ไม่มีเลย มีแต่มือสอง นิสสันชิงกินตลาดก่อนเพื่อน ก็เลยโกยไปก่อน ไม่ฟลุ๊คอะไรทั้งนั้นแหล่ะ ถ้าตอนนั้น honda mitsubishi ออกพร้อมกัน นิสสันไม่ได้กินส่วนใหญ่ของตลาดหรอก ที่ศูนย์บริการนิสสันขยายตัวอย่างรวดเร็ว เพราะ มาร์ชนี่แหล่ะ กลับมาฟื้นก็เพราะมาร์ช ตอนนี้ไม่มีแล้ว ให้ออกมากี่รุ่นก็ ไม่ฟื้น เพราะเจ้าอื่นเขาตามทันแล้ว
รอดู 3 รุ่นใหม่คือ kick newmarch newalmera จะยกทีมมาสู้เจ้าอื่นครับ
มือสองปี2013 ผ่อนยังราคา3แสนกว่าๆเลย
นิสสันแม๊ด ตัวถูกสุดๆ,ธรรมดา,ไม่มีอ๊อฟชั่นมาก, ราคาเท่าไรครับ
360000ครับ
เคนบอก ผมโฆษณาตั้งแต่ลูกยังแบเบาะ ตอนนี้ลูกผม ขับรุ่นนี้ได้ละ🤣
รีวิวเรือดำน้ำยี้ห้อนิสสันหน่อยคับ
มาร์ไทยvsมาร์ชญี่ปุ่น ขับอารมคนล่ะโลก
หน้าตาไม่ขี่เหร่มาก ราคาโดนๆ ส่วนลดของแถมเยอะ ประหยัดน้ำมัน แค่นี้ก็ขายดีละ ผมใช้ อัลเมร่า sportech ซึ่งเครื่องโบราณ แต่ราคาไม่แพง ออปชั่นคุ้ม ประหยัด นั่งสบาย 4 คน ซึ่งก่อนหน้านั้น ไม่อยากมองเลย อัลเมร่าหน้าโง่มาก
ผมก็ขับอยู่
ตอนนี้ล่วงละ
เดือนละ700คัน ไปเรื่อยๆ มาเป็นปีล่ะครับ อย่างน้อยยอดก็ดีกว่า เซเลลิฌอ บริโอ บางเดือนแซงมิราจด้วยซ้ำ555 ผมติ่งมิราจนะ
www.headlightmag.com/sales-report-november-2018/ อ่ะๆๆๆ555+
ก้อจะสิบปีแล้ว....นะเออ
นิสสันมาเจ้าแรกผู้นำอีโก้คารย่อมขายดี....สามสูบนิสสันปัญหาเยอะนะคับ...ผมดูจากคนใกล้ตัว....
ผมใช้มา 9 ปี ก็ไม่เห็นมีปัญหาอะไรมากมาย มันก็แค่เปลี่ยนตามเวลาของมัน
ผมใช้มาตั้งนานไม่เห็นมีปัญหาไรนะครับ
บ้านผมออกgen แรก ยังปกติดีทุกอย่าง ปัญหาแค่ชิ้นส่วนที่มันเสื่อมตามการใช้งาน พัดลม ปีกนก ส่วนเครื่องและเกียร์ อยู่ดี นี้ 8 ปีแล้วนะครับ จากพ่อส่งต่อให้ผม ผมส่งต่อให้น้องใช้
ใช้ดีวิ่งเซลล์ 4แสนโล ไม่จุกจิก
ใช้ปี2011 วิ่งสามแสนเจ็ด ซ่อมตามอากาศทุกอาการแก้จบ
5555 กูว่าฟลุควะ