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無理にLEDにしないでオリジナルのハロゲン派です。光軸の心配無用です。
@ko-pc3vw さん純正に勝るものは無いと思います。
シゲさん、こんばんは！自分も日本ライティングLEDに換えてるので参考になります自身で調整するのはホンマ難しいですよね有難うございます！
@sawashow0608 さんいつもありがとうございます。経験豊富で器用な方であれば、私のように手こずらずに取り付け出来るであろうと思うところです。バンパーを外したりという作業自体は嫌いではないのですが、どうもこの手の原因不明な作業というものは苦手です....。
前回の続きですね！無事取り付けできてよかったですね👍やっぱ明るくて欲しくなります。勤務で休みなく働いて帯状疱疹が出て寝込んでおります。シゲさんの動画を活力に明日も頑張ります💦次も楽しみにしております。
@軽みやちさんいつもありがとうございます。下手の横好きがようやく取り付ける事が出来ました。LEDおすすめはおすすめなのですが、いかんせんお値段が高すぎるのでおすすめ出来るか？といえば微妙です。それはそうと帯状疱疹大変ですね。私も10年前になってしまい、一度も休んだこともない会社を4日も休んでしまいました。起き上がることはおろか、寝返りを打つのも大変と思います。帯状疱疹は再発率も高いと言います。疲れが溜まっているのもあると思います。まずはしっかり休んで完治させてください。お大事に。
最近のクルマはディスチャージばっかで、対向車の時は眩しいし、後続車の時は頭越しに照らされるし、未だハロゲンの身としては「あぁ、運転手はさぞや明るかろうよ」…なんてやっかんでおる。でも、このLED、なかなか明るくて良いっすね。参考になりました。👍
@user-lo7sm5kz9j さんいつもありがとうございます。仰るとおりと思います。自分もこんなバルブを付けておきながらなんなんですが、対向車には絶対に迷惑を掛けてはならないとは思っております。動画の後半で対向車目線で確認したところ、その兆候はないものと自負こそしていますが、すれ違う車の実際の印象は人それぞれと思われます。しかしながら、やはり純正ハロゲンはよく出来ていると思います。もっぱらメーカーだってハロゲンを主体としてリフレクターも作り込んでいる事でしょうから、後付した製品が必ず純正を超えるかどうか...というのは微妙なところだと思います。明るさを犠牲にして結論づけさせて頂くと、結局のところ純正ハロゲンが最強なのかも知れません。
次は日本ライディングと思ってましたが止めます
07ホワイトカブ さんポン付け出来れば良かったです。しかしながら、器用で経験豊富な方がやれば自分のようにはならないと思うのですが...。
こんにちは👋😃以前にコメントしましたが六年目になるIPFのバルブまだまだ使えそうですがノイズが入りFMラジオが全く聞けなかったから今回アルバライズネオのバルブに交換しましたラジオバッチリ入りますし、明るさも良い感じですがIPFみたいに広範囲に照らす範囲がちょっと狭いかな？って感じてますまだ数分しか乗ってないからハッキリ分かりませんが…
@07ホワイトカブ さんいつもありがとうございます。LEDのノイズに悩まされている方も意外に多いようですね。今のところ、当方の日本ライティングのバルブではノイズの発生はありません。そして、アルバライズネオ...初めて聞きました。興味本位で調べてみたところ、日本ライティングのH4の約半額。ユーザーさんのレビューもなかなか高評価のようで、個人的にも興味が湧きました。しかも2年保証もありがたいですね。今後の使い勝手などのレビューもお寄せいただけば嬉しいです。情報ありがとうございました。
@@ShigeponsTV さん こんにちは👋😃アルバライズネオの感想は 明るいですね🎵フォグランプもアルバライズネオなんですが 今までIPFとフォグ点灯してても普通って感じましたが両方アルバライズ点灯したら明るすぎって感じました(笑)取り付けもハロゲン球と同じですし 気に入りました🎵是非シゲポンさんも試して動画あげて欲しいです(^^;予備に如何？
@07ホワイトカブ さんいつもありがとうございます。昨年日本ライティングに約3万円も投資してしまった私といたしましては、予備とはいえ購入に至れるか？と申しますと財政的にも厳しく思います笑。フォグランプは現在純正のハロゲン（黄色）が入ってますが、当方雪国のためどちらもLEDにしてしまうと付着した雪が溶けない問題が発生してしまうので、フォグだけはハロゲンを残すつもりでいました。おっしゃる通り、明るくなるのはホントに魅力ではあるのですが...。フォグの明るさに不満が出た場合の選択肢の一つにしたいと思います。詳細のレビューありがとうございました。
ただ着ければいいわけではないんですね。調整かぁ💦
@user-be3lh5br3t さん私が不器用なもんでこのような事態になっているのかと思います。他のTH-camrさんがたはこんなに苦労されてません...汗。自分もポン付け出来ると高をくくっていたらこの様です。最初から工賃+調整込でプロに任せたほうが賢明かも知れません。
お疲れ様です。ついに部品を『切る』加工を施したんですね。苦労の甲斐あって納得のいく？？？状況になって良かったですね。あとは耐久性が大事！その白い光で幽霊を照らしたら怖さ倍増です。やっぱLEDはムズイ。そう！よく見えて安全が確保出来ればよいのですよ(^^私は今日早目に冬タイヤ（安心のオープンカントリー）に取り替えました。エナセーブから替えたらタイヤの違いがよく解ります。ハンドリングも変わるなぁ。福岡では昨日背振山に初雪が降りました。積もったら走りに行きます。それではご安全に！
@山内義和さんいつもありがとうございます。今回の作業はさすがにハマってしまったようです。ただがLED、されどLED、ポン付け出来ると楽観視して作業を始めた自分が浅はかでした....泣。とはいえ、いいバルブなのに作業するものがこれではちょっとバルブの性能を引き出せていないと思われます。最初からプロに任せれば良かったかも知れません。とはいえ、とても良い勉強をさせてもらいました。これもエブリイがあってこそ！というものです。いよいよ福岡も冬支度ですか？当方は12月までは様子を見ようかと思っています。なんせ、7月の車検時に履き替えた純正タイヤを先週ようやくGURANTREKに履き替えてしまいましたので笑。次回動画もよろしくお願いします。
おこんばんはでございます。あれこれ苦労されたようで・・・やはりできればポン付けで終わってくれるのが一番簡単だし理想ですよねぇ＾＾；おそらく自分も最終的には光軸調整をしてもらうことになりそうですが、車検が来る前にやるか一度ハロゲンに戻すかで考えてます。フォグはそのままポン付けで終わったのになぁ・・・ＬＥＤの明るさに慣れてしまうとハロゲンが暗く見えてしまって・・・慣れというのは怖いものだと＾＾；
＠湖池屋「GB」助五郎 さんいつもありがとうございます。そうですよね～LEDの明るさに慣れてしまうとハロゲンには戻れなくなります。ましてや当方のように東北の片田舎に住んでいますと、ちょっと走れば暗い海沿いの道や暗～い山の中に入ってしまうので、目が悪いものにとってはヘッドライトバルブの光量は死活問題となってしまいます。今回のバルブは値段が値段だけに当たり前のようにポン付けしたが、私の経験不足からくる作業ミスも重なり、今回は本当に苦労しました。他のTH-camrさん方はほぼ一発で取り付けされていたようですので、改めて自分の経験不足とセンスの無さを痛感した作業でした...泣。さらに他の方の意見にもありましたが、純正のハロゲン派という方ももちろん居るわけですから、LEDやHIDについては賛否が分かれますよね。いづれにしましても、今回は苦労しましたが、良い経験ができました。
私はIPF使ってますけどね。Amazon限定品のH4特殊構造品
@バルタンマンの雑記なVLOG さんいつもありがとうございます。高耐久＆ポン付けOKのIPF！。イイですネ！。
日本ライティングのLEDは高いだけでクソみたいな作り込みやでwこんなもん付けるぐらいやったらフィリップスの方が遥かにマシやw
@vatoslocos194 さんご視聴ありがとうございました。高いバルブだけにポン付け出来るものと安易に考えていましたが、結構苦戦しました。せめてもの救いとして、耐久性については期待したいところです。
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 84 วันนี้!! คู่เอก "ก้องศึก vs เมืองไทย"](http://i.ytimg.com/vi/3kuzsAIDf1c/mqdefault.jpg)
無理にLEDにしないでオリジナルのハロゲン派です。光軸の心配無用です。
@ko-pc3vw さん
純正に勝るものは無いと思います。
シゲさん、こんばんは！
自分も日本ライティングLEDに換えてるので参考になります
自身で調整するのはホンマ難しいですよね
有難うございます！
@sawashow0608 さん
いつもありがとうございます。
経験豊富で器用な方であれば、私のように手こずらずに取り付け出来るであろうと思うところです。
バンパーを外したりという作業自体は嫌いではないのですが、どうもこの手の原因不明な作業というものは苦手です....。
前回の続きですね！
無事取り付けできてよかったですね👍
やっぱ明るくて欲しくなります。
勤務で休みなく働いて帯状疱疹が出て寝込んでおります。
シゲさんの動画を活力に明日も頑張ります💦
次も楽しみにしております。
@軽みやちさん
いつもありがとうございます。
下手の横好きがようやく取り付ける事が出来ました。
LEDおすすめはおすすめなのですが、いかんせんお値段が高すぎるのでおすすめ出来るか？といえば微妙です。
それはそうと帯状疱疹大変ですね。
私も10年前になってしまい、一度も休んだこともない会社を4日も休んでしまいました。
起き上がることはおろか、寝返りを打つのも大変と思います。
帯状疱疹は再発率も高いと言います。
疲れが溜まっているのもあると思います。
まずはしっかり休んで完治させてください。
お大事に。
最近のクルマはディスチャージばっかで、対向車の時は眩しいし、後続車の時は頭越しに照らされるし、未だハロゲンの身としては「あぁ、運転手はさぞや明るかろうよ」…なんてやっかんでおる。でも、このLED、なかなか明るくて良いっすね。参考になりました。👍
@user-lo7sm5kz9j さん
いつもありがとうございます。
仰るとおりと思います。
自分もこんなバルブを付けておきながらなんなんですが、対向車には絶対に迷惑を掛けてはならないとは思っております。
動画の後半で対向車目線で確認したところ、その兆候はないものと自負こそしていますが、すれ違う車の実際の印象は人それぞれと思われます。
しかしながら、やはり純正ハロゲンはよく出来ていると思います。
もっぱらメーカーだってハロゲンを主体としてリフレクターも作り込んでいる事でしょうから、後付した製品が必ず純正を超えるかどうか...というのは微妙なところだと思います。
明るさを犠牲にして結論づけさせて頂くと、結局のところ純正ハロゲンが最強なのかも知れません。
次は日本ライディングと思ってましたが止めます
07ホワイトカブ さん
ポン付け出来れば良かったです。
しかしながら、器用で経験豊富な方がやれば自分のようにはならないと思うのですが...。
こんにちは👋😃以前にコメントしましたが六年目になるIPFのバルブまだまだ使えそうですがノイズが入りFMラジオが全く聞けなかったから今回アルバライズネオのバルブに交換しましたラジオバッチリ入りますし、明るさも良い感じですがIPFみたいに広範囲に照らす範囲がちょっと狭いかな？って感じてますまだ数分しか乗ってないからハッキリ分かりませんが…
@07ホワイトカブ さん
いつもありがとうございます。
LEDのノイズに悩まされている方も意外に多いようですね。
今のところ、当方の日本ライティングのバルブではノイズの発生はありません。
そして、アルバライズネオ...初めて聞きました。
興味本位で調べてみたところ、日本ライティングのH4の約半額。
ユーザーさんのレビューもなかなか高評価のようで、個人的にも興味が湧きました。しかも2年保証もありがたいですね。
今後の使い勝手などのレビューもお寄せいただけば嬉しいです。
情報ありがとうございました。
@@ShigeponsTV さん こんにちは👋😃アルバライズネオの感想は 明るいですね🎵フォグランプもアルバライズネオなんですが 今までIPFとフォグ点灯してても普通って感じましたが両方アルバライズ点灯したら明るすぎって感じました(笑)取り付けもハロゲン球と同じですし 気に入りました🎵是非シゲポンさんも試して動画あげて欲しいです(^^;予備に如何？
@07ホワイトカブ さん
いつもありがとうございます。
昨年日本ライティングに約3万円も投資してしまった私といたしましては、予備とはいえ購入に至れるか？と申しますと財政的にも厳しく思います笑。
フォグランプは現在純正のハロゲン（黄色）が入ってますが、当方雪国のためどちらもLEDにしてしまうと付着した雪が溶けない問題が発生してしまうので、フォグだけはハロゲンを残すつもりでいました。
おっしゃる通り、明るくなるのはホントに魅力ではあるのですが...。
フォグの明るさに不満が出た場合の選択肢の一つにしたいと思います。
詳細のレビューありがとうございました。
ただ着ければいいわけではないんですね。調整かぁ💦
@user-be3lh5br3t さん
私が不器用なもんでこのような事態になっているのかと思います。
他のTH-camrさんがたはこんなに苦労されてません...汗。
自分もポン付け出来ると高をくくっていたらこの様です。
最初から工賃+調整込でプロに任せたほうが賢明かも知れません。
お疲れ様です。ついに部品を『切る』加工を施したんですね。
苦労の甲斐あって納得のいく？？？状況になって良かったですね。あとは耐久性が大事！
その白い光で幽霊を照らしたら怖さ倍増です。
やっぱLEDはムズイ。そう！よく見えて安全が確保出来ればよいのですよ(^^
私は今日早目に冬タイヤ（安心のオープンカントリー）に取り替えました。
エナセーブから替えたらタイヤの違いがよく解ります。ハンドリングも変わるなぁ。
福岡では昨日背振山に初雪が降りました。積もったら走りに行きます。
それではご安全に！
@山内義和さん
いつもありがとうございます。
今回の作業はさすがにハマってしまったようです。
ただがLED、されどLED、ポン付け出来ると楽観視して作業を始めた自分が浅はかでした....泣。
とはいえ、いいバルブなのに作業するものがこれではちょっとバルブの性能を引き出せていないと思われます。
最初からプロに任せれば良かったかも知れません。
とはいえ、とても良い勉強をさせてもらいました。
これもエブリイがあってこそ！というものです。
いよいよ福岡も冬支度ですか？
当方は12月までは様子を見ようかと思っています。
なんせ、7月の車検時に履き替えた純正タイヤを先週ようやくGURANTREKに履き替えてしまいましたので笑。
次回動画もよろしくお願いします。
おこんばんはでございます。
あれこれ苦労されたようで・・・
やはりできればポン付けで終わってくれるのが一番簡単だし理想ですよねぇ＾＾；
おそらく自分も最終的には光軸調整をしてもらうことになりそうですが、車検が来る前にやるか一度ハロゲンに戻すかで考えてます。フォグはそのままポン付けで終わったのになぁ・・・
ＬＥＤの明るさに慣れてしまうとハロゲンが暗く見えてしまって・・・慣れというのは怖いものだと＾＾；
＠湖池屋「GB」助五郎 さん
いつもありがとうございます。
そうですよね～LEDの明るさに慣れてしまうとハロゲンには戻れなくなります。
ましてや当方のように東北の片田舎に住んでいますと、ちょっと走れば暗い海沿いの道や暗～い山の中に入ってしまうので、目が悪いものにとってはヘッドライトバルブの光量は死活問題となってしまいます。
今回のバルブは値段が値段だけに当たり前のようにポン付けしたが、私の経験不足からくる作業ミスも重なり、今回は本当に苦労しました。
他のTH-camrさん方はほぼ一発で取り付けされていたようですので、改めて自分の経験不足とセンスの無さを痛感した作業でした...泣。
さらに他の方の意見にもありましたが、純正のハロゲン派という方ももちろん居るわけですから、LEDやHIDについては賛否が分かれますよね。
いづれにしましても、今回は苦労しましたが、良い経験ができました。
私はIPF使ってますけどね。
Amazon限定品のH4特殊構造品
@バルタンマンの雑記なVLOG さん
いつもありがとうございます。
高耐久＆ポン付けOKのIPF！。
イイですネ！。
日本ライティングのLEDは高いだけでクソみたいな作り込みやでw
こんなもん付けるぐらいやったらフィリップスの方が遥かにマシやw
@vatoslocos194 さん
ご視聴ありがとうございました。
高いバルブだけにポン付け出来るものと安易に考えていましたが、結構苦戦しました。
せめてもの救いとして、耐久性については期待したいところです。