✅ На случай блокировки ЮТУБ: Канал Дневник автодиагноста: ✔ Видео будут на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/62264e07f9ad... ✔ Стримы на: trovo.live/Dnevnik-avtodiagnosta подписка на Трово (кнопка отслеживать) ✔ Телеграмм канал: t.me/Dnevnik_avtodiagnosta Канал Дядя Вова жизнь в Сибири: ✔ zen.yandex.ru/id/622c8bbdf23b376974fcb5df Заходите подписывайтесь!!!
Спасибо огромное за работу!!! Машина ожила!!! В очередной раз огромная благодарность!!! Приезжаю не первый раз.. И ни разу не пожалел!!! Очень хорошая работа!!! С новым годом всех!!!!
Всех владельцев Лада! С новым годом! С новым Лада! Недавно приобрел ваз 2107. Радости нету предела. Через ваш канал отрегулировал карб. Двигатель работает как часы. Подписался. Теперь просто смотрю для поднятия настроения.....
Выверенные алгоритмы диагностики экономят время и средства.ВВ провода подкузьмили, чтобы пять и в мегаомы уйти, удивительно как автомобиль вообще заводился и ехал.Спасибо за ваши полезные видео.
Оххх и сколько опыта я уже набрался в этих нестандартных проблемах с 21083!)) О том как со стробоскопом в именно 21083 лазаете, вроде не так много роликов Хочется еще о "зубилах" ;)
@@Dnevnik-avtodiagnosta на бедной смеси нет второго провала!!! Ибо дикое разряжение насасывает огромную лужу в коллекторе с ххода!!! Можешь сравнить сам!! Первый провал и вторую перегазовку поднимая карб после каждого режима .Вот где расход залит!! Сверху всё красиво у народа!!
Спасибо Владимир Романович за ваше творчество , и то что приносите людям радость и эмоции ! Алексей а с вас бутылка Владимиру Романовичу ! P\s кока колы , а вы что подумали )))
Владимир, здравствуйте. На солексе на холостом ходу при подключении шланга срабатывает ВРУОЗ и поднимаются обороты. Подскажите пожалуйста, так должно быть? Мне рассказывали люди, что такого не должно быть и надо приоткрывать винтом заслонку второй камеры до той степени, чтобы ВРУОЗ на холостом ходу не срабатывал.
@@ev8903 Я с этим постоянно борюсь. Проблема может быть в позднем зажигании и тогда что бы поднять обороты до нормального холостого хода приоткрывают заслонку больше чем надо и отверстие переходной системы попадает в зону вакуума.
Юра, от регулировки винтов качества очень мало зависит расход топлива. Расход основном зависит от главных дозирующих систем, а так же от системы зажигания.
Доброго дня и ночи ув Владимир..случайно открыл ваши чудесные видио ..у меня такой вопрос ..При установке зажигания стробоскопом видно как бегают метки верх вниз причем сильно.. чем это может быть вызвано ...у меня подозрения на износ привода трамблера так называемого пяточка на классике .С новым годом здоровья близким вдохновения вам и удачи.
Я на днях купил такой карбюратор когда двигатель прогревается воздушная заслонка полностью не открывается , но пусковое устройство горячее даже не прикоснутся. Как я понимаю надо будет настроить биметаллическую пружину?
Мое почтение Владимир Романович , мастер своего дела и лучший Диагност Железногорска и Красноярской области ! А этот полуавтомат , он как тюнинг идет или ставится с завода на карбюраторы так как первый раз такое вижу ? У меня как то соскакивал шланг , повезло машина заглохла , но один фиг мотор весь в бензине был , по этому ну на фиг , затягивать надо все и проверять еще по 100 раз . А такой вопрос у вас как бы же ИП получается значит все официально , понятно у вас город маленький все друг друга знают , но все же распечатали лист произведенных работ и подписали оба , тот не имеет претензий по работе и вы как бы ответственность берете . Даже тупа в случае возврата авто , говорят не едет не заводится и т.п. , вы раз в Отчетный лист , ага я трамблер не крутил , а у вас тут не исправность произошла. Да и вообще уважающий себя сервис отвечает за свою работу , я как то работал в серваке (не официальном) при замене масла закрутили пробку отправили клиента , спустя минут 10 звонит и говорит у меня масленка горит , сами начали думать как так , фильтр закрутили , пробку тоже , ну короче его привезли обратно , а там глядь поддон лопнул (алюмишка) и по следам потом смотрим и вправду на полу мелкие капли масла , то есть он от нас уезжал уже капая . В итоге снятие заварка поддона + масло за нас счет , а ответ был прост , где он раньше менял масло ему сорвали резьбу и вкрутили ввертыш (причем клиент даже и не знал про него) от ввертыша и треснул поддон ибо не знали что он там есть и тянули как обычно , вот и получается вроде мы то не причем , а крайние. P\s Владимир Романович вам это не надо , ибо вы и так делаете все качественно и уверены на все 100% в своей работе !
Они штатно шли с 21010. Когда у меня работала автомастерская, было дело возмещал клиентам деньги за нерадивых "мастеров". Они косячили, а я компенсировал.
Здравствуйте Владимир, видео посмотрел, а Алексей перезалил ролик из серий видео "Жигули Не сломаны" про карбюраторы Вебер и Озон. Посмотрите пожалуйста если будет возможность, мне интересно узнать с точки зрения специалиста, то есть вас, что там неправильно он рассказал, и подпишитесь на него пожалуйста, а то у него мало просмотров, а рассказывает очень интересно. С наступающим Рождеством!
Понимаю:(( Но я работаю без помощника, а держать стробоскоп и камеру и добавлять газ не получается. В четверг заходите ко мне на стрим и я очень подробно вам об этом рассажу если зададите вопрос.
А как поправить на тазе 21011 второй регулировочный винт? Сорвал, продул, теперь жрет бензин. Вроде поставил как было. С уважением , Юра. Нравятся мне ваши ролики!!! Карбюратор от пятерки , маш.ваз 21011.после переборки карта. стал жрать бензин... Не пойму в чем дело . Уровень норм. Жиклёры по месту.
д. Вова, приветствую!!! С Новым Годом!!! Есть в планах поставить на свою девятку такой карбюратор (с автоподсосом). Как считаете, есть смысл ставить? Заранее спасибо.
Доброй ночи.С удовольствием смотрю Ваши ролики.У меня к Вам вопрос.Как вы относитесь к "" сонарику вместо контактов в трамблёр для москвича .Спасибо .Привет Вам из под Одессы.
Дядя Вова, здравствуйте, живу в Красноярске, очень хочется пригнать вам свои машины на лечение. Вот вопрос, возможно ли это всё? У вас же закрытый горд, а знакомых у меня там нету.
Была у меня ВАЗ 2110 с таким карбом , гемор с ним был . То что отечественный автопром едет там где вроде не должна это точно её можно в чистом поле поченить.
Самое лучшее это один носик и во вторую камеру ВВЕРХ !!! Или даже на фильтр струя в виде факела....На старте выигрываю у любого на деньги!! Ибо напихаю паров бензина море + врублю 2 обеднялки по 14мм!!! ,,Нас не догонят!!!!!***"
Александр! У меня это работа! А работа это что то усреднённое. я не могу что то новое, не сертифицированное применять. Себе могу, что угодно. А в народ только проверенные технологии:))
Я пацан мне 15 лет и я люблю все токое дело и мне нравиться как вы добрым голос ясно обесьняете . Вопрос у меня ваз 21061 и после простоя 1 год перестал запускаться, искра есть бензин идёт все хорошо но не запускается в чем проблема может быть ?
Уважаемая "Светлана", причина может быть в выдохшемся бензине. То есть при длительном хранении бензин превращается в воду с запахом бензина. Попробуйте в карбюратор влить свежего БЕНЗИНА:))
Не понимаю такой подход, сделайте только это ?! Как владелец может знать, что делать конкретно?! Если он приехал на диагностику, то , извините, делается полностью диагностика, а потом уже все остальное.
✅ На случай блокировки ЮТУБ:
Канал Дневник автодиагноста:
✔ Видео будут на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/62264e07f9ad...
✔ Стримы на: trovo.live/Dnevnik-avtodiagnosta подписка на Трово (кнопка отслеживать)
✔ Телеграмм канал: t.me/Dnevnik_avtodiagnosta
Канал Дядя Вова жизнь в Сибири:
✔ zen.yandex.ru/id/622c8bbdf23b376974fcb5df
Заходите подписывайтесь!!!
От души!!! Очень приятное видео. Такого карбюратора с полуавтоматом не видел! Спасибо Владимир Романович!
Конечно приятно вас смотреть!!!
Спасибо большое Артём. С Новым Годом:))
Вы бог авто!!! 👍👍👍
@@АртемРытиков-с5ф С Рождеством!!!
Приятно смотреть как человек знает про что говорит, с первым видео в новом году))))) Всех благ Владимир Романович
Stalker, очень рад, что вам понравилось:))
Спасибо огромное за работу!!! Машина ожила!!! В очередной раз огромная благодарность!!! Приезжаю не первый раз.. И ни разу не пожалел!!! Очень хорошая работа!!! С новым годом всех!!!!
Мое почтение соседу Владимира Романовича и Александра (Сантьяго)
Спасибо большое за комментарий:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta Владимир Романович ну я так не играю , вы везде меня найдете )))
@@_NIVANGER_ Помни про наши длинные... и не только:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta Помню помню , а еще они же золотые и очумелые )))
Так это может просто провода нулевого сопротивления были. Предполагалось использование свечей с сопротивлением.
Всех владельцев Лада! С новым годом! С новым Лада! Недавно приобрел ваз 2107. Радости нету предела. Через ваш канал отрегулировал карб. Двигатель работает как часы. Подписался. Теперь просто смотрю для поднятия настроения.....
Спасибо большое Болот!!! Тебя и твоих близким Новым Годом!!!
@@Dnevnik-avtodiagnosta В этом году желаю чтобы канал рос и выйти на 50000 подписчиков 👍
Здравствуйте! Дай Бог Вам здоровья 👍🏻👍🏻👍🏻
Благодарю:))
влодимер вы молодец как всегда превосходно у вас
Спасибо дорогой:))
Мое почтение ВИталик ! Главный посетитель Владимирских стримов !
я бы тоже хотел бы свою 10ку к такому терапевту показать. С НОВЫМ ГОДОМ ЗДОРОВЬЯ И УСПЕХОВ ВАМ И ВАШИМ БЛИЗКИМ
Спасибо большое Bai kal и Вас с Новым Годом:))
спасибо за провода а то хотел купить силикон!
Владимир Романович огромное вам спасибо за ваше творчество и ваш контент!Желаю что бы все!
Уважаемый Максим Олегович спасибо большое за Ваши отзывы:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta Владимир Романович а так же хочу выразить вам благодарность за вчерашний стрим !
@@Max_Olegovich А я Вам!!! Без Вас рекорда бы не получилось. Всё таки 5 часов:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta Это всё Нивангер ,я на 3 часу вырубился простите окояного)
@@Max_Olegovich Прощаю с удовольствием. Но это авансом:))
Очень хороший и умный мастер🤌
Здравствуйте Владимир! С наступившим 2022 годом и с наступающим Рождеством Христовым! Всех благ!
Спасибо Коба! И тебя с праздниками и Сибирского здоровья сверху:))
Шаблон вешь , впервые вижу молодец!!!
Саша у меня про него в каждом видео про солекс. Смотрим следующий раз внимательно:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta на озоне 9 мл
Алексею соседу Владимира Романовича и Александра(сантьяго) пламенный привет и мое почтение !
Спасибо огромное от нас всех:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta Пусть сам отвечает не маленький , на стриме видели значит с ютубом и вашим творчеством знаком )))
Чтобы закреплять, добавлять или удалять фрагменты, используйте значок редактирования.
спасибо
Владимир, привет! Это чудо на 10 е модели ставили
Да Саша. У соседа есть автопрогрев, поэтому он такой и поставил:))
Но, мне кажется после прогрева до гр 70 надо нажать педаль газа, только тогда заслонка открывается
@@АлександрКозлов-н4ь Я об этом и говорю в видео - про нажатие дросселя, что бы обороты сбросились.
@@Dnevnik-avtodiagnosta Да, конечно
Володя одно нашол.слоники лили бензин по центру заслонок в обеих камерах,подогнём на края заслонок.проверим.
Подогнул?как результат?
Всё качественно
Спасибо дорогой!!!
Здравствуйте хотел узнать как работает полуавтомат в морозы некоторые говорят что он начинает некоректно работать в морозы т.е. подсос начинает тупит
Привет. Нормально. Он закрывается и открывается когда мотор уже тёплый:))
Выверенные алгоритмы диагностики экономят время и средства.ВВ провода подкузьмили, чтобы пять и в мегаомы уйти, удивительно как автомобиль вообще заводился и ехал.Спасибо за ваши полезные видео.
Дим а, рад что понравилось:))
Очень познавательный урок по диагностике. Скажите пожалуйста куда подключили вольтметре при поиске холостого хода. Спасибо
Это не вольтметр, а авто-тестер. подключается на клемму с контакта трамблёра.
Оххх и сколько опыта я уже набрался в этих нестандартных проблемах с 21083!))
О том как со стробоскопом в именно 21083 лазаете, вроде не так много роликов
Хочется еще о "зубилах" ;)
Руслан буду стараться:))
Я так понимаю лучше ставить провода нулевого сопротивления (с медной жилой).
Да. Это лучший вариант. Чем меньше сопротивление для прохода искры, тем она дольше и жирнее. Что нам и надо:))
В.Р. а ведь втрого провала нет с забитым носиком у/н ..почему!!!!?
Если смесь богатая то зачем ему ещё обогащение ускорителем. Зато потом перерасход обеспечен:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta на бедной смеси нет второго провала!!! Ибо дикое разряжение насасывает огромную лужу в коллекторе с ххода!!! Можешь сравнить сам!! Первый провал и вторую перегазовку поднимая карб после каждого режима .Вот где расход залит!! Сверху всё красиво у народа!!
Спасибо Владимир Романович за ваше творчество , и то что приносите людям радость и эмоции ! Алексей а с вас бутылка Владимиру Романовичу ! P\s кока колы , а вы что подумали )))
Он деньгами отблагодарил:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta Так это еше лучше )))
Спасибо за интересное видео в столь хмурые дни=)))
Это специально. Проверяю кто выжил после праздников:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta Весьма логично.
@@ИнтЕресНенЬКо-с6з Я же доктор:))
Владимир Романович,подскажите ваз 2110 карб с электроподсосом,у меня прогревочные обороты 2000
Надо отрегулировать пусковую систему.
Владимир,я один заметил,что регулировка хх была при полузакрытой заслонке подсоса?
Небольшое прикрытие заслонки не влияет на работу ХХ..
Владимир, здравствуйте. На солексе на холостом ходу при подключении шланга срабатывает ВРУОЗ и поднимаются обороты. Подскажите пожалуйста, так должно быть? Мне рассказывали люди, что такого не должно быть и надо приоткрывать винтом заслонку второй камеры до той степени, чтобы ВРУОЗ на холостом ходу не срабатывал.
Привет. Конечно нет. Отверстие вакуумного регулятора на холостом ходу должно быть выше дроссельной заслонки и вакуума там быть не должно.
@@Dnevnik-avtodiagnosta Спасибо Вам большое за ответ. Мне показалось будто в видео при подключении шланга обороты поднялись.
@@ev8903 Я с этим постоянно борюсь. Проблема может быть в позднем зажигании и тогда что бы поднять обороты до нормального холостого хода приоткрывают заслонку больше чем надо и отверстие переходной системы попадает в зону вакуума.
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста.Ваз 2101 мотор 1,2 карбюратор Солекс 2108 .какой лучше установить распылитель ускорительного насоса,одинарный или двойной?
Только двойной. Как в последнем моём видео.
С новым годом Вас д. Вова всех благ!!! Из ваших видео я много получил информации о карбах.👍
Спасибо большое Андрон. Рад быть полезным. Для того и работаю:))
А как второй винт регулировать? Продувал сбил настройку, теперь жрёт бензин. Что делать? Спасибо!
Юра, от регулировки винтов качества очень мало зависит расход топлива. Расход основном зависит от главных дозирующих систем, а так же от системы зажигания.
На ваз 21099 тоже подходит???или какие-то доработки нужны?
Подходит, но лучше не замарачиваться. Они Капризные.
@@Dnevnik-avtodiagnosta понял.спасибо.просто нашел новый за 7000р.вот и думаю.
Доброго дня и ночи ув Владимир..случайно открыл ваши чудесные видио ..у меня такой вопрос ..При установке зажигания стробоскопом видно как бегают метки верх вниз причем сильно.. чем это может быть вызвано ...у меня подозрения на износ привода трамблера так называемого пяточка на классике .С новым годом здоровья близким вдохновения вам и удачи.
Спасибо Алекс. И Вас с новым Годом!!! Может подшипник трамблёра!!!!!!!!!!! Может грузики. Надо просто покрутить за бегунок и найти слабое звено:))
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
👍👍👍
Нравиться не нравиться спи моя красавица! Ваз ........
Это жизнь:))
Пора создавать великий цитатник нашего автодиагноста ;)))))
@@geo-master3550 Ребята ребята! это просто чудо какое то)😀
@@geo-master3550 Хотите из меня великого Мао Цзэдун сделать:))
Я на днях купил такой карбюратор когда двигатель прогревается воздушная заслонка полностью не открывается , но пусковое устройство горячее даже не прикоснутся. Как я понимаю надо будет настроить биметаллическую пружину?
Ром, надо ослабить 3 винта крепления и немного повернуть что бы стала вертикально. Не бойся не получится поставишь на место, там есть красные риски.
@@Dnevnik-avtodiagnosta хорошо попробую.
Мое почтение Владимир Романович , мастер своего дела и лучший Диагност Железногорска и Красноярской области !
А этот полуавтомат , он как тюнинг идет или ставится с завода на карбюраторы так как первый раз такое вижу ?
У меня как то соскакивал шланг , повезло машина заглохла , но один фиг мотор весь в бензине был , по этому ну на фиг , затягивать надо все и проверять еще по 100 раз . А такой вопрос у вас как бы же ИП получается значит все официально , понятно у вас город маленький все друг друга знают , но все же распечатали лист произведенных работ и подписали оба , тот не имеет претензий по работе и вы как бы ответственность берете . Даже тупа в случае возврата авто , говорят не едет не заводится и т.п. , вы раз в Отчетный лист , ага я трамблер не крутил , а у вас тут не исправность произошла.
Да и вообще уважающий себя сервис отвечает за свою работу , я как то работал в серваке (не официальном) при замене масла закрутили пробку отправили клиента , спустя минут 10 звонит и говорит у меня масленка горит , сами начали думать как так , фильтр закрутили , пробку тоже , ну короче его привезли обратно , а там глядь поддон лопнул (алюмишка) и по следам потом смотрим и вправду на полу мелкие капли масла , то есть он от нас уезжал уже капая . В итоге снятие заварка поддона + масло за нас счет , а ответ был прост , где он раньше менял масло ему сорвали резьбу и вкрутили ввертыш (причем клиент даже и не знал про него) от ввертыша и треснул поддон ибо не знали что он там есть и тянули как обычно , вот и получается вроде мы то не причем , а крайние.
P\s Владимир Романович вам это не надо , ибо вы и так делаете все качественно и уверены на все 100% в своей работе !
Они штатно шли с 21010. Когда у меня работала автомастерская, было дело возмещал клиентам деньги за нерадивых "мастеров". Они косячили, а я компенсировал.
@@Dnevnik-avtodiagnosta Ясно теперь буду знать хоть как выглядит эта автоматика , на нее и автозапуск можно поставить тогда без проблем :)
Здравствуйте Владимир, видео посмотрел, а Алексей перезалил ролик из серий видео "Жигули Не сломаны" про карбюраторы Вебер и Озон.
Посмотрите пожалуйста если будет возможность, мне интересно узнать с точки зрения специалиста, то есть вас, что там неправильно он рассказал, и подпишитесь на него пожалуйста, а то у него мало просмотров, а рассказывает очень интересно.
С наступающим Рождеством!
Мне бы так десятку полечить...вы нверное живете далеко ....на севере)))
Приезжайте.
Видео классное но вот про страбоскоп , я там блин не чё не увидел а хотелось бы увидеть все эти изменения
Понимаю:(( Но я работаю без помощника, а держать стробоскоп и камеру и добавлять газ не получается. В четверг заходите ко мне на стрим и я очень подробно вам об этом рассажу если зададите вопрос.
А как поправить на тазе 21011 второй регулировочный винт? Сорвал, продул, теперь жрет бензин. Вроде поставил как было. С уважением , Юра. Нравятся мне ваши ролики!!! Карбюратор от пятерки , маш.ваз 21011.после переборки карта. стал жрать бензин... Не пойму в чем дело . Уровень норм. Жиклёры по месту.
????
Здравствуйте, может я что-то не понял, но почему регулировку холостого хода производили при неполностью открытой воздушной заслонке?
На холостом ходу потребление воздуха очень маленькое. Поэтому небольшое прикрытие заслонки на регулировку не влияет.
@@Dnevnik-avtodiagnosta понял, спасибо ☺
@@evgeniikladov8243 Пожалуйста:))
Владимир Романович привнтствую Вас✋ у меня такой же карбюратор на десятке стоит,а за видео лайк👍
Привет Виктор. Надеюсь инфа была полезной. Ну хоть чуть, чуть:)):
@@Dnevnik-avtodiagnosta 👍Мне нравятся Ваши видосы
@@ViktorMoskalev543 Спасибо:))
д. Вова, приветствую!!! С Новым Годом!!! Есть в планах поставить на свою девятку такой карбюратор (с автоподсосом). Как считаете, есть смысл ставить? Заранее спасибо.
Привет Саша! Сколько регулировал. пока не жалуются. Особенно на карбюраторные иномарки. Там ведь тросика нет. И тебя и твоих близким Новым Годом!!!
Здравствуйте,почему при регулировке холостого хода воздушная заслонка прикрыта?
На ХХ расход воздуха минимальный. Небольшое прикрытие заслонки роли не играет.
да на автовазе так новые девятки не настраивают как Владимир Шинарев
Спасибо за оценку моей работы:)) С Рождеством Христовым!!!
Какие жиклёры должны стоять в карбюраторе для мотора 2108 1.3?
Первичка воздух/топливо: 165/97.5 Вторичка 125/97,5 УДАЧИ и с Новым Годом Саша и твоих близких:))
Пришлось повозиться.
Без труда не вытащить и рыбку из пруда:))
Руки уже набиты, морда тоже😁. А морда то чего😂!?
Бей свою, что бы другим было страшно:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta О господи Владимир Романович уж не надо так :) Вы нам в целости и сохранности нужны
Это искра значит в 3 разрывах скакала.
Ещё двигатель завелся на сикунд 5 стрельнул гарбюратор и заглох
Выверни свечи. Если они в саже, то завести мотор не удастся.
Спасибо большое свечи прожек и почистил и завелась радная большое спасибо
Доброй ночи.С удовольствием смотрю Ваши ролики.У меня к Вам вопрос.Как вы относитесь к "" сонарику вместо контактов в трамблёр для москвича .Спасибо .Привет Вам из под Одессы.
Привет Гена! Привет Одесса!!! У нас они не получили большого распространения. С другой стороны достоинство Жигулей в их простоте.
Спасибо за мнение.С наступающим.С УВ.
@@gennadiikalichev1411 И Вас Геннадий с Рождеством:))
Дядя Вова, здравствуйте, живу в Красноярске, очень хочется пригнать вам свои машины на лечение. Вот вопрос, возможно ли это всё? У вас же закрытый горд, а знакомых у меня там нету.
Никита, может появятся.
Была у меня ВАЗ 2110 с таким карбом , гемор с ним был . То что отечественный автопром едет там где вроде не должна это точно её можно в чистом поле поченить.
Особенно в дальних поездках. В любой деревне, любую запчасть можно найти и ехать дальше. А попробуй например на митцубиси хотя бы свечку найти:))
Самое лучшее это один носик и во вторую камеру ВВЕРХ !!! Или даже на фильтр струя в виде факела....На старте выигрываю у любого на деньги!! Ибо напихаю паров бензина море + врублю 2 обеднялки по 14мм!!!
,,Нас не догонят!!!!!***"
Александр! У меня это работа! А работа это что то усреднённое. я не могу что то новое, не сертифицированное применять. Себе могу, что угодно. А в народ только проверенные технологии:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta так это на всех карбах работает!!! Без разницы!! В по технологии это расход конский или вообще цена жизнь по сорина в 1камере
@@УОЗОбеднялкаЭкоНоМощь Что в топливной аппаратуре, что в тормозной, что в рулевом - никаких изменений - ЗАКОН:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta вот памятники то И стоят по обочинам ..а фунтика на кладбище положат !! На обочине позор для шофёра клумбой сверкать
@@УОЗОбеднялкаЭкоНоМощь Ты же знаешь, что техника пожарной безопасности написана кровью...
Искать надо советские бронепровода
Огнетушитель оу-3 должен лежать между сидений а не в чёртМете валяется рядом со сгоревшей машиной!! Второй багажнике оу-5...12л
Вот поэтому я и не экспериментирую на клиентах:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta а я без тушил ника не сажусь в машину 5 машин потушил за спасибки!!! + 3 раза свою без повреждений вовсе!!!
@@УОЗОбеднялкаЭкоНоМощь Саша, но ведь тем, что нам гаи навязывают машину не потушить! Это обычно камазисты с 10 литровыми спасают:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta порошок ты вообще после пожара даже зубилом не очистишь ..спекается в монолит!!
@@Dnevnik-avtodiagnosta 4600..4200гр колба × 40 руб 1кг = 200рэ и вся проблема в чёртМете. Вторым я колеса качаю.
Я пацан мне 15 лет и я люблю все токое дело и мне нравиться как вы добрым голос ясно обесьняете . Вопрос у меня ваз 21061 и после простоя 1 год перестал запускаться, искра есть бензин идёт все хорошо но не запускается в чем проблема может быть ?
Ответьте пожалуйста
Уважаемая "Светлана", причина может быть в выдохшемся бензине. То есть при длительном хранении бензин превращается в воду с запахом бензина. Попробуйте в карбюратор влить свежего БЕНЗИНА:))
Бензин свежий новый
Ещё двигатель завелся на сикунд 5 стрельнул гарбюратор и заглох
@@СветланаШвецова-д7н Выверни свечи. Если чёрные, то их надо или почистить или заменить.
Не понимаю такой подход, сделайте только это ?! Как владелец может знать, что делать конкретно?! Если он приехал на диагностику, то , извините, делается полностью диагностика, а потом уже все остальное.
Ох, ты и стелишь
Могу и послать.
жигули не русская машина, итальянская
Итальянская - ФИАТ :))
А регулировку пускового устройства почему не показал? На этом карбюраторе один из самых важных моментов!
Там заводские метки стоят.
всё отрегулировано не запускает на холодную
Значит не всё:((
@@Dnevnik-avtodiagnosta сделал зазор не 2,5 а 3мм и запустилась
@@Dnevnik-avtodiagnosta после мастера перестал взводиться холодный пуск-что может быть?воздушная как бы встаёт на зазор-а нижняя нет