Jak do gravela bagażnik tylny dołożyć (jeśli ma mocowania) to załadunkowo jest jak trekking. Mała sakwa crosso albo dwie i całodniowe wycieczki z kocykiem i jedzonkiem można robić we dwoje 😁 mój CrossRip do końca gravelem nie jest ale robi robotę na co dzień 😉
nie cierpię tych płyt z tymi dziurkami, raz na jakiś czas na szosie przez to przejeżdżam, bo akurat tak wypada żeby dostać się w fajne okolice, na samą myśl czuję to w nadgarstkach :P
Haha, jeździ tak od lat. Jeśli ma zniszczone stawy, to nie od tego 😁 Poszukaj na Fb informacji o "Zworna Chata". Wykańcza swoje stawy tam, żeby skończyć ten projekt ☺
Takie pytanie trochę nie do tematu filmu, wymieniłeś może kiedyś bieżnie w piescie? Nie chodzi o bieżnie do kulek tylko zapadek. Piasta 12x150 z aganga ( authorowska) piasta standard - bieżnia wkrecana w korpus piasty a bębenek 4 zapadki. Opłacalny biznes czy dac sobie spokój?
Robilem ostatnio testy do roweru Krosowego wsadzilem opony gravelowe, treningowe, szosowe itp.. najlepszy czas dal 1. Lekkie opony szosowe Maxxis detonator 32mm 2. Rower MTB na oponach Maxxis rekon Race tubless ( na 4 barach w ogole zamiótł wsystsko) 3. Opona gravelowa ok 500gram 40c bontrager gr1 comp drutowa 4. Na końcu opona trekingową specialized infinity 32c Rower mtb wielkie zaskoczenie i mysle ze opona i jej waga + sztywność całego roweru cala tak dobry wynik. Dopiero zastosowanie lemondke w rowerze krosowym zwiększyło jego prędkość i moze dorównać słabej szosie 😅 Także szerokie kapcie nie oznaczają słabej prędkości. Zaznaczam jesscze ze testy robilem na asfalcie. Także w nieznane drogi najlepszy mtb. Na długie trasy i cos typu zwiedzanie calodniowe to gravel A szosa do szybkiego zrobienia setki PO ZNANEJ JUZ TRASIE. nie raz nawigacja wprowadziła mnie w jakies wyboje tam gdzie mial byc asfalt
@@unbrokenreed Hahahha dobra riposta. Jeżdżę na każdym z takich typów rowerów jakie wystąpiły na tym filmie i zgadzam się z konkluzją na końcu. Co do szosy to była miejscami katowana i nie nadaje się na takie odcinki. Trekking jest do zadań specjalnych bo ma niezależne oświetlenie z dynama, błotniki i bagażnik. Gravel to taki złoty środek do szybszej jazdy. Szosa na trening lub na 100% asfalt i różnica na jej korzyść w stosunku do trekkinga jest ogromna ale kosztem mniejszej uniwersalności i komfortu.
@@adambog5871to co się lepiej sprawdza? Gravel czy szosa endurance na szerokim kapciu? Mam właśnie ten dylemat bo niby są trochę podobne ale różne. Zaznaczam że mam jeszcze MTB ale nim wybieram się jak chce polatac w terenie A szukam czegoś do robienia tras dalszych ze zwiedzaniem. Problem z szosa jest taki ze czasami na mapie jest szosa A w realu szutry lub jakies kocie łby i wtedy jest problem😅
Film Twoj fajnie pokazuje że na każdym rowerze można świetnie suę bawić. I oto w tym wszystkim chodzi. Pozdrawiam
kolega na szosie dobry jest technicznie :)
Bardzo dobry materiał 👍.
Pozdro
Jak do gravela bagażnik tylny dołożyć (jeśli ma mocowania) to załadunkowo jest jak trekking. Mała sakwa crosso albo dwie i całodniowe wycieczki z kocykiem i jedzonkiem można robić we dwoje 😁 mój CrossRip do końca gravelem nie jest ale robi robotę na co dzień 😉
Fajny materiał. Czekam jeszcze na obiecane wieeeki temu porównanie elektryków.
nie cierpię tych płyt z tymi dziurkami, raz na jakiś czas na szosie przez to przejeżdżam, bo akurat tak wypada żeby dostać się w fajne okolice, na samą myśl czuję to w nadgarstkach :P
Zazdro trasy, u mnie w płaskopolsce takich nie ma
Fajny teścior, wycieczka też!
Z perspektywy czasu jak tam zmiany zwyrodnieniowe Piotrka? ;-) (cichy mistrz testu jak dla mnie - wytelepało chłopa!)
Haha, jeździ tak od lat. Jeśli ma zniszczone stawy, to nie od tego 😁 Poszukaj na Fb informacji o "Zworna Chata". Wykańcza swoje stawy tam, żeby skończyć ten projekt ☺
Taka trase mozna tez milo przejechac rowerem XC😀
Takie pytanie trochę nie do tematu filmu, wymieniłeś może kiedyś bieżnie w piescie? Nie chodzi o bieżnie do kulek tylko zapadek. Piasta 12x150 z aganga ( authorowska) piasta standard - bieżnia wkrecana w korpus piasty a bębenek 4 zapadki. Opłacalny biznes czy dac sobie spokój?
Podbijam prośbę o ślad.
💪💪💪😎👍
Ślad poproszę.
Dołaczysz tracka zs stravy? Chetnie bym przejechal kiedys ta trase.
O widzę że Panowie z Nowego Sącza 😅
@@wojciech97 tak jest 💪✌️
👏👏👏👍🚴
Lepiej chyba przez Marcinkowice niz głowną drogą przez most w kurowie.
Takie klimaty najlepsze. Jest szansa na ślad gpx od mostu Stacha, albo jakieś wskazówki jak wracaliście?
Jane☺ w wolnej chwili ogarnę 😊
Jakiego uchwytu używasz do kamerki i jaka to kamerka?
GP8, uchwyty różne.
Dużo psów na trasie?
Ta sama trasa w drugą stronę. Dla mnie złoty środek to był rower XC z Rebą na oponach 32mm /Conti SportContact/.
Robilem ostatnio testy do roweru Krosowego wsadzilem opony gravelowe, treningowe, szosowe itp.. najlepszy czas dal
1. Lekkie opony szosowe Maxxis detonator 32mm
2. Rower MTB na oponach Maxxis rekon Race tubless ( na 4 barach w ogole zamiótł wsystsko)
3. Opona gravelowa ok 500gram 40c bontrager gr1 comp drutowa
4. Na końcu opona trekingową specialized infinity 32c
Rower mtb wielkie zaskoczenie i mysle ze opona i jej waga + sztywność całego roweru cala tak dobry wynik.
Dopiero zastosowanie lemondke w rowerze krosowym zwiększyło jego prędkość i moze dorównać słabej szosie 😅
Także szerokie kapcie nie oznaczają słabej prędkości.
Zaznaczam jesscze ze testy robilem na asfalcie.
Także w nieznane drogi najlepszy mtb. Na długie trasy i cos typu zwiedzanie calodniowe to gravel A szosa do szybkiego zrobienia setki PO ZNANEJ JUZ TRASIE. nie raz nawigacja wprowadziła mnie w jakies wyboje tam gdzie mial byc asfalt
"najciezszy i najbardziej oporowy" WYMÓWKI.
Rozumiem, że porównywałeś rower trekkingowy do szosowego na podobnym dystansie i nie odczułeś różnicy?
@@unbrokenreed Hahahha dobra riposta. Jeżdżę na każdym z takich typów rowerów jakie wystąpiły na tym filmie i zgadzam się z konkluzją na końcu. Co do szosy to była miejscami katowana i nie nadaje się na takie odcinki. Trekking jest do zadań specjalnych bo ma niezależne oświetlenie z dynama, błotniki i bagażnik. Gravel to taki złoty środek do szybszej jazdy. Szosa na trening lub na 100% asfalt i różnica na jej korzyść w stosunku do trekkinga jest ogromna ale kosztem mniejszej uniwersalności i komfortu.
@@adambog5871to co się lepiej sprawdza? Gravel czy szosa endurance na szerokim kapciu? Mam właśnie ten dylemat bo niby są trochę podobne ale różne. Zaznaczam że mam jeszcze MTB ale nim wybieram się jak chce polatac w terenie A szukam czegoś do robienia tras dalszych ze zwiedzaniem. Problem z szosa jest taki ze czasami na mapie jest szosa A w realu szutry lub jakies kocie łby i wtedy jest problem😅