Hola hermano mexicano soy de chile patagonia una pregunta el picó de pato se la instalaste tú ? Y donde la compraste me respondes porfavor gracias saludos
Hola , cuando ajustas el destello de cambios de las rpm , significa que si, por ejemplo, los ajustas en 9000 rpm1 en vez de 6000 rpm1 ,el motor se adapta a que los cambios lo hagas a más distancia(o más RPM)entre uno uno y otro, yendo por tal motivo, el motor" más estirado/relajado" ..? La pregunta es porque en mi 390 es que siento que el motor va muy comprimido y pongo los cambios muy juntos, ya en 50 pongo 3era o 4ta..y veo vídeos de la misma moto con gente que pone 4ta como a 90km/h ...vengo de mi moto anterior que era una 110cm3,así que no tengo mucha noción respecto a motos más grandes.. Gracias
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Que tal el teléfono que pusiste no tiene WhatsApp o no sé si lo cambiaron tienes algún contacto
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Sube video de la instalación de las exploradoras
Hola hermano mexicano soy de chile patagonia una pregunta el picó de pato se la instalaste tú ? Y donde la compraste me respondes porfavor gracias saludos
Si, lo instale yo, lo venden en AliExpress 🔥
Hola un gusto saludarte y la instalación ed fácil y trae los agujeros para los tornillos que coincide gracias
Es correcto amigo! Viene todo listo para su instalación, fácil y sencillo
Que bien le quedó 👍🏼
Saludos Agustín! Gracias por saludar
Te quedó muy linda!
Gracias amigo!
hermano una consulta , esos aros le puedo poner a la ktm adventure 390 pero la otra version?
Esos sliders pueden enviarlos a peru?
Las llantas son sellomatic?
las puedo encontrar en Peru?... hacen envíos a Peru?
🎉🎉🎉
Se ve mas perra la moto🎉🎉
Saludos bro
Pero los videos en la carretera donde están
Ya van 4 videos que veo y no la he visto andar carnal
Sígueme en insta, he salido bastante ya casi 5mil KM
Que tal se siente el manejo ya con las defensas cambia en algo? Ando interesado en ese modelo de defensas
Negativo amigo, le he dado en curvas viajes largos, off road y como si nada
Hola , cuando ajustas el destello de cambios de las rpm , significa que si, por ejemplo, los ajustas en 9000 rpm1 en vez de 6000 rpm1 ,el motor se adapta a que los cambios lo hagas a más distancia(o más RPM)entre uno uno y otro, yendo por tal motivo, el motor" más estirado/relajado" ..?
La pregunta es porque en mi 390 es que siento que el motor va muy comprimido y pongo los cambios muy juntos, ya en 50 pongo 3era o 4ta..y veo vídeos de la misma moto con gente que pone 4ta como a 90km/h ...vengo de mi moto anterior que era una 110cm3,así que no tengo mucha noción respecto a motos más grandes.. Gracias