Hocam stoneridge sıkıntılı bi takoğraf. 9 saat ihlali veriyor Adam yemin ediyor. Şoförü gönderip başka bi araçtan vdo haftalık grafik aldırıyoruz temiz çıkıyor. Defalarca karşılaştık böyle durumlarla.. Onun için denetim yapan arkadaşların tam emin olmadan işlem yapmaması gerekiyor.
Aydın Hocam arkadaşlar günlük bazlı 24 saat bakıyorlar Takograf geriye doğru 24 saat içinde 9 saat arıyor. Sürekli geriye doğru 24 saat hesabı yaptığı için Stone’un gün verileri aslında daha doğru.İstirahat süresini de buna göre hesap ediyor her 9 saatten sonra 11 saat dinlenme arıyor.
Vdo Takografın aktiviteler çıktısını alıp el ile hesaplamaya başlayınca biz tarih bazlı günleri hesap ediyoruz yani peşpeşe gelen iki gün içerisindeki herhangi bir 24 Saati ayrıca hesap etmiyoruz. Bu esnada hazır bekleme araç dışı çalışma gibi modları da kafamızda istirahati ekliyoruz ve bu yanlış hesaplamamıza neden oluyor. Oysa stornidge Hazır bekleme çalışma gibi toplamları istirahate yazmıyor. Aynı zamanda herhangi bir 24 saat hesabını dakikasına kadar otomatik hesap ediyor. Stornidge vdo dan daha iyi
@@unalesen haklısınız hocam, sizin ilgili videolarınızı seyredince ve stoneridge takoyu dikkatli inceleyince çok daha iyi olduğunu anladım. Özellikle de 4 satırlık haftalık grafikte herşeyin rakamla net bi şekilde yazması çok güzel, itiraza veya karşı tarafa uzun açıklamalar yapmaya mahal bırakmıyor.
@@unalesen evet hocam adam gece 23 e kadar kullanıyor, 2-3 saat dinlenip gün atladı yeni 9 saatim oldu diye sürmeye devam ediyor. gün atlaması diye bişey yok diye anlatamıyoruz. işin ilginci bazı meslektaş arkadaşlarda aynı kanıya sahip. Takoğraf değişti ama yönetmelik 98 değişmedi ki.
Ünal abi haftalık toplam kaç saat den sonra sını gördüğünüzde cezaya tabi 54 mü 63 saat mi yada sadece ihlal kodunamı bakıyorsunuz maalesef çoğu arkadaşınız koda göre işlem yapmaya çalışıyor bulamayınca hız raporu vs biyerden yazmayı kafaya koymuş iddalaşıyor. Ben otobüs kaptanıyım çift şoför çalışıyoruz otogarlardan düzenli çıkış alıyoruz bodrum ve bandırma otogarı polisi kadar bilgisiz uğraşanıda yok bu video yu onlara izletin lütfen
Blgiler için çok teşekkür ederiz şimdi biz haftalık mı yoksa günlük mü istirahate kaç saat kaldığını nerden anlayacağız yani o önemli dediğiniz satırdaki saatin günlüğe kalan mı yoksa haftalığa kalan mı olduğunu nasıl anlayacağız
Bu rapordan kaç saat kaldığını anlayamazsınız ancak Takografın bilgi ekranından kaç saat sürdüğünüzü ve istirahate kaç saat kaldığını ve istirahatte geçirdiğiniz süreleri görebilirsiniz
Bilgiler için teşekkürler hocam, ben ilk defa stoneridge takograf kullanıyorum vdodaki gibi haftalık istirahate kalan süreyi nereden görebilirim? 24 veya 45 istrahatime kalan süreyi göremiyorum bir türlü bu konuda bir destek olur musun hocam
I-conner ekranından. Takografın kendi bilgi ekranından bu Marc’a için yanlış hatırlamıyorsam kart takılı iken alt tuşa basarak Bilgi ekranını görebiliyorsunuz
Unal abi kolay gelsin kusura bakma bi sorum olacakti size.abi ben simdi sabah kalkip 4 saat arac kulandim fabrikada cok uzun sure beklettiler takograf 9 saatlik yatisa geciyo ben ikinci 4 bucukluk surusu yapmadan geciyo.ne yapacagiz araci kullanacazmi yatacazmi
Hayır sorun yok. 9 yada 11 saat İstirahatten sonra 4,5 saat sürüş, Fabrika da 5 saat bekleme yada istirahat = 9,30 saat oldu sonra 4,5 saat sürüş= 14 saat oldu. Gün bitti 11 saat istirahate başlayın.
9 saat günlük sürüş süresi diye ikaz veriyor ama fakat sürüş devam ediyor haftada kaç sefer 10 saate cikabiliyoruz bilgi verirseniz sevinirim teşekkürler
Ünal hocam takoğraftan bu çıktıyı aldım ama son sürüş süresi de dahil alta doğru her satırın sağında soru işareti çıkıyor.Aynı Ahmet hocanın hazırlattığı görselde ki raporda olduğu gibi.Bu soru işaretleri neden çıkıyor acaba bilgi verebilirmisiniz? Teşekkür ederim.
Merhabalar öncelikle ben tir şoförüyüm mesleğe yeni başladım ve gerçek ten size çok tsk ederim. Sorum şu diyorsunuzki sürücü 9saatlik sürüş aşımı var peki haftada 2 defa totali 15 e çıkarıp sürüşü 10 saate çıkarma hakkı yokmu orda ben çelişkide kaldim bu konuda bilgi verirseniz sevinirim emeğinize saglik
Mustafa Dursun Ülke içerisinde anlattığımız kural yok sabit 9 saati geçebileceğiniz hiç bir gün hiçbir durum hiçbir özel durum yok. Bu anlattığınız AETR de var.Ülke içerisinde günlük 9 saat çalışabilirsiniz yoğun 11 saat istirahat etmek zorundasınız. istirahatinizi haftada üç gün 9 saat indirebilirsiniz , ancak çalışma sürenizi artı Ramazsınız bu şekilde altı gün çalışabilirsiniz ve yedinci gün 24 saat istirahat etmek zorundasınız iki haftalık sürüş ülke içerisinde yine yoktur
@@unalesen hocam merhabalar haftalık 56 saati aşmadığı taktirde 9 saatlik sürüşü 2 defa üst üste denk gelmicek şekilde aşabilir diye biliyorum yanlış mı teşekkürler
@@osmanbicer3895 Türkiye’de uygulan 2918 sayılı kanuna göre yanlıştır. Avrupa yı düzenleyen AETR ye göre doğrudur ancak. 56 yapılan haftadan sonraki hafta sürüş süresi 34 saate düşer
Emeğinize sağlık
Anlatım için teşekkür ederim, 4 sayfalık bilgi notu için indirme linki ekleyebilirmisiniz
Tmm
Hocam stoneridge sıkıntılı bi takoğraf. 9 saat ihlali veriyor Adam yemin ediyor. Şoförü gönderip başka bi araçtan vdo haftalık grafik aldırıyoruz temiz çıkıyor. Defalarca karşılaştık böyle durumlarla.. Onun için denetim yapan arkadaşların tam emin olmadan işlem yapmaması gerekiyor.
Aydın Hocam arkadaşlar günlük bazlı 24 saat bakıyorlar Takograf geriye doğru 24 saat içinde 9 saat arıyor. Sürekli geriye doğru 24 saat hesabı yaptığı için Stone’un gün verileri aslında daha doğru.İstirahat süresini de buna göre hesap ediyor her 9 saatten sonra 11 saat dinlenme arıyor.
Vdo Takografın aktiviteler çıktısını alıp el ile hesaplamaya başlayınca biz tarih bazlı günleri hesap ediyoruz yani peşpeşe gelen iki gün içerisindeki herhangi bir 24 Saati ayrıca hesap etmiyoruz. Bu esnada hazır bekleme araç dışı çalışma gibi modları da kafamızda istirahati ekliyoruz ve bu yanlış hesaplamamıza neden oluyor. Oysa stornidge Hazır bekleme çalışma gibi toplamları istirahate yazmıyor. Aynı zamanda herhangi bir 24 saat hesabını dakikasına kadar otomatik hesap ediyor. Stornidge vdo dan daha iyi
@@unalesen haklısınız hocam, sizin ilgili videolarınızı seyredince ve stoneridge takoyu dikkatli inceleyince çok daha iyi olduğunu anladım. Özellikle de 4 satırlık haftalık grafikte herşeyin rakamla net bi şekilde yazması çok güzel, itiraza veya karşı tarafa uzun açıklamalar yapmaya mahal bırakmıyor.
@@unalesen evet hocam adam gece 23 e kadar kullanıyor, 2-3 saat dinlenip gün atladı yeni 9 saatim oldu diye sürmeye devam ediyor. gün atlaması diye bişey yok diye anlatamıyoruz. işin ilginci bazı meslektaş arkadaşlarda aynı kanıya sahip. Takoğraf değişti ama yönetmelik 98 değişmedi ki.
Kolay gelsin şefim Storning dokümanını nereden indiriyoruz?
Takograf dnetleme Facebook grubunda var
🙋♂️
Ünal abi haftalık toplam kaç saat den sonra sını gördüğünüzde cezaya tabi 54 mü 63 saat mi yada sadece ihlal kodunamı bakıyorsunuz maalesef çoğu arkadaşınız koda göre işlem yapmaya çalışıyor bulamayınca hız raporu vs biyerden yazmayı kafaya koymuş iddalaşıyor. Ben otobüs kaptanıyım çift şoför çalışıyoruz otogarlardan düzenli çıkış alıyoruz bodrum ve bandırma otogarı polisi kadar bilgisiz uğraşanıda yok bu video yu onlara izletin lütfen
Haftalık 56 saat oldu kaptanım
Blgiler için çok teşekkür ederiz şimdi biz haftalık mı yoksa günlük mü istirahate kaç saat kaldığını nerden anlayacağız yani o önemli dediğiniz satırdaki saatin günlüğe kalan mı yoksa haftalığa kalan mı olduğunu nasıl anlayacağız
Bu rapordan kaç saat kaldığını anlayamazsınız ancak Takografın bilgi ekranından kaç saat sürdüğünüzü ve istirahate kaç saat kaldığını ve istirahatte geçirdiğiniz süreleri görebilirsiniz
@@unalesen abi nerden görecez işte bana haftalık istirahatime ne kadar zaman kalmış o lazım yolda izde istirahete denk gelmemek için
@@irfanatasoy8313 sanırım stoneridge nin ekranın da bakmak lazım
Hocam emeğinize sağlık. Sürücünün dinlenmeye kalan süresini hafta istirahatinemi yoksa gün istirahatinemi kaldığını ayrı ayrı verse daha iyi olur
Firmanın onaylı yazılımı bu şekilde. Aetr ye göre uygun. Ancak yapılırsa denetlemeci için çok faydalı olur
Bilgiler için teşekkürler hocam, ben ilk defa stoneridge takograf kullanıyorum vdodaki gibi haftalık istirahate kalan süreyi nereden görebilirim? 24 veya 45 istrahatime kalan süreyi göremiyorum bir türlü bu konuda bir destek olur musun hocam
I-conner ekranından. Takografın kendi bilgi ekranından bu Marc’a için yanlış hatırlamıyorsam kart takılı iken alt tuşa basarak Bilgi ekranını görebiliyorsunuz
Unal abi kolay gelsin kusura bakma bi sorum olacakti size.abi ben simdi sabah kalkip 4 saat arac kulandim fabrikada cok uzun sure beklettiler takograf 9 saatlik yatisa geciyo ben ikinci 4 bucukluk surusu yapmadan geciyo.ne yapacagiz araci kullanacazmi yatacazmi
Hayır sorun yok. 9 yada 11 saat İstirahatten sonra 4,5 saat sürüş, Fabrika da 5 saat bekleme yada istirahat = 9,30 saat oldu sonra 4,5 saat sürüş= 14 saat oldu. Gün bitti 11 saat istirahate başlayın.
Merhaba Ünal abi bana sürüş on saat veriyor takı fakat 9 saat dolduğu zaman bana uyarı veriyor (Günlük 9 saat su
9 saat günlük sürüş süresi diye ikaz veriyor ama fakat sürüş devam ediyor haftada kaç sefer 10 saate cikabiliyoruz bilgi verirseniz sevinirim teşekkürler
Haftada 2 kez 10 saat araç kullanabilirsiniz
Hocam stoneridge takografta v grafiği yada hız grafiği nasıl alınıyor.
Cihaz se 5000 exakt duo2
Bu markada v grafiği raporu yoktur. Yerine hız profilleri raporu vardır. Aşırı hız raporu ise her marka Takograf ta vardır
Ünal abi anlamadığım konu 1 ve 2 haftalık toplam süre
Aetr ye göre bir haftalık sürüş en fazla 56 olur. Ancak devam eden 2. Hafta var ise iki haftanın toplamı 90 saat olur.
Benim ehliyette 5 gün gündür aut gösteriyor bu ne zaman siler veya cezası nekadar her gün başka bir araca bindiğimiz için her araç cıkıyor
Karttan 28 günde siler . 652x2
( > 9h -) bilgi ala bilir miyim hata varmi
9 saatten fazla anlamına gelir
Ünal hocam takoğraftan bu çıktıyı aldım ama son sürüş süresi de dahil alta doğru her satırın sağında soru işareti çıkıyor.Aynı Ahmet hocanın hazırlattığı görselde ki raporda olduğu gibi.Bu soru işaretleri neden çıkıyor acaba bilgi verebilirmisiniz? Teşekkür ederim.
Raporu görme şansım var mı
Stornidgenin Sürüş süre bilgileri raporu ise Takografın menüsünden girip dds yi açın. Bu videoda anlatılanları yapmaya çalışın
Abi kodlar var rampa kodu ve diğerleri bunlar hakkında bilgi verirmisin
Rampa kodu diye bir kod yoktur. Ülke kodları, arıza kodları, faaliyet kodları vardır.
@@unalesen abi fazla çalıştığında rapor alınıp arkasına yazılan notlar varmış doğrumu bu konuda bilgi edinmek istiyorum
Doğrudur . Bu konuda video hazırlayacağım
@@unalesen çok iyi olur abi teşekkür ederim .
Hocam Merhaba >> 04 00h 01 Ceza gerektirir mi?
Aşırı hız raporu alıp hızın kaç km olduğunu tespit etmek gerekir
@@unalesen peki kaç km den sonra ceza yazılır hocam teşekkürler
@@osmanbicer3895 kilometre sınırı yoktur.
Merhabalar öncelikle ben tir şoförüyüm mesleğe yeni başladım ve gerçek ten size çok tsk ederim. Sorum şu diyorsunuzki sürücü 9saatlik sürüş aşımı var peki haftada 2 defa totali 15 e çıkarıp sürüşü 10 saate çıkarma hakkı yokmu orda ben çelişkide kaldim bu konuda bilgi verirseniz sevinirim emeğinize saglik
Mustafa Dursun Ülke içerisinde anlattığımız kural yok sabit 9 saati geçebileceğiniz hiç bir gün hiçbir durum hiçbir özel durum yok. Bu anlattığınız AETR de var.Ülke içerisinde günlük 9 saat çalışabilirsiniz yoğun 11 saat istirahat etmek zorundasınız. istirahatinizi haftada üç gün 9 saat indirebilirsiniz , ancak çalışma sürenizi artı Ramazsınız bu şekilde altı gün çalışabilirsiniz ve yedinci gün 24 saat istirahat etmek zorundasınız iki haftalık sürüş ülke içerisinde yine yoktur
@@unalesen hocam merhabalar haftalık 56 saati aşmadığı taktirde 9 saatlik sürüşü 2 defa üst üste denk gelmicek şekilde aşabilir diye biliyorum yanlış mı
teşekkürler
@@osmanbicer3895 Türkiye’de uygulan 2918 sayılı kanuna göre yanlıştır.
Avrupa yı düzenleyen AETR ye göre doğrudur ancak. 56 yapılan haftadan sonraki hafta sürüş süresi 34 saate düşer
@@unalesen yani yerel çalışıyorsak ceza yeriz ama uluslararası yaparsak problem yok tekrar teşekkür ederim hocam:))
@@unalesen hocam vdo 2 gün 10 saat sürüş veriyo