Takom sağlam istanbul Cıkış 4.30 dakika 45 dinlenme 4.29 dakika Ankara Depo önü Sadece Depoya Girerken 2 dk Auto Ve Cıkarken 1 Dk Auto 45 dk dinlenmemi yaptim konyaya Devam ettim Trafik Durdurdu Tako Sağlam sadece Auto yu Gördü 3 dk da olsa kullanamazsin diyor. Bu autoyu kullanamiyacaksak Neden Takoğrafa koydular. Ceza yazacak birsey bulamadi dorse birandadaki yazı ruhsata işlimi dedi Bu kadar Akıllı polis Yangin tüpünü Sordu var Sadece istedem patlak oldugu için ceza yazdi Parasinda değilim Ehliyet gidince Evimize Kim bakacak ? Haksız yere ceza yazanlara Allahım evlerine Ateş Düşürsün. Kamyoncuyu bırakın Firmaları Denetleyin ceza iki misli olsun Firmaya yazın cezayı.
Memurbey gerçekten tebrik ederim sayende takıyı normal kullanmaya başladım benim sorum geçen ist hopaya öngörülen yolculuk yaparken ötöbüs şöförünün 4 adet sürücü kartiylan araç kullandığını gördüm her molada değişik isimlerdeki kartları kullandığını gördüm şöförler sorduğumda bu şekilde yapmazsak iki şöförlen takımız yetmiyor dedi utanmazsa benim kartımı takip ötöbüs sürdürecekti asıl denetlenmesi gereken ötöbüsler diye düşünüyorum
Bu anlattığınız konuyu da denetliyoruz size nasıl denetlediğimize ve tespit ettiğimize dair ilgili videonun linkini gönderiyorum th-cam.com/video/dYyTNdIvDV4/w-d-xo.html
Evet çok güzel anlatım lakin ben saat 11 de yürüdüm 4,30 sürüş 45 dakika mola ver diyor ben 1 saatte fabrikaya gel park et yükü boşalt aracı parka çek 2 dakikalık bir sürüş takograf 4,30 süreden kalan süreyi beklerken çalışma saatim gitti şimdi gölgeye almak için start yaptık tako tekrar 4,30 sürüş yap 9 saat istirahat ver dedi 8 saat lik beklemeden sonra aracımı rampaya çağırdılar tako kalan bir süre verdi araç kantar yap istop et evrak al 23,50 tekrar marş yola çıktığımda çalışma saati 00,00 dedi yani çalışma saati bitti saat 11,00 'le 23,50 saati arasında 1,30 saatlik çalışma sonra kalan 7,30 saat buhar oldu out ne için konmuş takoya indir bindirlerde out kullanmalı yola çıkacağım da out'tan çıkarmalı sürücüye ceza ve ceza puanı yazma araç sahibine yaz değilse bu takografla araç sürmek çok zor
Hocam ben karti taktığımda dün sabah giriş yapmayı unuttum soru işareti çıktı bazen böyle oluyor soru işareti 1 ay girmiyor manuel giris flan varmis. Bunla alakalı videonuz var mı ne yapmalıyım?
En az 28 gün kartınızda hata olarak kalır. Kartı taktığınızda bilinmeyen sürede yani arada ne yaptığınızı sorar Takograf istirahat olarak girmeniz gerekir. İstirahat etmeye çalıştıma yaptıysanız Çalışıp olarak kayıt yapın. Bu işleme Manuel giriş diyoruz . uygun zamanda video çekerim
Hocam herşeyi çok güzel anlatıyorsun ben turkiyede anca 3 ay şoförlük yapabildim dijital tako ile petrolde yatıyordum sabahın 6 sında kapıyı kıracak gibi yumruklayip petrolden çıkarıyorlar nasil 11 saat nasil 24 yat verecez nasil 45 verecez sabah hemen yükleyecem diyor firma öğleden sonra saat 15 00 olmuş daha bekle kaptan diyor ben sabah 09 da çalışma başlattım gece 22 de çalışmam bitiyor ve araç halen yuklenmiyor nasil olacak bu sistem öncelikle firmalar malını hazır edince aracı rampaya alsın ve kimsede madur olmaz herkeze kazasız belasız yolculuklar dilerim selamlar fransadan
Eline sağlık kaptan. Bu kuralları koyanlar inşallah diğer sorunlar için de kural koyarlar. Bizim anlattıklarımız yaZılı olan kuralların tekrarıdır. Kendimden kural koymuyorum İnan. Allah kaza bela vermesin inşallah
Ben silobaz kullaniyorum benim aracım 45dk çalışır vaziyette boşalıyor ve kantarı vs yanaşmasi derken 1 saati geçiyor santral içerisinde de ben kartı cikarmazsam bosyere sürüş sürem gidiyor yaptığım hicbirsey yok bu nasıl olacak yol gösterir misiniz 2santrale gitsem 2.5saat gidiyor
Ünal bey bilgilendirme için teşekkür ederim bir sorum olacak aracı yetkili servise bıraktığım zaman out moduna alsam tekrar trafiğe girdiğimde kartı takıp out modunda çıkarsam bu almış olduğum kısa süreli out modu sürüşü ceza işlem yaptırırmı veya out modunu nasıl kullanmalıyız cevabınız için teşekkür ederim
Verdiğiniz bilgiler için size teşekkür ediyorum. Takogafa sürücü kartımız koyduğumuzda takograf kartı okumuyorsa ne yapmalıyız. Ve bulunduğumuz yere takograf servisleri yakın deyil. Aut kullanabilirmiyiz. Kullanamazsak nasıl bir uygulama yapabiliriz..
Hocam şimdi ben ıraktayım ve takoda out yazıyor ıraka girişten birkac saat sonra fark ettim kendiliğinden düzelir mi ne yapmalıyım sana zahmet Stoneridge SE5000 Exakt duo
Merhaba abi. Bi sey sormak istiyorum. 24 saatte 9 saat araba Kullanilacak diyorsunuz. Ve 11 saat dinleneceksin diyorsunuz. Bu nasil oluyor . eger sizin dediginiz gibiyse 15 saat dinlenmem gerekmiyormu. Ornegin sabah 8 de kontagi actim. 12 30 da ilk 4.5 saati yaptim 13 30 da tekrar yurudum 2. 4.5 saati yaptim 6 da surem doldu. Ben tekrar sabah 8 kadar beklemem gerekemeyecek mi ? O zaman 15 saat olmuyor mu. Cevaplar icin simdiden tesekkurler .
Evet. Değiniz tam olarak doğrudur. 9 saat araç kullanma , 45 dakika mola , 11 saat kesintisiz dinleme = 20, 45 saat yapar. Geriye 3 , 15 kalır . Bu sürede araç kullanamıyoruz.
Hocam selamlar tekrardan bir iki sorum olacaktı tavsiyeniz nedir nasıl yapalım. Şimdiden teşekkürler Şimdi hocam A noktasından B noktasına toplam süremiz 8saat 30 dakikada vardık sayalım fakat A noktasından akşam saatlerinde 18.00 gibi cikmis varsayalım 45 dakika mola vererek gece yarısı 3.15 te B noktasına vardık diyelim müşterinin kapısında bekliyoruz. Şimdi bizim vardığımız B noktası sabah 9 da iş başı yapıyor. Firma çağırdı gel kardeşim yanaş , yükü bosaltacagiz dediği zaman Takografin 9veya11 saat mola süresi bozuluyor. Bozulmaması için normalde hareket ettirmememiz gerekiyor. Ama iş yürüsün iş bitsin iş hızlansin diye ben şöyle yapıyorum kartı çıkartıp out a alıyorum yada kartsız sürüş yapıyorum kisa süreli 5 ile 10 dakika arası .bu şekilde dinlenme süresini o şekilde yaptırıyorum. Sizin tavsiyeniz nedir ne yapalım
Mevzuat dinlemenin bölünmeden devam etmesini ve gerçek anlamda şoförün dinlenmesini öngörüyor. Ve dinleme araç dışında olması gerekiyor ancak buna imkan yoksa ve aracın yapısında yatak yeri var ise araç içerisinde sabit iken dinlemeye izin veriyor. Burada şuna dikkat etmek gerek, ticari araç sürücülerini sadece mal sahipleri olarak değil ücretli çalışanlar olarak da değerlendirip yasal haklarını korumak gerekir. Bu durumda çalışanın gerçekten istirahat edeceği bir ortam ve sürenin uygulanması gerekir. Sorunuzun cevabını da kartı çıkartıp birkaç dakikalık veya birkaç kilometrelik sürüşleri denetleyecek arkadaşlar değerlendirirler. Ancak out Kullanmanızı tavsiye etmem
Ünal hocam kartım takoğraftayken arkadaş aouta almış farkettim kartı çıkarmadan auto modunu devre dışı bıraktım sol üst köşede ki kartın giriş yapılıp onaylandığına dair simge vardı.hareket ettim.akşam rapor aldıģimda bana autoda araç kullandığım söylendi.kart raporun da ne bir soru işareti ne de belirsiz süre gözükmüyor.rapor utc saatine göre değil bilginiz olsun yorumlarsanız sevinirim
@@unalesen 23 :50 de aģuta alınmış auto》 işareti vardı. ben sabah 06:24 de auto çıkışı yapmışım 》outo işareti var.aracı durdurup kontağı kapatıp bir dk sonra rapor almam gerekirken ben o süre geçmeden hemen rapor aldığım ićin araç bekleme modunda rapor verdiği için aoto çıkışı gözükmemiş.bir gün sonra tekrar o ünün raporunu aldıģımda yanlışlık ortaya çıktı.videolarınız gerçekten bana çok fayda sağladı emeģinize sağlık
Usta AĞZINA SAĞLIK GECEN GUNLERDE HATAYLA HIZ IHLALI YAPTIM TAKODA KALIYOR YOKSA EHLEYETDEMI KALIYOR KALIYORSA NE ZAMAN SIFIRLANIYOR ARTI V ROPORU NEDIR bilgi verirsen sevinirim
Batuhan Getek Kartı hafızası en az 28 günlük veriyi depolamak zorundadır araç hafızası Takografın kendi hafızası ise en az 365 günlük veriyi depolamak zorundadır kullanıma bağlı olarak bu süre artabilir yani hatanın silinmesi için en az 365 gün geçmesi gerekir
@@ucantenekehorni1059 365 günlük kullanımın geçmesi gerekir eğer aracınız bazi günlerde veya sürelerde çalışmıyor ise 365 çalışma günü geçene kadar hatalar da görülecektir
Out almak kural ihlali sayılır. Dinlenme süresinde yüklene yapmak istirahati bozar. İstirahat bozulmasın diye Takograf’ı Avut almak uygun bir durum değil yani cezaya tabi olur ancak birkaç dakikalık süreler denetleyici tarafından dikkate alınmayabilir
@@omurctak2896 Dinlemenin en az 9 saat kesintisiz ve devamında gün içerisinde toplam 12 saat olması gerekir yedi saatlik dinlenme eksik kaldığından hata veriyor olabilir
merhaba, vermiş olduğunuz bilgiler için teşekkürler..Diyelimki bugün A noktasından aracımızı yükledik ve bütün gece yol gittik kullanım süresi içerisinde sabaha karşı B noktasına vardık aracımızı park ettik (x fabrika parkına). sabah evrakları verdik ve 3 saat sonra arayıp 15 nolu rampaya yanaş dediler. bu sırada çalışma ve kullanım süresi doldu ve 11 saat istirahat etmek zorundayken, aracı out’a alıp boşaltma işlemini yaptıktan sonra istirahate devam edebilir miyiz? fabrika içinde, yükleme ve boşaltmalarda takografı out konumuna alınıp kullanabilir miyiz? saygılar iyi çalışmalar..
Anlattığımız yöntem kanuna göre uygun değil dinleme aracın yatak yeri var ise içerisinde yok ise dışarısında gerçek geçmek zorundadır ve aracın sabit olması gerekir sizin anlattığınız yol ile aslında dinlemiyorsunuz dinlemeyi gösterebilmek için farklı yöntemler kullanıyorsunuz. Yine de denetleyiciler birkaç dakikalık kullanımları genel olarak göz yummakta ben ceza uygulamamaktadırlar.
@@senolorenlik8785 Bahsettiğiniz işleri adı Takografta çalışma olarak geçer çalışma süreniz arttıkça sürüş süreniz düşer. AETR Göre sürüş ile çalışmanın Toplamı 5 saati geçemez. Kanuna göre şoför arkadaşlar işçi hükmündedirler ve işçiler haftada 45 saat çalıştırılabilirler konunun Özü buradan gelir
tamam da AETR kurallar 40 yıl önce düzenlenmiş. o günkü şartlarla bu günkü şartlar aynı mı? Tr de o yıllarda kaç fabrika kaç tır vardı? bugünkü yollar teknoloji aynı mı? saçmalık..
@@savastari2826 Önceki kullandığınız araçların hatalarını da yeni kullandığınız araçta gösterir bu normal bir durumdur 28 günlük kullanımdan sonra sırasıyla silinirler
Güzel anlatım için teşekkürler, bu durumda sürücüye 49/3 ve 31/1b aynı anda mi uygulanmalı. Ayrıca stoneridge haftalık sürüş süre bilgiler i dokümanı için link verecektiniz.
@@unalesenHocam Ben Avrupa çalışıyorum. Örneğin pazartesi günü çalışmayı başlattığımızda cumartesi akşam son bulması ve 24 saat istirahat etmemiz gerekiyor doğru mu yani 6 gün değil mi hocam kimisi 7. gün akşam diyor
@@unalesen Hocam bir sorum daha olsun size mesai saatleri içinde yani çalışma saati içinde 6 saatlik durma sonunda onu 9'a veya 11'e tamamlamamız gerekiyor Örneğin boşaltma adresine gittik rampaya yanaştık ama 5 saattir 6 saattir rampada bekliyoruz boşaltma olmadı 6 saat sonunda boşaltma oldu onu 9 veya 11'e tamamlamamız gerekiyor mu
Sonra polis diyor bize biz sizin dostunuz düşman değil diyor bende evet polis benim dostum kardeşim ama trafik şube ne dostum nede düşmanım sadece her yakaladıklarında hatırımı sorup 10,20 puan gidiyor görevini yapıyor bunda sıkıntı sıkıntı bize uygulanan zengine de uygulansa
Ünal abi bu videonu facebookta 150.000 kişilik Türkiye nakliyeciler sitesinde senin kanal ismini vererek paylaştım izninle. Naklşye sektöründe faaliyet gösteren arkadaşların %95 i malesef bilmiyor dijital takograf çıktısını... Kanalına olumlu geri dönüşler mutlaka olacaktır, tırcı ve kamyoncu arkadaşlara takograf dersi adı altında kullanma süreleri istirahat süreleri hakkında bilgikendirme videolarıda çekersen bu kocaman sektöre harika bir katkı sağlamış olursunuz. Bizlere bu takoların eğitimi verilmiyor malesef yeni yılda dijital tako uygulamasına geçilecek olması ile her kafadan bir ses çıkıyor...
3.20 saniye gösterdiniz yerle bnim vdo tako farklı aut aldım günü buldum aldım çıktı şimdi bnde soru işareti yok sadece aut aldım saat ve kullandım dakika yazıo 20 dk
Hocam merhaba aslında çok güzel olabilecek bir uygulama ama ülkemiz şartlarında facia birkaç başlıkta toplamak gerek 1 ülkemiz ekonomik şartlarında ne iş veren nede şöför bu sürelere uyarak gelir elde edemez 2 dokuz saat araç kullanmış evine 30 dakka kala süresi bitmiş ilçede yaşayan ve dağın başında aracını nereye bırakacağını bilmeyen bir şoför aracını dağın başında bırakıp taksi çağırsa evine gidip dinlense mi yoksa o dağın başında 11 saat arabanın içinde dinlense mi dinlenmiş olur ve bu araçta kıymetli yük olduğunu farzedin cevabı siz verin 3 evet herkes süreyi kurtarmak için malesef tapa gaz araba kullanmak zorunda 80 den aşağı düşen artık malesef yok 2 dakka için ceza yemektense tapa gaz araç kullanmanın daha mantıklı olduğunu artan yakıt ve kaza riskini göze alarak stres dolu bir seyehat gerçekleştiğini de bilin 4 malesef çift şoför aynı müziği radyoyu sevecek aynı takımı aynı siyasi partiyi tutacak aynı dinin aynı mezhebine mensup olacak aynı lokantanın yemeklerini sevecek ikimetrekare bir araç ta hapşırmayacak yellenmeyecek bitarafını kaşımayacak iki aynı adamı bulmak gerek... 5 2000km doğudan batıya 1000km kuzeyden güneye olan bir coğrafya ile Avrupa'daki çalışma şartlarını dayatmak İstanbul'da çıkıp vana giden bir şöförün Avrupa'da 7 ülke geçmesiyle eşdeğer olduğunu birileri bilmeli Avrupa'da konya kadar yüzölçümü olmayan devletlerde adam sabah evinden çıkar bütün ülkeyi 8 saatte Gezer akşam evine gelir istirahatini yapar bu standart avrupalıya uyar ama bir baştan diğer başa 2000 km olan bu ülkede malesef ya iş yapacaksın eve uğamayacaksın yada kendi kendine evinde otur kim sana nakliyecilik yap dedi diyeceksin... 6 şuan sıfır bir tırın ortalama fiyatı takım 1200000 birmilyon ikiyüzbinlira bu parayı götür bankaya koy devlette sana çalışsın poliste memurda sen senelik faizini ye ne işin var mazotla tamirci ile komisyoncu ile polis ile maliye ile yoldaki çivi ile it ile eşşek ile 7 şuan akarkakıt işi yapıyoruz ne çif şöför kurtarıyor ne hız 55 le 600 km yolu iki şöför kavga dövüş sinir sitres git gel yapıyor iş yetişmiyor süre kurtarmıyor ne adr ye göre duraklama yapacak yer nede bu ülkede o bilinçte diğer araçları kullanan şöförler yok nereye kadar gidecek şuraya bir dip not düşeyim hilesiz takograf kalmaz polise rüşvet vermeyen şöför rüşvet almayan polis olmaz böyle giderse bu sistem resmen kuru sıkı tabanca patlatan birine müebbet hapis cezası vermeye benzer işi vicdana bırakır düzen olmaz polisten kaçan kurtarır kaçmayan kaçamayanın cezası ehliyetine el konulur çoluğu çocuğu aç bırakılır bankaya borcunu ödeyemez arabasına haciz gelir ... Yazıktır günahtır avrupalı ipli donla sahilfe dolaşıyor diye bütün Antalyalı kadınları bikini gitmeye zorlamakla eşdeğer bir kanunudur ülke şartlarını ekonomik koşulları herşeyi süzüp polisi zor durumda bırakmadan şöförü yormadan hakkını yedirmeden nede iş vereni iş yapamaz duruma düşürüp yıldırmadan ortak bir çözüm bulunup uygulanmalıdır... Sonuç olarak önerim cezapuanı kalkmalı süre cezası işverene kesilmeli hız cezası şöföre 12 saat çalışma süresi olmalı ve bu sürede 900 km mesafe olarak sınırlandırılmalı akaryakıt sektörüne istasyon ikmal yapacağı rafineriye göre süre verilmeli şöföre yıpranma payı verilmeli erken emekli edilmeli neyse aç tavuk kendini darı ambarında sanarmış kimsenin umrunda olmaz anlaşmalara imza atıp milleti zora sokmayı görev sananlar meclis lokantasında 10 TL'ye dana yerlerken polis kim halk kim kimin umurunda okur ki
Sorunları ve cevapları vermişsiniz. Elinize sağlık. Geneline ben de katılıyorum. bir noktada fikir beyan etmek isterim. 1.200.000 liralık araç yapılan bu işin geliri ile alınıyor. 2.000.000. Liralık aracıda bu işin geliri ile alınıyor. Yani kurtarmaz demek pek makul değil gibi. En uygun yöntem 2 şoför.
Hocam maliyet olarak kurtarmaz demiyorum 2 şoför bile süre kurtarmıyor mesela 24 saat yükleme yok bosaltmada yok keşke kanun duzenleyiciler iki ay gelse çalışsalar şoförü düşünme pesindeler ise yıpranma hakkı versin erken emekli etsin istihdam peşinde ise yatırım yapsın fabrika kurşun ama sistemi tikamasinlar ben evime 1.5 saat kala dağın başında akaryakıt yüklü araçta surem bitti diye yatmayı istirahat saymıyorum Bu arada 1200000lik bir araca sahip olmak için 30 sene çalışmak gerek çift şoför olursa 60 sene şuan bir kamyonun hiç iş yapmsa yıllık 50 bin gibi kasko MTV sigorta muayene vs masrafı var saygılar sevgiler Allah bu günümüzü aratmasın insallah
Mesela her polis aynı olmuyor birisi muayene yok aracı baglayacam şirket yetkilileri gelsin diyor biriside plaka girmeden söyleseydin tolerans tanirdik yollardik diyor aslında polislerimiz de canımız cigerimiz ama soforlerde kötü insanlar değil çocuklarının riski peşinde koşuyorlar geç gitse nerede kaldın araç bağlnsa neden bağlattin sağa sola yollarlar muayene yok dersin gitmiyorsan çok işten der polis çevirir 9 saati 5 dk gecmissin veya 90 i gecmissin der her şekilde şoföre olan herşey saygılar
Bilinmeyen süre kart çizmemis olabilir bildiğiniz için araç 24 den out a bakarak gördünüz süper... Otobüs kullaniyoruz cift şoför fakat bazı arkadaşlar bilinmeyen süre var deyip istesem ceza yazarım deyip artistlik peşinde koşuyor halbuki boşluk olan yerde diğer kaptan kullanıyor her iki aktiviteyi karşılıklı bakınca görüyor araç raporda out da yok.lutfen bunu çalışma arkadaşlarıza anlatın boş yere uğraştırmasinlar
Bilinmeyen süreleri şoför manuel olarak kayıt etmesi hangi faaliyette bulunduğu ise o faaliyeti Takograf manuel olarak kayıt ettirmesi gerekir bu durum aetr göre zorunluluktur
Bay haluk denetleme için şöförün yanına oturup yurt dışanada gittik yurt içindede gezdik senin gönlün rahat olsun kimin ne halt ettiğini küçücük çocukların kanlar içerisinde hastanede ne için vefat ettiğini biliyoruz. Sen rahat ol eğer bir problemin yoksa neden üstüne alınıyorsun
Yola hiç çıkmayan araçlar fabrika içerisinde, Taşocağı gibi şantiye alanlarında çalışıp yola inmeyecek olan araçlar out kullanabilirler. Son olarakta AETR ülkeleri dışına çıkan araçlar yine bu yöntemi kullanabilirler
Takom sağlam istanbul Cıkış 4.30 dakika 45 dinlenme 4.29 dakika Ankara Depo önü Sadece Depoya Girerken 2 dk Auto Ve Cıkarken 1 Dk Auto 45 dk dinlenmemi yaptim konyaya Devam ettim
Trafik Durdurdu Tako Sağlam sadece Auto yu Gördü 3 dk da olsa kullanamazsin diyor. Bu autoyu kullanamiyacaksak Neden Takoğrafa koydular. Ceza yazacak birsey bulamadi dorse birandadaki yazı ruhsata işlimi dedi Bu kadar Akıllı polis Yangin tüpünü Sordu var Sadece istedem patlak oldugu için ceza yazdi Parasinda değilim Ehliyet gidince Evimize Kim bakacak ? Haksız yere ceza yazanlara Allahım evlerine Ateş Düşürsün. Kamyoncuyu bırakın Firmaları Denetleyin ceza iki misli olsun Firmaya yazın cezayı.
Auto araç arıza yaptığın da servis tarafından yapılmalı ve raporda belirtilmeli sürücü kafasını göre auto kullanmaz
Anlatım harika olmuş eline sağlık
Ünal hocam ağzına sağlık bir yazılımcı senin kadar güzel anlatamaz
Teşekkür ederim 🙏
Memurbey gerçekten tebrik ederim sayende takıyı normal kullanmaya başladım benim sorum geçen ist hopaya öngörülen yolculuk yaparken ötöbüs şöförünün 4 adet sürücü kartiylan araç kullandığını gördüm her molada değişik isimlerdeki kartları kullandığını gördüm şöförler sorduğumda bu şekilde yapmazsak iki şöförlen takımız yetmiyor dedi utanmazsa benim kartımı takip ötöbüs sürdürecekti asıl denetlenmesi gereken ötöbüsler diye düşünüyorum
Bu anlattığınız konuyu da denetliyoruz size nasıl denetlediğimize ve tespit ettiğimize dair ilgili videonun linkini gönderiyorum
th-cam.com/video/dYyTNdIvDV4/w-d-xo.html
Ünal Hocam sağolasın
Ünal abi 04h31 yazan kısımda ? işareti yerine h oluyo bu durumda problem nedir ve ne yapmalıyız
Ulan tam işime yarayacak yerde video bitti
teşekkürler elinize sağlık
Aktivite ile ilgili deraylı video bekliyorum sizden
th-cam.com/video/hqpzPBXtBEg/w-d-xo.html
Teşekkürler
Sen kamyonculara ceza yazmak için çok uğraşmışın maşallah
Kardeşim çok güzel anlatmisin ama senin dediğin gibi olsa teske
Ömürbey teşekkür ederim. Anlatılanlar kanuna göre yani yasal mevzuat bu şekilde
Ünal bey hız grafiği nasıl okunur onunla ilgilide bir video yaparmısınız
Tatbiki, izin dönüşü yaparım.
ÜNAL ESEN çok teşekkürler
Evet çok güzel anlatım lakin ben saat 11 de yürüdüm 4,30 sürüş 45 dakika mola ver diyor ben 1 saatte fabrikaya gel park et yükü boşalt aracı parka çek 2 dakikalık bir sürüş takograf 4,30 süreden kalan süreyi beklerken çalışma saatim gitti şimdi gölgeye almak için start yaptık tako tekrar 4,30 sürüş yap 9 saat istirahat ver dedi 8 saat lik beklemeden sonra aracımı rampaya çağırdılar tako kalan bir süre verdi araç kantar yap istop et evrak al 23,50 tekrar marş yola çıktığımda çalışma saati 00,00 dedi yani çalışma saati bitti saat 11,00 'le 23,50 saati arasında 1,30 saatlik çalışma sonra kalan 7,30 saat buhar oldu out ne için konmuş takoya indir bindirlerde out kullanmalı yola çıkacağım da out'tan çıkarmalı sürücüye ceza ve ceza puanı yazma araç sahibine yaz değilse bu takografla araç sürmek çok zor
Hocam ben karti taktığımda dün sabah giriş yapmayı unuttum soru işareti çıktı bazen böyle oluyor soru işareti 1 ay girmiyor manuel giris flan varmis. Bunla alakalı videonuz var mı ne yapmalıyım?
En az 28 gün kartınızda hata olarak kalır. Kartı taktığınızda bilinmeyen sürede yani arada ne yaptığınızı sorar Takograf istirahat olarak girmeniz gerekir. İstirahat etmeye çalıştıma yaptıysanız Çalışıp olarak kayıt yapın. Bu işleme Manuel giriş diyoruz . uygun zamanda video çekerim
Hocam herşeyi çok güzel anlatıyorsun ben turkiyede anca 3 ay şoförlük yapabildim dijital tako ile petrolde yatıyordum sabahın 6 sında kapıyı kıracak gibi yumruklayip petrolden çıkarıyorlar nasil 11 saat nasil 24 yat verecez nasil 45 verecez sabah hemen yükleyecem diyor firma öğleden sonra saat 15 00 olmuş daha bekle kaptan diyor ben sabah 09 da çalışma başlattım gece 22 de çalışmam bitiyor ve araç halen yuklenmiyor nasil olacak bu sistem öncelikle firmalar malını hazır edince aracı rampaya alsın ve kimsede madur olmaz herkeze kazasız belasız yolculuklar dilerim selamlar fransadan
Eline sağlık kaptan. Bu kuralları koyanlar inşallah diğer sorunlar için de kural koyarlar. Bizim anlattıklarımız yaZılı olan kuralların tekrarıdır. Kendimden kural koymuyorum İnan. Allah kaza bela vermesin inşallah
Kolay gelsin Ünal Hocam
Stonoridge takograf ta hız grafiği okumayı anlatabilir misiniz, teşekkürler
Olur video hazırlarım
@@unalesen Emekleriniz için teşekkürler
Ellerine sağlık Ünal amca.
Ben silobaz kullaniyorum benim aracım 45dk çalışır vaziyette boşalıyor ve kantarı vs yanaşmasi derken 1 saati geçiyor santral içerisinde de ben kartı cikarmazsam bosyere sürüş sürem gidiyor yaptığım hicbirsey yok bu nasıl olacak yol gösterir misiniz 2santrale gitsem 2.5saat gidiyor
Takografı çalışma moduna alabilirsiniz
Ünal bey bilgilendirme için teşekkür ederim bir sorum olacak aracı yetkili servise bıraktığım zaman out moduna alsam tekrar trafiğe girdiğimde kartı takıp out modunda çıkarsam bu almış olduğum kısa süreli out modu sürüşü ceza işlem yaptırırmı veya out modunu nasıl kullanmalıyız cevabınız için teşekkür ederim
Veysel Kol aracın ne kadar km yol yaptığına bakılır. 0 km ise sorun yok. 1,2 km ise bakılır, 5,10 km ise işlem yapılır
@@unalesen teşekkür ederim kolay gelsin
Abi out da sürüş yapmanın cezası nedir ehliyete ne oluyor bilgilendirirsen sevinirim.
Out un cezası 598x2=11196 liradır. Sürücü belgesine bir şey olmaz. Sizde kalır. Ceza puanı düşer.
Hocam dinlenirken 2 dakika aracı 2 dk yürüttümüz zaman istirat bozuluyormu
Evet istirahati bozar. Ancak denetlemede değerlendirilir
ABI KOLAY GELSIN YENI KAMYONA BASLADİM ISUZU ama hizim kacolacak bilmiyorum
th-cam.com/video/yp_I-ARGwDA/w-d-xo.html
Hız konusu
Verdiğiniz bilgiler için size teşekkür ediyorum.
Takogafa sürücü kartımız koyduğumuzda takograf kartı okumuyorsa ne yapmalıyız. Ve bulunduğumuz yere takograf servisleri yakın deyil. Aut kullanabilirmiyiz. Kullanamazsak nasıl bir uygulama yapabiliriz..
Bu durum İçin yazılı bir kural yok. Denetlemeci insiyatifinde , yardımcı olur diye düşünüyorum
Abi fabrika içinde 1 gün içinde farklı zamanlarda toplamda 6 km yaptık cezası var mı ?
Kartsız olarak mı. Out da mı.
Hocam şimdi ben ıraktayım ve takoda out yazıyor ıraka girişten birkac saat sonra fark ettim kendiliğinden düzelir mi ne yapmalıyım sana zahmet
Stoneridge SE5000 Exakt duo
Kendiliğinden düzelmez.
Ayarlar menüsüne gidin.
Oradan out dan çıkartın . İlgili video linkini atıyorum
@@unalesen teşekkürler hocam kolay gelsin
Auto yazması sart mi arac ciktisinda aouto yazmiyo ama dinlenme sureleri ile 24 saat kart grafiginde bilinmeyen sure mevcut ceza yazilabilir mi
Bilinmeyen süreye ceza yazılır hükmü yok. Ancak bilinmeyen süre istirahat sayılmaz. Bu halde istirahat eksikliğinden 49/3 olur
Merhaba abi. Bi sey sormak istiyorum. 24 saatte 9 saat araba Kullanilacak diyorsunuz. Ve 11 saat dinleneceksin diyorsunuz. Bu nasil oluyor . eger sizin dediginiz gibiyse 15 saat dinlenmem gerekmiyormu. Ornegin sabah 8 de kontagi actim. 12 30 da ilk 4.5 saati yaptim 13 30 da tekrar yurudum 2. 4.5 saati yaptim 6 da surem doldu. Ben tekrar sabah 8 kadar beklemem gerekemeyecek mi ? O zaman 15 saat olmuyor mu. Cevaplar icin simdiden tesekkurler .
Evet. Değiniz tam olarak doğrudur. 9 saat araç kullanma , 45 dakika mola , 11 saat kesintisiz dinleme = 20, 45 saat yapar. Geriye 3 , 15 kalır . Bu sürede araç kullanamıyoruz.
@@unalesen tamamdir abi cok tesekkur ederim. O soyledigin 3.15 dakika kafami karistirmisti. Saygilar .
Hocam selamlar tekrardan bir iki sorum olacaktı tavsiyeniz nedir nasıl yapalım. Şimdiden teşekkürler
Şimdi hocam A noktasından B noktasına toplam süremiz 8saat 30 dakikada vardık sayalım fakat A noktasından akşam saatlerinde 18.00 gibi cikmis varsayalım 45 dakika mola vererek gece yarısı 3.15 te B noktasına vardık diyelim müşterinin kapısında bekliyoruz. Şimdi bizim vardığımız B noktası sabah 9 da iş başı yapıyor. Firma çağırdı gel kardeşim yanaş , yükü bosaltacagiz dediği zaman Takografin 9veya11 saat mola süresi bozuluyor. Bozulmaması için normalde hareket ettirmememiz gerekiyor. Ama iş yürüsün iş bitsin iş hızlansin diye ben şöyle yapıyorum kartı çıkartıp out a alıyorum yada kartsız sürüş yapıyorum kisa süreli 5 ile 10 dakika arası .bu şekilde dinlenme süresini o şekilde yaptırıyorum. Sizin tavsiyeniz nedir ne yapalım
Mevzuat dinlemenin bölünmeden devam etmesini ve gerçek anlamda şoförün dinlenmesini öngörüyor. Ve dinleme araç dışında olması gerekiyor ancak buna imkan yoksa ve aracın yapısında yatak yeri var ise araç içerisinde sabit iken dinlemeye izin veriyor. Burada şuna dikkat etmek gerek, ticari araç sürücülerini sadece mal sahipleri olarak değil ücretli çalışanlar olarak da değerlendirip yasal haklarını korumak gerekir.
Bu durumda çalışanın gerçekten istirahat edeceği bir ortam ve sürenin uygulanması gerekir.
Sorunuzun cevabını da kartı çıkartıp birkaç dakikalık veya birkaç kilometrelik sürüşleri denetleyecek arkadaşlar değerlendirirler.
Ancak out Kullanmanızı tavsiye etmem
@@unalesen anlaşıldı teşekkürler hocam sağolun iyi çalışmalar
Ünal hocam kartım takoğraftayken arkadaş aouta almış farkettim kartı çıkarmadan auto modunu devre dışı bıraktım sol üst köşede ki kartın giriş yapılıp onaylandığına dair simge vardı.hareket ettim.akşam rapor aldıģimda bana autoda araç kullandığım söylendi.kart raporun da ne bir soru işareti ne de belirsiz süre gözükmüyor.rapor utc saatine göre değil bilginiz olsun yorumlarsanız sevinirim
Out a almak yanlış olmuş. Ancak süre yi bu şekildedir kaydeder . Denetleyici nin yorumuna bağlı. Saat fonksiyonu önemli değil.
@@unalesen 23 :50 de aģuta alınmış auto》 işareti vardı. ben sabah 06:24 de auto çıkışı yapmışım 》outo işareti var.aracı durdurup kontağı kapatıp bir dk sonra rapor almam gerekirken ben o süre geçmeden hemen rapor aldığım ićin araç bekleme modunda rapor verdiği için aoto çıkışı gözükmemiş.bir gün sonra tekrar o ünün raporunu aldıģımda yanlışlık ortaya çıktı.videolarınız gerçekten bana çok fayda sağladı emeģinize sağlık
@@karacaoglu09 çok teşekkür ederim
Usta AĞZINA SAĞLIK GECEN GUNLERDE HATAYLA HIZ IHLALI YAPTIM TAKODA KALIYOR YOKSA EHLEYETDEMI KALIYOR KALIYORSA NE ZAMAN SIFIRLANIYOR ARTI V ROPORU NEDIR bilgi verirsen sevinirim
Ahmet Tuncer her türlü ilhlal takoda 365 gün kartta 28 gün kalır. V grafiği hız raporunun diğeri adıdır
@@unalesen tşk ustam bulunması zor olan bilgileri bize sundugunuz için ayrıca tskler
Ahmet Tuncer istediğiniz konuları yazarsanız video olarak cevaplamaya çalışırım
Ünal abi burda kaç km kartsız kullanım yaptığı anlaşılır mı anlaşılırsa nereden bakıyoruz
- - - 3 çizgili bölümün alt kısmında kaç km araç kullandığı yazar
Fabrika beklemede cezai işlem gerektirir mi? Acaba.out hangi şartlarda kulanacağim.
Soruyu anlamadım
Ünal Ağbi hayırlı akşamlar ben İsuzu kamyonla ürün dağıtıyorum 4.5 saatten sonra mola diyor dükkana çok az mesafe kalıyor tolerans yokmu hiç Ağbi
Maalesef Takograf 4,5 saatten sonra hata yazar
Teşekkür ederim Ağbi
Şefim bu ihlalin karşılığı hem 31/1B hemde 49/3 mü
Olur
Hocam kolay gelsin takodan çıktı aldığımızda olaylar bölümü kaç günde siliniyor 6 aylık hatalar gözüküyor daha
Batuhan Getek Kartı hafızası en az 28 günlük veriyi depolamak zorundadır araç hafızası Takografın kendi hafızası ise en az 365 günlük veriyi depolamak zorundadır kullanıma bağlı olarak bu süre artabilir yani hatanın silinmesi için en az 365 gün geçmesi gerekir
@@unalesen benim 17 ay oldu hala silinmedi. 17.07.2019 un hatasi bugun halen gozukuyor
@@ucantenekehorni1059 365 günlük kullanımın geçmesi gerekir eğer aracınız bazi günlerde veya sürelerde çalışmıyor ise 365 çalışma günü geçene kadar hatalar da görülecektir
@@unalesen 365 is gunu mu? Ben takvim olarak anlamistim. O zaman seneye anca dolar. Epey bi boslugum olmustu.
Peki fabrika içinde out a aldık mı sıkıntı olur mu perona yanaşırken mesela 5 dakika gibi
7 saat dinlenmem var yüklemeye giriyorum yeniden sil baştan dinlenme veriyo takograf
Out almak kural ihlali sayılır. Dinlenme süresinde yüklene yapmak istirahati bozar. İstirahat bozulmasın diye Takograf’ı Avut almak uygun bir durum değil yani cezaya tabi olur ancak birkaç dakikalık süreler denetleyici tarafından dikkate alınmayabilir
@@omurctak2896 Dinlemenin en az 9 saat kesintisiz ve devamında gün içerisinde toplam 12 saat olması gerekir yedi saatlik dinlenme eksik kaldığından hata veriyor olabilir
merhaba, vermiş olduğunuz bilgiler için teşekkürler..Diyelimki bugün A noktasından aracımızı yükledik ve bütün gece yol gittik kullanım süresi içerisinde sabaha karşı B noktasına vardık aracımızı park ettik (x fabrika parkına). sabah evrakları verdik ve 3 saat sonra arayıp 15 nolu rampaya yanaş dediler. bu sırada çalışma ve kullanım süresi doldu ve 11 saat istirahat etmek zorundayken, aracı out’a alıp boşaltma işlemini yaptıktan sonra istirahate devam edebilir miyiz? fabrika içinde, yükleme ve boşaltmalarda takografı out konumuna alınıp kullanabilir miyiz? saygılar iyi çalışmalar..
Anlattığımız yöntem kanuna göre uygun değil dinleme aracın yatak yeri var ise içerisinde yok ise dışarısında gerçek geçmek zorundadır ve aracın sabit olması gerekir sizin anlattığınız yol ile aslında dinlemiyorsunuz dinlemeyi gösterebilmek için farklı yöntemler kullanıyorsunuz. Yine de denetleyiciler birkaç dakikalık kullanımları genel olarak göz yummakta ben ceza uygulamamaktadırlar.
ii de tırcılık sadece 9 saat araç sürmek sonrada yan gelip yatmak değildir ki.. bunu yüklemesi var boşaltması var.. bu işleri kim ne ara yapacak..
@@senolorenlik8785 Bahsettiğiniz işleri adı Takografta çalışma olarak geçer çalışma süreniz arttıkça sürüş süreniz düşer. AETR Göre sürüş ile çalışmanın Toplamı 5 saati geçemez.
Kanuna göre şoför arkadaşlar işçi hükmündedirler ve işçiler haftada 45 saat çalıştırılabilirler konunun Özü buradan gelir
tamam da AETR kurallar 40 yıl önce düzenlenmiş. o günkü şartlarla bu günkü şartlar aynı mı? Tr de o yıllarda kaç fabrika kaç tır vardı? bugünkü yollar teknoloji aynı mı? saçmalık..
@@senolorenlik8785 kurallar aynı, Konuyu nereye bağlamak istediğinizi anlayamadım
Hocam benim diğer araçtaki elektrik kesintisini yeni aldığım araçta yazıyor kart çıktısında yazıyor ne zaman silinir
28 gün kullandıktan sonra karttaki veri sırasıyla silinir.
@@unalesen hocam aynı kart çıktıda 2 plaka yazıyor tarihler ayrı ama
Silinirmi hocam eski plaka
@@savastari2826 Önceki kullandığınız araçların hatalarını da yeni kullandığınız araçta gösterir bu normal bir durumdur 28 günlük kullanımdan sonra sırasıyla silinirler
@@unalesen çok sağol hocam
Cewre yolu ve ya sehir dışı hizimiz son limitinedir
th-cam.com/video/yp_I-ARGwDA/w-d-xo.html
Hız konusu
Takograf bilgilerini araçta kaç gün saklamak zorunludur
serkan sür araçta 30 gün. Şirkette veya kişisel işletme ise, 5 yıl daha. Saklamak gerekli.
Çift şoför de kart nasıl kullanilir
Sürüş boyunca her iki kart ta takılı olacak. Aracı süren 1e , bekleyen 2 ye
Güzel anlatım için teşekkürler, bu durumda sürücüye 49/3 ve 31/1b aynı anda mi uygulanmalı.
Ayrıca stoneridge haftalık sürüş süre bilgiler i dokümanı için link verecektiniz.
facebook.com/groups/348126502450711/permalink/390093274920700/
Olur
Merhaba kolay gelsin bir sorum olacak geçmişe yönelik kaç aylık geriye dönük bakabiliyorsunuz.
Karttan 28 gün. Takograftan 365 çalışma günü
@@unalesenHocam Ben Avrupa çalışıyorum. Örneğin pazartesi günü çalışmayı başlattığımızda cumartesi akşam son bulması ve 24 saat istirahat etmemiz gerekiyor doğru mu yani 6 gün değil mi hocam kimisi 7. gün akşam diyor
Aetr ye göre 6 gün, en fazla 56 saat sonu , en az 24 saat istirahat gerekir
th-cam.com/video/5axKQCUOoAI/w-d-xo.html
Bu anlatım yardımcı olur
@@unalesen Hocam bir sorum daha olsun size mesai saatleri içinde yani çalışma saati içinde 6 saatlik durma sonunda onu 9'a veya 11'e tamamlamamız gerekiyor Örneğin boşaltma adresine gittik rampaya yanaştık ama 5 saattir 6 saattir rampada bekliyoruz boşaltma olmadı 6 saat sonunda boşaltma oldu onu 9 veya 11'e tamamlamamız gerekiyor mu
Sonra polis diyor bize biz sizin dostunuz düşman değil diyor bende evet polis benim dostum kardeşim ama trafik şube ne dostum nede düşmanım sadece her yakaladıklarında hatırımı sorup 10,20 puan gidiyor görevini yapıyor bunda sıkıntı sıkıntı bize uygulanan zengine de uygulansa
OUT hangi hallerde kullanılır peki bunuda açıklarmısın..
Necmi Agmaz karayolu dışında ve AETR ülkeleri dışında.
@@unalesen abi fabrika içerisinde olabilirmi
@@mustafaozkilinc7250 Tekrar yola çıkmayacaksa olabilir . fabrika içerisinde bir 2 saat sonra tekrar yola çıkarsa olmaz
Ünal abi bu videonu facebookta 150.000 kişilik Türkiye nakliyeciler sitesinde senin kanal ismini vererek paylaştım izninle. Naklşye sektöründe faaliyet gösteren arkadaşların %95 i malesef bilmiyor dijital takograf çıktısını... Kanalına olumlu geri dönüşler mutlaka olacaktır, tırcı ve kamyoncu arkadaşlara takograf dersi adı altında kullanma süreleri istirahat süreleri hakkında bilgikendirme videolarıda çekersen bu kocaman sektöre harika bir katkı sağlamış olursunuz. Bizlere bu takoların eğitimi verilmiyor malesef yeni yılda dijital tako uygulamasına geçilecek olması ile her kafadan bir ses çıkıyor...
Çok teşekkür ederim. Yeni videolar hazırlayacağım
Peki hocam bn 1 gün önce 20 dk aut aldım sürdüm ehliyetimi geri taktım aradan 15 saat geçti diğer gün oldu günlük rapor versen cıkarmı aut kullandım
Out un olduğu günün araç çıktısı alınınca çıkar. Cihaz 365 gün bu veriyi saklayacaktır
3.20 saniye gösterdiniz yerle bnim vdo tako farklı aut aldım günü buldum aldım çıktı şimdi bnde soru işareti yok sadece aut aldım saat ve kullandım dakika yazıo 20 dk
@@oguzakarcay1815 kart takılı iken mi Out almıştınız
ÜNAL ESEN kart çıkarttım
@@oguzakarcay1815 o günün çıktısını denetleme görevlisi alırsa oda görür. Birde yazılım ile veri indirilirse görülür. Başka zaman problem olmaz
Hocam merhaba aslında çok güzel olabilecek bir uygulama ama ülkemiz şartlarında facia birkaç başlıkta toplamak gerek
1 ülkemiz ekonomik şartlarında ne iş veren nede şöför bu sürelere uyarak gelir elde edemez
2 dokuz saat araç kullanmış evine 30 dakka kala süresi bitmiş ilçede yaşayan ve dağın başında aracını nereye bırakacağını bilmeyen bir şoför aracını dağın başında bırakıp taksi çağırsa evine gidip dinlense mi yoksa o dağın başında 11 saat arabanın içinde dinlense mi dinlenmiş olur ve bu araçta kıymetli yük olduğunu farzedin cevabı siz verin
3 evet herkes süreyi kurtarmak için malesef tapa gaz araba kullanmak zorunda 80 den aşağı düşen artık malesef yok 2 dakka için ceza yemektense tapa gaz araç kullanmanın daha mantıklı olduğunu artan yakıt ve kaza riskini göze alarak stres dolu bir seyehat gerçekleştiğini de bilin
4 malesef çift şoför aynı müziği radyoyu sevecek aynı takımı aynı siyasi partiyi tutacak aynı dinin aynı mezhebine mensup olacak aynı lokantanın yemeklerini sevecek ikimetrekare bir araç ta hapşırmayacak yellenmeyecek bitarafını kaşımayacak iki aynı adamı bulmak gerek...
5 2000km doğudan batıya 1000km kuzeyden güneye olan bir coğrafya ile Avrupa'daki çalışma şartlarını dayatmak İstanbul'da çıkıp vana giden bir şöförün Avrupa'da 7 ülke geçmesiyle eşdeğer olduğunu birileri bilmeli Avrupa'da konya kadar yüzölçümü olmayan devletlerde adam sabah evinden çıkar bütün ülkeyi 8 saatte Gezer akşam evine gelir istirahatini yapar bu standart avrupalıya uyar ama bir baştan diğer başa 2000 km olan bu ülkede malesef ya iş yapacaksın eve uğamayacaksın yada kendi kendine evinde otur kim sana nakliyecilik yap dedi diyeceksin...
6 şuan sıfır bir tırın ortalama fiyatı takım 1200000 birmilyon ikiyüzbinlira bu parayı götür bankaya koy devlette sana çalışsın poliste memurda sen senelik faizini ye ne işin var mazotla tamirci ile komisyoncu ile polis ile maliye ile yoldaki çivi ile it ile eşşek ile
7 şuan akarkakıt işi yapıyoruz ne çif şöför kurtarıyor ne hız 55 le 600 km yolu iki şöför kavga dövüş sinir sitres git gel yapıyor iş yetişmiyor süre kurtarmıyor ne adr ye göre duraklama yapacak yer nede bu ülkede o bilinçte diğer araçları kullanan şöförler yok nereye kadar gidecek şuraya bir dip not düşeyim hilesiz takograf kalmaz polise rüşvet vermeyen şöför rüşvet almayan polis olmaz böyle giderse bu sistem resmen kuru sıkı tabanca patlatan birine müebbet hapis cezası vermeye benzer işi vicdana bırakır düzen olmaz polisten kaçan kurtarır kaçmayan kaçamayanın cezası ehliyetine el konulur çoluğu çocuğu aç bırakılır bankaya borcunu ödeyemez arabasına haciz gelir ... Yazıktır günahtır avrupalı ipli donla sahilfe dolaşıyor diye bütün Antalyalı kadınları bikini gitmeye zorlamakla eşdeğer bir kanunudur ülke şartlarını ekonomik koşulları herşeyi süzüp polisi zor durumda bırakmadan şöförü yormadan hakkını yedirmeden nede iş vereni iş yapamaz duruma düşürüp yıldırmadan ortak bir çözüm bulunup uygulanmalıdır...
Sonuç olarak önerim cezapuanı kalkmalı süre cezası işverene kesilmeli hız cezası şöföre 12 saat çalışma süresi olmalı ve bu sürede 900 km mesafe olarak sınırlandırılmalı akaryakıt sektörüne istasyon ikmal yapacağı rafineriye göre süre verilmeli şöföre yıpranma payı verilmeli erken emekli edilmeli neyse aç tavuk kendini darı ambarında sanarmış kimsenin umrunda olmaz anlaşmalara imza atıp milleti zora sokmayı görev sananlar meclis lokantasında 10 TL'ye dana yerlerken polis kim halk kim kimin umurunda okur ki
Sorunları ve cevapları vermişsiniz. Elinize sağlık. Geneline ben de katılıyorum.
bir noktada fikir beyan etmek isterim. 1.200.000 liralık araç yapılan bu işin geliri ile alınıyor. 2.000.000. Liralık aracıda bu işin geliri ile alınıyor. Yani kurtarmaz demek pek makul değil gibi.
En uygun yöntem 2 şoför.
Hocam maliyet olarak kurtarmaz demiyorum 2 şoför bile süre kurtarmıyor mesela 24 saat yükleme yok bosaltmada yok keşke kanun duzenleyiciler iki ay gelse çalışsalar şoförü düşünme pesindeler ise yıpranma hakkı versin erken emekli etsin istihdam peşinde ise yatırım yapsın fabrika kurşun ama sistemi tikamasinlar ben evime 1.5 saat kala dağın başında akaryakıt yüklü araçta surem bitti diye yatmayı istirahat saymıyorum
Bu arada 1200000lik bir araca sahip olmak için 30 sene çalışmak gerek çift şoför olursa 60 sene şuan bir kamyonun hiç iş yapmsa yıllık 50 bin gibi kasko MTV sigorta muayene vs masrafı var saygılar sevgiler Allah bu günümüzü aratmasın insallah
@@murat067 yazdıklarınızın bir kısmına katılıyorum. Yeni bir düzenleme gerekli. Allah kaza bela vermedin, tekerine taş değmesin inşallah.
Mesela her polis aynı olmuyor birisi muayene yok aracı baglayacam şirket yetkilileri gelsin diyor biriside plaka girmeden söyleseydin tolerans tanirdik yollardik diyor aslında polislerimiz de canımız cigerimiz ama soforlerde kötü insanlar değil çocuklarının riski peşinde koşuyorlar geç gitse nerede kaldın araç bağlnsa neden bağlattin sağa sola yollarlar muayene yok dersin gitmiyorsan çok işten der polis çevirir 9 saati 5 dk gecmissin veya 90 i gecmissin der her şekilde şoföre olan herşey saygılar
Hocam Bitlis'te görev yaptınız mı
Cem GÜNCEOĞLU evet💕 cem
Hocam saygılarımı sunarım
Hocam outta kullanmanın cezası nedir
Cem GÜNCEOĞLU 598x2
Cem neredesin.
Bilinmeyen süre kart çizmemis olabilir bildiğiniz için araç 24 den out a bakarak gördünüz süper... Otobüs kullaniyoruz cift şoför fakat bazı arkadaşlar bilinmeyen süre var deyip istesem ceza yazarım deyip artistlik peşinde koşuyor halbuki boşluk olan yerde diğer kaptan kullanıyor her iki aktiviteyi karşılıklı bakınca görüyor araç raporda out da yok.lutfen bunu çalışma arkadaşlarıza anlatın boş yere uğraştırmasinlar
Araç hareket halinde iken şoförlerden birinin araç içinde istirahat etmesi istirahat olarak sayılmaz
Bilinmeyen süreleri şoför manuel olarak kayıt etmesi hangi faaliyette bulunduğu ise o faaliyeti Takograf manuel olarak kayıt ettirmesi gerekir bu durum aetr göre zorunluluktur
out cezası nekadar
598x2
Aa ben alamıyorum diyecek şöför size he?ne kadar önyargılı bir tutum.bu kadar şöför düşmanı olmayın.onlar da sizi sevmiyor zaten.
Biz seviyoruz. Da . Anlatılmak istenen farklı konu.
Bay haluk denetleme için şöförün yanına oturup yurt dışanada gittik yurt içindede gezdik senin gönlün rahat olsun kimin ne halt ettiğini küçücük çocukların kanlar içerisinde hastanede ne için vefat ettiğini biliyoruz. Sen rahat ol eğer bir problemin yoksa neden üstüne alınıyorsun
Reklamın sırasımı araya reklam koymuş lar Ünal kardeşim
Nasıl anlamadım
Madalya taktılarmı sana
Lazım mı
Allah kimseyi senin eline düşürmesin
Hocam aracı out a aldık garajda tamiri yapıldı yaklaşık 1 saat sürdü başka bir arkadaş geldi kartını takıp yola gitti bu arkadaş ceza yermi?
Tamir belgesi vermeniz gerekirdi. Önemli nokta ise bu sürede araç yol yaptımı. 1,2 km kabul edilebilir. Fazlası sorun olur.
@@unalesen peki bu ihlal aracın takosundamı kalır yoksa ilk dijital ehliyetini takan arkadaşın ehliyetinemi işler
@@muratnumanaknc2010 her ikisinde , katta28 çalışma günü, araçta 365 çalışma günü
49/3 ten mi işlem yapılıyor
Evet
@@unalesen orada sürücüye 144 lira ceza yazılıyor sürücü araç sahibi ise 144 yerine 314 mü yazılıyor
@@fer_man_ evet
@@unalesen eyvallah Ünal bey teşekkür ederim
Takovraf out a ne zaman alabiliriz
Asla yola çıkmayacaksanız alabilirsiniz
Yola hiç çıkmayan araçlar fabrika içerisinde, Taşocağı gibi şantiye alanlarında çalışıp yola inmeyecek olan araçlar out kullanabilirler. Son olarakta AETR ülkeleri dışına çıkan araçlar yine bu yöntemi kullanabilirler
@@unalesen o zaman hiçbir zaman aut a alınamaz yani
@@eroglu9527 bu Kriterleri uygun değilse evet
@@unalesen bu işede bi çözüm bulur türk milleti sanırım
8 numara neyin ihlaali 0:55 yardimci olabilirmisiniz
0,55 de hata ekranı yok. Tekrar kontrol eder misiniz
4 aşırı hız 8 numara ne anlama geliyor 0.55 yanlış oldu kusura bakmayın teşekkürler
@@mustafakocak2901 sürücünün hız ihlali olduğunu gösteriyor
@@unalesen bu bilgilere nereden ulaşabilirim
@@mustafakocak2901 topograf cihazları montaj Yönetmeliğinde simgeleri ve kodların anlamlari yazılıdır
Tako mako yok bizde devam
Hocam slm
Slm kardeşim
@@unalesen hocam araç dan indiğim de eğleyitimi cıkartılp out a alıyorum araç 1 2 gün out duruyo calışmıyo bi sakıncası olurmu
@@hasanyarasr1330 out almanızı tavsiye etmem
@@unalesen hocam araç hareket edmiyo yatıyo yani calışma yok
Ülke içinde teknik olarak ihlal değil. Yine de almanızı tavsiye etmem. Aetr ülkelerinin bazıların da bu durumda ki out ada işlem yapılıyor.
Vay memleketi kurtardı anlatarak 👏👏👏👏👏👏👏👏👏😠🤕
Kurtulduğumuza sevindim.👏👏
Haram olsun zehir zıkkım olsun