Abone oldum abi teşekkür ederim.. bende bu mesleğe gireceğim ve bu tarz bilgilere bakıyorum hep. Babam tır şoförü ve bende umarım başarılı olurum. Saygılar 🙏
Gözünüzde hiç birşeyi büyütmeyin. Milletin söylemlerine kulak asmayın. Kanalda sadece tır şoförlüğü ile alakalı bilgi vermoyorum sporla alakalıda bilgilendirme yapıyorum. Teşekkürler umarım başarılı olursun. 🙏
Kardeşim tekerine taş degmesin sana zahmet otobüsden tıra geciyorum ve yutdısı ilk kez calışacam detaylı yazarsan bana sevinirim polonya merkezli firma başlangıc ülkesi ve diyelim 3 ülke gecicegiz ülke girişleri ve totali neye göre hesaplıyacagız birde navigasyon ve koordinat girisi ni nasıl yapacagız birde sana diyelim harita atiyorlar haritadan koordinatı nasıl bulucaz şimdiden tşk ler tekrar tekerine taş degmesin 😊😊😊
Kordinat ile gili videoyu düzenleyip tekrardan paylaştım. Buna ek olarak garmin cihazina aldığımız kordinatı nasıl girdigimizide anlatan bir video yaptım umarım işinize yarar.
bazı sınırlarda uzun beklemede, 1 gün, 2 gün sırada beklemede topoğraf cihazını hangi mod' da, hangi pozisyonda kullanıyoruz, feribot/ tren olmaz, sınır geçiş bekleme modu da yok, bu durumda TAKO Pozisyonu ne olacak, sürüş süresi ve mesai süresi, çok bozulacak, ne yapacağız, teşekkür ederim
Hangi ülkenin sınırında bekliyorsan o ülke sınırında bitiş yapıp o şekilde beklemelisin. Örneğin ipsala sınır kapısında bekliyorsun ülke bitiş yeri tr seçtin ve bekleyişe geçtin daha sonra sıran geldi harket edeceksin. Başlangıç ülkesini tr yapacaksın çünki halan daha tr topraklarındasın daha sonra yunanistan tarafına gectiğinde ülke bitiş yapmadan tekrar başlangıç ülkesi gr yapacaksın sürüş süren ve total süren var ise. yunanistan sınır kapısını geçtin 30 dk bir totalin kaldı veya süren yetmedi mecbur 9 veya 11 saat dinlenme zorunluluğun var o zaman bitiş ülkesi gr olarak takograf da seçip molanı vereceksin. Parklarda beklemelerde h pozisyonunda beklemen yeterlidir. Zaten kesinlikle out veya kartı yerinden cıkartarak sürüş yapmayın veya beklemeyin. Gemideyseniz , feribot / tren'i secip beklemelisiniz. Aklınıza takılan yer var ise yine yorumlarda belirtebilirsiniz.
Takografı bilmekle yurt dışı ne alaka ? Yani zaten bu bilgiye sahip olsan şu yorumu yapma geregi duymazdın. Bir de şirinlik olsun diye sen yerine şen yazmış. Kibir insanı köreltir teşekkür etmek yerine bu tarz bir yorum yapmak anca cahillik belirtisidir.
@@tarkylmaz2212 aklın sıra dalga geçeceksin. Yukarı da yazdığımı idrak etsen afedersin veya kusura bakma diye yanıt vermeni beklerdim. Takograftan cıktı alıp arkasına ( ART KOZE/561/2006/WE ( Stau ) ) diye yazarsın. Bu ara da bu bilgiye ben inanmıyorum ama yine de sırf ukalalık olsun diye sorduğun için yanıtlıyorum.
@@TirciVeFit sadece bu degıl ınternetten bılgılerle gelmee takograf cıktı kagıtlarının arkasında bu bılgı ıcın yer vardır zaten sizin gibi bilmiyen insanlar burda birilerine bişey öğretmeye çalıştığı için bu yorumları yapıyorum Söför ismi soyadı yazılır Ehlıyet numarası Hata kodu Saat aralıgı Ve imza atılır Önce öğren dostum ondan sonra mıllete birşeyler öğretmeye çalış Bu bilgiye inanmıyorum dıyorsun başına zaten gelmemiş yeni olduğunu bısey bılmedın bariz ortada
Evet marş'a basıp yürüdüğün saat'in üzerine 13 saat ekliyorsun. Örnegin sabah 7 de marş'a bastın akşam 8 e kadar 9 saat sürüşünü tamamlaman gerekiyor. Tr de pek önemli degil ama yurt dışında total süreye dikkat ediyorlar. Hafta da 2 defa 15 saat süreye uzatabiliyorsun yine sürüş süren 9 saat. Kafanıza takılan bir yer olursa sorabilirsiniz. Video'nun acıklama kısmında da acıklamalı olarak yazdım dilerseniz oradan da bakabilirsiniz.
@@okanozer7643 hafta da 2 defa 10 saat'e çıkartılabilir. 10 saat kullanım sonrası 11 saat istiraat verilmelidir. Haftalık sürüş süresi maksimum 56 saattir. Hiç dinlenmeden 2 haftalık sürüş süresi 90 saattir. 56 saat ilk hafta 34 saat ikinci hafta ve sonrasında 45 saat kesintisiz istiraat verilmelidir. Her ülke bunu dilediği gibi düzenleyebilir. Her gün 15 saat çalışma süresi ve 9 saat sürüş süresi ve bu süre içerisinde en fazla 3 saat araç kullanabilir ardından 45 dk mola vermek zorundadır gibi kurallar da koyabilir. Siz yine de 9 saat sürüş sonrası olabildiğince bir gün 9 bir gün 11 saat dinlenmeye bakın.
Çok güzel anlatmış arkadaş teşekkürler Allah razı olsun
Elimizden geldikce düzgün anlaşılır bir şekilde anlatmaya çalışıyorum.
Cok teşekkür ederim. Beğenip abone oldum.
Ben de teşekkür ederim. 🙏
Allah razı olsun kardeşim çok iyi anlattın ❤
🙏
Abone oldum abi teşekkür ederim.. bende bu mesleğe gireceğim ve bu tarz bilgilere bakıyorum hep. Babam tır şoförü ve bende umarım başarılı olurum. Saygılar 🙏
Gözünüzde hiç birşeyi büyütmeyin. Milletin söylemlerine kulak asmayın. Kanalda sadece tır şoförlüğü ile alakalı bilgi vermoyorum sporla alakalıda bilgilendirme yapıyorum.
Teşekkürler umarım başarılı olursun. 🙏
Abe Allah senden razı olun 😊
🙏 eyvallah.
Emeğine sağlık
Teşekkürler 🙏
Kardeşim tekerine taş degmesin sana zahmet otobüsden tıra geciyorum ve yutdısı ilk kez calışacam detaylı yazarsan bana sevinirim polonya merkezli firma başlangıc ülkesi ve diyelim 3 ülke gecicegiz ülke girişleri ve totali neye göre hesaplıyacagız birde navigasyon ve koordinat girisi ni nasıl yapacagız birde sana diyelim harita atiyorlar haritadan koordinatı nasıl bulucaz şimdiden tşk ler tekrar tekerine taş degmesin 😊😊😊
Bu söylediklerin için genel bir bilgilendirme videosu çekip atacagim en kısa sürede.
Kordinat ile gili videoyu düzenleyip tekrardan paylaştım.
Buna ek olarak garmin cihazina aldığımız kordinatı nasıl girdigimizide anlatan bir video yaptım umarım işinize yarar.
bazı sınırlarda uzun beklemede, 1 gün, 2 gün sırada beklemede topoğraf cihazını hangi mod' da, hangi pozisyonda kullanıyoruz, feribot/ tren olmaz, sınır geçiş bekleme modu da yok, bu durumda TAKO Pozisyonu ne olacak, sürüş süresi ve mesai süresi, çok bozulacak, ne yapacağız, teşekkür ederim
Hangi ülkenin sınırında bekliyorsan o ülke sınırında bitiş yapıp o şekilde beklemelisin. Örneğin ipsala sınır kapısında bekliyorsun ülke bitiş yeri tr seçtin ve bekleyişe geçtin daha sonra sıran geldi harket edeceksin. Başlangıç ülkesini tr yapacaksın çünki halan daha tr topraklarındasın daha sonra yunanistan tarafına gectiğinde ülke bitiş yapmadan tekrar başlangıç ülkesi gr yapacaksın sürüş süren ve total süren var ise. yunanistan sınır kapısını geçtin 30 dk bir totalin kaldı veya süren yetmedi mecbur 9 veya 11 saat dinlenme zorunluluğun var o zaman bitiş ülkesi gr olarak takograf da seçip molanı vereceksin.
Parklarda beklemelerde h pozisyonunda beklemen yeterlidir. Zaten kesinlikle out veya kartı yerinden cıkartarak sürüş yapmayın veya beklemeyin. Gemideyseniz , feribot / tren'i secip beklemelisiniz. Aklınıza takılan yer var ise yine yorumlarda belirtebilirsiniz.
Abi h pozisyonuna nasıl alıyoruz parka gelince?
@@beratdisli2993otomatik kendisi alıyor. Veya kartı taktığın yerin 1 veya 2 yer.
insan şekli olan dügmeye basarak kendin de alabiliyorsun.
Usta çok kullaniyon mu?? Etki süresi kaç gün
Neyi çok kullanıyormuyum anlamadim etki süresi filan.
Ahahhaha daha 5 ay oldu yurt dısına cıkmaya baslıyalı takograff eğitimimi veriypnn şennnn 😂😂😂😂
Takografı bilmekle yurt dışı ne alaka ? Yani zaten bu bilgiye sahip olsan şu yorumu yapma geregi duymazdın. Bir de şirinlik olsun diye sen yerine şen yazmış.
Kibir insanı köreltir teşekkür etmek yerine bu tarz bir yorum yapmak anca cahillik belirtisidir.
@@TirciVeFit ben bu bilgileri öğreneli çok olduda neyse ustaaa sen bu takodan çok iyi anlıyon bişey sorcam üstat izninle bizi bi aydınlatı ver
@@TirciVeFit almanyada staudasın misal tako bitti sürüş süresi veya 45 vermen gerekti ama trafikte çakıldın ne yapmamız gerekir ceza yememek için 😀
@@tarkylmaz2212 aklın sıra dalga geçeceksin. Yukarı da yazdığımı idrak etsen afedersin veya kusura bakma diye yanıt vermeni beklerdim.
Takograftan cıktı alıp arkasına ( ART KOZE/561/2006/WE ( Stau ) ) diye yazarsın.
Bu ara da bu bilgiye ben inanmıyorum ama yine de sırf ukalalık olsun diye sorduğun için yanıtlıyorum.
@@TirciVeFit sadece bu degıl ınternetten bılgılerle gelmee takograf cıktı kagıtlarının arkasında bu bılgı ıcın yer vardır zaten sizin gibi bilmiyen insanlar burda birilerine bişey öğretmeye çalıştığı için bu yorumları yapıyorum
Söför ismi soyadı yazılır
Ehlıyet numarası
Hata kodu
Saat aralıgı
Ve imza atılır
Önce öğren dostum ondan sonra mıllete birşeyler öğretmeye çalış
Bu bilgiye inanmıyorum dıyorsun başına zaten gelmemiş yeni olduğunu bısey bılmedın bariz ortada
Çalışma süresi günlük 13 saat mi oluyor
Evet marş'a basıp yürüdüğün saat'in üzerine 13 saat ekliyorsun. Örnegin sabah 7 de marş'a bastın akşam 8 e kadar 9 saat sürüşünü tamamlaman gerekiyor. Tr de pek önemli degil ama yurt dışında total süreye dikkat ediyorlar. Hafta da 2 defa 15 saat süreye uzatabiliyorsun yine sürüş süren 9 saat. Kafanıza takılan bir yer olursa sorabilirsiniz. Video'nun acıklama kısmında da acıklamalı olarak yazdım dilerseniz oradan da bakabilirsiniz.
@@TirciVeFit Teşekkür ederim
9 saatlik sürüşü haftada 2 kez, ard arda olmamak kaydıyla, 10 saat olarak kullanabiliyoruz diye hatırlıyorum. Doğru mudur acaba@@TirciVeFit
@@okanozer7643 hafta da 2 defa 10 saat'e çıkartılabilir. 10 saat kullanım sonrası 11 saat istiraat verilmelidir.
Haftalık sürüş süresi maksimum 56 saattir. Hiç dinlenmeden 2 haftalık sürüş süresi 90 saattir. 56 saat ilk hafta 34 saat ikinci hafta ve sonrasında 45 saat kesintisiz istiraat verilmelidir. Her ülke bunu dilediği gibi düzenleyebilir. Her gün 15 saat çalışma süresi ve 9 saat sürüş süresi ve bu süre içerisinde en fazla 3 saat araç kullanabilir ardından 45 dk mola vermek zorundadır gibi kurallar da koyabilir. Siz yine de 9 saat sürüş sonrası olabildiğince bir gün 9 bir gün 11 saat dinlenmeye bakın.
@@okanozer7643 video da ve açıklama kısmındakilere uyarsanız takografdan başınız ağrımaz. Yine de aklınıza takılan herşeyi sorabilirsiniz.