Teniendo el 508 225 caballos con todos los extras puedo decir que estoy muy contento con el coche , la unica pega que le pondria es que avcs se escucha el viento a partir de los 130km/h ya que no hay marco de ventana .. pero te tienes que fijar mucho.. en resto es una maravilla
Creo que para hablar de un coche hay que hacer muchos kilómetros con el, no se puede dar las impresiones con haber hecho una prueba por muy completa que se quiera hacer, tengo el 508 Sw Gt el 2.0 de 180cv diesel, full equip y despues de 12.000 kms en 4 meses puedo decir que es espectacular, el puesto del conductor solo hay que regularlo a gusto del consumidor, el volante es pequeño pero tiene un angulo de giro que es una pasada, con un simple movimiento de volante lo tienes donde quieras, no hace falta una paellera como volante. Vengo de un alfa romeo 159 Sw pack sport de 150cv y el peugeot es top en todo, desde las prestaciones, calidad interior... Los habrá mejores, peores, mas deportivos, menos deportivos pero sin duda es un cañon de coche.
A ver, para cambiar las funciones del cuadro central tienes una ruedita el en volante, muy cómodo... no hace falta entrar en el menú de la pantalla central.
Mi cuñado lo tiene nuevo el diesel de 130cv!gasta 4,7 iendo normal de media!chasis esta muy bien echo pero claro cambio automático al reducir es lenta un dsg doble embrague o de mercedes es mejor mas rápida eso si mantenimiento barato 147 impuesto circulación y seguro paga 320 a terceros!96 co2 contamina poco su dirección es muy directa con poco que mueves volante gira!diseño si arriesgado eso si monta pilot sport cup 4 estos neumáticos los he visto en nissans 350z o en otros coches deportivos va bien calzado!interiores una mezcla de madera plástico no me termina de convencer tampoco!eso si no se nota que llebas un coche grande de 4,75 metros morro alante han reducido 90kg y no note subiraje ni nada esta muy bien aplomado de chasis y tren delantero muy bien echo además parece que termine en punta delante diseño no notas peso no parece que lleves coche grande!la pantalla es un poquitin compleja según que te entre tienes mucho tecleando!motor es el que es para ahorrar combustible prove el de 220 gasolina creo que era chasis sobrados por coche deportivo pero de motor no le falta es una lastima yo creo que mejor opción es el de 130 para dia a dia
@@marki6198 hola, tengo el 130cv diesel automatico y estoy muy de acuerdo contigo, creo que has dado en el clavo, lo tengo desde enero y estoy muy contento con el, me consume muy poco, el dia a dia en modo Eco, y me olvido de repostar.. Puntualmente el modo sport para sensacion un poco mas deportiva pero no lo veo un coche para correr que lo pida, mas bien transmite confor, seguridad.. Otro tipo de sensaciones sin ser para nada aburrido, y va donde le dices al momento 👌
Me parece que se necesita un mínimo coeficiente intelectual para el manejo general del coches, tanto en puesto de conducción como pantalla central, y tú no llegas. Menudas impresiones objetivas das. De verdad eres un pozo de sabiduría.
Este en concreto está bastante bien aislado. El motor ni se oye, el asfalto se escucha un pelín solo si te fijas y lo que más suena, el aire contra los retrovisores, como en casi todos. Pero engeneral, con musica a nivel medio en los Focal y a 130 km/h, los viajes se hacen muy cómodos
Los actuales Peugeot son los más bonitos por fuera que ha tenido la marca. Yo he tenido dos , un 206 1.9 D. Y un 307 CC 2.0 HDI. Y aún teniendo precio especial por ser hijo de un técnico de la Marca, no he vuelto a repetir precisamente por el maldito "puesto de conducción". Condena el interior y condena al coche en general. He conducido un 3008 que iba a comprar y después de la prueba dije ...nunca más. El volante pegado a las piernas si quieres ver el cuadro de mandos, si lo subes , no ves el cuadro. La pantalla táctil....te distrae de la conducción y supone su manipulación un peligro superior que contestar una llamada directamente con el móvil. Es una pena . En el caso de que no modifiquen este asunto , perderan muchos clientes.
Yo con un 308 voy la mar de cómodo, ni estando lo más bajo posible no me tapa nada el cuadro, y no tengo el volante en las piernas, y mido 1.87, la verdad es que quizás será el modelo, pero en el 308 está acertadísimo en mi opinión
@@davidmartinez927 Hola Me alegro de que te guste y estés disfrutando de tu 308. Tu opinión me da esperanzas de que Peugeot siga adelante por muchos años. Es lo que deseo ya que es la marca en la que mi padre ha trabajado más de 40 años y por lo tanto es "marca de nuestra familia" (todos hemos tenido varios Peugeot). También te digo que actualmente ninguno tenemos Peugeot, aún siendo notablemente más baratos para empleados e hijos. por lo comentado anteriormente y en lo que coincide mucha gente. Sólo tienes que ver las diferentes pruebas realizadas por los especialistas del mundo del motor. Todos comentan lo mismo, incluso alguno te aconseja directamente que los pruebes bien antes de comprar....por algo será. Que más quisiera yo que el dichoso i-cockpit no existiera, ya que iba a comprar un 2008 a mi hijo y después de probarlo "pasó" del coche. Muy bonito , moderno, pero conducir como si estuvieras en un "kart"....pues no... Lástima del importante descuento que he perdido. Un saludo
Teniendo el 508 225 caballos con todos los extras puedo decir que estoy muy contento con el coche , la unica pega que le pondria es que avcs se escucha el viento a partir de los 130km/h ya que no hay marco de ventana .. pero te tienes que fijar mucho.. en resto es una maravilla
Buen video sobre un modelo moderno,fresco y original este 508,aunque ese cuadro.... Me encanta la variante familiar y en gasolina.
Yo me Subi ayer en uno de estos modelos, como co piloto ,i fue una revolucionaria maravilla, de haber estado atento en Autopista en este vehículo.
Creo que para hablar de un coche hay que hacer muchos kilómetros con el, no se puede dar las impresiones con haber hecho una prueba por muy completa que se quiera hacer, tengo el 508 Sw Gt el 2.0 de 180cv diesel, full equip y despues de 12.000 kms en 4 meses puedo decir que es espectacular, el puesto del conductor solo hay que regularlo a gusto del consumidor, el volante es pequeño pero tiene un angulo de giro que es una pasada, con un simple movimiento de volante lo tienes donde quieras, no hace falta una paellera como volante.
Vengo de un alfa romeo 159 Sw pack sport de 150cv y el peugeot es top en todo, desde las prestaciones, calidad interior...
Los habrá mejores, peores, mas deportivos, menos deportivos pero sin duda es un cañon de coche.
A mi personalmete me encanta,
Lo más bello q tiene peugeot
A ver, para cambiar las funciones del cuadro central tienes una ruedita el en volante, muy cómodo... no hace falta entrar en el menú de la pantalla central.
gracias por tu comentario!!
Buen vídeo 👍 Creo que ha quedado bastante claro.
gracias! nos alegramos de haber acertado!
Como se pone para que te salga la pantalla del GPS en color,gracias
Como se puede hacer eso que las luces traseras en marcha palpaden cuando yo quiera?
¿Y qué tal la insonorización, sobre todo comparando con sus competidores?
Es excelente, yo siento que ando en una capsula aislada
@@pedroarcepaiva4379
No lo he probado, pero esa impresión me da.
Lo veo mas estetico (precioso) que práctico
Ya lo puedes comprar rojo o es solo el color escogido para los anuncios
Motor diesel que pasa que solo hay el de 130 cv ???
160cv ..180cv.
El coche es precioso pero ese puesto de conducción tira para atrás
sí, es "muy particular"
Mi cuñado lo tiene nuevo el diesel de 130cv!gasta 4,7 iendo normal de media!chasis esta muy bien echo pero claro cambio automático al reducir es lenta un dsg doble embrague o de mercedes es mejor mas rápida eso si mantenimiento barato 147 impuesto circulación y seguro paga 320 a terceros!96 co2 contamina poco su dirección es muy directa con poco que mueves volante gira!diseño si arriesgado eso si monta pilot sport cup 4 estos neumáticos los he visto en nissans 350z o en otros coches deportivos va bien calzado!interiores una mezcla de madera plástico no me termina de convencer tampoco!eso si no se nota que llebas un coche grande de 4,75 metros morro alante han reducido 90kg y no note subiraje ni nada esta muy bien aplomado de chasis y tren delantero muy bien echo además parece que termine en punta delante diseño no notas peso no parece que lleves coche grande!la pantalla es un poquitin compleja según que te entre tienes mucho tecleando!motor es el que es para ahorrar combustible prove el de 220 gasolina creo que era chasis sobrados por coche deportivo pero de motor no le falta es una lastima yo creo que mejor opción es el de 130 para dia a dia
@@marki6198 hola, tengo el 130cv diesel automatico y estoy muy de acuerdo contigo, creo que has dado en el clavo, lo tengo desde enero y estoy muy contento con el, me consume muy poco, el dia a dia en modo Eco, y me olvido de repostar.. Puntualmente el modo sport para sensacion un poco mas deportiva pero no lo veo un coche para correr que lo pida, mas bien transmite confor, seguridad.. Otro tipo de sensaciones sin ser para nada aburrido, y va donde le dices al momento 👌
Es comodísimo, fácil de conducir
No me gusta la ubicación del cuadro de instrumentos.
Me parece que se necesita un mínimo coeficiente intelectual para el manejo general del coches, tanto en puesto de conducción como pantalla central, y tú no llegas. Menudas impresiones objetivas das.
De verdad eres un pozo de sabiduría.
muchas gracias por tu comentario
like por el vídeo, pero no vuelvo a tocar PSA ni que me paguen
gracias, por la parte que nos toca!
¿A nadie se le ocurre que el nivel de ruido puede interesar a muchos a la hora de comprar?
claro, a muchos; a nosotros, por ejemplo. si es destacable -por lo negativo- verás en nuestros vídeos que lo reseñamos. saludos
Este en concreto está bastante bien aislado. El motor ni se oye, el asfalto se escucha un pelín solo si te fijas y lo que más suena, el aire contra los retrovisores, como en casi todos. Pero engeneral, con musica a nivel medio en los Focal y a 130 km/h, los viajes se hacen muy cómodos
Jjjajajjajajajjjjajajajajajajjjjajajajajjjaaajjjajajajaa 3.8 litros, no puedo con vosotros. Jjajajjjjajajaj
Me parece uno de los coches mas bonitos que existen,pero si llevara las mecanicas diesel de hace treinta años mejor.
VIVA LA DIFERENCIA QUE AL MODERARDOR NO EL GUSTE LO HACE POCO OBJETIVO EL PROGRAMA ES SOLO SU GUSTO Y DISO NSO DIO EL LIBRE ALBEDRIO
Se queja del volante, primero aprender a clnducir...
Los actuales Peugeot son los más bonitos por fuera que ha tenido la marca.
Yo he tenido dos , un 206 1.9 D. Y un 307 CC 2.0 HDI.
Y aún teniendo precio especial por ser hijo de un técnico de la Marca,
no he vuelto a repetir precisamente por el maldito "puesto de conducción".
Condena el interior y condena al coche en general.
He conducido un 3008 que iba a comprar y después de la prueba dije ...nunca más.
El volante pegado a las piernas si quieres ver el cuadro de mandos,
si lo subes , no ves el cuadro.
La pantalla táctil....te distrae de la conducción y supone su manipulación un peligro superior que contestar una llamada directamente con el móvil.
Es una pena .
En el caso de que no modifiquen este asunto , perderan muchos clientes.
te entendemos perfectamente... saludos!
Yo con un 308 voy la mar de cómodo, ni estando lo más bajo posible no me tapa nada el cuadro, y no tengo el volante en las piernas, y mido 1.87, la verdad es que quizás será el modelo, pero en el 308 está acertadísimo en mi opinión
@@davidmartinez927 Hola
Me alegro de que te guste y estés disfrutando de tu 308.
Tu opinión me da esperanzas de que Peugeot siga adelante por muchos años.
Es lo que deseo ya que es la marca en la que mi padre ha trabajado más de 40 años y por lo tanto es "marca de nuestra familia" (todos hemos tenido varios Peugeot).
También te digo que actualmente ninguno tenemos Peugeot, aún siendo notablemente más baratos para empleados e hijos.
por lo comentado anteriormente y en lo que coincide mucha gente.
Sólo tienes que ver las diferentes pruebas realizadas por los especialistas del mundo del motor.
Todos comentan lo mismo, incluso alguno te aconseja directamente que los pruebes bien antes de comprar....por algo será.
Que más quisiera yo que el dichoso i-cockpit no existiera, ya que iba a comprar un 2008 a mi hijo y después de probarlo "pasó" del coche.
Muy bonito , moderno, pero conducir como si estuvieras en un "kart"....pues no...
Lástima del importante descuento que he perdido.
Un saludo