Abrir un módulo de control caja automática Mercedes w168 (¿Qué hay dentro?)
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- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- En este vídeo voy a abrir el módulo de control de la caja automática del Mercedes w168 año 99. A final del vídeo se aprecian los filamentos de la placa que suelen despegarse.
No recomiendo reparar el módulo.
![ผัวเถื่อน - ยูริ โตเกียวมิวสิค [ OFFICIAL MUSIC VIDEO ]](http://i.ytimg.com/vi/P08ORRVDGl8/mqdefault.jpg)
Gracias por la explicación.
Saludos.
Podrías dar una explicación de las comprobaciones que estás haciendo y así ayudarías tremendamente a los demás.
Agradeciendo tu respuesta.
Saludos.
Bienvenido en el canal , abri la ecu de la caja de cambio para comprobar que resulto sierto que se rompen los hilos que conectan la placa con los tetminales. Para mi no vale la pena arreglar esto soldando y luego para cerrar hermeticamente es difícil. Es mucho trabajo y dinero en aceite . Cuando tienes problemas con la ecu de la caja mejor busca una de segunda mano que funciona para instalarla aún asi hay riesgo que va funcionar mucho tiempo con ella . Estos problemas son muy comunes de estos modelos . Una nueva es muy cara de estos modelos tienes que pedirla de la casa oficial de Mercedes, ellos la piden de Alemania , pero sale caro porque viene la centralita con el grupo hidráulico no se venden por separado. Es una pena porqué a mi me gustaba el coche ya lo vendi hace mucho tiempo.
Un saludo y quédate Superior.
Obrigado bem detalhado
Ahí veo solo revisas la continuidad en esos puntos, reparar una tarjeta con SMD no es tan difícil cuando se cuenta con el equipo Nesesario
these faults are corrected by repairing the board; or are they mechanical?
0794 0731 2732 0896
Thanks w169
Hello brother, i have problem F in instrument cluster, after i check with diagnostic tool, funding Solenoid Y3/7Y5 is faulty, stored and current fault.. this Elektrik kita must be replace?
Yol kopması tamir edilmeli. Ayrıca bu araçlar mb c3, mb c4 ve mb c5 cihazı ile silinir arizasi
Amigo lo solucionaste yo tengo mismo problema saludos
Qual son los síntomas para saber se este el problema ,por ejemplo mi coche solo arranca quando Quito el relé azuldel embrague elétrico en la caja de fusibles será ese el problema ?
Voy a estudiarlo, puede que este circuito tiene un problema o el mismo rele esta dañado. Busca un rele de segunda mano que es baratisimo y comprueba . Que te refieres con embrague electrico ?
Que tal amigo yo tengo un mercedez del mismo modelo el cual a la hora de meter reversa o Drive me marca la letra F y este ya no avanza. Que podria ser.
Buenas y bienvenido en el canal, si te sale la letra F esto en general significa un problema con la caja de cambios y en mayoría de los casos es la centralita que ves en el video , o en uno o varios selenoides que tiene la caja . Si no tienes fugas de aceite de la caja y esta a nivel , lo suyo es llevarlo en taller que tiene escaner que puede conectar se con la caja de cambios , para que ves que códigos de error salen . Esto es lo primero
Se tiver o módulo desse para vender entre em contato no meu número
Boa noite amigo por um acaso você não tem um modo desse para vender não
Hola buenas tengo MB clase a y me pasa q el coche no cambia de marchas y se queda en f he comprobado los selonoides y están bien puede ser de la centralita está?
Buenas y bienvenido en el canal de AutoSuperior.
Estos modelos van de maravilla, pero esto es un problema comun y carro para solucionarlo. Porqué?
En 90% de los casos es la centralita. Esto ocurre por varios motivos entre otros , primero no te puedes permitir que la caja de cambios tiene fugas , si tiene tienes que repararla de inmediato y dejar a nivel el aceite. Siempre usa aceite original ATF. Una falta de aceite hace que la temperatura del mismo aceite suba y esto ayuda que se genera este fallo. Tambien manten siempre limpio el radiador porque de el depende tambien la refrigeración de la caja de cambios.
Mi consejo es que primero conectas un equipo de diagnóstico , para ver que muestra. No lo se como has comprobado los selonoides, normalmente se quitan de la caja se limpian con ultrasonido. Pero cualquier de estas cosas supone desmontaje y cambio de aceite y filtros , que de echo Tienes que cambiar los intervalos requeridos.
En definitiva estas entre la dilema si se confirma que es la centralita, cambiarla por otra de segunda mano/ que es la misma referencia/y aver que dura. O comprar una nueva que depende del modelo no se vende por separado , viene con la unidad hidráulica y cuesta mas de 3000€ , esto puedes consultarlo en Mercedes. O comprar una caja entera de segunda mano con un historial seguro que no esta en el desguase por la misma , y montarla , con el cambio de aceite y filtro claro.
Un saludo y quédate Superior
Ok perfecto pues muchas gracias por su respuesta un saludo
My question..how to desolder aluminium wire?