у меня Stinger blaxter 3500. впечатления хорошие , отработала сезон под нагрузкой около 40 гр. и лебедкой. люфтов можно по пальцам посчитать: в кнобе в пределах нормы и по оси шпуля тоже не критично. намотка отличная шнур 0,12. теперь о НЕДОСТАТКАХ: по началу был тяжелый ход и какойто шум , но через пару рыбалок раскоталось и стало все очень плавненько. ротор проворачивается под весом рукоятки. самый главный бок!!!! практически на первой рыбалке ЗАШУМЕЛ ПОДШИПНИК ЛЕСУКЛАДОВАТЕЛЯ и там есть люфт но он не ухудшает качество намотки. проблем никаких но раздражает поэтому я поменял его на подшипник из шпули риоби экусима размер одинаковый. и в кноб добавил два подшипника.сравниваю с дайвой регал 10+1 у стингера ход мягче!!!! катухой доволен, чуть не забыл ФРИКЦИОН очень длинный!! заменил фетровые шайбы на две термопластовые это тонкие жесткие как войлок и одну пластиковую. фрикцион стал намного короче качество отстройки пока в испытании. Всем спасибо за внимание.
если подшипник болтается надо подложить полоску фольги по перимеитру посадочного места подшипника ,н так чтобы края не налезали друг на друга.можно наклеить .если зазор большой подойдет фольга из под кофе несткафе,только ее надо разгладить ,
Олег, спасибо за видео. Есть просьба одна - выложите где-нибудь полное видео. С полной разборкой, смазкой и сборкой, без редактирования. Для тех, кто как и я, ни разу не разбирал катушки - это будет ооччееннь полезно. Тем более цена на эту катушку такая, что именно с неё и можно начинать собственный опыт по обслуживанию своих катушек. И в таком случае полное видео было-бы очень полезно! Заранее спасибо!
Сергей Сундеев Рад, что оказался полезен!Полную разборку как-нибудь покажу, но уже после отпуска, когда катушка отработает сезон. В ближайшее время могу выложить видио,про то, как буду убирать люфт с опорного подшипника. Покажу частичную сборку!Но в любом случае, я не специалист, а самоучка, поэтому каких-то нюансов могу не знать!
а у меня enforcer почти такая же только нагрузка на фрикц. чуть больше 7. катушка отличная закрытые подшипники(как пишут), но гайка на ручке постоянно откручивается, приходится ногтем закручивать, сильно напрягает, люфта на ручке нет поперечного, а продольный есть, где то 0,2-0,3мм.(катушке год, около 50 рыбалок) есть проблема. у меня от стингера есть еще катушка- ForceAge, ,более бюджет чем энфорсер и тринерджи. Один раз угодил в воду. Вроде вытряс, высушил, но через неделю ролики в обгонной муфте заржавели, стала скрипеть. Вскрытие показало, что обгонка разумеется не смазана как и должно быть, но ролки сделаны с виду из обычного железа и на них хороший слой коррозии. С этой катушки я стал после покупки разбирать и как ты промывать и смазывать самостоятельно. А вот у энфорсера на штоке, в районе шпули, где шестерня трещетки установлен подшипник диаметром 5мм(шпуля одевается на него). Установлен он, наверное на горячую, и снять со штока у меня не получается. А из за этого не могу снять ротор и т.д. Короче не могу обслужить катушку, удалить отработку и т.д. Может ты видел такое подшипник на штоке и как его снять?))
Подшипники на штоке конечно встречал, но чтобы они не снимались,ни разу,пробуй приложить большее усилие,главное шток не погни!Перед тем как снимать,на шток в район ШП масла капни.
+Oleg Markovetc попробую, но гайка на ручке у меня откр. легко, даже очень)) и судя по констр.(обычн. резьба без излишеств), у тебя также должна откручиваться, просто больше усилие надо приложить, я так думаю
+Oleg Markovetc не-а не снимается. при большем усилии думаю подшипник разрушится. буду работать до упора пока не сломается, а там видно будет. может нагрею подшипник и попробую тогда снять или еще что нить придумаю
+Петр Столыпин Кноб открутить так и не смог, он просто прокручивается и хоть ты тресни!Если подшипник будешь нагревать, не забудь потом его разобрать и смазать!
+Oleg Markovetc кстати, я так понял что ты указываешь, на то что роликовый подшип. в обгонной муфте не смазан.. этот пошипник не должен! быть смазан иначе он не будет выполнять свою функцию- стопора обратного хода. а вот как сделать так чтобы он правильно работал и не ржавел я не знаю. предполагаю, что ролики в этом подшипнике должны быть из супер нержавейки и еще... я пользуюсь плетенкой питерской аква, хотя пробовал и прошку и беркли. аква не хуже точно, а по цене в 2-3 раза дешевле. так вот заметил, когда плетня новая - блестит и скользкая, где то прочитал , что это силикон. купил спрей силиконовый в автомагазине и врремя от времени смазываю. Офигенно получается. И долше служит и дальше летит. Одна фигня только когда укючок или воблер клинчем привязываешь, то вместо 5 оборотов шнура приходится 10-12 делать иначе развязывается- очень скользкий становится шнур)))
+Oleg Markovetc так я и не спорю, тем более что всё так подорожало, что сейчас споры о том, что, купи дороже но лучше, не совсем уместны, точнее это всегда актуально, но в разной степени, да и каждый имеет право на свой выбор. Довести до ума некоторые вещи можно, но размер шпуль, намного сложнее или не совсем реально. Поэтому шпули надо "сверять" при покупке.
Олег ,вот только приобрёл такую же.Сразу же разобрал. Что подтверждаю: 1)Дырки в корпусе под декор.крышкой. 2)Люфт оси ручки. 3)Непонятная смазка в катушке,похожа на силикон. 4)Подшипники все открытые. 5)Внутренний подшипники ведущей шестерни вываливается из корпуса. Что изменилось: Смазан подшипник лесоукладывателя . Посмотрел откуда люфт ручки: 1)Как и сказано автором видео,подшипник не закреплён в корпусе. 2)Большой зазор (неточность изготовления) диаметра оси ведущей шестерни,сильный люфт во внутреннем кольце подшипника. Чего ещё нашёл: Шестерня ротора прокручивается во внутреннем кольце подшипников обгонной муфты,в дальнейшим возможен износ.
а и на счет микадо у товарища вчера поломалась ротор начал люфтить. разобрал 4000 размер 10+1 модель не помню, сломалась на корпусе в месте контакта ведомой шестерни и главного колеса там пластиковая дужка такая. и там нет заявленого количества подшипников всего лишь 3+1 из 10. катушке чуть больше чем моему стингеру описаному ранее недели на 2. вот Вам и лотерея китайская... плавности хода нет но подшипники работают как на швейцарских часах!!!! имейте ввиду может полезная инфа. спасибо пока!!!!!!!!!!!!!!!!!
Все понятно... При разборке метки на шестернях нужно ставить? Некоторые говорят при обратной сборке (без меток) будет работать хуже. Автомобильные смазки не подойдут?
док смп Смазку рекомендую использовать специализированную!Если таковой нет и нет возможности купить, то поищите на форумах чем можно заменить, смазок большое множество!Метки на шестернях ставить не надо, передатка у катушки 5,2:1, если число дробное, то ведущая и ведомые шестерни в особой подгонке не нуждаются!
Доброго времени суток! Спасибо за обзор....имею таю катушку,все устраивает,но....обратил внимание на шпулю,на своей катушке....Если в курсе,как своими силами убрать тот небольшой образивчик на ней? СПАСИБО!!!
+Геннадий Пачковский День добрый! Убрать недостаток на бортике можно только механическим способом, шурик в руки и самую мелкую насадку для шлифовки, потом можно пастой ГОИ полирнуть, единственное, только защитное покрытие с бортика слезет!
Приветствую!Вышла из строя трещетка фрикциона, она может находится под шпулей, надо её снять и посмотреть внутри, скорее всего она сделана в виде металлических усиков. Я уже точно и не помню, трещетка может еще быть в гайке фрикциона, её надо открутить и посмотреть, есть ли там винты, если да, то открутить их и посмотреть что там в этой крышечке!
Надысь зашёл в магазин за катушкой. Дайте, говорю, вон ту ХХХ, которая за 2500 руб., посмотреть.. А она вся болтается, люфтит, ход тугой, подшипника в ролике нет, стопор обратного хода градусов 10.. Жесть, короче. А продавец такой: Ну, а что вы хотели за две с половиной тысячи?... Ахуеть. Скоро будут втюхивать откровенный брак по диким ценам и говорить: Ну, а что вы хотели за десять-то тысяч...
Ужос!!!!!!! Отечественное говнище за 3000 тыс рублей! Корпус гуамно, механизм - кулиса, нет бесконечного винта, шпули разной длинны. Импортозамещение однако. Гуамно гуамном. Спасибо за обзор! Многие обзоры ограничиваются взвешиванием катушки - как будто грибы покупают.
+Oleg Markovetc ну если заказывать через инет то конечно, покупал в магазине и нареканий по катушке на данном этапе нет, стоит на лайте до 18 грамм, как правило лавлю не больше 10 гр плетня 4 либра оч тонкая , укладка отличная петли не кидает в целом очень приятная катушка за такую символическую цена имхо конечно же
+Антон Дёшин Заказывал на офф сайте,видимо просто не повезло! После доработки, катушка радует! Смотрел их новые модели,понравилась модель Baxter,люфтов мало,ручка с прямым приводом и стоит недорого!
+Евгений Н Терминологией пока владею не очень хорошо ,бывает что и оговариваюсь, самоучка же...По поводу резинового колечка на паразитке сказать не могу, разбирал летом, просто не помню.
Oleg Markovetc, я удалил пост, пересматривал, и заметил, что всё же его нет. Так что если будет постукивать не удивляйтесь, это будет нормой. Да, ещё каретку в простонародье паровозом кличут. Да, я и сам самоучка, просто этим уже лет 7 занимаюсь
у меня Stinger blaxter 3500. впечатления хорошие , отработала сезон под нагрузкой около 40 гр. и лебедкой. люфтов можно по пальцам посчитать: в кнобе в пределах нормы и по оси шпуля тоже не критично. намотка отличная шнур 0,12. теперь о НЕДОСТАТКАХ: по началу был тяжелый ход и какойто шум , но через пару рыбалок раскоталось и стало все очень плавненько. ротор проворачивается под весом рукоятки. самый главный бок!!!! практически на первой рыбалке ЗАШУМЕЛ ПОДШИПНИК ЛЕСУКЛАДОВАТЕЛЯ и там есть люфт но он не ухудшает качество намотки. проблем никаких но раздражает поэтому я поменял его на подшипник из шпули риоби экусима размер одинаковый. и в кноб добавил два подшипника.сравниваю с дайвой регал 10+1 у стингера ход мягче!!!! катухой доволен, чуть не забыл ФРИКЦИОН очень длинный!! заменил фетровые шайбы на две термопластовые это тонкие жесткие как войлок и одну пластиковую. фрикцион стал намного короче качество отстройки пока в испытании. Всем спасибо за внимание.
Спасибо за комментарий! Я себе взял ForceAge Neo, тот же Blaxter, только фрикцион с карбоновыми шайбами, смазку поменял сразу, пока очень доволен!
Видео по делу, ничего лишнего. Спасибо!
если подшипник болтается надо подложить полоску фольги по перимеитру посадочного места подшипника ,н так чтобы края не налезали друг на друга.можно наклеить .если зазор большой подойдет фольга из под кофе несткафе,только ее надо разгладить ,
+Григорий Безменов Спс за совет!
Вчера пришла посылка с приорити,все браки один в один.
Олег, спасибо за видео.
Есть просьба одна - выложите где-нибудь полное видео. С полной разборкой, смазкой и сборкой, без редактирования. Для тех, кто как и я, ни разу не разбирал катушки - это будет ооччееннь полезно. Тем более цена на эту катушку такая, что именно с неё и можно начинать собственный опыт по обслуживанию своих катушек.
И в таком случае полное видео было-бы очень полезно!
Заранее спасибо!
Сергей Сундеев Рад, что оказался полезен!Полную разборку как-нибудь покажу, но уже после отпуска, когда катушка отработает сезон. В ближайшее время могу выложить видио,про то, как буду убирать люфт с опорного подшипника. Покажу частичную сборку!Но в любом случае, я не специалист, а самоучка, поэтому каких-то нюансов могу не знать!
а у меня enforcer почти такая же только нагрузка на фрикц. чуть больше 7. катушка отличная закрытые подшипники(как пишут),
но гайка на ручке постоянно откручивается, приходится ногтем закручивать, сильно напрягает, люфта на ручке нет поперечного, а продольный есть, где то 0,2-0,3мм.(катушке год, около 50 рыбалок)
есть проблема.
у меня от стингера есть еще катушка- ForceAge, ,более бюджет чем энфорсер и тринерджи. Один раз угодил в воду. Вроде вытряс, высушил, но через неделю ролики в обгонной муфте заржавели, стала скрипеть. Вскрытие показало, что обгонка разумеется не смазана как и должно быть, но ролки сделаны с виду из обычного железа и на них хороший слой коррозии. С этой катушки я стал после покупки разбирать и как ты промывать и смазывать самостоятельно.
А вот у энфорсера на штоке, в районе шпули, где шестерня трещетки установлен подшипник диаметром 5мм(шпуля одевается на него). Установлен он, наверное на горячую, и снять со штока у меня не получается. А из за этого не могу снять ротор и т.д. Короче не могу обслужить катушку, удалить отработку и т.д. Может ты видел такое подшипник на штоке и как его снять?))
Подшипники на штоке конечно встречал, но чтобы они не снимались,ни разу,пробуй приложить большее усилие,главное шток не погни!Перед тем как снимать,на шток в район ШП масла капни.
+Oleg Markovetc
попробую, но гайка на ручке у меня откр. легко, даже очень)) и судя по констр.(обычн. резьба без излишеств), у тебя также должна откручиваться, просто больше усилие надо приложить, я так думаю
+Oleg Markovetc
не-а не снимается.
при большем усилии думаю подшипник разрушится.
буду работать до упора пока не сломается, а там видно будет.
может нагрею подшипник и попробую тогда снять или еще что нить придумаю
+Петр Столыпин Кноб открутить так и не смог, он просто прокручивается и хоть ты тресни!Если подшипник будешь нагревать, не забудь потом его разобрать и смазать!
+Oleg Markovetc кстати, я так понял что ты указываешь, на то что роликовый подшип. в обгонной муфте не смазан..
этот пошипник не должен! быть смазан иначе он не будет выполнять свою функцию- стопора обратного хода.
а вот как сделать так чтобы он правильно работал и не ржавел я не знаю. предполагаю, что ролики в этом подшипнике должны быть из супер нержавейки
и еще...
я пользуюсь плетенкой питерской аква, хотя пробовал и прошку и беркли.
аква не хуже точно, а по цене в 2-3 раза дешевле.
так вот заметил, когда плетня новая - блестит и скользкая, где то прочитал , что это силикон. купил спрей силиконовый в автомагазине и врремя от времени смазываю. Офигенно получается. И долше служит и дальше летит.
Одна фигня только когда укючок или воблер клинчем привязываешь, то вместо 5 оборотов шнура приходится 10-12 делать иначе развязывается- очень скользкий становится шнур)))
Удивил корпус катушки, после снятия накладки. Шпупя разной высоты, тоже нонсенс.
+Mr8646serega Одним словом - Китай! Но своих денег стоит, и если довести до ума, ловить вполне комфортно!
+Oleg Markovetc так я и не спорю, тем более что всё так подорожало, что сейчас споры о том, что, купи дороже но лучше, не совсем уместны, точнее это всегда актуально, но в разной степени, да и каждый имеет право на свой выбор. Довести до ума некоторые вещи можно, но размер шпуль, намного сложнее или не совсем реально. Поэтому шпули надо "сверять" при покупке.
Олег ,вот только приобрёл такую же.Сразу же разобрал.
Что подтверждаю:
1)Дырки в корпусе под декор.крышкой.
2)Люфт оси ручки.
3)Непонятная смазка в катушке,похожа на силикон.
4)Подшипники все открытые.
5)Внутренний подшипники ведущей шестерни вываливается из корпуса.
Что изменилось:
Смазан подшипник лесоукладывателя .
Посмотрел откуда люфт ручки:
1)Как и сказано автором видео,подшипник не закреплён в корпусе.
2)Большой зазор (неточность изготовления) диаметра оси ведущей шестерни,сильный люфт во внутреннем кольце подшипника.
Чего ещё нашёл:
Шестерня ротора прокручивается во внутреннем кольце подшипников обгонной муфты,в дальнейшим возможен износ.
Огромное спасибо за комментарий! Я катушкой отловил сезон и продал,буду брать что-то из новой серии! Удачи!
что хочешь,если не секрет?
+Максим Шаматов Уже отловил несколько рыбалок на Force Age Neo в размере 2010,пока доволен всем, позже сделаю обзор!
как раз Neo сейчас рассматриваю)Как скоро планируешь его сделать?
На следующей неделе надеюсь уже выложу!
а и на счет микадо у товарища вчера поломалась ротор начал люфтить. разобрал 4000 размер 10+1 модель не помню, сломалась на корпусе в месте контакта ведомой шестерни и главного колеса там пластиковая дужка такая. и там нет заявленого количества подшипников всего лишь 3+1 из 10. катушке чуть больше чем моему стингеру описаному ранее недели на 2. вот Вам и лотерея китайская... плавности хода нет но подшипники работают как на швейцарских часах!!!! имейте ввиду может полезная инфа. спасибо пока!!!!!!!!!!!!!!!!!
Спасибо, удачи!
Реклама смазок талантливо проведена.
Спасибо конечно, ахаха, но о какой рекламе речь, смазывал тем что было в наличии, сейчас перешел на другие смазки!
какая реклама )) 350 подписчиков
Все понятно... При разборке метки на шестернях нужно ставить? Некоторые говорят при обратной сборке (без меток) будет работать хуже. Автомобильные смазки не подойдут?
док смп Смазку рекомендую использовать специализированную!Если таковой нет и нет возможности купить, то поищите на форумах чем можно заменить, смазок большое множество!Метки на шестернях ставить не надо, передатка у катушки 5,2:1, если число дробное, то ведущая и ведомые шестерни в особой подгонке не нуждаются!
У меня приорити 2050,после трех рыбалок появился неприятны стук в ручку а что бьет непойму!
Доброго времени суток! Спасибо за обзор....имею таю катушку,все устраивает,но....обратил внимание на шпулю,на своей катушке....Если в курсе,как своими силами убрать тот небольшой образивчик на ней? СПАСИБО!!!
+Геннадий Пачковский День добрый! Убрать недостаток на бортике можно только механическим способом, шурик в руки и самую мелкую насадку для шлифовки, потом можно пастой ГОИ полирнуть, единственное, только защитное покрытие с бортика слезет!
какую недорогую смазку посоветуете(жидкую и густую)?
Выбор не особо то большой, или Абу Гарсия, либо Penn, абушка будет похуже, поищите Penn!
Доброго времени суток!!! У меня перестал работать, так скажем трещать, передний фрикцион.Что посаветывайте, в чем причина? Зарание блогодарен!!!
Приветствую!Вышла из строя трещетка фрикциона, она может находится под шпулей, надо её снять и посмотреть внутри, скорее всего она сделана в виде металлических усиков. Я уже точно и не помню, трещетка может еще быть в гайке фрикциона, её надо открутить и посмотреть, есть ли там винты, если да, то открутить их и посмотреть что там в этой крышечке!
Спосибо!!!
официальный сайт stinger не подскажите?
profish.ru/category/bezynercionnye-katushki/filter/f_filter%5Btovar_vendor%5D%5B2%5D=2
мне запчасть нужна а не рыболовный интернет-магазин
Это и есть их сайт, а вообще проще им в группу в вк писать!
Здравствуй! Скинь пожалуйста, где брал смазку пен
www.allvoblers.ru/index.php?productID=17409
Благодарю
3000 цена вопроса.Если ты разбираешься в катухах купи себе stellu
Надысь зашёл в магазин за катушкой. Дайте, говорю, вон ту ХХХ, которая за 2500 руб., посмотреть..
А она вся болтается, люфтит, ход тугой, подшипника в ролике нет, стопор обратного хода градусов 10.. Жесть, короче.
А продавец такой: Ну, а что вы хотели за две с половиной тысячи?...
Ахуеть. Скоро будут втюхивать откровенный брак по диким ценам и говорить: Ну, а что вы хотели за десять-то тысяч...
Да!!!!У нас что не блогер-то в попу асс,то спереди -мастер,а рыбу так и не нучился ловить!
??? Если хотите что-то донести, делайте это доступно, чтобы смешным не казаться!
одни проблемы........ берите лутше окуму у меня 3шт.не одна недоставила проблем
а какие у вас окумы?
Ужос!!!!!!! Отечественное говнище за 3000 тыс рублей! Корпус гуамно, механизм - кулиса, нет бесконечного винта, шпули разной длинны. Импортозамещение однако. Гуамно гуамном. Спасибо за обзор!
Многие обзоры ограничиваются взвешиванием катушки - как будто грибы покупают.
+Ion Ukrainescu и тем не менее катуха зачетная..2 года юзаю, только недавно смазал разок, ход плавный, намотка хорошая..что еще надо?
Мажор чё ли?!
Дырки в задней части катушки у тебя . это брак . у меня точно такая же . ничего подобного нет !!!
+Антон Дёшин Это главная проблема бюджетных производителей, нет уверенности в качестве одной и той же катушки,как повезет!
+Oleg Markovetc ну если заказывать через инет то конечно, покупал в магазине и нареканий по катушке на данном этапе нет, стоит на лайте до 18 грамм, как правило лавлю не больше 10 гр плетня 4 либра оч тонкая , укладка отличная петли не кидает в целом очень приятная катушка за такую символическую цена имхо конечно же
+Антон Дёшин Заказывал на офф сайте,видимо просто не повезло! После доработки, катушка радует! Смотрел их новые модели,понравилась модель Baxter,люфтов мало,ручка с прямым приводом и стоит недорого!
Oleg Markovetc не смотрел пока ) сейчас в планах взять мажор крафт кгл ультра лайт. но туда буду ставить катушку по дороже )))
Одним словом "Г...О!" красота только снаружи а внутри прошлый век!!! лучше взять бюджет от RY...I MATURITY
Бегунок... Каретка!!!
+Евгений Н Терминологией пока владею не очень хорошо ,бывает что и оговариваюсь, самоучка же...По поводу резинового колечка на паразитке сказать не могу, разбирал летом, просто не помню.
Oleg Markovetc, я удалил пост, пересматривал, и заметил, что всё же его нет. Так что если будет постукивать не удивляйтесь, это будет нормой. Да, ещё каретку в простонародье паровозом кличут. Да, я и сам самоучка, просто этим уже лет 7 занимаюсь
+Евгений Н Биение у нее было с самого начала,после полного ТО, немного уменьшилось!Но я уже понял, что это ее особенность.
+Евгений Н Мастер класс бы от вас увидеть по обслуживанию катушек, очень мало годных видео в сети!
Износ жестокий! материал говно! как и всё китайское))
+Дмитрий Иванов Сколько катушка прослужила?