【車のプロが解説！】 トラブル注意！ エンジンオイル交換したのに 何故かすぐ「オイルが汚れている」と言われる理由と注意
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ธ.ค. 2023
- ガレージライフの高橋 巨樹 (ナオキ)です。ご視聴いただきありがとうございます！
車屋さんやガソリンスタンドなどのエンジンルーム点検で、エンジンオイルのレベルゲージを抜いてみたら、オイルが汚れている。
しかしユーザーは「今週交換したばかり」と。
そんな経験ありませんか？
交換直後にエンジンオイルが汚れる原因とは何でしょう？
►【高橋巨樹のガレージライフ / Naoki's Garage Life】のチャンネル登録はこちら↓
/ @naoki_takahashi
► 高橋巨樹のガレージライフの休日
/ @user-dg8fb5lm8i
► Naoki's Garage Life ストア
www.amazon.co.jp/shop/naokisg...
► ガレージライフグッズ販売
・ UUUMの公式オンラインストア MUUU (ムー)
muuu.com/
・ ガレージライフ メッシュキャップ
muuu.com/collections/7227-8202
► X
/ garagelife_jpn
► Instagram
/ garagelife_jpn
#オイル
#エンジンオイル
#オイル交換
国家一級整備士が、車に関するいざという時に役にたつ情報・DIYなどを配信してます。
素材提供 PIXTA
※各製品リンクURLはAmazonアソシエイト・楽天アフィリエイトのリンクを使用しています。 - ยานยนต์และพาหนะ
![ตีสิบเดย์ [FULL] | คู่รักแซฟฟิก "หลิงหลิง - ออม" จากซีรีย์ "ใจซ่อนรัก"](http://i.ytimg.com/vi/zs8AfphGn2w/mqdefault.jpg)
いつも素人にも分かりやすく説明してくれて大変参考になってます。
いつもご視聴いただきありがとうございます！何よりもの暖かいコメントありがとうございます。今後ともよろしくお願いいたします。
エンジンオイルの性能や役割を理解すると、高橋さんのご説明がより分かりやすいです。
初めて自分の車を所有して、ガソリンスタンドでオイルチェックしてもらった際に、オイル交換を奨められました。
しかし、当時は交換したばかりという思いが強く、その事実と自分を信じて断りましたが、何事も言葉で相手に確実に伝える事って大事なんだと、動画を拝聴して私の経験でも通ずるものがありました。
ご視聴いただきありがとうございます！貴重な体験談教えていただきありがとうございます。そして何よりもの暖かいコメントありがとうございます！是非チャンネル登録していただき今後ともよろしくお願いいたします！
古いオイルを抜いて最初は激安オイルを入れ、10分ぐらいアイドリングしてオイルを抜いた後で本命のオイルを入れると、しばらくはレベルゲージで見ると見事に透明感のあるオイルでとても気分が良いです。気分の問題でしかありませんけど。
交換したばかりのエンジンオイルが汚く見えても エンジンの中はキレイなので全く問題ありません✋
ご視聴いただきありがとうございます！貴重なご意見ありがとうございます。是非チャンネル登録していただき今後ともよろしくお願いいたします！
お互いに相手のことを考えた行動をすれば良いですね。
勉強になりました。
お仕事ご苦労様です！
お疲れ様です、オイル交換をした際に一緒にエンジンスムーザーも一緒に入れるようにしてます。
ご視聴いただきありがとうございます！素晴らしい管理されてますね！是非チャンネル登録していただき今後ともよろしくお願いいたします！
そんな事があるのか？と思って、見たらオイル管理されていないパターンの話なんですね。
年間走行距離約１万ｋｍだし、ディーラーさんのメンテナンスパック加入しているから、ほぼ半年毎、フィルター交換は1年毎にしてます。
整備記録もあるから、整備士さんや担当者さんからの問診や状況報告、今交換した方が良い部品、次回以降の交換推奨と、きちんと分かりやすく説明してくれてます。
以前、バイザーに取り付けていたものを整備中に破損してしまったと、現物を持って来て丁重に謝罪された事があった時、
私は「瞬間接着剤等で誤魔化してくれるより、素直に言ってくれた事を嬉しく思うし、大して高いものでも無いから、気にしないで」と、それもきっかけで信頼度が増しました。
自分で交換可能と思う、エアコンフィルター等も部品（ツメ）を破損したら嫌なので、お任せしてます。
キーの電池交換位だけは自分で。何でもかんでも値引きしてとも思わず、ディーラーに搾取されているなんていう方もいるけど、正当な対価と思って支払ってます。
次は軽ターボ購入予定なので、半年毎のオイル・オイルフィルター交換プランのメンテナンスパック加入検討。
あと、フォグランプなんですが、今まで黄色を使用で暗い夜道や雪道の路肩の判断の効果に役立ってますが、白色はどうなんですかね。
ご視聴いただきありがとうございます！素晴らしい整備士さんとの信頼関係が築けていて、さらにそこに感謝の気持ちをもって接していらっしゃることに感動致しました。今後ともよろしくお願いいたします！
オイルは一年前に交換したばかりだから
と言うお客様いましたね
お金を取られたって感覚のお客様なので
軽めに営業しましたが将来が楽しみです
ご視聴いただきありがとうございます。なるほど！貴重な体験談教えていただきありがとうございます。今後ともよろしくお願いいたします。
以前、車検の時に、勝手にオイル交換されてしまって、ロイパ、sod１（約１０００km走行）捨てられて安い鉱物油に換えられた事が有りました。交換不必要って告げとかなって事ですね💔
ご視聴いただきありがとうございます！それは災難でしたね💦貴重な体験談教えていただきありがとうございます。是非チャンネル登録していただき今後ともよろしくお願いいたします！
大体罠なのは「ロングライフなんちゃら」っていうやつだね
オイルの汚れってって
「オイル自身の酸化や成分劣化によるもの」と
「エンジン自体からでる汚れ」の二通りがあって
前者はロングライフなんちゃらで劣化を抑えることはできても
後者はどうやってもエンジンからでてしまうので定期的に排除する必要がある
それをロングライフなんちゃらだからと交換スパンを長くすると
エンジンにどんどん悪い汚れがたまってしまって
いいオイルを使ってるのに壊れるとかたまに交換した直後に壊れるとか
まあろくなことがない
そうですよね。メーカー推奨は期間的にはOKな気がしますが、
距離的にはちょと長すぎるなと思いますね。
ご視聴いただきありがとうございます！貴重なご意見ありがとうございます。参考になりました！是非チャンネル登録していただき今後ともよろしくお願いいたします！
確かにありますね。
しかも、ディーゼルエンジンは交換してエンジン始動してなくても汚れてるというか、ほとんど墨みたいです。
ご視聴いただきありがとうございます。おっしゃる通りディーゼルはそうですね！今後ともよろしくお願いいたします。
車を常時利用する人にとって、エンジンオイル交換のタイミングを見計らう事は非常に重要。特に中古車を購入したのなら、最初は一般的とされる走行3000~5000km走行を待たずに交換するのが賢明。長い間留め置かれていた車のエンジンはオイルの変質など、かなりのダメージを受けていると診て良い。お金も掛かる事なので神経質になり過ぎる必要も無く、エンジン構造を理解した上で合理的に判断することが重要
ご視聴いただきありがとうございます。貴重なご意見ありがとうございます！今後ともよろしくお願いいたします。
エンジンオイルとオイルフィルターを交換しても、1週間後には黒くなっていて、何でだろうと思ってましたがオイルパンに抜けきれなかったオイルが200㏄程残っていて、
これがオイルと混ざり黒くなってました。
今はドレインの穴からオイルを吸い出しています、これでだいぶ良くなってます、それほど気にしなくてもいいと思いますが気分がいいです。
ご視聴いただきありがとうございます！なるほど！貴重な体験談教えていただきありがとうございます。是非チャンネル登録していただき今後ともよろしくお願いいたします！
いくら下抜きしてもエンジンオイルが全量抜ける訳ではないので、交換直後でも抜けきっていない古いオイルと混じって汚れたようにみえることがあります。それを考えるとオイル交換時に違うブランドのオイルを使うと2種類の混じり合ったオイルとなってしまうことになります。
このことから、理想的には違うブランドのオイルを交換した場合はそのオイルをフラッシングオイルと割り切って、すぐにオイル交換をしてしまうのがいいかとは思いますが・・・勿体無いしお金もかかりますよね。
ご視聴いただきありがとうございます。貴重なご意見ありがとうございます。参考になりました！今後ともよろしくお願いいたします。
私は自分でエンジンオイルの交換の際には、オイルを抜いたあとドレンコックを締める前にオイルで溜まってる汚れを洗い流したいです…！
整備工場等に依頼した際はそこまで求めてないですが…！
こまめに交換するにこしたことはないですが、汚れはどうしても残るので数回に１回は‘フラッシング’をしたいです…！
そして汚れを落ちやすくする為に、出来れば‘ガソリン添加剤’も使いたいですねぇ〜！
ご視聴いただきありがとうございます！素晴らしい管理されてますね！貴重なご意見ありがとうございます。是非チャンネル登録していただき今後ともよろしくお願いいたします！
@@naoki_takahashi さん…早速コメントありがとうございます…！
私自身オイルとエレメントを両方交換する際はエレメントを外す工具を持ってないので、整備工場等に依頼してます…！
そして今年の６月から中古ですがミニクーパーに乗ってますが、何せ離島なので輸入車を整備して頂ける整備工場がなくて、
『車検の際はどうしようかぁ〜！』
と模索してます…！
ディーゼルエンジンは汚れるのが早かったですね!
ご視聴いただきありがとうございます！おっしゃる通りですね！今後とも是非よろしくお願いいたします！
自分はオイル交換時に抜け終わった後に新油を200CC位ちょっと垂らしてすすいでます
気持ち汚れが出てきた後に新油色になります
店で交換する場合は特に気にしてません
ご視聴いただきありがとうございます。なるほど！参考になりました！今後ともよろしくお願いいたします。
Здравствуйте! Какое в Японии масло популярно для субару? купленные у вас подержанные автомобили часто ломаются
【汚れ】
オイル交換した翌日に点検させても交換を勧められることがある。
要するに、売り上げのために勧めているだけで、実際のオイルの劣化なんて見ていないってことでしょう。
いつもご視聴いただきありがとうございます！貴重なご意見ありがとうございます。今後ともよろしくお願いいたします！
走行距離も10万キロを超えていて、フィルターには古いオイルが混じっているとの記事も読んだことはあるので、エンジンオイル交換の際は、毎回、フィルターも交換しています。
整備業者の人とのコミニュケーションは大事ですね。
過去にカー用品店でオイル交換をした際にタイヤの空気圧を結構高めにされたことがあり、自分で管理、調整しているので、空気圧には触れないよう伝えたことを思い出しました。
ご視聴いただきありがとうございます！素晴らしい管理されてますね！貴重なご意見ありがとうございます。参考になりました！是非チャンネル登録していただき今後ともよろしくお願いいたします！
私はオイル交換の時は、オイルを抜いてから、エレメントを外さずに新油を入れてエンジンを始動させ、オイルが回ってから抜いてエレメントも外して交換してから、今度は規定量のオイルをゲージを見ながら入れて、私のオイル交換は終了です。ちなみにチャンネル登録は、かなり前にしています。
オイルは走行距離なりに汚れるのですが、マフラー出口が新品のマフラーのようにススが全く無いのは何故なのかわかりますか？
所有しているバイクは調子がよくてオイル上がり・下がりもないのですが、触媒がないため出口がススだらけです。ターボ車（触媒有り）もススがちょっとついてます。NAの軽四だけ新品マフラーのように金属の地肌が見えてて、指で触ってもススがつきません😂最近の車は触媒の性能があがっているのでしょうか？
ご視聴いただきありがとうございます。触媒の性能も上がってますが、エンジンの色んな工夫で排気の段階ですでにほぼクリーンになっております。今後ともよろしくお願いいたします。
初めまして。ホンダのフリードハイブリッドに乗り換えたばかりです。これまではスバルのフォレスターに乗っていて、2〜3ヶ月に1回、自分で上抜きでオイル交換をして、年次の点検の際には点検依頼時に下抜き、フラッシング、エレメント込みで交換依頼していました。エレメント交換の頻度が心配ながらもフリードもそのようにしたいと思っているのですが、適切でしょうか。
併せて、フォレスターで使用していた5W-−30が新品で余っています。フリードの推奨が0W -20なのですが,
シャバシャバ心配性な私は5Wを入れたくなってしまいます。やめた方が良いですか？また、使い切るために両者を今後させても良いですか？
ハイブリッド車は油温が上がらない傾向にあります。通常のオイルは油温が上がることを想定しその温度域で性能を発揮する性能となっていますので、ハイブリッド車には油温が上がらなくとも性能を発揮するハイブリッド用のオイルを使用することをお勧めします。
現在ではターボ車でも0Wー16等の超低粘度オイルを指定するエンジンが普通になって来ていますので、0Wのオイルの潤滑を不安視する必要はないかと思います。
また、ハイブリッド車はエンジンの停止・再始動が多く、再始動後すぐに負荷が掛かる運転を余儀なくされますので再始動後直ちに潤滑出来るよう低粘度のオイル設定となっています。よって、クルマのメーカーが設計上想定した純正オイル同等の性状を持ったオイルを使用すれば間違いはないと思います。ただし、粘度が違うオイルを入れてもすぐに不調が出るというものでもありませんが・・・
最後に・・・昔の鉱物油では粘度の異なるオイルを使用することもありましたが、ベースオイルの製法が多様化し各種メーカー独自の添加剤を混合しているオイルが流通している現代では、異なるオイルを混ぜて使うことにリスクはあってもメリットはないと思いますのでおやめになった方がいいかと思います。
ご視聴いただきありがとうございます！もったいないので5W-−30使い切ってからでもいいとおもいます。交換頻度に関しては素晴らしい管理されてますので大丈夫です！是非チャンネル登録していただき今後ともよろしくお願いいたします！
ハイブリッド HEVホンダのオイルを上抜き交換しました だいたい4000〜5500程度変えて良いですか
エレメントは半年ごと交換
ご視聴いただきありがとうございます。大丈夫です！しっかりメンテナンスされてますね！今後ともよろしくお願いいたします。
ハイブリッド車でも定期的に交換はエンジン走行時は違いますから 安いホームセンターでも変えます
私の車のオイル総量13Lでオイル交換しても6.5L(ディーラー2.8万円)しか抜けないので総量の半分しか交換しないオイル交換て・・・
私は純正オイルで一度フラッシング、そしてまたオイル交換、13L必要になります、流石にこれやるとオイルは綺麗です。
ご視聴いただきありがとうございます。貴重な情報教えていただきありがとうございます！今後ともよろしくお願いいたします。
フリードのガソリン車に乗っています。オイル交換は大体１万二千キロ位で、毎回カインズの合成油を使い現在16万キロを超え現在もエンジンは絶好調です。余り深く考えなくても調子は良いですよ。NBOXのターボは五千キロでカインズのオイル交換していますけど。
ご視聴いただきありがとうございます。貴重な情報教えていただきありがとうございます！参考になりました。今後ともよろしくお願いいたします。
そういえばバイクに車用のオイル入れたら壊れると聴いたことあるけど逆に車にバイク用のオイル入れたらどうなるのだろう？
4ストバイクのエンジンオイルはミッションオイルを兼ねているので、オイルが劣化するとギヤの入りが渋くなります。
オイル粘度と使用回転域の違いが重要なので、クルマ用だから壊れるということはないと思います。
ご視聴いただきありがとうございます。壊れるといいますか何となくぎこちなくなる感じですかね。今後ともよろしくお願いいたします。
安いオイルですすいだ後に本命のオイルを入れたことが有ります。
余力を残して交換サイクルを保つと交換後一ヵ月くらいは透き通ってる。因みにリッター4千円くらいのフルシンセ使っています
ご視聴いただきありがとうございます！貴重な情報教えていただきありがとうございます。参考になりました！是非チャンネル登録していただき今後ともよろしくお願いいたします！
ビッグモーター「オイル交換しました（してない）」みたいな話かと思ったけど違ったな
オイル変えたばかりなのにガソスタの店員がオイル交換させようとしてくるのは騙そうとして言ってるわけでは無かったということか
騙そうとしているパターンもあると思いますwオイルは毎回汚れてます（汚れてないのに）と言われるのですが、それ自体は慣れてるので何もいいませんが、プラグをイリジウムに交換した翌日に整備工場に持って行った際に『プラグが寿命なので交換してください』と言われたことがあります😂ちなみにエアクリーナー等外して簡単にはチェックできない車種だったので、『エアクリーナー等いろいろ外して点検しなければわからないのにあの間にどうやって見たんですか？しかも昨日交換したばかりですけど』と言うと返事に困り無言でしたw
ご視聴いただきありがとうございます！貴重なご意見ありがとうございます！是非チャンネル登録していただき今後ともよろしくお願いいたします！
距離を走っていたり、完璧なオイル交換したいのなら
エレメント交換と一緒にフラッシング作業をオススメ
エンジン内部を専用オイルで濯ぐから、エンジン内のオイルがほぼ排出される
安い鉱物オイルは、洗浄成分が少なくオイルも汚れにくい
洗浄成分が高いオイルは、エンジン内部の汚れを取り込みやすいのですぐ汚れる
ご視聴いただきありがとうございます。貴重なご意見ありがとうございます！今後ともよろしくお願いいたします。
ちなみにオイルエレメントは、毎回3000kmのオイル交換事に替えています。
ご視聴いただきありがとうございます！素晴らしい管理されてますね！今後ともよろしくお願いいたします。