Ca y est! L'industrie à osé! Dans 10 ans on va se marrer le dimanche quand les jacky vont faire des concours de db avec leurs électriques chinoises sur le parking du Lidl!
Faut vraiment que le service marketing de tous les constructeurs soient mis entre les mains de passionnés auto... faut arrêter ces trucs insensés. Soit vous faites de bonnes électriques, puissantes et cohérente soit vous gardez un bon vieux thermique moins puissant mais moins polluant ! On a rien dit pour Peugeot et son échappement kéké tuning dans les haut-parleurs de la 308 GTI...
La législation exige qu’un VE émette sous une certaine vitesse un son afin de se faire entendre des piétons . Pour ce qui est d’Abarth , j’imagine qu’ils n’ont le choix mais le passage 100% électrique est une hérésie pour moi .. je dois être trop vieux pour ces changements.. e-mustang et consorts !! 😅 Bonne journée à tous .
Le charme d'un bruit moteur, ce qu'il soit le produit de la mécanique propre à la voiture, une sorte de signature sonore qui en reflète le caractère. Quand tu viens coller un haut parler sur le bas de caisse, c'est que tu n'assume pas ce qui se passe en réalité sous la carrosserie: une sorte de cache-misère bien trop évident. Je suis d'avis que le son d'une voiture électrique peut avoir son charme, mais il doit être assumé. Et puis vu la taille du haut parleur et la puissance nécessaire pour pouvoir être convaincant, je pense qu'il doit certainement empiéter sur l'autonomie
Tout ce qui est fake est claqué. Le son d un v10 c'est beau parceque c'est un v10 rien de plus...on n'écoute pas des v10 dans son salon sur son système hifi...
Ça me fais penser aux vegans qui crachent sur la viande a longueur de journée mais qui imitent les trucs a base de viande, genre les steack vegan et tout mdrr
Mdr 😂. Ma thermique est diesel, fait un vrai bruit de moteur, fait 240 chevaux, est une berline spacieuse et confortable avec une excellente tenue de route (prépa faite chez un professionnel)... Et abat le 0 à 100 en 6.8 secondes... Pour largement moins cher que cette blague roulante. Autant j'aime la 500 Abarth... Mais la 500e... 😁😂🤮
Naturel ! Un bruit naturel c'est juste ce qu'il faut. Tu veux du bruit bestiale tu prends une thermique, tu veux du silence tu prends une électrique. Vraiment faut arrêter cette histoire de générateur de son là, c'est n'importe quoi 🙄. En plus ça alourdit la voiture.
Plutôt que de se fatiguer à mettre des active sound system ssur de piles électriques pour faire genre ils auraient mieux fait de laissser les moteurs thermiques avec les échappements qui font un son si particulier sans artifices
Moi, ce qui me gène, ce n'est pas ce bruit qui est désactivable au passage, mais tout le reste. La puissance (155 CV), le poids (1320 kg), le couple (235 Nm), l'autonomie (à peine 260 km en moyenne). Sans parler du pire (et qui sans doute lié à la batterie), elle est bridée à 155 km et du prix dément de 43 000 € hors bonus en version berline (parce que c'est 46 000€ en version découvrable). Voilà, tous ces points me gênent, parce qu'elle est inférieure à tous les niveaux à une Abarth thermique.
@@nicolasmeneldil3266 Je suis d'accord avec toi, en général les gens qui achètent une abarth veulent une petite bagnole qui bombarde sans avoir à payer trop cher, tout en se faisant plaisir avec un excellent rapport poids/puissance. 155km/h, ça ne suffira clairement pas à tout le monde. Là, avec l'électrique, on perd totalement l'intérêt pour la clientèle de base.
Les voitures électriques sportives vont être et sont de plus en plus équipé d'active sound mais qui malheureusement manque de ce charme qu'on aime temp
En electrique, c'est largement suffisant. Surtout pour 1300 kilos. Il faut se le dire, c'est majoritairement une citadine. Personne ne va l'acheter pour aller taper du petit col 😁
@@PlanetegtTV Bah tu sais, je roule en électrique (Volvo C40) et si en manoeuvres et a basses vitesses c'est vrai, des que tu roules, cet avantage n'existe plus C'est en ce sens que je disais ca. D'ailleurs j'aimerai que mon Volvo fasse un son cool a basse vitesse en ville, deja parce que ca peut être fun, mais aussi pour que les piétons / vélos l'entendent Que l'Abarth elec fasse un son, franchement, je trouve ca ultra fun ;)
mettre des haut parleurs pour faire du son extérieur a la voiture ça a toujours été hyper con, ça alourdi, et donc augmente la conso électrique en l'occurrence (surtout quand on voit la taille du haut parleur là ptdr c'est combien de kilos cette merde) et ça nique l'avantage de l'électrique en vrai, et no joke je suis quelqu'un qui apprécie AUSSI les bruits de moteurs électriques genre le bruit un peu futuriste là c'est stylé je trouve, c'est pas aussi passionnel qu'un bon V8 bien sûr mais quand même stylé
Je pense que les véhicules électriques devrait tracer leur propre chemin et avoir leur propre son (très léger mais audible) et ne pas chercher à émuler un son de véhicule thermique
Une loi a étée votée concernant les voitures electriques, elles doivent émettre un son (quel qu'il soit, libre au fabriquant de décider, certains investissent même des millions pour en produire un), cela réduit le risque d'accidents concernant les piétons, ou/et les cyclistes.
Je crois qu'une lois est passée, en gros les voitures électriques doive emetre un bruit sourd à basse vitesse pour se faire entendre par les piétons, ces pareil sur les Zoé
Qu'il y ait une légère sonorité à basse vitesse pour entendu des piétons, c'est totalement logique. Mais créer un son artificiel, juste pour faire du bruit... Le seul avantage de l'électrique était là, enfin un peu de silence dans les villes. Ce commentaire est écrit par un passionné de l'auto la vraie, celle qui fait du bruit mais sur circuit.
Hm.... Le haut parleur ca peut aussi camoufler les nuisances sonores.... provenant du chassis, des trains roulants, des pneus...... Pour le constructeur finalement, ca peut aussi permettre des economies
Abarth fait le l'électrique parce que c'est désormais obligé, mais n'oublie pas le fun, avec en plus ce générateur de son génial. L'Abarth 500e est le premier modèle, d'autres modèles Abarth sont à venir.
Attention j’avais un générateur de son sur mon Espace 5 quand j’enclenchai le mode Sport donc rien d’innovant Maintenant personne n’a dit que l’électrique ne devait pas faire de bruit ce qui est préférable car les piétons ne nous entendent pas ( j’ai un Nissan Ariya et une Fiat 500 tous deux Électriques ) Perso je trouve ça bien sûr l’Abarth à condition qu’on puisse régler le volume
J’ai une Abarth mais avec une ligne Bombardone. Et j’ai une Zoé avec le bruit de soucoupe volante désactivé. L’avantage d’une voiture électrique est de ne pas subir le sale bruit des déplaçoirs thermiques, castré et aseptisé modernes. Donc rajouter des bruits artificiels…..
Le bruit de guitare électrique comme tu dit c'est la signature sonore pour ce différencier des autre constructeur comme les bruits de la leaf ou la zeo
Je pense qu'ils ont" le cul entre deux chaises" ils font de l' électriques mais ne veulent pas décevoir leurs clients, nous sommes dans une période automobile un peu floue.
C'est tout simplement naze en fait Voiture électrique, 155 chevaux, 7 secondes de 0-100 pour une voiture électrique c'est trop et en plus le générateur de son. Quelle humiliassoooon nous sommes humiliés
Les simulateurs de sons de moteurs, c'est vraiment un truc de constructeur qui n'assume pas faire des voitures électriques, c'est grotesque. Il faudrait peut-être arrêter de se palucher avec le son de moteurs par pure nostalgie, et commencer à se pencher sur des performances dignes de ce nom.
Il faut se mettre en tête que sur le papier, la voiture est plus performante que celle qu'elle remplace. Il faut aussi prendre en compte la réalité d'utilisation de cette voiture, sur le papier, si on oublie la pseudo perfo d'une Abarth et qu'on accepte que c'est un peu une voiture un peu à la Mini, plus vendue pour sa bonne bouille et sa petite taille à des gens qui ont les moyens. C'est une solution qui va parler à des gens.
Hyper nul à c.... On avance dans un monde qui n'est pas encore au point en plus de doubler le prix des voitures avec une autonomie ridicule. Mettre des haut parleurs pour faire "genre sportive" en faisant semblant que ça sorte d'un pot d'échappement alors qu'il n'y en a aucun relève d'une aberration sans nom. Je suis bien content de ma pista mais franchement au vue de comment ça avance le monde de l'automobile, je l'a garderai longtemps ou je change de voiture pour rester en essence.
J'ai longtemps d'une peur d'être ignorer. Je compense depuis toujours par une voix puissante visant à ne pas me sentir délaisser par la foule. J'ai également une certaine surdité qui ne m'aide pas au quotidien. C'est vraiment pas simple 🙃
Ca y est! L'industrie à osé! Dans 10 ans on va se marrer le dimanche quand les jacky vont faire des concours de db avec leurs électriques chinoises sur le parking du Lidl!
😂😂😂
@urwylltesla n'a jamais fait ça 😑
@urwyll ah ok désoler ! 😅
Faut vraiment que le service marketing de tous les constructeurs soient mis entre les mains de passionnés auto... faut arrêter ces trucs insensés. Soit vous faites de bonnes électriques, puissantes et cohérente soit vous gardez un bon vieux thermique moins puissant mais moins polluant ! On a rien dit pour Peugeot et son échappement kéké tuning dans les haut-parleurs de la 308 GTI...
immonde !
Absolument ridicules ces hauts parleurs sur les voitures electriques..
@@calicojack5311🤣🤣
@@calicojack5311 enfin quelqu'un qui a un cerveau
La législation exige qu’un VE émette sous une certaine vitesse un son afin de se faire entendre des piétons . Pour ce qui est d’Abarth , j’imagine qu’ils n’ont le choix mais le passage 100% électrique est une hérésie pour moi .. je dois être trop vieux pour ces changements.. e-mustang et consorts !! 😅
Bonne journée à tous .
Mdrr à ouais
@@calicojack5311je suis d'accord avec vous-même j'ai déjà eu une Punto Evo Abarth avec échappement akrapovic cordialement
J'ai horreur des caisses électriques qui imitent le son du thermique 😂
Perso je préfère encore le silence...
L’amour du thermique va plus loin qu’un simple son…
Le charme d'un bruit moteur, ce qu'il soit le produit de la mécanique propre à la voiture, une sorte de signature sonore qui en reflète le caractère. Quand tu viens coller un haut parler sur le bas de caisse, c'est que tu n'assume pas ce qui se passe en réalité sous la carrosserie: une sorte de cache-misère bien trop évident. Je suis d'avis que le son d'une voiture électrique peut avoir son charme, mais il doit être assumé. Et puis vu la taille du haut parleur et la puissance nécessaire pour pouvoir être convaincant, je pense qu'il doit certainement empiéter sur l'autonomie
Tout ce qui est fake est claqué. Le son d un v10 c'est beau parceque c'est un v10 rien de plus...on n'écoute pas des v10 dans son salon sur son système hifi...
Il me semble qu'à faible vitesse les VE doivent (légalement) faire un son pour les piétons.
Sinon on entendrait 0 VE en ville.
Ça me fais penser aux vegans qui crachent sur la viande a longueur de journée mais qui imitent les trucs a base de viande, genre les steack vegan et tout mdrr
C'est l'un des mesaventages le silence des électriques, si je devais acheter une électrique, j'achèterais une voiture avec cette fonctionnalité
Mdr 😂. Ma thermique est diesel, fait un vrai bruit de moteur, fait 240 chevaux, est une berline spacieuse et confortable avec une excellente tenue de route (prépa faite chez un professionnel)... Et abat le 0 à 100 en 6.8 secondes... Pour largement moins cher que cette blague roulante. Autant j'aime la 500 Abarth... Mais la 500e... 😁😂🤮
Mais quelle indignité...🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Naturel ! Un bruit naturel c'est juste ce qu'il faut. Tu veux du bruit bestiale tu prends une thermique, tu veux du silence tu prends une électrique. Vraiment faut arrêter cette histoire de générateur de son là, c'est n'importe quoi 🙄.
En plus ça alourdit la voiture.
L'industrie n'assume tout simplement pas d'aller vers l'électrique, ils y sont forcé. Ça donne ce genre de machin sans âme...
Ce n'est pas le 1 avril pourtant.... A quand les peugeots diesel d'électrique, avec un dégagement de fumée noir sous le capot..
LoL je suis vraiment trop vieux.
un haut-parleur pour remplacer la sonorité du moteur .... Notre monde part vraiment en couille ^^
Abarth électrique jamais je cherche une thermique 180chevaux beats en options
Pour ceux qui disent jsp quoi les premiers à avoir fait sa c’est Honda avec la civic et si je ne m’abuse elle passe même les rapports mdrrr
Plutôt que de se fatiguer à mettre des active sound system ssur de piles électriques pour faire genre ils auraient mieux fait de laissser les moteurs thermiques avec les échappements qui font un son si particulier sans artifices
Comme les vegan avec leur steaks à l'herbe saveurs cochon les personnes qui veulent évoluer mais pas totalement et sans perdre les bonnes choses 🤣
Moi, ce qui me gène, ce n'est pas ce bruit qui est désactivable au passage, mais tout le reste.
La puissance (155 CV), le poids (1320 kg), le couple (235 Nm), l'autonomie (à peine 260 km en moyenne). Sans parler du pire (et qui sans doute lié à la batterie), elle est bridée à 155 km et du prix dément de 43 000 € hors bonus en version berline (parce que c'est 46 000€ en version découvrable).
Voilà, tous ces points me gênent, parce qu'elle est inférieure à tous les niveaux à une Abarth thermique.
Je crois que côté puissance, ce n’est pas le problème. Même la Vmax, ils savent très bien qui va l’acheter et la réalité de l’usage moyen.
@@PlanetegtTV Je ne suis pas du tout d'accord 🤷
@@nicolasmeneldil3266 Je suis d'accord avec toi, en général les gens qui achètent une abarth veulent une petite bagnole qui bombarde sans avoir à payer trop cher, tout en se faisant plaisir avec un excellent rapport poids/puissance. 155km/h, ça ne suffira clairement pas à tout le monde. Là, avec l'électrique, on perd totalement l'intérêt pour la clientèle de base.
Les véhicules doivent avoir un minum de song pour la sécurité c une loi qui est passé je crois
Les voitures électriques sportives vont être et sont de plus en plus équipé d'active sound mais qui malheureusement manque de ce charme qu'on aime temp
Ça devient n'importe quoi
Ce qui est malheureux surtout c'est les pauvres 155 poneys pour ce prix là
En electrique, c'est largement suffisant. Surtout pour 1300 kilos. Il faut se le dire, c'est majoritairement une citadine. Personne ne va l'acheter pour aller taper du petit col 😁
155 chevaux en électrique et en thermique c’est pas la même chose
Comme la mach e
Pourquoi pas ? C'est leur choix. Et non, l'avantage d'une voiture électrique n'est pas le silence. c'est ce que tout le monde veut croire
Un des avantages
@@PlanetegtTV Bah tu sais, je roule en électrique (Volvo C40) et si en manoeuvres et a basses vitesses c'est vrai, des que tu roules, cet avantage n'existe plus
C'est en ce sens que je disais ca. D'ailleurs j'aimerai que mon Volvo fasse un son cool a basse vitesse en ville, deja parce que ca peut être fun, mais aussi pour que les piétons / vélos l'entendent
Que l'Abarth elec fasse un son, franchement, je trouve ca ultra fun ;)
Chez Abarth:
patron n a fini le projet ! et on a rajouté une enceinte dessous, bh ouai Gian Marco a pensé au keke tunning des années 2000🎉
mettre des haut parleurs pour faire du son extérieur a la voiture ça a toujours été hyper con, ça alourdi, et donc augmente la conso électrique en l'occurrence (surtout quand on voit la taille du haut parleur là ptdr c'est combien de kilos cette merde) et ça nique l'avantage de l'électrique en vrai, et no joke je suis quelqu'un qui apprécie AUSSI les bruits de moteurs électriques genre le bruit un peu futuriste là c'est stylé je trouve, c'est pas aussi passionnel qu'un bon V8 bien sûr mais quand même stylé
Les Tesla ça fait un bruit de jet privé à haute vitesse, vraiment sympa
Tu m’as dead avec le son d’la guitare 🎸😂 et effectivement l’objectif de base c’était le silence 😭
Je pense que les véhicules électriques devrait tracer leur propre chemin et avoir leur propre son (très léger mais audible) et ne pas chercher à émuler un son de véhicule thermique
Une loi a étée votée concernant les voitures electriques, elles doivent émettre un son (quel qu'il soit, libre au fabriquant de décider, certains investissent même des millions pour en produire un), cela réduit le risque d'accidents concernant les piétons, ou/et les cyclistes.
C'est pour les kékés !
Après, vu qu'on peut annuler définitivement ce bruit d'un simple clic, ce n'est pas grave.
Petite sportive bien méchante qui roule en centre-ville dans la rue du puits et sur la place du moulin !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Je m’étonnerai toujours 😂
Soit on veut l’électrique soit le thermique quoi
tu peux choisir l electrique seulement financierement
Il es possible de désactiver
Oui à l'arrêt
Un peut skyzo je trouve. Faut choisir, 😂 soit élec soi thermique. Pas les 2 svp
Quand on réfléchit juste deux secondes, un véhicule doit faire un minimum de bruit.
Tu prend une abarth 500e pi tu criss un beau moteur de abarth a gas ! Best swap avec une nouvelle plateforme
Je crois qu'une lois est passée, en gros les voitures électriques doive emetre un bruit sourd à basse vitesse pour se faire entendre par les piétons, ces pareil sur les Zoé
En fait vous prenez une petite voiture à pile pour enfant acheté à Picwic.
Et voici…
A quoi sa sert de faire des voitures électriques pour ressembler à des voitures thermique ???
Voiture silence !? Merci pour les piétons aveugles !
Tout le monde est venu dire oui des diesels de sportifs c'est une hérésie mais des sportives électriques 🤮🤮
Vivement que HP tombe en panne, ça va leur coûter un bras à changer et ne le feront pas.
C ridicule je trouve après chacun ses goûts
Super ce haut parleur comme ce les kékés vont mettre des sons de moteur de F1 ou de V12
Mdr, c’était déjà ridicule avec le 1.4, alors la …
155 CV
Vmax 155 km/h
C'est une connerie l'électrique pour une Abarth
Faut mettre un moreur d’abarth Giannini dedans ça sonne mieux
Ohhhhh noooooon le truc de keke 🤮
Qu'il y ait une légère sonorité à basse vitesse pour entendu des piétons, c'est totalement logique.
Mais créer un son artificiel, juste pour faire du bruit...
Le seul avantage de l'électrique était là, enfin un peu de silence dans les villes.
Ce commentaire est écrit par un passionné de l'auto la vraie, celle qui fait du bruit mais sur circuit.
Le son est desactivable à l'arrêt
Faudrai sa sur toute les voiture electrique sa ferai vendre
Non parce que les personnes a aveugles
ne les l'entendrais
une bonne chose et au moins on l entend arriver
on s en tape du silence ca endort
Porche la bien mieux fait ... Et puit c fiat hein 🙈
Hm.... Le haut parleur ca peut aussi camoufler les nuisances sonores.... provenant du chassis, des trains roulants, des pneus...... Pour le constructeur finalement, ca peut aussi permettre des economies
Y en a pas, le son c'est les propriétaires de voitures abarth qui choisisent, fiat c'est pareil
On tombe vraiment dans la beauf atttude….
Quelle merde presque aussi lourde que ma série 4
Kevin et Jordan de Lens seront content !!
Le concept de cette version n'a aucun sens
A partir de 43.000€ hors options, ça fait cher le haut parleur...
1500€ le haut parleur
Non y’a pas d’intérêt
Abarth fait le l'électrique parce que c'est désormais obligé, mais n'oublie pas le fun, avec en plus ce générateur de son génial. L'Abarth 500e est le premier modèle, d'autres modèles Abarth sont à venir.
Je veux tester. Pour le moment j’ai un gros problème, j’ai l’impression que c’est surtout penser pour faire du son à l’extérieur. Pas à l’intérieur !!
@@PlanetegtTV Oui évidemment il faudra voir comment c'est au volant. Une Abarth doit faire du bruit, c'est obligatoire, même si c'est du fake.
Je me suis toujours demandé pourquoi les constructeurs ne recréeaient pas le son des thermiques sur les électriques. Comme quoi c'est possible.
Attention j’avais un générateur de son sur mon Espace 5 quand j’enclenchai le mode Sport donc rien d’innovant
Maintenant personne n’a dit que l’électrique ne devait pas faire de bruit ce qui est préférable car les piétons ne nous entendent pas ( j’ai un Nissan Ariya et une Fiat 500 tous deux Électriques )
Perso je trouve ça bien sûr l’Abarth à condition qu’on puisse régler le volume
L'essai arrive bientôt sur la chaîne.
Le son et desactivable à l'arrêt
Le monde part en c……
Cochoni
Moyen de mettre un micro ? Parce que le son franchement 😢
Yes
J’ai une Abarth mais avec une ligne Bombardone.
Et j’ai une Zoé avec le bruit de soucoupe volante désactivé.
L’avantage d’une voiture électrique est de ne pas subir le sale bruit des déplaçoirs thermiques, castré et aseptisé modernes.
Donc rajouter des bruits artificiels…..
J'adore ta chaine
🙂 merci
Le bruit de guitare électrique comme tu dit c'est la signature sonore pour ce différencier des autre constructeur comme les bruits de la leaf ou la zeo
Le bordel que ça va être les bouchons en ville sous peu ! ^^
Je pense qu'ils ont" le cul entre deux chaises" ils font de l' électriques mais ne veulent pas décevoir leurs clients, nous sommes dans une période automobile un peu floue.
Ils ont mis L’HP juste pour ne pas oublier que c’est une sportive 😅 je pense.
À mon sens, RIP abarth
Pour le son, Fiat devrait envoyé leur véhicule à Dr Dre. Il n’y aurait pas ce son de guitare.
Il faudrait rajouter 20% au prix de la voiture pour payer sa part ! 😄
C'est tout simplement naze en fait
Voiture électrique, 155 chevaux, 7 secondes de 0-100 pour une voiture électrique c'est trop et en plus le générateur de son.
Quelle humiliassoooon nous sommes humiliés
Ils reviendront en arrière sur les véhicules électriques
Les simulateurs de sons de moteurs, c'est vraiment un truc de constructeur qui n'assume pas faire des voitures électriques, c'est grotesque.
Il faudrait peut-être arrêter de se palucher avec le son de moteurs par pure nostalgie, et commencer à se pencher sur des performances dignes de ce nom.
Il faut se mettre en tête que sur le papier, la voiture est plus performante que celle qu'elle remplace. Il faut aussi prendre en compte la réalité d'utilisation de cette voiture, sur le papier, si on oublie la pseudo perfo d'une Abarth et qu'on accepte que c'est un peu une voiture un peu à la Mini, plus vendue pour sa bonne bouille et sa petite taille à des gens qui ont les moyens. C'est une solution qui va parler à des gens.
Hyper nul à c.... On avance dans un monde qui n'est pas encore au point en plus de doubler le prix des voitures avec une autonomie ridicule. Mettre des haut parleurs pour faire "genre sportive" en faisant semblant que ça sorte d'un pot d'échappement alors qu'il n'y en a aucun relève d'une aberration sans nom. Je suis bien content de ma pista mais franchement au vue de comment ça avance le monde de l'automobile, je l'a garderai longtemps ou je change de voiture pour rester en essence.
Mettre des hauts parleurs sur une éléctrique c'est comme mettee des hauts parleurs sur un cadavre...
Bah ce que j'en pense... c'est que c'est de la merde. Du "air Abarth" quoi.
Les électriques peuvent rouler mais elle n'auront pas le rang de vrai voiture 🤣🤣
Horrible
Mdrrr abarth de pire en pire c'est ridicule
Tu peux pas l’enlever cette merde?
C'est pas une abarth
Pourquoi tu hurles
J'ai longtemps d'une peur d'être ignorer. Je compense depuis toujours par une voix puissante visant à ne pas me sentir délaisser par la foule.
J'ai également une certaine surdité qui ne m'aide pas au quotidien. C'est vraiment pas simple 🙃
Perso, je pourrais me laisser convaincre si on a la possibilité de choisir quand le son s'active ou pas
De ce que j'ai compris, on aura le choix.
@@PlanetegtTV Top. Merci de répondre tout le monde ne le fait pas. Continu comme ça j'adore ce que tu fais.
@@PlanetegtTV Y aura t'il moyen de changer le son que la voiture fait... Dans le genre... mettre le son qu'on veut.....😜😏😏😏
Il est desactivable à l'arrêt
🤣🤣🤣 trop drôle 🤣🤣🤣
@Grimteker