hallo wenn bei ausfahrt signal hp0 mit zs1 und da ist gein weichenbereich, wan darf man den die geschwindigkeit erhoren? { sorry fur mein deutche gramatic bin nietherlander}
@@skillsles wenn Sie vor dem Asig stehen und Zs 1 bekommen, dann fahren Sie am Signal mit dem Zugspitze maximal 40kmh mit Zugschluss hinter der letzten Weiche im Fahrweg, dann Fpl, La.
@@mr.backflip5696Es kommt zusätzlich darauf an ob es sich beim Hauptsignal um ein Hauptsignal mit Vorsignal handelt. Wenn ja Fahrt mit 40km/h letzte Achse, letzte Weiche im Fahrweg und weiter 40km/h bis zum erkennen der Stellung des nächsten hauptsignal höchstens jedoch 2000m
@@demokratischerkasekuchenst7415 Bei einem erloschenem Vorsignalschirm ( H/V-System) und Plus Zs 1, AWB beachten und 2000 m Regel. Stimmt, danke für den Feedback !
@@yusi90 Guten Tag, Zs 1 heißt, dass sie am halt zeigenden und gestörten Hauptsignal der ihnen Hp0 zeigt ohne schriftlichen Befehl vorbei fahren können. Also sie brauchen keinen Befehl. Gruß
Güzel insan Enes, sana cok Tesekkür ediyorum .Benim de amacim bu size bir iliyim dokunmusa ne mutlu bana onar malesef ögretemiyorlar. Benim hedefim elimden geldiyi kadar sizlere iyi ve kolay ögretmek. Sana saygilar ve sevgiler.
@@mr.backflip5696 Hallo Mister Backflip, Sie verwenden oft Abkürzungen, die ich leider nicht alle verstehe. Ich zum Beispiel komme nicht von der Bahn, interessiere mich aber für Signalkunde und kenne diese Abkürzungen nicht. "FPL" könnte ich mir noch als "Fahrplan" vorstellen, aber die andere Abkürzung ist für mich nicht gebräuchlich. Es scheint, als ob der TH-camr "Alex E" eine falsche Reihenfolge der HL-Signale angegeben hat. Siehe youtu. be/ RdR-6xoMuik Wir fahren mit Maximalgeschwindigkeit auf freier Strecke und bekommen das Vorsignal 12a, weil das Ausfahrsignal Hp0 anzeigt, das Einfahrsignal soll dann auf HL7. Gemäß den Angaben in der Licht Haupt- und Vorsignal DV 301.0103 Seite 1 Absatz 5 kann nur ein Licht-Vorsignal die Signale HL1, HL4, HL7 oder HL10 anzeigen. Die Reihenfolge HL7 (vSig), HL12a (eSig), und Hp0 (aSig) scheint mir korrekt zu sein, basierend auf den offiziellen Richtlinien.
@@lutzmuller5703 Hallo ! Herr Müller vielen dank, dass Sie meine Videos anschauen schön das Sie bei der Bahn so interessiert sind freut mich sehr, aber leider ich kann nicht alle Signale erklären, weil ich nicht so viel Zeit habe. Sie können z.B DB app herrunter laden da finden Sie auch meine Abkürzungen bei. Mein Video über HL-Signale sind so weit alle richtig !!! Ich wünsche Ihnen einen schönen Tag !!! Bleiben Sie gesund !!!!!
Vielen Dank für die schöne und vollständige Erklärung. Wirklich, durch dieses Video habe ich es komplett verstanden.🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@@sajadbehrad Genau, ich möchte dass ihr das alles versteht. Danke
Super erklärt.
Danke für das Lob! Gruß.
Danke dir vielmals..😊😊
Danke Yoesf. Gruß
Danke für dieses Thema...gut erklärt, wie immer👍
Sehr gerne!
Wie immer perfekt 👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻
Danke 😊
Super erklärt mr Backflip
Danke canim, für deinen Feedback !
super, vielen lieben Dank
Danke auch
Super erklärt 👍👍 danke
Danke auch
👍👍
Danke Yoesf, für deine gute Unterstützung. Gruß
Sehr gut erklärt
Tesekkürler.
Weiter so danke dir
Danke! Tesekkür ederim.
❤❤❤❤
@@hayatbayram7755 Hayat sana bayram olsun.
hallo wenn bei ausfahrt signal hp0 mit zs1 und da ist gein weichenbereich, wan darf man den die geschwindigkeit erhoren? { sorry fur mein deutche gramatic bin nietherlander}
@@skillsles wenn Sie vor dem Asig stehen und Zs 1 bekommen, dann fahren Sie am Signal mit dem Zugspitze maximal 40kmh mit Zugschluss hinter der letzten Weiche im Fahrweg, dann Fpl, La.
@@mr.backflip5696Es kommt zusätzlich darauf an ob es sich beim Hauptsignal um ein Hauptsignal mit Vorsignal handelt. Wenn ja Fahrt mit 40km/h letzte Achse, letzte Weiche im Fahrweg und weiter 40km/h bis zum erkennen der Stellung des nächsten hauptsignal höchstens jedoch 2000m
@@demokratischerkasekuchenst7415 Bei einem erloschenem Vorsignalschirm ( H/V-System) und Plus Zs 1, AWB beachten und 2000 m Regel. Stimmt, danke für den Feedback !
@@mr.backflip5696 👍🏼
Ben 48 yaşındayım takib ediyorum seni süper
Danke
Kannst du mich auf Anlage 6&7 mündlich vorbereiten?
Anlage 6,7 ist nur 70 % Betriebsdienst und 30 % dann PZB, Rangieren, Bremse, wenn du Fragen hast gerne kannst du fragen.
hello mr. Backflick. ich hab gelesen wenn Zs1 an HP0 ist, kann man ohne schriftlichen Befehl vorbeifahren. was stimmt denn nun?
@@yusi90 Guten Tag, Zs 1 heißt, dass sie am halt zeigenden und gestörten Hauptsignal der ihnen Hp0 zeigt ohne schriftlichen Befehl vorbei fahren können. Also sie brauchen keinen Befehl. Gruß
@mr.backflip5696 hast du nicht im Video gesagt, dass es eine Zmba ist?
@yusi90 Zs 1, ist Zmba, schau bitte das Video Zmba an, dann wirst du alles besser verstehen. Gruß
Besser als mein docent erklärt 😊
Güzel insan Enes, sana cok Tesekkür ediyorum .Benim de amacim bu size bir iliyim dokunmusa ne mutlu bana onar malesef ögretemiyorlar. Benim hedefim elimden geldiyi kadar sizlere iyi ve kolay ögretmek. Sana saygilar ve sevgiler.
Zitat : "wenn ich mit Zug Ende, das A-Signal verlasse, fahre ich nach Fahrplan". Was bedeutet nach Fahrplan?
Was dir der Fpl anzeigt z.B EBULA vorne.
@@mr.backflip5696
Hallo Mister Backflip, Sie verwenden oft Abkürzungen, die ich leider nicht alle verstehe. Ich zum Beispiel komme nicht von der Bahn, interessiere mich aber für Signalkunde und kenne diese Abkürzungen nicht. "FPL" könnte ich mir noch als "Fahrplan" vorstellen, aber die andere Abkürzung ist für mich nicht gebräuchlich.
Es scheint, als ob der TH-camr "Alex E" eine falsche Reihenfolge der HL-Signale angegeben hat. Siehe youtu. be/ RdR-6xoMuik
Wir fahren mit Maximalgeschwindigkeit auf freier Strecke und bekommen das Vorsignal 12a, weil das Ausfahrsignal Hp0 anzeigt, das Einfahrsignal soll dann auf HL7.
Gemäß den Angaben in der Licht Haupt- und Vorsignal DV 301.0103 Seite 1 Absatz 5 kann nur ein Licht-Vorsignal die Signale HL1, HL4, HL7 oder HL10 anzeigen.
Die Reihenfolge HL7 (vSig), HL12a (eSig), und Hp0 (aSig) scheint mir korrekt zu sein, basierend auf den offiziellen Richtlinien.
@@lutzmuller5703 Hallo ! Herr Müller vielen dank, dass Sie meine Videos anschauen schön das Sie bei der Bahn so interessiert sind freut mich sehr, aber leider ich kann nicht alle Signale erklären, weil ich nicht so viel Zeit habe. Sie können z.B DB app herrunter laden da finden Sie auch meine Abkürzungen bei. Mein Video über HL-Signale sind so weit alle richtig !!! Ich wünsche Ihnen einen schönen Tag !!! Bleiben Sie gesund !!!!!
Sehr gut erklärt.
Danke für das Lob!