Ciao Andrea, ti seguo da quando ho acquistato il mio DJI MINI 2 sulla base dei tuoi tutorial. Ancora oggi ti ringrazio per avermi dato ogni indicazione utile a ritrovarmi assolutamente in linea con le tue raccomandazioni, assicurazione, QR code ecc. Ma se devo essere sincero, ENAC, regolamenti e quant' altro... Più passa il tempo e più mi ritrovo ad aprire la mappa di DFLIGHT e ritrovarmi in posti in cui non posso permettermi neanche di decollare. Per quanto io possa capire sia rischioso un oggetto di 249 gr. che precipita, capisco anche che "all'italiana" sono diventato una sorta di limone da spremere per adeguarmi a regole che comunque non mi consentono neanche lontanamente di riprendere con il mio drone niente al di fuori di campi di grano, fienili di campagna ecc. Ho sempre pensato che riprendere e diffondere immagini "emozionali" degli scorci più rappresentativi del nostro amato Belpaese avrebbe contribuito ad alimentarne l'interesse, ma piano piano il divieto di sorvolo ovunque sta limitando sempre più la possibilità di esprimere le proprie capacità, anche rispettando ogni più rigida norma. Quindi mi dissocio da chi incautamente non sa rispettare le regole e merita ogni tipo di ravvedimento per il quale sia già stato preventivamente informato. Ma allo stesso tempo mi associo a tutti quelli che pur rispettando le regole si ritrovano alla stregua di "sorvegliati speciali" e nonostante il senso di responsabilità e rispetto delle regole debbano limitarsi a tenere il drone nella borsetta perchè ormai ovunque vi sia qualcosa che merita di essere ripreso dall' alto.. E' vietato volare. E questo devi ammetterlo anche tu. Grande Andrea.
Grazie, i tuoi video sono veramente esaustivi, chiari e servono ad avere sempre bene in mente cosa sia necessario per volare senza andare incontro a violazioni
Grazie per aver commentato questo caso. Il proprietario del drone ha certamente sottovalutato l'importanza di rispettare gli spazi aerei non consentiti, forse perché non si aspettava una reazione così pesante da parte dell'amministrazione. È altrettanto vero che la sua esperienza negativa ci aiuterà a non commettere simili leggerezze, e a pagarne le stesse conseguenze.
@@fux020186 non è vero e capitato anche a me di noleggiare un gru col cestello e se ti beccano i vigili che stai a 30mt vicino ad un albero di fermano e vogliono informazioni sicuramente io ovviamente sto in regola in tutto e x tutto e quindi non ho problemi ma chi non lo e purtroppo sono casini di certo non puoi dire che stai recuperando il gattino dall albero 😂
@@cv777ful però credo che lui si sia preoccupato del fatto che sarebbe potuto cadere dall'albero in qualunque momento,facendo danni ben peggiori..a cose o persone
Grazie Andrea per l'utilissimo video! I droni non sono innocui giocattoli, possono diventare veramente pericolosi se finiscono nelle mani sbagliate. Volare con un Air 2s in un centro urbano e per di più senza avere assicurazione e patentino testimonia il fatto che il pilota sia un vero irresponsabile, che acquista un drone spinto soltanto dalle mode del momento e nella totale ignoranza. Le restrizioni saranno si fastidiose e a volte esagerate, ma leggendo certe notizie penso sempre più che siano necessarie purtroppo!
Il link è fantastico. Bravo..... Per la sanzione..... Poco da dire.... Se l'è cercata..... Le multe sono certamente esagerate però questa è data a piena ragione.... Conosco piloti UAS che "anziché spendere 20 eu per l'assicurazione spendo quei soldi per l'abbonamento FCC..." Non si rendono conto che volare è comunque un attività pericolosa e l'imprevisto, il malfunzionamento può sempre capitare..... Grazie del lavoro che fai.
concordo sull'abbonamento DFligth, l'assicurazione? Nel mio caso ho richiesto alla assicurazione di casa specifiche e aggiunta per l'utilizzo del drone. Concludo aggiungendo una nota dolente, giustamente sentire la tua relazione a riguardo di quanto accaduto e i rischi legati a superficialità e disinformazione sull'utilizzo dei droni fa passare la voglia di volare ma, hai fatto bene a ricordarlo perchè ho avuto modo di incontrare persone che, pur avendo un mavic mini non sono consapevoli di quali siano i limiti, le restrizioni, e le leggi per utilizzarli in sicurezza..... come è scritto nei tribunali "la legge non ammette ignoranza"
buongiorno Andrea. servizio molto interessante quello che metti a disposizione sul tuo sito. per quanto riguarda il caso Taormina, che dire..... il drone sull albero ci sta, ci sta anche che abbia fatto volare un air2s in città ( non si può neanche con A2 per via delle persone) ma l assicurazione e la mancata registrazione non si possono ammettere!! P.S. ma questa benedetta marcatura retroattiva per l air2s arriverà mai? mi dispiacerebbe non poterlo più utilizzare
@@agentebond8782 con lo specific si possono fare tante cose, ma entri in un mondo difficile. e per volare nella categoria specific hai bisogno di fare richieste particolari, compreso anche in diversi casi di notam e area di buffer
Pilotare il proprio drone di peso superiore ai 249 grammi in un centro abitato senza assicurazione né QR code è da irresponsabili. La sanzione sarà anche severa, ma se l'è proprio cercata. Nota bene, gli conveniva lasciare il drone sull'albero senza scomodare i vigili del fuoco 🔥: uno nuovo gli sarebbe costato ben di meno.😂 Mauro
Salve. Quindi abbiamo un anziano di 49anni (io 57 con un Dji Mini SE) che va in giro con un drone di circa 800€ e più acquistato su Marte che vive isolato dal mondo! Da assoluto autodidata dall'acquisto, boxing, decollo, atterraggio, RTH, cinematic, youtube e altro fa un giretto col drone in una città, non con l'auto di cui avrà la patente per guidarla, una città con strisce pedonali, semafori, soste vietate, parcheggi per invalidi e altri tipi di regole che conosce bene e lo schianta su un albero. Forse ritenendosi un dritto chiede o pretende da cittadino che lo stato gli vada a recuperare il "giocattolo" perchè da povero ignorante, ma solo per le regole di volo, gli tocca. AVEVA L'ASSICURAZIONE SCADUTA?! Ahaaa bhè allora non era ignorante qualcuno qualcosa glie aveva detto almeno come provare a fare fessi i vigili del fuoco (ma non ci sono cascati), sicurante uno che per pochi euro di assicurazione e QR si sarebbe risparmaito la maggior parte dei disagi a cui andrà incontro. Già l'avvocato gli avrà chiesto qualche centinaio di euri per buttare giu 2 righe a difesa. Ragazzi mandiamo per aria un oggetto che anche se leggero può per qualsiasi motivo ricadere a terra e fare danni, cosa ci devono informare che noi stessi non dobbiamo chiedere? Ma ve lo immaginate in città a tirare per aria un sasso da 249gr inoffensivo e dire di non sapere di poter arrecare danno perchè nessuno mi ha informato🤭
Buongiorno Andrea, mi presento mi chiamo David e sono un neo iscritto del tuo canale su TH-cam. Da poco ho acquistato un dji mini 2 con il quale mi sto cementando in questo mondo. Ho la registrazione operatore UAS d-flay ho un qr code e anche la assicurazione contro terzi. A luglio sarò in croazia nella isola di lussino. Volevo chiederti se poso volare come qui in Italia? Se devo iscrivermi anche nella loro AMC equivalente della nostra d-flay? Ho cercato nel web ma trovo cose discordanti tra loro, non vorrei sbagliare in qualche cosa non avendo molta esperienza. ti ringrazio anticipatamente e ti faccio i miei complimenti per la passione, professionalità, costanza, dedizione che metti sul tuo operato. Mi saresti veramente di Aiuto. Ti saluto e grazie ancora 1:12
Ciao e grazie per i tuoi video Andrea! Domanda forse banale.. si può attaccare il QR CODE all’interno del vano batteria per essere sicuri non si stacchi o si rovini? (nello specifico ho un mini2 e lo metterei nella parte interna dello sportellino batteria)
Buongiorno Andrea. Come sempre ti ringrazio per le perle di saggezza e per tutte le informazioni che ci regali attraverso i tuoi messaggi. Vorrei solo fare una piccola puntualizzazione, che riguarda i QR code che vanno posti sopra i velivoli. Se il QR code è quello operatore va stampato solo ed esclusivamente il codice QR senza il codice easa. Se invece il velivolo fa parte di una flotta allora va esposto il codice QR del drone, con la relativa targa che inizia con ITA. Ma attenzione, non confondiamo, anche il codice operatore inizia con ITA ma va conservato gelosamente e non è necessario stamparlo con il codice QR. È possibile ottenere questa conferma anche parlando con D-Flight. Grazie per l’attenzione. Davide
Mi dispiace contraddirti, ma in caso di flotta di Droni, il QR code da applicare su ognuno di essi è quello operatore e non quello Drone come hai scritto tu. Quello Drone non è obbligatorio e serve solo per servizi aggiuntivi pel l’appunto non obbligatori di D-Flight.
@@lorenzovalagussa576 il QR code di flotta riporta al di sopra il codice operatore ma, se leggi il QR code ti darà un codice diverso da quello operatore, un codice che appartiene al drone
Ma, come hai giustamente scritto il QR code di flotta non è obbligatorio, è sufficiente il QR code operatore che non riporta al di sopra il codice scritto.
@@lorenzovalagussa576 hai ragione, quello che volevo dire è semplicemente che sul QR code operatore non è necessario che ci sia anche il codice operatore anzi andrebbe conservato senza riportarlo.
Tranquillo…. Io lo avevo capito, ma per i meno esperti è meglio dire: stampate piu QR code operatore tutti uguali e metteteli su tutti i Droni della vostra flotta senza il codice che inizia per ita.
“Questo perché il regime sanzionatorio equipara i nostri uas agli aeromobili, quindi è come se pilotassimo un elicottero e non rispettassimo qualcosa a livello regolamentare”. È proprio qui l’assurdo, ma come si fa a paragonare un drone di 500gr a un elicottero e applicare le stesse sanzioni in caso di infrazioni? Sanzioni che possono arrivare alfino a 30000 euro per aver volato senza assicurazione e qr code, cosa non corretta ovviamente, ma se facessimo lo stesso con una macchina la sanzione varia da 850 a 3500. Ma se voliamo senza assicurazione del drone la multa può arrivare fino a 30000 euro ma stiamo fuori di testa??????
Terribile!!! non avevo mai sentito una notizia più tragica di questa, immagino il caos al centro radar e alla torre di controllo, e i dirigenti dell'organizzazione aerospaziale internazionale. pazzesco!!! piu aacolto video come questo sono sempre più convinto che tutte queste regole del c... non vanno rispettate, ovviamente se non stai usando un megadrone da inspire in su. Se capita un incidente con uno zelante essere umano lo considero al pari di un problema con un gabbiano. amen. Quello che conta è il buon senso. fine.
Quello che mi dispiace è che a gennaio 2024 non potrò usare l air2s in città essendo che o la A2,questo mi fa incazzare e non trovo giusto e assicurazione, e paghi 6 euro, per avere la mappa ma non solo,rispetto delle regole sempre più severe per poi vedere finire in A1A3 il tuo air2s, perché non a la marcatura...ma andate affanculo, volero lo stesso...BASTA
Se ho capito bene, sarebbe stato multato anche se in regola con QRcode e assicurazione. Inoltre sarebbe incappato comunque nel penale. Ecco almeno il penale potrebbero toglierlo. Condivido che bisogna rispettare sempre le regole. Poi se veramente il drone perde il controllo allora è sfortuna.
ciao, ti seguo da un po' e ammiro molto il lavoro che fai, soprattutto per quanto riguarda l'informare il pubblico su tutto ciò che riguarda i droni. Mi sorge però una perplessità.. io sono un pilota amatoriale e proprio per questo ho scelto di comprare un mini 3 pro che secondo me è un drone veramente efficace per quasi ogni tipo di uso. Io con il fatto che ti conoscevo già mi sono saputo muovere nell'ambiente e ho valutato tutti i fattori, ma provo a mettermi nei panni di chi magari non sa nulla di tutto ciò e decide di comprare un drone per divertimento, ma non conoscendo tutte le norme a riguardo. quello che voglio dire è che nessuno ti dice cosa devi e non devi fare nel momento in cui acquisti un drone. Non pensi che ci dovrebbe essere più informaione a riguardo anche magari direttamente dalle case produttrici stesse? comunque complimenti per tutto, tanti saluti.
@@AndreaPinotti soprattutto penso al QR code necessario su ogni dispositivo per poter volare senza problemi.. Mi sembra assurdo che nessuno dica che è obbligatorio per essere a norma di legge. Per fortuna c'è gente come te che ha un certo seguito e sicuramente molti piloti lo sanno solo grazie a te o chi come te porta questo tipo di contenuti. Ma sei tu che devi informare o chi ti vende il drone che poi andrai ad utilizzare senza sapere nulla di tutto ciò?
@@MATTEALBICHMandS1 concordo in pieno! tant'è vero che da un po' di tempo a questa parte è sempre più difficile trovare nelle varie catene di elettronica droni.
Scusa, ma quando compri una macchina/moto, il venditore ti ha mai chiesto la patente il giorno della consegna? A me mai. Se compri un drone devi conoscere le regole che ne disciplinano l'uso. Non è leggerezza, se avevi fatto l'assicurazione sapevi del suo obbligo. Le regole, giuste o sbagliate che siano, vanno rispettate.
Sulla situazione sanzionatoria, rilevo un'imprecisione nella sua interpretazione, ovvero non ho capito. La regola è da Legge 689/81, un terzo del massimo o il doppio del minimo, quella più conveniente, ma soprattutto quando si può applicare la sanzione ridotta. Di per se, ne caso specifico, nel momento in cui si attiva la Procura è tutto da vedere a mio modesto parere.
Complimneti Andrea per il tuo canale, volevo chiedere un' informazione. Chi vive all'estero come me e periodicamente viene in Italia come si deve comportare con la legislazione italiana? Nei Paesi Bassi non c'é il QR ma solo l'obbligo del numero dell'iscrizione da apporre sul drone. Sotto i 350gr non c'é l' obbligo di assicurazione, e fare quella italiana se nn sei residente in italia non te la fanno. Come adeguarsi?
in italia tutto quello che e' hobby con il tempo diventa una tassa... Rimane il fatto che volare in un centro abitato, patentato o no....assicurato o no, e' sbagliato. Pero' mi da fastidio tutti quei video o commenti dove giustificate quello che sta succedendo.
Non riusciro' mai a capire questa eccitazione dei media per tutto cio' che concerne i droni e ste stupidate e non gli scippi in metropolitana a Milano o altre cose. Eh si, molto piu' facile sanzionare un turista appassionato piuttosto che perseguire ladri. Comunque bravo Andrea, sempre una fonte attendibile di informazioni. Il costo annuale per volare anche con piu' modelli di droni e' meno di 80 euro l'anno, compresa assicurazione e abbonamento D-Flight. Visto l'accanimento delle forze dell'ordine contro i droni e le multe salate per via del Codice della Navigazione, conviene pararsi il di dietro. Purtroppo sti cosi per aria possono avere diversi problemi, non hanno sistemi ridondanti, ed e' piu' facile fare fesserie che se ne pensi, specie quando uno pensa di essere diventato bravo o esperto. Credo che ora come ora, il miglior rapporto prezzo-prestazioni-possibilita' di utilizzo sia il Mini 3 pro. Altri Droni possono essere utilizzati ma ovvio ci sono piu' limitazioni. Quello che ho capito e' che i droni sono percepiti come un "fastidio" in genere per tutti coloro che non lo operano. Dalla gente comune fino alle forze dell'ordine. Forse un fatto culturale, o semplice ignoranza.
Ciao Andrea, io ho i qr code sul mini 3 pro e anche sull’avata. Una domanda: l’assicurazione che ho per il mini 3 pro è valida anche per l’Avata o devo stipularne un’altra?
Ci sono un sacco di presuntuosi in giro che non hanno un minimo di cultura Aeronautica e se gli fai presente che ci sono delle regole da rispettare ti dicono che sei un esaltato. Io sono Trentino dove ci sono un sacco di zone geografiche rosse, rispetto le regole, chiedo le autorizzazioni per volare nei parchi e me le danno, prima la Provincia poi il nullaosta dei parchi.
A gennaio 2014???!! 🙈😜 Andrea nel mio caso che vivo in Francia,ho gia la registrazione dei droni, nn serve fare il qr code su d-flight? qd uso il drone in italia? basta solo quella francese? giusto? ti ringrazio 😉
Ciao. Ho cercato di registrare il mio drone su d-flight ma non sono riuscito a trovare la voce. Se ti capita, potresti inviarmi un link per la registrazione? Grazie.
io pago l assicurazione sulla casa per danni verso terzi incluso il drone cosa che a novembre cambierò facendo una polizza esclusiva x il drone e se mi consigli chi prenderò nota ,grazie, aperta a parentesi vai a pesca assicurato vai a caccia assicurato vai in auto assicurato vai in moto assicurato però ritengo che paragonare un drone ad una aero mobile come sanzioni sia esagerato
Ciao Andrea, a proposito di assicurazione. Chiedendo un preventivo al mio assicuratore di fiducia mi ha detto che non occorreva farne un'altra specifica perchè nella assicurazione della casa è già compresa la voce danni che commetto (io o i miei famigliari) contro terzi, anche con droni e in qualsiasi parte io sono (segue l'assicurato non la possizione della residenza)
"Chi è causa del proprio mal, pianga se stesso"! Mi dispiace per il "PILOTA". Ma in quanto tale, avrebbe dovuto sapere che l'assicurazione è d'obbligo.
@@Walter-ul7fo, infatti. La mia compagnia di assicurazioni, qualche giorno prima, mi invia una mail ricordandomi della imminente scadenza del premio. Altrettanto fà d-flight per ricordare la scadenza dell'abbonamento. Quindi non si può sbagliare. Per pochi euro l'anno, io non rischio.
Andrea già è complicato se si è in regola avendo anche i permessi e nonostante tutto il drone è stato confiscato (Roma). Chissà com'è finita quella vicenda.. Questa persona che ha chiamato i vigili pe l'Air 2S non in regola, pensava che lo avrebbero recuperato senza conseguenze... Non è stata una genialata far volare un drone senza assicurazione, se avesse fatto danni a terzi li se hai una casa te la giochi e neanche basta per coprire i danni.. Allora è confermato, l'Air 2S non riceverà la marcatura? Che roba, così ti costringono a svendere un drone ancora valido per un bollino, nonostante si èin possesso dell'attestato A2 (Assurdo)!!!
Mi spiace ma se l'è cercata! Come di solito grazie a tutti questi geni che poi la paghiamo tutti! Loro si sentono più intelligenti di chi rispetta le regole! Spero che adesso lo abbia capito!
Molte grazie per queste informazioni. Da non italiano, orientarsi in d-flight è ancora più difficile. Vivo in Svizzera e sono registrato qui. Ho fatto anche A1/A3 e anche A2. Più di un anno fa ero in Italia con la mia Air 2. Ho anche fatto la registrazione italiana con un codice QR per 6 euro. Domanda: era necessario o no? Come pilota di droni registrato in un paese EASA, posso volare in Italia senza il codice QR aggiuntivo o no?
Berna, 25.11.2022 - Il 24 novembre 2022 il Comitato misto dell'Accordo bilaterale sul trasporto aereo tra la Svizzera e l'Unione europea ha approvato l'adozione da parte della Svizzera della regolamentazione UE sui droni e di vari atti dell'UE. Dal 1° gennaio 2023, i telepiloti saranno soggetti a nuove regole. Per l'industria svizzera dei droni avere un quadro giuridico armonizzato con l'Europa sarà un vantaggio. Il Consiglio federale ha approvato il recepimento di queste disposizioni. Penso quindi che, se tu sei gia' registrato sull'Enac svizzero, non hai l'obbligo del QR Code italiano, ma, credo che, dovendo consultare D-Fligth dovrai registrarti su quest'ultimo. Andreaaa.. aspetto conferme o smentite.🙏
@@AndreaPinotti Ciò significa che l'Italia è l'unico paese nell'area EASA che addebita la tassa annuale (6 EUR). Se un italiano si registra in un altro Paese, è avvantaggiato. La Gran Bretagna non fa più parte dell'EASA. Lì non solo devi pagare una quota annuale (9 sterline), ma anche sostenere un esame a scelta multipla. Probabilmente simile a A1/A3 semplicemente in più. Non ho bisogno di un normale pennarello per la targa italiana. Prendo quello che dice "non permanente". Ora ho 3 registrazioni con EASA. LBA, Germania, perché in Svizzera non era ancora possibile; L'Italia, perché non ero sicuro che avesse bisogno di quelli aggiuntivi, e la Svizzera, che ha adottato il regolamento UE sui droni solo dal 2023.
Beh dai...il cambio e' favorevole , no 6 euro qr code , no 30 ( o 15 ) di assicurazione, non 100 euro circa per attestato A2 in cambio di 2000 euro pippicash.
Per Brandipiro….. mi dispiace contraddirti, ma anche se si ha una flotta il QR da applicare ad ogni drone è quello operatore e non quello drone che serve solo per servizi aggiuntivi non obbligatori !!!!
In un video intervista di Dronezine con il comandante della polizia locale di Taormina si contesta in più passaggi che il pilota avesse anche l'attestato scaduto: ma l'attestato A1/A2 ha una scadenza? E va rinnovato periodicamente (anche nel caso di un inoffensivo DJI Mini 3)???
Io ho conseguito l'attestato A1/A3 sul sito Luxemburghese meno di 12 mesi fa.... E non fatto nessuna conversione. Scade il 18/01/2027 e riporta la stringa LUX-RP seguita da numeri... Deve essere convertito?
Beh... E cmq difficile schiantare un drone del genere con i sensori anticollisione..... A meno che x una anomalia dei sensori.... E cmq x quanto riguarda il QR code sul sito di d-Flight c'è la il chiarimento che dice che x uso ricreativo con droni inoffensivi sotto i 250g non è obbligatorio, ovviamente non è questo il caso del signore perché il drone pesa di più....
@@maxandreadroni20 Mica tanto.... Ovviamente se fa affidamento solo sui sensori be.... Non va bene.. ai sensori devi cmq aggiungere un po' di buon senso... Dare una occhiata all'ambiente circostante prima di fare un volo automatico ...
Sembra che per il mancato QR ci siano 206 euro. Art. 1192 C.3 del C.d.N. e Art. 6 Reg ENAC UAS IT e Art 14 Par.5 e 8 del Reg (UE) 2019/947 “Inosservanza di norme sull’uso della bandiera e del nome” (mancata apposizione del codice QR” PMR Non indicato Sanzione amministrativa fino a 206€ Organo competente per il territorio: ENAC Direzione Aereoportuale
Ma non dovrebbero contestargli omessa assicurazione obbligatoria ? Io spero di no ma in questo caso la pena da articolo 798 e 1234 del codice della navigazione ti porta da 50000 a 100000? Che si può ridurre ai famosi 33333,33 ?
Si schianta? Il drone mi sembra che si sia semplicemente incastrato tra i rami dell'albero. Se si fosse schiantato il drone sarebbe a pezzi, invece dalla foto si vede che è integro.
@@AndreaPinotti Invece secondo me cambia molto, perché cambia la percezione che si ha dei droni. Un drone che si schianta è un drone pericoloso. Un drone che si impiglia è un drone praticamente inoffensivo. A questo proposito sarebbe ora che gli enti regolatori misurassero la pericolosità dei droni dicendoci quante persone sono morte per l'impatto coi droni, quante gravemente ferite, quante ferite (per esempio agli occhi). Per me abbiamo due zeri nei primi due casi e pochissimi ferimenti.
Scusate Io ho le targe sopra il mio drone. Sono assicurato all'estero e la patente anche. Posso volare senza il QR? Se scarico la epp D-flight posso usarla senza pagare😢 vengo in italia 3settimame😅
Ciao io sono residente estero (Germania) qui non vengono rilasciati qrcode, ma solo un codice da applicare con una targhetta sul drone. Se vengo a volare in Italia senza qrcode risulto non in regola e possono farmi storie?
Si e' autodenunciato sapendo che non era in regola ............................ma, io mi chiedo, se fosse stato in regola come sarebbe andata la vicenda?
Ragazzi, scusate la domana. Abito in svizzera. Se vengo in Italia, per volare devo pure registrare il Drone su D-flight o va bene se ho la targa Svizzera sul drone? Nei ultimi due anni quando la svizzera non aveva le regole UE, mi sono registrato su D-flight e avevo fatto pure il patentino italiano. Adesso ho fatto pure tutto qui in Svizzera. Ho un Mini 3 Pro. Grazie
@@raimondobonora205 sotto i 250 gr non è necessario il patentino, a1-A3 ma il QR code serve per identificare il pilota e lo rilascia D-Flight sul sito.
Pilota poco responsabile. La sanzione ci stà. A causa di persone irresponsabili vengono poi adottati i criteri restrittivi, a volte troppo restrittivi.
Io mi sto ancora chiedendo. Come faccio a mettere il QR code sui miei tinywhoop da 65cm o whoop da 2” che ho. Sono regolamenti sempre e solo pensati per i DJI e affini. Indice che ci fa le leggi ignora tutto il mondo che ci sta dietro
Scusa, ma se le regole ci sono e oltretutto chiare, come mai c'è ancora tanta gente che non le rispetta. Poi ci "meravigliamo" che queste stanno diventando sempre più stringenti... A me secca molto, rispettando le regole, che per colpa di qualcuno ci rimettiamo tutti..
Come vi sono persone che circolano in automobile senza assicurazione e a volte senza patente così accade x i piloti di droni, chiedersi il perché ... La risposta è perché non vogliono pagare, mi sembra ovvio, perché a Napoli circolano senza casco in tre sui motorini ? l'Italia è fatta così purtroppo non tutti sono disposti a pagare
Una domanda se qualcuno può rispondermi. Nel video dice che l'abbonamento a d-flight non è obbligatorio ma senza come si fa a consultare le mappe con le aree limitate al volo? Da quanto ho capito c'è l'obbligo di consultare le mappe prima di ogni volo, mi sembra anche che bisogni avere l'app per le mappe nel telefono. sbaglio?
Il sito d-flght è aperto a tutti, può accedere chiunque e visionare le mappe con le varie aree e limitazioni, però devi registrarti come operatore uas per ottenere il tuo QR code da applicare sul tuo drone/droni è univoco e personale e l’abbonamento per fare tutto ciò (abbonamento base) costa 6€ all’anno comunque dopo averlo fatto la prima volta non sei più obbligato gli anni successivi perché il tuo QR code rimarrà sempre quello anche se converrebbe farlo sempre visto il costo irrisorio poiché ci sono altri servizi che possono sempre servire.
ciao,,, scrivo sempre da ignorante in materia droni,,,, ma credo ke chi ha a ke fare cn i droni dovrebbe seguire le varie normative,,, spero di nn sparare una ca💤ata,,, ciaooooo 🤗 🤗
be qui ad ogni modo le sanzioni ci stavano anche...attestato scaduto, drone non assicurato, qr mancante...insomma..proprio in ordine il pilota non era ...
Se aveva a2 magari poteva volare come si dimostra che era a 50 mtr li poi era una pianta bhoo assicurazione e grave e gli endata bene un po di tempo un sig e nella sua stessa conduzione ma e stato sonato con 33000 euro
Io vivo in germania. Ho tutte le carte in regola per volare con i droni. anche qui abbiamo una epp per volare con i droni tipo D-flight. Io comunque ho un ansia bestiale perche devo venire in vacanza 3 sett e voglio portare il mio avata. Sento sempre di problemi con i comuni,Parchi, ecc ecc e mi sale la paranoia.
Vieni pure senza troppe paranoie, controlla le zone di volo su d-flight, mantieniti alle regole e stai sereno. Ho volato in Svizzera, Spagna e Francia senza mai aver avuto problemi
Mi dispiace per questo soggetto, ma diciamocelo….se la è cercata proprio tutta. Per quattro soldi che avrebbe speso, non aveva invece ne qrcode applicato ne assicurazione obbligatoria. Non è mai bello prendere sanzioni pecuniarie, però questo signore è il classico menefreghista furbetto…
![ตีสิบเดย์ [FULL] | เปิดใจ "อาจารย์ เบียร์ ฅนตื่นธรรม" นักสนทนาธรรมสายดุดัน!](http://i.ytimg.com/vi/vqaBI_mnoDk/mqdefault.jpg)
Sempre grazie Andrea per essere chiaro nei tuoi video e per ricordarci come volare in regola e in sicurezza. Un salutone...
Grande professionista!! Grazie Andrea, grazie a te questo mondo è più chiaro e lucido!! Seguite i consigli di questo signore!!
Ciao Andrea, ti seguo da quando ho acquistato il mio DJI MINI 2 sulla base dei tuoi tutorial. Ancora oggi ti ringrazio per avermi dato ogni indicazione utile a ritrovarmi assolutamente in linea con le tue raccomandazioni, assicurazione, QR code ecc. Ma se devo essere sincero, ENAC, regolamenti e quant' altro... Più passa il tempo e più mi ritrovo ad aprire la mappa di DFLIGHT e ritrovarmi in posti in cui non posso permettermi neanche di decollare. Per quanto io possa capire sia rischioso un oggetto di 249 gr. che precipita, capisco anche che "all'italiana" sono diventato una sorta di limone da spremere per adeguarmi a regole che comunque non mi consentono neanche lontanamente di riprendere con il mio drone niente al di fuori di campi di grano, fienili di campagna ecc. Ho sempre pensato che riprendere e diffondere immagini "emozionali" degli scorci più rappresentativi del nostro amato Belpaese avrebbe contribuito ad alimentarne l'interesse, ma piano piano il divieto di sorvolo ovunque sta limitando sempre più la possibilità di esprimere le proprie capacità, anche rispettando ogni più rigida norma. Quindi mi dissocio da chi incautamente non sa rispettare le regole e merita ogni tipo di ravvedimento per il quale sia già stato preventivamente informato. Ma allo stesso tempo mi associo a tutti quelli che pur rispettando le regole si ritrovano alla stregua di "sorvegliati speciali" e nonostante il senso di responsabilità e rispetto delle regole debbano limitarsi a tenere il drone nella borsetta perchè ormai ovunque vi sia qualcosa che merita di essere ripreso dall' alto.. E' vietato volare. E questo devi ammetterlo anche tu. Grande Andrea.
Grazie, i tuoi video sono veramente esaustivi, chiari e servono ad avere sempre bene in mente cosa sia necessario per volare senza andare incontro a violazioni
Buongiorno sempre chiarissimo grazie ancora Prof.
Bravissimo Andrea... Sempre utilissimi i tuoi suggerimenti e consigli. Continua così... ciao da Lorenzo
Grazie per aver commentato questo caso. Il proprietario del drone ha certamente sottovalutato l'importanza di rispettare gli spazi aerei non consentiti, forse perché non si aspettava una reazione così pesante da parte dell'amministrazione. È altrettanto vero che la sua esperienza negativa ci aiuterà a non commettere simili leggerezze, e a pagarne le stesse conseguenze.
Faceva più bella figura a lasciarlo nell albero se nn stava in regola 😅
Io avrei noleggiato una piattaforma...nessuno se ne sarebbe accorto...
@@fux020186 non è vero e capitato anche a me di noleggiare un gru col cestello e se ti beccano i vigili che stai a 30mt vicino ad un albero di fermano e vogliono informazioni sicuramente io ovviamente sto in regola in tutto e x tutto e quindi non ho problemi ma chi non lo e purtroppo sono casini di certo non puoi dire che stai recuperando il gattino dall albero 😂
appunto non era in regola doveva lasciarlo li… al massimo rinnovare assicurazione e provare a recuperarlo
@@cv777ful però credo che lui si sia preoccupato del fatto che sarebbe potuto cadere dall'albero in qualunque momento,facendo danni ben peggiori..a cose o persone
@@salvatore.djiminiprotakeoff bene ti avrei chiamato e ti avrei pagato per recuperarlo..
Grazie Andrea per l'utilissimo video! I droni non sono innocui giocattoli, possono diventare veramente pericolosi se finiscono nelle mani sbagliate. Volare con un Air 2s in un centro urbano e per di più senza avere assicurazione e patentino testimonia il fatto che il pilota sia un vero irresponsabile, che acquista un drone spinto soltanto dalle mode del momento e nella totale ignoranza. Le restrizioni saranno si fastidiose e a volte esagerate, ma leggendo certe notizie penso sempre più che siano necessarie purtroppo!
Buongiorno Andrea.
Ma se avesse avuto tutti i documenti in regola, sarebbe stato comunque denunciato e sanzionato?
Grazie per il tuo contributo... posso chiederti se può assicurarsi un pilota 17enne? grazie.
Il link è fantastico. Bravo..... Per la sanzione..... Poco da dire.... Se l'è cercata..... Le multe sono certamente esagerate però questa è data a piena ragione.... Conosco piloti UAS che "anziché spendere 20 eu per l'assicurazione spendo quei soldi per l'abbonamento FCC..." Non si rendono conto che volare è comunque un attività pericolosa e l'imprevisto, il malfunzionamento può sempre capitare..... Grazie del lavoro che fai.
concordo sull'abbonamento DFligth, l'assicurazione? Nel mio caso ho richiesto alla assicurazione di casa specifiche e aggiunta per l'utilizzo del drone. Concludo aggiungendo una nota dolente, giustamente sentire la tua relazione a riguardo di quanto accaduto e i rischi legati a superficialità e disinformazione sull'utilizzo dei droni fa passare la voglia di volare ma, hai fatto bene a ricordarlo perchè ho avuto modo di incontrare persone che, pur avendo un mavic mini non sono consapevoli di quali siano i limiti, le restrizioni, e le leggi per utilizzarli in sicurezza..... come è scritto nei tribunali "la legge non ammette ignoranza"
buongiorno Andrea. servizio molto interessante quello che metti a disposizione sul tuo sito.
per quanto riguarda il caso Taormina, che dire.....
il drone sull albero ci sta, ci sta anche che abbia fatto volare un air2s in città ( non si può neanche con A2 per via delle persone) ma l assicurazione e la mancata registrazione non si possono ammettere!!
P.S. ma questa benedetta marcatura retroattiva per l air2s arriverà mai? mi dispiacerebbe non poterlo più utilizzare
E se avesse avuto lo Specific? poteva volare in città? ci sono distanze? da mantenere? Grazie a chi vorrà rispondere
@@agentebond8782 con lo specific si possono fare tante cose, ma entri in un mondo difficile. e per volare nella categoria specific hai bisogno di fare richieste particolari, compreso anche in diversi casi di notam e area di buffer
Grazie come sempre per il tuo utile lavoro
Pilotare il proprio drone di peso superiore ai 249 grammi in un centro abitato senza assicurazione né QR code è da irresponsabili. La sanzione sarà anche severa, ma se l'è proprio cercata. Nota bene, gli conveniva lasciare il drone sull'albero senza scomodare i vigili del fuoco 🔥: uno nuovo gli sarebbe costato ben di meno.😂 Mauro
Salve. Quindi abbiamo un anziano di 49anni (io 57 con un Dji Mini SE) che va in giro con un drone di circa 800€ e più acquistato su Marte che vive isolato dal mondo! Da assoluto autodidata dall'acquisto, boxing, decollo, atterraggio, RTH, cinematic, youtube e altro fa un giretto col drone in una città, non con l'auto di cui avrà la patente per guidarla, una città con strisce pedonali, semafori, soste vietate, parcheggi per invalidi e altri tipi di regole che conosce bene e lo schianta su un albero. Forse ritenendosi un dritto chiede o pretende da cittadino che lo stato gli vada a recuperare il "giocattolo" perchè da povero ignorante, ma solo per le regole di volo, gli tocca. AVEVA L'ASSICURAZIONE SCADUTA?! Ahaaa bhè allora non era ignorante qualcuno qualcosa glie aveva detto almeno come provare a fare fessi i vigili del fuoco (ma non ci sono cascati), sicurante uno che per pochi euro di assicurazione e QR si sarebbe risparmaito la maggior parte dei disagi a cui andrà incontro. Già l'avvocato gli avrà chiesto qualche centinaio di euri per buttare giu 2 righe a difesa. Ragazzi mandiamo per aria un oggetto che anche se leggero può per qualsiasi motivo ricadere a terra e fare danni, cosa ci devono informare che noi stessi non dobbiamo chiedere? Ma ve lo immaginate in città a tirare per aria un sasso da 249gr inoffensivo e dire di non sapere di poter arrecare danno perchè nessuno mi ha informato🤭
Grazie Andrea .
Buongiorno Andrea, mi presento mi chiamo David e sono un neo iscritto del tuo canale su TH-cam. Da poco ho acquistato un dji mini 2 con il quale mi sto cementando in questo mondo. Ho la registrazione operatore UAS d-flay ho un qr code e anche la assicurazione contro terzi.
A luglio sarò in croazia nella isola di lussino. Volevo chiederti se poso volare come qui in Italia? Se devo iscrivermi anche nella loro AMC equivalente della nostra d-flay? Ho cercato nel web ma trovo cose discordanti tra loro, non vorrei sbagliare in qualche cosa non avendo molta esperienza.
ti ringrazio anticipatamente e ti faccio i miei complimenti per la passione, professionalità, costanza, dedizione che metti sul tuo operato. Mi saresti veramente di Aiuto.
Ti saluto e grazie ancora 1:12
Grande Andrea.
Ciao e grazie per i tuoi video Andrea! Domanda forse banale.. si può attaccare il QR CODE all’interno del vano batteria per essere sicuri non si stacchi o si rovini? (nello specifico ho un mini2 e lo metterei nella parte interna dello sportellino batteria)
io lì l'ho messo sul Mini2
Per regolamento mi pare si possa mettere in un posto dove non occorrano attrezzi per accedervi...anch'io sul mini2 l'ho messo lì...
Gli costava meno lasciarlo sull’albero!🤣
Grazie Andrea 🙏 . 😊😢
Grazie per le info,queste leggi sono anche per il dji mini 2 se?
Certo
Buongiorno Andrea. Come sempre ti ringrazio per le perle di saggezza e per tutte le informazioni che ci regali attraverso i tuoi messaggi. Vorrei solo fare una piccola puntualizzazione, che riguarda i QR code che vanno posti sopra i velivoli. Se il QR code è quello operatore va stampato solo ed esclusivamente il codice QR senza il codice easa. Se invece il velivolo fa parte di una flotta allora va esposto il codice QR del drone, con la relativa targa che inizia con ITA. Ma attenzione, non confondiamo, anche il codice operatore inizia con ITA ma va conservato gelosamente e non è necessario stamparlo con il codice QR. È possibile ottenere questa conferma anche parlando con D-Flight. Grazie per l’attenzione. Davide
Mi dispiace contraddirti, ma in caso di flotta di Droni, il QR code da applicare su ognuno di essi è quello operatore e non quello Drone come hai scritto tu. Quello Drone non è obbligatorio e serve solo per servizi aggiuntivi pel l’appunto non obbligatori di D-Flight.
@@lorenzovalagussa576 il QR code di flotta riporta al di sopra il codice operatore ma, se leggi il QR code ti darà un codice diverso da quello operatore, un codice che appartiene al drone
Ma, come hai giustamente scritto il QR code di flotta non è obbligatorio, è sufficiente il QR code operatore che non riporta al di sopra il codice scritto.
@@lorenzovalagussa576 hai ragione, quello che volevo dire è semplicemente che sul QR code operatore non è necessario che ci sia anche il codice operatore anzi andrebbe conservato senza riportarlo.
Tranquillo…. Io lo avevo capito, ma per i meno esperti è meglio dire: stampate piu QR code operatore tutti uguali e metteteli su tutti i Droni della vostra flotta senza il codice che inizia per ita.
“Questo perché il regime sanzionatorio equipara i nostri uas agli aeromobili, quindi è come se pilotassimo un elicottero e non rispettassimo qualcosa a livello regolamentare”.
È proprio qui l’assurdo, ma come si fa a paragonare un drone di 500gr a un elicottero e applicare le stesse sanzioni in caso di infrazioni?
Sanzioni che possono arrivare alfino a 30000 euro per aver volato senza assicurazione e qr code, cosa non corretta ovviamente, ma se facessimo lo stesso con una macchina la sanzione varia da 850 a 3500.
Ma se voliamo senza assicurazione del drone la multa può arrivare fino a 30000 euro ma stiamo fuori di testa??????
Mi dici cortesemente a quale assicurazione bisogna assicurarsi e quando costa annualmente? Grazie.
Vai in descrizione al video
Terribile!!! non avevo mai sentito una notizia più tragica di questa, immagino il caos al centro radar e alla torre di controllo, e i dirigenti dell'organizzazione aerospaziale internazionale. pazzesco!!! piu aacolto video come questo sono sempre più convinto che tutte queste regole del c... non vanno rispettate, ovviamente se non stai usando un megadrone da inspire in su. Se capita un incidente con uno zelante essere umano lo considero al pari di un problema con un gabbiano. amen. Quello che conta è il buon senso. fine.
Quello che mi dispiace è che a gennaio 2024 non potrò usare l air2s in città essendo che o la A2,questo mi fa incazzare e non trovo giusto e assicurazione, e paghi 6 euro, per avere la mappa ma non solo,rispetto delle regole sempre più severe per poi vedere finire in A1A3 il tuo air2s, perché non a la marcatura...ma andate affanculo, volero lo stesso...BASTA
GENTILMENTE POTREI AVERE IL TITOLO O IL LINK DELLA TUA INTERVISTA AL COMANDANTE DEI VIGILI URBANI DI TAORMINA?? GRAZIE
Se ho capito bene, sarebbe stato multato anche se in regola con QRcode e assicurazione. Inoltre sarebbe incappato comunque nel penale. Ecco almeno il penale potrebbero toglierlo. Condivido che bisogna rispettare sempre le regole. Poi se veramente il drone perde il controllo allora è sfortuna.
ciao, ti seguo da un po' e ammiro molto il lavoro che fai, soprattutto per quanto riguarda l'informare il pubblico su tutto ciò che riguarda i droni. Mi sorge però una perplessità.. io sono un pilota amatoriale e proprio per questo ho scelto di comprare un mini 3 pro che secondo me è un drone veramente efficace per quasi ogni tipo di uso. Io con il fatto che ti conoscevo già mi sono saputo muovere nell'ambiente e ho valutato tutti i fattori, ma provo a mettermi nei panni di chi magari non sa nulla di tutto ciò e decide di comprare un drone per divertimento, ma non conoscendo tutte le norme a riguardo. quello che voglio dire è che nessuno ti dice cosa devi e non devi fare nel momento in cui acquisti un drone. Non pensi che ci dovrebbe essere più informaione a riguardo anche magari direttamente dalle case produttrici stesse? comunque complimenti per tutto, tanti saluti.
Concordo da sempre
@@AndreaPinotti soprattutto penso al QR code necessario su ogni dispositivo per poter volare senza problemi.. Mi sembra assurdo che nessuno dica che è obbligatorio per essere a norma di legge. Per fortuna c'è gente come te che ha un certo seguito e sicuramente molti piloti lo sanno solo grazie a te o chi come te porta questo tipo di contenuti. Ma sei tu che devi informare o chi ti vende il drone che poi andrai ad utilizzare senza sapere nulla di tutto ciò?
@@MATTEALBICHMandS1 concordo in pieno! tant'è vero che da un po' di tempo a questa parte è sempre più difficile trovare nelle varie catene di elettronica droni.
Scusa, ma quando compri una macchina/moto, il venditore ti ha mai chiesto la patente il giorno della consegna? A me mai. Se compri un drone devi conoscere le regole che ne disciplinano l'uso. Non è leggerezza, se avevi fatto l'assicurazione sapevi del suo obbligo. Le regole, giuste o sbagliate che siano, vanno rispettate.
@@massimobedonni4523 vero
Salve sapete se in spagna cè una app o un sito come Dflay? (isole canarie)
? Grazie
Vai sul mio sito nella sezione mappe
L’assicurazione è obbligatoria anche per i droni sotto i 250 grammi?
Si per tutti
Sulla situazione sanzionatoria, rilevo un'imprecisione nella sua interpretazione, ovvero non ho capito. La regola è da Legge 689/81, un terzo del massimo o il doppio del minimo, quella più conveniente, ma soprattutto quando si può applicare la sanzione ridotta. Di per se, ne caso specifico, nel momento in cui si attiva la Procura è tutto da vedere a mio modesto parere.
Buonasera ma il Qrcode deve essere attaccato anche ai mini 3 pro? Inoffensivo?
Si
Complimneti Andrea per il tuo canale, volevo chiedere un' informazione. Chi vive all'estero come me e periodicamente viene in Italia come si deve comportare con la legislazione italiana? Nei Paesi Bassi non c'é il QR ma solo l'obbligo del numero dell'iscrizione da apporre sul drone. Sotto i 350gr non c'é l' obbligo di assicurazione, e fare quella italiana se nn sei residente in italia non te la fanno. Come adeguarsi?
Tu sei a posto vol tuo stato di residenza
Vieni qui e ti basta assicurazione e identificativo sul drone
in italia tutto quello che e' hobby con il tempo diventa una tassa... Rimane il fatto che volare in un centro abitato, patentato o no....assicurato o no, e' sbagliato. Pero' mi da fastidio tutti quei video o commenti dove giustificate quello che sta succedendo.
Non riusciro' mai a capire questa eccitazione dei media per tutto cio' che concerne i droni e ste stupidate e non gli scippi in metropolitana a Milano o altre cose. Eh si, molto piu' facile sanzionare un turista appassionato piuttosto che perseguire ladri. Comunque bravo Andrea, sempre una fonte attendibile di informazioni. Il costo annuale per volare anche con piu' modelli di droni e' meno di 80 euro l'anno, compresa assicurazione e abbonamento D-Flight. Visto l'accanimento delle forze dell'ordine contro i droni e le multe salate per via del Codice della Navigazione, conviene pararsi il di dietro. Purtroppo sti cosi per aria possono avere diversi problemi, non hanno sistemi ridondanti, ed e' piu' facile fare fesserie che se ne pensi, specie quando uno pensa di essere diventato bravo o esperto. Credo che ora come ora, il miglior rapporto prezzo-prestazioni-possibilita' di utilizzo sia il Mini 3 pro. Altri Droni possono essere utilizzati ma ovvio ci sono piu' limitazioni.
Quello che ho capito e' che i droni sono percepiti come un "fastidio" in genere per tutti coloro che non lo operano. Dalla gente comune fino alle forze dell'ordine. Forse un fatto culturale, o semplice ignoranza.
Ciao Andrea, io ho i qr code sul mini 3 pro e anche sull’avata. Una domanda: l’assicurazione che ho per il mini 3 pro è valida anche per l’Avata o devo stipularne un’altra?
Si se sei hobbista
Ho letto ora il link che hai condiviso. Sembra che una sola polizza copra più droni se per hobby
Buongiorno Andrea ho fatto da un po’ di tempo l’attentato A2 e vorrei registrarlo su d-flight cosa comporta l’iscrizione
Non serve
@@AndreaPinotti Grazie ma se voglio pilotare un drone superiore a 250 gr ????
C'è poco da dire, le regole si rispettano, come andate in auto senza assicurazione..
Ci sono un sacco di presuntuosi in giro che non hanno un minimo di cultura Aeronautica e se gli fai presente che ci sono delle regole da rispettare ti dicono che sei un esaltato. Io sono Trentino dove ci sono un sacco di zone geografiche rosse, rispetto le regole, chiedo le autorizzazioni per volare nei parchi e me le danno, prima la Provincia poi il nullaosta dei parchi.
A gennaio 2014???!! 🙈😜 Andrea nel mio caso che vivo in Francia,ho gia la registrazione dei droni, nn serve fare il qr code su d-flight? qd uso il drone in italia? basta solo quella francese? giusto? ti ringrazio 😉
In Francia c’è un App per le mappe? Devi registrarti?
Basta essere registrato nel proprio stato
@@AndreaPinotti ok, ma le mappe
@@AndreaPinotti grazie 🙏😉
Ciao Andrea il mio QR code che ho nei droni e senza i numeri solo QR code può andare ugualmente o deve esserci anche le sigle patentino?grazie
Il qr che va apposto è quello dell’operatore che va preso di dflight
Ciao. Ho cercato di registrare il mio drone su d-flight ma non sono riuscito a trovare la voce. Se ti capita, potresti inviarmi un link per la registrazione? Grazie.
Non registrarlo non serve
Devi essere registrato tu come operatore
@@AndreaPinotti grazie.
Io ho l'assicurazione, qr code ed iscrizione, ma me vie' l'ansia.....sono 1 anno e mezzo che non volo col drone
Ciao a tutti, sbaglio o il sito di D-Flight non è raggiungibile? (11-5-23)
io pago l assicurazione sulla casa per danni verso terzi incluso il drone cosa che a novembre cambierò facendo una polizza esclusiva x il drone e se mi consigli chi prenderò nota ,grazie, aperta a parentesi vai a pesca assicurato vai a caccia assicurato vai in auto assicurato vai in moto assicurato però ritengo che paragonare un drone ad una aero mobile come sanzioni sia esagerato
Droni e giocattoli paragonati ad aereomobili con pilota a bordo.. si capisce che siamo in Italia
Ciao Andrea, a proposito di assicurazione. Chiedendo un preventivo al mio assicuratore di fiducia mi ha detto che non occorreva farne un'altra specifica perchè nella assicurazione della casa è già compresa la voce danni che commetto (io o i miei famigliari) contro terzi, anche con droni e in qualsiasi parte io sono (segue l'assicurato non la possizione della residenza)
Fai attenzione ai massimali
"Chi è causa del proprio mal, pianga se stesso"!
Mi dispiace per il "PILOTA".
Ma in quanto tale, avrebbe dovuto sapere che l'assicurazione è d'obbligo.
e non dimenticare dell'iscrizione obbligatoria d-flight e relativo qrcode
Lo sapeva, come Andrea dice nel video gli era scaduta, quindi se le cercata
@@Walter-ul7fo, infatti.
La mia compagnia di assicurazioni, qualche giorno prima, mi invia una mail ricordandomi della imminente scadenza del premio.
Altrettanto fà d-flight per ricordare la scadenza dell'abbonamento.
Quindi non si può sbagliare.
Per pochi euro l'anno, io non rischio.
@@flavio_longo7974 neanche io 😉 non ne vale la pena, 30€ assicurazione + 6€ per d-flight contro salatissime multe
Ciao Andrea,il patentino lo aveva?
Non lo dicono negli articoli
Magari non sono aggiornato: una volta il qr code lo si poteva mettere all’interno del vano batteria è ancora così? Grazie
Si
L'assicurazione sapete se si deve stampare per forza oppure basta farla vedere sul telefono
Basta averla e mostrarla
@@AndreaPinotti grazie
L'assicurazione va fatta per singolo drone? O fatta una fatta per tutti?
Scopo Hobby 1 sola sul pilota
Scopo lavoro ogni singolo drone
@@AndreaPinotti grazie mille
Andrea già è complicato se si è in regola avendo anche i permessi e nonostante tutto il drone è stato confiscato (Roma). Chissà com'è finita quella vicenda..
Questa persona che ha chiamato i vigili pe l'Air 2S non in regola, pensava che lo avrebbero recuperato senza conseguenze... Non è stata una genialata far volare un drone senza assicurazione, se avesse fatto danni a terzi li se hai una casa te la giochi e neanche basta per coprire i danni..
Allora è confermato, l'Air 2S non riceverà la marcatura?
Che roba, così ti costringono a svendere un drone ancora valido per un bollino, nonostante si èin possesso dell'attestato A2 (Assurdo)!!!
Sul 2S non ho conferme
@@AndreaPinotti
Grazie Andrea, speriamo...
Mi spiace ma se l'è cercata! Come di solito grazie a tutti questi geni che poi la paghiamo tutti! Loro si sentono più intelligenti di chi rispetta le regole! Spero che adesso lo abbia capito!
Beh c'è poco da dire, incosciente l'operatore, meglio fare l'assicurazione e avere il Qrcode
Molte grazie per queste informazioni. Da non italiano, orientarsi in d-flight è ancora più difficile. Vivo in Svizzera e sono registrato qui. Ho fatto anche A1/A3 e anche A2. Più di un anno fa ero in Italia con la mia Air 2. Ho anche fatto la registrazione italiana con un codice QR per 6 euro.
Domanda: era necessario o no? Come pilota di droni registrato in un paese EASA, posso volare in Italia senza il codice QR aggiuntivo o no?
Berna, 25.11.2022 - Il 24 novembre 2022 il Comitato misto dell'Accordo bilaterale sul trasporto aereo tra la Svizzera e l'Unione europea ha approvato l'adozione da parte della Svizzera della regolamentazione UE sui droni e di vari atti dell'UE. Dal 1° gennaio 2023, i telepiloti saranno soggetti a nuove regole. Per l'industria svizzera dei droni avere un quadro giuridico armonizzato con l'Europa sarà un vantaggio. Il Consiglio federale ha approvato il recepimento di queste disposizioni. Penso quindi che, se tu sei gia' registrato sull'Enac svizzero, non hai l'obbligo del QR Code italiano, ma, credo che, dovendo consultare D-Fligth dovrai registrarti su quest'ultimo. Andreaaa.. aspetto conferme o smentite.🙏
Si
Devi essere registrato nel tuo paese e mettere l’ID sul drone anche col pennarello 😉
@@AndreaPinotti Ciò significa che l'Italia è l'unico paese nell'area EASA che addebita la tassa annuale (6 EUR). Se un italiano si registra in un altro Paese, è avvantaggiato. La Gran Bretagna non fa più parte dell'EASA. Lì non solo devi pagare una quota annuale (9 sterline), ma anche sostenere un esame a scelta multipla. Probabilmente simile a A1/A3 semplicemente in più. Non ho bisogno di un normale pennarello per la targa italiana. Prendo quello che dice "non permanente". Ora ho 3 registrazioni con EASA. LBA, Germania, perché in Svizzera non era ancora possibile; L'Italia, perché non ero sicuro che avesse bisogno di quelli aggiuntivi, e la Svizzera, che ha adottato il regolamento UE sui droni solo dal 2023.
Per colpa di questa gente ne paga le conseguenza chi rispetta le regole.Menate ecfategli pagare tutto.
Gli è andata ancora bene che hanno abbassato da poco la multa per mancata assicurazione!
Beh dai...il cambio e' favorevole , no 6 euro qr code , no 30 ( o 15 ) di assicurazione, non 100 euro circa per attestato A2 in cambio di 2000 euro pippicash.
Per Brandipiro….. mi dispiace contraddirti, ma anche se si ha una flotta il QR da applicare ad ogni drone è quello operatore e non quello drone che serve solo per servizi aggiuntivi non obbligatori !!!!
È io cosa ho detto ? Lo dico da sempre
Certamente! Il commento non era per te ma per Davide che forse ha generato un po’ di confusione tra i meno esperti.
Perdonami non avevo capito scusa
In un video intervista di Dronezine con il comandante della polizia locale di Taormina si contesta in più passaggi che il pilota avesse anche l'attestato scaduto: ma l'attestato A1/A2 ha una scadenza? E va rinnovato periodicamente (anche nel caso di un inoffensivo DJI Mini 3)???
L’attestato vale 5 anni
La1-a3 è partito nel 2019 e non può essere scaduto
Può al max non averlo convertito
Io ho conseguito l'attestato A1/A3 sul sito Luxemburghese meno di 12 mesi fa.... E non fatto nessuna conversione. Scade il 18/01/2027 e riporta la stringa LUX-RP seguita da numeri... Deve essere convertito?
Beh... E cmq difficile schiantare un drone del genere con i sensori anticollisione..... A meno che x una anomalia dei sensori.... E cmq x quanto riguarda il QR code sul sito di d-Flight c'è la il chiarimento che dice che x uso ricreativo con droni inoffensivi sotto i 250g non è obbligatorio, ovviamente non è questo il caso del signore perché il drone pesa di più....
Ci vuole poco il mini3 come air2s non hanno i sensori laterali basta fare un circle e patatrak
@@maxandreadroni20
Mica tanto.... Ovviamente se fa affidamento solo sui sensori be.... Non va bene.. ai sensori devi cmq aggiungere un po' di buon senso... Dare una occhiata all'ambiente circostante prima di fare un volo automatico ...
Laterali l’air non li ha
Certo che bisognerebbe dargli la medaglia d'oro per intelligenza. Senza assicurazione, senza qrcode, senza patentino, e chiama i vigili del fuoco?😮.
Buongiorno, a me é passata la voglia di volare , purtroppo .
Non sara' ne il primo nell'ultimo poi ci si lamenta per le troppe restrizioni...grazie a soggetti simili !
Costava meno andarsene che farlo recuperare 😂😂😂😂😂😂😂
Sanzioni veramente troppo elevate, soprattutto che c'è di mezzo il penale. Come se io girassi senza assicurazione auto e mi mettono in galera
io neanche mi ricordo quanto tempo fa ho comprato i QR Code adesivi. Sono ancora come messi il primo giorno é stato un ottimo acquisto.
Quante la sanzione per la sola mancanza del QR code?
Quelle che ho riportato anche per singola infrazione
@@AndreaPinotti non mi pare tu dica nel video quale' la sanzione per la sola violazione de qr code
Qualsiasi violazione va da 1000 a 10000 per hobby
Sembra che per il mancato QR ci siano 206 euro. Art. 1192 C.3 del C.d.N. e Art. 6 Reg ENAC UAS IT e Art 14 Par.5 e 8 del Reg (UE) 2019/947
“Inosservanza di norme sull’uso della bandiera e del nome” (mancata apposizione del codice QR”
PMR Non indicato
Sanzione amministrativa fino a 206€
Organo competente per il territorio: ENAC Direzione Aereoportuale
@@AndreaPinotti confermi?
Ma non dovrebbero contestargli omessa assicurazione obbligatoria ? Io spero di no ma in questo caso la pena da articolo 798 e 1234 del codice della navigazione ti porta da 50000 a 100000? Che si può ridurre ai famosi 33333,33 ?
No le infrazioni sono quelle che ho riportato
Scusa ma i droni da 249g hanno bisogno di assicurazione
certo
19 euro mi pare su coverdrone...
Si schianta? Il drone mi sembra che si sia semplicemente incastrato tra i rami dell'albero. Se si fosse schiantato il drone sarebbe a pezzi, invece dalla foto si vede che è integro.
Cambia poco
@@AndreaPinotti Invece secondo me cambia molto, perché cambia la percezione che si ha dei droni. Un drone che si schianta è un drone pericoloso. Un drone che si impiglia è un drone praticamente inoffensivo. A questo proposito sarebbe ora che gli enti regolatori misurassero la pericolosità dei droni dicendoci quante persone sono morte per l'impatto coi droni, quante gravemente ferite, quante ferite (per esempio agli occhi). Per me abbiamo due zeri nei primi due casi e pochissimi ferimenti.
appena rinnovato abbonamento a d flight sito chiuso per manutenzione da 2 giorni...ottimo servizio, a loro le multe chi le fa?
Seguimi anche sulla pagina fb
Avevo avvisato ( anche loro 10 e 11 )
Scusate
Io ho le targe sopra il mio drone. Sono assicurato all'estero e la patente anche.
Posso volare senza il QR? Se scarico la epp D-flight posso usarla senza pagare😢 vengo in italia 3settimame😅
Devi avere l’ID operatore sul drone
Praticamente si è auto denunciato 😲
Ciao io sono residente estero (Germania) qui non vengono rilasciati qrcode, ma solo un codice da applicare con una targhetta sul drone. Se vengo a volare in Italia senza qrcode risulto non in regola e possono farmi storie?
Si basta quello che hai
Si e' autodenunciato sapendo che non era in regola ............................ma, io mi chiedo, se fosse stato in regola come sarebbe andata la vicenda?
E' una multa che non può rifiutare
Andrea, nel video, ad un certo punto, dici "dal 1° gennaio 2014" ma credo intendessi "dal 1° gennaio 2024"
Si
Non so voi ma, per quanto mi riguarda, gli è andata di lusso! In sostanza, non aveva niente, aveva solo il drone! Ma si può?
Per un pirla alla fine fa brutta figura tutta la categoria
😢
Ragazzi, scusate la domana. Abito in svizzera. Se vengo in Italia, per volare devo pure registrare il Drone su D-flight o va bene se ho la targa Svizzera sul drone? Nei ultimi due anni quando la svizzera non aveva le regole UE, mi sono registrato su D-flight e avevo fatto pure il patentino italiano. Adesso ho fatto pure tutto qui in Svizzera. Ho un Mini 3 Pro. Grazie
Devi essere registrato in Svizzera
@@AndreaPinotti grazie Andrea 👍🤗
Salve, peccato per lui ma l'assicurazione serve , ed il QR code e' necessario , per il pilota è stata una grossa leggerezza.
ma qr code serve anche x un mini al di sotto a 250 gr???
@@raimondobonora205 sotto i 250 gr non è necessario il patentino, a1-A3 ma il QR code serve per identificare il pilota e lo rilascia D-Flight sul sito.
@@raimondobonora205 ma!!!! 😮🤔
Classico slandrone!
Pilota poco responsabile. La sanzione ci stà. A causa di persone irresponsabili vengono poi adottati i criteri restrittivi, a volte troppo restrittivi.
Quasi sicuramente modalità sport!
Ma seriamente si possono chiamare i pompieri per queste cose?a gratis?
Io mi sto ancora chiedendo. Come faccio a mettere il QR code sui miei tinywhoop da 65cm o whoop da 2” che ho. Sono regolamenti sempre e solo pensati per i DJI e affini. Indice che ci fa le leggi ignora tutto il mondo che ci sta dietro
al minuto 4:31....da gennaio 2014 🤣😂😅😅
😅
Scusa, ma se le regole ci sono e oltretutto chiare, come mai c'è ancora tanta gente che non le rispetta.
Poi ci "meravigliamo" che queste stanno diventando sempre più stringenti...
A me secca molto, rispettando le regole, che per colpa di qualcuno ci rimettiamo tutti..
Che le regole siano chiare e logiche in Italia ho qualche riservina!
Come vi sono persone che circolano in automobile senza assicurazione e a volte senza patente così accade x i piloti di droni, chiedersi il perché ... La risposta è perché non vogliono pagare, mi sembra ovvio, perché a Napoli circolano senza casco in tre sui motorini ? l'Italia è fatta così purtroppo non tutti sono disposti a pagare
Una domanda se qualcuno può rispondermi. Nel video dice che l'abbonamento a d-flight non è obbligatorio ma senza come si fa a consultare le mappe con le aree limitate al volo? Da quanto ho capito c'è l'obbligo di consultare le mappe prima di ogni volo, mi sembra anche che bisogni avere l'app per le mappe nel telefono. sbaglio?
Il sito d-flght è aperto a tutti, può accedere chiunque e visionare le mappe con le varie aree e limitazioni, però devi registrarti come operatore uas per ottenere il tuo QR code da applicare sul tuo drone/droni è univoco e personale e l’abbonamento per fare tutto ciò (abbonamento base) costa 6€ all’anno comunque dopo averlo fatto la prima volta non sei più obbligato gli anni successivi perché il tuo QR code rimarrà sempre quello anche se converrebbe farlo sempre visto il costo irrisorio poiché ci sono altri servizi che possono sempre servire.
Le mappe le vedi senza essere abbonato
Devi essere registrato von mail e password
Buonasera. Quindi anche da amatore con drone sotto i 250 gr. bisogna iscriversi come operatore Uas ed ottenere il Qr? Giusto?
La sanzione è giusta
ciao,,, scrivo sempre da ignorante in materia droni,,,, ma credo ke chi ha a ke fare cn i droni dovrebbe seguire le varie normative,,, spero di nn sparare una ca💤ata,,, ciaooooo 🤗 🤗
Vero
È così in tutti gli ambiti
D’altronde le cose che si possono o non possono fare sono state scritte in maniera chiara
be qui ad ogni modo le sanzioni ci stavano anche...attestato scaduto, drone non assicurato, qr mancante...insomma..proprio in ordine il pilota non era ...
Se aveva a2 magari poteva volare come si dimostra che era a 50 mtr li poi era una pianta bhoo assicurazione e grave e gli endata bene un po di tempo un sig e nella sua stessa conduzione ma e stato sonato con 33000 euro
Io vivo in germania.
Ho tutte le carte in regola per volare con i droni. anche qui abbiamo una epp per volare con i droni tipo D-flight. Io comunque ho un ansia bestiale perche devo venire in vacanza 3 sett e voglio portare il mio avata.
Sento sempre di problemi con i comuni,Parchi, ecc ecc e mi sale la paranoia.
Ci segnali l’App per le mappe in Germania, bisogna registrarsi?
@@mr70it38 si potete registrarvi ,inserire tutti i dati del drone ec
c ecc
La epp si chiama (Droniq)
Lascialo a casa, qui in Italia con le persone oneste sono severissimi.
Vieni pure senza troppe paranoie, controlla le zone di volo su d-flight, mantieniti alle regole e stai sereno. Ho volato in Svizzera, Spagna e Francia senza mai aver avuto problemi
@@Walter-ul7fo per volare in svizzera spagna francia ti sei basato su quali mappe? grazie
Mi dispiace per questo soggetto, ma diciamocelo….se la è cercata proprio tutta. Per quattro soldi che avrebbe speso, non aveva invece ne qrcode applicato ne assicurazione obbligatoria. Non è mai bello prendere sanzioni pecuniarie, però questo signore è il classico menefreghista furbetto…