Спасибо за идею, только фишку от опеля не нашел. Попробовал взять датчик от ваз 2110 ифишку там же нашел 250 р за все иииии, вуаля работает, автопром выручил. Так потихоньку весь движок на ниссан мурано российскими запчастями обвешаю.😃
Я ставил, мне не понравилось. По моему ещё сильнее стал греться, вернул все как было, вроде лучше так. У меня Ниссан Максима j30, мотор vg30. У ваз2110 включение 103 градуса, у vg30 97. Поставил ручную кнопку как дублёр и забил, если что всегда можно в жару сбросить температуру принудительно.
@@АлексейОзюменко у меня максима j30, двигатель vg30. У меня идет две линии на включение вентилятора, одна оварийная и одна основная. Я из одной линии достал реле и вместо него кинул плюсовой провод на включение вентилятора. Таким образом одна линия через кнопку работает, а одна автоматическая. А реле в бардачке валяется, если надо сделать по заводу, достаточно просто убрать провод и вернуть реле на место. Кстати не вздумайте ставить датчик от Лады, у неё включение на 103-107 градусов, а например у меня 97. Вот тоже послушал и начал перегрев ловить пришлось кнопку ставить. Сейчас вернул оригинал на место, вроде не перегревается. Но кнопку все же я оставил. Если нет второй линии на включение, можно просто врезать в проводку параллельно включение от кнопки, желательно кнопку тоже через реле пускать, а то может сгореть.
Сегодня подогрел движок. Стрела поднялась до упора. Причина только не в датчике а в радиаторе. Меняли по страховке и воткнули однорядный радиатор а должен стоять 2 рядный. Вентиляторы крутят да толку нет. Я за 10 лет не видел чтоб стрелка подымалас. Нагреть проблема. Сефиро а33 2000г. В 2010купил. И небыло проблем, шестая сотня. Автомат убил пробуксовками, полицейскими разворотами, Дергач селектор с R на D на торможении. Выжил 500000км.
Я 15 лет занимаюсь максимами и цефирами,первый раз слышу о перегревах.Если датчик темп и термостат нормально работают,то будет все норм.Сам гоняю на максиме А32,3.0,АКПП.
@@hlstime9417поменял термостат, поездил 2 недели и опять из стоя вышел, не открывает и всё, нижняя трубка чуть тёплая на холостом ходу начинаю перегазовывать начинает прогреваться нижний патрубок, а температура 105 - 110,печка греет норм, открутил крышку радиатора и на холостом ходу поработала машина 25мин чтобы ушла воздушная пробка но всё равно улучшение не видно. Это нисан теана 31кузов 2006 г. 2,3 объём двиг. Получается что наверное попал на брак термостата, наверное недооткрывает.
У меня такая проблема (машина ниссан максима 32): при движении и нажатии на педаль газа, машину дергает короткими рывками. Возможно кто-то сталкивался с такой проблемой и знает о ее решении. Возможно дело во фрикционах коробки (у меня МКПП), так как несколько дней назад на 3ей передаче, при скорости 25-30 км/час машину что-то тормозило и отпустило резко. Думаю с зубьями что-то произошло. После этого начались эти пинки короткие и запах гари появился. Он не всегда(запах), но иногда ощущается.
Здравствуйте Подскажите пожалуйста на нисан примьера p 12 двигатель QR 20 заменил верхний и нижний термостат всё равно греется двигатель печку включаю темпер падает сразу антифриз чистый что за беда не знаю может попробовать промыть промыть систему охлаждения двигателя может где-то что-то забито печка дует горячим антифриз не уходит вентиляторы срабатывают как положено
@@МахамбетКабылбеков здравствуйте только увидел письмо связи не было был в командировке а причину нашол просто купил новый радиатор, до этого поменял всё помпу, все термостаты и промывал а толку не было, поставил радиатор за 5200 и всё проблема ушла.
Тоже р12 ый двигатель Qr20, проблема греется при нагрузке, чуть даёшь газу(больше 2 тысяч оборотов) начинает греться на трассе, вентилятор включается при 95 градусов(первая скорость), при 101 градусов включается максимальная скорость вентилятора. Заменил помпу, термостат 1ый, крышку радиатора, промывал радиатор, антифриз заменен, проблема так же осталось, не знаю что делать
Спасибо за идею, только фишку от опеля не нашел. Попробовал взять датчик от ваз 2110 ифишку там же нашел 250 р за все иииии, вуаля работает, автопром выручил. Так потихоньку весь движок на ниссан мурано российскими запчастями обвешаю.😃
Я ставил, мне не понравилось. По моему ещё сильнее стал греться, вернул все как было, вроде лучше так. У меня Ниссан Максима j30, мотор vg30. У ваз2110 включение 103 градуса, у vg30 97. Поставил ручную кнопку как дублёр и забил, если что всегда можно в жару сбросить температуру принудительно.
@@Alex-s216Приветствую,можно поконкретней что за кнопка дублёр?
@@АлексейОзюменко у меня максима j30, двигатель vg30. У меня идет две линии на включение вентилятора, одна оварийная и одна основная. Я из одной линии достал реле и вместо него кинул плюсовой провод на включение вентилятора. Таким образом одна линия через кнопку работает, а одна автоматическая. А реле в бардачке валяется, если надо сделать по заводу, достаточно просто убрать провод и вернуть реле на место.
Кстати не вздумайте ставить датчик от Лады, у неё включение на 103-107 градусов, а например у меня 97. Вот тоже послушал и начал перегрев ловить пришлось кнопку ставить. Сейчас вернул оригинал на место, вроде не перегревается. Но кнопку все же я оставил.
Если нет второй линии на включение, можно просто врезать в проводку параллельно включение от кнопки, желательно кнопку тоже через реле пускать, а то может сгореть.
Четко и ясно ответил брат.
Сегодня подогрел движок. Стрела поднялась до упора. Причина только не в датчике а в радиаторе. Меняли по страховке и воткнули однорядный радиатор а должен стоять 2 рядный. Вентиляторы крутят да толку нет. Я за 10 лет не видел чтоб стрелка подымалас. Нагреть проблема. Сефиро а33 2000г. В 2010купил. И небыло проблем, шестая сотня. Автомат убил пробуксовками, полицейскими разворотами, Дергач селектор с R на D на торможении. Выжил 500000км.
Ассаляму аляйкум по чаще выпускайте видео долго чо то не была вас👍🏻
Здравствуйте...С какова Опеля Термо датчик номер подскажите?
Ассаламу алейкум,ставьте больше лайков и пишите коменты что бы снимали видео для нас по больше )
"у них очегь часто портятся двигатели...". Первый раз слышу подобную чушь о двигателе, входящем 6 лет в десятку лучших двтгателей мира. Эксперты, б..!
Я 15 лет занимаюсь максимами и цефирами,первый раз слышу о перегревах.Если датчик темп и термостат нормально работают,то будет все норм.Сам гоняю на максиме А32,3.0,АКПП.
@@hlstime9417поменял термостат, поездил 2 недели и опять из стоя вышел, не открывает и всё, нижняя трубка чуть тёплая на холостом ходу начинаю перегазовывать начинает прогреваться нижний патрубок, а температура 105 - 110,печка греет норм, открутил крышку радиатора и на холостом ходу поработала машина 25мин чтобы ушла воздушная пробка но всё равно улучшение не видно. Это нисан теана 31кузов 2006 г. 2,3 объём двиг. Получается что наверное попал на брак термостата, наверное недооткрывает.
От Опеля раньше включает на какой температуре? На Максиме и Цефире включает на 95
Точно спасибо ☺️
Кандай опельдин датчигин саламыз.
На опеле нет таких датчиков там стоят широкие как на пассатах
На мазде кронос тоже так же можно сделать? Подскажите. Заранее Рахмет👍👍👍
Надо звонить 87772398509 платно консультация 3000т
Рахмет
У меня такая проблема скажите что делать завожу я машину и после нагревание мотора с верхней потрубки капает антифриз а радиатор холодная что делать 😮
Добрый вечер брат у меня а33 кузов Максима тоже греется летом двигатель это датчик мне подойдёт? И на сколько раньше включается
У меня такая проблема (машина ниссан максима 32): при движении и нажатии на педаль газа, машину дергает короткими рывками. Возможно кто-то сталкивался с такой проблемой и знает о ее решении. Возможно дело во фрикционах коробки (у меня МКПП), так как несколько дней назад на 3ей передаче, при скорости 25-30 км/час машину что-то тормозило и отпустило резко. Думаю с зубьями что-то произошло. После этого начались эти пинки короткие и запах гари появился. Он не всегда(запах), но иногда ощущается.
Свечи меняй пройдет
У меня на 2 передаче такие рывки были
То есть дергало
@@БержанАбдижапбаровпоставил себе денсо ик20тт ,ничего не прошло
Фрикционы в мкпп и с зубьями что-то произошло и потом опустило меня убило🤦♂️
От Опеля а именно ?
Да
Китайский датчик осска
@@nurlan_kulibin от души брат
Опель вектора
Здравствуйте. А от какого опеля ставить датчик?
Можно от Тойоты 10. Просто поменяйте фишку
Здравствуйте Подскажите пожалуйста на нисан примьера p 12 двигатель QR 20 заменил верхний и нижний термостат всё равно греется двигатель печку включаю темпер падает сразу антифриз чистый что за беда не знаю может попробовать промыть промыть систему охлаждения двигателя может где-то что-то забито печка дует горячим антифриз не уходит вентиляторы срабатывают как положено
Смотреть как греется. Если вытекает с расширителя значит кипит. Если просто стрелка поднимается . Может врет датчик или панель
Здравствуйте.нашли причину?у меня тоже такая беда
@@МахамбетКабылбеков здравствуйте только увидел письмо связи не было был в командировке а причину нашол просто купил новый радиатор, до этого поменял всё помпу, все термостаты и промывал а толку не было, поставил радиатор за 5200 и всё проблема ушла.
Тоже р12 ый двигатель Qr20, проблема греется при нагрузке, чуть даёшь газу(больше 2 тысяч оборотов) начинает греться на трассе, вентилятор включается при 95 градусов(первая скорость), при 101 градусов включается максимальная скорость вентилятора. Заменил помпу, термостат 1ый, крышку радиатора, промывал радиатор, антифриз заменен, проблема так же осталось, не знаю что делать
@@zhanbolatmusakul9981салам алейкум, нашли проблему?
Добрый день
От какого опеля датчик?
Можно от ниссана только новый
От какого Опеля по итогу?
@@aldantik вектра
Здравствуйте! А на а33 есть такая проблема?)
Возможно
Ниссан максима а32 почти закипел по сопротивлению все нормально но не включается вентилятор, ваше видео очень к стати .
Такая же херня,на цефиро
Как решил?
А катушки как можно проверить дома? Расскажи брат
Есть видео у меня
что ж они св..лочи(ниссан) делают такую дрянь?
Рано или поздно любая машина превращается в опель 😅😅