Vmax1200の直管の音が聞きたいんだ
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- とうとうやってしまいました。
直管です。
いざ爆音を出してみると、カーポートがビリビリなって、うちの中まで振動していたそうです。
そして動画内では言っていませんが、取り外しの時にガスケットがいかれました。
修理に14000円くらいかかってます・・・
そんな犠牲を払ってまで取った動画です。
なんの参考にもなりませんが、たのしんで頂けると幸いです。
兄
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使用カメラ
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#VMAX1700＃VMAX1200 #兄弟ヘルメット#ツーリング#モトブログ＃岐阜＃バイク
何の意味の無い動画に癒され救われる土曜日です☺️笑
どうも、癒し系ゆーちゅーばーの影虎観光です！！！
めっちゃいい音しますね！
音は良かったです！ただ大きすぎましたｗ
今年7月にVMAX買おうか検討してて
直管の音が気になってたので参考になりました！
ちょっと早いですが納車おめでとうございます！！！
納車楽しみですね！
少しでも参考になったなら幸いです。
お兄さんのV-maxを見て気付いたのですが、
・北米仕様ではない。車検証に書いてある車体番号が3UFから始まっていれば日本仕様、JYA2LTがカナダ仕様、JYA2WEが南アメリカ仕様です。まだ他にも、オーストラリア、ブラジル仕様など存在しますが、日本に入ってきているのはカナダ、南アメリカ仕様の2仕様が多い様です。正規代理店の兼合いがあった様です。🤔
・１９９９年以降の年式。😲
・マフラーが日本仕様。（刻印が1UTから始まっているナンバー）海外仕様は刻印がJYAから始まっています。日本仕様はマフラーの出口の径が海外仕様に比べると小さいです。音も若干小さいです。前オーナーが売る時に、社外品のマフラーを外し、元々のノーマルに換えたのか、日本仕様と知らず中古のノーマルを買い、付けたのか、謎です。🤔
日本仕様にはV-boostは付いておらず98psです。日本仕様用のV-boostキットが出ていたので、取り付けは可能です。キットでなくても中古純正パーツを少し加工するだけで取り付ける事が可能です。😆
日本仕様をブースト化した方が速いとよく言われてました。違いはリアデフが日本仕様の方が中低速重視のパーツになっている為、街中を走るには高回転仕様の海外仕様よりキビキビ走る感じがあります。（一度乗った事がありました。）😆
・ダミータンクカバー等カーボン仕様。🤔
当時Y‘sギアのBAGOOのシリーズで、カーボンマックスという一式カスタムするパーツが有ってその一部を使用されているみたいですね。
ちなみにメタルマックスというシリーズも有りました。🤔
・テールランプのレンズはアクティブ製。
・フロントフォークの傷防止の黒いインナーカバーが後付けでなければ、2001年以降の仕様で、それ以前の年式には取付けできません。🤔
すいません、気になっていたので書きました。😔
確か南米仕様のはずだった気がします。
日本仕様のVboost化の方が早いのは全く知りませんでした！
確かに言われてみれば、最高速以外はそっちの方がキビキビはしりそうですね。
タンクとフェンダーはカーボン仕様になっています！
映像でここまでわかるのは、本当にすごいですね！
禁断の直管😁✨✨やってしまいましたね！自分も社外マフラーに交換する時に❗直管でエンジン掛けたら‼バイク屋の社長に❗怒られた記憶が😝
あれは禁断ですね！
交換するときはやっちゃいますね！
ただなんの理由もなくただ音を聞くためだけにやるのはもうやめようと思いました。ｗ
1200乗りですが直管…どんなんだろうと思った事はありますがやりきらんかったですw
トラックのマニ割みたいな音するんですね。
コメントありがとうございます。
直管って気にはなるけどなかなか自分じゃやらないですよね。
けど、やらなくて正解だったと思いますｗガスケットが削れて交換しましたから…
確かにマニ割にも似ていますね！近くで聞くとうるさいハーレー二台分って感じでした！
メチャ面白くて､一人で笑いながら見てました。自分もカナダ仕様の1200乗ってますが、直管したらどうなるんかなと､数回思ったことがあるので､参考になりました。直管はダメですね。ありがとうございました😊
ありがとうございます！
直管って一回はやりたくなっちゃいますね！
やってみた結果はめ直すときにガスケットを潰してしまって余計なお金がかかってしまいました…笑
少しでも参考になったならよかったです！
今後ともよろしくお願いします！
@@Vmax チャンネル登録したつもりでしたが出来ておらず､先ほど登録させていただきました。配信楽しみにしてますね🙂
ありがとうございます！！！
毎週土曜日朝９時に配信してますので、暇な時に見てください！！
@@Vmax 了解です😀
当方、購入時ノーマルマフラー。前オーナー所有のKERKERあるよ?とのことで現在装着中ですが、ノーマルでも充分ですね~。
ノーマルでも排気音の音量こそ抑えられているものの、音圧はしっかりあって満足しちゃいますね！
腹に響く感じで。
あかん音してますね、アクセル開けたらもうこれ暴力ｗ直管エグすぎですｗ
1200乗ってるときにマフラー穴開いちゃってあかん感じになったの思いだしました…
耳の中に直接音をねじ込まれてる感覚でした。
自分たちだけで楽しむならいいですが、あれを関係ない人に体験させるのはさすがに申し訳ないですねｗ
自分もスリップオン取り付ける前にやった事ありますが３秒でエンジン止めました😂
マフラー外すと一回はやっちゃいますよね！笑
僕も動画を撮ってなかったら３秒で止めてたと思います！笑
この場に居たかった
おはようございます。☀️
やはりVMAX直管はヤバめでしたね(￣▽￣;)
アイドリング時は 「お！なんかハーレーみたい」と思いましたけどアクセル開けると😱“ψ(｀∇´)ψｳｯｾｰ排気でリアタイヤも少し回りましたしね😅
最後のお母さんの「地響きがした」が1番分かりやすかったです👍
やっぱり直管の音はとんでもなかったです！ｗ
アイドリングの時は本当にハーレーっぽかったんですが、回したら全く別物でしたね！
騒音どころの騒ぎじゃなかったですね。
お疲れ様です！
エゲつない音してますね！！！
アイドリングはハーレーで聞いたことある音。
アクセル開けるとΣ（ﾟдﾟlll）
最後のコメントが🎯
今回も面白い動画、
ありがとうございます😊
あの爆音はダメですねｗ
ハーレーでうるさいのいますけど、開けたときの音を聞いたらあれはかわいい音だったなと思いましたｗ
久しぶりに親に怒られました！ｗ
🧔🏻さん👨🏻🦱さん、おはようございます🙋♂お二人の若い頃は知りませんが🙄（昔は間違いなく………⚡😈⚡）今は、法規を守り、危ない運転をしてる人を、あんな運転しなくてもと動画で言ったり素晴らしいです👏🏻🤗👏🏻お母さんの地響きがした………🤭
いやいや、昔から大人しいですよ！！！
動画ではなるべく皆に事故を起こしてほしくないので、少しでも注意喚起になればという思いがあります。
家の中までけっこう響いていたみたいです！ｗ
これは暴走族に匹敵する位の近所迷惑www
１台で集団に匹敵するレベルの近所迷惑でしたwww
近所迷惑だってw
窓ガラスがビリビリ振動してましたｗ
・・・1700の直感はまだですか？皆待ってますよ？
最近までスーパーサウンド4本出しインナーバッフル無しオープンエンドでずっと乗ってました
後輩に譲るにあたって後輩がうるさすぎると言うのでインナー入れてクローズドエンドに変えてから譲りました
爆音仕様ですね！
後輩さん我慢できなくなる可能性もありますね！