Hamburg: Schiffs-TÜV für eine Legende | Die Nordreportage | NDR
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- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- #ndr #ndrdoku #schiffe
Bootsmann Krystian Weineck ist eigentlich die Ruhe selbst, doch jetzt ist er nervös: Er hat Premiere ohne Probelauf. Zum ersten Mal darf er das gewaltige Dockschloss für die "Cap San Diego" öffnen, die Schiffslegende soll auslaufen. Das Museumsschiff ist Hamburgs Wahrzeichen und fahrtüchtig. Damit es das auch bleibt, muss der letzte "weiße Schwan des Südatlantiks" "Klasse machen", wie die Seeleute sagen. Die 7.000-Tonnen-Schönheit braucht den TÜV. Und dafür geht es elbabwärts nach Bremerhaven ins Trockendock.
Über ein Jahr lang lag die "Cap San Diego" fest an der Hamburger Überseebrücke, nur die Maschine durfte einmal probelaufen, Corona verhinderte jede Fahrt. 50 Freiwillige rund um Bootsmann Krystian Weineck und Kapitän Birger Möller sind jetzt an Bord und fiebern dem Törn nach Bremerhaven in die Werft entgegen, wo der legendäre Frachter aus der Zeit vor der Containerschifffahrt wieder Fahrt aufnimmt. Es geht an Blankenese, Willkomm Höft vorbei, auch wenn es nicht auf die Weltmeere geht wie früher. Die Mannschaft genießt, überhaupt in Bewegung zu sein. In Bremerhavens Trockendock wird sich zeigen, wie see- und fahrtüchtig die "Cap San Diego", Baujahr 1961, ist.
"Im letzten Jahr kann ja nichts passiert sein", resümiert der Kapitän den ungewollten Stillstand. Er kennt das Schiff aus dem Effeff, hat sich auf den Schwesterfrachtschiffen der "Cap San Diego" hochgearbeitet bis zum Kapitän, hat mit ihnen die Welt bereist und beliefert. Bevor es jetzt "Leinen los" heißt, müssen die blauen Taue zum Festmachen aus der untersten Luke erst einmal an Deck geholt werden, die Mastbäume werden umgelegt und befestigt, damit sie die Stabilität der "Cap San Diego" auf Fahrt nicht gefährden.
Ann-Kathrin Cornelius ist die Managerin des Museumsschiffes und als Ansprechpartnerin auf allen Decks unterwegs. Seit drei Jahren hat sie den Job an Bord und manövriert ihr Schiff mit all den Freiwilligen durch diese schwere Zeit. Die Kamera begleitet die "Cap San Diego" und ihre Mannschaft auf der ersten Fahrt nach dem ungewollten Dornröschenschlaf, ist dabei, wenn das elegante Schiff im Dock trockengelegt wird und sieht die große Lady gleichsam nackt mit allen Blessuren der Zeit.
Das ist das entscheidende Moment für Ann-Kathrin Cornelius, Kapitän Birger Möller, Bootsmann Krystian Weineck und die Werftcrew: Was ist wirklich zu tun für den Klassenerhalt, schafft die Werft die Reparaturen in der geplanten Zeit oder gibt es böse Überraschungen?
Nordreportage ist wirklich mit einer der besten sachen auf youtube
Moin Max!
Vielen lieben Dank! 😍 Wir freuen uns sehr über deinen Kommentar.
Dein Team von NDR Doku
Das finde ich auch! Die Folgenlänge ist Optimal und man sieht immer viele Leute die mit Leid und Seele dabei sind :). Weiter so !
Kann ich nur zustimmen! Da will man am liebsten sofort nach Hamburg fahren
Hallo liebes NDR Team habt ihr zufällig die Restaurierung auch gefilmt? Falls nicht wäre es eine gute Idee fürs nächste mal finde ich.
@@PuReTiiix auch die XXL Folgen 60-90 min finde ich top 😍
Am besten ist die Seniorenbesatzung.
Gibt es dann auch einen Beitrag zur eingetlichen Überholung??
Das wäre wünschenswert.
Sehr berührend für mich.
Mein Opa war ehemaliger Seemann auf einem alten Esso Öltanker so 1960-1980, 2009 stand ich mit meinem Opa noch auf der Cap San Diego, er erklärte mir alles bis ins kleinste Detail und wollte von mir am liebsten vor allen Bauteilen ein Foto machen. Es wäre für ihn vermutlich das schönste gewesen noch einmal nach so vielen Jahren auf einem alten Frachtschiff mitzufahren. Leider verstarb mein Opa 2015 an Krebs.
Falls ich jemals die Chance habe, würde ich gerne einmal mitfahren mit dem Hintergedanken das mein Opa mit mir fährt und mir nochmal alles erklärt.
Tolle Doku, sehr berührend für mich.
Die Chance gäb's ohne Corona eigentlich mehrfach pro Jahr, soweit ich weiß sind dieses Jahr leider schon alle Fahrten abgesagt.
R.I.P.
Ende 1973 bin ich auf dem Schwesterschiff (Cap San Nicholas) von Brasilien nach Holland mitgefahren. Damals konnte man sich noch "rueberarbeiten"!
Ganz toll ! Bringt alte Erinnerungen hervor !! Bin mit dem Schwesterschiff “Cap San Lorenzo” von Santos nach Rotterdam gefahren !!
Und ich hab mich schon gewundert, als ich den Dampfer hier bei uns im Hafen hab liegen sehen. Wirklich ein wunderschönes Schiff. Schön, daß Hamburg seine Schätze noch pflegt. Hier in Bremerhaven scheint es dafür kein Interesse mehr zu geben. Gruß an die schönste Hafenstadt Deutschlands, du Perle!
Ich sage nur Seute Deern 🙄
Tühnkram! Schöne Grüße aus Bremerhaven.
@@lukaskonig3877 Allein mit dem Abriss der Seute Deern können treue Politik Schergen in Bremerhaven Millionen verdienen.
Wenn man bedenkt, es gab mal eine Zeit, da konnte man noch schöne Schiffe bauen. Prima Mannschaft und Doku.
Da bin ich Mal gespannt ;) NDR Dokus sind die Besten auf YT!
❤️
Jaaa🥰
@@NDRDoku Macht bitte noch einen Teil von Yari und Nick nach dem Sommer
„...ist eine Klasse für sich - auch dank Ihrer Mannschaft“ - genau; und das trifft auch einmal mehr als #NDR Doku zu!
Ganz toll und damit wieder ein besonderes Stück Geschichte eingefangen.
„Nur Beigeisterung“ hat sie gesagt; jo- absolut! Danke fürs Hochladen! 👍🏼😊⚓️
Wenn es jetzt noch einen 2.teil gebe von den Arbeiten an dem Schiff das wäre super!, 🤗😊
Wie immer die richtigen Leute interviewt, die richtigen Stimmungen eingefangen und den perfekten Schnitt gefunden. NDR Doku ihr seid die Besten!!
"Karin zeig ihm nicht die guten Sachen, der ist Weser Lotse" ! :D Vielen Dank für die Mitnahme der wunderbaren Reportage NDR!
🤗
Vielen Dank es ist eine Freude das zu sehen,ich hatte gedacht der Motor ist kaputt, toll das ihr ihn wieder flott gemacht habt.
Nicht nur, dass mir die Doku an sich sehr gut gefällt, der Sprecher passt auch perfekt dazu! Danke :)
🤗
Mit dem Ausblick der schönste Arbeitsplatz der Welt ❤️
Diese Glückseligkeit in den Gesichtern...
Einfach unbeschreiblich
Fieren hab ich gesacht, Fierääääääääääääääääääääääääääääään MANNI ICH KRIECH DAS SCHIFF NICH RAN!
Gibt es einen zweiten Teil? Fänd ich super.
Moin Martin! Geben wir gern an die Redaktion weiter 🤗
Während der ersten 2 Wochen im Dock war kurz ein Team eines anderen Senders an Bord.
Wer übrigens die Webcam der Cap San Diego aufsucht und das dortige Bild mit der letzten Einstellung aus der Doku vergleicht wird sehen, dass das Schiff aktuell noch im Dock liegt.
Ja
@@JANNIS__Official Nein
@@qqqqhuz doch
@@cedriceckert4820 Ohhh
@@qqqqhuz Die Cap liegt planmäßig bis 08.04.2021 im Dock #5 bei Bredo.
Geht einem das Herz auf, wenn man sieht, mit welcher Leidenschaft und Spaß die Besatzung dabei ist!
Klasse Doku!
Danke für diese wundervolle Reportage, dafür zahle ich gerne GEZ. Und bei den Bildern der Cap San Diego und wenn man sieht mit wie viel Liebe die Crew dabei ist, geht sogar mir als Bremer das Herz auf! 😍
Moin Michael!
Vielen lieben Dank für deinen Kommentar. ❤️
Dein Team von NDR Doku
Nichts übertrieben, kein künstliches Drama, sondern pure Informationen. Deswegen sind für mich die NDR Dokus am besten.
Die Cap San Diego war für mich mit einer der Gründe warum ich zur See gefahren bin. Vor dem Besuch des Schiffes war ich mir noch nicht ganz sicher ob ich diesen Weg gehen soll.
Und Jetzt 4 Jahre Später habe ich meine Ausbildung als Schiffsmechaniker abgeschlossen bin 2 mal um die Welt gefahren und studiere Schiffsbetriebstechnik um Ingenieur an Bord zu werden.
schöne Geschichte, die Cap San Marco und die Hamburg von Hapag (Hannover-Klasse) waren einer der Gründe, warum ich zur See gefahren bin. Die Cap San Diego - einige Jahre später - war einer der Gründe, warum ich aufgehört habe.
Auf der Cap San Diego habe ich im Hamburger Hafen schon einmal für eine Nacht geschlafen. Auf der Cap Palmas der HSDG bin ich als 3.Ing. Nach Südamerika (Argentinien, Uruguay, Brasilien) gefahren. Damals, 1964, gab es noch keine Container. In Santos wurden ungeröstete Kaffeebohnen in Säcken geladen.
Was für ein schönes Schiff 😍
Eine wunderschöne Doku mit ❤️, Humor und einer tollen Mannschaft.
Hut ab !
Vielen Dank für die sehr angenehme ½ Std, die viel zu schnell vorbei war. 👍👍😥
Mal wieder eine herrliche NDR Doku 😍 Die Seniorenbesatzung ist der Knaller 😀
❣️
Meine Frau und ich sind mit dem Schwesterschiff "Cap Ortegal" im Nov. 1960 von HH (02.11.60) nach Rio ausgereist. Welch ein Törn mit Orkan in der Biskaja und Ankunft in Rio am 24.11.1960. Ahoi Cap San Diego!
Cap Ortegal war sicher kein Schwesterschiff. Die Klasse heißt nicht umsonst "Cap San". Die anderen 5 aus dieser Klasse hießen Cap San .... Antonio, Augustin, Nicolas, Lorenzo und .. Marco.
Ich kann nur jedem empfehlen, mal auf der Cap San Diego mit zu fahren, ein wirklich tolles Erlebnis. Meinen Respekt, den Leuten, welche dieses schöne Schiff am Leben erhalten. Macht weiter so.
Und stell Dir vor : Ich bin auf der Cap San Diego mal mitgefahren und habe dafür sogar Geld bekommen.
Für mich sind solche Schiffe wie die Cap San Diego immer eine Erinnerung an wahrscheinlich etwas normalere Zeiten. Ich blende damit nicht aus dass nur durch die riesigen Containerschiffe der Luxus, Waren bereits 5 Tage nach der Bestellung bei sich vor der Tür liegen zu haben, ermöglicht wird. Aber ich glaube, die Menschen haben auch ohne diesen Luxus gut gelebt. Die Cap San Diego ist für mich eine im wahren Sinne des Wortes wunderschöne Erinnerung an diese Zeiten, die nie wieder zurückkehren werden. Ich hoffe dass sie auch mit über 100 Jahren noch fahren wird und ich mindestens einmal die Gelegenheit bekomme auf ihr mitzufahren. Tolles Schiff!
Es gibt gar nicht genug "Daumen nach oben" hier auf TH-cam, um meiner Begeisterung für diese schöne Doku Rechnung zu tragen! Von der wunderschönen CAP SAN DIEGO einmal ganz zu schweigen! Da kommt man aus dem "WOW!" gar nicht mehr raus! VIELEN DANK DAFÜR!
Das freut uns! 🤗
Super schöne Doku und tolle Leute :) Vielleicht mag ihn jemand nochmal erzählen, wie man die Absturzsicherung richtig benutzt, so mit Bandfalldämpfer o.ä., sonst perfekt.
Obwohl ich aus Hessen / Vogelsberg komme liebe ich das Schiff. Ich hab es schon 4x an den Landungsbrücken liegen sehen. Leider hatte ich aber noch nie die Zeit an Bord zu gehen weil immer die Zeit gefehlt hat, aber ich hoffe das es irgendwann mal klappt. 🙂
Moin hab 8 monate auf der cap gearbeitet als Logistiker,barkeeper und Service Mitarbeiter einfach wunderschön dieses Schiff❤❤❤❤❤
In 10 Jahren sind die alle zu alt für den Job und wer kümmert sich dann um das Schiff?
Boar ich war 1998 mal drauf, ein so tolles Schiff und wer ein mal drauf war , möchte es wieder... Sie ist eine stolze Lady. Danke für diese Doku und die Mannschaft
❤️
Eine wundervolle Reportage mit großartigen Bildern. Insbesondere für mich, da meine Firma die CARL TIEDEMANN (GmbH. & Co.KG) in den ersten 15 Jahren nach dem Kauf mit dafür gesorgt hat, dass das Schiff für Hamburg erhalten und wieder in eine gute Verfassung gebracht wurde. Nach dem spektakulären Kauf und der Begrüßung durch Bürgermeister v. Dohnanyi an der Überseebrücke wollte kaum jemand noch etwas mit dem Schiff zu tun haben. Fast alle - auch die Hamburg Süd hatten Angst vor den Kosten. 3 Monate nach Ankunft war es wieder kurz davor, dass sie doch in den Schrott wandern und zu Rasierklingen verarbeitet werden sollte .Nur eine sehr kleine Gruppe von Menschen insbesondere der damalige. Vorstandsvorsitzende der HHLA Peter Dietrich haben erkannt, dass die Cap ein einmaliges maritimes Denkmal ist, das erhalten werden mußte. Es war ein langer Kampf das Schiff dauerhaft an seinen jetzigen Liegeplatz und auch Geld für die Dockschlösser zu bekommen womit eine sonst 24 Std. nötige Leinenwache von 4 Mann eingespart werden konnte. - Viele Spenden, auch z.B. für neue Bezüge f.d. Sofas und Sessel, die wir eingesammelt haben und der ungeheuere, begeisterte Einsatz der Freiwilligen haben dafür gesorgt, dass der Schwan allen Unkenrufen zum Trotz erhalten blieb und heute eines der Wahrzeichen Hamburgs ist. Es macht mich stolz, dass wir und damit auch unsere rund 700 "Tiedemänner" viele Jahre dazu beitragen konnten. - Danke NDR für diese Doku.
Wirklich eine tolle Reportage!
Wie immer ein Augenschmaus!
Wird die Restauration auch vom NDR Dokumentiert? Das wäre eine absolute Spitzenfortsetzung!
Während der ersten 2 Wochen im Dock war kurz ein Team eines anderen Senders an Bord.
Sehr schön, den "weissen Schwan" mal fahren zu sehen ⚓🚢👍👍👍📯
Da wäre ich gerne dabei gewesen 🧐😉💪🍺🍺 Ein wirklich schönes Schiff, damals baute man noch Schiffe und nicht schwimmende Hochhäuser 🚢🚢 oder Zweckbauten.
Vollkommen richtig!
👍👍🚢⚓💪😉
Genau so ist es. 👍
Das Teil fährt ja wirklich. :D
Aber auch mitm Kantinenkoch im Betrieb sollte man es sich nicht verscherzen. Aber scherzen sollte man. :D
Klasse Doku! Aber eine Frage warum gibt es alle Dokus von euch nur in 720 p aber in der Mediathek gibt es diese dann in 1080 p
Moin!
Danke für deinen netten Kommentar! Eine Umstellung auf eine höhere Qualität betrifft immer das gesamte Video-Material, was wir für das Internet produzieren. Dafür müssen die Prozesse umgestellt werden. Deswegen dauert das etwas länger, als man von außen vermutet.
Viele Grüße
Dein Team von NDR Doku
@@NDRDoku Vielen Dank für die Antwort natürlich nicht schlimm aber ist mir nur aufgefallen :)
Ein Schiff aus Hamburg nach Bremerhaven ins Dock! Das ist doch mal was!
Wunderschön, ich hatte Maltas Glück auf dem Schiff in Hamburg zu übernachten. Die Begeisterung ist geradezu ansteckend.
Super! 🥰😘
Ihr seid unschlagbar top wieder LG 👍😀🙏
Eine unfassbar wunderschöne Doku, schade, dass das Genießen beim Schauen schon nach 28 Minuten ein Ende hat!😩🥰
Vielen lieben Dank!
🥰😘
Die Cap San Diego ist für mich das mit Abstand schönste Schiff im Hafen.
Trotz Konkurrenz seit einigen Monaten😉
Wenn man Like't bevor man das Video anschaut. Beim NDR kann die Doku nur gut sein.
😍
Ich muss doch lernen! Ich hab heute morgen schon 2 geguckt. Jetzt bin ich wohl gezwungen diese auch noch zu sehen :)
Eine tolle Doku!
Moin Jonas!
Vielen lieben Dank! 😍
Dein Team von NDR Doku
"zeig dem nicht die guten Sachen, der ist Weserlotse" :D gab ja dann doch etwas nicht Jonas? Das war ja wohl ein Heim-Spiel ;)
Hab als Kind damals mal eine Besichtigung gemacht, man war das großartig,🥰. Jetzt, über 25 Jahre später freue ich mich jedes mal wenn ich nach Hamburg fahre und sehe das es sie immer noch gibt..ein Stück schöner
Kindheitserinnerungen..danke an alle die daran arbeiten damit ich sie hoffentlich noch viele Jahre haben werde 💞
Was würde ich geben um die fahrt mit zu machen.🙄 Gruß aus Emden
Mega Reportage!😍
ein wirklich tolles Schiff und ein grosses Dankeschön an alle die die Cap San Diego auch in Schuss halten. Ich hatte bereits das Vergnügen mit zu fahren und es war ganz wunderbar!
Großartig, vielen Dank für die interessanten Einblicke!
Sehr schöne Reportage! Bin Landratte aus Hessen und habe die Cap San Diego im April 2007 besucht und dabei viele Fotos gemacht. Mir kommt es vor, als wäre es gestern gewesen.
Ich war jetzt zweimal auf der Cap San Diego und war besonders vom Maschinenraum beeindruckt. Fast schon ehrfürchtig habe ich mir alles angeschaut und mir Mühe gegeben, alles zu verstehen, was erklärt wird. Ich habe so, so großen Respekt vor allen, die genau wissen, was sie dort zu tun haben, und wünschte mir, ich hätte ein angeborenes Grundverständnis für so etwas, dann hätte ich sicherlich einen anderen Weg eingeschlagen. Liebe Leute, die dort arbeiten und das Schiff warten, ihr seid so intelligent und wertvoll. Ich hoffe, dass ihr leidenschaftlichen Nachwuchs findet!
sehr schöne doku
Dankeschön 🤗
Klasse Crew☺ vor zwei Jahren das letzte mal gesehen...da Gab's eine gratis Lieferung mit Werkzeug fürs Team, war eine tolle Zeit 😇
Von wem ist dieses Klaviermotiv welches wiederholt eingespielt und so toll unterlegt ?
Moin! Das ist "Raining you" von Felix Behrendt.
@@NDRDoku Danke ,und nochmal ,Glückwunsch zu einem rundum herausragendem Paket ! Gedacht, gedreht, geschnitten, gesprochen und zu einem zeitlosem Zeitdokument veredelt !
Vielen lieben Dank! 😍 Wir freuen uns sehr über deine Worte.
Dein Team von NDR Doku
Danke für die wundervolle Reportage. Sie ist so eine wunderschöne alte Dame und die Begeisterung der Arbeiter und Crew ist herzerwärmend, kann ich sehr gut nachvollziehen. Ich finds toll das sie noch regelmässig ihre Fahrten machen darf, irgendwie traurig für mich immer wieder wenn man sieht das stolze Schiffe fest vertaut in Museumshäfen liegen! Schön das es bei der Cap San Diego anders ist. Ich hoffe das ich eines Tages mal mitfahren kann!
Super Beitrag.
Wie ich diese Dokus liebe einfach die geilsten auf Yt
😍
Ein blödes Video! - Da wird ständig jemand gefilmt, wie er Fotos macht! - Was soll das!?? - Ich will, wenn das SCHIFF sehen, auch wie es bewachsen ist - usw. - Stattdessen nur eine fotografierende und Begeisterung schwallende Frau! Unmöglich! - Auch der Motor wird nicht erklärt GAR NICHTS! - Es ist einfach erbärmlich!
Super, eine neue NDR-Doku, direkt mal ran da :)! Welche 3 Pappnasen geben denn hier einen Daumen runter - Ihr Miesepeter ;-)
Die Touristen die das Schiff sehen wollten, es aber nicht da war.
1:50 der Mann ist 80?? Lifegoals
Diese Begeisterung von der Besatzung ist wirklich EINMALIG! Herrlich sowas.
.....der NDR und dann noch Schiffe.....das ist die Königsklasse.....juhuu...
Auf den Schiff ist mein Vater in den 60ziger jahren als Maschinist gefahren.
11.000 Pferde werden da also in Gang gesetzt.... - Dachte wir haben Weltuntergangs-Klimawandel ?
Und weniger wäre langsam mal mehr.... - Da kann man sich nicht mal auf weniger konzentrieren ?
Super Film!
Danke an die Besatzung für die geleistete Arbeit und Erhalt des schönen Schiffes!👍
...Schoenheit der in allen Internationalen Haefen bewundert wurde" Ein bischen uebetrieben....aber es waren schon einige die da angelaufen wurden. Da kommt Hamburg mal wieder seiner Verantwortung nach einem davon als betriebsbereites Museumsschiff einen Ehrenplatz zuzusichern. Und ohne all diesen Entusiasten, Romantikern und Seeleuten waere das nicht moeglich.Tausend Dank!
Sehr schöne Doku!
Hat der Reimann nicht seinen Geburtstag auf dem Schiff gefeiert ? Da hieß es doch die Maschine wäre kaputt.
Wieder nur Fernseh Gerede? Vielleicht was dass ja jemand
@NDR Doku könnt ihr die WM 2014 Doku nochmal hochladen ?
Eine andere Welt.🌍
Hamburg meine Perle
Ich freue mich, dass Ihr mal wieder über dieses schöne Schiff berichtet habt und dass die Cap San Diego wieder fit ist, finde ich einfach SUPER!! :-)
Vielen Dank an das NDR-Team für diese und viele anderen tollen Dokus!!! :-)
PS: Viele Grüße an die Crew und in meine Heimatstadt (HH)!
❤️🤗
Herrlich 😍
Tolle Reportage!!!!
Man wird nie Enttäuscht!!!!
Bitte macht weiter so!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Als Historiker und Hobbyfotograf kann ich die Dame mit der Kamera verstehen.
Im Norden gibts die besten Dokus ☝️👍(sage ich als Süd-Wessi)
Könnt ihr vlt noch mal eine Doku über Polizei, GSG9 oder sek machen
Braucht keiner. Schiffe fahren nämlich auch nach links, nicht wie die Beamten.
Toll ! Fernsehen vom feinsten .
Glückwunsch ! Du hast dir das verdient, viel Spaß beim Feiern !
So ein schönes Stück Geschichte, wundervoll, dass wir es in Hamburg bei uns haben
haha der hat kommando zylinder durchblasen gesagt
Moin, Moin Cap San Diego du geiles Teil.
Diese T9 😁 Cap San Diego
Mega coole Doku :) Da kann die Online-Vorlesung mal ausfallen :D
Hut ab: Tolle Doku, tolles Schiff, tolle Oldie-Mannschaft! Nur die „Photographin“ nervt ziemlich: Gibt es überhaupt eine Quadratmeter auf dem Schiff, den sie noch nicht „photographiert“ hat? Photographie ist die Kunst des Sehens und des Auswählens, den entscheidenden Augenblick festhalten. Vor nicht allzu langer Zeit musste man mit 36 Bildern pro Film auskommen, das Ergebnis sah man erst im Labor. Das schärfte den Blick auf das Motiv. Der verstorbene Karl Lagerfeld oder heute z.B. Markus Lanz nutzten auch die modernen elektronischen Kameras oder gar das iPad und schufen trotzdem eindringliche Momentaufnahmen, überwiegend sogar in S/W. Abgewandelt: „Wer nur die Speicherkarte ans Limit bringt, hat die Kontrolle über seine Kamera verloren!“.
Toll dass es die Cap San Diego noch fahrtüchtig gibt... hab sie selbst schon von oben bis unten besichtigen dürfen...und mein Bruder fuhr auch zur See (MS Holsatia, Stephan Reith)... da kommen schon wehmütige Gefühle hoch... wenn man heute die langweiligen Containerschiffe sieht...
Ich war bisher nur einmal auf der Cap San Diego. Wunderschönes und für ihr Alter sehr modernes Schiff.
Und im Gegensatz zu vielen anderen Museumsschiffen ist sie sehr lebendig. Irgendwo laufen die Hilfdiesel, die Besatzung arbeitet im Maschinenraum, irgendwer wischt die Korridore. Es ist halt ein lebendiges historisches Schiff❤
Habe 1972 auf dem Kahn gearbeitet.
Eine Rundreise Hamburg-Buenos Aires-Hamburg, alles 1. Klasse, kostete damals 5000 DM, genausoviel wie ein neuer Käfer. Da es nur eine Kombüse im ganzen Schiff gab, bekam auch die Mannschaft dasselbe Essen wie die Fahrgäste, nur nicht so luxuriös aufgetischt.
Guten tag. Danke
Immer wieder NDR davon brauchen wir noch mehr
😍
Das wär' was!!!
@NDR hoffe auf ein zweiten Teil der denn Aufenthalt begleitet.
Während der ersten 2 Wochen im Dock war kurz ein Team eines anderen Senders an Bord.
bin ja nicht so ein Fan von Schiffen. Allerdings bei dem Teil würde ich bestimmt um die 50 Farbfilme und etliche SW Filme verschiessen mit den Leicas. Die 4x5 inch käme da auch zum Einsatz.
ich hoffe wirklich irgendwann einmal genauso viel Freude an einer "Arbeit" zu haben wie die "Jungs" auf dem Schiff.
17:40 Und ich darf die Eventlocation vermarkten 😇🤩
Öööööööh Sünsssssiiiiaaaaaaa!!
Hsv-investor Deutsche Telekom Volksparkstadion soll Telekom Marina werden
Stelle mir die Entscheidungsfindung schwer vor bei so vielen Experten an Bord 😅