Liekkö klassinen keissi? Öljynsuodattimen jalan tiiviste kun vuotaa tarpeeksi kauan, se marinoi apulaitehihnan joka lopulta lipsahtaa pois paikaltaan ja imeytyy moottorin sisään.
Tälläistä nykypäivänä ,ihmiset ajavat usein maximi huollon välit tai ylikin ..ei rahaa huollattaa silloin tälläiset asiatkin jää tarkastamatta..Huollan itse automme vuosikymmeniä niin tehnyt jo,öjyt vaihdan keväisin ja syksyisin jne
Onko BMW kaksi litraisella neli sylinterisellä moottorilla? Jos on niin siihen ei löydy vähän ajettua moottoria, Suomessa tarjolla n. 230tkm ajettuja moottoreita. Täysin kunnostettujen moottoreiden saatavuutta en tiedä. Kaverin tytön bmw 320 e90 otti tällä viikolla voimassavut ja moottorin lohkoon reikä.
Eikai sitä kukaan ole ihmetellyt, en ainakaan moista viestiä nähnyt. Juu voi tosiaan tapahtua missä vaan autossa eikä ole merkki riippuvainen ongelma vaan huollon puutetta.
juu pieni vika voi tulla kalliiksi, tullut vastaan volkkarin pumppusuutin kone josta petti laturin vapaakytkin ja apulaitehihnan söi jakopää. kytkin oli äännellyt sillointällöin mut eipä semmoista osannut odottaa. 60 remontista tuli lähes to@@hubonauto5674
Mun Borassa meni jakohihnan väliin ja jako pomppas vähän. Kyllä hihnoja on aina tullut katsottua välillä, mutta volkkarissa sen osalta on ajateltu, ettei sitä tarvitse nähdä, sen verran hyvin piilotettu.
Tällä viikolla tuli tännekin vianhakuun auto mikä sammunut ajosta. Viaksi paljastui hypännyt jako syystä että laturin hihna mennyt jakopään väliin. Volvo kyseessä.
Ei tullut katsottua oliko. Johki autoliikkeelle se meiltä lähti kun asiakas kävi ostamassa uuden auton tuon tilalle. Kerrottiin kyllä kaikki löydökset heidänkin suuntaan.
Eiköhän tää mee jonnekin odottelemaan romutusta 😅 Tuolla on jonkin verran ajeltu tavarat moottorin sisällä niin me laitettaisiin siihen vaihtokone. Jos tulee jatkoa niin kuvataan 😁
myös focus st volvon kone hihna menee 1/2 jakohihna kotelon sisällä. ac kompura hirtti kiinni, jako sekasin, 10 imu vettiiliä kieroon, nohh kannen avarrus samalla kun kävi oikasussa🤣
Liekkö klassinen keissi? Öljynsuodattimen jalan tiiviste kun vuotaa tarpeeksi kauan, se marinoi apulaitehihnan joka lopulta lipsahtaa pois paikaltaan ja imeytyy moottorin sisään.
Voi olla, nyt oli sen verta lingonnut öljyä ympäriinsä kampuran stefalta ettei nähnyt oliko muita vuotolähteitä.
Tälläistä nykypäivänä ,ihmiset ajavat usein maximi huollon välit tai ylikin ..ei rahaa huollattaa silloin tälläiset asiatkin jää tarkastamatta..Huollan itse automme vuosikymmeniä niin tehnyt jo,öjyt vaihdan keväisin ja syksyisin jne
On mielenkiintoista nähdä 😁👍👍👍
Onko BMW kaksi litraisella neli sylinterisellä moottorilla? Jos on niin siihen ei löydy vähän ajettua moottoria, Suomessa tarjolla n. 230tkm ajettuja moottoreita. Täysin kunnostettujen moottoreiden saatavuutta en tiedä. Kaverin tytön bmw 320 e90 otti tällä viikolla voimassavut ja moottorin lohkoon reikä.
Sen enempää ei tutkailtu asiaa. Löydökset infottiin asiakkaalle niin auton matka jatkui hävitykseen 🫣
Kyl nää ihan kuus pyttysiä taitaa olla
@@OskuZ ei kaikki ole, kaverin tytön 320 e90 on nelisylinterinen josta tuli kiertokanki lohkosta läpi.
kerta viikkoon kurkkaus konepellin alle on pelastanut monilta harmeilta :)
Täällä tollot ihmettelee miksi bmw:n moniurahihna ei kestä ikuisesti. Onkohan siihen tosiaan syy bmw laatu vai arvostelijoiden älykkyyden laatu?
Eikai sitä kukaan ole ihmetellyt, en ainakaan moista viestiä nähnyt. Juu voi tosiaan tapahtua missä vaan autossa eikä ole merkki riippuvainen ongelma vaan huollon puutetta.
juu pieni vika voi tulla kalliiksi, tullut vastaan volkkarin pumppusuutin kone josta petti laturin vapaakytkin ja apulaitehihnan söi jakopää. kytkin oli äännellyt sillointällöin mut eipä semmoista osannut odottaa. 60 remontista tuli lähes to@@hubonauto5674
Tuskin BMW itse valmistaa tai mikään muukaan merkki hihnoja. Automerkin syyksi laitetaan aina, onko se auton syy, jos rengas menee.
Ei siinä mitää laita vaa uus ilmansuodatin
Mun Borassa meni jakohihnan väliin ja jako pomppas vähän. Kyllä hihnoja on aina tullut katsottua välillä, mutta volkkarissa sen osalta on ajateltu, ettei sitä tarvitse nähdä, sen verran hyvin piilotettu.
Tällä viikolla tuli tännekin vianhakuun auto mikä sammunut ajosta. Viaksi paljastui hypännyt jako syystä että laturin hihna mennyt jakopään väliin. Volvo kyseessä.
Melko yleistä jopa, Volvoissa. Monissa malleissa onkin moniurahihnan kiristimellä vaihtoväli, olikohan 60 vai 90tkm.@@hubonauto5674
Onkoha scc huutokaupas sama auto?? Siel kuvailtu vikaa hiuka eritaval..
Ei tullut katsottua oliko. Johki autoliikkeelle se meiltä lähti kun asiakas kävi ostamassa uuden auton tuon tilalle. Kerrottiin kyllä kaikki löydökset heidänkin suuntaan.
Oliko bmw bensa koneella?
Taattua BMW laatua jo useammalta vuosikymmeneltä 😂
Sanoppa automerkki missä ei olisi koskaan mitään vikaa?😢
@@dcel6430 Ei sellaista ole, mutta eri merkeissä on todella suuria eroja.
Jep, vitun paskat ei osaa suunnitella kumihihnaa mikä kestää 200tkm
@RajanJussi nää on näitä essonbaari puheita jos ranskalaisia ei lasketa kaikki autot on aika samalla viivalla luotettavuudessa miinus poikkeukset
@@RajanJussi.
Vuosi sitten hajos moottori volvosta kun hihna meni rikki 😄
Harmillisia hetkiä. Vaihtuko auto vai korjattiinko moottori?
😂😂😂😂
Ja maksalatikko kolmosessa niitä piisaa
Mikä se on ja mitä piisaa?
whippi on clean kuitenni 🤷🏻♂️
😳
Ei bmw mene rikki ennen kuin jotain hajoaa t. Bemarikuskit
Kerro myöhemmin mitä kaikkea joutu vaihtamaan.
Eiköhän tää mee jonnekin odottelemaan romutusta 😅 Tuolla on jonkin verran ajeltu tavarat moottorin sisällä niin me laitettaisiin siihen vaihtokone. Jos tulee jatkoa niin kuvataan 😁
Mulla söi e30 kardaani pakkivalon johdon ja meni stefan välii = lootaöljyt kadulla 😂
Tää on jo suoritus 😆
Eikös Volvon tietyissä malleissa ollut vähän samaa vikaa, että imaisee tuonne moottorin sisään
Missäs muissa malleissa. Tässä bemmissä ainakin
Meillä käyneitä missä näin on käynyt ovat olleet kaikki bemareita. Teoriassa mahdollista oikeastaan missä mallissa vaan 🤔
Volvon viis sylinterisissä diesel moottoreissa menee jakopäähän, jakohihna hajoaa/jako menee sekaisin,josta tulee moottori vaurio.
myös focus st volvon kone hihna menee 1/2 jakohihna kotelon sisällä. ac kompura hirtti kiinni, jako sekasin, 10 imu vettiiliä kieroon, nohh kannen avarrus samalla kun kävi oikasussa🤣
@@hubonauto5674 6syl. tais olla tasapaino limppu vähän estämässä, alumiininen vuotaa aina jostan 3 tiivisteestä, nyt taineet muoviin siirtyä
@@Antzala Muuten hyvä tarina mutta kompura ei oo tekemisissä jakohihnan kanssa