Как развернуть автопоезд(ПАРОВОЗ)!?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.พ. 2019
- Хочу показать принцип разворота в ограниченном пространстве автопоезда с поворотной осью!
Предлагаю несколько возможностей для материальной поддержки канала!
-PayPal: paypal.me/autoshkoladalnoboj
-Приват банк: 5168757324912072 (Рацька Галина)
-IBAN: IT59L0760105138242990242991 (Ratskyy Bogdan)
СПАСИБО всем за поддержку и понимание!
• ПРИНИМАЙТЕ УЧАСТИЕ В ... - ยานยนต์และพาหนะ
С каждым просмотром в мире облегчённо вздыхает ровное дышло)
супер спасибо за урок!!! в будущем мне это пригодится. Вам успехов и удачи!!!
Мега полезное видео - уже на 1 целое дышло больше )))
Я в автошколе по Вашим урокам инструктора по вождению переучил на заезде в гараж!!! 😁 😁 😁 😁
Хотелось бы подробнее узнать как переучил? Я сейчас на Е учусь дошло заблокировано
@@LedanoyVodanoy оно (дышло) и у нас было заблокировано, но мы просили инструктора научить кто хочет загонять в гараж с разблокированым дышлом. Он и научил, только не так толково как Богдан. Я показал как тут на видео, и инструктор согласился, что этот метод правильнее и легче.
А мой инструктор в свое время сказал "Вот как будешь работать на машине, так и будешь ездить как хочешь", и снять блокировку отказался. И приравнивал 10км езды в городе к часу вождения. Сплошное надувательство и неуважение к клиенту)
А мой инструктор сказал:"если я его разблокирую,то сам не смогу загнать его"!!!)))
@@user-dy8to5no3p фигня какая то только на разблокированном все учатся по ходу.
Богдан, не знаю как другие, но я аплодировал! У тебя лучшие уроки вождения по тягачам! Каждое видео-шедевр! Спасибо!!!
Высший пилотаж! Всё по честному,никаких бла бла бла,чисто учебный материал!!! Богдан здоровья тебе и процветания канала
Этот человек заслуживает уважения!!! Очень полезная информация и человек знает, что говорит!!! Не пустослов!!! Спасибо родной тебе за это видео!!! Очень грамотно и главное наглядно!!!
очень мало полезных видео в интернете с участием автопоезда. много полуприцепа. очень полезное видео о работе с прицепом на поворотном дышле а ведь это сложный механизм и блогеры незаслуженно мало уделяют внимания именно такому прицепу и управлению трака с таким прицепом. огромная благодарность вам что вы этому уделяете внимание и показываете важные моменты. если у вас есть такая возможность больше снимать видео именно о такого рода прицепах типа нефаз. автопоезд. это был бы неоценимый вклад в розвитие молодых кадров водительских. заранее спасибо! с уважением! с интересом смотрим ваш канал!
Його відео, без додаткового монтажу можна в автошколах викладати. Економія психіки викладача і нервів студентів...:)
👍👍👍🤗
Я работаю с прицепом такого типа,для меня это была полезная информация- спасибо за видео и удачи на дорогах!
Паравозах мало поэтому и видео по меньше,а так я скажу паравоз намного сложнее и те кто за рулем паравоза уже опытные хоть их и мало,а без стажа без опыта на паравозе как на полуприцепе сразу не начнешь работать,потому что сложнее.
@@galp8850 в 1995 ом после службы устроился на работу в ДРСУ получил я там камаза самосвала 88 года выпуска. А после года работы на нём ещё прицеп в сандалили. Вот где была веселуха. А через 2 года получил Е категорию. Можешь и не верит. Вот так бывает....
Единственное добавлю, как работавший и на скандинавской сцепке и немного на лесовозе... Такие маневры безболезненно проходят Только на прицепе где только одна задняя ось. Там где двухосная или ещё хуже трехосная тележка такие маневры очень затруднительно сделать. Сдвинуть в бок груженый прицеп преодолев силу сопротивления..... , там все гнется скрипит все на грани поломки. Лучше плавно и по большому кругу ....
Вы просто гений!!! Так ездить могут не многие, а показать и объяснить никто кроме вас!!!
Даже про неустойчивость прицепа упомянули!!! С таким прицепом действительно нужно уметь ездить. Я экзамен когда сдавал, так нас с заблокированным дышлом учили... А из фигур только заезд задом в бокс под 90 градусов. Ну соответственно и знания все такие же. Я впервые увидел аналогичный лесовозу разворот у себя в городе; там где у лесовоза был обрыв, у ЗИЛа было здание и рампа; шофёр ЗИЛа парковал прицепом к рампе... Он также, на одном дыхании машину поставил идеально, и даже проезд не перегородил. Я на тот момент обычную машину так не поставил бы. Я узнал у него как он это делал, так он даже объяснить не смог... У него это уже на автомате получается... Спасибо, Богдан за обучение.
Шикарно объяснили! Как здорово, что есть Ютуб и толковые водители, которые могут поделиться опытом!
От души тебе. Много смотрел за паровоз по твоим роликам. Тебе благодарен. Всю жизнь проездил на полуприцепах . Купил паровоз и а......л!!!
Богдан, здравия и удачи! Один минус, с моей точки зрения. Где Вы были пять лет назад, когда постигал это умение! Рассказано все настолько просто и понятно, со всеми тонкостями. Особенно про неустойчивое положение. Ждал затаив дыхание, скажет что нужно отключить управляющую магистраль тормозов прицепа или нет (желтый шланг) Огромное Вам спасибо за ваш труд, за Ваш талант учителя!
Лучше один раз увидеть профи !!! Чем сто раз услышать!!
Я девушка, сейчас открываю категории, с прицепом ещё пока не ездила, но тут все на столько понятно разобрано, что уже не терпится попробовать 😀
Можно смотреть Ваши уроки вместо воды и костра!!:)
Для меня лично это шок!!!
Спасибо Вам огромное!!!
По больше видео с автопоездом делайте пожалуйста!!!
Ещё раз большое спасибо!
Здравствуйте, Богдан. Спасибо, и еще раз спасибо, за ваши видео. Полезные и наглядные уроки получаются.
Спасибо, учитель! Удачи во всем!
Видео шедевр, у меня с детства водителям таких паровозов всегда был вопрос КАК! ? ЗАЕХАВ В ОДНОПОЛЮСНЫЙ УЗКИЙ ДВОРИК С ПРИЦЕПОМ , СПОКОЙНО ВЫЕХАЛ НАЗАД..?!?!
Видео про водителя 80 уровня видел 😊. Ваше видео намного полезней 👍. Просто, без хвастовства, объясняя нюансы, в рабочем порядке. Спасибо😊.
Не думаю что пригодится, но смотрю с удовольствием ☺.
Молодец...Человек не просто "отбывает" по жизни номер..водителя.. А всё примечает, анализирует.., делает выводы..правильные.. И делится опытом, учит своих коллег тому, что сам понял и узнал..
Хороший урок начинающим и которые с опытом водители.
огонь! четкий маневр. работаю на зерновозе с прицепом. так круто дышло выворачивать не рисковал. полезные советы. очень может пригодиться!!!
Смотрю для удовольствия! Класс! Лет двенадцать назад катал товар на одной серьезной организации, на своем 3х тоннике и решили они продать два паровозика маза с купавами (были живы ещё, приятеля с опытом приглашал осмотреть) и всё было красиво и работать у них...но нашелся у них юридаст подарок, который так изобразил условия приобретения их транспорта и продажи моего...,что мне пришлось оставить затею эту . Продолжил работать на Рено маскотт своём. Очень хотелось на большегруз пересесть...потом купил пятак, так и живём. Автору респект!!! Смотрю для себя и с удовольствием! Спасибо! Здоровья и удачи!
Очень талантливый и добрый человек!!!
Спасибо друг. Я первый раз сожусь на тандем. Очень полезный ролик. Всем новичкам советую. Удачи всем
Здравствуйте,Богдан!Хочу выразить Вам,огромную благодарность,за очень полезную информацию.На данное время учусь на категорию Е,и это видео очень полезная информация,для начинающих дальнобойщиков.ЖЕЛАЮ УДАЧИ!
Прикол-сместить задницу головы! Спасибо всё доступно. Удач в труде.
Езжу на полуприцепе, ездил на тандеме, и 100% пересев бы на поворотное дышло согнул бы его сразу, и даже не смог бы такого предположить. реально полезное видео на которое случайно наткнулся
Браво! Оскар в студию! Конструктивный канал ! И очень хорош учитель ! Дай Вам « Бог» здоровья!!!
👍👍👍 спасибо Богдан, очень полезное видео ! Как то оно мне раньше не попалось на глаза?
Ай,маладэц. Богдан,огромная тебе благодарность, счастья и здоровья .
"Задница головы"звучит забавно))Удачи Вам Богдан.
Такая громадина а вращается на месте ) отличное видео ,в общих чертах у меня уже появилось соображение как это делается ) спасибо)! Мало ли, когда нибудь пригодится в жизни)
смотрел, и вот смотрю снова, год спустя. Дядь, ну ты сделал из меня водителя паровоза. Спасибо! Смешно, но работаю с батей вместе, в одной конторе. Он нихрена не сказал , кроме: поймешь сам потом"(немного утрирую). А вот многие моменты стали понятны благодаря тебе и теперь даже сам смогу передать этот опыт✋ 👍
Привет из Хакасии!Очень познавательно,чувствую как мозги зашевелились .Спасибо
Ещё раз,повторюсь,очень полезные видео, работая в Гиртеке уже 1,5 года, но в каждом вашем видео есть что подчеркнуть.
@Igor Ilich по поводу того что мы, как ты сказал медленно ездим и создаём пробки, то это совсем не из за того что за рулём не профессионал.
А сегодня, хочу поздравить тебя с праздником. Будь всегда любыми, желанный . Люби и будь любимым!
Счастья тебе и твоей семье!
А я думав що це треба магом бути, щоб автопоїздом на п'ятаку розвертатись...
Як мій друг каже "думати менше треба, усвідомлювати більше"!
Тепер це елементарно, коли усвідомив процес фізики розвороту автопоїзда.
Дякую за старання:)
Вітання зі Львова! :)
Богдан, я больше ни кого смотреть не буду по обучению, красава, Респект. Дзякую тоби.
Большое спасибо, насколько доступно и грамотно расказываете!
Привет, очередной респект. Начинал работать на паравозе и хорошо помню сложность этого маневра. Жаль не было нормального наставника, который бы объяснил как вы.
Приветствую !!! Благодарю тебя за передачу твоего опыта,все просто и доходчиво !!!
Наилучшее видео пособие для начинающих👍
Знаешь, Богдан, ты в начале видео сказал, что не будет шоу или чего-либо подобного... НО: я думаю, что "лучше фокуса может быть только раскрытие секрета этого фокуса"))))...так что спасибо большое тебе! :)
Спасибо ! Как всегда очень познавательно !
Богдан здравствуй ! Привет из Кемерово ,зарулем 31 год , всякое видел дороги Сибири не любят безответственных и легкомысленных в мороз под 45 ошибка может стоить жизни, но ваши видео уроки смотрю с удовольствием, вам нужно обучать молодых ребят, а лучше тех кто их обучает, тогда на дорогах станет спокойнее и уважение появится друг к другу,как сказал нашь коллега из Питера ''Служенье длинномеру не терпит суеты'' это нужно усвоить каждому Профессионалу, спасибо, что помогаете ребятам!
Юра Поляков сказал жаль канал забросил.
Спасибо. Почаще видео про автопоезд)
Спасибо за видео!Удачи!
Супер разворот !!! Мастер своего дела !!!
Дааа, сколько мы еще чего не знаем. !? Спасибо за предоставленное видео. Scuola guida -- made in ITALY ))))😎
Браво!!!! Не перестаю восхищатся. Очень полезное видео. Спасибо Вам большое.
Спасибо,что делитесь опытом.
Как всегда, все доступно и понятно. Спасибо
За 20лет в первый раз такую телегу зацепил,,,,,,,
только полуприцепы были
пиздец как полезно было посмотреть.
УДАЧНОЙ УДАЧКИ 👋👋👋🔊🔊🔊🔊
Добрый день Мастер класс, ваше видо для мнея было очень полезным. Даже сказать всё видо, спасибо вам за советы и учения.
Спасибо, давно смотрел и уже научился)) номер на прицепе легко смотреть не выходя из кабины!)
Умеешь объяснить, удачи.
Люблю смотреть, и пересматривать видео от Богдана👍 Каждый ролик, это шедевр без преувеличения. Спасибо Вам огромное Богдан🤝
Спасибо за ролик Богдан. Всё доходчиво и разложено по полочкам.
Спасибо огромное за науку 👍👍👍👌👌👌💪💪💪
Благодарю за ваши видео, смотрел их еще 4 года назад и они мне очень помогли.
Почти всю свою водительскую жизнь проработал на Камазах-паровозах. Вот за такие возможности я паровозы и люблю. Не стопорёный прицеп заталкивал в такие щели, куда не то что стопорёный, а и полуприцеп не заталкатся.
Как всегда - Пять баллов 👍 👍 👍 Спасибо!
Весьма, полезен! Спасибо, Богдан!
За видео лайк. Начинал я с тандема. Езжу сейчас на меге,но скажу что видос достойный чтобы его посмотреть и найти свои варианты разворота и т.д.
Пане Богдан ,Дякую! вчера у меня был первый урок с прицепом. Не стратил, в том числе и благодаря Вашим видео!
👍👍👍👍👍 Привіт Друже.Дякую тобі за всіх молодих шоферів яким допоміг твій досвід.З Богом.
очень хорошие видео делаешь) лично для себя узнал много полезного, спасибо за твою работу)))))
Здравствуйте!!! Спасибо вам за урок!! Удачи вам!!!
Вы просто молодцы 🌼🥀🌿🌺🌹🌷🌼🥀🌿🌴🌼🌿🥀🍁🌴🌾🌾🌾🌾🍁🌴🌴🌴🌴🌷🌹🌹🌹🌷🌼🌼🥀🥀
Круто! такова урока я ещё не видел!👍😀👍👍😀😀👍👍👍👍😀😀😀
Был полезен и очень... Удачи и благополучия!!!
Богдан, наконец-то у меня получилось продолжить просмотр твоих уроков, купил европейский интернет.
Сейча хожу по Европе и хочу поблагодарить тебя за твою автошколу дальнобоя, именно благодаря тебе, твоим урокам я хорошо подкован теоретически и мне значительно легче дается практическая часть! Я искренне тебе признателен. Не все конечно получается, но, у меня получается то, что не получается у других водителей моего уровня "новичок"!
Был недавно в Италии, вспоминал тебя. Хожу в экипажа с товарищем, тоже относительный "новичек", но мы справляемся. Надеюсь получиться встретиться и пообщаться в живую!))) Удачи и успеха тебе во всем!!! Если ты есть на фейсбуке скинь ссылку на страничку!)
Спасибо.Очень полезное видео.
Спасибо большое вам Богдан.
Неужели нашёл реальное видео. По сравнению с поворотным дышлом полуприцеп -детский сад. Заталкивал в любую дыру. Сел на поворотное, по семь потов за раз сходит(в первый раз чуть не перевернул гружёного😐). С физикой дружил в школе, а тут тёмный лес...А смотрят со стороны как-будто колёса после автошколы не остыли( и сам так чувствовал, хотя 20ку открутил уже). Автору-РЕСПЕКТ👍👍👍Подписался однозначно. Новых видосов жду. Удачки!!!
Здравствуй Багдан! !!! Ощинь правильно и красиво все покозал BRAVO
ОЩИНЬ - это по-китайски, а правильно ОЧЕНЬ
Спасибо за видео. Очень познавательно.
Профи!Прекрасный урок,доходчиво и наглядно.
Не перестаю удивляться твоему мастерству! Дошло с первого раза! Элементарно Ватсон! Спасибо!
Спасибо, Богдан. Вроде мальнький нюанс показал, а ведь как это важно. Всю геометрию маневра лучше прокручивать в голове. Руль крутишь в кабине, а мысленно ты там, верхом на дышле. Ну примерно так...
огромное спасибо за твои видео!дай бог тебе удачи во всем!
Как всегда, превосходно! Спасибо, Богдан!
Тоже очень полезный урок для начинающих!!!
Спасибо за видео!
Полезная инфа)
Не начиная смотреть ваше видео сразу и однозначно ставлю лайк 👍 👍👍👍👍
Как грамотно все объясняешь! Словарный запас большой приятно слушать . Полезный канал !
Когда я, еще при советах, таскал на МАЗе 5551 т.н. "кразовский" прицеп- самосвал (с боковой разгрузкой) - мы так разворачивались на одном из карьеров, что бы выехать назад после погрузки. И, не проходило и месяца - что бы у коллег - он не опрокидывался набок, когда они ленились выйти из кабины и не контролировали экскаваторщика, что бы он правильно (равномерно) прицеп загрузил. Вообще - очень познавательные ролики. Спасибо автору - и "ни гвоздя ни жезла" ему на "шершавенькой" дороге. Дышло у нас было с изломом вниз (оно не упиралось в раму)- тягач с разгрузкой назад, и мы часто становились с прицепом борт о борт.
Как всегда все разложено по полочкам,мастер своего дела.
Всё гениальное просто!
Велика Подяка за Вашу роботу! 👍👍👍
Просто чудеса! Богдан, БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!
Спасибо Богдан хороший урок. Канал нужный. Без лишних слов ,только сама суть.
Спасибо автору за все эти уроки,
Открывай свою автошколу. После твоей учебы выйдут достойные водители! Жаль мало так обьясняют в теперешних автошколах
Спасибо, познавательно, удачи вам
Бодя, ты бы знал как я тебе благодарен... Вот кто бы меня ещё научил таким примудростям... Спасибо огромное!!! Теперь буду изучать подъемную ось головы.
Мастер! Спасибо за урок.