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2024年8月4日追記改良版をNo.249に投稿しました。th-cam.com/video/GGFY1-JCut8/w-d-xo.htmlsi=WG-8NL3cO-OVBbSD自分でタイヤ交換すると、私の場合、高確率でチューブ噛みしてしまいます。たまにしかやらない作業なので未熟でも失敗しにくい方法はないものか？今回、チューブとタイヤ交換を、結束バンドとタイヤレバー併用でやってみました。目次00:00ご挨拶、今回のテーマ01:48 タイヤを外す 05:45 ホイールつの掃除、錆落とし06:32 素人は結束バンドとレバー併用が良い関連動画No.135パンク修理剤を使う練習をしてみた動画th-cam.com/video/Nt1E4t3ORtQ/w-d-xo.html
今まさに、最後にチューブ噛んだので、動画検索してきましたｗ なるほど結束バンドでチューブタイヤで包んじゃうのですね。。。やってみます。
@@rainbow-cozy さんご視聴とコメントありがとうございます♪😊タイヤ交換お疲れ様です。最後にチューブ噛みするとショックですよね。😅人知れずNo.249に改良版をアップしましたので、お時間がある時に見てください。前置きが長い動画になってますので、8分40秒くらいまでスキップしてください。😁th-cam.com/video/GGFY1-JCut8/w-d-xo.htmlsi=VlREoHeIplElZttEそれでは、作業がうまくいきますように！😄
とても参考になりました😊
@@久保威郎 さんご視聴とコメントありがとうございます♪😊人知れずNo.249に改良版をアップしましたので、お時間がある時に見てください。前置きが長い動画になってますので、8分40秒くらいまでスキップしてください。😁th-cam.com/video/GGFY1-JCut8/w-d-xo.htmlsi=VlREoHeIplElZttE
了解しました!拝聴致します😊
@@久保威郎 さん、ありがとうございます♪😄👍
タイヤ交換アップお疲れ様です私はブリヂストンは履いた事が無いので解らないですダンロップTT―900～ミシュラン～M35シティプロ～K―888の他しか無くビードが堅いのはミシュランです大概は足で踏み入れしますレバーは最小限にしています😄チューブ噛みは怖いので😃次回の動画を楽しみにしていますヨロシクお願いいたしますです😄
ドラゴンモンキーさん、おはようございます😃コメントありがとうございます！私もミシュランM35を装着したことがあります。確かにかたいタイヤですね。新型になってからは装着したことがないので気になります。😄
チューブにもシリコンスプレーやタイヤワックスでツルツルにしておけば、レバー噛み防止になりますよ後は慣れですかねただ、チェンシンのチューブは薄いのか噛みやすかったですが
@@terakado-diary さんコメントありがとうございます♪😊チューブの情報もありがとうございます♪👍😄👍
ハブダンパーは現在もこの時新品交換した物をお使いなのでしょうか？自分のは3千キロ前後で角側の穴がガボガボになってしまいました(社外品)
湯麺さん、ご視聴、コメントありがとうございます♪😊ご質問の件ですが、動画内で交換したタイヤと一緒に使用中です。近々アナキーストリートに交換するので、その時に状態チェックしてみますね。社外品は、以前買った激安品は新品購入時から一個だけユルユルでした。買ってしばらくして、いざ装着という時に気がついたので返品というわけにもいかず😅以来、純正もしくはNTBにしてます。
@@ドラさんのカブやバイクに乗り続けるチ 1個だけユルユルなんて事もあるんですね。自分はスプロケ交換の際に気が付いたので新品交換する事も出来ず、仕方ないので手元にあった0.5ｍｍ厚のガスケットシートを20×40mmサイズで4枚切り出してラバー側の穴にU字状に押し込んだ後、組み戻しました。現在それで様子見ですが、ガタが解消して乗り易くなりました。確か600円程のダンパーだったので粗悪な素材なのかもしれませんが、もしかするとこの初期変化以降は長く今の状態を保ってくれるかも？と淡い期待をしていますｗ
結束バンドは良いアイデアですね、ダイソーなら安いしね、
はせがわさん、コメントありがとうございます♪😊力技に時は結束バンドの下にレバーを入れればチューブに接触することはなく、フロントも問題なく交換できました😄👍結束バンド、一回で捨てるのはなんかかわいそうだったので、再利用可能なリピートタイを使ってみました。300ミリが30本入りで600〜700くらいでした
すっげぇ^^ 天才やぁ！オラもレバーでチューブに穴開けてばっかりしてる。おそらく、チューブに空気を少し入れてそのまま組み付けてるから最後のレバー挿入で穴開けちゃうんだな。だから空気入れた後バルブコアを外すべきだし、その上結束バンドときたら最強だよ。どうやって思いついたんだろ？
コメントありがとうございます♪タイヤ交換やパンク修理はたまにしかやらないので、なかなか上手くなりません。下手くそのままでもチューブに傷をつけないために、で動画を漁っていたら、概要欄にリンクを貼ってあります動画に出会いました。👍
結束バンドでパンクしない？
しっかりチューブをタイヤの中に入れてから結束バンドを絞めたら大丈夫でした。😄
結束バンドでパンクするとしたら、その時点でチューブがきちんと収まっていないか、タイヤ内で捻れたりしてホイールと噛んだりの干渉してる状態なので、初期工程でミスをしている感じですね。きっちりチューブがタイヤに捻じれなく収まっているなら大丈夫です。
2024年8月4日追記
改良版をNo.249に投稿しました。
th-cam.com/video/GGFY1-JCut8/w-d-xo.htmlsi=WG-8NL3cO-OVBbSD
自分でタイヤ交換すると、私の場合、高確率でチューブ噛みしてしまいます。
たまにしかやらない作業なので未熟でも失敗しにくい方法はないものか？
今回、チューブとタイヤ交換を、結束バンドとタイヤレバー併用でやってみました。
目次
00:00ご挨拶、今回のテーマ
01:48 タイヤを外す
05:45 ホイールつの掃除、錆落とし
06:32 素人は結束バンドとレバー併用が良い
関連動画
No.135
パンク修理剤を使う練習をしてみた動画
th-cam.com/video/Nt1E4t3ORtQ/w-d-xo.html
今まさに、最後にチューブ噛んだので、動画検索してきましたｗ なるほど結束バンドでチューブタイヤで包んじゃうのですね。。。やってみます。
@@rainbow-cozy さんご視聴とコメントありがとうございます♪😊
タイヤ交換お疲れ様です。最後にチューブ噛みするとショックですよね。😅
人知れずNo.249に改良版をアップしましたので、お時間がある時に見てください。
前置きが長い動画になってますので、8分40秒くらいまでスキップしてください。😁
th-cam.com/video/GGFY1-JCut8/w-d-xo.htmlsi=VlREoHeIplElZttE
それでは、作業がうまくいきますように！😄
とても参考になりました😊
@@久保威郎 さんご視聴とコメントありがとうございます♪😊
人知れずNo.249に改良版をアップしましたので、お時間がある時に見てください。
前置きが長い動画になってますので、8分40秒くらいまでスキップしてください。😁
th-cam.com/video/GGFY1-JCut8/w-d-xo.htmlsi=VlREoHeIplElZttE
了解しました!拝聴致します😊
@@久保威郎 さん、ありがとうございます♪😄👍
タイヤ交換アップお疲れ様です私はブリヂストンは履いた事が無いので解らないですダンロップTT―900～ミシュラン～M35シティプロ～K―888の他しか無くビードが堅いのはミシュランです大概は足で踏み入れしますレバーは最小限にしています😄チューブ噛みは怖いので😃次回の動画を楽しみにしていますヨロシクお願いいたしますです😄
ドラゴンモンキーさん、おはようございます😃コメントありがとうございます！
私もミシュランM35を装着したことがあります。確かにかたいタイヤですね。
新型になってからは装着したことがないので気になります。😄
チューブにもシリコンスプレーやタイヤワックスでツルツルにしておけば、レバー噛み防止になりますよ
後は慣れですかね
ただ、チェンシンのチューブは薄いのか噛みやすかったですが
@@terakado-diary さんコメントありがとうございます♪😊
チューブの情報もありがとうございます♪👍😄👍
ハブダンパーは現在もこの時新品交換した物を
お使いなのでしょうか？
自分のは3千キロ前後で角側の穴がガボガボに
なってしまいました(社外品)
湯麺さん、ご視聴、コメントありがとうございます♪😊
ご質問の件ですが、動画内で交換したタイヤと一緒に使用中です。
近々アナキーストリートに交換するので、その時に状態チェックしてみますね。
社外品は、以前買った激安品は新品購入時から一個だけユルユルでした。
買ってしばらくして、いざ装着という時に気がついたので返品というわけにもいかず😅
以来、純正もしくはNTBにしてます。
@@ドラさんのカブやバイクに乗り続けるチ
1個だけユルユルなんて事もあるんですね。
自分はスプロケ交換の際に気が付いたので
新品交換する事も出来ず、仕方ないので
手元にあった0.5ｍｍ厚のガスケットシート
を20×40mmサイズで4枚切り出してラバー
側の穴にU字状に押し込んだ後、組み戻し
ました。現在それで様子見ですが、ガタが
解消して乗り易くなりました。確か600円程
のダンパーだったので粗悪な素材なのかも
しれませんが、もしかするとこの初期変化
以降は長く今の状態を保ってくれるかも？
と淡い期待をしていますｗ
結束バンドは良いアイデアですね、ダイソーなら安いしね、
はせがわさん、コメントありがとうございます♪😊
力技に時は結束バンドの下にレバーを入れればチューブに接触することはなく、フロントも問題なく交換できました😄👍
結束バンド、一回で捨てるのはなんかかわいそうだったので、再利用可能なリピートタイを使ってみました。300ミリが30本入りで600〜700くらいでした
すっげぇ^^ 天才やぁ！
オラもレバーでチューブに穴開けてばっかりしてる。おそらく、チューブに空気を少し入れてそのまま組み付けてるから最後のレバー挿入で穴開けちゃうんだな。
だから空気入れた後バルブコアを外すべきだし、その上結束バンドときたら最強だよ。どうやって思いついたんだろ？
コメントありがとうございます♪
タイヤ交換やパンク修理はたまにしかやらないので、なかなか上手くなりません。
下手くそのままでもチューブに傷をつけないために、で動画を漁っていたら、概要欄にリンクを貼ってあります動画に出会いました。👍
結束バンドでパンクしない？
しっかりチューブをタイヤの中に入れてから結束バンドを絞めたら大丈夫でした。😄
結束バンドでパンクするとしたら、その時点でチューブがきちんと収まっていないか、タイヤ内で捻れたりしてホイールと噛んだりの干渉してる状態なので、初期工程でミスをしている感じですね。
きっちりチューブがタイヤに捻じれなく収まっているなら大丈夫です。