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いくら商売とはいえ、錆を見つけ出し少し少しカットして錆を取り、またパネルの形を再現して初めにカットしたところに溶接しそれを延々と続ける、やっぱり昔から「商い」＝「あきない」がはっきりわかる。私は細かな事を一人で行うのが好きだけど、この仕事は無理ですね。尊敬します。
なぜだか見ていて楽しい 気持ちいい仕事ぷりです！
自分の仕事見てもらってそう感じてもらえるのはめっちゃうれしいやん！
しす
最後にむっちゃんはヤバい💦‼️ハナブサさんとのふれあい最高ですね🙋錆駆除も最高ですね🙆最高気分良いです‼️
今週も楽しい動画作品ありがとうございます。穏やかな日曜日のスタートになりました。
良き良き
やっぱり今日もむっちゃんに癒されましたぁ～ｗ ありがとうむっちゃん！！
素晴らしい仕事です、あなたは外科医のようですが、車を持っています👌🏻私は数年前にAE86を持っていました、そしてすぐに別のものを持っていることを望んでいます、私はその車が大好きです
もう無理やりのむっちゃんタイムがじわりますwwwわざわざそこを通らなくてもいいじゃん感がwww
偶然です。ヤラセは一切ございません
@@ハナブサオートの動画ブログ ローカル
おはようございます。今回も御苦労様です。最近では欠かせないスパイス的存在のむっちゃんタイム。ピースの切り欠き同様、どの辺でチョイスされて来るかの予想も醍醐味の一つになって来ましたね。毎度微妙な表情のむっちゃん、良い味出してます。
効きすぎるスパイスのむっちゃんタイム。入れないとなんか、動画が締まらなくなってきました
勉強になりました ありがとうございます
Incredible, wow 👏 what a great repair.
👍
グーグル翻訳を使ってでもコメントしたい海外の視聴者さんが多い気がしますね。プロアマ問わず数多くレストア動画を見てますが、技術に言及してるところはあまり無いですよ。私が知らないだけかも知れませんけどね。ラストのむっちゃんの " やらされてる感 " が最高w
コメント欄からってコピペが出来ないから、長めの外国語だと翻訳できずに何を言ってるかわからないんですよね😅
お疲れ様です😆🎵🎵何か昔と違って、楽しそうで、いいですねぇ🎵どんどん前に進んでる感じが楽しそうで見ている方も楽しいです‼️むっちゃんは、小さいおやつを、ポケットに、忍ばせておいて、たまにあげるみたいな事をしてもいいかと。社長優しいから、下に見られてますよ(笑)
おはようございます今朝も言うこと聞かない散歩から帰ってきました。
Very inspirational~
初めまして！いつも車がスッキリしていくのを楽しく拝見さして貰っます。一つ質問があるのですが、86を一台しあげるのに、いつも使用されている、新品のボンデ合板を何枚くらい使用されているのですか？少し気になったので、教えて貰えたら嬉しいです！また、ムッちゃんメッチャ可愛いです！
使っていふボンデ鋼板は厚みが0.8、1.0、1.2、1.6ミリの４種類で、それぞれ一枚が910×1820ミリの大きさです。どれも一枚ずつで足りてます
今日もスッキリ‼️🙆むっちゃんも元気そう💦‼️🙌
日本は親愛なる
おはようございます。毎週、錆を見るのが楽しみになりつつあります…😓
おはようございます。それはとてもよい傾向です
ボンドで接着してから溶接して造ってるのでしょうか？私はその辺は時々防錆スプレー流してます。
おそらくそうかなと。後から入れるのであれば電着塗装後にもってきてもよさそうですしね。
外見は綺麗なのに中身は錆が凄い。錆は裏からやってくる·····
錆は裏からやってくるむつみは最後にやってくる（2回目）
お疲れ様ですｗ(=ﾟωﾟ)ﾉ反対側に比べてキレイな感じしますねｗ遅くまで作業されてるのですね。
おはようございますそうですね、右はピラーが大変でした
むっちゃんタイム✨
こんばんわ！はっしんです。いつもいつも凄い技術です勉強なります。が、真似は出来ません（笑）あの、バリとかとるのにベルトサンダー使ってますよね、あれは何番くらい？60か80くらいでしょうか？企業秘密でなければ教えて下さい（笑）
おはようございますベルトは80番ですね。企業秘密はないです。わたしがレストアできる数には限界があるので、やり方教えますからみなさん勝手にやってくださいスタイルです笑
cool !!!
バックパネルも外れてますしクォーターごと外すのはよくないんでしょうか？
広い面積ではなく、局部的な錆を奥行きに対して追っていく修理法なので、クォーターごと外す必要はないです
工場の住所は何処でしょうか？
次錆びない様に意図的に水抜き穴を開けてあげるのも良いと思います。
それ重要です下回り防錆塗装をポイント抑えてやらないでぼってりシールドしちゃうと水の抜けが悪くなり、逆に錆を出してしまうということもあります
クォーター周りも弱いですが、バックドアも、水抜穴が無いからバンバン錆びますよね。
動画アップいつも楽しみにしています。すごい職人技と思います。個々のパーツは出来ていますが、全体的な車の歪みがでてしまいそうな気がしますが歪みなく復元できのですか？そうだとしたらあなたに敵う板金技術を持っている人はいないのではないですか？
あれだけ切ってたら気になりますよね。板金技術はたいしたことないので、それを補うために細かいピースで作ることで寸法狂いを最小限に抑えるというやり方になっております。
このプロジェクトはいつ頃完結予定ですか？どこかでハチロクかセリカXX手に入れてら修正した欲しいです。
全部錆びのボディの中に錆びてない部分もあるっていう感じ。ムッちゃんタイム、最後にあったか。
外見はなんともなさそうなんですけどね。リバーシブルの服を裏返すようにパネルが裏返れば錆色にチェンジです
人よすぎ💦‼️🤔
サビ=バイキンマンハナブサさん=アンパンマン
敵を追い出し、ピースがくる
最後にムッタン
むつは最後にやってくる！
あの◯プチーノをリペアしてるチューバーさん、一度こちらへ作業見学したらどうか？
現場はBGMもナレーションもついてないから地味ですよ
![2024 DUNLOP JAPAN [C1] H1 CRF250R "36" MotoGymkhana](http://i.ytimg.com/vi/NZVfnDCk0Zw/mqdefault.jpg)
いくら商売とはいえ、錆を見つけ出し少し少しカットして錆を取り、またパネルの形を再現して初めにカットしたところに溶接しそれを延々と続ける、やっぱり昔から「商い」＝「あきない」がはっきりわかる。私は細かな事を一人で行うのが好きだけど、この仕事は無理ですね。尊敬します。
なぜだか見ていて楽しい 気持ちいい仕事ぷりです！
自分の仕事見てもらってそう感じてもらえるのはめっちゃうれしいやん！
しす
最後にむっちゃんはヤバい💦‼️
ハナブサさんとのふれあい最高ですね🙋
錆駆除も最高ですね🙆
最高気分良いです‼️
今週も楽しい動画作品ありがとうございます。
穏やかな日曜日のスタートになりました。
良き良き
やっぱり今日もむっちゃんに癒されましたぁ～ｗ ありがとうむっちゃん！！
素晴らしい仕事です、あなたは外科医のようですが、車を持っています👌🏻
私は数年前にAE86を持っていました、そしてすぐに別のものを持っていることを望んでいます、私はその車が大好きです
もう無理やりのむっちゃんタイムがじわりますwwwわざわざそこを通らなくてもいいじゃん感がwww
偶然です。
ヤラセは一切ございません
@@ハナブサオートの動画ブログ ローカル
おはようございます。今回も御苦労様です。
最近では欠かせないスパイス的存在のむっちゃんタイム。
ピースの切り欠き同様、どの辺でチョイスされて来るかの予想も
醍醐味の一つになって来ましたね。
毎度微妙な表情のむっちゃん、良い味出してます。
効きすぎるスパイスのむっちゃんタイム。
入れないとなんか、動画が締まらなくなってきました
勉強になりました ありがとうございます
Incredible, wow 👏 what a great repair.
👍
グーグル翻訳を使ってでもコメントしたい海外の視聴者さんが多い気がしますね。
プロアマ問わず数多くレストア動画を見てますが、技術に言及してるところはあまり無いですよ。私が知らないだけかも知れませんけどね。
ラストのむっちゃんの " やらされてる感 " が最高w
コメント欄からってコピペが出来ないから、長めの外国語だと翻訳できずに何を言ってるかわからないんですよね😅
お疲れ様です😆🎵🎵何か昔と違って、楽しそうで、いいですねぇ🎵どんどん前に進んでる感じが楽しそうで見ている方も楽しいです‼️むっちゃんは、小さいおやつを、ポケットに、忍ばせておいて、たまにあげるみたいな事をしてもいいかと。社長優しいから、下に見られてますよ(笑)
おはようございます
今朝も言うこと聞かない散歩から帰ってきました。
Very inspirational~
初めまして！
いつも車がスッキリしていくのを楽しく拝見さして貰っます。
一つ質問があるのですが、
86を一台しあげるのに、
いつも使用されている、
新品のボンデ合板を何枚くらい使用されているのですか？
少し気になったので、教えて貰えたら嬉しいです！
また、ムッちゃんメッチャ可愛いです！
使っていふボンデ鋼板は厚みが0.8、1.0、1.2、1.6ミリの４種類で、それぞれ一枚が910×1820ミリの大きさです。どれも一枚ずつで足りてます
今日もスッキリ‼️🙆
むっちゃんも元気そう💦‼️🙌
日本は親愛なる
おはようございます。
毎週、錆を見るのが楽しみになりつつあります…😓
おはようございます。
それはとてもよい傾向です
ボンドで接着してから溶接して造ってるのでしょうか？
私はその辺は時々防錆スプレー流してます。
おそらくそうかなと。
後から入れるのであれば電着塗装後にもってきてもよさそうですしね。
外見は綺麗なのに中身は錆が凄い。錆は裏からやってくる·····
錆は裏からやってくる
むつみは最後にやってくる（2回目）
お疲れ様ですｗ(=ﾟωﾟ)ﾉ
反対側に比べてキレイな感じしますねｗ
遅くまで作業されてるのですね。
おはようございます
そうですね、右はピラーが大変でした
むっちゃんタイム✨
こんばんわ！はっしんです。
いつもいつも凄い技術です
勉強なります。が、真似は出来ません（笑）
あの、バリとかとるのにベルトサンダー使ってますよね、
あれは何番くらい？60か80くらいでしょうか？
企業秘密でなければ教えて下さい（笑）
おはようございます
ベルトは80番ですね。
企業秘密はないです。わたしがレストアできる数には限界があるので、やり方教えますからみなさん勝手にやってくださいスタイルです笑
cool !!!
バックパネルも外れてますしクォーターごと外すのはよくないんでしょうか？
広い面積ではなく、局部的な錆を奥行きに対して追っていく修理法なので、クォーターごと外す必要はないです
工場の住所は何処でしょうか？
次錆びない様に意図的に水抜き穴を開けてあげるのも良いと思います。
それ重要です
下回り防錆塗装をポイント抑えてやらないでぼってりシールドしちゃうと水の抜けが悪くなり、逆に錆を出してしまうということもあります
クォーター周りも弱いですが、バックドアも、水抜穴が無いからバンバン錆びますよね。
動画アップいつも楽しみにしています。
すごい職人技と思います。個々のパーツは出来ていますが、全体的な車の歪みがでてしまいそうな気がしますが
歪みなく復元できのですか？
そうだとしたらあなたに敵う板金技術を持っている人はいないのではないですか？
あれだけ切ってたら気になりますよね。
板金技術はたいしたことないので、それを補うために細かいピースで作ることで寸法狂いを最小限に抑えるというやり方になっております。
このプロジェクトはいつ頃完結予定ですか？
どこかでハチロクかセリカXX手に入れてら修正した欲しいです。
全部錆びのボディの中に錆びてない部分もあるっていう感じ。
ムッちゃんタイム、最後にあったか。
外見はなんともなさそうなんですけどね。
リバーシブルの服を裏返すようにパネルが裏返れば錆色にチェンジです
人よすぎ💦‼️🤔
サビ=バイキンマン
ハナブサさん=アンパンマン
敵を追い出し、ピースがくる
最後にムッタン
むつは最後に
やってくる！
あの◯プチーノをリペアしてるチューバーさん、一度こちらへ作業見学したらどうか？
現場はBGMもナレーションもついてないから地味ですよ