Szkolenie z bezpiecznej jazdy 4x4 Terenwizji
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 พ.ย. 2019
- Zorganizowaliśmy pierwsze szkolne dla terenówek z bezpiecznej jazdy. Na specjalnym torze w Kielcach pod okiem profesjonalnych instruktorów.
Jeśli takie szklenia Wam się spodobają zrobimy kolejne w rożnych miejscach w kraju.
Dziękuje za pomoc w organizacji i profesjonalizm firmie
drivingacademy.pl - ยานยนต์และพาหนะ
![USAB Showcase: Australia vs USA [OFFICIAL STREAM]](http://i.ytimg.com/vi/keiEr_MOaSQ/mqdefault.jpg)
Wspaniałe podsumowanie odcinka w ostatnim zdaniu. Cała prawda
Szkoły bezpieczniej jazdy to coś świetnego, takie szkolenie powinno być obowiązkowe przy robieniu prawa jazdy.
Świetny materiał! Nawet oglądając można się wiele nauczyć o jeździe i pokorze na drodze. Oby więcej takich odcinków!
17:20 podpisuje się pod tym i myśle że wiele osób by się z tym zgodziło, szkoda że nadal nic się w tym temacie nie zmienia ;(
REWELACYJNY MATERIAŁ !!!!!
brawo że trening odbył się bezpiecznie!!!
film uczy pokory nawet nie będąc na takim treningu,
świetnie!
dzięki!
Panowie wielkie podziękowania za wasze filmy.
Pomyślcie proszę nad filmem w którym omówicie temat "motania" aut terenowych vs. aktualne przepisy, np. kwestia stalowych zderzaków, modyfikacji zawieszenia, oświetlenie itp. Co można montować zgodnie z przepisami a co nie, aby nasze auta mogły bez stresu poruszać się po normalnych drogach podczas dojazdu na rajdy lub w czasie wyprawy. Aby mogły bez stresu dla właściciela przechodzić przeglądy i niespodziewana kontrola drogowa lub wypadek nie powodowały niepotrzebnych "niedogodności" a czasem poważnych konsekwencji, na długie lata.
Pozdrawiam serdecznie i czekam na nowe materiały. Subskrypcja włączona ;-)
Popieram w całej rozciągłości.
Takie szkolenia myślę , powinny być obowiązkowe przy kursach prawa jazdy. Druga strona medalu to zachowanie wszystkich innych korzystających z ulic i chodników. Obecnie nie uczy się nawet dzieci w szkole , ze należny po prostu uważać, rozglądać się. Najlepszy kierowca jadący nawet wolniej niż mówią przepisy, nic nie zrobi jeśli pieszy z nosem w telefonie wtargnie prosto przed maskę.
Nie da się wszystkiego zwalić na pieszych. Czym innym jest wtargnięcie z telefonem i w słuchawkach nawet przed pojazd jadący przepisowo, a czym innym gdy pieszy jest na pasach, ma już pierwszeństwo, a ty nagle odkrywasz, że te 80 km/h, czyli szybko ale bezpiecznie, to o wiele za dużo żeby wyhamować zwłaszcza jak jest mokro, albo w środku zimy. Odrobinę więcej samokrytyki i spojrzenia z boku nikomu nie zaszkodziło.
Takie place powinny być DARMOWE(opłacane przez skarb państwa), to jest jedna z najlepszych dróg do zatrzymania lawiny kolizji/wypadków
Bardzo wartościowy odcinek. Żeby nie było że tylko się czepiam...
Lepiej pierwszy niekontrolowany piruet zaliczyć na torze niż w realu. Jeden jedyny raz odczułem na własnej skórze bezwładność swojego terenowego auta i gdyby nie późna pora i brak ruchu na drodze to moje piruety mogłyby się źle skończyć.
"Zdać egzamin a nie uczy jeździć" święte słowa, potwierdzam
Tu też widać, że te terenowe dziki łatwo wpadają w poślizg. A inni użytkownicy drogi mogą być zaskoczeni jak zza zakrętu wypadnie taki jeep czy patrol że stalowym zderzakiem na wielkich kołach. Jak jedziesz ciężarówką to pół biedy, ale jak cisniesz Tico to bida.
Dlatego też polecam w zimie, na zamkniętej drodze, bądź w bardzo bezpiecznym miejscu, gdzie nie stworzymy zagrożenia, spróbować zmusić samochód do poślizgu podsterownego i nadsterownego, lepiej żebyśmy poznali jak to jest wcześniej niżeli w czasie wypadku ;)
@@julekzawisza5139 To co kolega napisał jest bardzo dobrym pomysłem. Nie wiem czemu ty od razu zaczynasz wyzywać.
heh a że można się w ten sposób troche nauczyć to i można się też fajnie pobawić, polecam :)
Kiedyś wydachowałem w lesie i oberwałem w głowę pewna rzecza która leżała za tylna kanapą w patrolu..Było to 27 lat temu.Od tamtej pamietnej daty wszystkim czym jezdze to zabezpieczam każdy detal..aile razy lezały piły motorowe ciezkie klucze,siekiery,lewarki itd.itp.Pozdrawiam i Szerokości
Ja polecam nawet pokręcić się swoim samochodem po pustym parkingu jak popada śnieg. Przynajmniej można się dowiedzieć jak zachowuje się samochód w poślizgu.
Problemem są latarnie
@@darekp_02 to trzeba wybierać takie bez latarni. Taki z latarniami to wyższy poziom zaawansowania :D
@@DuDzio1995r problem w tym że wszystkie parkingi mają latarnie. A z drugiej strony to powinny powstać place by ludzie mogli się sami uczyć jeździć . To akurat by nie było głupie
Robiłem kiedyś test łosia i powiem że w nagłych momentach się poprostu nie myśli to jest odruch który trzeba sobie wyrobić
Patryk ładnie radził sobie z patrolem.Czuje jazdę autem
Z tym chwytem kierownicy to wszystko jest prawdą ale nie zawsze działa w terenówce. Każdy doświadczony kierowca zwłaszcza starych dobrych terenówek nie trzyma kciuków wewnątrz koła kierownicy - w terenie grozi połamaniem. Kto jeździł Uazem czy Samurajem bez wspomagania potwierdzi...
Lub starym traktorem chociażby, raz miałem rączkę w środku i dziura skutecznie mnie wyleczyła z tego pomysłu :D
No nie mogę się napatrzeć na patrola Patryka 😍
Piękne auto ❤️
@@PatrykPiatekVlog w ogóle mnie to nie dziwi 💪 Kolorek robi robotę 🔥
I dzięki temu nagraniu poleciała kolejna łapka w górę , tak trzymajcie 👍. Wartościowe nagranie Terenwizja wróciła na dobre tory. 💪
Brawo za odcinek o bezpieczeństwie!
Bardzo dobry pokaz, we wszystkich miastach powinien być taki tor z możliwością potrenowania dla wszystkich. Pozdrawiam
Genialny odcinek... Jestem totalnym laikiem i zawsze powtarzam od 25 lat, że dopiero UCZĘ SIĘ jeździć. Panowie instruktorzy dają radę.
Ostatnie zdanie najlepsze "u nas nie uczy się jazdy tylko jak zdać egzamin"
I na dodatek tylko na jednym modelu samochodu ,czyli na takim ,jaki posiada ośrodek egzaminacyjny
Święte słowa ostatniego pana , takie szkolenie powinno być na kursie prawa jazdy.
Może pod Waszym patronatem takie szkolenia choć trzy razy w w roku. Więcej osób by się zebrało.
Świetny edukacyjny materiał dla każdego kierowcy, dobrze zmontowany i przyjemny w oglądaniu - duża łapka w górę ;)
Pozdrawiam serdecznie - RafałB
odcinek na mega plus bardzo dobry materiał czasami nie wiele trzeba aby sie uratować niestety panika często bierze górę
Cieszę się, że w końcu pojawiła się jakaś Toyota 4Runner, szkoda, że III gen ale lepsze to niż nic
Super odcinek, super że poruszacie tak ważne sprawy jak bezpieczna jazda na drodze. Ja teraz idę sprawdzić czy aby na pewno mam dobrą pozycję za kierownicą;) dzięki:)
Takie szkolenia powinien przejść każdy przyszły kierowca już na kursie 😉filmik mega dobry🏁🏁
tak a taki tor powinni sobie w ogródku wybudować żeby mieć gdzie ćwiczyć
Poszedłbym krok dalej - takie szkolenie powinno być obowiązkowe przy każdej zmianie samochodu ;)
oraz przy każdej zmianie butów wiadomo grubsza podeszwa inaczej się hamuje
@@ace_roftx6280 a znasz balans swojego samochodu? Wiesz przy jakiej prędkości zacznie wyjeżdżać przodem w zakręcie? Wiesz czy samochód z napędem na tył będzie w zakręcie bardziej nadsterowny czy raczej podsterowny?
Nauka tych wszystkich poślizgów nie jest do niczego potrzebna bo przy NORMALNEJ I OSTROŻNEJ jeździe samochód nie ma prawa wpaść w poślizg publiczna droga to nie odcinek rajdowy i nie ma potrzeby sprawdzać jak szybko samochód może przejechać przez zakręt tylko pokornie zdjąć nóżkę z gazu i cieszyć się z faktu, że nie muszą nas zdrapywać z drzewa na poboczu
Rewelacyjny film i instruktorzy! O wyciąganiu ciuchów i dociąganiu pasa wałkuję mojej babie co jazda. Krew w piach!
Super film !!! Oby jak najwięcej kierowców go zobaczyło :)
Rok temu też miałem przyjemność odbyć podobne szkolenie "podstawowe" u Panów z filmu - polecam każdemu kto ma prawko kilka lat i twierdzi (jak ja wtedy) że już potrafi dobrze jeździć ;)
Bardzo dużo cennych uwag i wskazówek. Dzięki temu filmowi zacząłem dociągać pas bezpieczeństwa :)
świetny materiał, więcej takich!
Dzięki śliczne za film, zapisuje się na szkolenie bo widzę jak dużo brakuje :)
Bardzo fajny odcinek 🚀 pozdrawiam
Jacek Spentany to mega instruktor. MSG pozdrawia :)
Chętnie samemu, bym się wybrał. Sprawdzić, jak jeszcze wiele nie potrafię :]
Świetny film , i powinien trafić do jak największej ilość ludzi żeby mieli świadomość co się może stać jak się coś dzieje 💪🏻 tez moim zdaniem takie szkolenie powinno być przy zdawaniu prawka 😁 brawo za pomysł na film 👏🏻👏🏻 pozdrawiam 😁
Wow .. gdybym miał samochód 4x4 to zapisałbym się na takie szkolenie ale i z tego materiału można wyciągnąc kilka cennych wskazówek. Na pewno poćwiczę prawidłowe ułożenie rąk na kierownicy podczas skręcania
Dzięki TERENWIZJA !! świetny materiał
To jest szkolenie pod każdy typ samochodu.
@@maciejpawowski5184 ogólnie tak ale te organizowane przez TERENWIZJA są dla aut 4x4
@@RaV_S nie są dla aut 4x4. Jak przyjedziesz seicento będą ci mówić to samo ogólnie poza drobnymi roznicami w opanowaniu poślizgu.
@@RaV_S poza tym, każdy z nich jeździł na samym tyle, wiec mógłbyś się podpiąć bmw do tej samej grupy i instruktor nawet by nie zmienił tonu.
Zajefajny materiał.Pozdrowionka,łapka w górę
Bardzo fajny film. Naprawdę polecam
5:32 zależy wszystko z jaką prędkością jedziemy, jak normalnie, to pasy uratują życie, jak pędzimy grubo ponad limitem to już nie ma po co ich zapinać ;)
Fajny odcinek. No i w końcu Suzuki XL7 w akcji!
Jak zwykle na poziomie pozdrawiam Was wariaty :)
Petarda szkolenie!
Jak zwykle super materiał , tym bardziej szkoleniowy.
Coś na południu Polski i się pojawię. Materiał mega jak zawsze.
Sztos odcinek oglądając człowiek zdjae sobie sprawę że myśli że umie wszystko ale chyba jednak nie! :) rzecz druga za co w takim filmie można dać łapkę w dół? Może się wypowiedzieć ktoś kto takowa umieścił?
Dziękuję za bardzo fajny odcinek. Pomyśleć może warto nad serią filmów właśnie o pozycji za kierownicą o tym jak nią prawidłowo kręcić. Co to jest jazda na 3 sekundy. I wiele innych dodatkowych elementów. Pozdrawiam serdecznie. Szacunek.
Byłem ostatnio w Jaworznie w ośrodku doskonalenia techniki jazdy, robię kurs na instruktora, prawko mam od 10 lat brakuje do kompletu dwóch kategorii. Przez 5h szkolenia dowiedziałem się że mało potrafię za kierownicą. Polecam każdemu takie szkolenie.
Bardzo ciekawy i korzystny event. Żałuję, że nie udało mi się dostać na listę uczestników i liczę na powtórkę.
Bardzo dobra robota może któryś z widzów którym się wydaje jacy są dobrzy pojedzie na szkolenie !
Mega fajny odcinek!
Na drodze kciuki w środku kierownicy ok ale w terenie i to kamienistym jak szarpie to kciuki...😁😁😁 może być niefajnie
Ps fajny filmik ,warto się szkolić 😉
Zajebisty odcinek !
i ten dźwięk v8 z tych mustangów z tyłu
Żałuję że nie dojechaliśmy! Bardzo fajna sprawa a nas jak zawsze praca pochłonęła i wyjazd padł ;)
Bardzo dużo przydatnej wiedzy, oprócz trzymania dystansu przed autem pan powinien także wspomnieć jak prawidłowo zakończyć manewr wyprzedzania. Bo przecież nie wszyscy użytkownicy terenówek poruszają sie nimi na co dzień a w naszym kraju ten element totalnie leży.
Te Patrole takie klocki , a jakoś przed tym przejściem dają radę się zatrzymać.
Mój brat jak jedzie po mieście/autosdzie zawsze ma ręce tajak tu kazali i to mega pomaga bo można szybciej zareagować
Kiedy kolejne szkolenie?? :) i jak ktoś wspomniał na filmie... tego powinno się uczyć na kursie nauki jazdy obowiązkowo a nie jak zdać egzamin
U nas uczy się parkować a nie jeździć.
Macie ciulate szkoly, które patrzą tylko na zysk, a nie ludzi z pasji i z "powołania"
ten fragment z hamowaniem powinien być pokazywany każdemu użytkownikowi SUVa i porównać to do podobnej wielkości osobówki, niech zobaczą jak bezpieczne auta mają. Patrząc na tego kolegę z Forda Rangera, zastanawiam się czy dalej facet uważa że ma uniwersalne auto :P Masa auta zapewne nieźle podniesiona przez zderzaki, osłonę silnika i co? Hamowania nie ma, prowadzenia nie ma, strach jechać więcej niż stówa.
Mieszkam w Anglii i jakiś czas temu dostałem mandat za prędkość na autostradzie.
Przekroczylem o 8mph.
Zamiast zapłaty mandatu skierowali mnie na teoretyczny 8mio godzinny kurs doszkalające kierowców.
Od tamtej pory dużo zmieniło się w stylu mojej jazdy choć i tak nie byłem piratem drogowym.
Wiem że to tylko teoria jednak szkoda że nie ma czegoś takiego w Polsce. W Polsce chodzi tylko o kasę a nie bezpieczeństwo na drodze.
Oczywiście zapłaciłem za ten kurs równowartość mandatu. Uniknalem tylko punktów karnych na 3 lata a uzyskałem wiedzę o której wcześniej nie wiedziałem bądź zapomniałem.
I to jest edukacja społeczeństwa.
Ostatni pan generalnie podsumował "zdawanie prawojazdy"
uczyc nalezy sie samemu , duzem bledem ludzie maja kupe systemow w autach i nie wiedza jak one dzialaja , super odcinek !!!1
3:35 fajne mustangi na drugim planie ;)
Byle czym byle bokiem 👌👌
zajebisty pomysl :)
Super sprawa... warto podobne szkolenie przeprowadzić dla właścicieli nowoczesnych SUVów ze stałym 4x4 (Torsen) lub dołaczanym napedem na tylną oś (np: Haldex lub )
Ja bym chętnie swojego Touarega zabrał na płytę poślizgową. Ten film uświadomił mi że warto poznać możliwości samochodu jak i swoje.
@@Rafal9027 A ja swego XC70 ... ale to już chyba predzej sam sobie wykupie indywidualne szkolenie u tych gosci co szkolili na tym filmie :D drivingacademy.pl/szkolenia-indywidualne/i-stopien?fbclid=IwAR34-Aub8trf3IO1C-YTI-aTbkREgXOXCXpXYSdKYq7GCfhClOiVUiwPff0
Mega temat.
Świetna inicjatywa - w Szwecji taki kurs jest wymagany by móc w ogóle do testu podejść - no ale nic to nie daje, odbębnią i zapomną dzięki czemu przez ostatnie 5 lat jeżdżenia 100km dziennie po autostradzie w południowej Szwecji, codziennie wypadek (głównie najechania lub utrata kontroli na prostej ...). Może gdyby w pełni z własnej kieszeni szło to by coś zapamiętali.
Tekst z końca jest bez błędny... ale chyba były plany na szkolenia i egzaminy na płytach poślizgowych i cały plan ... Pozdro
Dzięki za ten film. Daje do myślenia.
mialem takie szkolenie przy okazji robienia kursu na autobus :)
fajny odcinek
Super każdy powinien to mieć nawet tak jak ja po 34 latach za kółkiem i wiele km przejechanych w różnych warunkach pogodowych i tam głównie gdzie są zimy ja nie jeżdżę na kołach chociaż tutaj można i są góry
Fajnie Fajnie ale każdy inaczej reaguje - czyli ma inny refleks ( jest skupiony na tym co robi ) , inaczej widzi i określa sytuacje . Dobre jest jako ogulne podstawy a zdolności oby lepsze :)
Następny taki zjazd Warszawa Bemowo tam ogarnijcie to lotnisko Bemowo też są odcinki do poslizgow
Bardzo chętnie wziąłbym udział w takim szkoleniu. Czekam na info!
mega film
4:10 - widać, że się w terenie najeździł, chyba rowerem
Bardzo dobry materiał!! Więcej takich szkoleń-dla wszystkich chętnych, w całym kraju!!! Jaki był koszt tego szkolenia?
w finlandii podczas nauki na prawo jazdy kat b jest taki plac i wszystko co tu pokazaliscie jest zawarte w szkoleniu
Finlandia to ojczyzna najlepszych kierowców rajdowych
@@screamingmetalgarage9788 i nie tylko
Rajdowych
Takie kursy są obowiązkowe w Szwecji przy robieniu prawa jazdy nazywa się to risk ettan i halkbana
ważna wiedza ..powinna być obowiązkowa dla wszystkich kierowców na jakiś zajęciach corocznych np. 1 dzień szkolenia przed zimą , 1 dzień po zimie ...to samo dla motocyklistów ...
3:16 mmm 5.0 V8 w tle
Szkoda że mi się nie udało ogarnąć auta w porę. Czekam na kolejne edycje :D Może jakieś szkolenia dla pilotow 4x4?
A ja tam świadomie latam bokiem Patrolem y61 long na mtekach😎 gorz3j jak przedobrze i przespinuje 😬 gacie pełne.
Super
17.27 Piękny widok na drugim planie Lamborghini i Porsche
To tylko plakat
słyszałem, że rąk nie można krzyżować przy poślizgu tzw.DRIFCIE
super chlopaki pozdrawiam 2137
0:01 achhhhh to wspaniałe PIERDOLENIE i dogryzanie instruktora robiłem już kilka kategorii i chyba wszyscy są tacy upierdliwi
17:28 święte słowa
2:00 Nie wydaje mi sie ze tam można trzymać paluchy szczególnie w terenie ponieważ może wyrwac
Ja ma.hamowanie np wyczute tak że opony piszczą lekko ale się nie blokują ale przynsjmnie raz w tygodniu cwicze
miszczu
17;20 dokładnie !!!!!!!
Teraz widać jak beznadziejnym jest stwierdzenie " na MT ostrożnie można w zimie jeździć". Kurs rewelacja .