ГАЗ-24-24 "догонялка" секретные отличия от ГАЗ-24
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- На примере спецавтомобиля ГАЗ-24-24 «догонялка» 1983 года выпуска
от реставрационной мастерской Vintage Motors
рассмотрим основные отличия от стандарного легкового автомобиля ГАЗ-24 «Волга»: кузова, двигателя, трансмиссии, ходовой части, салона, электрооборудования, рулевого управления, тормозной системы, бензобака и выхлопной системы.
Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Внешне модель «24-24» мало отличались от серийных ГАЗ-24, даже при наличии тяжёлой «аппаратуры» в багажнике - подбирали соответствующие по жёсткости рессоры, для такой-же, визуально, осанки кузова как у стандартной 24-й модели, но «внутри» отличий было много.
Выпускались восьмицилиндровые спец-модификации «Волги» не на конвейере ГАЗа, а вместе с «Чайками» в ПАМСе (Производство Автомобилей Малыми Сериями), мизерным количеством (до 150 машин в год) параллельно с «Чайками» и только под заказ спецведомств каждого конкретного автомобиля, вручную, на стапеле. Найти две абсолютно одинаковые «догонялки» весьма сложно. Качество сборки, антикора, и окраски было соответствующим, но и эксплуатировали в ведомствах эти машины безжалостно, часто они попадали в ДТП, поэтому найти хорошо сохранившийся экземпляр - большая удача!
vintagemotors....
![ผัวเถื่อน - ยูริ โตเกียวมิวสิค [ OFFICIAL MUSIC VIDEO ]](http://i.ytimg.com/vi/P08ORRVDGl8/mqdefault.jpg)
Приветствую вас с Англии, Бирмингем. Очень нравится ваш канал, очень приятно что после долгого перерыва вышло новое и интересное видео!!! Надеюсь что таких видео будет побольше, ведь интересной и редкой техники у вас хватает. Как ведущий вы рассказываете очень познавательно и грамотно, смотреть одна радость!!! Успехов вам в работе, побольше новых проектов, счастья, здоровья, мира и согласия вам и вашим близким!!!
А что не на родине?
@@daddy-o7986 Можно пожалуйста уточнить ваш вопрос, что вы имели ввиду, почему я не нахожусь на родине?
@@daddy-o7986 Если вас интересует почему я не нахожусь в своей родине, тогда вот вам ответ - с октября 2009 года я проживаю в Англии. Но родиной считаю край где я родился,жил,учился, это городок Дагда. Латгальский край, Латвия.
@@JASHA9187 дома не лучше?
@@daddy-o7986 Дома однозначно лучше, только одно меня заставило покинуть дом, безработица. Можно найти работу, но там где мой дом, это маленький городок, если повезёт найти работу, оплата будет просто недостаточная для нормального проживания.
Спасибо, очень познавательно.
Благодарю за обзор!
По поводу двойных и одинарных креплений упоров домкрата - на моей ГАЗ-24 77 г.в. двойные закладные в коробах, короба родные с заводским грунтом внутри; на 24-10 89 г.в. закладные одинарные, исходя из пробега в 69 тысяч склонен считать, что короба тоже родные.
Даже стало интересно, решил посмотреть каталоги: в каталоге ГАЗ-24 1980 года упоры 24-3913467 под два болта. в каталогах ГАЗ-3102 1985 года и ГАЗ-24-10 1991 года упоры 24-3913467-10 под один болт.
Шикарный разбор особенностей.
Надо было V6 делать, уменьшенная копия газ53 . Хотели но не дали разрешение в советское время
здравствуйте уважаемый Артйом, я армянин, у меня к Вам просьба, дадите номер телефона, у меня тоже машина ГАЗ 2424, но руль сложный и не работает должным образом, хочу собрать его из своего комплект рулевого колеса, могу прислать вам фотографии, чтобы посмотреть
класс
Не упомянули про стабилизатор поперечной устойчивости от чайки газ 14
Спец оборудывание ето огромный японский кондиционер
кондиционер в багажнике - ГАЗ-14
Артём лидер среди реставраторов в Украине. Как всегда очень интересно и наглядно!
А oldcarservice?
@@AndreyS2703 знаю Артема ещё раньше…