Fiz o preenchimento do cabeçote com a ajuda do canal o carro ficou top sem barulho algum o que ensinou varios mecânico do espírito santo ninguém conseguia resolver somente o Nunes muito crânio o cara me ajudou muito obrigado vc e um excelente profissional deus te abençoe
2 ปีที่แล้ว
Fico muito feliz em ler comentários como este. Como sempre digo, meu objetivo é não ver mecânicos nem proprietários sofrendo sem informação!
Carlos, Sou proprietário de um sandero 3 clindros...tem mecanico que me aconselha usar óleo 10w40 (semi-sintetico) Outros dizem que o óleo recomendado de fábrica é o 5w30 (sintetico) Pesquisando na concessionária..nao ficou bem esclarecido. Vc poderia me tirar essa duvida? Fico grato.muito obrigado.
Parabéns pelo vídeo, mais uma aula. Eu já arrumei cada confusão com amigos quando assunto é óleo de motor e prazo de troca que nem imagina. A conta é simples (meu carro é um Fiesta Rocan 1.6 ano 2010, completo): meu carro vai 4,1 litros 5w30 + 1 filtro (não vamos contabilizar os demais filtros por hora), no caso uso um óleo de 35,00 o litro + um filtro FRAM de 23,00. Tendo em vista 4 litros + o filtro (não vou contabilizar os 100ml) temos um custo de R$ 163,00. No caso da Ford são 10 mil ou 6 meses. Em 6 meses rodo 7 mil km no etanol, hoje pagando a bagatela de R$ 3,69 com uma média na cidade de 8.5km/L com ar ligado, tenho um custo de R$ 3.036,87. Basta fazer conta, olha quanto custa manter o carro em dia na troca de óleo, isso porque sou criterioso nos 6 meses ou 10 mil km. Enfim, pra muitos carros falta é dono.
3 ปีที่แล้ว +1
Sim, falta donos e uma simples leitura no manual de instruções!
Quanto ao intervalor de troca, o óleo deve ser substituído a cada 100 horas de funcionamento do motor. É fácil controlar: a cada troca de óleo zerar o computador de bordo. Quando indicar que o motor funcionou 4 dias e 4 horas, faça a troca do óleo. Assim se a sua velocidade média: for de 100 km/h, troca a cada 10.000 km for de 80 km/h, troca a cada 8.000 km for de 50 km/h, troca a cada 5.000 km for de 20 km/h, troca a cada 2.000 km O que mais importa é o tempo de funcionamento do motor e não a distância percorrida!
É meu amigo o óleo é a peça mais importante dos motores tricilindricos. Colocam lubrificante fora da especificações e depois metem o pau na qualidade do motor. Parabéns pelo vídeo.
Seus vídeos são muito informativo vc trabalha muito com veículos de locadora osso heim KK tenho um Fiat Siena,1.4 2013 com 347259 km ,4 anos comigo já trabalhei com mecânica alguns anos atrás e já fui consultor técnico abraço continua seus vídeos são muito bons
@@emmanuelH. verdade segundo Fiat Siena anterior comprei zero rodei até 298 000 km vendi tive um Corsa 1.4 2008 modelo novo comprei zero rodei 316 000 km nunca fiz embreagem nem troca de bomba de água só revisão top quando cuida e troca o óleo na km certa e o fator principal nunca deixa o veículo super aquecer vida eterna kkk
Boa tarde esses motores novos são bons mais tem que trocar o óleo certo na data certa ,eu tenho um up tsi e só alegria agora eu vou trocar a correria dentada com 60 mil km por tempo de uso ,seu canal e diferenciado
3 ปีที่แล้ว +1
Segundo a vw a sua roda até 90 mil km. Mas trocar antes nunca vai te trazer problemas!!!
Parabéns aí pelo canal , Tmj...falou tudo , cada óleo no seu devido carro, obedecendo a viscosidade e trocando n data certinha, aí difícil dar BO...Abrc querido, Deus abençoe seu dia.
3 ปีที่แล้ว +1
Amém! Só tenho a Agradecer! Obrigado por se inscrever, dar sua opinião e compartilhar nas redes sociais!
E verdade tem muitos gente faz isso a tal econômica . Como diz ditado não faz no amor faz na dor e pagando eu já vi a eu vou colocar um litro desse aqui que tá mais barato etc Parabéns seu vídeo são muitos bom faz hora que eu assistir seu vídeo de informações ok
3 ปีที่แล้ว
Bem isso mesmo. tamo junto e obrigado por fazer parte do canal
Olá tudo bom! Outro problema maior é quem poe óleo e espera os 10.000km para trocar, recebo carro com óleo trocado a mais de um ano e com 3 mil km rodado após a troca! Óleo após 6 meses esta oxidado !
Boa tarde gostaria de agradecer pela atenção e ajuda tive uma troca de óleo no qual foi colocado o óleo 15w40 onde colocaram depois disso um barulho medonho no cabeçote através da ajuda dele resolvi meu problema
Tenho um logan, ta chegando nos 200 mil. Tô começando a fazer algumas coisas nele agora. A princípio nada grave, troquei a tampa de válvulas, porém não ficou bom. Continuou vazando. Vou levar em outro mecânico. Troco óleo dele a cada 7 mil km. Peguei ele semi novo com 55 mil. Só uso o ELF 10w40
Nunes o pessoal tá dizendo que esses motores SCE baixam óleo, alguns baixam mais, eu vi dois casos que os donos tiraram aquela mangueirinha do respiro do motor que manda pro coletor de ar e o carro parou de baixar óleo, ficou mais econômico e com motor um pouco mais forte. Isso pode causar algum problema ou não dá nada?
2 ปีที่แล้ว +1
Se vc usa GNv ou etanol, vc terá um desgaste maior dos aneis de Pistao. Fora isso, nada de mais!
Boa tarde, muito bom o vídeo, eu tenho um carro com esse motor, fui informado que poderia estar usando o 5w30, está correto ou teria que colocar um 0w20? Qual seria o óleo correto para esse motor ?
Um mecânico desse fã falta aqui em Maceió. Problema sério no meu carro perde aceleração e pipocando e ninguém descobre só troca peça e nada de resolver
Boa tarde Nunis, recentemente fiz a troca de óleo e de todos os filtros do meu carro, sadeiro 2020 3 cilidros comprei as velas originais, levei pro mecânico trocar, quando tirou as velas aí vir o vazamento de óleo nas velas, a primeira vela tudo ok mais a segundo e terceira tá com vazamento, é tampa de válvula?
Comprei um Sandero agora a pouco, tava com problema de emcharcar as velas de óleo, a vedação da tampa de válvulas foi pro espaço...fiz um reparo na oficina, retirando a tampa, fazendo limpeza na parte do bloco do cabeçote e colando novamente, ficou bom mais a luz da injeção voltou a ascender e quando está frio tem dificuldade de dar partida, o terminal do escape também está com resto de óleo preto e fumaça um pouco e depois a fumaça some. Oque pode ser amigo? Ficarei agradecido se me responder! Um abraço fico com Deus!!
3 ปีที่แล้ว +1
Olá Parceiro! Pelo que me descreve, seu catalisador poder ter sofrido alguma avaria. Vê se tem como passar um scanner no seu carro e me fala qual a falha que aparece ,ok? Em relação ao escap molhado, isso vai demorar de sair já que o reparo foi feito recentemente. Espero que não tenha danos nos Aneis.
Qual óleo vc indica para Sandero 3 cilindros, 12 valvulas, 1.0? Obrigada e valeu pelo vídeo, meu tá igual o que vc falou, batendo quando liga e quando esquenta para!!! Troquei óleo esses dias e começou esse problema.
3 ปีที่แล้ว +1
Olá Amiga, é Um prazer ter vc aqui no nosso canal, seja sempre bem vinda! De 5w30 até 10w40. Sua vareta de óleo lá totalmente prateada ou tem oleo tipo grudado idem açúcar queimado?
@ tá prateada, só que sempre usei óleo 15w40 sem saber se era certo, agora que coloquei 10w40 começou a fazer barulho quando frio. E quando esquenta, para de fazer o tal barulho. O que devo fazer? Obrigada
Se vc acha que passou a faEr barulho após usar o mais fino, me deixou preocupado. Não deveria mudar, a não ser que seu motor tivesse um km alto e se sua vareta de óleo já estivesse cheia de borra. Normalmente o que faZ barulho são as polias, porém, mais fácil fazer com o mais grosso. Pode ser que, quando usou o mais grosso ficou resíduos nas polias, uma leve obstrução. Rode com este óleo até a próxima troca e fique de olho e nao use mais 9 15w40 kkkk. Se persistir, compare com outro ou veja com seu mecânico a opinião dele. Caso não resolva nada, chama nois aqui de novo
O meu está com folga no pistao motor 3 cilindros, a junta está queimada do cabeçote, foi levado pra retificar, mas o cabeçote está com.folga o que fazer nesse caso?
Amigo infelizmente sou de salvador-ba e preciso da sua ajuda, levei meu carro para fazer revisão normal, até entao tudo bem, trocou velas, troca de oleo certinha limpeza dos bicos, testes dos bicos, mas quando o cara regulou as valvulas o carro na hora da partida fica trepidando e com uma rotação anormal no painel certo? era pra ficar entre 800 e 900, o carro desce do nada o RPM e tbm sobre do nada, sem potencia pra subir ladeira, foi substituido tbm o regulador de pressao da bomba de combustivel que estava com defeito e mesmo assim continua fraco, levo pra ele refazer a regulagem?
2 ปีที่แล้ว +3
Aiaiiiaia Ele deixou válvulas presas pelo que vejo Manda áudio no zap 11 98200-1929
Nunes o variador de fase do comando de válvula de admissão tem mola interna, porque peguei um logan 3 cilindro 12v ,ele sem a corrente dar foga é normal
Se utilizar um óleo mais grosso em motores novos ele vai demorar um pouco mais para lubrificar, nesta hora as peças iram sofre mais, quando você coloca o mais fino especificado o desgaste já foi feito, nessa hora que pode ocorrer o consumo do óleo mais fino, O correto seria utilizar o óleo afeguado, com passar do tempo quando começar a baixa, troca pro um mais grosso, porém de acordo com o motor por q como você comentou não vai lubrificarr bem, nessa hora e melhor correr para retifica e começa tudo de novo com óleo adequado
Fui informado que nos motores 1.0 3cc 12 válvulas o óleo correto è o Elf ou Motrio 10w40. Me informara que Renault corrigiu pois no manual indicava o 5w30 . Isso procede?
2 ปีที่แล้ว
Sim, mas em veículos que trabalham como uber, táxi etc, eu uso 5w30 motul ou magnatec e ainda coloco militec
2 ปีที่แล้ว
Estes motores Renault tem desgaste precoce no eixo comando de valvulas. Ele tem uma espécies de arruela de encosto no mancal do comando de valvulas. Este motor tem 2 polias variáveis e eles recebem óleo pela frente da polia, por sua vez o comando sofre uma pressão para trás onde desgaste este mancal e o comando cria folga. Por volta dos 170 mil km ele perde potência e apresenta vários tec tec semelhante valvulas batendo. Usando óleo mais fino a volta que o óleo da motor é bem maior por minuto ligado o que gera menos desgaste nestes itens que citei se vc usar o mais fino e militec
Os motores 3 cilindros se tornaram os mais novos a sofrerem preconceito/deboche dos brasileiros cupins de ferro. Eu tenho um GOL G5 de 2008/2009 impecável. Tenho vários vídeos no meu canal mostrando as manutenções que faço nele e sempre troco o óleo pelos das marcas Motul, Mobil e Shell. Todos 5w40. Nem barulho de tuchos batendo, escuto na primeira partida. O problema do Brasil são os brasileiros!
Amigo você como mecânico o q acha da mecânica do fit acima de 2015? Sai de um onix (3 cil aspirado 20) pois não gostei nem recomendo pra ninguém ( vendi c 6 meses de uso)
3 ปีที่แล้ว +2
Minha Esposa tem um fit, segunda ela não quer outro carro má vida dela. E eu, assino embaixo! O mecânico vai sentir sua falta kkk
Nunes, o Sandero 12v faz regulagem de válvulas? Meu carro está com 133 mil, ele começou a fazer um barulho parecido com válvula, quando frio fica mais alto depois que esquenta abaixa um pouco. Estou usando óleo 10w 40, porém o carro anda normal com força e fazendo média boa de combustível. O que vc aconselha o mecânico verificar?
2 ปีที่แล้ว +1
Sim!!!!! Ele prende ok. Isso não gera barulho mas sim perda de potência. Seu caso é desgaste dos mancais do comando. Tenho 1 vídeo que a capa é branca , vai la ver. Seu carro deve ser feito cabeçote a cada 180 mil km ok
A Renault não específica no manual qual óleo usar nesse carro. Já fui numa concessionária e eles colocaram 0w20 . Na segunda revisão fui em outra e eles disseram que o correto era 10w40. Nas oficinas independentes dizem que é 5w30... AFF...até hoje não sei qual o oleo adequado para o Sandero/Logan 3 cilindros. Alguém sabe ?
3 ปีที่แล้ว +1
Que palhaçada kkkk eu recomendo 5w30 no máximo 10w40
A Renault recomenda o 10w40, também tinha essa dúvida, aí liguei na Renault assistence e me mandaram todas as especificações dos fluidos, fiz 2 revisões na concessionária e foi colocado 10w40
Irmão... Tirei um zero km e fiz todas as revisões em concessionária... Todas (todas revisões ) colocaram óleo com viscosidade 10W40 elf... Sempre rodei 10 mil km, ...o carro é top, vai na fé brother
Olá, pesquisando sobre esse problema no sandero que cheguei ate seus vídeos e foi muito interessante...então vamos lá, meu problema é quase igual ao do vídeo ..Meu sandero deu vazamento depois disso nunca mais ficou o mesmo e ele tá com esse mesmo poblema relatado no vídeo fui em duas mecânica e uma outra autorizada da Renault ..me falaram que era pra min compra outro motor novo e solucionada meu problema...pensei então não tem mecânica para essa marca ..eu gostaria de saber uma coisa meu carro tá com 80 mil km e as duas últimas troca de óleo eu passei a colocar o magnatech da gastrol...esse oleo e recomendado para o sandero
3 ปีที่แล้ว
É um ótimo lubrificante sim, porém este modelo de motor sofre desgaste precoce no manual do eixo comando de valvulas. Eu recomendo afinar mais o oleo e usar sempre um castrol da vida. Caso queira entender melhor minha tese mande sua dúvida para mim 11 98200-1929
Inacreditável... por causa de uma diferença de 10 reais por litro, acontece isso. Esse motor pega 2.9 litros com filtro, é tranqüilo pra manter. 10w40 nele. Parabéns pelo trabalho. Ganhou um inscrito.
3 ปีที่แล้ว
Só tenho a agradecer! O canal existe graças a sua Audiência, espero sempre postar conteúdos que sejam relevantes!
Essa história do óleo sempre irá ter divergência.Antes de comprar o Sandero 17 3cc eu pesquisei qual óleo colocar,fui em mecânicos procurei na internet inclusive tive na Renault e lá mesmo já tivemos discussão sobre a quantidade 3 litros ou 3,5.Nao se tem conclusão alguma,dizem 5w30/10/40 ou 0w20. Resumindo estou com ele a um ano colocando motrio 10w40 semi,compro direto na Renault e troco no meu mecânico.Mas até hj não sei ao certo.
2 ปีที่แล้ว +1
Eu vou dar minha teoria p vc ok. Tenta concordar comigo... Este motor 3 cilindros gira mais que o 4 cilindros certo? Então tem desgaste precoce certo? Se eu coloco 5w30 eu tenho mais vazão certo? Vazão é litros por minuto certo? Sendo assim usando 5w30 o oleo da muito mais voltas por minuto no motor, sendo assim ele não perde suas propriedades como o 10w40 perde devido ter uma menor vazão. Por isso Eu Nunes, uso 5w30 magnatec ou motul neste motor e ajudo com militec. Espero ter ajudado.
Bom dia. Está se tornando como esses veículos três cilindros onde as montadoras indicam troca da correia dentada com 250.000 uma onde apresentam falhas com menos de 80.000 inclusive com entupimento do pescador. Não ouvi nenhum relato dos up 1.0 aspiradi, me comente sobre o motor do up. Oi ele tem o comando por corrente ?
2 ปีที่แล้ว
O up é correia, não tem problema com correia, somente com a bomba d'água.
Olá boa noite eu tenho um Renault kwid o meu carro está com 22 km eu tenho problema quando eu estou numa ladeira o marcador está meio tanque e sobe mais um risquinho pois ele e digital igual do Renault Logan e Sandero ,fui na concessionária simplesmente ,ele reset o o módulo do carro e tira o erro do marcador de combustível o que eu posso fazer ? A pergunta e isso pode ser painel ou boia? Pois a concessionária diz não tem erro nem só tira o erro pois sei que o marcador está marcado errado Nunes VC pode me ajudar? O carro está em garantia pela concessionária.
3 ปีที่แล้ว +1
Pela minha experiência é a boia Nunca paguei este problema. E fico triste em ver que a ccs não lhe dá uma solução!
Bom dia tenho um renault sandero 1.0 3 cilindros qual o óleo certo pra esse modelo e outra pergunta hoje pela manhã sair com o carro e depois de uns 2 km ele começou a fazer um barulho saindo pela descarga tipo uma panela de pressão quando acelero
Cara troquei óleo do logan depois de algum dia tá fazendo barulho realmente quando liga depois que esquente ele Para mas terem quando está muito quente se eu todo muito o barulho aumenta , vou levar Meu carro aí quando vc voltar a trabalhar
meu sonic estava fazendo barulho de tec tec , e como haviam feito umas reparações foram completando óleo e acho que sem a especificação correta. Levei em outro reparador pra ver esse barulho e ele de imediato trocou o óleo e filtro, colocando o específico e os tec tec desapareceram . óleo ruim ou contaminado causa muito estrago .
Boa noite! Meu amigo Nunes fiz o cabeçote do Logan 2018 2019 e depois de 1 mês de feito o motor está fazendo um barulho de maquina de costura tanto na aceleração quanto na desaceleração, sabe me informar o que pode ser? Utilizei óleo 10 40
Já me falaram de folga no comando, un outro mecânico falou de regulagem de tucho. Sinto até vergonha andando com um carro novo e com barulho de carro velho. E o pior é que não sei se tem problema continuar andando assim ou se tenho que ajeitar logo
2 ปีที่แล้ว
Regulagem de tucho eu descarto. Pois este carro prende válvulas e não faz barulho válvulas presas. Conselho: compre 1 cabeçote semi novo e terá menos dor de cabeça. E use juntar de metal.
2 ปีที่แล้ว
Este motor não pode aquecer por nada!!!! Pistões encolhe etc. Desgaste do mancal do eixo comando é crônico. Se colocar junta de amianto lasca tudo pois a altura dele faz os 2 polias de comando ficar fora de centro da tampa frontal do motor e gera fuga de oleo. Não recomendo jamais plainar este cabeçote. Melhor comprar um semi novo em bom estado. Já que mecânicos e retifica sofrem neste ajuste.
Olá Nunes só escrito no seu canal e vi sobre lubrificantes pois tenho um Renault kwid e ele abaixo óleo e normal? Pois fiz no manual diz e é normal e uso óleo 10w40 semi sintético da elf Mas sei o Sandero e o Logan usa o mesmo motor 3 cilindros o Logan e o Sandero usa o 5w30 sintético para 10.000 km mas eles da concessionária diz que o 10w40 e para 10.000 km que uso no meu Renault kwid pois o meu carro já chegou com 27.000 km e vareta de já tá quase no mínimo? Pergunta Nunes este óleo 10w40 da elf semi sintético e para 10.000 km? Para troca? Posso substituir para óleo 5w30 ? Outra pergunta Nunes este óleo 10w40 e para troca com 10.000 km?
3 ปีที่แล้ว
Infelizmente todos os 3 cilindros baixa óleo, pior de todos são os da Fiat. No seu caso eu trocaria com 7 mil no máximo se caso já acabou a garantia. E cuidado! Dá muito problema na valvula termostatica, fique de olho nela.
Adoro seus vídeos,parabéns. Meu amigo,me auxilia numa dúvida,por favor. Tenho um KA 1.0 três cilindros, ano 2015/16 com 53 mil km. Troco o óleo nos períodos certos , tudo joinha. Vc me aconselha trocar a Correia dentada quando ? Obrigado
Esse motor 3 cilindro Ford tem correia dentada banhada a óleo que dura 240mil km, pra trocar ela tem que desmontar suspensão e parte da lateral do motor. A mão de obra é cara.
@@albertocarvalho8570 não precisou igual falei ela foi projetada pra durar 240 mil km, ela é uma correia de alta durabilidade e fica imersa no óleo do motor. Trocando o óleo na hora certa e sendo de qualidade não precisa trocar a correia . Pode consultar no manual do carro.
3 ปีที่แล้ว
Precisamos fazer uma Live pra conscientizar os Proprietários a usarem Lubrificante Correto!
Tenho um Sandero 2020, 3 cilindros, com 125mil km, e está dando umas batidas com motor frio e quando acelera. Depois que esquenta o barulho desaparece. Levei no mecânico e precisaria abrir o motor pra ver exatamente o que é. O que será que pode ser? Será que pode ser grave? Vale a pena colocar algum aditivo pra isso? Melhor trocar de carro e fugir desse problema?
Boa noite blz, acabei de ver o vídeo, e me escrever, tô numa dúvida terrível, quero comprar um Sandero 1.0 sce 3cl 2017 mas vejo muitos desses motores no TH-cam vazando óleo, mas depois do seu vídeo animei novamente!!! Se fizer a manutenção e a troca de óleo com óleo certo, pode comprar sem medo?
2 ปีที่แล้ว
Exatamente! Use sempre aditivo original, nunca use óleo de motor fora do manual e pode ter certeza que ele roda 300 mil km a cada 80 mil troque a valvula termostatica ok e pode por GNV se caso quiser que ele aceita 100% com cilindro de 15 vc roda 220 km na cidade. Nunca deixe ele aquecer e o terá por muitos e muitos km
Boa noite tudo certo?então hoje quando fui dar a partida hoje um dia frio,com tanque cheio o carro saiu um monte de fumaça e falhando e fazendo barulho estranho,e a noite depois de 2 horas parado ele não ligava depois de 5 tentativas ligou com pé dando bombada no acelerador,muita fumaça branca no escapamento e carro sem força,parecia engasgada ,e na hora de ligar a luz da injeção não desligava,mas depois desligou,fui com o carro sem muita força até em casa,acredito que a gasolina seja a vila,um posto meio duvido,pode ser a gasolina ?o carro é um sandeiro 2018 1.0 3 cilindros.agradeço,obrigado
2 ปีที่แล้ว
Pode ser sim gasolina. Antes vc já estava usando gasolina? Caso não, ele está com a/f travado no etanol e isso gera mistura rica quando troca p gasolina
Boa tarde nunes tenho um sandero 3 cilindros 2017 quando coloquei o óleo 5w30 nele as polias variadoras ficam com um barulho estridente tipo um rolamento ai usando o óleo 10w 40 fica mais silencioso .Um mecânico falou que o óleo mais fino estraga as polias variáveis por perda de pressão.O que você acha!
O meu logan 3cc sempre quando ligo de manhã ele fica tipo batendo válvulas por uns dois minutos depôs some fica o dia inteiro de boa . Uso óleo original do fabricante Elf 5w30 ele está com 55 mil km ,o que pode ser esse barulho???
Esse problema influencia até na funcionalidade do ar condicionado,fazendo com que o compressor fique desarmando por estar com baixa potencia do motor.Prioridade vai ser sempre a potência do motor .
3 ปีที่แล้ว +1
Exatamente, outros por exemplo o Etios, desabilita até o controle de tração. Todos os 3 cilindros desabilita o Ar condicionado!
O meu ar-condicionado fica assim armando e desarmando e ninguém consegui-o resolver ainda o carro tá fraco e as vezes desliga em movimento com baixa rotação
Na parte frontal do motor onde abaixaram o cabeçote os anéis de vedação não conseguiram vedar a polia pra encher de óleo por motivo da altura do cabeçote baixo e a tampa e fixa
Boa noite guerreiro,gostaria primeiro de parabenizar o conteúdo do vídeo top d+,já entendi que o 5w30 é o mais recomendado, é em relação a quantidade de litros,poderia me informar por gentileza.Obg e Deus abençoe sua jornada!!!
Bom dia..tenho um Logan 3cc..fiz o cabeçote dele ..mas o carro está fraco e esta fazendo um barulho estranho o mecânico q fez o cabeçote disse q e no catalisador. Tô bolado q foi a primeira fez q ele mexeu no carro 3 cc
ปีที่แล้ว
2 coisas que faz barulho neste motor na marcha lenta: as polias do comando por possivelmente ter ficado muito alto o cabeçote quando se usa junta de amianto. Ou folga no mancal do eixo comando
E qual óleo devo usar nesse motor ?? Atualmente uso 10w40. E qual km devo trocar ???
3 ปีที่แล้ว +1
Com a minha experiência eu indico 5w30 para quem usa muito o carro no dia dia e para quem não usa pode ficar no 10w40. Não recomendo rodas 10 mil km e sim uns 7.500 castrol magnatec, motul é os melhores
@ Amigo, eu trabalho na Uber com um logan 2018 1.0 12v que tem GNV 5a geração. Utilizo o ELF 10w 40 conforme especificação do manual. Ele está com uma folga nas vávulas e depois que o motor esquenta eu saio com o carro para trabalhar. Posso contimuar usando ele assim por enquanto ou pecisa regular as válvulas logo. Tem como fazer um vídeo ensinando a regulagem. Estes tuchos são do tipo copinho igual dos motores fiat fire evo, porém não tem a pastilha para fazer a regulagem. Acredito que tenhamos que medir até o desgaste dos eixos dos comandos, correto
3 ปีที่แล้ว
São tucho seco. Cada um tem uma medida. Eles não são hidráulico. 11 98200-1929 manda oi no zap
Boa tarde, sandero 2018 1.0, ta fazendo um barulho no motor em meia aceleração. Quando acelera mais para o barulho, quando acelera minimo tambem. Mecanico aqui disse que o motor do sandero é blindado e tem que trocar todo. Nunca ouvi falar nisso, procede essa informação?
2 ปีที่แล้ว +1
Não procede não parceiro, fosse assim eu não teria feito centenas de sandero. Confesso sim, ele é muito sensível. Mas meia aceleração normalmente é saia de pistão. Ele aqueceu alguma vez?
O problema é que muitos não querem pagar mais de 50 reais o litro, meu Gol 2015 1.0 Ea 111 tinha que respeitar até a norma 508 88, se colocar errado já sabe que acontece com esse motor, hoje estou com o Argo 1.0 esse já sei que é 0W. ótimo vídeo, seria bom fazer um vídeo para conscientizar.
3 ปีที่แล้ว +1
Valew pela dica e por compartilhar sua experiência, só tenho a agradecer
Olá tudo bem . Tenho um Sandero 18/19 53 k rodados 3 Cilindros 1.0. Fazendo umas barulhos estranho e sem força. Levei mecânico passou aparelho. Ele abriu o motor e me disse que vou ter que trocar corrente de comando e as 2 valvulas solenóide e cola motor e as vedações e só acha tudo na renaut , complicado , vou arrumar ele e vender , ele me disse que foi óleo ruim e foi feito abertura do motor e fechado de maneira errado .
2 ปีที่แล้ว
Pode olhar lá... Desgastou também os 2 mancal do eixo comando Empurra os 2 comandos para trás e para frente. Veja se tem folga. E certamente válvulas presas
Olá pode me tira uma dúvida a bobina do Sandero quando uma está Ruin e bom trocar as três ou só a q está Ruin
3 ปีที่แล้ว +1
Bom dia!!! A vida delas são praticamente iguais. Raramente algumas duram mais que outras. O correto é sempre trocar todas. Guarde as demais para uma possível necessidade. Obrigado por fazer parte do Canal!
Olá boa noite, meu sandero é 1.0 12 válvulas 3 cilindros e esta com. Um baralho chato paracendo quando coloca uma ré que faz aquele barulho só que andando pra frente.. eu fiz a troca do óleo agora recentemente e sempre coloco o.oleo correto .. o que pode ser?
3 ปีที่แล้ว +1
Olá boa noite! Quando vc diz barulho idem ao da Ré, quer dizer aquele arranho? 11 98200-1929 se puder, faz um vídeo e me manda.
@ é um barulho igual quando se anda de ré.. o tempo todo.. ele ficou assim depois da troca do óleo e nem esquentado o barulho melhora.. eu faço as manutenções direitinho com meu mecânico mais percebo que ele fica cheio de duvidas em relação ao barulho ... farei um vídeo depois e enviarei
3 ปีที่แล้ว +1
Ok, ficarei no aguardo. Mas bem estranho este barulho. Da uma espiada no nível do Óleo 🛢, vai que....
Boa tarde só um colega mecânico Tô c um reno logan 3 cilindros aqui na oficina. Que ele não aceita aceleração e tá batendo muito como se fosse tucho O pescador dele tava entupido de borra de óleo velho troquei a tampa c o pescador mas o carro continua a mesma coisa . Já olhei se nas serenoide está enchendo d oleo e elas estão. Tem alguma dica p me dá? Boa tarde agradeço
3 ปีที่แล้ว +1
Boa tarde! Ele não sobe giro? Ele não da marcha lenta? Como estava o oleo do motor? Mediu a pressao do óleo?
Bom dia, tenho um Sandero 2018 tá com 123 mil rodado, qual o óleo eu uso? Eu tô usando o montril 10x40 semi sintético tá correto?
2 หลายเดือนก่อน
Eu fosse vc, usaria um castrol edge ou magnatec, totalmente superior. Custa mais? Sim!....mas irá elevar a vida útil do seu motor. Nunca aumente a viscosidade do seu óleo independente do km
Olá amigo Nunes,o meu está com o variador de fase igual a esse do video, e tem vazamentos parece na junta do cabeçote eu acho, ele está com um ronco estranho, e parece fraco,vou levar no mecânico e ver pois está na garantia de motor e caixa,uma observação,vi um vídeo aqui no TH-cam falando pra usar o 10w40 ai agora fiquei na dúvida kkk, muito bom vídeo DEUS abençoe você e família
2 ปีที่แล้ว
O mais comum deste motor é prender válvulas e desgastar o mancal do eixo comando( do meio) tudo isso começa após aos 120 mil km.
2 ปีที่แล้ว
Eu recomendo usar sempre 5w3o castrol magnatec antes de dar este problema ou após manutenção do cabeçote. Não recomendo fazer plaina devido vários problemas que possam aparecer se o mecânico não conhecer este motor.
@ No caso do meu que está com 44.600 km o que você acha que pode ser o problema que ocasionou os vazamentos e esse ronco do motor estranho? O ano do Sandero é 2017 1.0
![โรงเรียนดัดสันดาน นักเรียนเถื่อน..!! [โรงเรียนไดเม่]](http://i.ytimg.com/vi/vRKPeXn4Fl4/mqdefault.jpg)
Fiz o preenchimento do cabeçote com a ajuda do canal o carro ficou top sem barulho algum o que ensinou varios mecânico do espírito santo ninguém conseguia resolver somente o Nunes muito crânio o cara me ajudou muito obrigado vc e um excelente profissional deus te abençoe
Fico muito feliz em ler comentários como este. Como sempre digo, meu objetivo é não ver mecânicos nem proprietários sofrendo sem informação!
Tô nessa saga aqui no espírito santo irmão não acho ngm
Carlos,
Sou proprietário de um sandero 3 clindros...tem mecanico que me aconselha usar óleo 10w40 (semi-sintetico)
Outros dizem que o óleo recomendado de fábrica é o 5w30 (sintetico)
Pesquisando na concessionária..nao ficou bem esclarecido.
Vc poderia me tirar essa duvida?
Fico grato.muito obrigado.
@@marcosdiasdesouza5414 10w40 amigo
Em qual vídeo ele fala sobre esse preenchimento de cabeçote amigo?
Só orientação top!!!
Se continuar nessa pegada esse canal vai longe.
Parabéns.
Tamo junto
Parabéns pelo vídeo, mais uma aula. Eu já arrumei cada confusão com amigos quando assunto é óleo de motor e prazo de troca que nem imagina. A conta é simples (meu carro é um Fiesta Rocan 1.6 ano 2010, completo): meu carro vai 4,1 litros 5w30 + 1 filtro (não vamos contabilizar os demais filtros por hora), no caso uso um óleo de 35,00 o litro + um filtro FRAM de 23,00. Tendo em vista 4 litros + o filtro (não vou contabilizar os 100ml) temos um custo de R$ 163,00. No caso da Ford são 10 mil ou 6 meses. Em 6 meses rodo 7 mil km no etanol, hoje pagando a bagatela de R$ 3,69 com uma média na cidade de 8.5km/L com ar ligado, tenho um custo de R$ 3.036,87. Basta fazer conta, olha quanto custa manter o carro em dia na troca de óleo, isso porque sou criterioso nos 6 meses ou 10 mil km. Enfim, pra muitos carros falta é dono.
Sim, falta donos e uma simples leitura no manual de instruções!
Quanto ao intervalor de troca, o óleo deve ser substituído a cada 100 horas de funcionamento do motor. É fácil controlar: a cada troca de óleo zerar o computador de bordo. Quando indicar que o motor funcionou 4 dias e 4 horas, faça a troca do óleo. Assim se a sua velocidade média:
for de 100 km/h, troca a cada 10.000 km
for de 80 km/h, troca a cada 8.000 km
for de 50 km/h, troca a cada 5.000 km
for de 20 km/h, troca a cada 2.000 km
O que mais importa é o tempo de funcionamento do motor e não a distância percorrida!
É meu amigo o óleo é a peça mais importante dos motores tricilindricos. Colocam lubrificante fora da especificações e depois metem o pau na qualidade do motor. Parabéns pelo vídeo.
Pura verdade
O cara é Fera nos 3 Cilindros!!!!
Seus vídeos são muito informativo vc trabalha muito com veículos de locadora osso heim KK tenho um Fiat Siena,1.4 2013 com 347259 km ,4 anos comigo já trabalhei com mecânica alguns anos atrás e já fui consultor técnico abraço continua seus vídeos são muito bons
Valew Parceiro, tamo junto!
Motor fire e os gm F1...são duráveis e fáceis de manter.
@@emmanuelH. verdade segundo Fiat Siena anterior comprei zero rodei até 298 000 km vendi tive um Corsa 1.4 2008 modelo novo comprei zero rodei 316 000 km nunca fiz embreagem nem troca de bomba de água só revisão top quando cuida e troca o óleo na km certa e o fator principal nunca deixa o veículo super aquecer vida eterna kkk
Parabéns pelo seu trabalho ótimas dicas e excelente profissional 👏🏽👏🏽🤝🏼
Eu que agradeço pela audiência, sem vcs o canal jamais existiria!!!
Se puder, compartilhe nos grupos e redes sociais...
Vc virou especialista dos cupins de aço kkkkkk Vc é o cara mam!!!
Tô nessa kk
Boa tarde esses motores novos são bons mais tem que trocar o óleo certo na data certa ,eu tenho um up tsi e só alegria agora eu vou trocar a correria dentada com 60 mil km por tempo de uso ,seu canal e diferenciado
Segundo a vw a sua roda até 90 mil km. Mas trocar antes nunca vai te trazer problemas!!!
Parabéns aí pelo canal , Tmj...falou tudo , cada óleo no seu devido carro, obedecendo a viscosidade e trocando n data certinha, aí difícil dar BO...Abrc querido, Deus abençoe seu dia.
Amém! Só tenho a Agradecer! Obrigado por se inscrever, dar sua opinião e compartilhar nas redes sociais!
E verdade tem muitos gente faz isso a tal econômica . Como diz ditado não faz no amor faz na dor e pagando eu já vi a eu vou colocar um litro desse aqui que tá mais barato etc
Parabéns seu vídeo são muitos bom faz hora que eu assistir seu vídeo de informações ok
Bem isso mesmo. tamo junto e obrigado por fazer parte do canal
Olá tudo bom! Outro problema maior é quem poe óleo e espera os 10.000km para trocar, recebo carro com óleo trocado a mais de um ano e com 3 mil km rodado após a troca! Óleo após 6 meses esta oxidado !
Parabéns Parente !!!!
Mais um vídeo com boas informações .
Tamo junto
Boa tarde gostaria de agradecer pela atenção e ajuda tive uma troca de óleo no qual foi colocado o óleo 15w40 onde colocaram depois disso um barulho medonho no cabeçote através da ajuda dele resolvi meu problema
Fico feliz por ter ajudado.
Grato pela Audiência!
Uso o Castrol Magnatec 5w40 carro está com 77 mil km e está zero sem borra.
Parabéns pelas dicas
Top. Obrigado por compartilhar o conhecimento
Sempre terá, pode ter Certeza!
1000 vezes parabéns ...tirou minha dúvida
Esses 3 cil estão fazendo sucesso nas oficinas.
Ps...faz vídeo daquele omega australiano alí atrás...é uma bela máquina.
Por de mais!
@ dê detalhes daquela máquina lá atrás, ômega australiano.
Utilizo óleo Castrol Magnatec Start Stop 5W40, Sintético, API SN, Renault 0700 e 0710
Excelente conteúdo
Muito bem espricado
Para este motor inclusive a Renault está utilizando o 10w40. Procede isso? Pode ser usado ou deve ser somente o 5w30?
Tenho um logan, ta chegando nos 200 mil. Tô começando a fazer algumas coisas nele agora. A princípio nada grave, troquei a tampa de válvulas, porém não ficou bom. Continuou vazando. Vou levar em outro mecânico. Troco óleo dele a cada 7 mil km. Peguei ele semi novo com 55 mil. Só uso o ELF 10w40
Ano do carro é 2018
Nunes o pessoal tá dizendo que esses motores SCE baixam óleo, alguns baixam mais, eu vi dois casos que os donos tiraram aquela mangueirinha do respiro do motor que manda pro coletor de ar e o carro parou de baixar óleo, ficou mais econômico e com motor um pouco mais forte. Isso pode causar algum problema ou não dá nada?
Se vc usa GNv ou etanol, vc terá um desgaste maior dos aneis de Pistao. Fora isso, nada de mais!
Obrigado pela Audiência
Um dos poucos que entendem do riscado.
Sempre coloco original+militec!! Você aconselha militec para esse motor?
Ótima dica.
Tamo junto Parceiro!!!
Boa noite, tenho um Ka 2019, somente o óleo 5w20 Ford, melhor coisa, tá lisinho.
Boa tarde, muito bom o vídeo, eu tenho um carro com esse motor, fui informado que poderia estar usando o 5w30, está correto ou teria que colocar um 0w20? Qual seria o óleo correto para esse motor ?
Pode usar este sim, preferencialmente API SN
Show de bola. 👍🏻
Um mecânico desse fã falta aqui em Maceió. Problema sério no meu carro perde aceleração e pipocando e ninguém descobre só troca peça e nada de resolver
Parabéns humildade prevalece em vc
Com humildade, vamos longe!
Blz mais qual óleo tenho que usar ? Tô com problema sério no meu carro
Boa tarde Nunis, recentemente fiz a troca de óleo e de todos os filtros do meu carro, sadeiro 2020 3 cilidros comprei as velas originais, levei pro mecânico trocar, quando tirou as velas aí vir o vazamento de óleo nas velas, a primeira vela tudo ok mais a segundo e terceira tá com vazamento, é tampa de válvula?
Vou trocar o óleo para fazer o teste
Comprei um Sandero agora a pouco, tava com problema de emcharcar as velas de óleo, a vedação da tampa de válvulas foi pro espaço...fiz um reparo na oficina, retirando a tampa, fazendo limpeza na parte do bloco do cabeçote e colando novamente, ficou bom mais a luz da injeção voltou a ascender e quando está frio tem dificuldade de dar partida, o terminal do escape também está com resto de óleo preto e fumaça um pouco e depois a fumaça some. Oque pode ser amigo? Ficarei agradecido se me responder! Um abraço fico com Deus!!
Olá Parceiro!
Pelo que me descreve, seu catalisador poder ter sofrido alguma avaria. Vê se tem como passar um scanner no seu carro e me fala qual a falha que aparece ,ok? Em relação ao escap molhado, isso vai demorar de sair já que o reparo foi feito recentemente. Espero que não tenha danos nos Aneis.
11 98200-1929
Qual óleo vc indica para Sandero 3 cilindros, 12 valvulas, 1.0? Obrigada e valeu pelo vídeo, meu tá igual o que vc falou, batendo quando liga e quando esquenta para!!! Troquei óleo esses dias e começou esse problema.
Olá Amiga, é Um prazer ter vc aqui no nosso canal, seja sempre bem vinda!
De 5w30 até 10w40.
Sua vareta de óleo lá totalmente prateada ou tem oleo tipo grudado idem açúcar queimado?
@ tá prateada, só que sempre usei óleo 15w40 sem saber se era certo, agora que coloquei 10w40 começou a fazer barulho quando frio. E quando esquenta, para de fazer o tal barulho. O que devo fazer? Obrigada
COLOCA O ÓLEO QUE DIZ NO MANUAL .
@@M22-i1o obrigada
Se vc acha que passou a faEr barulho após usar o mais fino, me deixou preocupado.
Não deveria mudar, a não ser que seu motor tivesse um km alto e se sua vareta de óleo já estivesse cheia de borra. Normalmente o que faZ barulho são as polias, porém, mais fácil fazer com o mais grosso. Pode ser que, quando usou o mais grosso ficou resíduos nas polias, uma leve obstrução. Rode com este óleo até a próxima troca e fique de olho e nao use mais 9 15w40 kkkk. Se persistir, compare com outro ou veja com seu mecânico a opinião dele. Caso não resolva nada, chama nois aqui de novo
Parabéns... excelente vídeo
Eu estou meio que com esse problema. Me ajudou muito. parabéns
O meu está com folga no pistao motor 3 cilindros, a junta está queimada do cabeçote, foi levado pra retificar, mas o cabeçote está com.folga o que fazer nesse caso?
Cara gostei das explicações. Qual o óleo recomendável pra usar sem ser o original do meu sandero 2018 já 3cc?
5w40 castrol magnatec parceiro. Um pouco mais fino que o original.
Amigo infelizmente sou de salvador-ba e preciso da sua ajuda, levei meu carro para fazer revisão normal, até entao tudo bem, trocou velas, troca de oleo certinha limpeza dos bicos, testes dos bicos, mas quando o cara regulou as valvulas o carro na hora da partida fica trepidando e com uma rotação anormal no painel certo? era pra ficar entre 800 e 900, o carro desce do nada o RPM e tbm sobre do nada, sem potencia pra subir ladeira, foi substituido tbm o regulador de pressao da bomba de combustivel que estava com defeito e mesmo assim continua fraco, levo pra ele refazer a regulagem?
Aiaiiiaia Ele deixou válvulas presas pelo que vejo
Manda áudio no zap 11 98200-1929
Olá! Tenho um sandero 2017 3cc, ele está com 265 mil km e eu uso 10w40 a 5 anos e nunca mexi no no motor.
Difícil ver 1 assim
Nunes o variador de fase do comando de válvula de admissão tem mola interna, porque peguei um logan 3 cilindro 12v ,ele sem a corrente dar foga é normal
Da folga sim, pouca mais da. Eu nunca abri esta.
Se utilizar um óleo mais grosso em motores novos ele vai demorar um pouco mais para lubrificar, nesta hora as peças iram sofre mais, quando você coloca o mais fino especificado o desgaste já foi feito, nessa hora que pode ocorrer o consumo do óleo mais fino,
O correto seria utilizar o óleo afeguado, com passar do tempo quando começar a baixa, troca pro um mais grosso, porém de acordo com o motor por q como você comentou não vai lubrificarr bem, nessa hora e melhor correr para retifica e começa tudo de novo com óleo adequado
Fui informado que nos motores 1.0 3cc 12 válvulas o óleo correto è o Elf ou Motrio 10w40. Me informara que Renault corrigiu pois no manual indicava o 5w30
. Isso procede?
Sim, mas em veículos que trabalham como uber, táxi etc, eu uso 5w30 motul ou magnatec e ainda coloco militec
Estes motores Renault tem desgaste precoce no eixo comando de valvulas. Ele tem uma espécies de arruela de encosto no mancal do comando de valvulas. Este motor tem 2 polias variáveis e eles recebem óleo pela frente da polia, por sua vez o comando sofre uma pressão para trás onde desgaste este mancal e o comando cria folga. Por volta dos 170 mil km ele perde potência e apresenta vários tec tec semelhante valvulas batendo. Usando óleo mais fino a volta que o óleo da motor é bem maior por minuto ligado o que gera menos desgaste nestes itens que citei se vc usar o mais fino e militec
Os motores 3 cilindros se tornaram os mais novos a sofrerem preconceito/deboche dos brasileiros cupins de ferro.
Eu tenho um GOL G5 de 2008/2009 impecável. Tenho vários vídeos no meu canal mostrando as manutenções que faço nele e sempre troco o óleo pelos das marcas Motul, Mobil e Shell. Todos 5w40.
Nem barulho de tuchos batendo, escuto na primeira partida.
O problema do Brasil são os brasileiros!
São os maus proprietários!
o problema dos brasileiros é o brasil mesmo, o resto é detalhe
Amigo você como mecânico o q acha da mecânica do fit acima de 2015? Sai de um onix (3 cil aspirado 20) pois não gostei nem recomendo pra ninguém ( vendi c 6 meses de uso)
Minha Esposa tem um fit, segunda ela não quer outro carro má vida dela. E eu, assino embaixo! O mecânico vai sentir sua falta kkk
@ e isso aí mano ja desconfiava tmj
Nunes, o Sandero 12v faz regulagem de válvulas?
Meu carro está com 133 mil, ele começou a fazer um barulho parecido com válvula, quando frio fica mais alto depois que esquenta abaixa um pouco. Estou usando óleo 10w 40, porém o carro anda normal com força e fazendo média boa de combustível.
O que vc aconselha o mecânico verificar?
Sim!!!!! Ele prende ok. Isso não gera barulho mas sim perda de potência. Seu caso é desgaste dos mancais do comando. Tenho 1 vídeo que a capa é branca , vai la ver. Seu carro deve ser feito cabeçote a cada 180 mil km ok
Ótimo, vou assistir esse vídeo. Obrigado pelo retorno.
Vídeo top d linha 👏🏼👏🏼👏🏼
Obrigado Parceiro.
A Renault não específica no manual qual óleo usar nesse carro. Já fui numa concessionária e eles colocaram 0w20 . Na segunda revisão fui em outra e eles disseram que o correto era 10w40. Nas oficinas independentes dizem que é 5w30... AFF...até hoje não sei qual o oleo adequado para o Sandero/Logan 3 cilindros. Alguém sabe ?
Que palhaçada kkkk eu recomendo 5w30 no máximo 10w40
A Renault recomenda o 10w40, também tinha essa dúvida, aí liguei na Renault assistence e me mandaram todas as especificações dos fluidos, fiz 2 revisões na concessionária e foi colocado 10w40
Irmão... Tirei um zero km e fiz todas as revisões em concessionária... Todas (todas revisões ) colocaram óleo com viscosidade 10W40 elf... Sempre rodei 10 mil km, ...o carro é top, vai na fé brother
@@FERNANDO-ze6sb Amigo e quais são as especificações que eles mandaram?
@@Douglasddr8 10w40 a cada 10k ou um ano
a final qual o óleo correto para 3 cilindros 1.0 Sandero authentich
Olá, pesquisando sobre esse problema no sandero que cheguei ate seus vídeos e foi muito interessante...então vamos lá, meu problema é quase igual ao do vídeo ..Meu sandero deu vazamento depois disso nunca mais ficou o mesmo e ele tá com esse mesmo poblema relatado no vídeo fui em duas mecânica e uma outra autorizada da Renault ..me falaram que era pra min compra outro motor novo e solucionada meu problema...pensei então não tem mecânica para essa marca ..eu gostaria de saber uma coisa meu carro tá com 80 mil km e as duas últimas troca de óleo eu passei a colocar o magnatech da gastrol...esse oleo e recomendado para o sandero
É um ótimo lubrificante sim, porém este modelo de motor sofre desgaste precoce no manual do eixo comando de valvulas. Eu recomendo afinar mais o oleo e usar sempre um castrol da vida. Caso queira entender melhor minha tese mande sua dúvida para mim 11 98200-1929
Fala irmão ! Guando isso acontecer isso com a selenoide, é só substituindo né ?
As vezes deixando de molho na gasolina resolve!
Mas qual é o óleo adequado para o Sandero 3 cilindros 1.0 2019/20
Inacreditável... por causa de uma diferença de 10 reais por litro, acontece isso. Esse motor pega 2.9 litros com filtro, é tranqüilo pra manter. 10w40 nele. Parabéns pelo trabalho. Ganhou um inscrito.
Só tenho a agradecer!
O canal existe graças a sua Audiência, espero sempre postar conteúdos que sejam relevantes!
Mas o óleo 10w40 não é muito viscoso. Na quatro rodas diz que esse motor usa 0w20. Na midianav diz 5w30...e agora ?
Eu sempre coloquei 5w30 e nunca criou borra etc. 10w40 eu até recomendo, pois já usei muito quando saiu o 3 cilindros. Sempre sintético nunca semi
Essa história do óleo sempre irá ter divergência.Antes de comprar o Sandero 17 3cc eu pesquisei qual óleo colocar,fui em mecânicos procurei na internet inclusive tive na Renault e lá mesmo já tivemos discussão sobre a quantidade 3 litros ou 3,5.Nao se tem conclusão alguma,dizem 5w30/10/40 ou 0w20.
Resumindo estou com ele a um ano colocando motrio 10w40 semi,compro direto na Renault e troco no meu mecânico.Mas até hj não sei ao certo.
Eu vou dar minha teoria p vc ok.
Tenta concordar comigo...
Este motor 3 cilindros gira mais que o 4 cilindros certo?
Então tem desgaste precoce certo?
Se eu coloco 5w30 eu tenho mais vazão certo? Vazão é litros por minuto certo?
Sendo assim usando 5w30 o oleo da muito mais voltas por minuto no motor, sendo assim ele não perde suas propriedades como o 10w40 perde devido ter uma menor vazão. Por isso Eu Nunes, uso 5w30 magnatec ou motul neste motor e ajudo com militec.
Espero ter ajudado.
Bom dia. Está se tornando como esses veículos três cilindros onde as montadoras indicam troca da correia dentada com 250.000 uma onde apresentam falhas com menos de 80.000 inclusive com entupimento do pescador.
Não ouvi nenhum relato dos up 1.0 aspiradi, me comente sobre o motor do up. Oi ele tem o comando por corrente ?
O up é correia, não tem problema com correia, somente com a bomba d'água.
Parabéns
Olá boa noite eu tenho um Renault kwid o meu carro está com 22 km eu tenho problema quando eu estou numa ladeira o marcador está meio tanque e sobe mais um risquinho pois ele e digital igual do Renault Logan e Sandero ,fui na concessionária simplesmente ,ele reset o o módulo do carro e tira o erro do marcador de combustível o que eu posso fazer ? A pergunta e isso pode ser painel ou boia? Pois a concessionária diz não tem erro nem só tira o erro pois sei que o marcador está marcado errado Nunes VC pode me ajudar? O carro está em garantia pela concessionária.
Pela minha experiência é a boia
Nunca paguei este problema. E fico triste em ver que a ccs não lhe dá uma solução!
Bom dia tenho um renault sandero 1.0 3 cilindros qual o óleo certo pra esse modelo e outra pergunta hoje pela manhã sair com o carro e depois de uns 2 km ele começou a fazer um barulho saindo pela descarga tipo uma panela de pressão quando acelero
Cara troquei óleo do logan depois de algum dia tá fazendo barulho realmente quando liga depois que esquente ele
Para mas terem quando está muito quente se eu todo muito o barulho aumenta , vou levar
Meu carro aí quando vc voltar a trabalhar
Boa noite amigo, me chamo Wagner sou de Belo Horizonte,
E no caso do logan 2016 1.0 16v fraco na retomada e pra subir, o que fazer?
Obrigado.
meu sonic estava fazendo barulho de tec tec , e como haviam feito umas reparações foram completando óleo e acho que sem a especificação correta. Levei em outro reparador pra ver esse barulho e ele de imediato trocou o óleo e filtro, colocando o específico e os tec tec desapareceram . óleo ruim ou contaminado causa muito estrago .
Tenho um sandero 1.0 12v sempre usei 10w40 simi sintético, posso usar o 5w30 sintético nesse motor?
Sim....castrol mangatec melhor ainda.
a viscosidade do oleo e de acordo com o tempo e desgaste do motor
Boa noite!
Meu amigo Nunes fiz o cabeçote do Logan 2018 2019 e depois de 1 mês de feito o motor está fazendo um barulho de maquina de costura tanto na aceleração quanto na desaceleração, sabe me informar o que pode ser?
Utilizei óleo 10 40
Conseguiu descobrir ?? Também tô com esse problem
Estou com o mesmo problema também, que raiva desse 3 cilindros está tirando a minha paz
Já me falaram de folga no comando, un outro mecânico falou de regulagem de tucho. Sinto até vergonha andando com um carro novo e com barulho de carro velho. E o pior é que não sei se tem problema continuar andando assim ou se tenho que ajeitar logo
Regulagem de tucho eu descarto.
Pois este carro prende válvulas e não faz barulho válvulas presas.
Conselho: compre 1 cabeçote semi novo e terá menos dor de cabeça.
E use juntar de metal.
Este motor não pode aquecer por nada!!!! Pistões encolhe etc. Desgaste do mancal do eixo comando é crônico. Se colocar junta de amianto lasca tudo pois a altura dele faz os 2 polias de comando ficar fora de centro da tampa frontal do motor e gera fuga de oleo. Não recomendo jamais plainar este cabeçote. Melhor comprar um semi novo em bom estado. Já que mecânicos e retifica sofrem neste ajuste.
Olá Nunes só escrito no seu canal e vi sobre lubrificantes pois tenho um Renault kwid e ele abaixo óleo e normal? Pois fiz no manual diz e é normal e uso óleo 10w40 semi sintético da elf Mas sei o Sandero e o Logan usa o mesmo motor 3 cilindros o Logan e o Sandero usa o 5w30 sintético para 10.000 km mas eles da concessionária diz que o 10w40 e para 10.000 km que uso no meu Renault kwid pois o meu carro já chegou com 27.000 km e vareta de já tá quase no mínimo? Pergunta Nunes este óleo 10w40 da elf semi sintético e para 10.000 km? Para troca? Posso substituir para óleo 5w30 ? Outra pergunta Nunes este óleo 10w40 e para troca com 10.000 km?
Infelizmente todos os 3 cilindros baixa óleo, pior de todos são os da Fiat. No seu caso eu trocaria com 7 mil no máximo se caso já acabou a garantia. E cuidado! Dá muito problema na valvula termostatica, fique de olho nela.
Adoro seus vídeos,parabéns.
Meu amigo,me auxilia numa dúvida,por favor.
Tenho um KA 1.0 três cilindros, ano 2015/16 com 53 mil km.
Troco o óleo nos períodos certos , tudo joinha.
Vc me aconselha trocar a Correia dentada quando ?
Obrigado
Troque antes dos 60.000 km.
Esse motor 3 cilindro Ford tem correia dentada banhada a óleo que dura 240mil km, pra trocar ela tem que desmontar suspensão e parte da lateral do motor. A mão de obra é cara.
@@762Almeida , troco ou não?
@@albertocarvalho8570 não precisou igual falei ela foi projetada pra durar 240 mil km, ela é uma correia de alta durabilidade e fica imersa no óleo do motor. Trocando o óleo na hora certa e sendo de qualidade não precisa trocar a correia . Pode consultar no manual do carro.
Precisamos fazer uma Live pra conscientizar os Proprietários a usarem Lubrificante Correto!
Tenho um Sandero 2020, 3 cilindros, com 125mil km, e está dando umas batidas com motor frio e quando acelera. Depois que esquenta o barulho desaparece. Levei no mecânico e precisaria abrir o motor pra ver exatamente o que é. O que será que pode ser? Será que pode ser grave? Vale a pena colocar algum aditivo pra isso? Melhor trocar de carro e fugir desse problema?
Boa noite blz, acabei de ver o vídeo, e me escrever, tô numa dúvida terrível, quero comprar um Sandero 1.0 sce 3cl 2017 mas vejo muitos desses motores no TH-cam vazando óleo, mas depois do seu vídeo animei novamente!!! Se fizer a manutenção e a troca de óleo com óleo certo, pode comprar sem medo?
Exatamente! Use sempre aditivo original, nunca use óleo de motor fora do manual e pode ter certeza que ele roda 300 mil km a cada 80 mil troque a valvula termostatica ok e pode por GNV se caso quiser que ele aceita 100% com cilindro de 15 vc roda 220 km na cidade. Nunca deixe ele aquecer e o terá por muitos e muitos km
E Obrigado por fazer parte do Canal!
Boa noite tudo certo?então hoje quando fui dar a partida hoje um dia frio,com tanque cheio o carro saiu um monte de fumaça e falhando e fazendo barulho estranho,e a noite depois de 2 horas parado ele não ligava depois de 5 tentativas ligou com pé dando bombada no acelerador,muita fumaça branca no escapamento e carro sem força,parecia engasgada ,e na hora de ligar a luz da injeção não desligava,mas depois desligou,fui com o carro sem muita força até em casa,acredito que a gasolina seja a vila,um posto meio duvido,pode ser a gasolina ?o carro é um sandeiro 2018 1.0 3 cilindros.agradeço,obrigado
Pode ser sim gasolina.
Antes vc já estava usando gasolina?
Caso não, ele está com a/f travado no etanol e isso gera mistura rica quando troca p gasolina
Fera!
O meu é um Sandero 2018 3 cilindros 140 mil km já rodados troco sempre com 7 mil nunca 10 mil 10/40 a especificação que uso
Faz certinho
e qual o lubrificante ideal para este veículo ?
Boa tarde nunes tenho um sandero 3 cilindros 2017 quando coloquei o óleo 5w30 nele as polias variadoras ficam com um barulho estridente tipo um rolamento ai usando o óleo 10w 40 fica mais silencioso .Um mecânico falou que o óleo mais fino estraga as polias variáveis por perda de pressão.O que você acha!
11 98200-1929 manda oi no zap
Este modelo sandero 3cc é normal o motor trepidar quando é ligado? Depois para mas ao ligar ele dá um tipo de tremida.
O meu logan 3cc sempre quando ligo de manhã ele fica tipo batendo válvulas por uns dois minutos depôs some fica o dia inteiro de boa .
Uso óleo original do fabricante Elf 5w30 ele está com 55 mil km ,o que pode ser esse barulho???
Conseguiu saber o que era ,tá igual ao meu.
Esse problema influencia até na funcionalidade do ar condicionado,fazendo com que o compressor fique desarmando por estar com baixa potencia do motor.Prioridade vai ser sempre a potência do motor .
Exatamente, outros por exemplo o Etios, desabilita até o controle de tração. Todos os 3 cilindros desabilita o Ar condicionado!
O meu ar-condicionado fica assim armando e desarmando e ninguém consegui-o resolver ainda o carro tá fraco e as vezes desliga em movimento com baixa rotação
Na parte frontal do motor onde abaixaram o cabeçote os anéis de vedação não conseguiram vedar a polia pra encher de óleo por motivo da altura do cabeçote baixo e a tampa e fixa
Compreo um sandero ele ta usando o 5w30 continuo usando o mesmo oleo ?? Eu tenho outro sandero 3 cilindro tbm e ta usando o 10w40
Boa noite guerreiro,gostaria primeiro de parabenizar o conteúdo do vídeo top d+,já entendi que o 5w30 é o mais recomendado, é em relação a quantidade de litros,poderia me informar por gentileza.Obg e Deus abençoe sua jornada!!!
3.8 lts
Obg
@ 3.8 L...???
O manual fala o 10w40 ...três litros 🤔
Eu coloco 4
E vou ser sincero, se vc é uber use 5w30 magnatec
Bom dia..tenho um Logan 3cc..fiz o cabeçote dele ..mas o carro está fraco e esta fazendo um barulho estranho o mecânico q fez o cabeçote disse q e no catalisador. Tô bolado q foi a primeira fez q ele mexeu no carro 3 cc
2 coisas que faz barulho neste motor na marcha lenta: as polias do comando por possivelmente ter ficado muito alto o cabeçote quando se usa junta de amianto. Ou folga no mancal do eixo comando
E qual óleo devo usar nesse motor ?? Atualmente uso 10w40.
E qual km devo trocar ???
Com a minha experiência eu indico 5w30 para quem usa muito o carro no dia dia e para quem não usa pode ficar no 10w40. Não recomendo rodas 10 mil km e sim uns 7.500 castrol magnatec, motul é os melhores
@ Amigo, eu trabalho na Uber com um logan 2018 1.0 12v que tem GNV 5a geração. Utilizo o ELF 10w 40 conforme especificação do manual. Ele está com uma folga nas vávulas e depois que o motor esquenta eu saio com o carro para trabalhar. Posso contimuar usando ele assim por enquanto ou pecisa regular as válvulas logo. Tem como fazer um vídeo ensinando a regulagem. Estes tuchos são do tipo copinho igual dos motores fiat fire evo, porém não tem a pastilha para fazer a regulagem. Acredito que tenhamos que medir até o desgaste dos eixos dos comandos, correto
São tucho seco. Cada um tem uma medida. Eles não são hidráulico. 11 98200-1929 manda oi no zap
Qual o óleo que utilizo no Sandero 1.0 3 cilindros no gnv?
10w40 castrol
Boa tarde, sandero 2018 1.0, ta fazendo um barulho no motor em meia aceleração. Quando acelera mais para o barulho, quando acelera minimo tambem. Mecanico aqui disse que o motor do sandero é blindado e tem que trocar todo. Nunca ouvi falar nisso, procede essa informação?
Não procede não parceiro, fosse assim eu não teria feito centenas de sandero. Confesso sim, ele é muito sensível. Mas meia aceleração normalmente é saia de pistão. Ele aqueceu alguma vez?
@ bom dia, meu pai, disse que alguns meses atras baixou o oleo pq trincou o filtro... pode ter aquecido
Então ele pode estar rajando, já que ele andou com o nível de óleo baixo por conta do filtro
O problema é que muitos não querem pagar mais de 50 reais o litro, meu Gol 2015 1.0 Ea 111 tinha que respeitar até a norma 508 88, se colocar errado já sabe que acontece com esse motor, hoje estou com o Argo 1.0 esse já sei que é 0W. ótimo vídeo, seria bom fazer um vídeo para conscientizar.
Valew pela dica e por compartilhar sua experiência, só tenho a agradecer
Olá tudo bem . Tenho um Sandero 18/19 53 k rodados 3 Cilindros 1.0. Fazendo umas barulhos estranho e sem força. Levei mecânico passou aparelho. Ele abriu o motor e me disse que vou ter que trocar corrente de comando e as 2 valvulas solenóide e cola motor e as vedações e só acha tudo na renaut , complicado , vou arrumar ele e vender , ele me disse que foi óleo ruim e foi feito abertura do motor e fechado de maneira errado .
Pode olhar lá...
Desgastou também os 2 mancal do eixo comando
Empurra os 2 comandos para trás e para frente. Veja se tem folga.
E certamente válvulas presas
Olá pode me tira uma dúvida a bobina do Sandero quando uma está Ruin e bom trocar as três ou só a q está Ruin
Bom dia!!!
A vida delas são praticamente iguais. Raramente algumas duram mais que outras. O correto é sempre trocar todas. Guarde as demais para uma possível necessidade. Obrigado por fazer parte do Canal!
@ bom dia Nunes obrigado por tira essa dúvida
Sempre que precisar....é só chamar. O canal está existe para servir a quem precisa!
Olá boa noite, meu sandero é 1.0 12 válvulas 3 cilindros e esta com. Um baralho chato paracendo quando coloca uma ré que faz aquele barulho só que andando pra frente.. eu fiz a troca do óleo agora recentemente e sempre coloco o.oleo correto .. o que pode ser?
Olá boa noite!
Quando vc diz barulho idem ao da Ré, quer dizer aquele arranho?
11 98200-1929 se puder, faz um vídeo e me manda.
@ é um barulho igual quando se anda de ré.. o tempo todo.. ele ficou assim depois da troca do óleo e nem esquentado o barulho melhora.. eu faço as manutenções direitinho com meu mecânico mais percebo que ele fica cheio de duvidas em relação ao barulho ... farei um vídeo depois e enviarei
Ok, ficarei no aguardo. Mas bem estranho este barulho.
Da uma espiada no nível do Óleo 🛢, vai que....
Ótimo vídeo, meu tá ficando com uma borra Branca na tampa, na vareta de óleo tá normal.
E normal isso?
Pra quem usa etanol e roda pouco eh normal sim.
Qual o óleo correto para o sandero 3 cilindros 2019
Qual o óleo você recomenda para um sandero 2018 ,3 cilindro 12 valvula com gnv melhor especificação
Eu aconselho castrol magnatec 5w30 mais fino e muito mais volume( vazão, litros a mais por minuto)
Tá é qual é o óleo certo pro motor 3 cilindros
Quando fui na unidas ver carros pra compra o que tinha de Logan 3 cilindros com motor batendo era assustador!
ja sentiu em...
@ uiiiiiiiiiiiiii senti nada. Comprei uma Strada hehee
Chou o barato sai caro . Abraços bom trabalho
Boa tarde só um colega mecânico
Tô c um reno logan 3 cilindros aqui na oficina.
Que ele não aceita aceleração e tá batendo muito como se fosse tucho
O pescador dele tava entupido de borra de óleo velho troquei a tampa c o pescador mas o carro continua a mesma coisa .
Já olhei se nas serenoide está enchendo d oleo e elas estão.
Tem alguma dica p me dá?
Boa tarde agradeço
Boa tarde!
Ele não sobe giro?
Ele não da marcha lenta?
Como estava o oleo do motor?
Mediu a pressao do óleo?
Boa noite
Sobe giro não
Macha lenta também não
O óleo tá novo 5w30
Eu troquei a bomba de óleo c o pescador
Mas continua batendo muito
@@francimardiasmuniz369 tem como vc medir a pressão de óleo?
@@francimardiasmuniz369 me manda um zap amanhã 11 98200-1929
Chamo sim
Agradeço
Bom dia, tenho um Sandero 2018 tá com 123 mil rodado, qual o óleo eu uso? Eu tô usando o montril 10x40 semi sintético tá correto?
Eu fosse vc, usaria um castrol edge ou magnatec, totalmente superior. Custa mais? Sim!....mas irá elevar a vida útil do seu motor. Nunca aumente a viscosidade do seu óleo independente do km
Nunes fiz cabeçote do Logan 2018 e ficou fazendo barulho mais não fumaça nem baixa óleo , qual óleo devo usar ?
Eu uso 5w30 castrol magnatec.
Mais vazão menor atrito
Quer economizar na troca de óleo, acaba gastando milhões na manutenção por negligência.
Tenho um Sandero 2020 1.0 Qual oleo vc me recomendaria usar?
10w40 motul
Olá amigo Nunes,o meu está com o variador de fase igual a esse do video, e tem vazamentos parece na junta do cabeçote eu acho, ele está com um ronco estranho, e parece fraco,vou levar no mecânico e ver pois está na garantia de motor e caixa,uma observação,vi um vídeo aqui no TH-cam falando pra usar o 10w40 ai agora fiquei na dúvida kkk, muito bom vídeo DEUS abençoe você e família
O mais comum deste motor é prender válvulas e desgastar o mancal do eixo comando( do meio) tudo isso começa após aos 120 mil km.
Eu recomendo usar sempre 5w3o castrol magnatec antes de dar este problema ou após manutenção do cabeçote. Não recomendo fazer plaina devido vários problemas que possam aparecer se o mecânico não conhecer este motor.
@ No caso do meu que está com 44.600 km o que você acha que pode ser o problema que ocasionou os vazamentos e esse ronco do motor estranho? O ano do Sandero é 2017 1.0
Bom dia! Qual a pressão de óleo do Sandero 3 CC ???
Irei olhar e retorno. Manda a pergunta no WhatsApp 11 98200-1929