SOLUSI PATEN VARIO 125 BREBET SAAT DINGIN / PAGI | BIKIN VARIO 125 JENGAT
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ค. 2024
- TIMELINE VIDEO
0:00 - Pembuktian bahwa error dari ECT
1:10 - Cara ukur tahanan ECT motor kamu
2:00 - Datasheet vario 125 dari service manual
2:50 - Tabel ukuran ECT original normal
3:50 - Penjelasan cara perbaikan
6:40 - Praktek cara pemasangan
7:30 - Hasil perbaikan, test gas
8:00 - Rangkuman apa yang dikerjakan
#vario #vario125 #vario150 #ect #jengat #injeksi #brebet #ngempos #akselerasi #balap #kenceng #tps #sensor - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
mantaf.... ini baru edukasi yang baik dan benar. bukan untuk menyesatkan
yg paling sy suka om ini singkat,padat, dn mengena
Maaf bang anda salah bang
Salah karena gabikin tutor dari dulu maksudnya
Makasih bang membantu generasi vario oldd yang udah menjadi rahasia umum ngemposnya
Terimakasih atas tutorialnya sangat bermanfaat bagi kita yg blm dapat pengalaman seperti ini😊
Ini baru namanya pakar atw insinyur, mantap bro its the best
Mantap bang sya suka banget sama penjelasany ngga bnyak neko neko penjelasan nya simpel cepet di mengerti
Allhamdulillah makasih bang, berkat abang motor saya sembuhh brebetnya, semoga rezekinya lancar bang panjang umur di mudahkan segala urusan ya🤲🤲🤲🤲🤲
Simple jelas padat. Ga cacicu. Matab.❤
Semoga cepat tembus 1000 semangat terus salken
Yaampun pinter banget manusia ini
Moga barokah & sehat terus tuan muda 🙏
makasih om ganteng
Mantap nih edukasinya main logika dan hatur thx u om untuk ilmu nya semoga bermanfaat,sehat selalu 🙏🏻
Nanti saya coba ke untuk mengaplikasikan
Sejauh ini, ini yg paling mantap dan tidak mengambil resiko
Bensinnya boros banget atau beda tipis mas dari semula?
Assalamualaikum....makasih y bg telah berbagi ilmu.
Haturnuhun kang ilmuna..kebetulan motornya sama penyakitnya dgn motor saya. Maklum sama2 vario 125...hee hee. Saya sub ya kang
Mantap pencerahannya sangat bermanfaat
Mantap Om....sukses selalu buat Om nya...
Makasih ilmunya om langsung dicoba di vario 125 kzr sudah tidak brebet lagi🙏
Mntab langsung subcribe sdh nyari sana2 ini yg akurat 😂😂😂😂😂😂salam vario 125 kzr
mantap mas, ijin nyimak pendatang baru
Punyaku minim 2k, efek boreup. Terimakasih banyak tutorialnya sangat membantu
Mantap ilmunya bang
Saya paling suka kalau sudah ada data seperti ini.
Mantap om....
Mantappp bangg..👍👍👍
Mantep bang
Mantap ms 👍
Singkat padat dan jelas😂😂😂😂😂😂👍👍👍👍👍👍
Mantap kieuuu,
Mau di coba praktek-kan sama saya kang, kebetulan Vario 125 bohlam saya Brebet Dingin parahhh
lebih enak pake potensiometer 1k mang.
jadi bisa di setting irit boros tergantung cuaca.
mantap om, brarti itu ect tahanannya makin gede makin boros bensin ya? trus makin kecil makin irit bensin ya?
Mantap 👍👍👍
auto like&subscribe
Bang iilmu mantab vario ku thn 2013 juga kyk abang gejalany kyk gitu udh kebengkel bolak balik tetap ajah malah di bengkel resmi di suruh ganti ecuny tolong lah kasih tau gambar yg jelas resistornya🙏
Sip.👍👍👍
Mantaf om❤
Terimakasih bang saya baru pasang resistor 1k5 langsung cekgur tdi nya mau di pasang 1k cuman pas di cek cuman 1000 jdi saya tambah 1k5
7:41 Getaran sampai ke komstir harus sampai manggut manggut gitu yah bang kalo langsam? fix bawaan dari orok sih cuma saya penasaran apakah bisa di minimalisir atau di hilangkan?, salam pengguna kzr 2013 🙏
Terimakasih Om ilmunya semoga bermanfaat bagi kita semua 🙏
Mantap bang ilmunya.. mks udh dpt solusinya.. itu resistornya pake ukuran yg berapa yh bang. Saya mau ikutan dgituin jg..
bang mau tnya saya sdh coba pakek potensio tapi diputar kok gk tmbah naik rpm nya gk kyk punya abang tpi motor udh lumyan enak tp mau mau di hdupkan lgi gk mau bang brebet aja sampai hrus saya tutup ful potensionya apa saya salh motong kabelnya ya... yg dipotong kabel yg isi setrum apa yg ijo liris coklat yg nenuju ke icm itu bang mohon pencjelasannya🙏🙏
Klo yg beat gimn om ...suka ngepos dulu..apa sama dari eot bisa om di tambah resistor kaya gitu
Om punya saya sudah tak kasih resistor di sensor o2 nya tapi masih ngempos, kalo tak tambahin lagi resistor di ect seperti divideo ini aman ngga? Tanpa melepas resistor yang di o2 nya
mas...ini vario saya klau soket ect dilepas rpm normal...tp.klau dipasang rpm tinggi lambat turun
Bgg mau tanya saya udh gnti sesor ect yg baru 2 hari kambuh lagii,, sensor smua udh gnti
ect sya . klo dingin 1200.ohm . sya tmbah resistor 1K. tpi brebet .. tpi klo sya tmbah yg 2k. 1/2watt enak .. tpi kira2 ada pengaruh gk kalo panas . ???
Maap om mau nanya... Itu kan kabel pinknya dipotong, terus yang di sambung itu pake apa om?
Assalamualaikum bang punten mau tanya saya punya vario seperti di vidio gas awal delay mesin telat apakah sama kendala nya
Kl punya saya beat fi 2014 sama jgk atau beda cara nya om...mohon pencerahan nya🙏
Om waktu tes ohm nya pake avometer itu kabel plus minusnya sambung ke soket ect aja atau kmn
Kalo umpama gk ada alat ukur avometer langsung diseri pake resistor, kira2 pake resistor yg brp ohm ya?
maaf saya awam. pasang resistornya bolak balik bebas gitu bisa ga? apa ada aturan terntentu?
Di beat ku juga begini mas ,di gas serasa kosong
Tapi tiap keguyur hujan ,kok sensor eot nyala ya mas kedip 7x ,tapi klo sudah kering ga kedip lagi
Kalo semisal motor sudah panas banget apakah injeksi lebih banyak lagi semprot bensin nya bang apakah sama dengan waktu di pagi hari. Mohon jawaban nya bang terimakasih
Pasang resistor di kabel pink bolak balik sama aja om?
Om kalo ngetes pagi pake avo meter, kabel merah avo kemana, kabel hitam avo kemana om...🙏
bg vario 125 new punya sy klo posisi mesin dingin trs dihidupin lalu dibawa maju bbrp meter trus lepas gas trs di gas lgi malah mati bang itu knpa ya?
Om maf serius tanya kalo udah di rakit gitu di colokin lagi gak om
bang kalo untuk vario 125 new 2018 apakah sama, kalo d jawab auto subscreb like🙏👍
Bang,,, kalaudi pasang resistor itu perlu di riset dulu ga bang
Siang bang kalau sudah pakai resistor soket ect nya dipasanga lgi atau tidak
di pedoman servis kan saat suhu 100°C kan 100-200 ohm, nah jika di seri dengan R1k, maka pembacaan pada 100°C akan di angka 1100 ohm dong pak?
Joosh bolo❤❤
Pengaruh ngempos faktor nya banyak.ada mmang sensor ect yg eror,tps,injektor,sensor 02 yg eror.kalau part udah di ganti ttep brebet di pagi hari.coba aja cek klep in ex.trutama klep ex yg bocor,paling pengaruh saat pagi klau brebet..
Klo untunk secoopy fi setater kasar beberedt klo mesin panas pke resitor brp gan di sensor eot nya
Mantap penjelasan, saya akan coba
Mauu nanya bang, itu pake apa sambungan nya? Dioda atau bukan yaa? Kalo pake dioda yang berapa ampere bang? Bisa atau ngga? Tolong di jawab bang🙏
Pengguna Vario KZR sini ngumpul.....
Untung gk sampai beli tps baru😂😂😂😂😂😂😂mksh bnyak bang
2000 ohm yang berapa watt om.. mohon balasan ya
Area jogja ada tidak ya yg seperti ini
om kalau pake cara ini kalau overheat masi bisa terbaca kan di spido ?
kalau hidupin starter agak susah, delay,, trua tarikan lemot, jalan rpm dibawah 40 nyendat, diatas aman.. apakah itu resistor om???
Kalo pakai reasistor, nnti dikala air radiator habis lampu notif di speedo tetep berfungsi ga bang tolong jawab bang 🙏
Trs klo udah kita tambahin tahanan, perlu gak kita reset ulang bos
Klo endut"tan nya pas di gas awal sambil di urut gas nya gimana tuh solusi nya biyar normal lagi
Kalo.dipasang resistor perlu di riset gk bang
Mntepp penjelasan nya om makasih,kalo boleh tau kalo misalnya udh di tambah resistor nya,kalo udh di ganti harus reset ecu ga om
justru mending reset dulu bro. paling utama reset mode jadi mode 1 dulu. barangkali sembuh.
sebelum eksekusi resistor. karena gak semua ngempos berarti ect.
bisa aja karena mode nya berubah sendiri jadi mode 2 3 atau 4, pasti ngempos juga
@@private_garage apa yg mnyebabkan mode berubah ya mas, filter saya baru, selang 1 minggu balik lg
@@gmofficial9879 cek voltase sensor o2
@@gmofficial9879 bersihin dulu, terus cek voltase nya. normalnya 0.2-0.9 v
@@gmofficial9879 kalo diatas 1volt. ecu nganggap mesin keborosan. otomatis mode diubah keatas di irit in
Loksai bengkel dmna , punya gue vario 125old brebed saat mesin dingin
Matep bang ohya ane mau tanya ni bang cara uku eot nya gi mana
Mau nanya om.klo vario 125 2023 gimana apakah sama?
Kalau sudah suhu nya menurun dari standar pabrik, apa yg harus di ganti bang?
Bang cara ini bisa recommend buat jangka panjang? Atau cuma buat tau penyakitnya aja?
motor saya tarikan malah enak saat cuaca hujan, itu gimana ya om ??
Bang itu kalo diganti ECT nya apa gak bisa sembuh? Mbrebetnya
Hadapnya resistor gimana om? Bolak balik bisa kah?
Om setelah pakai resistor,di tancapkan LG gk ke sensor mesin nya,atau di lepas gitu aj, tdk di tancapkan LG...mohon penjelasannya trima kasih
Tancap lagi
bengkel dimana om
eot itu cara kerja resistansinya seperti ntc, bukan resistor..
harusnya jangan pake resistor, tapi pake NTC
Bang apa resistor bisa berlaku di mtr yamaha
saya pke 1k 2pcs di seri.. Alhamdulillah normal lgi..klo pke 2k2 brebet..
vario 125 2023 pun ngempos😂😂
ngak rangka,nggak ngempos🤣🤣
Mas mau taya puya saya Vario 125 old brebet saat dingin atau pun panas tapi pas di riset mode 1 lansung sembuh dak brebet pas satu Minggu pemakayan kambuh lagi knp ya mas
ada di komen udah dibahas. baca baca aja
Jdi,,kl kia ingin pungsi kembali normal sprti motor baru,apany yg harus diganti,biar gak dimanipulasi sensor Ect ny bos
ecu nya bang. semuanya berawal dari situ. itu vario kzr kompresi gede dipaksa irit.
pake yang 1k langsam jadi aneh ya om brebet sih ilang
Saya pengguna KZR pusing kalau maslah brebet tak bawa motor ke bengkel katanya full pump kotor, udah ganti baru harga 400 an iya sih berubah tapi sementara balik lagi. Terus kata orang bengkel TPS, sensor suhu diganti mas terus saya gak gampang percaya karena saya orang yang tipikal riset sendiri dari hal hal kecil, motor saya itu ngempos parah kalau pas dingin langsung gas tinggi , setelah beberapa bulan nyari nyari penyebabnya apa nemulah akun youtube ini, terus saya baca datanya karena saya paham elektro punya alat memadai semua saya aplikasikan lah menurut mas nya, saya lepas dlu soketnya kata mas nya di cek dlu hambatan ori asli motor berapa kalau di masnya kan 1.300 an di motorku beda cuma 1010 an pantesan ngempos parah saya beli lah potensio meter yang 1 K gak ada adanya yang 5 K, terus saya beli lah resistor 1K, 1K5, sama 2K buat uci coba , kalau saya pakai yang 2K kan terlalu tinggi nanti takutnya terlalu boros bensin, terus mau pakai yang 1 K kayak ragu kurang responsif langsung lah pakai yang 1K5 atau 1500 ohm, kalau di total jumlah bawaan Ori 1010 + 1500 total 2.500 ohm stelah itu saya solder saya bungkus pake pengaman kabel saya pasang kembali, lalu saya uji cobalah eh bener sekali gas responsif lngsung jengat om KZR GUA 😂 biasanya ngempos parah cuma modal resistor doang sama alat digital meter, makasih yang punya youtube sudah membagikan data akuratnya. Masalah boros apa enghaknya saya belum riset saya pakai pertamax kalau asumsi saya boros gak seberapa lah penting motor digas langsung enak responsif.
Saya tambahi setelah pakai cara ini saya menempuu 1 liter pertamax itu 44 KM / L
tarikan atas ny ngaruh gk bang klo mesin udh panas?
Gak ngaruh bang karena kita ngambil nya seperti contoh diatas buat nyambung resistornya, kalau lngsung di jumper ke socket baru ngaruh bang
Coba deh kalau masih belum responsif diatur bukaan gas nya mas apa namanya lupa saya yang letak nya tepat di bawah jok motor yang bisa di puter pake obeng
@@demaksoundminiatur oh stationer nya
ngempos pagi2 adalah jalan ninjaku 🥷
Jadi ini sbenrnya yg masalah ect apa emang motor nya bang? Perasaan cuman si vario aja yg penyakitnya gini
Uk resistor nya brp mas 1000 ohm brp K
maaf om kalo ganti sensor ECT nya aja apakah bisa/ada yg pernah coba om?
Bisa kalau yg error sensor ect nya
Salam jengat
era ka aingna yah
Kabel yang item nempel dimana om ?
Berarti soketnya di pasang ulang ya mas bukan di cabut atau di biarin lepas gitu aja