Hello from Australia I have a Hunter Cub. While CT110 post office bikes (no sub transmission) and also AG bikes with the subtransmission were sold in Australia mine was imported second hand from Japan. 1993 model only 13K km but near new condition. I could not register it for the road without an Australian compliance plate so I bought a 2011 Post Office CT110 (12 volt) frame and swing arm and swapped everything over. Got rid of the enclosed chain guard which would have just got damaged and put on a CT90 chain guard so much better for off road use. Because of the 12v frame I have to use the larger style battery cover. Also installed a CT90 top to the fork triple tree so the handle bars can be turned sideways for transport. I am also restoring another 1986 one. Post Office bike but with AG 2 speed motor. This one I am painting Tahitian Red (R23) rather than Monza Red (R110) to differentiate them. It has a more orange / red appearance. I have found new tube cover and air box in this colour but battery box is no longer available. I may have to paint one.
音楽のチョイスがまた良い
トトロのメイちゃんみたいな冒険を大人がハンターカブの力を借りてやっている雰囲気が素晴らしい
若い頃のようには
走れないけど、
これはこれで
楽しいですね。(^_^;)
新型のハンターカブが出てきて気になってたからオススメに出てきたのめっちゃ嬉しい😃
最近、コメントやチャンネル登録が多くなってる思ったら、CT125の影響みたいですね。(笑)
超楽しい動画です！CT125が欲しくなりました、ありがとうございます！
カブは気楽なのが良いですね。
どこに行っても似合いますし。(笑)
カッコいい...
CT125になってしまいますが買おうと思います。
CT125 イイですね！
僕も欲しいけど、
先立つものが・・・(T_T)
Hello from Australia
I have a Hunter Cub. While CT110 post office bikes (no sub transmission) and also AG bikes with the subtransmission were sold in Australia mine was imported second hand from Japan. 1993 model only 13K km but near new condition.
I could not register it for the road without an Australian compliance plate so I bought a 2011 Post Office CT110 (12 volt) frame and swing arm and swapped everything over. Got rid of the enclosed chain guard which would have just got damaged and put on a CT90 chain guard so much better for off road use. Because of the 12v frame I have to use the larger style battery cover. Also installed a CT90 top to the fork triple tree so the handle bars can be turned sideways for transport.
I am also restoring another 1986 one. Post Office bike but with AG 2 speed motor. This one I am painting Tahitian Red (R23) rather than Monza Red (R110) to differentiate them. It has a more orange / red appearance. I have found new tube cover and air box in this colour but battery box is no longer available. I may have to paint one.
Keep doing a good job (^_^ゞ
好奇心にかられる動画です
ありがとうございます。
カブは手軽に冒険できます。(笑)
Very nice sir :) from Maryland,USA
Thank you very much. (^_^ゞ
何とも味のある動画だとこと
Thanks ! (^_^ゞ
かっこいい！こういうタフな乗り物に憧れてしまいます！ＢＧＭも素晴らしいです（＾－＾）ｂ
Thank you (^_^;)
CT125契約してきます週末に
ソロっていいね。何処へ行くのも走るのも止まるのも全て自分で決める。自由だ
群れる人のが好きな人もいる(それはそれで否定はしないけどね)けど、ソロは自由で良いですね。(^_^;)
大型もいいけど、、、やっぱり冒険にはコレですね。欲しい・・・
若い頃と違って・・・
コレで十分です。(^_^;)
新型が発表されましたよ！
参ったなあ…これ大好きなやつやん…
お昼ごはんはお湯沸かしてカップラーメンだけで幸せ満足しそう…
イイですね。カップヌードル！
世代がわかりますが(笑)
@@geometryer (￣▽￣;)！あ！ バレちゃった(笑)
中々敵とエンカウントしない森ですね
けど、楽しそう
裏山ですからね。(^_^;)
Ideal para o Brasil
Thank you very much。(^^)
このダートをこれだけの速度で移動できる、小型でとりまわしが良いのは最高！車に乗っけられるサイズのものが欲しい。モトコンポのサイズで出ないかしら。
副変速機があるので、
走破性は高いですね。(^^)
ネックはタイヤサイズ……
Tuyệt vời Honda
Honda là đáng tin cậy.
Das Moped find ich super, die schauderhafte Musik weniger und im Wald fährt man nicht!
差し支えない範囲で構わないのですが、場所どの辺りですか？
信貴フラワーロード～信貴生駒スカイライン(鐘の鳴る展望台近く？)に繋がる道です。
私は大阪側ですが、奈良側になります。
こんな道は何処にでもありますが、ここらの未舗装路は単車は立入禁止になってしまったところばかりで・・・
@@geometryer
キメ細かくありがとうございました。
Como ne gustaria tener una moto asi en Ecuador 🇪🇨
いい動画だ
ありがとうございます。
歳をとっても
冒険心を忘れずにと。(笑)
北野映画みたい…
(^_^;)
文字通り散策ですな。
そのとおりで (^_^;)
チューブレスタイヤじゃないとパンクしそうで怖い
普通のオフロードタイヤはチューブですが、パンク修理は手間ですね。
the music was too loud! Good video though.
Thank you!
Free downloaded music.
@@Allen-monmon たしかに、
この BGM うるさすぎです。(^_^;)
轍が見えますが この車は「日本最強の車」・・軽トラ四駆でしょうね。
恐るべし 軽トラ ですね。(^^)
ソロで走ってて轍にハマって谷側にこけるとか考えたら恐怖しかない。
林道って言うかハイキングコースですね？
多分、電波灯用か何かの
作業道と思います。(^_^;)
熊が出そうやな。
そんなに山奥やないよ。(笑)
バックミュージックいらないよ。エンジン音が聞きたいのに(-.-)