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駅につくたびに「決まったぁ」とかいう運転士いたらおもしろいなーw
すごい😆⤴️
京浜東北線でこのスピードはやばいですねw4:51の「最高速度の旅は楽しいなぁ」に綿貫先生の本音が滲み出てるw
500系、終点間際でまさかの暴走的加速w
今と違う点:・209系・高輪ゲートウェイ未開業・浜松町、神田通過・御徒町土休日も通過
あと、幅が広がるが、ホームドアもありませんか?
プロでは103も登場する(笑)
上野東京ライン、新橋駅の屋根もありますね
御徒町付近で400系の旧塗装
中央線201系
ブレーキを緩めたら恥ってなんだよ(哲学)
京浜北行が駅前後で一番膨らむ線形なので、あのスピードで走ったら駅前後で遠心力がものすごいと思われる。。
電車でgo 2 では、110km/hでも問題なかったのですが、プロフェッショナルだとATC プロフェッショナルの方が実際のダイヤに近いです
京浜東北線 遅延回復の109km/h 高速編か2ゲーム🎮だから許されてますが・・
新幹線も最速走破チャレンジしてるの笑う
新幹線の暴走に笑ったw
もはや研究者の鑑
京浜東北線の快速こんなに速かったんだ
2:53 凄い!!!
ブレーキ性能良すぎで相変わらず凄いなあ実車でやってみたくなるなあww
1段制動0段緩め
モノレールは2000形(赤と黒、両扉、vvvf)で、引退しているのは1000形(水色とオレンジ、片扉)です。2000形は10000形に準じた塗装変更済、1000形はリバイバル等で色が複数存在していますね。そして、すれ違う211系が10両‼︎
5:15「ウヴォアァァァァァォォ」
これなら東海道線よりも早く東京駅に着ける
サムネ、京浜東北が盛大に脱線⁉️と思ったw。
Excellent!
8:37 ドア窓の大きい201
いや,キツかったですね… 停止位置加点まで気にした走法だと,まるで終わりませんねw
すごい…定通を稼ぎまくらないと絶対クリアできないなんて…
田町駅の手前で旧東京機関区の建物を見るのが好きでした。今や跡形もありませんが。。。
ついに電車でGO!2に進出!
神田通過いいね
ボーナスゲーム、頑張れよp(^-^)q
日勤教育不可避
それでも、名鉄編の動画を出しているゆっくまーよりは上手‼︎(綿貫さんは仙台撮り鉄さんと対決出来るレベルだし‼︎)ゆっくまーは暴走するだけでなく、名鉄岐阜駅の車止に激突するし‼︎
田町手前の入れ替わる高架橋🙂🚃
(暴)走ろう山手線なのかこれ
電車でGO2の京浜東北線って普通にクリアでも難しかった思い出がある 難易度が高いはくたか・こまちの方がまだクリアしやすかった
減速信号の際、減点と同時にセレクトボタンを押すと減点だけで、停車せずに済みますよ
プロフェッショナル仕様ばっかりやってると2の処理の遅さに泣いてしまう.
吉塚や四ツ小屋で何回イライラしたことか
東京とかはホーム進入時に警笛鳴らすとボーナスありますよ。
出発前からティータイム っ旦~500系新幹線もいれば、185系もスーパービュー踊り子(旧塗装)もいる~。
衝撃‼️綿貫先生が‼️顔文字つかう♪───O(≧∇≦)O────♪(⬅︎生まれて初めて顔文字使った)
快速の恩恵を受けない景品倒北線壊速。
フル加速してフルブレーキで停車とかめっちゃ乗り心地悪そう
今だと、上野~田端間で出せそうですね(?
僕も京浜東北線の時速109キロは、横浜〜品川の運転で、大井町〜品川間で出したことはあるんだけどなぁ。もちろん品川は最後の駅なので、爆走通過しましたがWWWこの区間で運転した時も、上野は爆走通過しましたWWW
±
プロより2のほうが運転しやすいプロはATCやから速度の自由度がないからな
後は懐かしい400系が見れる
4:35 新幹線が電車でDみたいな速度だw
この時の快速だったら状況にもよるけど東海道線より速く東京に行けるのでは?
04:41 ヤシオリ作戦!?
制限速度と信号をちゃんと守りなさい!
8:57 なぜそこを500系が走ってる?
多分400系ですねこれ
@@t1ontiv よく見たらこれ7両くらいですね…
新幹線w 🚅
1:10 ちょっと動いてますね。
三菱GTOでドアチャイム違うもう少しで田町車両センターにいる185系も貴重になりますね東京都内で211系は貴重です500系とスーパービューも引退が近いので500系のぞみとスーパービュー旧塗装貴重ですね東京駅の発車メロディーは昔と変わりませんね東京より北側に500系がいた件について
東京の北側にいたヤツは山形新幹線の400系
駅につくたびに「決まったぁ」とかいう運転士いたらおもしろいなーw
すごい😆⤴️
京浜東北線でこのスピードはやばいですねw
4:51の「最高速度の旅は楽しいなぁ」に綿貫先生の本音が滲み出てるw
500系、終点間際でまさかの暴走的加速w
今と違う点:
・209系
・高輪ゲートウェイ未開業
・浜松町、神田通過
・御徒町土休日も通過
あと、幅が広がるが、ホームドアもありませんか?
プロでは103も登場する(笑)
上野東京ライン、新橋駅の屋根もありますね
御徒町付近で400系の旧塗装
中央線201系
ブレーキを緩めたら恥ってなんだよ(哲学)
京浜北行が駅前後で一番膨らむ線形なので、あのスピードで走ったら駅前後で遠心力がものすごいと思われる。。
電車でgo 2 では、110km/hでも問題なかったのですが、プロフェッショナルだとATC プロフェッショナルの方が実際のダイヤに近いです
京浜東北線 遅延回復の109km/h 高速編か2ゲーム🎮だから許されてますが・・
新幹線も最速走破チャレンジしてるの笑う
新幹線の暴走に笑ったw
もはや研究者の鑑
京浜東北線の快速こんなに速かったんだ
2:53 凄い!!!
ブレーキ性能良すぎで相変わらず凄いなあ
実車でやってみたくなるなあww
1段制動0段緩め
モノレールは2000形(赤と黒、両扉、vvvf)で、引退しているのは1000形(水色とオレンジ、片扉)です。
2000形は10000形に準じた塗装変更済、1000形はリバイバル等で色が複数存在していますね。
そして、すれ違う211系が10両‼︎
5:15「ウヴォアァァァァァォォ」
これなら東海道線よりも早く東京駅に着ける
サムネ、京浜東北が盛大に脱線⁉️と思ったw。
Excellent!
8:37 ドア窓の大きい201
いや,キツかったですね…
停止位置加点まで気にした走法だと,まるで終わりませんねw
すごい…
定通を稼ぎまくらないと絶対クリアできないなんて…
田町駅の手前で旧東京機関区の建物を見るのが好きでした。
今や跡形もありませんが。。。
ついに電車でGO!2に進出!
神田通過いいね
ボーナスゲーム、頑張れよp(^-^)q
日勤教育不可避
それでも、名鉄編の動画を出しているゆっくまーよりは上手‼︎
(綿貫さんは仙台撮り鉄さんと対決出来るレベルだし‼︎)
ゆっくまーは暴走するだけでなく、名鉄岐阜駅の車止に激突するし‼︎
田町手前の入れ替わる高架橋🙂🚃
(暴)走ろう山手線なのかこれ
電車でGO2の京浜東北線って普通にクリアでも難しかった思い出がある
難易度が高いはくたか・こまちの方がまだクリアしやすかった
減速信号の際、減点と同時にセレクトボタンを押すと減点だけで、停車せずに済みますよ
プロフェッショナル仕様ばっかりやってると2の処理の遅さに泣いてしまう.
吉塚や四ツ小屋で何回イライラしたことか
東京とかはホーム進入時に警笛鳴らすとボーナスありますよ。
出発前からティータイム っ旦~
500系新幹線もいれば、185系もスーパービュー踊り子(旧塗装)もいる~。
衝撃‼️
綿貫先生が‼️
顔文字つかう♪───O(≧∇≦)O────♪(⬅︎生まれて初めて顔文字使った)
快速の恩恵を受けない景品倒北線壊速。
フル加速してフルブレーキで停車とかめっちゃ乗り心地悪そう
今だと、上野~田端間で出せそうですね(?
僕も京浜東北線の時速109キロは、横浜〜品川の運転で、大井町〜品川間で出したことはあるんだけどなぁ。
もちろん品川は最後の駅なので、爆走通過しましたがWWW
この区間で運転した時も、上野は爆走通過しましたWWW
±
プロより2のほうが運転しやすい
プロはATCやから速度の自由度がないからな
後は懐かしい400系が見れる
4:35 新幹線が電車でDみたいな速度だw
この時の快速だったら状況にもよるけど東海道線より速く東京に行けるのでは?
04:41 ヤシオリ作戦!?
制限速度と信号をちゃんと守りなさい!
8:57 なぜそこを500系が走ってる?
多分400系ですねこれ
@@t1ontiv よく見たらこれ7両くらいですね…
新幹線w 🚅
1:10 ちょっと動いてますね。
三菱GTOでドアチャイム違うもう少しで田町車両センターにいる185系も貴重になりますね東京都内で211系は貴重です500系とスーパービューも引退が近いので500系のぞみとスーパービュー旧塗装貴重ですね東京駅の発車メロディーは昔と変わりませんね東京より北側に500系がいた件について
東京の北側にいたヤツは
山形新幹線の400系