【最速走破】電車でGO!京浜東北線快速 品川~上野を最速クリア

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  • เผยแพร่เมื่อ 1 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 63

  • @little_rider1178
    @little_rider1178 2 ปีที่แล้ว +1

    駅につくたびに「決まったぁ」とかいう運転士いたらおもしろいなーw

  • @KOK2024-j5d
    @KOK2024-j5d 3 ปีที่แล้ว

    すごい😆⤴️

  • @yamacchi2133
    @yamacchi2133 3 ปีที่แล้ว +16

    京浜東北線でこのスピードはやばいですねw
    4:51の「最高速度の旅は楽しいなぁ」に綿貫先生の本音が滲み出てるw

  • @sytxneor
    @sytxneor 3 ปีที่แล้ว +4

    500系、終点間際でまさかの暴走的加速w

  • @だれのチャンネル
    @だれのチャンネル 3 ปีที่แล้ว +38

    今と違う点:
    ・209系
    ・高輪ゲートウェイ未開業
    ・浜松町、神田通過
    ・御徒町土休日も通過

    • @keiyo_je08
      @keiyo_je08 3 ปีที่แล้ว +2

      あと、幅が広がるが、ホームドアもありませんか?

    • @シグラウ-e9p
      @シグラウ-e9p 3 ปีที่แล้ว

      プロでは103も登場する(笑)

    • @ゆすく-c1k
      @ゆすく-c1k 3 ปีที่แล้ว

      上野東京ライン、新橋駅の屋根もありますね

    • @蛸焼魚々子
      @蛸焼魚々子 3 ปีที่แล้ว

      御徒町付近で400系の旧塗装

    • @Humber261
      @Humber261 9 หลายเดือนก่อน

      中央線201系

  • @kitasan_black178
    @kitasan_black178 3 ปีที่แล้ว +21

    ブレーキを緩めたら恥ってなんだよ(哲学)

  • @西本貴之-o5m
    @西本貴之-o5m 3 ปีที่แล้ว +10

    京浜北行が駅前後で一番膨らむ線形なので、あのスピードで走ったら駅前後で遠心力がものすごいと思われる。。

    • @Jスカイジャンボリー
      @Jスカイジャンボリー ปีที่แล้ว

      電車でgo 2 では、110km/hでも問題なかったのですが、プロフェッショナルだとATC プロフェッショナルの方が実際のダイヤに近いです

    • @Jスカイジャンボリー
      @Jスカイジャンボリー ปีที่แล้ว

      京浜東北線 遅延回復の109km/h 高速編か2ゲーム🎮だから許されてますが・・

  • @バスターエンドランフェチ
    @バスターエンドランフェチ 3 ปีที่แล้ว +8

    新幹線も最速走破チャレンジしてるの笑う

  • @木下ともお
    @木下ともお 3 ปีที่แล้ว +38

    新幹線の暴走に笑ったw

  • @NEO-TRANSPORT
    @NEO-TRANSPORT 3 ปีที่แล้ว +6

    もはや研究者の鑑

  • @nichika8956
    @nichika8956 3 ปีที่แล้ว +17

    京浜東北線の快速こんなに速かったんだ

  • @ridleynoah-rsmp4-149
    @ridleynoah-rsmp4-149 2 ปีที่แล้ว

    2:53 凄い!!!

  • @sm36006920
    @sm36006920 3 ปีที่แล้ว +9

    ブレーキ性能良すぎで相変わらず凄いなあ
    実車でやってみたくなるなあww

  • @だしまきたまご-j1e
    @だしまきたまご-j1e 3 ปีที่แล้ว +3

    1段制動0段緩め

  • @section-express_KUKI
    @section-express_KUKI 3 ปีที่แล้ว

    モノレールは2000形(赤と黒、両扉、vvvf)で、引退しているのは1000形(水色とオレンジ、片扉)です。
    2000形は10000形に準じた塗装変更済、1000形はリバイバル等で色が複数存在していますね。
    そして、すれ違う211系が10両‼︎

  • @washi0127
    @washi0127 3 ปีที่แล้ว +13

    5:15「ウヴォアァァァァァォォ」

  • @中央特快大月
    @中央特快大月 3 ปีที่แล้ว +12

    これなら東海道線よりも早く東京駅に着ける

  • @n-yan670
    @n-yan670 3 ปีที่แล้ว +3

    サムネ、京浜東北が盛大に脱線⁉️と思ったw。

  • @user-wi2mtjpjt356
    @user-wi2mtjpjt356 3 ปีที่แล้ว

    Excellent!

  • @蛸焼魚々子
    @蛸焼魚々子 3 ปีที่แล้ว

    8:37 ドア窓の大きい201

  • @香深理振
    @香深理振 3 ปีที่แล้ว +7

    いや,キツかったですね…
    停止位置加点まで気にした走法だと,まるで終わりませんねw

  • @rysakasa9656
    @rysakasa9656 3 ปีที่แล้ว +3

    すごい…
    定通を稼ぎまくらないと絶対クリアできないなんて…

  • @ほんちゃん-q3x
    @ほんちゃん-q3x 3 ปีที่แล้ว +1

    田町駅の手前で旧東京機関区の建物を見るのが好きでした。
    今や跡形もありませんが。。。

  • @hirotaka3546
    @hirotaka3546 3 ปีที่แล้ว

    ついに電車でGO!2に進出!

  • @sd9555
    @sd9555 3 ปีที่แล้ว

    神田通過いいね

  • @天ぷら和尚
    @天ぷら和尚 ปีที่แล้ว

    ボーナスゲーム、頑張れよp(^-^)q

  • @apland1438
    @apland1438 3 ปีที่แล้ว +2

    日勤教育不可避

    • @子熊-h7c
      @子熊-h7c 3 ปีที่แล้ว

      それでも、名鉄編の動画を出しているゆっくまーよりは上手‼︎
      (綿貫さんは仙台撮り鉄さんと対決出来るレベルだし‼︎)
      ゆっくまーは暴走するだけでなく、名鉄岐阜駅の車止に激突するし‼︎

  • @aomonoya3390
    @aomonoya3390 3 ปีที่แล้ว

    田町手前の入れ替わる高架橋🙂🚃

  • @blackboshi3700
    @blackboshi3700 3 ปีที่แล้ว +1

    (暴)走ろう山手線なのかこれ

  • @gaienwood
    @gaienwood 3 ปีที่แล้ว +2

    電車でGO2の京浜東北線って普通にクリアでも難しかった思い出がある     
    難易度が高いはくたか・こまちの方がまだクリアしやすかった

  • @B鐵
    @B鐵 3 ปีที่แล้ว +1

    減速信号の際、減点と同時にセレクトボタンを押すと減点だけで、停車せずに済みますよ

  • @にわかファン-d2b
    @にわかファン-d2b 3 ปีที่แล้ว +1

    プロフェッショナル仕様ばっかりやってると2の処理の遅さに泣いてしまう.

    • @YTB0428
      @YTB0428 3 ปีที่แล้ว

      吉塚や四ツ小屋で何回イライラしたことか

  • @栃木のY
    @栃木のY 3 ปีที่แล้ว +1

    東京とかはホーム進入時に警笛鳴らすとボーナスありますよ。

  • @32irk
    @32irk 3 ปีที่แล้ว +2

    出発前からティータイム っ旦~
    500系新幹線もいれば、185系もスーパービュー踊り子(旧塗装)もいる~。

  • @IamNEETchannel
    @IamNEETchannel 3 ปีที่แล้ว +1

    衝撃‼️
    綿貫先生が‼️
    顔文字つかう♪───O(≧∇≦)O────♪(⬅︎生まれて初めて顔文字使った)

  • @so_denaihito
    @so_denaihito 3 ปีที่แล้ว +2

    快速の恩恵を受けない景品倒北線壊速。

  • @ハイセンスイッヌ
    @ハイセンスイッヌ 3 ปีที่แล้ว

    フル加速してフルブレーキで停車とかめっちゃ乗り心地悪そう

  • @kororick56
    @kororick56 3 ปีที่แล้ว

    今だと、上野~田端間で出せそうですね(?

  • @YT1001
    @YT1001 3 ปีที่แล้ว +4

    僕も京浜東北線の時速109キロは、横浜〜品川の運転で、大井町〜品川間で出したことはあるんだけどなぁ。
    もちろん品川は最後の駅なので、爆走通過しましたがWWW
    この区間で運転した時も、上野は爆走通過しましたWWW

  • @Yuunano7500
    @Yuunano7500 3 ปีที่แล้ว

    ±

  • @シグラウ-e9p
    @シグラウ-e9p 3 ปีที่แล้ว +2

    プロより2のほうが運転しやすい
    プロはATCやから速度の自由度がないからな

    • @シグラウ-e9p
      @シグラウ-e9p 3 ปีที่แล้ว

      後は懐かしい400系が見れる

  • @BOROKUHA_115
    @BOROKUHA_115 3 ปีที่แล้ว +4

    4:35 新幹線が電車でDみたいな速度だw

  • @harukaazusa8586
    @harukaazusa8586 3 ปีที่แล้ว +9

    この時の快速だったら状況にもよるけど東海道線より速く東京に行けるのでは?

  • @warashi_youtube
    @warashi_youtube 3 ปีที่แล้ว

    04:41 ヤシオリ作戦!?

  • @村田浩明-z2q
    @村田浩明-z2q 3 ปีที่แล้ว +2

    制限速度と信号をちゃんと守りなさい!

  • @846b6
    @846b6 3 ปีที่แล้ว +3

    8:57 なぜそこを500系が走ってる?

    • @t1ontiv
      @t1ontiv 3 ปีที่แล้ว +2

      多分400系ですねこれ

    • @846b6
      @846b6 3 ปีที่แล้ว

      @@t1ontiv よく見たらこれ7両くらいですね…

  • @功刀尋
    @功刀尋 3 ปีที่แล้ว

    新幹線w 🚅

  • @taka4212
    @taka4212 3 ปีที่แล้ว +1

    1:10 ちょっと動いてますね。

  • @優咲翔
    @優咲翔 3 ปีที่แล้ว +3

    三菱GTOでドアチャイム違うもう少しで田町車両センターにいる185系も貴重になりますね東京都内で211系は貴重です500系とスーパービューも引退が近いので500系のぞみとスーパービュー旧塗装貴重ですね東京駅の発車メロディーは昔と変わりませんね東京より北側に500系がいた件について

    • @シグラウ-e9p
      @シグラウ-e9p 3 ปีที่แล้ว +1

      東京の北側にいたヤツは
      山形新幹線の400系