Góc chia sẽ công tâm. bản thân tôi mua xe Beijing X7 đợt đầu 2020 xe đã chạy được 8 vạn km. cho đến thời điểm này xe chưa có một lỗi nhỏ. Tôi thấy và đọc những bình luận trong video này toàn những thằng không có tiền mua nổi chiếc xe máy vào cào phím chê bai như thánh. Các ông nên nhớ Trung Quốc nó đã trở thành cường quốc siêu mạnh rồi. kinh tế,kỷ thuật, quân sự, khoa học công nghệ. Trung Quốc tuyên bố đạt đột phá công nghệ trong đưa người lên Mặt Trăng, Công nghệ Hàng không Vũ trụ Trung Quốc (CASC). Tôi nói vậy các ông cào phím tự hiểu là Trung Quốc nó đã đặt đến giới hạn nào rồi. Tôi không khen chê ở đây, nhưng các ông cào phím ấy nên bỏ cái tính bảo thủ đi
Kệ họ thôi. mình mua xe cho mình chứ có phải cần làm đẹp lòng người khác đâu. Hồi mình định mua XC60 của Volvo, đã đặt rồi sau đó không mua nữa chuyển sang mua Beijing X7. Chạy đến giờ vẫn chả thấy hối hận gì.
không chê xe TQ mà con xe này mình bồ kết từ rất lâu rồi ,sau 2 năm tiêu hao nhiêu liệu sẽ tăng lên như nào và về máy móc ra làm sao ,bạn có thể chia sẻ kỹ hơn được không.thanks !
Mình đi cerato được 3 năm rồi,mỗi tháng cũng chạy tầm 1k2 km,bảo dưỡng đúng hạn ,rửa xe hàng tuần ,định kỳ 1 năm dọn vệ sinh nội thất và khoang máy 1 lần.Hiện tại xe vẫn đẹp như lúc mới mua.Nói chung sử dụng vừa phải và chăm sóc cẩn thận thì xe nào cũng bền thôi.Chứ còn để nói mà chạy nhiều như taxi ngoài đường ấy thì ít xe chịu được lắm.
Xe chạy 2 năm còn rất đẹp xe tàu rất tốt anh cũng rất thật khi nói tốt xấu về xe rất cảm ơn anh cho khán giả biết về cái nhìn chân thật về xe tàu mà đa số người việt nam còn kì thị về nó ❤😂
xe tàu tốt thực sự. Rất ổn định luôn ấy. Chỉ có điều là đường sá bên đó ngon nên họ thích đi êm ái, sang Việt Nam thì đường xấu hơn nên xe hơi lắc ngang. Khắc phục nhược điểm này thì X7 rất ngon lành.
@@tony2m233 thanh niên chuyên chê xe tàu, thấy cà khịa mấy lần rồi, ngta có tiền thì họ muốn mua j kệ họ, còn bản thân ko thik thì tốt nhất là ko nên nhảy vào chê, bởi vì bạn càng chê thì TQ họ lại càng phát triển=)))
xe tàu đã có những bước tiến nhất định, nhưng độ tin tưởng và ổn định thì còn khoảng cách xa so với xe nhật, nếu bỏ qua được những lỗi vặt để tận hưởng công nghệ, nội thất rộng rãi xịn hơn xe nhật tầm phân khúc thì ok. qua một thời gian sử dụng và tổng hợp lỗi ae trên nhóm thì mình thấy một số linh kiện của con này là lắp hàng kém chất lượng, rất nhanh xuống cấp, nhanh hỏng như hệ cao su chân máy chân số khoảng 3 vạn là đã ra đi (xe nhật hàn cùng tầm thì cứ trên chục vạn), bơm xăng hú hỏng; mô tơ tay nắm cửa hỏng; lỗi dây cảm biến abs, cụm phanh rất mềm dễ cong tráng đĩa; và lỗi nghiêm trọng nhất phải bổ hộp số là cảm biến dầu hộp số hỏng. máy 188 mã lực nhưng yếu, hiệu suất kém, so với con máy nhật 188 mã lực thì chỉ được 8/10 về mặt sức mạnh cũng như hiệu suất. còn ưu điểm xe tàu bây giờ là công nghệ và giá tiền thì vô đối trong phân khúc; những cái khác như tôn vỏ, khung gầm, nội thất, cách âm thì có nhỉnh hơn so với các xe cùng phân khúc, khuyên thật anh em ở cụm hà nội quảng ninh thì chơi ngon, hãng hỗ trợ xử lỹ lỗi ok, còn tỉnh xa thì rất phiền
Nhiều chủ xe đi 7v, 8v rồi vẫn còn ngon choét. Phượt Nam ra Bắc, leo đèo lội suối chả ngán gì. Mấy ông không bao giờ được dùng thì cứ võ đoán :)))) Đến chịu cái tính bảo thủ.
Xe như b, ngu mua phải thì chả phải khen. Không nhẽ chê thì khác nào đang tự chửi mình ngu?! Bên tàu nó còn chê, sang VN mấy ông mua phải khen ngư chuột hít phải heloin vậy. Bố khỉ.
@@inhucduy677 đồ dùng trong nhà giờ phần đa cũng đồ tàu hết thôi bác. Nhiều ông cứ chê xe tàu chứ có được dùng đếo đâu toàn nghe nói thôi Cứ mặc định tàu là dởm thì đúng là con người cổ lỗ sĩ chỉ biết nghe nói là :))
Con X7 của em cũng hơn 2 năm, chạy gần 8 vạn chắc là nhiều nhất Việt Nam rồi. Hehe. Mọi thứ vẫn rất ổn. Em mới chỉ thay 1 bộ cao su chân máy. Xe em chạy kiểu như bán tải, không giữ gìn luôn mà vậy là quá ổn. Phần cách âm thì có vẻ hơi xuống xíu
Mỗi thứ được sản xuất ra hơn nhau là ở cái giá trị mà nó mang lại cho cuộc sống con người thôi ( đối với con người như vậy là quá ổn rồi ) cuộc sống của một người bỏ ra một số tiền để mua một món đồ chỉ cần món đồ đó được làm bằng cái tâm là được rồi , số tiền còn lại trong túi lại có thể làm rất nhiều thứ có giá trị hơn , còn những yêu cầu cầu đòi hỏi đơn giản cũng xuất phát từ lòng tham con người , tại sao phải sống khổ như vậy khi mọi thứ nó cũng về chung một mục đích . Nếu cứ ngồi cân đo đong đếm từng đoạn của một món đồ thì chỉ có mất đi nhiều cơ hội của cuộc đời chính mình thôi . Chứ nhà sản xuất họ không quan tâm và cũng không nghèo đi chỉ vì cách sống của mình
Tôi đi xe Fotuner gần 3 năm 60.000km toàn đi công trình, đường miền núi mà chỉ thay dầu, thay nước kính, chưa phải thay bất cứ 1 thứ gì. Xe đi 2 năm có 30.000km thì có gì ghê gớm đâu.
Hóng 80000km quay lại review, vì hầu hết các gia đình phổ thông chỉ có 1 chiếc xe chạy thường xuyên liên tục (không giàu đến mức có nhiều xe thay thế) thì tối thiểu ít nhất cũng phải chạy đến mức odometer đấy
Trên gr xe tàu có ông 8 vạn hơn rồi đó bác , hồi tháng 10 thấy đăng quả bị thơm vào đít , nói chung thằng MG HS thì nhoe nhoét vớ vẩn chứ con này nhìn chất lượng gia công ổn lắm , k đến nỗi đâu , 8 vạn có khi chục vạn vẫn ổn
Mình nói thật sự rằng . cùng với tầm tiền thì mình chọn bài x7 . Vì mình cũng sở hữu một chiếc xe mua lại . Mình đi rất ok . 8 vạn km chưa phải sửa chữa gì. Chủ yếu là thay dầu . Và nắp 1 bộ tăng công suất động cơ vì lùi x7 rất yếu với mọi xe khác
ông nào định mua con này mà lỡ leo lên rồi sẽ ko thể qua mấy con tầm giá 800t dc vì thiếu đủ thứ từ thắng tay điện tử màn hình cam 360 và cả trăm thứ xịn sò khác
Tàu nhiều khi tiêu chuẩn của nó còn khắt khe hơn cả đức đó các bác. Cty chỗ mình làm riêng hàng mà xuất qua tàu là phải chụp x-ray 100% không rỗ khí bên trong sản phẩm. Còn khách hàng bên Đức thì tiêu chuẩn dễ hơn nhiều.
Mỗi thứ được sản xuất ra hơn nhau là ở cái giá trị mà nó mang lại cho cuộc sống con người chứ ( đối với con người như vậy là quá mãn nguyện rồi , chỉ bỏ ra một thứ nhưng lại có thể làm rất nhiều thứ có giá trị hơn , con những yêu cầu cầu đòi hỏi đơn giản cũng xuất phát từ lòng tham con người tại sao phải sống khổ như vậy khi mọi thứ nó cũng về chung một mục đích
chung quy là xe đã mua 2 năm mà lăn bánh cực ít bạn nào có điều kiện thì cứ đưa em nó về xho mãn nguyện rồi dùng tới khoảng 20 vạn tvi đi tái chế chứ xe china ko cần sửa
Người nhiều tiền mua để trải nghiệm, sau này bán 2-300 cũng dc. Mình ít tiền nếu bỏ ra 850 triệu lăn bánh thì ko bao giờ tôi mua xe này. Nếu sau 7 năm mà nó vãn bền đẹp thì lúc đó có thể canh tranh dc với Hyun dai. Còn bây giờ muốn có doang số ở VN tôi nghĩ xe này bán 500 tr thì sẽ nhiều người mua. Giá 850 lăn bánh thì một năm chỉ bán vài chục xe so với vài ngàn của Hyundai hoạc Toyota
Anh của mình đi chiếc này , dùng để đi công trình:Saigon-phan thiết. Sài Gòn-Vũng tàu và mình là người chở đi thường xuyên, ngoài phuộc hơi nhẹ thì mọi thứ đến giờ vẫn ngon cũng hơn 2 năm hơn 4vạn rồi vẫn chưa sửa chữa thay thế gì
Thật buồn cười khi bây giờ nhiều người vẫn chê bai xe tàu trong khi trình độ kỹ thuật công nghệ bên đó đã tiến bộ vượt bậc r, hơn chúng ta xa lắm r. Hãy nhìn nhận khách quan nên ạ.
Tại vì bên đó thượng vàng hạ cám đều có đấy bạn. Và nhập về VN là nơi có tiêu chuẩn thấp, xuất qua ko quá khắt khe, lại lắm gian thương nên rất dễ bị hàng cám chứ ko được hàng vàng 10.😁😁😁
Bạn mình chạy con này chạy hàng ngày, nhìn nó tã thấy gớm, kích cái xe lên gầm xét, các chi tiết cao su xuống xác rất nhiều, nói chung là của bền tại người, đậu ở nhà ko thì sao mà tả được, xe phải chạy trên đường dầm mưa giải nắng mới khẳng định được chất lượng. Nói chung với giá lăn bánh trên 800tr mua con honda hrv hoặc mấy con lux thì con này bít cửa và hửi khói
Xe tàu mà bỏ ra cái giá 800tr thì không hợp lý chút nào, biết bao xe tốt từ Mỹ, Nhật, Hàn không chọn lại chọn chiếc xe tàu. Nhìn cái mã thấy nó rẻ tiền vô cùng.
ปีที่แล้ว
@_Kattie_ cho xin cái thông chủ xe là người bạn để mình đến tham khảo được không? Mình đang định lấy lại xe nàu cũ đi 1v 710tr mà phân vân quá.
Nhờ anh cho biết thêm chi tiết về 4 cái Giảm sóc anh đã thay & hạ gầm xuống 2cm.. kỹ hơn ko ạ .??! ~ Chẳng hạn loại gì, có thể thay ở đâu..??! * Cám ơn anh thật nhiều..!!!
Giảm xóc này là của TQ sx. Nó là loại có thể chỉnh cứng mềm theo nấc. Muốn đi êm thì xoay cho mềm, thích ôm cua thì tăng cứng. Khi mua có thể yêu cầu bên sx họ điều chỉnh độ cao thấp. X7 có khoảng sáng gầm 200 nên trọng tâm cao. Giờ hạ xuống 180 chạy cực ngon
Xe trung đúng là: Thân em vừa trắng lại vừa tròn Ba chìm bảy nổi với nước non Rắn nát mặc dầu tay kẻ nặn Mà em vẫn dữ tấm lòng son (Cháu vẫn bị định kiến về xe tàu😅)
Thời bây giờ các bạn trẻ ko biết chứ hãng Beijing hay các bác tiền bối nhà mình gọi là hãng Bắc Kinh và có chiếc BJ nhìn như chiếc jeep wrangler bền thì ko phải bàn
Lúc có xèng thì k mua , chơi đất giờ thì xe tăng giá😢 , em ở khu thanh xuân trung nhiều x7 đẹp quá phối màu nhìn mê, chắc họ k ngu khi mua con x7 đi thu tiền thuê nhà, còn vin thì e ở với họ chắc nhiều hơn mấy bác nên e cạch
Xe đi 3 vạn thì coi như mới hết rốt đa. Có gì mà hỏng, xe máy tàu còn chả hỏng được. Xe tàu nó chỉ được tgian đầu thôi, lúc xuống thì đỡ không kịp, xe tải cũng vậy luôn. Cũng là 1 cái chi tiết nhựa như mặt ca lăng, nhưng xe Nhật như kiểu toyota thì nó chịu mưa nắng tốt hơn nhiều, nhưng xe hàn thì kém hơn, xe tàu thì kém nữa. Cho nên 3 vạn, 2 năm sử dụng mà hỏng 800 triệu thì vất, cứ thử 5 năm rồi xem chất liệu nhựa, sắt thép, da, nỉ...nó ra sao thì biết ngay.
Vàng thật ko sợ lửa, đường dài ms biết ngựa hay. Nếu ko người trung đã ko quay lưng vs chính đứa con của họ, các hãng khác cũng có thể bán giá như vậy.
@@peterpan-yw4tx ý bác nói xe oto hả? Trăm hãng thì hơi quá nhưng VN mình mới có mấy hãng chủ yếu lắp ráp sao bì vs người ta. Họ đã sản xuất dc toàn bộ chi tiết 1 chiếc xe ô tô rồi, công nghệ họ có sao mình so sánh dc vs ngta
am hiểu về xe như chủ kênh này thì đi xe j cũg ngon hết, 2 năm đi 30k km, bảo dưỡng tốt , chạy 1 năm tầm 30k km trở lên , đỗ xe dân dã dãi nắg dầm mưa ngoài trời , sử dụng sau 5 năm nói chuyện bền hay ko nó mới chính xác đc
Anh ấy cứ đi bình thường và bảo dưỡng đúng , thay thế phụ tùng , thì 5 năm nữa vẫn ngon Do phong cách Toyoto bào cho hết sửa - bảo dưỡng lâu lâu 1 thì biết sao g Cho hỏi anh có xe chưa ?
Ảo với mấy thằng thích thể hiện mà ko có tiền mua thôi vì bọn nó cứ 4 bánh là dc,còn với tôi tầm 7 trăm đi xe cũ vẫn hơn con này.với ô tô 2 năm ko đánh giá dc gì,sau 5 năm đổ ra mới bắt đầu xuất hiện lỗi nhé em zai
Xe TQ ngon, rẻ, nhiều công nghệ tối tân vậy mà còn chưa vương ra biển lớn được. Vầy mà xe vinfast ở đâu chui lên kg tên kg tuổi mà đòi vương ra biển lớn với giá trên trời . Vinfast quá ảo, cho nên mới thất bại ê chề trên đất Mỹ.
Con xe của định kiến xã hội =))) 2 năm mà bác đi có 30k là chắc chắn ko phải con xe duy nhất của bác rồi =)) vẫn chưa nói dc cái gì cả , này chỉ để cho mấy ông grab bào ngày đêm thì may ra mới đánh giá chuẩn xác dc =))
Dân Tàu họ đã trải nghiệm xe này và quyết định tẩy chay hãng xe này luôn nhé nhé, công ty nó đang sắp phá sản. Đừng ai tin vào bọn sale này, nó đang cố khen để bán hàng thôi.
Có một chân lý hàng ngàn năm nay vẫn còn đúng đó là : TIỀN NÀO CỦA NẤY, ĐƯỜNG DÀI MỚI BIẾT NGỰA HAY.. giờ giao bán xem cảm giác như tn, cá vs ông 2 năm nữa ông không dám bán 😀😀
Nhà bác có đồ nào của tàu ko, mình nên công nhận , chứ đừng phủ nhận sự vượt trội của họ , 5 năm nữa mà tq xuất khẩu xe điện toàn thế giới thì lúc đấy tôi nghĩ cái nhìn của bác sẽ khác đó :)))
Mình dc trải nghiệm con này từ ông anh. Nói chung chuyện thương hiệu ko bàn đến vì đó là cá nhân, ai chịu thì mua. Nhưng cái cảm giác đạp chân ga của con này ko sướng tí nào. Phản hồi chân ga chậm nên cảm giác lái chán. Dc cái nhiều công nghệ với option ngập tràn với khoang nội thất nhìn xịn xò thôi
@@nhatminh3005 e công nhận cái các âm với êm ái khi vận hành của con x7 này với bác. Chỉ mỗi cái phản hồi chân ga với thi thoảng hay báo lỗi vớ vẩn thì con này hoàn toàn đủ điều kiện để sở hữu
Hàng tàu có loại 1 loại 2 loại 3 loại bét.mấy bác mua đồ loại bét giá loại bét rồi chê đồ tàu không ngon😂.tham rẻ thì thâm.tiền ít mà đòi hít ... thơm á
xe dùng 2năm mà km là 3 vạn thì nó giống như xe lái thử thôi bạn ơi xe nhật hàn khách dùng 2 năm đã lăn bánh 20 vạn mà còn chưa bàn đến chất lượng chứ ông xe mới 3 vạn mà nói um xùm
xe 2 năm 3 vạn thì có gì mà xem xét 😂, các hãng lớn nhật hay hàn bảo dưỡng đầy đủ đi 10-20 vạn vẫn cứ yên tâm đi ko có hỏng vặt hay nhiều lỗi linh tinh. Đấy là giá trị khác biệt, chục năm nữa ai còn nhớ đến xe này ?
Mấy con vinfat chắc gì bằng con này , chẳng qua người việt cứ tâng bốc lên , mấy con lax a bán chẳng dc bn mà xe củ nhiều quá , chưa thấy ai mua vin bảo lần sau mua tiếp
có lẽ bác chuẩn bị bán nó ? sau 2 năm chắc bác cũng hiểu hàng tàu. tôi từng ở bên đó 2 năm . tất cả những ông chủ tôi từng gặp thì chưa thấy ông nào đi xe Tàu. mà họ toàn đi xe Nhật , Mỹ , Đức. mặc dù xe Tàu cũng rất nhiều mẫu xe đẹp và giá cũng không phải rẻ. nhưng họ lại không đi. tôi hỏi ông chủ rằng: tại sao xe TQ rẻ hơn , đẹp mà ông không mua. ông ta nói xe TQ bọn tao KHÔNG TỐT… hàng nội địa còn không tốt thì hàng xuất khẩu lấy đâu ra tốt
2 năm mà chỉ đi đx có 30 ngàn cây thì ko nói lên đx gì cả. Nếu 2 năm mà đi khoảng 80 ngàn cây thì mới nói lên giá trị của nó. Nói chung cần thêm thời gian để nói về nó.
Lăn bánh 800,so với HRV thì cửa nào cho X7...nta còn có cửa hàng chính hãng trải khắp nơi...càng ngày càng ngáo giá.bạn cháu bên trung quốc nói X7 bản cao nhất cũng chỉ có 500tr.về vn đội giá nhiều quá
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 85 | คู่เอก "ยอดเหล็กเพชร vs ผึ้งหลวง"](http://i.ytimg.com/vi/Qq_19bnnxEo/mqdefault.jpg)
Góc chia sẽ công tâm. bản thân tôi mua xe Beijing X7 đợt đầu 2020 xe đã chạy được 8 vạn km. cho đến thời điểm này xe chưa có một lỗi nhỏ. Tôi thấy và đọc những bình luận trong video này toàn những thằng không có tiền mua nổi chiếc xe máy vào cào phím chê bai như thánh. Các ông nên nhớ Trung Quốc nó đã trở thành cường quốc siêu mạnh rồi. kinh tế,kỷ thuật, quân sự, khoa học công nghệ. Trung Quốc tuyên bố đạt đột phá công nghệ trong đưa người lên Mặt Trăng, Công nghệ Hàng không Vũ trụ Trung Quốc (CASC). Tôi nói vậy các ông cào phím tự hiểu là Trung Quốc nó đã đặt đến giới hạn nào rồi. Tôi không khen chê ở đây, nhưng các ông cào phím ấy nên bỏ cái tính bảo thủ đi
Kệ họ thôi. mình mua xe cho mình chứ có phải cần làm đẹp lòng người khác đâu. Hồi mình định mua XC60 của Volvo, đã đặt rồi sau đó không mua nữa chuyển sang mua Beijing X7. Chạy đến giờ vẫn chả thấy hối hận gì.
@@thang360 Từ xe châu âu nhảy phát về xe tàu luôn mà vẫn so được , tôi cũng chịu ông r :)))))
@@Hzumoso45 đúng r bác, từ xe sang giá gấp 3 nhảy xuống nghe có mùi WC buồn🤣
không chê xe TQ mà con xe này mình bồ kết từ rất lâu rồi ,sau 2 năm tiêu hao nhiêu liệu sẽ tăng lên như nào và về máy móc ra làm sao ,bạn có thể chia sẻ kỹ hơn được không.thanks !
A nói chuẩn tàu vũ trụ của nó còn lên cung trăng thì xe hơi chỉ là muỗi với tq
Video của bác quá hay, k chỉ dừng lại ở việc khen chê mà còn cho giải pháp, đây mới là trí tuệ
Mình đi cerato được 3 năm rồi,mỗi tháng cũng chạy tầm 1k2 km,bảo dưỡng đúng hạn ,rửa xe hàng tuần ,định kỳ 1 năm dọn vệ sinh nội thất và khoang máy 1 lần.Hiện tại xe vẫn đẹp như lúc mới mua.Nói chung sử dụng vừa phải và chăm sóc cẩn thận thì xe nào cũng bền thôi.Chứ còn để nói mà chạy nhiều như taxi ngoài đường ấy thì ít xe chịu được lắm.
Vios, morning, get đó
Hiểu rõ kĩ thuật thì chăm đúng kĩ thì bền đẹp như mới thôi ạ
Xe chạy 2 năm còn rất đẹp xe tàu rất tốt anh cũng rất thật khi nói tốt xấu về xe rất cảm ơn anh cho khán giả biết về cái nhìn chân thật về xe tàu mà đa số người việt nam còn kì thị về nó ❤😂
xe tàu tốt thực sự. Rất ổn định luôn ấy. Chỉ có điều là đường sá bên đó ngon nên họ thích đi êm ái, sang Việt Nam thì đường xấu hơn nên xe hơi lắc ngang. Khắc phục nhược điểm này thì X7 rất ngon lành.
bạn nói miệng vậy thôi. chớ khi bạn mua xe bạn có mua xe tàu không ?
@@tony2m233 đây ng chạy
@@tony2m233 số tiền ấy ngoài x7 ra có con nào hơn dc nó ???
@@tony2m233 thanh niên chuyên chê xe tàu, thấy cà khịa mấy lần rồi, ngta có tiền thì họ muốn mua j kệ họ, còn bản thân ko thik thì tốt nhất là ko nên nhảy vào chê, bởi vì bạn càng chê thì TQ họ lại càng phát triển=)))
Biết là kênh youtube nào cũng pr một chút để duy trì kênh . Nhưng trong nhưng kênh yt về xe thì tich kênh của a nhất. Kiểu tự nhiên chân thật
Xe tốt , thiết kế tiên tiến , giá thì tốt. Có chính hãng uỷ quyền nhiều hơn tốt biết mấy.
sắp tới MG rút về thì BAIC có chính hãng về đem theo con MG07 lun đó bác
xe tàu đã có những bước tiến nhất định, nhưng độ tin tưởng và ổn định thì còn khoảng cách xa so với xe nhật, nếu bỏ qua được những lỗi vặt để tận hưởng công nghệ, nội thất rộng rãi xịn hơn xe nhật tầm phân khúc thì ok. qua một thời gian sử dụng và tổng hợp lỗi ae trên nhóm thì mình thấy một số linh kiện của con này là lắp hàng kém chất lượng, rất nhanh xuống cấp, nhanh hỏng như hệ cao su chân máy chân số khoảng 3 vạn là đã ra đi (xe nhật hàn cùng tầm thì cứ trên chục vạn), bơm xăng hú hỏng; mô tơ tay nắm cửa hỏng; lỗi dây cảm biến abs, cụm phanh rất mềm dễ cong tráng đĩa; và lỗi nghiêm trọng nhất phải bổ hộp số là cảm biến dầu hộp số hỏng. máy 188 mã lực nhưng yếu, hiệu suất kém, so với con máy nhật 188 mã lực thì chỉ được 8/10 về mặt sức mạnh cũng như hiệu suất. còn ưu điểm xe tàu bây giờ là công nghệ và giá tiền thì vô đối trong phân khúc; những cái khác như tôn vỏ, khung gầm, nội thất, cách âm thì có nhỉnh hơn so với các xe cùng phân khúc, khuyên thật anh em ở cụm hà nội quảng ninh thì chơi ngon, hãng hỗ trợ xử lỹ lỗi ok, còn tỉnh xa thì rất phiền
Nhiều chủ xe đi 7v, 8v rồi vẫn còn ngon choét. Phượt Nam ra Bắc, leo đèo lội suối chả ngán gì. Mấy ông không bao giờ được dùng thì cứ võ đoán :)))) Đến chịu cái tính bảo thủ.
Hôm nào mượn con 8v quay phát xem nó còn ngon thế nào nhỉ!
Xe như b, ngu mua phải thì chả phải khen. Không nhẽ chê thì khác nào đang tự chửi mình ngu?! Bên tàu nó còn chê, sang VN mấy ông mua phải khen ngư chuột hít phải heloin vậy. Bố khỉ.
@@entechnet15 Đúng là chỉ biết nghe nói :)))
@@inhucduy677 đồ dùng trong nhà giờ phần đa cũng đồ tàu hết thôi bác. Nhiều ông cứ chê xe tàu chứ có được dùng đếo đâu toàn nghe nói thôi
Cứ mặc định tàu là dởm thì đúng là con người cổ lỗ sĩ chỉ biết nghe nói là :))
Giờ mấy con đấy bán lại giá sao b
Con X7 của em cũng hơn 2 năm, chạy gần 8 vạn chắc là nhiều nhất Việt Nam rồi. Hehe. Mọi thứ vẫn rất ổn. Em mới chỉ thay 1 bộ cao su chân máy. Xe em chạy kiểu như bán tải, không giữ gìn luôn mà vậy là quá ổn. Phần cách âm thì có vẻ hơi xuống xíu
Xe tàu giờ hanoi thấy biến đi đâu hết rồi ấy nhỉ, giống xe máy tàu, đi nó sập bất cứ lúc nào, kinh bỏ mẹ
@@hantrinh1987 biến đi đâu, vẫn đầy đường. Chẳng qua xe đẹp quá ông không nghĩ là xe Tàu thôi:)))
@@hantrinh1987 về hp vẫn đi ầm ầm đầy đường nhé.
2 năm chạy 8 v thì cũng kinh đấy nhỉ! hôm nào cho ngó quả xe 8v cái nhé
@@hantrinh1987 nhà t mua xe máy loncin từ năm 1998 đến giờ vẫn chạy ầm ầm! Bỉ bôi cc! Có đi là tốt rồi
Chào chú. Chú thấy nên mua xe cũ vfe34 hay x7 ạ? Đợt này xe cũ vfe34 tăng giá cao quá xe đi 4v vẫn bán hơn 500tr bằng giá x7 2020 đi tầm 5-6v.
Mỗi thứ được sản xuất ra hơn nhau là ở cái giá trị mà nó mang lại cho cuộc sống con người thôi ( đối với con người như vậy là quá ổn rồi ) cuộc sống của một người bỏ ra một số tiền để mua một món đồ chỉ cần món đồ đó được làm bằng cái tâm là được rồi , số tiền còn lại trong túi lại có thể làm rất nhiều thứ có giá trị hơn , còn những yêu cầu cầu đòi hỏi đơn giản cũng xuất phát từ lòng tham con người , tại sao phải sống khổ như vậy khi mọi thứ nó cũng về chung một mục đích . Nếu cứ ngồi cân đo đong đếm từng đoạn của một món đồ thì chỉ có mất đi nhiều cơ hội của cuộc đời chính mình thôi . Chứ nhà sản xuất họ không quan tâm và cũng không nghèo đi chỉ vì cách sống của mình
Tôi đi xe Fotuner gần 3 năm 60.000km toàn đi công trình, đường miền núi mà chỉ thay dầu, thay nước kính, chưa phải thay bất cứ 1 thứ gì. Xe đi 2 năm có 30.000km thì có gì ghê gớm đâu.
rồi xe đó giá nhiêu @@ xe này giá nhiêu
3 năm 6 vạn đi công trình đường miền núi thì đi quá ít
@ sẽ
so sánh ngu vậy
Hóng 80000km quay lại review, vì hầu hết các gia đình phổ thông chỉ có 1 chiếc xe chạy thường xuyên liên tục (không giàu đến mức có nhiều xe thay thế) thì tối thiểu ít nhất cũng phải chạy đến mức odometer đấy
Có xe 6v từ2021 rồi bác. Đến giờ chắc cũng gần 8v đấy, vẫn ngon choét
đầy xe 8 vạn rồi bác ơi :D
Xin địa chỉ mua lọc gió anh Thắng ơi
Trên gr xe tàu có ông 8 vạn hơn rồi đó bác , hồi tháng 10 thấy đăng quả bị thơm vào đít , nói chung thằng MG HS thì nhoe nhoét vớ vẩn chứ con này nhìn chất lượng gia công ổn lắm , k đến nỗi đâu , 8 vạn có khi chục vạn vẫn ổn
@@viossosan2367 xe ô tô thì 8 vạn 10 vạn ý nghĩa gì chứ. Xe này đi được 3 vạn, coi như mới xong rodai
Mình nói thật sự rằng . cùng với tầm tiền thì mình chọn bài x7 . Vì mình cũng sở hữu một chiếc xe mua lại . Mình đi rất ok . 8 vạn km chưa phải sửa chữa gì. Chủ yếu là thay dầu . Và nắp 1 bộ tăng công suất động cơ vì lùi x7 rất yếu với mọi xe khác
Xe để trong hầm, ko đi nhiều thì làm sao đánh đc a?
ông nào định mua con này mà lỡ leo lên rồi sẽ ko thể qua mấy con tầm giá 800t dc vì thiếu đủ thứ
từ thắng tay điện tử
màn hình cam
360
và cả trăm thứ xịn sò khác
lấy gì để so HRV xe tàu giá thì chát hơn cả xe nhật
@@HoangNguyen-ye1yf hrv là xe phân khúc B, sao so đc với BJ X7 xe phân khúc C? con xe đàn anh là CRV so với X7 thì nhiều thứ crv còn thua, nữa là hrv
Xe này các cửa hàng độ xe móm
Tàu nhiều khi tiêu chuẩn của nó còn khắt khe hơn cả đức đó các bác. Cty chỗ mình làm riêng hàng mà xuất qua tàu là phải chụp x-ray 100% không rỗ khí bên trong sản phẩm. Còn khách hàng bên Đức thì tiêu chuẩn dễ hơn nhiều.
Quá đăng cấp trả qua mọi người cứ có thói quen dùng xe nhật,hàn rồi, còn cá nhân mình thấy xe tq tốt thật sự mà
Pác này nói nhiệt tình. Mong rằng toàn dân có thể sử dụng ô tô khi nước ngoài sử dụng ô tô như quốc dân
T chỉ muốn dùng xe công, đường xá tiện lợi đi xe công - bus điện cho đỡ ô nhiễm
@@thaiduongtran263 sau này có vợ, vợ có bầu, sinh con ra cho đi xe bus luôn nhé :))
Con xe mới 3 vạn thì còn mới lắm. Con cerato nhà em 9 vạn rồi mà còn mới nguyên cơ mà, thay mỗi bộ lốp.
Mỗi thứ được sản xuất ra hơn nhau là ở cái giá trị mà nó mang lại cho cuộc sống con người chứ ( đối với con người như vậy là quá mãn nguyện rồi , chỉ bỏ ra một thứ nhưng lại có thể làm rất nhiều thứ có giá trị hơn , con những yêu cầu cầu đòi hỏi đơn giản cũng xuất phát từ lòng tham con người tại sao phải sống khổ như vậy khi mọi thứ nó cũng về chung một mục đích
chung quy là xe đã mua 2 năm mà lăn bánh cực ít bạn nào có điều kiện thì cứ đưa em nó về xho mãn nguyện rồi dùng tới khoảng 20 vạn tvi đi tái chế chứ xe china ko cần sửa
Người nhiều tiền mua để trải nghiệm, sau này bán 2-300 cũng dc. Mình ít tiền nếu bỏ ra 850 triệu lăn bánh thì ko bao giờ tôi mua xe này. Nếu sau 7 năm mà nó vãn bền đẹp thì lúc đó có thể canh tranh dc với Hyun dai. Còn bây giờ muốn có doang số ở VN tôi nghĩ xe này bán 500 tr thì sẽ nhiều người mua. Giá 850 lăn bánh thì một năm chỉ bán vài chục xe so với vài ngàn của Hyundai hoạc Toyota
bán 500 có mà x7 chạy đầy đường bác à
Tóm lại cứ xe Nhật mà đi không phải bận tâm nhiều
Anh của mình đi chiếc này , dùng để đi công trình:Saigon-phan thiết. Sài Gòn-Vũng tàu và mình là người chở đi thường xuyên, ngoài phuộc hơi nhẹ thì mọi thứ đến giờ vẫn ngon cũng hơn 2 năm hơn 4vạn rồi vẫn chưa sửa chữa thay thế gì
Co tiếng việt k a
@@huyluong7991 ko có tiếng việt . Để nguyên bản , nếu muốn tiếng việt anh đi việt hoá ko bao nhiêu tiền
Chuẩn phuộc hơi mềm đúng ko bác?
@@thang360 phuộc mềm đi đô thị, đường ổ gà thì êm OK nhưng đi cao tốc thì hơi lắc đó bác
tàu tầm 10-20 năm trc thì còn lo chứ tàu bây giờ có thua gì thế giới đâu, thậm chí là còn hơn!
Thật buồn cười khi bây giờ nhiều người vẫn chê bai xe tàu trong khi trình độ kỹ thuật công nghệ bên đó đã tiến bộ vượt bậc r, hơn chúng ta xa lắm r. Hãy nhìn nhận khách quan nên ạ.
Tại vì bên đó thượng vàng hạ cám đều có đấy bạn. Và nhập về VN là nơi có tiêu chuẩn thấp, xuất qua ko quá khắt khe, lại lắm gian thương nên rất dễ bị hàng cám chứ ko được hàng vàng 10.😁😁😁
Bạn mình chạy con này chạy hàng ngày, nhìn nó tã thấy gớm, kích cái xe lên gầm xét, các chi tiết cao su xuống xác rất nhiều, nói chung là của bền tại người, đậu ở nhà ko thì sao mà tả được, xe phải chạy trên đường dầm mưa giải nắng mới khẳng định được chất lượng. Nói chung với giá lăn bánh trên 800tr mua con honda hrv hoặc mấy con lux thì con này bít cửa và hửi khói
có thấy con số 30.000km không ông nội
@@HuyNguyen-ne1nf 30000 km là quá ít so với ô tô.xe nào 3v mà hỏng thì ko phải ô tô mà là đồ chơi thôi bạn
@@HuyNguyen-ne1nf xe máy 2 năm còn đi gần 90.000km . oto 30.000km là mới đó bạn
Xe tàu mà bỏ ra cái giá 800tr thì không hợp lý chút nào, biết bao xe tốt từ Mỹ, Nhật, Hàn không chọn lại chọn chiếc xe tàu. Nhìn cái mã thấy nó rẻ tiền vô cùng.
@_Kattie_ cho xin cái thông chủ xe là người bạn để mình đến tham khảo được không? Mình đang định lấy lại xe nàu cũ đi 1v 710tr mà phân vân quá.
Đặt hàng mua lynh en co. Rồi đẹp và lái tuyệt vời
Thật sự đồ tàu nó rất tốt
Chỉ là do thời điểm 2007 - 2012 là mặt hàng nó hại dân mình, hình như là khoảng thời gian đó
Nên mới mang tiếng đến giờ
TQ có 1 thói xấu là vài năm đầu chào hàng sản phẩm làm ra cực kỳ tốt nhưng khi nhu cầu tăng doanh số tăng thì lại giảm chất lượng xuống
bỏ hơn 700 củ đến lúc chán bán mất nửa tiền còn ko bán đc , đi Vin là chê là chuột bạch tôi cũng đến ạ các ô
"Miếng mồi ngon chỉ có trên bẫy chuột"
Xe đi 26 tháng nhưng ko nói đi đc bao nhiêu km? Có lúc nói ko đi, 15 ngày nổ máy 1 lần?
Xe này giá bao nhiêu tại Việt Nam? Tôi là người Trung Quốc và tôi cần 100.000 đến 120.000 RMB ở Trung Quốc (350 triệu đến 400 triệu đồng)
2 năm với xe máy còn ít chứ chưa nói đến oto.
Thường xe gia đình sẽ rớt khoản 8 vạn mới bắt đầu phải đại tu. Mong có xe đến 8 vạn và được đánh giá.
Xe ô tô 8v vẫn chưa hấn gì đâu 10v mới tính
ô tô mà 8 vạn đại tu máy thì để chết à bạn, altis chạy hơn 20 vạn chưa làm gì nhé, vios chạy taxi 62 vạn bán xe chưa làm máy gì cả, nguyên xi
Thay giảm xốc ở đâu chú ơi cho con xin địa chỉ với ạ , tphcm
Nhờ anh cho biết thêm chi tiết về 4 cái Giảm sóc anh đã thay & hạ gầm xuống 2cm.. kỹ hơn ko ạ .??!
~ Chẳng hạn loại gì, có thể thay ở đâu..??!
* Cám ơn anh thật nhiều..!!!
Giảm xóc này là của TQ sx. Nó là loại có thể chỉnh cứng mềm theo nấc. Muốn đi êm thì xoay cho mềm, thích ôm cua thì tăng cứng. Khi mua có thể yêu cầu bên sx họ điều chỉnh độ cao thấp. X7 có khoảng sáng gầm 200 nên trọng tâm cao. Giờ hạ xuống 180 chạy cực ngon
@@thang360 con ford tàu bác mới review cũng nên thay phuộc như vầy phải ko bác?
Anh thay bộ giảm sóc và hạ gầm nựng X7 ở garara nào vậy cho e địa chỉ e làm giống anh với ạ?
Xe trung đúng là:
Thân em vừa trắng lại vừa tròn
Ba chìm bảy nổi với nước non
Rắn nát mặc dầu tay kẻ nặn
Mà em vẫn dữ tấm lòng son
(Cháu vẫn bị định kiến về xe tàu😅)
Thời bây giờ các bạn trẻ ko biết chứ hãng Beijing hay các bác tiền bối nhà mình gọi là hãng Bắc Kinh và có chiếc BJ nhìn như chiếc jeep wrangler bền thì ko phải bàn
Họ còn làm xe quân sự. Con BJ2000 chạy ngon hơn UAZ luôn. Số má ngọt ngào hơn.
Lúc có xèng thì k mua , chơi đất giờ thì xe tăng giá😢 , em ở khu thanh xuân trung nhiều x7 đẹp quá phối màu nhìn mê, chắc họ k ngu khi mua con x7 đi thu tiền thuê nhà, còn vin thì e ở với họ chắc nhiều hơn mấy bác nên e cạch
2 năm thì làm gì có xe nào đã tã ? Mà 2 năm mới đi có 3 vạn thì quá ít
HR-V mới ra mắt bản G giá 699tr cũng đáng quan tâm .
HR-V body nhỏ sử dụng không bì nổi với x7 bác ạ
@5GTOCDOCAO Rất hiện đại và tương đối đầy đủ . Nay Honda chơi lớn rồi .
HR-V hạng B. X7 hạng C+. tiện nghi khác nhau nhiều quá
Đúng vậy cứ quất con hrv bản G cho yên tâm. Loại này ai thích đẹp mã thì chạy xe này cũng được
A đang lót sàn bằng loại nào cho e xin thông tin tham khảo với ạ?
A Thắng cho e xin thông tin lọc gió tẩm dầu với
Anh Thắng thay 4 thụt với hạ xuống thêm 2cm hết tổng bao nhiêu thế anh ?
Xe Tàu Không Thể Tin , Đi xe tâm trạng khôing thoải mái . cố tự sướng nhưng vẫn không tự tin .
Xe đi 3 vạn thì coi như mới hết rốt đa. Có gì mà hỏng, xe máy tàu còn chả hỏng được. Xe tàu nó chỉ được tgian đầu thôi, lúc xuống thì đỡ không kịp, xe tải cũng vậy luôn. Cũng là 1 cái chi tiết nhựa như mặt ca lăng, nhưng xe Nhật như kiểu toyota thì nó chịu mưa nắng tốt hơn nhiều, nhưng xe hàn thì kém hơn, xe tàu thì kém nữa. Cho nên 3 vạn, 2 năm sử dụng mà hỏng 800 triệu thì vất, cứ thử 5 năm rồi xem chất liệu nhựa, sắt thép, da, nỉ...nó ra sao thì biết ngay.
Vàng thật ko sợ lửa, đường dài ms biết ngựa hay. Nếu ko người trung đã ko quay lưng vs chính đứa con của họ, các hãng khác cũng có thể bán giá như vậy.
Trung quốc nội ngoại phải cả trăm hẵng mà toàn ngon hơn Vn ta.
@@peterpan-yw4tx ý bác nói xe oto hả? Trăm hãng thì hơi quá nhưng VN mình mới có mấy hãng chủ yếu lắp ráp sao bì vs người ta. Họ đã sản xuất dc toàn bộ chi tiết 1 chiếc xe ô tô rồi, công nghệ họ có sao mình so sánh dc vs ngta
Bugi hay j ko quan trọng bốc êm ko là do mình map ecu
Nhìn thì dep. Moi 30000km dã thay giam sôc. Xe TQ cân thoi gian moi bāng xe Hàn
am hiểu về xe như chủ kênh này thì đi xe j cũg ngon hết, 2 năm đi 30k km, bảo dưỡng tốt , chạy 1 năm tầm 30k km trở lên , đỗ xe dân dã dãi nắg dầm mưa ngoài trời , sử dụng sau 5 năm nói chuyện bền hay ko nó mới chính xác đc
Khi nào nà chiếc xe này đạt 4 năm 8v km thì hãng đánh giá nó có tốt hay không. Chứ 2 năm 3v thì xe còn đẹp bác ạ
Anh ấy cứ đi bình thường và bảo dưỡng đúng , thay thế phụ tùng , thì 5 năm nữa vẫn ngon
Do phong cách Toyoto bào cho hết sửa - bảo dưỡng lâu lâu 1 thì biết sao g
Cho hỏi anh có xe chưa ?
review độ ồn còn lồng nhạc nữa thì phân biệt ồn ntn được hả bác
Ủng hộ bác Thắng, có group nào chuyên chủ xe X7 trên zalo để anh em giao lưu ko bác?
..thấy bảo China rất mạnh tay cho việc quảng cáo,nhất là thuê tjktoker và TH-camber
Thực ra độ bền chỉ là cái lí do cho sự kị hàng tàu của ng việt, 1 cái xe là tài sản lớn và ko ai muốn nghe câu đi xe tàu à🤣🤣
Ảo với mấy thằng thích thể hiện mà ko có tiền mua thôi vì bọn nó cứ 4 bánh là dc,còn với tôi tầm 7 trăm đi xe cũ vẫn hơn con này.với ô tô 2 năm ko đánh giá dc gì,sau 5 năm đổ ra mới bắt đầu xuất hiện lỗi nhé em zai
Drem nhái của hãng long rinh trung quốc đầu tiên về việt nam bền lắm đó ,, bền hơn drem thái , dân mình bị tiêu cực thương hiệu tàu khựa 😁😁😁
Đánh giá khách quan, đc.
Xe để tầng hầm lâu lâu xuống nổ mấy kích bình xong tắt máy.
Xe TQ ngon, rẻ, nhiều công nghệ tối tân vậy mà còn chưa vương ra biển lớn được. Vầy mà xe vinfast ở đâu chui lên kg tên kg tuổi mà đòi vương ra biển lớn với giá trên trời . Vinfast quá ảo, cho nên mới thất bại ê chề trên đất Mỹ.
Có tiền thêm 1 chút nên mua .Nhật Hàn Châu âu hay mỹ Vinfa thì ngon chắt..tui chưa mua dc 1 con xe nào..🫠🫠
Con xe của định kiến xã hội =))) 2 năm mà bác đi có 30k là chắc chắn ko phải con xe duy nhất của bác rồi =)) vẫn chưa nói dc cái gì cả , này chỉ để cho mấy ông grab bào ngày đêm thì may ra mới đánh giá chuẩn xác dc =))
Dân Tàu họ đã trải nghiệm xe này và quyết định tẩy chay hãng xe này luôn nhé nhé, công ty nó đang sắp phá sản. Đừng ai tin vào bọn sale này, nó đang cố khen để bán hàng thôi.
bác Thắng ơi, bác thay lọc gió loại gì vậy ạ, chỉ em với
Không thấy anh nói về hệ thống điện tử và mấy option của nó có lỗi gì không 😂😂😂😂😊
Có một chân lý hàng ngàn năm nay vẫn còn đúng đó là : TIỀN NÀO CỦA NẤY, ĐƯỜNG DÀI MỚI BIẾT NGỰA HAY.. giờ giao bán xem cảm giác như tn, cá vs ông 2 năm nữa ông không dám bán 😀😀
cứ cho cái giá hợp lý coi, không có xe mà bán nhé Bác
Nhà bác có đồ nào của tàu ko, mình nên công nhận , chứ đừng phủ nhận sự vượt trội của họ , 5 năm nữa mà tq xuất khẩu xe điện toàn thế giới thì lúc đấy tôi nghĩ cái nhìn của bác sẽ khác đó :)))
Đồng ý với bạn ,cả năm 2020 với 2021 đăng kiểm có hơn 100 xe,toàn bọn truyền thông ảo
@@duytung8972 chuẩn bác... cứ thấy đồ TQ là chê thì toàn là mấy người thiển cận..hàng nội địa của nó toàn hàng tốt
Thêm 1 câu nữa nhé CỦA BỀN TẠI NGƯỜI=)))
Bệ tì tay kêu cót két thì xử lý thế nào sếp?
cho em hoi anh thắng đi cây phuột gi ạ
30.000 thì chưa ăn thua gì. Mấy ông Isuzu còn bảo hành 200.000km
Tôi không hiểu mấy thằng vì tiền mà review khen ốc biêu vàng ngon ,xe tàu tốt,chúng mày nên nói ra sự thật để mọi người biết mà tránh
tốt thì nói tốt, thế mày muốn sự thật là không tốt à :))
Nó tốt thì khen. Ko lẽ ông thích xem mấy video nói láo ah
Xe mới 2 năm mà đã tã nát đc, mấy con wave tàu cũng ít phải đc 3, 4 năm nếu chủ ko chăm thì mới tã chứ ô tô mới 2 năm kêu tã :))
3 vạn. Rô đa xong không lẽ hư luôn. 10 vạn đi r tính. Họ làm video chắc j không có lời của bên bán xe .các bác nge mấy ông bán xe rồi mới chuẩn
Xe mới 2 năm sao phải thay xe Nhật muối năm mới thay
Mình dc trải nghiệm con này từ ông anh. Nói chung chuyện thương hiệu ko bàn đến vì đó là cá nhân, ai chịu thì mua.
Nhưng cái cảm giác đạp chân ga của con này ko sướng tí nào. Phản hồi chân ga chậm nên cảm giác lái chán. Dc cái nhiều công nghệ với option ngập tràn với khoang nội thất nhìn xịn xò thôi
tầm giá nó chắc có mỗi con hrv đạp sướng thôi cơ mà ồn vãi, con này chạy êm , cách âm chắc tốt nhất trong đám cuv/suvdưới 1ty rồi.
@@nhatminh3005 e công nhận cái các âm với êm ái khi vận hành của con x7 này với bác. Chỉ mỗi cái phản hồi chân ga với thi thoảng hay báo lỗi vớ vẩn thì con này hoàn toàn đủ điều kiện để sở hữu
Dây con chạy ngoài dường cái tay cầm canh của không thụt vào được
😂 con x7 ông anh mình đời 2020 , lăn bánh gần 7 vạn rồi , từ nam ra bắc đi phượt ... lỗi đúng cái tay nắm cửa , con này 3 vạn còn quá bình thường
xe ô tô giờ nó giống như đồ công nghệ ấy, dùng thường xuyên thì lại ít hỏng, để lâu không dùng nó lại hỏng, con này lại dùng khá nhiều công nghệ cũ của mer nữa... mà Mer thì bác biết nhiều lỗi vặt như nào rồi đấy
Nhà nhiều xe quá nên mỗi xe đi 1 chút cho vui. Đợt chưa dịch thì km lên nhanh lắm. Đợt dịch thì đi ít
của bền do người ! Nhưng ông chú yêu xe này quá nên so sánh với toàn tên tuổi lớn :))
So sánh vậy mới bít nó ntn vs mấy hãng kia. Ms công tâm dc
Nghe a phân tích lại thấy ko khác gì xe tàu đời đầu vào thị trường VN ngày xưa...quan trọng hàng sau này thế nào
xe nào chả thế. Xe Hàn, Nhật mà bền thì bán phụ tùng và xe mới cho ai :))
nghe thanh niên này riweu xe Nhật Hàn sẽ biến mất khỏi thị trường Việt trong tương lai gần 😅😅😅😂😂😂🤣🤣🤣😇😇😇
Con này mà có mã lực VF8 thì ko có j phải bàn luôn ^_^ 1,5 giá vẫn mua
Hàng tàu có loại 1 loại 2 loại 3 loại bét.mấy bác mua đồ loại bét giá loại bét rồi chê đồ tàu không ngon😂.tham rẻ thì thâm.tiền ít mà đòi hít ... thơm á
em mới múc X7. đi phê đét luôn kkk
Xe co giư dang dc hay ko đi nhieu 5-7 nam moi biet dc
Hàng china có nhiều loại lọi 3 tã nhanh lọi 2 tầm tàm như hàn nhật lọi 1 vn ko có nhập được về dùng
Byd bên trung hot lắm mà chưa có bán về vn
2 năm thì xe tải ben của e còn không phải sửa gì😅
xe dùng 2năm mà km là 3 vạn thì nó giống như xe lái thử thôi bạn ơi xe nhật hàn khách dùng 2 năm đã lăn bánh 20 vạn mà còn chưa bàn đến chất lượng chứ ông xe mới 3 vạn mà nói um xùm
Phương tiện cá nhân mà với cái mác Trung quốc thì chả sang trọng gì. Thà mua xe Nhật Hàn Âu Mỹ
xe 2 năm 3 vạn thì có gì mà xem xét 😂, các hãng lớn nhật hay hàn bảo dưỡng đầy đủ đi 10-20 vạn vẫn cứ yên tâm đi ko có hỏng vặt hay nhiều lỗi linh tinh. Đấy là giá trị khác biệt, chục năm nữa ai còn nhớ đến xe này ?
Thụt sau a đổi là loại gì đấy ạ
Xe quá ngon, mỗi tội ai hỏi trả lời xe tàu cứ thấy cấn cấn :))
dần dần rồi cũng phải thấy sống cho mình chứ ko cần phải cho suy nghĩ và phán xét của người khác :))
@@RamboJackchính xác
Mấy con vinfat chắc gì bằng con này , chẳng qua người việt cứ tâng bốc lên , mấy con lax a bán chẳng dc bn mà xe củ nhiều quá , chưa thấy ai mua vin bảo lần sau mua tiếp
Xét về độ chỉn chu thì xe VF ko thể bằng nó đâu. Cái đèn hậu nhìn gần giống nhau nhưng nhìn gần thì khác xa nhau quá
Bạn đi đc xe vin vao nhiêu lâu hay lại nghe kể vậy bạn 🤗
Con này giờ bác bán nhiu tiền ạ
Nếu động cơ của suzuki hoặc isuzu thì có j để bàn. Còn bản thân mình vẫn nói ko với xe ô tô tàu
Xe này giá bao nhiêu tại Việt Nam? Tôi là người Trung Quốc và tôi cần 100.000 đến 120.000 RMB ở Trung Quốc (350 triệu đến 400 triệu đồng)
3 vạn chỉ vừa đủ hết bảo hành của xe máy thui, không đủ để đánh giá!
có lẽ bác chuẩn bị bán nó ? sau 2 năm chắc bác cũng hiểu hàng tàu.
tôi từng ở bên đó 2 năm . tất cả những ông chủ tôi từng gặp thì chưa thấy ông nào đi xe Tàu. mà họ toàn đi xe Nhật , Mỹ , Đức. mặc dù xe Tàu cũng rất nhiều mẫu xe đẹp và giá cũng không phải rẻ. nhưng họ lại không đi. tôi hỏi ông chủ rằng: tại sao xe TQ rẻ hơn , đẹp mà ông không mua. ông ta nói xe TQ bọn tao KHÔNG TỐT… hàng nội địa còn không tốt thì hàng xuất khẩu lấy đâu ra tốt
2 năm mà chỉ đi đx có 30 ngàn cây thì ko nói lên đx gì cả. Nếu 2 năm mà đi khoảng 80 ngàn cây thì mới nói lên giá trị của nó. Nói chung cần thêm thời gian để nói về nó.
Xe này giá bao nhiêu tại Việt Nam? Tôi là người Trung Quốc và tôi cần 100.000 đến 120.000 RMB ở Trung Quốc (350 triệu đến 400 triệu đồng)
Lăn bánh 800,so với HRV thì cửa nào cho X7...nta còn có cửa hàng chính hãng trải khắp nơi...càng ngày càng ngáo giá.bạn cháu bên trung quốc nói X7 bản cao nhất cũng chỉ có 500tr.về vn đội giá nhiều quá
7 năm review lại xem bác nhé,với bác chủ yếu đánh giá phần cơ khí,xem các thiết bị điện tử nữa vì xe giờ 50 % quan trọng là các thiết bị điện tử
7 năm nữa đã có tiền mua chưa nhỉ ? Coi hết clip chưa mà chủ yếu phần cơ khí =)) Cơ khí độ chế mới mệt chứ dăm ba cái điện tử xơi như ăn cơm
@@phamnguyen4712 rồi 7 năm nữa thì cháu nó lại bảo 14 năm nữa rồi coi nó xuống :))
Bác cho em xin info của Mic nhé :))