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これは凄い。キハ82→キハ85→HC85のバトンタッチ、沿線の風景の変化(木々の成長や住宅・駅建物の建替)、キハ82の当時と同じ場所からの撮影、どれも丁寧に作りこまれた動画で感動しました…。それにしても晩年のキハ85「南紀」は、列車によって2両しか無かったりと寂しさも感じましたね…。HC85でもう一度元気になってほしい所…。
個人の力じゃどうにもできないカットはうまく変更して違和感なくつながってる。ちょっと違う感じも時代の変化ととらえれば味わい深い。素晴らしい映像作品ですね!
キハ80→キハ85でスピードアップしたのが本当によくわかりますね
天晴れ 見事 新旧旧の共演 素晴らしいカメラワーク 泣けます
バトンタッチのシーンは、何故かしびれました…!野球選手の引退式を思わせる。
キハ80、キハ85、HC85だけでなく対向の鈍行がキハ58からキハ25になっている所で感激してしまいました投稿ありがとうございます
素晴らしい映像。恥ずかしながら涙が溢れました。人で溢れ活気に満ちた新宮駅は自分にとって旅そのものの原点でした。80系よ永遠なれ
オリジナルのビデオ持ってます!最初はリメイク版が発売されたの?って思って見てました。すごいクオリティに脱帽です。さすがに一般人が簡単に立ち入れない車両整備のシーン等は止むを得ませんが、その他は見事な再現度でした。まったく同じ場所・構図で撮影されたシーンでは、時代の変化が感じられて面白かったです。余談ですがキハ80系の南紀には乗車したことあるのですが、キハ85系では乗らずじまいでした。残念・・・
もっと評価されてもいい比較動画だよそれ・・・オリジナルビデオのやつ小さい頃何回も見てたしとても懐かしい
「絶対あわせるんだ」という意志が感じられました!!
すごい!並々ならぬ努力に脱帽です
鬼気迫る作者の努力と執念に圧倒させられました。7:40 引退する80系を新人として見送った85系が、31年の月日を経て引退で見送られるというシーンが定年間近の自分に重なって愕然とさせられました。まだまだ働けるのにと泣いている85系の声が聞こえてくるようで胸が締め付けられました。「いいね」を10コくらいつけたい作品です。
キハ80とキハ85の性能差は荷坂峠の登坂でよく分かる❗️素晴らしい映像をありがとうございます❗️
素晴らしい映像ありがとうございます♪😊南紀愛❤️を感じました。凄い🤩しか言葉にならない!
抗えない時代の移り変わりとかけがえのないものを見ることができ感動しました。
違う車両だけでなく、色んなシーンの違いがよく分かりますね。
ホームで待ってる間右手にアンパン左手に瓶のコーヒー牛乳当時の最強装備
梅ヶ谷~紀伊長島の荷坂峠の 撮影が大変そうな これ 実際に行ったってことですもんね 現場に
一部カットの差異はあれど,見事なリメイク&比較ですね。
キハ80系の始動シーンは儀式だよねぇ。如何にも火が入ります、エンジン掛けます、て感じ。古いクルマの始動にも合い通ずる物がある。
泣ける…
オマージュの域を超えた…。貴方が次世代のオリジナルだ。
懐かしい阿漕駅にタブレット交換よく見に連れて行ってくれました親父の弟が
荷坂峠の登坂速度、キハ85系は80系の倍の速度(体感)でした。南紀はキハ80系の頃からよく利用しましたが、キハ85系に変わった時、速度も乗り心地も劇的に変わり感動してたのがつい最近のことに思えます。しっかし、HC85は乗っていてつまらないです💦
今ではハイブリッド南紀の時代になりましたもんね。
今度はHCとの比較も楽しみにしています。
波でばっちり砂浜が浸食されてるやん!
これは凄い。キハ82→キハ85→HC85のバトンタッチ、沿線の風景の変化(木々の成長や住宅・駅建物の建替)、キハ82の当時と同じ場所からの撮影、どれも丁寧に作りこまれた動画で感動しました…。
それにしても晩年のキハ85「南紀」は、列車によって2両しか無かったりと寂しさも感じましたね…。HC85でもう一度元気になってほしい所…。
個人の力じゃどうにもできないカットはうまく変更して違和感なくつながってる。
ちょっと違う感じも時代の変化ととらえれば味わい深い。
素晴らしい映像作品ですね!
キハ80→キハ85でスピードアップしたのが本当によくわかりますね
天晴れ 見事 新旧旧の共演 素晴らしいカメラワーク 泣けます
バトンタッチのシーンは、何故かしびれました…!
野球選手の引退式を思わせる。
キハ80、キハ85、HC85だけでなく対向の鈍行がキハ58からキハ25になっている所で感激してしまいました
投稿ありがとうございます
素晴らしい映像。恥ずかしながら涙が溢れました。人で溢れ活気に満ちた新宮駅は自分にとって旅そのものの原点でした。80系よ永遠なれ
オリジナルのビデオ持ってます!
最初はリメイク版が発売されたの?って思って見てました。すごいクオリティに脱帽です。
さすがに一般人が簡単に立ち入れない車両整備のシーン等は止むを得ませんが、その他は見事な再現度でした。
まったく同じ場所・構図で撮影されたシーンでは、時代の変化が感じられて面白かったです。
余談ですがキハ80系の南紀には乗車したことあるのですが、キハ85系では乗らずじまいでした。残念・・・
もっと評価されてもいい比較動画だよそれ・・・
オリジナルビデオのやつ小さい頃何回も見てたしとても懐かしい
「絶対あわせるんだ」という意志が感じられました!!
すごい!並々ならぬ努力に脱帽です
鬼気迫る作者の努力と執念に圧倒させられました。
7:40 引退する80系を新人として見送った85系が、31年の月日を経て引退で見送られるというシーンが定年間近の自分に重なって愕然とさせられました。まだまだ働けるのにと泣いている85系の声が聞こえてくるようで胸が締め付けられました。
「いいね」を10コくらいつけたい作品です。
キハ80とキハ85の性能差は荷坂峠の登坂でよく分かる❗️
素晴らしい映像をありがとうございます❗️
素晴らしい映像ありがとうございます♪😊南紀愛❤️を感じました。凄い🤩しか言葉にならない!
抗えない時代の移り変わりとかけがえのないものを見ることができ感動しました。
違う車両だけでなく、色んなシーンの違いがよく分かりますね。
ホームで待ってる間
右手にアンパン
左手に瓶のコーヒー牛乳
当時の最強装備
梅ヶ谷~紀伊長島の荷坂峠の 撮影が大変そうな これ 実際に行ったってことですもんね 現場に
一部カットの差異はあれど,見事なリメイク&比較ですね。
キハ80系の始動シーンは儀式だよねぇ。如何にも火が入ります、エンジン掛けます、て感じ。古いクルマの始動にも合い通ずる物がある。
泣ける…
オマージュの域を超えた…。
貴方が次世代のオリジナルだ。
懐かしい
阿漕駅にタブレット交換よく見に連れて行ってくれました
親父の弟が
荷坂峠の登坂速度、キハ85系は80系の倍の速度(体感)でした。
南紀はキハ80系の頃からよく利用しましたが、キハ85系に変わった時、速度も乗り心地も劇的に変わり感動してたのがつい最近のことに思えます。
しっかし、HC85は乗っていてつまらないです💦
今ではハイブリッド南紀の時代になりましたもんね。
今度はHCとの比較も楽しみにしています。
波でばっちり砂浜が浸食されてるやん!