Ich tappe im Dunkeln | Kuriose Fehlerverkettung & Fehleinschätzungen bringen mich um den Verstand

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ความคิดเห็น • 151

  • @danichtfur9842
    @danichtfur9842 5 หลายเดือนก่อน +3

    Ich mag solche Dokus ja sehr gerne sehen. Vor allem wenn es keine Dokumentation des eigenen glorreichen Triumphs ist, sondern durch eine kritische Situation begleitet, wo am Ende des Tages eine Erkenntnis reift (oder auch nicht). Das macht den Film spannend. Gerne mehr davon.
    Ich selbst fahre nur sehr selten auf die Renne und bin auch nicht gut. Daher finde ich Fahrer sehr respektabel, die soviel besser fahren, als ich.

  • @Ducati279
    @Ducati279 ปีที่แล้ว +6

    Matthias hat den mit Abstand besten Motorrad Kanal hier auf TH-cam! Danke für die vielen geilen Videos!

    • @MatthiasMeindl
      @MatthiasMeindl  ปีที่แล้ว

      Vielen Dank für die netten Worte :)

  • @larsr.9310
    @larsr.9310 ปีที่แล้ว +12

    Klingt stark nach Stress. Nach etwas verloren in zusammenhängenden Details. Dazu Öl Desaster. Diese Tage gibt's. Super Mucke, super Bilder. Und wie immer, ein sympathischrr Kerl. 🗽✔️😏👍

  • @dinkystar2
    @dinkystar2 ปีที่แล้ว +11

    Danke Matthias das Du uns auf die Reise mitgenommen hast! Das Video hat mir sehr gut gefallen und bin gleichzeitig beeindruckt, mit welcher Leidenschaft Du technisch komplexe Vorgänge analysierst. SUPER🏁👏

  • @jan_101
    @jan_101 ปีที่แล้ว +6

    Ein wirklich schöner „Film“, sehr hochwertig gemacht! 👍
    Danke auch ans Team, für die ganze Bearbeitung 👌

  • @infamouscircuits
    @infamouscircuits ปีที่แล้ว +2

    Ein absolut sensationelles Video - richtig toll gemacht und echt interessant so etwas mal quasi "live" zu sehen ☺️👍🏼

  • @Phil360_
    @Phil360_ ปีที่แล้ว +3

    Großartiges Video mit qualitativen Aufnahmen und schönem Storytelling.

  • @berndw8112
    @berndw8112 ปีที่แล้ว +1

    Richtig gutes Video. Ich freue mich schon auf Teil zwei.

  • @turbostefk8817
    @turbostefk8817 ปีที่แล้ว +1

    Endlich ein neues Video. Aber das warten hat sich gelohnt ;) tolles Video. Mehr davon 👍

  • @besenwiesler8116
    @besenwiesler8116 ปีที่แล้ว +1

    Dein bestes Video das Du je gemacht hast. Ich kann mir nur vorstellen wieviel Arbeit dahinter steckt.

  • @egliracer
    @egliracer ปีที่แล้ว

    Ein wirklich gut gemachter Film. Nach 10 Minuten habe ich zum ersten mal TH-cam auf dem großen TV geschaut und nicht am Handy 🙂

  • @moglibalu1931
    @moglibalu1931 ปีที่แล้ว

    Super Video, ich nehme sehr viel mit aus deinen Videos und probiere das selbst umzusetzen.
    Danke
    Weiterhin gute Fahrt.
    Ich freue mich auf noch mehr Kontent.

  • @DukeKoch
    @DukeKoch ปีที่แล้ว +2

    Jetzt hast du mich mit dem Duftdruck und dem DOT verrückt gemacht.
    Ich habe jetzt 22 Pirelli Big Size zuhause. Die vordern SC1 sind von 03/23 und die SC2 07/22 und was soll ich jetzt für ein Luftdruck fahren 😂
    Finde auch im Internet nichts dazu das die Drücke ab 44/22 anders sein sollen 😅🤮
    Bitte um HILFE 😆

  • @schmidti19
    @schmidti19 ปีที่แล้ว

    War ein richtig interessanter Einblick. Gerne wieder :) war auch über die komplette länge des Videos immer unterhaltsam!

  • @andrehuchel1938
    @andrehuchel1938 ปีที่แล้ว

    Matthias super Video, schöner Einblick in eine Reise nach Spanien und wie es auch mal laufen kann. Niemand istbständig zufrieden und wird immer automatisch schneller. Rückschläge gehören dazu und bringen ein weiter!! Daumen Hoch

  • @alfred4835
    @alfred4835 ปีที่แล้ว

    Hallo Mathias, schönes Video zum Saisonstart. Das mit dem Luftdruck erinnert mich an eine nette Gegebenheit vom Nürburgring aus den achtziger. Damals standen wir mit den Bikes noch auf der Start- und Zielgeraden. Es kam einer der ersten Z900 von einer Runde zurück. Der Fahrer stieg ab und zog den Helm ab...., er sagte: Auf der langen Geraden vor Start- und Ziel, läuft die Karre nur 200, schalt ich..., habe ich noch einen Gang😮 Was haben wir damals alle blöd geschaut und zu Hause die Prospekte der Z900 gewälzt....! Dir noch eine sturmfrei Saison...!

  • @kenk1685
    @kenk1685 ปีที่แล้ว

    Sehr geiles Video
    Man fühlt die gesamte Tour mit sehr detailliert mega gut wir waren mit bp im feb in Spanien und man erkennt sich auf der Tour sofort wieder
    Auch die Emotionen der Fahrt zb in fr an der Mautstation😂
    Man merkt wieviel Arbeit drin steckt
    Toll

  • @hobby-racer
    @hobby-racer ปีที่แล้ว +2

    Interessanter Film, hat Spaß gemacht zu schauen.
    Bin gespannt was am Ende die "Lösung" für die Probleme ist 👍

    • @MatthiasMeindl
      @MatthiasMeindl  ปีที่แล้ว +1

      gibt es bald in der Fortsetzung zu sehen :)

  • @chris-z
    @chris-z ปีที่แล้ว

    Tolles ehrliches Video. Es gibt nicht immer nur die Sonnen Seite.
    Die Gewichtsverteilung mit wieder durchgesteckter Gabel wäre jetzt aber schon sehr interessant gewesen.
    Das dürfte selbst im statischen Bereich einiges sein.

  • @racer_tvs
    @racer_tvs ปีที่แล้ว

    Die Zeitangabe ist immer so geil, Ich hau mich weg.. 13:30 und dann noch pm dahinter 😂😂
    Ansonsten mal wieder ein sehr geiles Video.. Danke !

  • @2NierenSpender
    @2NierenSpender ปีที่แล้ว

    Sehr gutes Video.
    Hat mich schon immer mal interessiert wie es so ist in Spanien Motorrad zu fahren :)
    Gerne mehr solche Videos

    • @MatthiasMeindl
      @MatthiasMeindl  ปีที่แล้ว

      Vielen Dank für das positive Feedback!

  • @LRK1912
    @LRK1912 ปีที่แล้ว

    Richtig gutes Video. Die Aufnahmen sind dir richtig gut gelungen. Auch der Überblick über die Kosten war sehr aufschlussreich.
    Woher hast du bei deinen Motorrädern die Aufnahmen für den Ständer, bspw. die roten bei der Honda?
    Hat mega Spaß gemacht dir zuzuschauen, auch wenn es nicht so lief wie von dir erhofft 👌

  • @TheQuicknick1
    @TheQuicknick1 ปีที่แล้ว +1

    Respekt vor deiner Leistung, wahnsinniges Niveau. Geil ❤

  • @KawaRacedriver
    @KawaRacedriver ปีที่แล้ว

    Sehr schönes Video , weiter so 😎

  • @tobiskaffeewerkstatt
    @tobiskaffeewerkstatt 5 หลายเดือนก่อน

    Tolles Video 👍🏻 Gerne mehr davon ✊🏻

  • @michaelkampe4626
    @michaelkampe4626 ปีที่แล้ว

    Dau starkes Video. Bitte mehr davon!

  • @kanalSwissBlade
    @kanalSwissBlade ปีที่แล้ว +2

    In der Schweiz gibt es zwar nur Jahres-Autobahnvignetten, aber die 40 SFr sind dafür noch billig. Dank direkter Demokratie konnten wir die geplante Erhöhung auf SFr 200 (!!!) erfolgreich abwenden. Ist schon genug bescheuert, dass ein jedes Fahrzeug (z.B. PW und zwei Motorräder = 3 Vignetten) eine Vignette braucht, Wechselvignetten nicht statthaft....

  • @user-zo9vb5vb5j
    @user-zo9vb5vb5j 8 หลายเดือนก่อน

    Tolles Video, so wie alle anderen von Dir. Was mir bei den zeitlupenaufnahmen aufgefallen ist, dass dein motorrad nach dem scheitelpunkt sehr tief im federbein liegt, könnte das erhöhen der Druckstufe weiterhelfen, und somit auch das lastwechselspiel viel dezenter ausfällt. Viele Grüsse

  • @oliverklebba4311
    @oliverklebba4311 ปีที่แล้ว +2

    Sehr schönes Video 👍😊

  • @michelplayer1987
    @michelplayer1987 ปีที่แล้ว +2

    Klasse Video, danke für eure Arbeit. Bin letztes Jahr für 2 Events in Spanien gewesen. Es macht wirklich Spaß, aber für die Kosten muss ein kleiner Zimmermann auch viele Samstage arbeiten gehen 😅

    • @MatthiasMeindl
      @MatthiasMeindl  ปีที่แล้ว +1

      Danke für das Lob!
      Das ist in der Tat richtig, ja...

  • @hva4897
    @hva4897 ปีที่แล้ว +1

    Super Einblick. Gibt viel zu wenig Videos/Dokus über unser Hobby, auf YT meiner Meinung nach.

  • @MV-dq1vj
    @MV-dq1vj ปีที่แล้ว +1

    Vielen Dank für den tollen Einblick 😎. Ich bin mal gespannt. Wir fahren nächste Woche auch das erste Mal nach Spanien (Alcarras) und es ist schon Wahnsinn, was das für ein Aufwand ist und von den Kosten mal ganz angesehen 🥴.

    • @Streamlines
      @Streamlines ปีที่แล้ว +1

      Alcarras ist eine geile Strecke. Viel Spass auf dem neuen Asphalt!

    • @MatthiasMeindl
      @MatthiasMeindl  ปีที่แล้ว +1

      Viel Spaß!

  • @bernhardeger6984
    @bernhardeger6984 ปีที่แล้ว +1

    Atemberaubendes Video..Chapeau !!
    sehr lehrreich für mich und meine Honda.
    Du weisst ja das ich den Winter in Mojacar verbring.
    Das Nächste mal kannst du den Kaffee bei mir trinken und Wasser habe ich auch 😊
    Bitte weiter so
    Gruss Berndhard

    • @prof.dr.plotzenhotz5187
      @prof.dr.plotzenhotz5187 ปีที่แล้ว

      Bernhard👍...ein kleines bisschen bin ich schon neidisch...🤫 aber es sei dir gegönnt..!!..😉

  • @andreasrauch9171
    @andreasrauch9171 ปีที่แล้ว +10

    Kleiner Tipp, wenn du über Bregenz fährst bis zur Abfahrt Schweiz ist keine Maut fällig. Musst mal nachlesen, wurde vor paar Jahren mal geändert

    • @thomasproell23
      @thomasproell23 ปีที่แล้ว +5

      Abfahrt Schweiz? Gibt geschätzt 10 Grenzübergänge 😂 Aber was du meinst, Bregenz bis Hohenems ist Mautfrei, von Hohenems Autobahn abfahrt kann man direkt über die Grenze nach Widnau fahren und direkt auf die Schweizer Autobahn.

    • @MatthiasMeindl
      @MatthiasMeindl  ปีที่แล้ว

      Ok, interessant :)

    • @Timbo_21
      @Timbo_21 ปีที่แล้ว +1

      Stimmt genau der Teil Lindau, durch den Bregenzer Tunnel bis Abfahrt Hohenems ist kostenlos passierbar weil sie Probleme mit dem Stadtverkehr hatten da viele es nicht (zurecht) eingesehen haben dafür etwas zu bezahlen.

  • @HB-81
    @HB-81 ปีที่แล้ว

    Super interessant und ehrlich.👍🏼

  • @andreasquaas513
    @andreasquaas513 ปีที่แล้ว

    Klasse gemacht. Gibt auch für mich einige Denkanstöße. Seid dem Umstieg von R1 auf RSV4 Factory experementiere ich auch am Fahrwerk rum weil ich einfach kein Vertrauen finde. Auch wenn ich lange nicht auf dem Niveau fahre. Danke dafür. Werde einiges probieren und bin schon gespann was bei dir in der Werkstatt noch so für neue Erkanntnisse zu Tage treten.

    • @MatthiasMeindl
      @MatthiasMeindl  ปีที่แล้ว

      Danke fürs Feedback!
      Gerne können wir uns dein Fahrwerk mal genauer anschauen wenn du willst :)

    • @andreasquaas513
      @andreasquaas513 4 หลายเดือนก่อน

      Geht mir genau so

  • @marcdeee7753
    @marcdeee7753 ปีที่แล้ว

    Tolles Video. Wär mal spannend wie die Achslastverteilung bei ducati und Kawa sind

  • @Moto_Performance
    @Moto_Performance ปีที่แล้ว

    Danke für das interessante Video. Für die beschriebenen Probleme möchte ich mal die Begriffe Schwerpunkthöhe (gerade mit den Big Size Reifen) und anti squat mit in den Topf werfen. Bin auf die Auflösung gespannt.

  • @claudiopatitucci3128
    @claudiopatitucci3128 ปีที่แล้ว

    Toller Film, danke dafür

  • @framez_live3187
    @framez_live3187 ปีที่แล้ว

    Sehr geiles Video!!

  • @xoxoxoxo2551
    @xoxoxoxo2551 ปีที่แล้ว

    Bester, Deutscher Rennstrecken-Content.

  • @danielecaracappa9615
    @danielecaracappa9615 ปีที่แล้ว

    Wonderful video

  • @Appelkorn1
    @Appelkorn1 ปีที่แล้ว +2

    Ich halte Schrauben, wenn der Kopf nicht frei ist, für sinnlos.
    Da kanns schnell passieren das man sich erst recht Probleme schafft, die man ohne den verzweifelten Versuch was zu verbessern gar nicht hätte.
    Ich hab hin und wieder auch mal so Tage wo gar nichts geht.
    Da hilft nur eines, die Zeiten für den Tag komplett abhaken, und versuchen einfach nur auf Spaß, statt auf Zeiten, zu fahren.
    Zumindest bei mir isset so das ich total verkrampfe wenn ich etwas herbei zwingen will. Und dann werden die Zeiten erst echt sehr schlecht.
    Tag abhaken, abends entspannt was essen, und auf den nächsten Tag freuen.

  • @allesbob7275
    @allesbob7275 ปีที่แล้ว

    Tolles video...wirklich interessant...ich frag mich nur ob du überhaupt Spaß in den Tagen am fahren hattest...ich finde du zerreißt dich selbst sehr stark wenn die zeit nicht passt...wenn die fahrtechnik nicht klappt...zu krasser Perfektionismus kann einen auch bremsen...du bist sitzen geblieben und hattest ne geile Tour...das kommt bei deinem teilweise selbstzerfleischen nicht durch...toll was du geschafft hast alles vom ersten Rennstreckentraining bis jetzt....das sollte man auch mal betrachten...weiter so und not to viel load im kopf beim turning sondern have fun and smile😊

    • @MatthiasMeindl
      @MatthiasMeindl  ปีที่แล้ว

      Vielen Dank für deine ehrlichen Worte!

    • @allesbob7275
      @allesbob7275 ปีที่แล้ว

      Du bist n supertyp...machst dein eigenes Ding.....genieße deinen Erfolg auch mal..das wollte ich dir nur sagen!Ich kam grad mit meinen Sprinter aus Misano ...ist mit nem Tempomat gut zu schaffen mit gutem Sitzfleisch😂

  • @AndreHeinemann
    @AndreHeinemann ปีที่แล้ว +1

    I enjoyed watching your video, and yes, I do speak German since I grew up there, but English is my language of choice these days. I was really surprised when you were talking about your safety needs while traveling. I haven't lived in Europe for many years, has it really gotten that bad?

  • @kanalSwissBlade
    @kanalSwissBlade ปีที่แล้ว +3

    Fast vergessen: Grossartig zusammengeschnitten, interessante Perspektiven, ganz grosses Kompliment (machst Meddes Konkurrenz😅)

  • @della5004
    @della5004 ปีที่แล้ว

    Moin Matthias Klasse Video vor dem Motogp Training von Dir. Hättest mal die R1 zum Vergleich mit genommen
    Gruß und mach weiter so

    • @MatthiasMeindl
      @MatthiasMeindl  ปีที่แล้ว

      Kann schlecht einfach ein Kundenbike mitnehmen :)

  • @matthiasgrunwald895
    @matthiasgrunwald895 ปีที่แล้ว

    Sehr interessanter Film Meister Meindl !

  • @Max-dj5qj
    @Max-dj5qj ปีที่แล้ว

    Die Maut Preise sind echt wahnsinnig mittlerweile. Auch aus diesem Grund hab ich mich für einen Fahrzeug aus der "Bulli" Klasse entschieden, was unter 2m dach Höhe hat. Welche Höhe hat dein Sprinter H1? H2? Ich meine aber in Frankreich ist man eh direkt in der teuren Klasse ab 2m, das ist es dann auch egal. Hab aus Köln bis Cote d Azure 68€ pro Weg bezahlt bei 8,3 Liter Verbrauch mit 2 Hardenduros, Gepäck, Werkzeug etc und kürzlich in die Toskana auf selben Entfernung auch 63€ pro Weg. Immernoch der günstigere Motorsport, wenn auch in Deutschland schwer zu trainieren. Vorher hab Ich Jahrelang Schaltkart gefahren. Abseits davon, interessanter Film wie immer :) 👍

  • @prof.dr.plotzenhotz5187
    @prof.dr.plotzenhotz5187 ปีที่แล้ว

    56 min Matthias❤ was willst du mehr...🤫😜
    Mich würde mal interessieren was du über die Gabelbrücke vom Martin Bauer❤ denkst..?...und warum er diesen Schritt gegangen ist...🤔

  • @Kommentiert_
    @Kommentiert_ ปีที่แล้ว +1

    Jedes Mal wenn ich Moped Videos auf Rennstrecken sehe die in Spanien, Portugal, Mexico oder Afrikanischen Ländern liegen, bin ich froh ein bisschen Grünzeug bei uns zu haben. Die Videos sehen immer aus wie 45°C Außentemperatur im Schatten. Mit ziemlich staubiger und trockener Luft.😂

  • @TRAIL_GEBALLER
    @TRAIL_GEBALLER ปีที่แล้ว

    Super Video!📹👌
    Der erste Turn vom Wochenende ist doch immer doof und man fühlt sich wie wenn man noch nie gefahren ist. Krass was du dir da direkt für ein Stress machst.
    Und im Pirelli sind die Werte doch seit 10 Jahren bei 2.2 bar. Das Video und die Eindrücke sind echt mega. Ich check aber nicht, warum du dir rund um dir Uhr so ein Stress machst, du fährst ja nichtmal Rennen oder so. Man könnte meinen du hast gar kein Spass.
    Mir ging es genau gleich wie dir, dann hab ich aufgehört, weil es so kein Spass macht. Das Kosten/Spass Verhältnis stimmte dann einfach nicht mehr.

  • @erwinbeuter8905
    @erwinbeuter8905 ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍👍👍 ganz tolles Video, ...aber die Gesamtkosten auf einen Blick hätten mich noch interessiert! Danke Matthias, übrigens fährst du vorne und hinten immer den bigsize?

    • @MatthiasMeindl
      @MatthiasMeindl  ปีที่แล้ว

      Gesamtkosten kommen dann in der Fotsetzung nochmal insgesamt :)

    • @MatthiasMeindl
      @MatthiasMeindl  ปีที่แล้ว

      Wenn möglich immer den Bigsize, ja ;)

  • @67er_matze97
    @67er_matze97 ปีที่แล้ว

    hmmm. Jedem anderen hätte ich in der Situation geraten mal beim Meindl anzurufen.
    Da das ja offensichtlich ausscheidet vielleicht mal mit anderen Honda-Fahrern reden? Vielleicht dem YT-Kollegen Meddes?
    Aber ich denke, Du hast ja durchaus einige Learnings gehabt. Und irgendwie auch richtig reagiert das heisst das schlechte Feeling von Anfang an war berechtigt und Du hast nix verbogen. Ich denke Du wirst das Problem bestimmt bald in den Griff bekommen. Bin gespannt auf Rijeka und drücke die Daumen, dass Du es bis dahin gelöst hast.

  • @mozi9183
    @mozi9183 ปีที่แล้ว +3

    Hallo Matthias, du brauchst keine Vignette in Österreich für die paar Kilometer bis kurz hinter Dornbirn frei. Mach weiter so liebe Grüße aus Vorarlberg Matthias

  • @doisamericanos2985
    @doisamericanos2985 ปีที่แล้ว

    😊coole doku

  • @chewbacca4412
    @chewbacca4412 ปีที่แล้ว +3

    Martin Bauer hatte die gleichen Probleme, hat die Gabel getauscht Inclusive Gabelbrücke, ihr seid beide sehr gute Racer und Fachleute da kann man sich Mal unterhalten darüber. Meiner Meinung nach ist ein Austausch zwischen zwei Fachleuten nie ein Nachteil ✌️

  • @norbertwchette6643
    @norbertwchette6643 7 หลายเดือนก่อน

    Danke! Einfach SUPER!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @Sanfr4n
    @Sanfr4n ปีที่แล้ว +1

    Die Info zum Luftdruck unter 2,2Bar is sehr interessant. ☺️👍 Hab ich jetzt auch noch nicht gewusst. Bezieht sich aber nur auf die 125/70 Big Size oder? Die 120/70 bleiben bei 2,2-2,5 heiß?

    • @OM-cz8pu
      @OM-cz8pu ปีที่แล้ว

      wollte ich auch gerade fragen :-)

  • @kurvenrauber7325
    @kurvenrauber7325 ปีที่แล้ว

    sehr cooles Video, und nix schön geredet, wie immer... War mein Sonntags Abend Filmchen👌

  • @TheElipower1
    @TheElipower1 ปีที่แล้ว

    song name bei 37.00 ? :)

  • @tommy-hh4707
    @tommy-hh4707 ปีที่แล้ว

    Ist das Tank-Cover in Serienoptik oder ist das Racing Tank-Cover verbaut? Stichwort kleine Änderung große Wirkung. Ansonsten sehr interessantes Video.

  • @joebright1369
    @joebright1369 ปีที่แล้ว

    Wichtig wäre auch wie hoch das Motorrad steht bzgl wie sehr sich die Gewichtsverteilung auswirkt

  • @Felixkauertz37
    @Felixkauertz37 ปีที่แล้ว +1

    Gilt der neue Luftdruck nur für den 125er vorbereiten also „bigsize“ oder auch für den 120er also den normalen sc1?

  • @motobjoern
    @motobjoern ปีที่แล้ว

    Die Vignette für Österreich kannst dir Sparen. Die Autobahn bei Bregenz rüber in die Schweiz ist Mautfrei

  • @Rennoeffl
    @Rennoeffl ปีที่แล้ว

    Lässiges Video Matthias!
    Wo hast du den Helmspoiler und das blaue Visier deines 803 her ?
    Beste Grüße aus Österreich!

    • @MatthiasMeindl
      @MatthiasMeindl  ปีที่แล้ว +1

      das ist ein 803RS mit einem blauen visier :) kannst du so kaufen

  • @mahavishnuorchestra
    @mahavishnuorchestra ปีที่แล้ว

    Super Reportage mit starken Impressionen und Reflexionen. Anmerkung: 1:41 und auch 1:43 sind doch sensationelle Zeiten dort, oder?

    • @MatthiasMeindl
      @MatthiasMeindl  ปีที่แล้ว

      Der eigene Anspruch muss ja sein, immer besser zu werden :)

  • @Bleibrockbar
    @Bleibrockbar ปีที่แล้ว

    Kam oder kommt da eigentlich noch eine Info zu den Belägen?

  • @backontrack66
    @backontrack66 ปีที่แล้ว +1

    Dieses ständige Nase hochziehen geht mir ja schon leicht auf den Sack haha 🤣🤣aber trotz alle dem sehr gutes Video👍

  • @franzabsmeier6707
    @franzabsmeier6707 ปีที่แล้ว +2

    Fahren Sie mal DTM Superstock! dann hat das ganze "Besserwissen" bald eine Grenze. Dann machts halt der Fahrer! Fahren Sie halt mal, wenn möglich mit einem
    Jonas Folger Trackday um eine Strecke. Vermutlich wird das ganze "Fahrwerks-Rumbprobieren" ad absurdum geführt: Letztendlich machts der Fahrer!!!!

    • @Sanfr4n
      @Sanfr4n ปีที่แล้ว

      Was für DTM 😂😂😂

  • @Antonio222222222
    @Antonio222222222 ปีที่แล้ว

    Top

  • @thorstenbohmer9250
    @thorstenbohmer9250 ปีที่แล้ว

    schönes Video.
    Was würde dich mehr wurmen, 2sek schneller zu sein ohne zu wissen wieso oder 2sek langsamer sein ohne zu wissen wieso?

    • @MiG-40i
      @MiG-40i ปีที่แล้ว +1

      Hast du einen im Tee gehabt während der Formulierung deiner Frage?

  • @jaymiller_36
    @jaymiller_36 9 หลายเดือนก่อน

    für das kurze Stück von der Schweiz nach Deutschland braucht man seit 2020 doch garkeine Vignette mehr, für die paar Km (nur das kurze Stück ist kostenlos, der rest natürlich weiterhin mit Maut belegt) Ich habe einen Freund in der Schweiz und der hat mir anfang 2020 das gesagt weil ich sonst immer am bodensee lang gefahren bin

  • @gilleshendrickx53
    @gilleshendrickx53 ปีที่แล้ว

    Was wäre wenn du die Vorspannung an der Ha erhöhen würdest? Dadurch müsste die Ha mehr Gewicht bekommen

    • @MatthiasMeindl
      @MatthiasMeindl  ปีที่แล้ว

      Auf der Radlastwaage würde der Effekt eintreten. Beim Fahren transferierst du damit noch mehr Gewicht nach vorne

  • @MiG-40i
    @MiG-40i ปีที่แล้ว +1

    Ich hab manchmal den Eindruck, dass wir zu schnell mit dem Fahrwerk experimentieren und die Reifen dabei vergessen. Ich will nicht klugscheissern, aber meine erste Maßnahme wäre der Luftdruck gewesen. Finde es aber von Pirelli auch absolut nicht in Ordnung so eine wichtige Änderung nicht deutlich zu kommunizieren. Ich glaube du hast dich deswegen zu sehr verrant...aber davon abgesehen, wie immer ein sehr ehrliches und geniales sorry telling. War wie immer sehr unterhaltsam... mit happy end wäre es natürlich schöner gewesen🤙👍

    • @erwinbeuter8905
      @erwinbeuter8905 ปีที่แล้ว

      genau! ich find auch jetzt keine Info von Pirelli zu dem Thema, ...weiß jemand wo das steht im Internet?

    • @henrikmager3388
      @henrikmager3388 ปีที่แล้ว

      @@erwinbeuter8905 ich habe dazu im Internet nichts gefunden, aber wir haben mal bei Pirelli Deutschland angefragt...bin mal gespannt was dabei raus kommt. Ich finde solch eine Info nicht unwichtig!

    • @erwinbeuter8905
      @erwinbeuter8905 ปีที่แล้ว

      @@henrikmager3388 und was sagt Pirelli Deutschland?

    • @henrikmager3388
      @henrikmager3388 ปีที่แล้ว +1

      @@erwinbeuter8905 hier die kurze Antwort von Pirelli DE..."Betrifft die neuen Reifen von Pirelli in der Grösse 125-70R17 ab Produktion Dot 22.44 , da wurde die Karkasse leicht Stärker gestaltet. Reifen druck kann daher Lt. Pirelli 0.1 Bar tiefer gefahren werden( Vorheizzeit nach Pirelli Tabelle 2022) " schnelle Fahrer würden dass eher merken...knappe Antwort und somit nicht viel mehr, wie Matthias im Video gesagt hat.

  • @briese159
    @briese159 ปีที่แล้ว +2

    Sorry, aber wenn ich so viel am Motorrad/Setting ändern würde, könnt ich auch nicht mehr fahren.
    Ich hab eine gute Basis, mit der muss ich zurechtkommen. Wenn nicht, ist vielleicht die Basis sche.....
    Trotzdem schöner Film.

    • @MatthiasMeindl
      @MatthiasMeindl  ปีที่แล้ว +7

      Kommt auf dem Speed drauf an 😃 würde ich 3 Sekunden langsamer fahren, hätte ich auch keine Probleme mehr

    • @prof.dr.plotzenhotz5187
      @prof.dr.plotzenhotz5187 ปีที่แล้ว

      @@MatthiasMeindl 🤣😂 😝

    • @briese159
      @briese159 ปีที่แล้ว +3

      @@MatthiasMeindl 3 Sekunden langsamer in Bezug auf welche Zeit? Du bist ja dort schon fast 3 Sek schneller gefahren..... Geht das nicht jedem so, dass wenn er 3 sek langsamer fährt, die Probleme weg sind?

  • @niklasmay8475
    @niklasmay8475 6 หลายเดือนก่อน +1

    Öilaugen wo du hinschaust

  • @user-zv2oq5bk4p
    @user-zv2oq5bk4p ปีที่แล้ว

    Österreich- Bregenz bis Hohenems darf man ohne Vignette fahren (wäre noch zu klären ob das auch für Transporter und Anhänger so ist…

  • @matthiasgrunwald895
    @matthiasgrunwald895 ปีที่แล้ว +1

    HONDA HRC POWER

  • @markusczellnik3878
    @markusczellnik3878 ปีที่แล้ว

    Man sollte bei der Gewichtsverteilung berücksichtigen, dass eine derartige Messung statisch erfolgt. Sobald durch Gas geben oder Bremsen die Geschwindigkeit verändert wird ändert sich auch die Gewichtsverteilung. Auch Über oder Untersteuern ist nur wenig von der Gewichtsverteilung abhängig. Ansonsten würde bei Soziusbetrieb ein Motorrad stark übersteuern. Übersteuern tritt bei einem Auto bevorzugt bei Heckantrieb auf da die zusätzliche Antriebskraft an der Hinterrädern zusätzlich zu den Seitenkräften zu Grippverlust führt. Ansonsten ehrliches und gut gemachtes Video. Viel Glück bei der Fehlersuche wo auch immer der Wurm drinsteckt.

    • @MatthiasMeindl
      @MatthiasMeindl  ปีที่แล้ว

      Vielen Dank für das Feedback dazu.
      Auflösung, woran es lag, kommt bald :)

  • @volbeat676
    @volbeat676 ปีที่แล้ว

    was isn das für ne Geste bei 50:44 ? 🤣🤣 Was wollte er damit sagen? "Er laaabert" oder was?😂

  • @adalbertusignatius4967
    @adalbertusignatius4967 ปีที่แล้ว

    Ich habe studiert, arbeite die ganze Zeit und verdiene nicht so schlecht, aber der Motorsport ist ja ein dermaßen teures Hobby, was neben Auto, Motorrad (für die Straße) und Wohnung für mich unleistbar erscheint. Ein Fehler und das Bike kann ein Totalschaden sein, eine Versicherung für die Rennstrecke gibt es nicht. Ich frage mich immer wie sich das bei einigen TH-camrn ausgeht, so viel Kohle kann man mit bisschen über 30k an Abos und den paar anderen Tätigkeiten lt Webseite doch nicht machen? 🤔

    • @dacat8171
      @dacat8171 ปีที่แล้ว

      Als TH-camr hast du u.a. den Vorteil, dass der Ausflug nach Spanien ein Bizzzness- Trip is' und alle Kosten in diesem Zusammenhang absetzbar sind. Nachteil: die Kamera muss ständig laufen.
      TH-cam is' hier Mittel zum Zweck.
      Letztendlich verdient er sein Geld hauptsächlich mit Fahrwerkstuning u. Coaching.
      Aber du hast recht: Motorsport is' teuer.

    • @adalbertusignatius4967
      @adalbertusignatius4967 ปีที่แล้ว

      @@dacat8171 ja da hast du natürlich Recht, aber ich hab mich halt gewundert, dass es mit dem Fahrwerkstuning usw ausreicht.

  • @carloderbunte7473
    @carloderbunte7473 ปีที่แล้ว

    Ichbschau ab und zu die Videos von ihm. Er spricht immer als wenn er absoluter pro racer wäre . Hat er denn schonmal was gewonnen? Staatsmeister? Oder in der IDM etc. mitgefahren? Irgendwas? Oder reiner Hobbyracer?
    Danke wenn mir jemand weiterhilft.

  • @Florian24
    @Florian24 ปีที่แล้ว

    Also das Pirelli das nicht bis gar nicht kommuniziert ist schon schwach... das ist schon ein unterschied mit dem luftdruck

  • @guidogieche5782
    @guidogieche5782 ปีที่แล้ว

    krass. Das Vertrauen zu Maschine verloren wegen zu viel Luftdruck.

  • @peterzihlmann5444
    @peterzihlmann5444 ปีที่แล้ว

    ähhh ihr lest doch falsch ab LF front LR rear und ihr sagt einmal so und dann anders rum. Hmmmmm

  • @sandroco
    @sandroco ปีที่แล้ว

    "In der Schweiz relativ wenig Verkehr ist", der war gut 😂😉