일본에서 무시받던 한국차 얼마나 따라왔을까? "그랜저 vs ES300h" 직접 비교해봤습니다

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024
  • 안녕하세요 우파TV입니다 오늘 준비한 영상은 바로!
    렉서스 Es300h 현대 신형 그랜저를 비교해봤습니다!
    항상 후끈하게 이루어지는 한일전! 자동차 한일전 결과는
    어떨지 영상을 통해 확인해주세요!!
    재밌게 보셨다면 좋아요와 구독 부탁드립니다!
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    [차차🐸][벨르아망] 포켓몬 빅페이스 피규어 차량용 방향제 디퓨저(30:48)
    bit.ly/3cmECnj
    이 영상은 저의 쇼핑몰인 '우파몰' 홍보를 포함하고 있습니다.
    #그랜저 #es300h #한일전

ความคิดเห็น • 1.3K

  • @Woopa87
    @Woopa87  ปีที่แล้ว +91

    렉서스는 누구?
    윤기황 과장님
    010 4847 3137
    포르쉐 오너가 될 단 한번뿐인 기회!!
    신청🏎 forms.gle/bT4rPz7rR2SYQSZ56

    • @취미편집자
      @취미편집자 ปีที่แล้ว +7

      독도는 일본 땅 😅

    • @아반떼N마니아
      @아반떼N마니아 ปีที่แล้ว +6

      @@취미편집자 ?

    • @LockSmithz
      @LockSmithz ปีที่แล้ว +1

      지금 es300h 대기기간이 어느정도 되나요?

    • @취미편집자
      @취미편집자 ปีที่แล้ว +4

      @@LockSmithz 대일본제국 상품을 사주신다니 정말 고맙습니다

    • @LockSmithz
      @LockSmithz ปีที่แล้ว +3

      @@취미편집자 ㅋㅋ 산다고한적 없는데 ~ 그랜져 하브 대기중인데 다른데껀 어느정도 걸리나해서요

  • @ggja0226
    @ggja0226 ปีที่แล้ว +360

    비교자체가 렉서스한테 실례..

    • @Caleb0405
      @Caleb0405 ปีที่แล้ว +13

      세상이 날 몰카하나..

    • @KPHM001
      @KPHM001 ปีที่แล้ว +18

      제네시스도 아직인데 그랜저..

    • @jakesong9269
      @jakesong9269 หลายเดือนก่อน +2

      나도 현기 싫어하지만 그 전에 가격생각을 해라 es는 제일 낮은거라 해도 7천이고 풀옵 사양으로 가면 8천 그랜저는 풀옵해야 5천 5백이고 애초부터 비교하려면 같은 프리미엄 브랜드인 g80 풀옵 사양으로 비교해야 맞는거지

    • @user-eb1dt9pp8t
      @user-eb1dt9pp8t หลายเดือนก่อน

      ​@@jakesong9269 ㄹㅇ

    • @fun-to-know
      @fun-to-know 28 วันที่ผ่านมา

      @@jakesong9269
      es 풀옵이 7100이고
      g80 적당히 옵션넣으면 6500~7500정도 됨

  • @user-kv5es3py4j
    @user-kv5es3py4j ปีที่แล้ว +29

    잔고장 자체가 아예없는 도요타나 렉서스를 현기랑 비교한다는거 자체가..말이 안됨 ;;

  • @user-tc7gf3fs7t
    @user-tc7gf3fs7t ปีที่แล้ว +82

    일본 어쩌구저쩌구해도...저 두 차중 승은 누가봐도 렉서스지 ...비교대상은 아닌듯

  • @limhyeonjun6906
    @limhyeonjun6906 3 หลายเดือนก่อน +11

    렉서스는 제네시스데려와도 못비비는데 현대 그랜저를 가지고...

  • @런커헌터
    @런커헌터 ปีที่แล้ว +319

    g80하고 비교해도 렉서스지

    • @user-ug8ec7zo1u
      @user-ug8ec7zo1u ปีที่แล้ว +37

      현기차 다합쳐도 못이김

    • @토카지
      @토카지 11 หลายเดือนก่อน +1

      안타봤으면서~

    • @user-ug8ec7zo1u
      @user-ug8ec7zo1u 11 หลายเดือนก่อน +37

      @@토카지 차쪽에서 일해서 제네 비엠 벤츠 렉서스 다타봄 저는 솔찍히 제네도 디자인 이쁘고 나쁘지 않은데 저가격 주고 푸품 쓰레기에 급발진 으로 사람 인생 망치는차 만들면서 책임감 없이 기능들만 쳐박는 현대가 꼴보기 싫어서 ^^
      그리고 독3사 다포함해도 1억이하 차는 렉서스 넘사도 맞음 렉서스 좋음 실제로

    • @butterormagarin6138
      @butterormagarin6138 11 หลายเดือนก่อน +5

      @@토카지타보면 앎 ㅋㅋㅋㅋ

    • @idys77
      @idys77 11 หลายเดือนก่อน +5

      렉서스도 미국에서 급발진 부인하다 소송으로 x되서 개선된거. 모든 제조사가 급발진을 인정하지는 않죠.
      그렇다고 렉서스 보다 그랜저가 좋다는 말은 아니구요.
      솔직히 한국 사람들한테 ES vs g80 하면 압도적으로 g80 고릅니다.

  • @user-sh4ff2hl6q
    @user-sh4ff2hl6q ปีที่แล้ว +87

    돈값 하는 렉서스, 돈 값 못 하는 그랜져

    • @sars8486
      @sars8486 ปีที่แล้ว +4

      진짜 정답

    • @jihyeonkim7447
      @jihyeonkim7447 ปีที่แล้ว +4

      정답

    • @applerider4205
      @applerider4205 ปีที่แล้ว +4

      중공화교조선족한테 최고의 차는? 렉서스 👍

  • @rnlrnlrnlr
    @rnlrnlrnlr ปีที่แล้ว +37

    영상중에 나왔던 내용이긴한데
    렉서스 풀옵 vs g80 풀옵 비교 한번 해봐주세요
    볼만 할거같아요

    • @aoyama3chome518
      @aoyama3chome518 ปีที่แล้ว +1

      네 원래 이렇게 매치해야되죠 그렌져는 도요타 캠리랑 비교해야하고요

    • @user-ul5wj4jq8b
      @user-ul5wj4jq8b หลายเดือนก่อน

      ㄴㄴ 크라운임​@@aoyama3chome518

  • @조선총잡이-d5l
    @조선총잡이-d5l ปีที่แล้ว +78

    할인이 거의없는 렉서스의 고집이 기존차주들 한테는 좋다고 생각됩니다.
    하이브리드 1등은 렉서스

  • @ossak2226
    @ossak2226 ปีที่แล้ว +7

    그랜져:컨테이너에 전자제품으로 가득채운 집 vs 렉서스: 콘크리트 골조에 원목마루만 깔아놓은집

  • @ganadarago
    @ganadarago ปีที่แล้ว +23

    갑론을박 잼나구나
    그랜저는 안타봤지만 렉서스는 그냥 편함 빠른 주행아닐때는 나름 조용한것같아서 방에 앉아있는 기분이 들지 화려한걸 별로 안좋아해서 실내도 브라운톤이라 안정적인 기분이들고 엠비언트도 은은하고 눈에 거슬리는게 없다정도 시내 겨울연비는 떨어지지만 고속도로가면 영하 6도에도 바로 20 나와주고 그럼 됐죠
    과거엔 급발진 있었지만 최근 몇년간 없었고 불도안나고 엔진정지도 없고 검증된 사골엔진이라 누유같은 이슈도없어서 타고다닐뿐 일제를 좋아하는건 아님 원래 그랜저 사려고했는데 오일증가이슈 대쉬보드꺼짐 이런것때문에 돈을 더 썼음 내 돈~~ ㅜㅜ

  • @user-gh3ti5yj3s
    @user-gh3ti5yj3s ปีที่แล้ว +116

    렉서스 전 세대 차도 타봤는데 승차감이 편안한 쇼파에 있는 느낌에 다가 너무 부드러워서 깜짝 놀랬음 그래서 다들 렉서스 렉서스 하는구나~라는걸 느꼈음ㅎㅎ

    • @user-pc4sv9jn1w
      @user-pc4sv9jn1w ปีที่แล้ว +5

      근데 한편으로는 그런 승차감이 요새는 다이너스티 타던 노인네들이나 좋아하는 승차감이라고 선호 안하는 승차감이죠. 예전에는 무조건 쇼파같은 게 장땡이였다면, 요새는 독일차 처럼 좀 단단하더라도 멀미 안나는 승차감을 선호하는 편

    • @거짓말못하는아이
      @거짓말못하는아이 ปีที่แล้ว +1

      300h 타봤는데 승차감 좋긴했는데 쇼파는 너무가네 ㅋㅋㅋ

    • @갸만들
      @갸만들 ปีที่แล้ว

      @@옴재르 ㅇㅇ 그래서 주행성 괜찮아졌다고 우리가 7세대 나온지 얼마안됐을때 시승했는데 딜러가 그렇게 말하시더라. 뭐 더 다이나믹 해졌다나 스포티성이 올라갔다나. 가속력자체는 그렇게 빠르지 않는데 핸들링은 괜찮았는듯

    • @user-tq01
      @user-tq01 6 หลายเดือนก่อน

      나는 20대 인데 그랜저 XG를 첫차로 타서 그런지 딱딱한 승차감 싫고 물렁한게 좋더라

    • @chongminao6702
      @chongminao6702 6 หลายเดือนก่อน +1

      @@user-tq01남자는 자고로 좀 딱딱 하드해야지

  • @dmk571
    @dmk571 ปีที่แล้ว +20

    렉서스 es300h / 제네시스 G80 2.0두대 장거리 시승했는데 실내 디자인제외 모든게 렉서스가 월등하네요.

  • @user-jo4nl4zg6b
    @user-jo4nl4zg6b ปีที่แล้ว +143

    사실 비교하려면 도요타 아발론하고 해야되지만 단종이라서 또 크라운은 기다려야 하니까 대체로 렉서스 가지고온 느낌이네

    • @user-no6qb6vo8v
      @user-no6qb6vo8v ปีที่แล้ว

      도요타 야발론?

    • @ssong5816
      @ssong5816 ปีที่แล้ว +37

      렉서스는 프리미엄등급이라 제네시스가 맞긴하죠 ㅋ..

    • @-hansan
      @-hansan ปีที่แล้ว

      @@user-no6qb6vo8v ㅋㅋㅋㅋ

    • @Azure141
      @Azure141 ปีที่แล้ว +16

      @@zero-one6121 근데 대~충봐도 제네시스가 못따라오죠

    • @6_O.clock_there
      @6_O.clock_there ปีที่แล้ว +8

      맞아요. 렉서스는 제네시스하고 비교해야하긴 하죠

  • @tiger69761
    @tiger69761 ปีที่แล้ว +6

    es300h오너입니다 우파에서 es를 볼줄이야 ㅎ 영상잘볼게요

  • @user-pc4sv9jn1w
    @user-pc4sv9jn1w ปีที่แล้ว +21

    크라운 국내 나올 때까지 기다리시지, 이럴수록 뭔가 투기장만 열어주는 것 같지만, 프리미엄이 아닌 일반 브랜드에서 준대형 세단이 고사하는 추세라 비교대상이 많이 없긴 하죠.

  • @hjwon2820
    @hjwon2820 ปีที่แล้ว +45

    기능 많고 화려하고 다 좋은데....
    그런 장점을 극대화 하기 위해서는
    잔고장 없는 내구성이 뒷바침 되어야 한다.
    아무리 좋은 차라하더라도
    툭하면 A/S나 들낙 거리는 차는 스트레스만 가중될 뿐이다.
    차란 자고로 제 기능을 최대한 완벽하게 한 후에
    이런저런 편의장치나 기능옵션을 추가하는 것이 맞는다고 본다.
    기본기 없이 애들 호기심 자극해서 호객행위하는 듯 한 옵션질은
    지양해야 한다.

  • @nmnnn
    @nmnnn ปีที่แล้ว +39

    렉서스 운행중인데 기본기 미쳤습니다 👍🏻

    • @user-jw8kg6vp1k
      @user-jw8kg6vp1k 9 หลายเดือนก่อน

      저는 하이브리드가 처음이라서 그런지 렉서스를 3년동안 탔는데도 좋은지 모르겠네요. 저는 가솔린차가 더 맞나봅니다. 예전에 현대차에 대해서 크게 데인적이 있어서 그냥 내구성이 좋아서 렉서스를 탑니다.

  • @tomatoya
    @tomatoya ปีที่แล้ว +88

    나는 본질에 충실한 렉서스 한 표! 하지만 g80이랑 비교했어야 공평했다고 봄! 재미로 잘봤어여 ㅋㅋㅋ

    • @younkiseo3840
      @younkiseo3840 ปีที่แล้ว +6

      전 G80하브가 없어서 렉서스로 갔지만 제네시스가 비싸서 렉서스가 더 구매욕을 불태웠어요;;;;

  • @jiroh6654
    @jiroh6654 ปีที่แล้ว +33

    차 살 때 옵션을 안보고 차의 기본기를 보고 삽니다.
    렉서스 완전 만족하고 있습니다.

  • @national4571
    @national4571 ปีที่แล้ว +7

    19년식 es 이그제큐티브 오너입니다. 뒷 데루등 방향지시등 벌브처럼생겼지만 led예요

  • @임동민-b7d
    @임동민-b7d ปีที่แล้ว +33

    우파 형 원래는 얼굴하나 믿고 유튜브 했던거 같은데 이제는 말도 진짜 재밌게 잘해진거같다 발음도 엄청 좋아졌다

    • @괜히왔다간다
      @괜히왔다간다 ปีที่แล้ว

      김범수가 아무리 노래 잘해도
      얼굴에 밀리는게 현실... 👍

  • @user-hn9nh3ep7b
    @user-hn9nh3ep7b ปีที่แล้ว +13

    그래도 1.6하이브리드와 비교했어야 했는데요... 도요타가 하이브리드 선행주자로서 특허도 많이 가지고 있어서 얼마나 현대가 따라왔는지 비교해보는게 좋았을 것 같습니다.

    • @PsyQ6643
      @PsyQ6643 ปีที่แล้ว +2

      렉서스도 풀옵 아니네요

    • @user-ij4ht1wm6d
      @user-ij4ht1wm6d ปีที่แล้ว +1

      현기는 요즘 1.6터보를 밀고 있는데요
      터보와 전기모터를 같이 쓰는 건 일반적이지 않고
      고장이 많이 날 수밖에 없는 구조입니다

    • @user-jl6wp1fu9h
      @user-jl6wp1fu9h ปีที่แล้ว

      @@user-ij4ht1wm6d 도요타도 터보 하이브리드 달고나오던데

  • @johnkim9642
    @johnkim9642 ปีที่แล้ว +3

    유투브 보면서 조립하는 건 아무리 국간차라도 고객에 대한 예의가 아닙니다. 국산차도 독점이면 발전없고 가격만 비싸지고, 건강한 경쟁이 필요합니다.

  • @Madone707
    @Madone707 ปีที่แล้ว +54

    대리기사들도 인정하는 렉서스임..그랜저가 아무리 잘 나왔다고해도 이번껀 렉서스가 더 우위.

    • @동현김-f4o
      @동현김-f4o ปีที่แล้ว +5

      ㅋㅋㅋㅋㅋ대리기사가뭔뎈ㅋㅋ 전문가도아니고

    • @견우직녀-k3d
      @견우직녀-k3d ปีที่แล้ว

      ㅋㅋ일단타보셈

    • @PsyQ6643
      @PsyQ6643 ปีที่แล้ว

      @@동현김-f4o 뭐긴 뭐야 많이 타본사람이지 이 반도홍위병 같은 인간아

    • @동현김-f4o
      @동현김-f4o ปีที่แล้ว

      @@PsyQ6643 ㅋㅋㅋㅋㅋ대리기사 나왔넼ㅋㅋㅋ비싼차 대리해보고 주변사람들한테 타봤다고 자랑하는 인생앜ㅋㅋㅋㅋ ㅈㄴ웃기네

    • @phs6026
      @phs6026 ปีที่แล้ว

      @@동현김-f4o 백수는 아닥이나 하자ㅎ

  • @unlimited493
    @unlimited493 ปีที่แล้ว +9

    근데 렉서스라는거 자체가 도요타의 프리미엄 브랜드니까
    굳이 1:1 비교하려면 제네시스를 가져와야 할듯 이러면 비교가 궁금해지는데 이래도 렉서스 평이 더 좋나?

    • @siro_0
      @siro_0 ปีที่แล้ว +1

      난 죽어도 보이는게 중요하고 옵션이 꼭 필수다
      -제네시스
      사고나도 안뒤지고 잘나가고 연비 무난하고 아무튼 기본기가 반드시 죽여줘야한다
      -렉서스

  • @user-be3gv1nv6b
    @user-be3gv1nv6b ปีที่แล้ว +8

    근데 es300h 는 23년식 이그제큐티브 트림으로 사야됨... 퍼포먼스 댐퍼 차이로 승차감 차이도 나고
    라이트 1구 , 3구 차이 , 어라운드뷰나 마크레빈슨 스피커, 세미아날린 가죽시트 등... 이그제큐티브 트림 부터 다 들어가서..
    22년 페리이후 23년에 단점 좀 많이 보완되서 23년식 이그제큐티브 트림 추천

    • @pigski88
      @pigski88 26 วันที่ผ่านมา

      차잘알형님

  • @yooning5577
    @yooning5577 ปีที่แล้ว +6

    비교해주는자체에 고마워해야할듯합니다
    es300h 비교를 그랜져라니......

  • @lucky_ckcc
    @lucky_ckcc ปีที่แล้ว +78

    속은 그랜저 겉은 렉서스가 맘에 드네요ㅋㅋㅋ신선한 비교 영상 재밌게 잘봤습니다ㅋㅋ감사합니다

    • @jungjunwoo
      @jungjunwoo ปีที่แล้ว

      이중적인 의미

    • @Thomas-ih3ox
      @Thomas-ih3ox ปีที่แล้ว +5

      그랜져가.. 이뻐보인다구요?

    • @user-cx6xo5kz5g
      @user-cx6xo5kz5g ปีที่แล้ว

      ㅇㅈ

    • @smoff0486
      @smoff0486 ปีที่แล้ว

      렉서스 계약했지만 내부옵션은 현대가 공을 많이 들이긴 함. 그게 다 옵션비에 포함된다는게 함정이지만.

    • @BANGARANG-i4m
      @BANGARANG-i4m ปีที่แล้ว

      더 자세히 따지고 보면 렉서스가 속도 깊지

  • @rolexgold-tt9dc
    @rolexgold-tt9dc ปีที่แล้ว +107

    도로에서 가장많이 보이는 일본차 es 실물이 아주 독특한 아우라가 있더군요 타보진 못했지만 기본기가 상당한듯하네요 어느 리뷰를 봐도 극찬이네요 그렌저는 꼭 전자제품같아요

    • @coreachick
      @coreachick ปีที่แล้ว +7

      그랜져 전기밥솥

    • @공잘차는허리디스크환
      @공잘차는허리디스크환 ปีที่แล้ว +27

      렉서스es 기막히게 좋습니다. 그랜다이저랑 비교는 금물이죠. 특히 도요다쪽은 하이브리드가 세계최고죠

    • @거짓말못하는아이
      @거짓말못하는아이 ปีที่แล้ว +3

      @@공잘차는허리디스크환 바퀴 빠지는건 덤

    • @거짓말못하는아이
      @거짓말못하는아이 ปีที่แล้ว +2

      @@user-rn1xr8ih5k es 전신이 도요타인데 이악물고 부정하는거 보소 ㅋㅋ

    • @phs6026
      @phs6026 ปีที่แล้ว +3

      @@거짓말못하는아이 전기차랑 내연차랑 비교하는거 부터 느그 능지 수준인거임ㅋ

  • @creed4932
    @creed4932 ปีที่แล้ว +11

    죄송합니다 렉서스면 영상 안봐도 될꺼같네요 그냥 안봐도 압승이요 정말 많은 차를 타봤지만 렉서스 손가락에 꽂을 정도로 정말 좋은 명차임

  • @라쿠민
    @라쿠민 ปีที่แล้ว +31

    렉서슨 독3이랑 비교해도 장점이 많이 보이는 차인데 아무리 국뽕에 취해도 그랜저랑 비교는 좀...

    • @라쿠민
      @라쿠민 ปีที่แล้ว

      그랜저 안 좋은 차란 말은 아닙니다ㅎㅎ.

    • @applerider4205
      @applerider4205 ปีที่แล้ว +1

      역시ㅡ랙서스는 중공화교조선족이 좋아하는 차죠..이해합니다 ^^

    • @최호동-m2r
      @최호동-m2r ปีที่แล้ว +1

      그랜저 살 돈은 있고?

    • @밥은먹었냐-f4u
      @밥은먹었냐-f4u ปีที่แล้ว

      그렇죠 렉서스는 그랜저가 아닌 g80하고 비교하는게 맞죠 그래도 g80이 좀 밀리겠지만 말입니다 그랜져와 비교 대상을 굳이 꼽자면 크라운정도?

    • @덕용윤-f4w
      @덕용윤-f4w ปีที่แล้ว

      국뽕?일뽕..보다...국가발전은 국뽕으로 부터
      일뽕쇅히들 재수없다.

  • @보이카-h9p
    @보이카-h9p ปีที่แล้ว +8

    현대는 급발진이 1위지
    신형 그랜저에서는 또 얼마나 많은 결함이 생길지ㅋㅋ

    • @user-ev5yf2iw3f
      @user-ev5yf2iw3f ปีที่แล้ว +4

      벌써 시동꺼짐 결함 터졌어요

    • @보이카-h9p
      @보이카-h9p ปีที่แล้ว

      @@user-ev5yf2iw3f ㅋㅋㅋ이게 현대죠

  • @꼴뚜기-c6g
    @꼴뚜기-c6g ปีที่แล้ว +40

    근본 of 근본 렉서스

  • @MrPhcalm
    @MrPhcalm ปีที่แล้ว +16

    es오너인데 아무신경 안쓰고 대충 타기 제일 좋은차임이 틀림 없음. 진짜 es타다보면 왜 오래 타는지 이해하게 됨. 그냥 차에 대한 관심 자체를 없어지게 만드는 차임. 완벽해서라기보다 그냥 부족한게 1도 없고 대부분 90점이기 때문임

  • @tk5726
    @tk5726 ปีที่แล้ว +33

    현직 강남에 렉서스 딜러인데.. 공부 진짜 많이 하시고 나오셨네요..👏🏻👏🏻 좋은 내용 재밋게 풀어주셔서 감사합니다ㅋㄷㅋㄷ

    • @Bitcoingogogo
      @Bitcoingogogo ปีที่แล้ว +5

      저 렉서스 타요

    • @willychoi2429
      @willychoi2429 ปีที่แล้ว +1

      @@Bitcoingogogo 쪽 팔리시겠어요.

    • @팩트맨-o7c
      @팩트맨-o7c ปีที่แล้ว

      ​@@willychoi2429네 다음 국뽕

    • @XIIX09
      @XIIX09 10 หลายเดือนก่อน

      ⁠@@willychoi2429열등감에 짱 나시겠어요~ 빨갱아ㅋㅋ

  • @kokumi4
    @kokumi4 ปีที่แล้ว +13

    19년식 어코드 스포츠 오너 입니다. 일본차 자체가 보수적인 성향은 있습니다만, 진짜 잔고장 없고, 스트레스 안 받고, 지금 타는 어코드 스포츠는 제로백 6초에.. 넓은 공간에.. 이만한 가성비 없다고 생각하지만, 단지 연비가 안 좋아.. 다음에 차를 바꾸게 된다면, 렉서스!! ES 꼭 사고 싶습니다.

    • @user-cz7pi7po6w
      @user-cz7pi7po6w ปีที่แล้ว

      그래 매국노야

    • @kokumi4
      @kokumi4 ปีที่แล้ว

      @@user-cz7pi7po6w ㅉㅉㅉ

  • @electromotiveoscillation4110
    @electromotiveoscillation4110 ปีที่แล้ว +7

    주차장에 흰색 올뉴 그랜저가 있어서 봤는데 개인적 평가로 뒷모습은 화면에서 보던 것보다 괜찮아 보였고, 옆모습은 이전 모델이 더 낫다고 느껴지고, 앞모습은 ㅠ.ㅜ H차 디자인의 고질병은 안면장애가 아닌가 하는 생각까지 들었습니다. 어쨌거나 대대적으로 변경하여 새로나와 화재성이 높으니 재미로 렉서스와 비교해봤다고 생각합니다. 뭐니뭐니해도 렉서스는 제네시스와 비교해야겠죠.
    도요타에도 그랜저 같은 내수용 승용차로 크라운이 있는데 도요타가 이번에 아발론을 단종하고 크라운을 40개국에 출시하는데 우리나라도 포함되어있다고 합니다. 크라운이 단일 차종이 아니라서 또다른 서브브랜드의 탄생이 아닌가 생각이 들기도 하는데, 크라운 세단모델을 그랜저와 비교하면 아주 딱 맞다고 봅니다. 출시되면 우파채널에서 비교리뷰가 있지 않을까 기대해봅니다.

  • @boshimitsu640
    @boshimitsu640 ปีที่แล้ว +42

    도쿄에서 es300h택시 타봤는데 승차감이 확실히 그렌저랑은 다르더라

    • @wisbeodywvsowkrbduqiqi181
      @wisbeodywvsowkrbduqiqi181 ปีที่แล้ว +3

      저런 차도 택시가 있구나 ㅋㅋ

    • @user-zk7ve3np8s
      @user-zk7ve3np8s ปีที่แล้ว +1

      @@wisbeodywvsowkrbduqiqi181 국내에도 es300h 이번 신형 택시 있습니다 ㅋㅋ 카페에 계시더라구요 ㅋㅋ

    • @장태현-e1v
      @장태현-e1v ปีที่แล้ว

      @@user-zk7ve3np8s 그게 접니다 카카오블랙 ...화이트

  • @fadeaway23mj
    @fadeaway23mj ปีที่แล้ว +38

    es하고 제네시스 하고 그리고 그랜져 하고 아발론 혹은 뉴크라운하고 비교가 급이 맞는 것 같습니다.

    • @user-ep8ev2ww4n
      @user-ep8ev2ww4n ปีที่แล้ว +4

      그쵸 ㅎㅎ 아발론이랑 그렌져비교가되야져 ㅎㅎ

    • @yeouido3520
      @yeouido3520 ปีที่แล้ว +1

      Es >>> 제네시스

  • @AMGPOWERV8
    @AMGPOWERV8 ปีที่แล้ว +25

    개인적으로 일본 싫어하지만 이건 비교가 ㅋㅋㅋㅋ…
    디자인부터 모든게 렉서스 압승

    • @JDAM519
      @JDAM519 ปีที่แล้ว +1

      다른건 렉서스지만
      실내 공간이나 인테리어 편의성은 그랜저

    • @nikobellic2926
      @nikobellic2926 ปีที่แล้ว +1

      뭐 개인취향이지만 디자인은 그렌저가 더 마음에드네요

  • @user-xr9wq1mt8x
    @user-xr9wq1mt8x ปีที่แล้ว +5

    적절한 비교 감사합니다.

  • @zolagorgon3612
    @zolagorgon3612 ปีที่แล้ว +39

    일본차 특징이 내구성 위주로 만들어서 신기술 좋은 기술 막 집어넣는거 보단 검증된 기술로만 차를 만드는 느낌..
    3만 키로 차나 20만 키로 넘은차나 내장제 가죽헤짐도 잘 없고 엔진필링 등 전체적인 차 컨디션이 별 차이가 없음..

    • @applerider4205
      @applerider4205 ปีที่แล้ว +1

      세계적으로 렉서스를 중공화교조선족 전용차라고 하는 이유가 있는거죠.

  • @강승배
    @강승배 ปีที่แล้ว +7

    렉서스 nx350h도 리뷰해주세요!!

  • @dh9619
    @dh9619 11 หลายเดือนก่อน +4

    지인 차 렉서스 타봤는데 가죽이 매우좋게느꼈음 푹신하고 부드러웠던걸로 기억함 승차감도 좋고..

  • @Yo82929
    @Yo82929 ปีที่แล้ว +4

    노조차랑 1등 도요타 프리미엄 렉서스랑 비교 자체가 실례임

  • @椎名-q6x
    @椎名-q6x 4 หลายเดือนก่อน +2

    도요타 뿐 아니라 혼다 닛산 포함 일본 브랜드들은 진짜 모터스포츠 역사부터해서 차에 진심인 애들임

  • @GoldenOliveChickens
    @GoldenOliveChickens ปีที่แล้ว +28

    아버지차가 전세대 렉서스이고 내가 르블랑 타고있는데 넘사벽은 넘사벽임 내장제 디자인이랑 범퍼디자인 호불호빼고 승차감이라든지 잔고장이라든지 특히 풍절음도 체감됨 이게 전세대랑 비교해도 이정도인데 7세대는얼마나 더 좋을지 모르겟다.

    • @user-ev5yf2iw3f
      @user-ev5yf2iw3f ปีที่แล้ว +9

      @@user-tr7sl7te7t그렇다고 하기엔 일본차가 너무 많이팔리는데요? 세계판매량1위잖아요

    • @kbs6252
      @kbs6252 ปีที่แล้ว +1

      @히 히 너같이 못타본 애덜이나 까기 바쁘지.
      하긴 경험이 없는데 어캐 알것니 그치??
      그지인생 ㅍㅇㅌ

    • @ggstard0876
      @ggstard0876 ปีที่แล้ว

      @히 히 본인들이 타고다닌다는데 뭔상관 ㅋㅋ

    • @QkrQkrajfl
      @QkrQkrajfl ปีที่แล้ว +5

      @히 히 일제 안쓸자신있으면 스마트폰이랑 컴퓨터부터 쓰지말고 사세요 ㅎㅎ

    • @user-bh4so9ix3p
      @user-bh4so9ix3p ปีที่แล้ว

      @히 히 반일은 정신병

  • @삽지
    @삽지 ปีที่แล้ว +13

    거즘 2년마다 중고차로 차바꾸는 차에 미친친구가 있는데 렉서스 타더니 이때부터 차를 안바꿈.. 아직 30대 중반이고 무슨 중년이 타는 렉서스냐 했더니 타보니 이유를 알겠음 내가 탔던 세단들 중에 최고였음

    • @wooykim2083
      @wooykim2083 ปีที่แล้ว

      제 친구도 지금 렉서스 타는 건 아닌데 그거 타면 안바꿀 것 같다고 일부러 그걸 나중에 타려고 아껴둔다고...

  • @user-lt4sw6lw8e
    @user-lt4sw6lw8e ปีที่แล้ว +29

    현기차가 출고 직후의 품질은 일본차 많이 따라온건 사실 근데 같은 시기에 뽑은 현기차와 도요타 , 혼다 차를 비교하면 1년 , 2년 , 3년 시간 지날 수록 격차 존나 벌어짐 일본차의 진가는 시간이 지날 수록 빛이남

    • @호시니
      @호시니 ปีที่แล้ว +5

      내구성은...진짜 아직도 멀었음

  • @user-no1lt4mj3e
    @user-no1lt4mj3e ปีที่แล้ว +22

    우파님 es랑 g80 같은 가격대에서 서로 옵션이나 차량하체 비교하시는거 올려주시면 좋겠습니다

  • @isuin2
    @isuin2 ปีที่แล้ว +8

    일본이 진짜 대단한게 미국 출장갔는데 10에 6은 일본차 미국차들 보다 많더라.. 한국차 그랜저는 절대 못보고 가끔 제네시스나 저가 위주로 보임

    • @user-pc4sv9jn1w
      @user-pc4sv9jn1w ปีที่แล้ว

      미국에서 미국차 인식이 기름 퍼먹고 고장은 잘나는 차여서 믿고 거르는 게 많기도 하고, 현지에 공장도 있으니 가격도 싸고, 고장도 잘 안나니 아에 이번에는 판매량에서 미국차 판매량 넘었더라고요.
      사실 그랜저는 볼래야 볼 수 없는 게, 미국에서 프리미엄 브랜드가 아닌 브랜드의 준대형이나 대형 세단은 렌터카나 경찰차, 택시로 많이 쓰는 차라는 인식이 강해서 그랜저 포함해서 아발론이나 레전드도 죽쒔고, 포드나 쉐보레도 세단 전멸할 때 가장 먼저 쳐낸 게 대형이랑 준대형 세단

  • @0706-y7m
    @0706-y7m ปีที่แล้ว +2

    렉서스와 그랜저가 비교가 됩니까? 차와 차가 되다만차를 어떻게 비교를 해요? 당연히 렉서스지

  • @박정민-q5l
    @박정민-q5l ปีที่แล้ว +12

    인정을 해야하는건 해야죠 좋은건 좋으니 잘봤습니다 추운데 고생하셨습니다~~

  • @surfer6298
    @surfer6298 ปีที่แล้ว +17

    비슷한 G80을 갖고 나오셔야죠... 체급이 다른데ㅜ

    • @SLR-C85SCE
      @SLR-C85SCE ปีที่แล้ว

      영상 시작하자마자 그 부분에 대해 말하는데

  • @user-ev5yf2iw3f
    @user-ev5yf2iw3f ปีที่แล้ว +9

    그랜저 출시한지 얼마나됬다고 벌써 시동꺼짐결함으로 리콜하네요 현기차 품질문제 심각합니다 작년에도 리콜충당금으로 수조원 날렸는데 올해도 별반다를거없을것같네요

    • @user-jl6wp1fu9h
      @user-jl6wp1fu9h ปีที่แล้ว

      그래봐야 렉서스 안팔림..렉서스 영업질 그만
      렉서스가 현기차는 커녕 수입차 판매량 탑5에도 못들정도로 차가 왜 안팔리는지 그 이유를 생각해봐ㅋㅋ 실내 구려,엔진 구형이라 1.6 터보 하이브리드인 현기에 성능에서 밀려,옵션 구려 그리고 고급차라면서 적어도 플라스틱 떡칠은 개오바 아닌가? 현기는 소나타급에도 플라스틱 도색 꽤나 많이해줬는데? 진짜 연비만보고 타는 차임

    • @odiohead180
      @odiohead180 7 หลายเดือนก่อน

      ​@@user-jl6wp1fu9h이넘은 렉서스 나오는 영상마다 등장해서 까고만 가노

    • @chongminao6702
      @chongminao6702 6 หลายเดือนก่อน

      @@user-jl6wp1fu9h너처럼 아직도 반일감정 남아있는 1찍들이 넘쳐나니 그렇지
      전세계적으로 봐라ㅋㅋㅋ 아님 미국만 보더라도 렉서스가 우위야
      현재 조잡한 현기 실내디자인에 익숙해진 20-40대 용이 아니라, 편안함과 연비로 50대가 메인이지

  • @user-ms3ds5fn1w
    @user-ms3ds5fn1w ปีที่แล้ว +5

    솔직히 일본은 싫어하지만
    차랑 바이크 이 두가지는 아직
    비교대상이 안되는거 같네요...
    차는 es350h랑 혼다 어코드
    두대만 타봤지만 현기에 비해
    진짜 고장이 적네요

  • @김동환-l9k
    @김동환-l9k ปีที่แล้ว +5

    그렌저 엔진 오일 주는건 해결되었나요?
    차의 제일 중요한게 엔진 아닌가요?

    • @호시니
      @호시니 ปีที่แล้ว +1

      내구성은 도요타가 넘사죠...

  • @cx--gy9gr
    @cx--gy9gr ปีที่แล้ว +12

    아직은 렉서스가 현대보다는 낫다

    • @Gv_60
      @Gv_60 ปีที่แล้ว

      맞는말인데 하지만 제네시스는 렉서스보다 낫죠 ㅎㅎ, 렉서스는 제네시스와 비교 도요타가 현대랑 비교 이렇게 해야 밸류가 맞지않나요?

    • @phs6026
      @phs6026 ปีที่แล้ว

      @@Gv_60 ㅈㄹ하지마세요ㅋㅋ 제네실수 차주님ㅎㅎ

    • @Gv_60
      @Gv_60 ปีที่แล้ว

      @@phs6026 네 저는 제네시스 님은 렉서스 ㅋㅋ
      평생 렉서스타세요 저는 평생 제네시스 탈게요 서로 좋은거 아니에요?? 벤츠도 아니고 렉서스로 오지게 좋아하시네 벤비아 거르고 선택한 제네시스인데 렉서스따위가 ㅋㅋ

    • @namu_abitabul
      @namu_abitabul ปีที่แล้ว

      후..기아가 승리인가

    • @타르가옌
      @타르가옌 11 หลายเดือนก่อน

      ​@@Gv_60gv60 하빠리 타면서 부심 오지네 ㅋㅋㅋ

  • @BonoBono333
    @BonoBono333 ปีที่แล้ว +37

    그랜저가 es랑 비교하기엔 es가 급이 더 높지 진짜 재미로만 봐야할듯

    • @dddddddddddd.
      @dddddddddddd. ปีที่แล้ว

      물론 es가 급이 높은 차인데 그랜저는 신형이고 es는 나온 지 오래됐음. 그래서 비교 가치는 있는 듯.

    • @BonoBono333
      @BonoBono333 ปีที่แล้ว +1

      @@dddddddddddd. 클래스는 영원하다 라는 말이있음

    • @dddddddddddd.
      @dddddddddddd. ปีที่แล้ว

      @@BonoBono333 말은 말이고 실질을 따져야죠

    • @BonoBono333
      @BonoBono333 ปีที่แล้ว +1

      @@dddddddddddd. 실질을 따질려면 g80을 가져오는게 맞죠 그랜저도 좋은 차 맞지만 괜히 저 말이 있는게 아니죠 es도 풀옵션 가져오면 취등록세까지 7천이 넘어가는차인데

    • @dddddddddddd.
      @dddddddddddd. ปีที่แล้ว

      @@BonoBono333 물론 프리미엄 브랜드끼리 비교하는 게 맞죠. 제가 말하고자 하는 바는 그랜저는 풀체인지 es는 페이스리프트라서 비교해볼 만하다 정도입니다.

  • @ckj112
    @ckj112 ปีที่แล้ว +16

    렉서스 이건 고장이 안남. 내구성에 개깜놀했음.

  • @S23ultimate
    @S23ultimate ปีที่แล้ว +34

    현대 마케팅팀 그동안 현대에게 우호적이거나 잘 안까던 유튜버들앞세워 마케팅하는거 같네요

    • @Supermario0429
      @Supermario0429 ปีที่แล้ว +8

      원래 우파랑 현대는 깐부였어요.
      현기차 리뷰할 때 나쁜점 절대 얘기 안해요.

    • @sinoa23
      @sinoa23 ปีที่แล้ว

      ㄹㅇ

  • @foolmg
    @foolmg ปีที่แล้ว +4

    뭐 다들 이야기 하였겠지만, 그랜져는 비교 대상이 아발론입니다.
    근데 뭐 일단 아발론 22년식 못구하면 어쩔 수 없이 이후의 크라운이 비교 대상 되겠지만..
    컨텐츠 뽑으려고 안맞는 비교를 한 거 같습니다.
    렉서스랑 비교하려면 제네시스를 비교해야 했는데 왜 그렇게 안하신건지.

  • @늘보개미
    @늘보개미 ปีที่แล้ว +10

    그래도 1.6하이브리드 그랜저랑 비교하는 게 더 적절할 거 같아요. ^^;

  • @권도현-l6i
    @권도현-l6i ปีที่แล้ว +64

    느끼는건 도요타 렉서스는 보수적이고 현대 제네시스는 진보적인거 같습니다.
    도요타 렉서스가 워낙 잘 나갈때 10년전인가? 15년전에 급발진 관련해서 미국에서 크게 터져서 지금의 현대 처럼 진보적일 때 미국한테 호되게 혼난적이 있다보니 최대한 기본과 안전에 큰 기반을 둔거 같습니다~ 혹시나 현대도 지금도 잘 나가는데 이럴 때 10여년 전의 도요타 렉서스 처럼 큰 사건 생기는거 아닐까 라는 느낌이 들다 보니 꼭 현대 와 도요타를 선택 해야 한다고 하면 지금의 도요타 렉서스를 선택할 거 같습니다. 일반인의 의견인지라.. 궁금하면서 의견입니다~ㅎㅎ

    • @user-fu7hq4ns7l
      @user-fu7hq4ns7l ปีที่แล้ว +17

      제네시스 해외에 팔리지도 않는다 비교질 ㄴㄴ

    • @권도현-l6i
      @권도현-l6i ปีที่แล้ว +24

      @@user-fu7hq4ns7l 헙.... 비교한적 없습니다.... 의견이기도 하고 도요타 뉴스 신문에 나온 이야기를 한건데.... 글좀 잘 이해해주세요~ 싸우자는 비교 그런게 없는듯 한데 시비거시는거 같습니다 자제 부탁드릭니다~

    • @user-tt7fx6fi6p
      @user-tt7fx6fi6p ปีที่แล้ว +8

      권도현님이 인성이 됬네 사람이
      바로 들이받지도않고

    • @권도현-l6i
      @권도현-l6i ปีที่แล้ว +6

      @@user-tt7fx6fi6p 아유~ 과찮은 칭찬이십니다...ㅎ 감사합니다~ 인터넷도 최소한 매너를 지켜야되니 그런거 같습니다ㅎ 감사합니다

    • @user-wh2bg9rj7f
      @user-wh2bg9rj7f ปีที่แล้ว +7

      좌파보다는 우파지 역시 우파

  • @lolsydney3175
    @lolsydney3175 ปีที่แล้ว +39

    미안하지만..비빌수가없다이건..ㅋㅋ우파님 말처럼 재미로 보자

    • @user-yv4dw1vn8h
      @user-yv4dw1vn8h ปีที่แล้ว +2

      아니 당연하지ㅋㅋㅋ기격 차이가 1000만원이 넘게 나는데ㅋㅋㅋ

    • @user-pc4sv9jn1w
      @user-pc4sv9jn1w ปีที่แล้ว +1

      안타깝게도 자동차 쪽에서는 재미로 보자는 거에 죽자고 달려드는 사람들이 많음

    • @user-eg5cr8zg9e
      @user-eg5cr8zg9e ปีที่แล้ว +2

      1000만원 넘게 차이나는데 ㅋㅋㅋ 비교를 하냐 ㅋㅋㅋ 1500차이나면 그랜져가 압승이지 그랜져 하이브리드 타고 1500으로 다른거 한다

  • @삼포로가는길
    @삼포로가는길 ปีที่แล้ว +3

    자동차 수준이 한국야구과 일본야구 수준의 차이정도라 생각함.. 겉과 속이 같은 일본.. 겉과 속이 다른 한국..

  • @user-kt6nz9qj3k
    @user-kt6nz9qj3k ปีที่แล้ว +5

    조기축구랑 프리미어리그랑 비교는 할수는 있지..ㅎㅎ 캠리만 타봐도 아직 멀었다는걸 느낄껀데..

  • @user-kf8ur6oh6u
    @user-kf8ur6oh6u ปีที่แล้ว +13

    이건 비빌게 아닌데요 ㅠ 재미로 봅니다...

  • @맑은하늘-j6b
    @맑은하늘-j6b ปีที่แล้ว +6

    비교 자체가 넌센스 ,,,

  • @user-ot6zm2jt3m
    @user-ot6zm2jt3m ปีที่แล้ว +4

    비교 불가 렉서스 es300h가 완전 압도하죠.

  • @상승하는이씨
    @상승하는이씨 ปีที่แล้ว +3

    우파형님 아우디 s3도 리뷰해 줄 수 있나요? 골프r보다 좋다고해서 궁금합니다!

  • @user-dq2mx8fv9s
    @user-dq2mx8fv9s ปีที่แล้ว +20

    렉서스는 진짜 그대로네 여러모로

    • @ssong5816
      @ssong5816 ปีที่แล้ว

      실내 디자인하는사람들이 꾸준히 은퇴안하고 다니나봄 ㅋㅋㅋ....

    • @dvs4439
      @dvs4439 ปีที่แล้ว

      @루미나크 ㅈ까

  • @그래서또
    @그래서또 ปีที่แล้ว +15

    그랜져랑 렉서스는 비교가 좀.. 안맞는듯하네요 ㅎㅎ

    • @user-pc4sv9jn1w
      @user-pc4sv9jn1w ปีที่แล้ว +1

      지금 당장 크라운이 국내에 없기도 하고, 토요타나 현대같은 일반 브랜드에 준대형 세단들이 많이 없는 것도 있죠. 그래도 크라운도 국내에 나온다고 하니 나온다면 비교할 지도?

  • @싫어타요
    @싫어타요 ปีที่แล้ว +5

    근데 이차가 비교가 가능한가여??렉서스는 그나마 g80 이랑 비교해야하는게 아닌지

  • @user-hh5pb5ty8e
    @user-hh5pb5ty8e ปีที่แล้ว +8

    그렌저 옆에 렉서스가 아니고 혼다 어코드여도 어코드 선택할거 같음

  • @user-jw8kg6vp1k
    @user-jw8kg6vp1k 9 หลายเดือนก่อน +1

    렉서스 ES와 제네시스 G80을 비교해야 맞지 않나요? 그랜저는 토요타 크라운 정도와 비교해야죠.

  • @kokishi9
    @kokishi9 ปีที่แล้ว +7

    렉서스보단 es랑 같은 차대인 아발론으로 가져오는게 맞았을텐데...

  • @영어단어매일외워보자
    @영어단어매일외워보자 ปีที่แล้ว +2

    현기는 진짜 품질이 쓰레기임. 엔진부터 미션부분까지 10년 넘어가면 잔고장들이 속출함. 차는 20년은 타도록 만들어야지 이건 뭐 5년만 지나도 고장 안나는데가 없음. 조립품질 마감도가 진자 최악임. 나사를 그냥 대충 다 쪼아져있응. 현기노조들이 놀면서 차를 대중만든다. 설계도 문제지만 조립하는 사람들 자체가 문제가 많다. 장인정신으로 전혀 만들어진게 아님. 현기차는 진짜 정신차려야 한다. 겉만 벗지르르하고 속빈강정이다.

  • @trinity-s5666
    @trinity-s5666 ปีที่แล้ว +3

    렉서스 디자인보고 맨날 저걸 차라고 만들었냐 ㅂㅅ들 일본차도 이제 끝났다 이랬는데, 현대 그랜저 로보캅보고 할말을 잃었음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @hyoobee
    @hyoobee 10 หลายเดือนก่อน +1

    그랜저는 무슨 깡으로 저 가격을 받는 건지.... 렉서스 너무 조용해서 첫번째로 놀랐고, 전륜구동 차량이 너무 편해서 또 놀랐고, 연비가 은근히 좋아서 또 놀랐었던 기억이 나네요.

  • @allthatlove904
    @allthatlove904 ปีที่แล้ว +15

    왜 렉서스 같은 디자인은 안나오는 것일까? 솔까 디자인만 봤을때 개인적으론 비엠보다 낫다

    • @user-pc4sv9jn1w
      @user-pc4sv9jn1w ปีที่แล้ว +1

      근데 막상 실내는 올드하더라고요. 오죽하면 카푸어들도 굳이 일본차 사야 한다면 인피니티 살 정도

    • @phs6026
      @phs6026 ปีที่แล้ว

      @@user-pc4sv9jn1w 인피가 더 올드한데?ㅋ

  • @consult0915
    @consult0915 10 หลายเดือนก่อน +2

    ES300H 10만 넘어서 바꿔보고 싶어도 고장이 안나서
    굳이 바꿀 필요가 있나 싶습니다.

    • @inchangahn6574
      @inchangahn6574 2 หลายเดือนก่อน

      제 es300h도 23만 넘었어요.
      😊

  • @sadikhadzovlc
    @sadikhadzovlc ปีที่แล้ว +58

    Es300h 이그지큐티브 끄는중인데 실내가 진짜 미치게 좋음 가죽이고 마감이고 엄청 고급짐. 근데 하나 아쉬운건 화면이 터치가 아니라는거..
    + 연비 20km는 엄청 장점이죠

    • @kkang0908
      @kkang0908 ปีที่แล้ว

      21년식인가요?

    • @sadikhadzovlc
      @sadikhadzovlc ปีที่แล้ว

      @@kkang0908 19년식이요! 요즘엔 바뀌었을까요..?

    • @TheSuperatoz09
      @TheSuperatoz09 ปีที่แล้ว +1

      지금은 터치될거에요

    • @sadikhadzovlc
      @sadikhadzovlc ปีที่แล้ว +1

      @@TheSuperatoz09 오…….. 그렇군요 네비 검색할때마다 화났는데

    • @youfto
      @youfto ปีที่แล้ว +4

      17년식 타고있는데 다음세대 풀체인지되면 갈아타고 싶네요. 차는 좋은데 인포테인먼트가 너무 구식인게 불편해서

  • @moo1947
    @moo1947 ปีที่แล้ว +1

    렉서스 테일램프 턴시그널은 led 입니다~영상에서 잘못된 정보네요

  • @윤현준-d8q
    @윤현준-d8q ปีที่แล้ว +14

    그랜저 실물로 봤는데 너무 멋있더라고요 우파님 2023년도 새해 복 많이 받으세요

    • @livemaster1
      @livemaster1 ปีที่แล้ว

      솔직히본거맞아요?개못생겼던데

  • @user-dx8ic2ds8s
    @user-dx8ic2ds8s 2 หลายเดือนก่อน +2

    왜 하급 그랜져하고 비교하지? 최소 제네시스G80하고 해아..,

  • @user-yg3eqkrrh2h
    @user-yg3eqkrrh2h ปีที่แล้ว +11

    es시리즈 살때는 조심해야 된다고 하더라구요 차를 바꿀수가없데요 고장이 안나서...

  • @user-em5ls5uf8i
    @user-em5ls5uf8i ปีที่แล้ว +2

    여러분들 동풍소콘 이런거 보면 어때보여요?
    일본사람들이 그랜저 볼때 그런 느낌일거라 생각하시면 될듯

  • @plusyou6991
    @plusyou6991 ปีที่แล้ว +5

    비교자체가 말이안되지유~ ㅎ

  • @GoodBoy-gn7ns
    @GoodBoy-gn7ns 3 หลายเดือนก่อน +2

    우측 현대차 모양이 이상하네요 기괴 촌스러움 ㅠㅠ

  • @Ssslleef
    @Ssslleef 4 หลายเดือนก่อน +4

    어코드보다도 딸리는 그랜저를 es에 비비노

  • @kimjh7940
    @kimjh7940 4 หลายเดือนก่อน +2

    우리가 중국차 안 사는 심리랑 똑같음 😂

  • @user-bz2fd5ri8m
    @user-bz2fd5ri8m ปีที่แล้ว +6

    렉서스는g80
    그렌져는 곧 출시될 도요타 크라운이랑 비교선상에 놓는게 맞지싶음.
    그렌져 실물로봐도 좋아보이긴 한대 글로벌시장에서 렉서스가 가지는 네임벨류 따라갈려면 어우;

    • @kbs6252
      @kbs6252 ปีที่แล้ว +1

      그랜저는 어코드 하브랑 비교해야죠.
      근데 어하브도 3시리즈랑 비교가능한 주행성능이라 그랜저가 절대 못이김.
      지금 제가 비엠타긴 하는데, 만일 그랜저 몰아야 할 입장이면 어하브 샀지, 그랜저 절대 안삼.

    • @phs6026
      @phs6026 ปีที่แล้ว

      @@kbs6252 ㄹㅇㅋㅋㅋㅋ 저돈 주고 그랜저 사느니 일본차 하브가 나은 선택이긴하죠

    • @user-rt9ix8vv1i
      @user-rt9ix8vv1i ปีที่แล้ว

      @@kbs6252 글쎄😅

  • @copen938
    @copen938 ปีที่แล้ว +1

    솔직하게 말하자. 렉서스ES를 타본 사람으로서 E클,5시리즈 주행감보다 훨씬 좋은데...국산차와 비교하기 좀 미안하지..ㅠ

  • @ljb4183
    @ljb4183 ปีที่แล้ว +13

    렉서스 저디자인은 3년전 디자인입니다 그럼에도 여전히 안꿀림

    • @rlrkqclsrn
      @rlrkqclsrn ปีที่แล้ว

      인정
      정확히는 18년도 말이니
      4년이 더 넘었군요

  • @user-my7cs6be1t
    @user-my7cs6be1t ปีที่แล้ว +2

    어디 그랜져따위가 렉서스에게 비비냐 어이가없네

  • @JIKONG-y6r
    @JIKONG-y6r ปีที่แล้ว +4

    옵션 많은 그랜져 but 엔진오일 이슈에 결함 여러가지 vs 잔고장no,안전 but 실내올드 암만봐도 닥후임

  • @wink5105
    @wink5105 ปีที่แล้ว +2

    진짜 너무하네 렉서스는 건들지말자
    g90도 Ls앞에선 어쩔수읍다
    기본기부터 모든영역에서 압도한다

  • @user-ru3eh1zv2x
    @user-ru3eh1zv2x ปีที่แล้ว +6

    자동차의 본질이니 내구성이니 그딴건모르겠고 디자인 고급감 화려함은 일본차 뛰어넘은듯
    렉서스는 그나마 쪼메봐줄만해도 나머지 일본차들의 이제 너무촌스러움...

    • @초코볼-n2z
      @초코볼-n2z ปีที่แล้ว

      도요타가 못하는게아니라 안하는거임ㅋㅋㅋ

    • @huckkim4891
      @huckkim4891 ปีที่แล้ว

      @@초코볼-n2z 뭘좀 아시네요 ㅎㅎ